DB45-T 2718-2023高速公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

ICS03.220.20

CCSP66

45

廣西壯族自治區(qū)地方標(biāo)準(zhǔn)

DB45/T2718—2023

高速公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

Technicalspecificationforpreventivemaintenanceofexpresswayasphalt

pavement

2023-08-10發(fā)布2023-09-30實(shí)施

廣西壯族自治區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布

DB45/T2718—2023

高速公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

1范圍

本文件界定了高速公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)的術(shù)語和定義、符號(hào)和縮略語，規(guī)定了總體要求、路

況調(diào)查及病害處理、預(yù)防養(yǎng)護(hù)方案、微表處及冷拌冷鋪超薄磨耗層、罩面、復(fù)合封層、封層罩面、預(yù)防

養(yǎng)護(hù)驗(yàn)收及評(píng)價(jià)。

本文件適用于廣西壯族自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)高速公路瀝青路面的預(yù)防養(yǎng)護(hù)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T18369玻璃纖維無捻粗紗

GB/T25045玄武巖纖維無捻粗紗

JTG3450公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程

JTG5142公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

JTG5421公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范

JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程

JTGE42公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程

JTGF40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)pavementpreventivemaintenance

在路面結(jié)構(gòu)基本完好、路面狀況尚滿足功能要求的情況下對(duì)路面進(jìn)行的預(yù)先主動(dòng)性養(yǎng)護(hù)。

[來源：JTG5421—2018，2.3，有修改]

3.2

微表處micro-surfacing

采用專用機(jī)械設(shè)備將聚合物改性乳化瀝青、粗細(xì)集料、纖維（根據(jù)需要）、填料、水和添加劑等按

照設(shè)計(jì)配比拌和成稀漿混合料攤鋪到原路面上，形成快速開放交通的、具有高抗滑和耐久性能的薄層。

3.3

罩面overlay

在原瀝青路面滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求的情況下，為修復(fù)路面輕微病害、改善使用功能，鋪筑厚度小于60mm

加鋪層的養(yǎng)護(hù)措施。

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DB45/T2718—2023

3.4

冷拌冷鋪超薄磨耗層coldthinfrictioncoarselayer

在常溫下，采用專用機(jī)械設(shè)備將高黏乳化瀝青黏結(jié)層、高性能改性乳化瀝青、集料、水和添加劑等

按照比例施工形成的厚度小于15mm的磨耗功能層。

3.5

復(fù)合封層compoundseal

以碎石封層為下承層，以微表處等為上封層，組合在一起形成的復(fù)合式封層結(jié)構(gòu)。

3.6

封層罩面sealandoverlay

在碎石封層上攤鋪瀝青混合料組合形成的罩面。

[來源：JTG/T5142—2019，2.11，有修改]

4符號(hào)和縮略語

下列符號(hào)和縮略語適用于本文件。

DR：路面破損率（DamageRate）

IRI：國(guó)際平整度指數(shù)（InternationalRoughnessIndex）

?0：路面彎沉

MPD：路面構(gòu)造深度（MacrotexturePavementDepth）

PB：路面跳車（PavementBumping）

PBI：路面跳車指數(shù)（PavementBumpingIndex）

PCI：路面損壞狀況指數(shù)（PavementSurfaceConditionIndex）

PQI：路面技術(shù)狀況指數(shù)（PavementMaintenanceQualityIndex）

PSSI：路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)（PavementStructureStrengthIndex）

PWI：路面磨耗指數(shù)（PavementSurfaceWearingIndex）

RD：車轍深度（RuttingDepth）

RDI：路面車轍深度指數(shù)（PavementRuttingDepthIndex）

RQI：路面行駛質(zhì)量指數(shù)（PavementRidingQualityIndex）

SFC：橫向力系數(shù)（Side-wayForceCoefficient）

SRI：路面抗滑性能指數(shù)（PavementSkiddingResistanceIndex）

5總體要求

5.1瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針。

5.2預(yù)防養(yǎng)護(hù)的實(shí)施應(yīng)經(jīng)過科學(xué)決策，科學(xué)制訂預(yù)防養(yǎng)護(hù)對(duì)策和養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。

5.3預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)的選擇應(yīng)遵循“安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用、施工便捷、綠色環(huán)?！钡脑瓌t。

5.4預(yù)防養(yǎng)護(hù)應(yīng)定期對(duì)路面狀況進(jìn)行檢測(cè)評(píng)價(jià)，路面結(jié)構(gòu)承載力應(yīng)滿足要求。

5.5實(shí)施預(yù)防養(yǎng)護(hù)的路段，路面結(jié)構(gòu)承載力應(yīng)滿足要求，預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)實(shí)施之前應(yīng)對(duì)原路面進(jìn)行病害

