門梯高級(jí)練習(xí)試題（二）

門梯高級(jí)（新）練習(xí)試題單選題（總共40題）1.單道站臺(tái)門無法電動(dòng)開關(guān)，電氣原因?yàn)椋ǎ?1分)A、電機(jī)插頭松動(dòng)或斷線B、鎖緊機(jī)構(gòu)插頭松動(dòng)、斷線、行程開關(guān)故障C、LCB插頭松動(dòng)、斷線、開關(guān)故障D、B、C均有可能造成此故障答案：D解析：

以上選項(xiàng)都屬于電氣故障2.站臺(tái)門無故障使用次數(shù)：不小于（）萬次。(1分)A、1B、10C、100D、1000答案：C解析：

站臺(tái)門無故障使用次數(shù)：不小于100萬次3.一般將距接地設(shè)備水平距離為0.8米，及沿該設(shè)備金屬外殼（或構(gòu)架）垂直于地面的距離為（）米處的兩點(diǎn)間的電位差稱為接觸電壓。(1分)A、1.6B、1.8C、2D、2.2答案：B解析：

接觸電壓定義：一般將距接地設(shè)備水平距離為0.8米，及沿該設(shè)備金屬外殼（或構(gòu)架）垂直于地面的距離為1.8米處的兩點(diǎn)間的電位差稱為接觸電壓。4.廳門門鎖是（）安全裝置，（）層有。(1分)A、機(jī)械、層B、電氣、層C、機(jī)械、首D、電氣、首答案：B解析：

轎門與層門關(guān)閉后鎖緊，同時(shí)接通控制回路，轎廂方可運(yùn)行的機(jī)電聯(lián)鎖安全裝置5.IBP操作在站臺(tái)門優(yōu)先級(jí)由低到高的順序中處于第()位。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：C解析：

IBP操作在站臺(tái)門優(yōu)先級(jí)由低到高的順序中處于第3位6.避雷器接地電阻不應(yīng)大于()。(1分)A、2歐姆B、6歐姆C、8歐姆D、10歐姆答案：D解析：

獨(dú)立的防雷保護(hù)接地電阻應(yīng)小于等于10歐7.電梯的平衡系數(shù)范圍應(yīng)為（）。(1分)A、0、4~0、5B、0、45~0、5C、0、45~0、55D、0、4、~0、55答案：A解析：

平衡系數(shù)應(yīng)在40%~50%的范圍內(nèi)，平衡系數(shù)的實(shí)質(zhì)就是設(shè)計(jì)配置對(duì)重的質(zhì)量大小它將影響對(duì)重的質(zhì)量和電梯的不平衡載荷8.站臺(tái)門設(shè)備接地檢查時(shí)選用（）儀表測(cè)量。(1分)A、兆歐表

B、電流表C、電壓表D、放電儀答案：A解析：

檢測(cè)對(duì)地絕緣值需用兆歐表9.安裝、大修或改造后擬投入使用的電梯，應(yīng)當(dāng)按照《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》對(duì)（）規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)。(1分)A、監(jiān)督檢驗(yàn)B、驗(yàn)收檢驗(yàn)C、定期檢驗(yàn)D、使用單位答案：B解析：

根據(jù)本規(guī)則規(guī)定，對(duì)電梯安裝、改造、重大維修過程進(jìn)行的監(jiān)督檢驗(yàn)10.變壓器中性點(diǎn)接地屬于（）。(1分)A、工作接地B、保護(hù)接地C、保護(hù)接零D、故障接地答案：A解析：

壓器中性點(diǎn)接地屬于工作接地。11.投入運(yùn)行不久的電梯，曳引輪磨損嚴(yán)重且不均勻，并掉鐵屑，可能產(chǎn)生的原因是（）。(1分)A、曳引輪與導(dǎo)向輪不在一條線B、曳引繩不在曳引槽的中心位置C、曳引鋼絲繩在輪槽內(nèi)受力不均D、以上A、B、C都對(duì)答案：D解析：