預(yù)處理。

5.6預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)驗(yàn)收與養(yǎng)護(hù)效果評(píng)價(jià)，對(duì)驗(yàn)收過程中存在的問題或預(yù)防養(yǎng)護(hù)不達(dá)標(biāo)的情

況及時(shí)進(jìn)行跟蹤處理。

5.7高速公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)應(yīng)積極穩(wěn)妥地應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備和新工藝。

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6路況調(diào)查及病害處理

6.1路況調(diào)查與評(píng)價(jià)

6.1.1在實(shí)施路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)前，應(yīng)對(duì)路面基礎(chǔ)資料、路面技術(shù)狀況進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查、檢測(cè)和評(píng)定。

6.1.2路面基礎(chǔ)資料調(diào)查應(yīng)包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、養(yǎng)護(hù)信息、交通狀況、自然條件、經(jīng)濟(jì)參數(shù)、筑路材料和

其它資料，符合JTG5421的要求。

6.1.3路面技術(shù)狀況調(diào)查方法應(yīng)以自動(dòng)化無損檢測(cè)為主，以人工調(diào)查、測(cè)量與檢測(cè)為輔。

6.1.4路面病害應(yīng)按照J(rèn)TG5421的方法進(jìn)行分類調(diào)查，對(duì)路面裂縫、路面變形和路面表面損害，按照

不同的病害特征和嚴(yán)重程度進(jìn)行分類。

6.1.5路面技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定宜按路基填挖類型和路面結(jié)構(gòu)類型，以200m～1000m為單元，分車道

進(jìn)行調(diào)查、檢測(cè)與評(píng)價(jià)。

6.1.6路面病害調(diào)查宜采用路面綜合檢測(cè)車進(jìn)行自動(dòng)化綜合檢測(cè)和分類；采用人工調(diào)查時(shí)應(yīng)檢測(cè)各類

損壞尺寸，并輸入路面管理系統(tǒng)進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)。同一位置存在不同路面損壞時(shí)，按損壞權(quán)重最大者計(jì)算。

6.1.7路面技術(shù)狀況自動(dòng)化檢測(cè)指標(biāo)應(yīng)包括DR、IRI、RD、PB、MPD、SFC和彎沉值等；MPD與SFC可

二選一。

6.1.8可選取典型路段開展既有路面芯樣性能試驗(yàn)評(píng)價(jià)，結(jié)合路面狀況指標(biāo)，分析待養(yǎng)護(hù)路段的力學(xué)

性能現(xiàn)狀，指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)。

6.1.9路面技術(shù)狀況檢測(cè)與評(píng)定應(yīng)按表1規(guī)定的檢測(cè)指標(biāo)、路況指標(biāo)、檢測(cè)頻率與方法，采用JTG5210

的PQI進(jìn)行綜合評(píng)定。

表1路面技術(shù)狀況檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)要求

檢測(cè)指標(biāo)路況指標(biāo)檢測(cè)設(shè)備與頻率檢測(cè)方法

DRPCI多功能綜合檢測(cè)車，1次/年按JTG3450中T0974

IRIRQI車載式激光平整度儀，1次/年按JTG3450中T0934

RDRDI多功能道路檢測(cè)車，1次/年按JTG3450中T0973

PBPBI多功能綜合檢測(cè)車/線激光檢測(cè)儀，1次/年按JTG3450中T0934

MPDPWI車載式激光構(gòu)造深度儀，1次/年按JTG3450中T0966

SFCSRI單（雙）輪式橫向力系數(shù)系統(tǒng)，1次/年按JTG3450中T0965、T0967

激光式/落錘式/自動(dòng)路面彎沉儀，抽樣檢測(cè)，最低按JTG3450中T0957、T0953、

?PSSI

0抽樣比例不小于養(yǎng)護(hù)里程的20％T09528

6.2預(yù)防養(yǎng)護(hù)路面病害預(yù)處理

6.2.1預(yù)防養(yǎng)護(hù)前，應(yīng)按表2的規(guī)定對(duì)不同類型和不同程度的病害進(jìn)行預(yù)處理。

表2預(yù)防養(yǎng)護(hù)前病害預(yù)處理

預(yù)防養(yǎng)護(hù)措施

路面病害嚴(yán)重程度纖維冷拌冷鋪薄層超薄復(fù)合封層、就地

微表處

微表處超薄磨耗層罩面罩面封層罩面熱再生

輕××××△××

塊裂、龜裂中★★★★★★★

裂縫類

重★★★★★★★

橫向裂縫輕×××××××

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表2預(yù)防養(yǎng)護(hù)前病害預(yù)處理（續(xù)）

預(yù)防養(yǎng)護(hù)措施

路面病害嚴(yán)重程度纖維冷拌冷鋪薄層超薄復(fù)合封層、就地

微表處

微表處超薄磨耗層罩面罩面封層罩面熱再生

橫向裂縫重★★★★★★★

裂縫類輕×××××××

縱向裂縫

重★★★★★★★

輕△△△△△★△

變形類車轍

重★★★★★★★

輕△△△△★★△

變形類沉陷

重★★★★★★★

輕×××××××

坑槽

重★★★★★★★

輕×××××××

表面損壞類泛油

重★★★★★★★

輕△△△△△★△

松散

重★★★★★★★

無需處理×，宜預(yù)處理△，應(yīng)預(yù)處理★

6.2.2裂縫類病害應(yīng)根據(jù)嚴(yán)重程度，按下列方法分類處理：

——輕度裂縫采用灌縫、貼縫等措施進(jìn)行處理；

——重度裂縫、龜裂或塊裂等采用坑槽修補(bǔ)方法進(jìn)行處理。

6.2.3變形類病害應(yīng)根據(jù)嚴(yán)重程度，按下列方法分類處理：

——輕度車轍、沉陷可不進(jìn)行處理直接進(jìn)行預(yù)防養(yǎng)護(hù)；

——重度車轍、沉陷采取精銑刨拉毛、直接填充、銑刨重鋪等措施處理后進(jìn)行預(yù)防養(yǎng)護(hù)。

6.2.4表面損壞應(yīng)根據(jù)嚴(yán)重程度，按下列方法進(jìn)行分類處理：

——輕度表面泛油采用撒碎石、機(jī)制砂或礦粉，并采用壓路機(jī)壓實(shí)處理；

——重度表面泛油采用撒碎石，并采用壓路機(jī)壓實(shí)處理或者將路表1cm～2cm富油瀝青層銑刨；

——坑槽采用就地?zé)嵝扪a(bǔ)、熱料熱補(bǔ)、冷料冷補(bǔ)等方法進(jìn)行處理；

——表面松散采用挖補(bǔ)、銑刨、灌入瀝青等方法進(jìn)行處理。

6.2.5平整度和抗滑性能不滿足要求的路段，可直接采取預(yù)防養(yǎng)護(hù)措施，恢復(fù)路面平整度和抗滑性能。

7預(yù)防養(yǎng)護(hù)方案

7.1一般規(guī)定

7.1.1預(yù)防養(yǎng)護(hù)方案所依據(jù)的路況調(diào)查檢測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)保持連續(xù)性和一致性，當(dāng)前路面技術(shù)狀況最近一次

檢測(cè)時(shí)間不超過6個(gè)月。

7.1.2預(yù)防養(yǎng)護(hù)方案決策宜考慮路面等級(jí)、病害類型、交通量、氣候條件、交通組成、養(yǎng)護(hù)資金等，

結(jié)合養(yǎng)護(hù)方案的使用壽命和費(fèi)用，通過綜合評(píng)定選擇最佳的預(yù)防養(yǎng)護(hù)方案。

7.2預(yù)防養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)

7.2.1預(yù)防養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)應(yīng)根據(jù)路面技術(shù)狀況指標(biāo)、路面病害類型和擬采取的預(yù)防養(yǎng)護(hù)方案確定。

7.2.2預(yù)防養(yǎng)護(hù)前，路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI應(yīng)≥80％，路面損壞狀況指數(shù)PCI應(yīng)≥85％，車轍深度

RD應(yīng)≤18mm。

7.2.3路面技術(shù)狀況指標(biāo)符合7.2.2的要求、路面國(guó)際平整度指數(shù)IRI≤3m/km，或橫向力系數(shù)SFC≤

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38時(shí)，可進(jìn)行預(yù)防養(yǎng)護(hù)。

7.2.4預(yù)防養(yǎng)護(hù)實(shí)施前，路面病害應(yīng)按照6.2的要求進(jìn)行處理，經(jīng)過病害處理后滿足7.2.3的要求，

可實(shí)施預(yù)防養(yǎng)護(hù)。

7.3預(yù)防養(yǎng)護(hù)方案

7.3.1觸發(fā)預(yù)防養(yǎng)護(hù)的路況指標(biāo)及推薦養(yǎng)護(hù)方案見表3。

7.3.2采用時(shí)間觸發(fā)法確定預(yù)防養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)，參考JTG5142-01。

7.3.3預(yù)防養(yǎng)護(hù)方案可采用乳化瀝青類、熱瀝青類和熱再生類預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)：