曳引輪與導(dǎo)向輪不在一條線、曳引繩不在曳引槽的中心位置、曳引鋼絲繩在輪槽內(nèi)受力不均均會(huì)導(dǎo)致曳引輪磨損加劇12.（）開關(guān)動(dòng)作應(yīng)切斷電梯快速運(yùn)行電路。(1分)A、極限B、急停C、強(qiáng)迫換速D、限位答案：C解析：

強(qiáng)迫換速開關(guān)動(dòng)作應(yīng)切斷電梯快速運(yùn)行電路。13.熔斷器的額定電壓一般（）線路電壓。(1分)A、不宜低于B、不可大于C、基本等于D、可大于答案：A解析：

熔斷器的額定電壓必須不小于電路的額定電壓；熔斷器的額定電流必須不小于所裝熔體的額定電流；熔斷器的分?jǐn)嗄芰?yīng)大于電路中可能出現(xiàn)的最大短路電流。14.在電路中，電流之所以能流動(dòng)，是由電源兩端的電位差造成的，我們把這個(gè)電位差叫做（）。(1分)A、電壓B、電源C、電流D、電容答案：A解析：

電壓(voltage)，也稱作電勢(shì)差或電位差，是衡量單位電荷在靜電場(chǎng)中由于電勢(shì)不同所產(chǎn)生的能量差的物理量。其大小等于單位正電荷因受電場(chǎng)力作用從A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn)所做的功，電壓的方向規(guī)定為從高電位指向低電位的方向。15.變壓器鐵芯應(yīng)在（）情況下運(yùn)行。(1分)A、一點(diǎn)接地B、兩點(diǎn)接地C、多點(diǎn)接地D、三點(diǎn)接地答案：A解析：

為了防止變壓器在運(yùn)行或?qū)嶒?yàn)時(shí)，由于靜電感應(yīng)而在鐵芯和其他金屬構(gòu)件上產(chǎn)生懸浮電位造成對(duì)地放電，所以鐵芯及其金屬構(gòu)件除穿心螺桿外，都必須可靠接地。鐵心疊片只允許一點(diǎn)接地，如果有兩點(diǎn)以上接地，則接地點(diǎn)之間可能形成回路。當(dāng)主磁道穿過此閉和回路時(shí)，就會(huì)在其中產(chǎn)生循環(huán)電流，造成內(nèi)部過熱事故。16.當(dāng)自動(dòng)扶梯和相鄰墻之間裝有接近扶手帶高度的扶手蓋板，且建筑物（墻）和扶手帶中心線之間的距離（）時(shí)，應(yīng)在扶手蓋板上裝設(shè)防滑行裝置。(1分)A、大于125mmB、小于125mmC、大于300mmD、小于300mm答案：C解析：

相鄰建筑物（墻）與扶手帶中心距離大于300mm時(shí)，需在扶手蓋板上裝半球形防滑行裝置。17.檢查全高門的障礙物探測(cè)功能時(shí)，需要在（）高度進(jìn)行相關(guān)測(cè)試。(1分)A、100、1000、2100B、100、1100、1200C、500、1000、1500D、1000、1500、2100答案：A解析：

檢查全高門的障礙物探測(cè)功能時(shí)，需要在100mm、1000mm、2100mm高度進(jìn)行相關(guān)測(cè)試。18.梳齒板安全開關(guān)動(dòng)作靈活，在（）作用力的作用下，應(yīng)能快速動(dòng)作(1分)A、80～100kgB、90～100kgC、70～100kgD、80～110kg答案：A解析：

梳齒板安全開關(guān)動(dòng)作靈活，在80～100kg作用力的作用下，應(yīng)能快速動(dòng)作19.以下不屬于站臺(tái)門控制類故障為（）(1分)A、安全回路斷開B、互鎖解除功能失效C、蓄電池故障D、PSL功能失效答案：C解析：

站臺(tái)門系統(tǒng)由機(jī)械和電氣兩部分組成，電氣包括電源系統(tǒng)與控制系統(tǒng)，蓄電池屬于電源系統(tǒng)。20.站臺(tái)門底部支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)采用性能不低于Q235-A的鋼材，采用（）處理。(1分)A、熱浸鐵B、熱浸鋅C、熱浸鋁D、熱浸銅答案：B解析：