——乳化瀝青類包括微表處、纖維微表處、冷拌冷鋪超薄磨耗層、復(fù)合封層等；

——熱瀝青類包括超薄罩面、薄層罩面、封層罩面等；

——熱再生類包括就地?zé)嵩偕?、廠拌熱再生。

7.3.4根據(jù)路面技術(shù)狀況指標(biāo)，可按表3選用預(yù)防養(yǎng)護(hù)方案。

7.3.5預(yù)防養(yǎng)護(hù)方案的確定應(yīng)符合7.1.2的要求，預(yù)防養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)應(yīng)符合7.2的要求。

表3觸發(fā)預(yù)防養(yǎng)護(hù)的路況指標(biāo)及推薦養(yǎng)護(hù)方案

指標(biāo)及值域范圍

IRIRD推薦養(yǎng)護(hù)方案

PSSIPCISFC

m/kmmm

＜10＜38冷拌冷鋪超薄磨耗層、（纖維）微表處

＜2.310～13—（纖維）微表處、超薄罩面、薄層罩面、封層罩面、熱再生

≥9013～18—精銑刨后超薄罩面、薄層罩面、封層罩面、熱再生

＜13—（纖維）微表處、超薄罩面、薄層罩面、封層罩面、熱再生

≥802.3～3

13～18—精銑刨后超薄罩面、薄層罩面、封層罩面、熱再生

＜10—冷拌冷鋪超薄磨耗層、（纖維）微表處

85～90＜2.310～13—（纖維）微表處、超薄罩面、薄層罩面、封層罩面、熱再生

13～18—精銑刨后超薄罩面、薄層罩面、封層罩面、熱再生

8微表處及冷拌冷鋪超薄磨耗層

8.1一般規(guī)定

8.1.1微表處按是否添加纖維、礦料級(jí)配和性能進(jìn)行分類：

——按照是否添加纖維，分為常規(guī)微表處和纖維微表處；

——按照礦料級(jí)配，分為MS-2型、MS-3型和MS-4型；

——按照性能，分為RMS類微表處和HPMS類微表處；

——纖維微表處按照礦料級(jí)配，分為FMS-Ⅰ型和FMS-Ⅱ型。

8.1.2微表處材料技術(shù)要求、施工工藝及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)參考JTG5142-01。

8.1.3纖維微表處及冷拌冷鋪超薄磨耗層在施工及養(yǎng)生期內(nèi)的氣溫應(yīng)高于15℃。

8.1.4纖維微表處及冷拌冷鋪超薄磨耗層不應(yīng)在雨天施工，不應(yīng)在過濕或積水的路面上施工。

8.1.5纖維微表處及冷拌冷鋪超薄磨耗層用礦料宜用大粒徑的塊石經(jīng)多級(jí)破碎而成，也可采用不同規(guī)

格的粗細(xì)集料、礦粉等摻配而成，應(yīng)注意潔凈、無黏土。

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8.2材料

8.2.1纖維微表處及冷拌冷鋪超薄磨耗層所用改性乳化瀝青、高性能改性乳化瀝青的質(zhì)量應(yīng)滿足表4

的要求。

表4改性乳化瀝青技術(shù)要求

技術(shù)要求

試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)方法

改性乳化瀝青高性能改性乳化瀝青

粒子電荷陽離子正電（+）按JTGE20中T0653

篩上剩余量（0.6mm）/％≤0.1按JTGE20中T0652

恩格拉黏度E253～30按JTGE20中T0622

1d≤1

儲(chǔ)存穩(wěn)定性/％按JTGE20中T0655

5d≤5

蒸發(fā)殘留物含量/％≥60按JTGE20中T0651

針入度（25℃，100g，5s）/0.1

40～10030～70按JTGE20中T0604

mm

蒸發(fā)殘留

軟化點(diǎn)/℃≥57≥75按JTGE20中T0606

物性質(zhì)

延度（5℃）/cm≥30—按JTGE20中T0605

溶解度（三氯乙烯）/％≥97.5按JTGE20中T0607

8.2.2纖維微表處及冷拌冷鋪超薄磨耗層用粗集料、細(xì)集料、合成礦料質(zhì)量應(yīng)符合表5的要求。

表5粗、細(xì)集料技術(shù)要求

技術(shù)要求

材料項(xiàng)目試驗(yàn)方法

纖維微表處冷拌冷鋪超薄磨耗層

壓碎值/％≤26按JTGE42中T0316

洛杉磯磨耗損失/％≤28≤25按JTGE42中T0317

磨光值/BPN≥42按JTGE42中T0321

粗集料

堅(jiān)固性/％≤12按JTGE42中T0314

針片狀含量/％≤15按JTGE42中T0312

軟弱顆粒含量/％≤2按JTGE42中T0320

細(xì)集料堅(jiān)固性/％≤12按JTGE42中T0340

合成礦料砂當(dāng)量/％≥65—按JTGE42中T0334

8.2.3纖維微表處可選用玄武巖纖維或玻璃纖維，長(zhǎng)度宜為6mm～12mm，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合GB/T25045、

GB/T18369的要求。

8.2.4纖維微表處可添加能調(diào)節(jié)混合料拌和時(shí)間、破乳速度、開放交通時(shí)間等添加劑，添加劑不應(yīng)對(duì)

纖維微表處路用性能產(chǎn)生負(fù)面影響。

8.3混合料設(shè)計(jì)

8.3.1纖維微表處礦料級(jí)配范圍應(yīng)符合表6的規(guī)定。

表6纖維微表處礦料級(jí)配范圍

通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（％）

級(jí)配類型

13.29.54.752.361.180.60.30.150.075

FMS-Ⅰ10010090～10065～9045～7030～5018～3010～215～15

FMS-Ⅱ10010070～9045～7028～5019～3412～257～185～15

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8.3.2冷拌冷鋪超薄磨耗層礦料級(jí)配范圍應(yīng)符合表7的規(guī)定。

表7冷拌冷鋪超薄磨耗層礦料級(jí)配范圍

通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（％）

級(jí)配類型

13.29.54.752.361.180.60.30.150.075

冷拌冷鋪超薄磨耗層10010090～1000～100～50～50～50～50～5

8.3.3纖維微表處及冷拌冷鋪超薄磨耗層混合料技術(shù)要求應(yīng)符合表8的規(guī)定。

表8纖維微表處及冷拌冷鋪超薄磨耗層混合料技術(shù)要求

試驗(yàn)內(nèi)容纖維微表處冷拌冷鋪超薄磨耗層試驗(yàn)方法

可拌合時(shí)間（25℃）/s≥120—按JTGE20中T0757

30min初凝時(shí)間≥1.2

黏聚力/（N·m）—按JTGE20中T0754

60min開放交通時(shí)間≥2

負(fù)荷輪黏附砂量/（g/m2）≤450≤450按JTGE20中T0755

濕輪磨耗值/25℃浸水1h≤540

按JTGE20中T0752

（g/m2）25℃浸水6d≤800

輪轍變形試驗(yàn)的寬度變化率/％≤5—按JTGE20中T0756

配伍性等級(jí)值≥11按JTGE20中T0758

8.3.4纖維微表處混合料配合比設(shè)計(jì)，使用實(shí)際工程使用的材料，按以下步驟進(jìn)行：

a)確定礦料級(jí)配。選擇級(jí)配類型，確定礦料級(jí)配范圍，根據(jù)各組成集料的篩分試驗(yàn)結(jié)果確定摻

配比例，使合成礦料級(jí)配滿足礦料級(jí)配范圍要求；

b)施工性能試驗(yàn)。根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)初選改性乳化瀝青、填料、水、添加劑和纖維的用量，進(jìn)行拌

和試驗(yàn)和黏聚力試驗(yàn)。可拌和時(shí)間試驗(yàn)溫度宜考慮可能遇到的最高施工溫度，黏聚力試驗(yàn)的

試驗(yàn)溫度宜考慮可能遇到的最低施工溫度；

c)路用性能試驗(yàn)。根據(jù)施工性能試驗(yàn)結(jié)果和稀漿混合料的外觀狀態(tài)，初選3～5個(gè)混合料配方，

按要求檢驗(yàn)混合料路用性能。如果均符合要求，應(yīng)根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)確定1個(gè)作為設(shè)計(jì)配合比；

如果均不符合要求，應(yīng)調(diào)整各種材料配合比例重新進(jìn)行試驗(yàn)，直至符合要求為止，始終不能

滿足要求時(shí)宜考慮更換材料；

d)可將初選的3～5個(gè)混合料配合比分別變化不同的油石比，按照要求重復(fù)試驗(yàn)，將不同油石比

的1h濕輪磨耗值及砂黏附量繪制成圖，以1h濕輪磨耗值接近要求的油石比作為最小油石比

Pbmin，砂黏附量接近要求的油石比作為最大油石比Pbmax，得出油石比的可選擇范圍Pbmin～Pbmax，

在該范圍內(nèi)根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)確定最佳油石比。最佳油石比情況下稀漿混合料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均

應(yīng)滿足要求；

e)對(duì)纖維微表處混合料，應(yīng)以設(shè)計(jì)配合比制備試樣，檢驗(yàn)混合料的浸水6d濕輪磨耗指標(biāo)，用于

車轍填充時(shí)還應(yīng)檢驗(yàn)負(fù)荷輪試驗(yàn)的寬度變化率指標(biāo)，不符要求時(shí)應(yīng)調(diào)整油石比重新試驗(yàn)，直