承重結(jié)構(gòu)、滑動(dòng)門滑動(dòng)拖板等采用性能為Q235A鋼的鋼材，采用熱浸鋅表面處理，鋅層厚度為80μm。21.PLC工作過程可分為五個(gè)階段：自診斷、與外設(shè)通信、輸入采樣、用戶程序執(zhí)行、（）。(1分)A、指令控制B、程序掃描C、時(shí)間控制D、輸出刷新答案：D解析：

PLC工作過程可分為五個(gè)階段：自診斷、與外設(shè)通信、輸入采樣、用戶程序執(zhí)行、輸出刷新。22.聯(lián)軸器與離合器的主要作用是（）(1分)A、緩沖、減振B、傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩C、防止機(jī)器發(fā)生過載D、補(bǔ)償兩軸的不同心或熱膨脹答案：B解析：

聯(lián)軸器與離合器的主要作用是聯(lián)接兩軸并傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩23.（）情況需要更換站臺(tái)門。(1分)A、門體玻璃破裂B、門鎖損壞C、行程開關(guān)損壞D、門體不正答案：A解析：

門體玻璃破裂情況需要更換站臺(tái)門應(yīng)急門。24.保護(hù)接零系統(tǒng)叫做():(1分)A、TN供電系統(tǒng)B、TT供電系統(tǒng)C、IT供電系統(tǒng)D、重復(fù)接地系統(tǒng)答案：A解析：

定義：保護(hù)接零系統(tǒng)叫做TN供電系統(tǒng)25.安全繼電器線圈工作電壓是（）。(1分)A、36VB、24VC、110VD、220V答案：B解析：

安全繼電器線圈工作電壓是24V26.在電介質(zhì)上施加直流電壓后，由電介質(zhì)的電導(dǎo)所決定的電流就是（）。(1分)A、泄漏電流B、電容電流C、吸收電流D、吸收電壓答案：A解析：

對(duì)電介質(zhì)施加直流電壓時(shí)，由電介質(zhì)的電導(dǎo)所決定的電流稱為泄漏電流。27.（）站臺(tái)設(shè)在上下行線路中間，可以供上下行兩條線路合用，所以利用率較高。(1分)A、側(cè)式B、邊式C、島式D、中式答案：C解析：

島式站臺(tái)設(shè)在上下行線路中間，可以供上下行兩條線路合用，所以利用率較高。28.站臺(tái)門電源等級(jí)為一級(jí)負(fù)荷，其自動(dòng)切換箱一路要提供()單項(xiàng)控制電源(1分)A、5kwB、10KWC、8WD、15KW答案：A解析：

低壓配電專業(yè)為每座車站引入一級(jí)負(fù)荷用電至站臺(tái)門設(shè)備室。高站臺(tái)門電源自動(dòng)切換箱至少提供一路容量為24kW三相驅(qū)動(dòng)電源，一路容量為5kW的單相控制電源;低站臺(tái)門電源自動(dòng)切換箱至少提供一路容量為35kW三相驅(qū)動(dòng)電源,一路容量為5kW的單相控制電源。29.用層門鑰匙開啟層門前，應(yīng)（）。(1分)A、觀察層樓顯示B、確認(rèn)轎廂位置C、有人監(jiān)護(hù)D、接受培訓(xùn)答案：B解析：

用層門鑰匙開啟層門前，應(yīng)確認(rèn)轎廂位置。30.電流互感器的零序接線方式，在運(yùn)行中()。(1分)A、只能反映零序電流，用于零序保護(hù)B、能測(cè)量零序電壓和零序方向C、只能測(cè)零序電壓D、只能測(cè)零序電壓答案：A解析：

變壓器低壓側(cè)星型接法，三相交流電公共點(diǎn)，叫中性線，也叫零線，不平衡電流會(huì)通過零線來調(diào)整三相交流電負(fù)載獲取的電壓（你可以理解為，零序電流就是合力，三相不平衡電流就是三個(gè)不平衡的分力）。電流互感器接零測(cè)的就是這個(gè)用來平衡三相的電流（在這種情況下，零線是有電壓的），而且在三相極度不平衡狀態(tài)下，或者零火線短路情況下，零序動(dòng)作保護(hù)器跳閘。31.電力系統(tǒng)在運(yùn)行中發(fā)生短路故障時(shí)。通常伴隨著電壓()。(1分)A、大幅度上升B、急劇下降C、越來越穩(wěn)D、不受影響答案：B解析：