至符合要求為止；

f)根據(jù)配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)結(jié)果，結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn)，充分考慮原路面狀況、氣候及交通因素等基礎(chǔ)上，

綜合確定配合比。

8.3.5冷拌冷鋪超薄磨耗層，配合比設(shè)計(jì)，詳見附錄A。

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8.4施工準(zhǔn)備

8.4.1纖維微表處及冷拌冷鋪超薄磨耗層，施工應(yīng)配備專用攤鋪車、裝載機(jī)、乳化瀝青儲(chǔ)罐等施工設(shè)

備以及其他輔助機(jī)具，進(jìn)行車轍填充時(shí)還應(yīng)配備V形車轍攤鋪槽。各類施工設(shè)備和機(jī)具應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

8.4.2專用攤鋪車的拌和箱應(yīng)為大功率雙軸強(qiáng)制攪拌式，攤鋪槽應(yīng)帶有兩排布料器，攤鋪車應(yīng)具有精

確計(jì)量系統(tǒng)并可記錄或顯示礦料、乳化瀝青等用量。

8.4.3纖維微表處及冷拌冷鋪超薄磨耗層施工前，應(yīng)對(duì)攤鋪車計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定。當(dāng)原材料改變和配

比發(fā)生較大變化時(shí)，應(yīng)對(duì)攤鋪車重新進(jìn)行標(biāo)定。攤鋪車標(biāo)定的方法應(yīng)按攤鋪車使用說明進(jìn)行。

8.4.4纖維微表處纖維和礦料摻配應(yīng)選用具有儲(chǔ)料、計(jì)量和摻配功能的配料設(shè)備，并攪拌均勻。

8.4.5應(yīng)按照J(rèn)TGE42中的T0331細(xì)集料緊裝密度的測(cè)試方法，以1％的含水率間隔檢測(cè)礦料含水率

0％～7％情況下的單位體積干礦料質(zhì)量，得出礦料的含水率-單位體積干礦料質(zhì)量關(guān)系曲線用于攤鋪車

設(shè)定。

8.4.6準(zhǔn)備足夠數(shù)量的材料，并對(duì)以下材料進(jìn)行檢查：

——對(duì)施工用的（改性）乳化瀝青、礦料、水、填料等進(jìn)行質(zhì)量檢查，符合設(shè)計(jì)要求后方可使用；

——粗集料中的超粒徑顆粒應(yīng)篩除；

——測(cè)定礦料含水率。

8.4.7應(yīng)鋪筑長(zhǎng)度不小于200m的試驗(yàn)段，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)段情況在設(shè)計(jì)配合比基礎(chǔ)上確定施工配合比，

并確定施工工藝。通過試驗(yàn)段確定的生產(chǎn)配合比和施工工藝，經(jīng)認(rèn)可后作為正式施工依據(jù)，施工過程中

不應(yīng)隨意更改。

8.4.8生產(chǎn)配合比滿足以下要求：

——生產(chǎn)配合比的油石比不應(yīng)超出設(shè)計(jì)油石比；

——生產(chǎn)配合比的礦料級(jí)配，以設(shè)計(jì)級(jí)配為基準(zhǔn)，各篩孔通過率不應(yīng)超出規(guī)定的允許波動(dòng)范圍，

且不應(yīng)超出級(jí)配范圍上下限；

——生產(chǎn)配合比的油石比或者礦料級(jí)配的調(diào)整幅度超出上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行混合料配合比設(shè)

計(jì)。

8.4.9纖維微表處及冷拌冷鋪超薄磨耗層施工前，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求完成對(duì)原路面病害、熱熔類標(biāo)線等

處理。

8.5施工工藝

8.5.1纖維微表處及冷拌冷鋪超薄磨耗層應(yīng)按以下步驟施工：

a)徹底清除原路面的泥土、雜物等；

b)施劃導(dǎo)線，有路緣石、車道線等作為參照物的也可不施劃導(dǎo)線；

c)開啟攤鋪車，攤鋪纖維微表處及冷拌冷鋪超薄磨耗層混合料；

d)手工修復(fù)局部施工缺陷；

e)初期養(yǎng)護(hù)；

f)開放交通。

8.5.2應(yīng)根據(jù)要求的施工寬度合理確定攤鋪槽寬度，減少縱向接縫數(shù)量，縱向接縫宜位于車道線附近。

8.5.3攤鋪速度應(yīng)以保持稀漿混合料攤鋪量與攪拌量基本一致為基本原則。攤鋪槽中稀漿混合料的體

積宜保持在攤鋪槽容積1/2。

8.5.4當(dāng)攤鋪車內(nèi)任何一種材料即將用完時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉所有材料的輸送控制開關(guān)，待混合料全部送

入攤鋪槽完成攤鋪后，攤鋪車應(yīng)停止前進(jìn)，提起攤鋪槽，移至路側(cè)清理。施工廢棄物應(yīng)收集裝入廢料車，

不應(yīng)隨意拋擲。

8.5.5條件允許時(shí)，宜采用連續(xù)式攤鋪車。

8.5.6纖維微表處攤鋪后無須碾壓。用于硬路肩、停車場(chǎng)等缺少行車碾壓的場(chǎng)合，或者為滿足特殊需

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要，可使用6t～10t輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)機(jī)應(yīng)選擇在已破乳并初步成型之后。

8.5.7冷拌冷鋪超薄磨耗層攤鋪后，宜采用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)機(jī)應(yīng)選擇在已破乳并初步

成型之后。

8.5.8纖維微表處及冷拌冷鋪超薄磨耗層混合料鋪筑后，在開放交通前一切車輛和行人不應(yīng)通行。當(dāng)

纖維微表處及冷拌冷鋪超薄磨耗層混合料能夠滿足開放交通的要求后，宜盡快開放交通。

8.5.9纖維微表處車轍填充時(shí)，應(yīng)調(diào)整攤鋪厚度，使填充層橫斷面的中部隆起3mm～5mm，形成冠狀，

以考慮行車壓密作用。

8.6施工質(zhì)量控制

8.6.1纖維微表處及冷拌冷鋪超薄磨耗層施工中應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量進(jìn)行抽樣檢測(cè)，檢查項(xiàng)目、質(zhì)量要

求及檢驗(yàn)頻率應(yīng)符合表9的規(guī)定。

表9施工過程材料質(zhì)量控制要求

材料檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢驗(yàn)頻率

乳化瀝青或改性乳化瀝青表4要求的檢測(cè)項(xiàng)目

砂當(dāng)量符合設(shè)計(jì)要求每批來料1次

礦料級(jí)配

含水率實(shí)測(cè)每工作日1次

8.6.2纖維微表處及冷拌冷鋪超薄磨耗層施工過程質(zhì)量控制應(yīng)符合表10的要求。

表10施工過程質(zhì)量控制要求

質(zhì)量要求或允許偏差

檢查項(xiàng)目檢驗(yàn)頻率冷拌冷鋪超薄檢驗(yàn)方法

纖維微表處

磨耗層

可拌和時(shí)間（s）1次/工作日符合設(shè)計(jì)要求—按JTGE20中T0757

稠度1次/100m適中—經(jīng)驗(yàn)法

油石比（％）1次/工作日滿足生產(chǎn)配合比要求三控檢驗(yàn)法

攤鋪過程中從礦料輸送

礦料級(jí)配1次/工作日滿足施工配合比的礦料級(jí)配要求

帶末端接出集料進(jìn)行篩分

外觀全線連續(xù)表面平整、均勻，無離析，無劃痕目測(cè)

鋼尺測(cè)量或其它有效手

攤鋪厚度（mm）5個(gè)斷面/km≥設(shè)計(jì)值-10％段，每幅中間及兩側(cè)各1點(diǎn)，

取平均值作為檢測(cè)結(jié)果

攤鋪寬度（mm）1處/100m≥設(shè)計(jì)值鋼卷尺

縱縫每100m測(cè)

接縫處高差（mm）1處；橫縫逐條≤63m直尺、塞尺

檢查，每條縫測(cè)1處

浸水1h濕輪磨耗（g/m2）1次/7個(gè)工作日符合設(shè)計(jì)要求按JTGE20中T0752

9罩面

9.1一般規(guī)定

9.1.1罩面按厚度分為薄層罩面和超薄罩面：

——薄層罩面厚度為25mm～40mm；

——超薄罩面厚度為10mm～25mm。

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9.1.2超薄罩面可使用SMA-8/10、AC-8/10型熱拌瀝青混合料或溫拌瀝青混合料；薄層罩面可使用