發(fā)生短路時(shí)，電壓會(huì)迅速降低32.測(cè)量電力電纜的絕緣電阻時(shí)，由于電纜的電容量很大，為避免電容電流對(duì)兆歐表的反充電，應(yīng)選擇的操作方法是（）(1分)A、先停止兆歐表對(duì)電纜的充電，再斷開兆歐表至電纜的火線B、先斷開兆歐表至電纜的火線，再停止兆歐表對(duì)電纜的充電C、斷開和停止兆歐表對(duì)電纜的充電同時(shí)操作。D、以上都不對(duì)答案：B解析：

測(cè)量電力電纜的絕緣電阻時(shí)，由于電纜的電容量很大，為避免電容電流對(duì)兆歐表的反充電，應(yīng)選擇的操作方法是先斷開兆歐表至電纜的火線，再停止兆歐表對(duì)電纜的充電33.變壓器鐵心采用相互絕緣的薄硅鋼片制造，主要目的是為了降低（）。(1分)A、雜散損耗B、銅耗C、渦流損耗D、磁滯損耗答案：C解析：

渦流損耗會(huì)導(dǎo)致變壓器的鐵芯發(fā)熱，消耗電能，不利于變壓器的正常運(yùn)行，采用相互絕緣的薄硅鋼片可降低此現(xiàn)象34.電動(dòng)機(jī)的各種故障最終大多引起（），溫升過高。(1分)A、電流增大B、電壓增大C、電阻增大D、電壓減小答案：A解析：

電動(dòng)機(jī)的各種故障最終大多引起電流增大，溫升過高。35.EED門鎖閉信號(hào)和解鎖狀態(tài)信號(hào)應(yīng)反饋到()中，由PSC上傳到車站綜合控制室，并進(jìn)行顯示。(1分)A、LCBB、PSCC、IBPD、PSL答案：B解析：

EED門鎖閉信號(hào)和解鎖狀態(tài)信號(hào)反饋到中央控制盤（PSC）中，由PSC上傳到ISCS系統(tǒng)并顯示。36.當(dāng)沒有控制電源，只有驅(qū)動(dòng)電源時(shí),()可以電動(dòng)開、關(guān)單道滑動(dòng)門。(1分)A、PSLB、IBPC、LCBD、手動(dòng)解鎖答案：C解析：

當(dāng)沒有控制電源時(shí)，PSL和IBP均不能電動(dòng)開關(guān)門37.VVVF電梯是指調(diào)壓（）電梯。(1分)A、交流調(diào)壓B、交流變招C、變頻變壓D、交流變壓答案：C解析：

VVVF指VariableVoltageandVariableFrequency可變電壓、可變頻率，也就是變頻調(diào)速系統(tǒng)38.避雷器屬于()保護(hù)元件。(1分)A、過電壓B、短路C、過負(fù)載D、接地答案：A解析：

避雷器屬于過電壓保護(hù)元件。39.當(dāng)車站或區(qū)間發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí)，可視現(xiàn)場(chǎng)情況通過（）上的緊急控制按鈕，開啟站臺(tái)門。(1分)A、IBP盤B、LCBC、PSLD、PSC答案：A解析：

站臺(tái)火災(zāi)或其它緊急情況時(shí)，站臺(tái)門能執(zhí)行由車站綜合控制室IBP盤上發(fā)出的緊急開門命令，開關(guān)滑動(dòng)門。40.合肥1號(hào)線LCB在自動(dòng)位，整側(cè)門關(guān)閉鎖緊，單道門斷電后，安全回路（）。(1分)A、正常B、短路C、斷路D、不確定答案：A解析：