OGFC-10/13、SMA-10/13、AC-10/13熱拌瀝青混合料或溫拌瀝青混合料。

9.1.3薄層罩面和超薄罩面施工時(shí)的氣溫應(yīng)分別高于10℃和15℃。

9.2材料

9.2.1膠結(jié)料應(yīng)使用高黏改性瀝青、橡膠改性瀝青等，瀝青技術(shù)應(yīng)滿足表11的規(guī)定。

表11瀝青技術(shù)要求

技術(shù)要求

項(xiàng)目試驗(yàn)方法

SBS改性瀝青高黏改性瀝青橡膠改性瀝青

針入度（25℃，100g，5s）/0.1

40～7040～7030～60按JTGE20中T0604

mm

延度（5℃，15cm/min）/cm≥20≥40≥20按JTGE20中T0605

軟化點(diǎn)/℃≥75≥80≥75按JTGE20中T0606

135℃運(yùn)動(dòng)黏度/Pa·s1～3——按JTGE20中T0625、T0619

165℃運(yùn)動(dòng)黏度/Pa·s—≤3—按JTGE20中T0625、T0619

180℃運(yùn)動(dòng)黏度/Pa·s——2～4按JTGE20中T0625

60℃動(dòng)力黏度/Pa·s—≥200000≥100000按JTGE20中T0620

25℃韌性/N·m———按JTGE20中T0624

閃點(diǎn)/℃≥230—按JTGE20中T0611

溶解度/％≥99—按JTGE20中T0607

25℃彈性恢復(fù)/％≥75≥95≥75按JTGE20中T0662

離析(48h軟化點(diǎn)差)/℃≤2.5≤5.0按JTGE20中T0661

質(zhì)量變化

-1～1-0.5～0.5按JTGE20中T0610、T0609

旋轉(zhuǎn)薄膜加熱/％

殘留物(163℃，25℃針入度

≥65≥70≥65按JTGE20中T0604

5h)比/％

5℃延度/cm≥15≥25≥5按JTGE20中T0605

9.2.2黏層應(yīng)采用改性、高黏改性乳化瀝青等，黏層用乳化瀝青技術(shù)應(yīng)符合表12的規(guī)定。

表12黏層用乳化瀝青技術(shù)要求

技術(shù)要求

項(xiàng)目試驗(yàn)方法

SBS改性乳化瀝青高黏改性乳化瀝青

破乳速度快裂按JTGE20中T0658

粒子電荷陽離子(＋)按JTGE20中T0653

篩上剩余量(1.18mm)/％≤0.1按JTGE20中T0652

恩格拉黏度E251～15—按JTGE20中T0622

黏度

瀝青標(biāo)準(zhǔn)黏度C25,3/％—12～60按JTGE20中T0621

含量(％)≥62≥65按JTGE20中T0651

蒸發(fā)殘留物性能針入度(100g,25℃,5

50～15040～60按JTGE20中T0604

試驗(yàn)s)/0.1mm

軟化點(diǎn)/℃≥55≥70按JTGE20中T0606

5℃延度/cm≥20按JTGE20中T0605

蒸發(fā)殘留物性能

溶解度(三氯乙烯)/％≥97.5按JTGE20中T0607

試驗(yàn)

25℃彈性恢復(fù)/％≥60≥85按JTGE20中T0662

1d≤1按JTGE20中T0655

貯存穩(wěn)定性（％）

5d≤5按JTGE20中T0655

與礦料的黏附性裹覆面積≥2/3按JTGE20中T0654

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9.3混合料設(shè)計(jì)

9.3.1采用超薄罩面時(shí)，混合料礦級(jí)配范圍宜符合表13的規(guī)定。

表13混合料礦料級(jí)配范圍

通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（％）

級(jí)配類型

13.29.57.24.752.361.180.60.30.150.075

SMA-5100100—90～10035～6522～3618～2815～2213～189～15

AC-5100100—90～10050～7035～5520～4012～287～185～9

AC-810010080～10030～4425～3518～2713～2211～197～156～10

SMA-1010090～10050～7028～6020～3214～2612～2210～189～168～13

AC-1010095～10053～7327～3321～2716～2213～1810～158～128～10

OGFC-1010080～100—8～285～155～124～104～94～83～6

9.3.2瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)宜按目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比和試拌試鋪驗(yàn)證三個(gè)階段進(jìn)行，確定其礦

料級(jí)配及最佳瀝青用量，并按表14的規(guī)定對(duì)各礦料級(jí)配類型的瀝青混合料進(jìn)行性能試驗(yàn)驗(yàn)證，其他礦

料級(jí)配類型的瀝青混合料應(yīng)按JTGF40的規(guī)定進(jìn)行性能驗(yàn)證。

表14瀝青混合料技術(shù)要求

技術(shù)要求

試驗(yàn)指標(biāo)單位試驗(yàn)方法

AC-10AC-8SMA-10SMA-8OGFC-10OGFC-8

擊實(shí)次數(shù)（雙面）次755050按JTGE20中T0702

試件尺寸mmΦ101.6×63.5按JTGE20中T0702

設(shè)計(jì)空隙率％4～54～63～43～518～2518～25按JTGE20中T0705、T0708

瀝青飽和度％65～7570～8070～8075～85——按JTGE20中T0705

穩(wěn)定度kN≥8≥8≥6