1號(hào)線安全回路電源由設(shè)備房PSC直接提供，單門斷電對(duì)安全回路無影響。多選題（總共30題）1.電梯出現(xiàn)下列（）情況應(yīng)立即停止運(yùn)行電梯。(1分)A、發(fā)現(xiàn)安全裝置、安全附件、安全開關(guān)、安全觸點(diǎn)等發(fā)生誤動(dòng)作，廳、轎門工作異常B、電梯發(fā)生安全事故或存在安全隱患C、接到維修保養(yǎng)單位因發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重事故隱患而發(fā)出的電梯應(yīng)停止運(yùn)行的書面通知時(shí)D、監(jiān)督檢驗(yàn)或定期檢驗(yàn)結(jié)論為不合格答案：ABCD解析：

解析：2.交流接觸器在運(yùn)行中有時(shí)產(chǎn)生很大噪聲的原因有（）(1分)A、鐵芯端面有灰塵、油垢或生銹B、短路環(huán)損壞、斷裂C、電壓太低，電磁吸力不足D、彈簧太硬，活動(dòng)部分發(fā)生卡阻答案：ABCD解析：

解析：交流接觸器在運(yùn)行中有時(shí)產(chǎn)生很大噪聲的可能原因有1、鐵芯端面有灰塵、油垢或生銹；2、短路環(huán)損壞、斷裂；3、電壓太低，電磁吸力不足；4、彈簧太硬，活動(dòng)部分發(fā)生卡阻3.CPU的主要功能有以下說法正確的有（）(1分)A、指令控制B、操作控制C、時(shí)間控制D、數(shù)據(jù)加工答案：ABCD解析：

解析：CPU的主要功能有1、數(shù)據(jù)加工；2、時(shí)間控制；3、操作控制；4、指令控制4.下列速度的電梯可選用彈簧緩沖器的是（）。(1分)A、1m/sB、0.5m/sC、0.65m/sD、1.5m/s答案：ABC解析：

解析：速度小于1m/s的電梯可選用彈簧緩沖器5.站臺(tái)門設(shè)備電源系統(tǒng)的UPS主要由（）部分組成的AC-DC-AC變換主回路、由兩組反向并聯(lián)的可控硅組成的旁路靜態(tài)開關(guān)、維修旁路空開、輸出隔離變壓器和靜態(tài)開關(guān)、蓄電池組以及輸入/輸出空開等。(1分)A、AC-DC轉(zhuǎn)換裝置（冗余配置）B、整流模塊（REC）C、ATS（交流自動(dòng)切換裝置）D、逆變模塊（INV）答案：BD解析：

解析：站臺(tái)門設(shè)備電源系統(tǒng)的UPS主要由整流模塊（REC）和逆變模塊（INV）部分組成的AC-DC-AC變換主回路、由兩組反向并聯(lián)的可控硅組成的旁路靜態(tài)開關(guān)、維修旁路空開、輸出隔離變壓器和靜態(tài)開關(guān)、蓄電池組以及輸入/輸出空開等。6.根據(jù)《電梯制造與安裝安全規(guī)范》(GB7588—2003)的規(guī)定，下列說法不正確的是（）。(1分)A、瞬時(shí)式安全鉗可以不加封記B、適用的額定速度大于1.0m/s的安全鉗其可調(diào)節(jié)部位必須加鉛封C、適用的額定速度小于0.63m/s的安全鉗其可調(diào)節(jié)部位必須加鉛封D、漸進(jìn)式安全鉗所有緊固螺栓必須加封記答案：BCD解析：

解析：7.放電后不能用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生的叫（）。(1分)A、原電池B、蓄電池C、干電池D、一次性電池答案：AD解析：

解析：放電后不能用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生的叫原電池、一次性電池8.PSC控制整個(gè)系統(tǒng)的工作過程，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部信息的收發(fā)、采集、匯總和分析，并實(shí)現(xiàn)與系統(tǒng)內(nèi)部PSL/DCU各單元之間及系統(tǒng)外部SICS/SIG之間的信息交換，以下屬于PSC的功能的是（）。(1分)A、通過局域總線監(jiān)視所有DCU的工作運(yùn)行情況B、執(zhí)行信號(hào)系統(tǒng)指令，控制DCU實(shí)現(xiàn)相應(yīng)操作，并向信號(hào)系統(tǒng)反饋狀態(tài)信息C、接收對(duì)應(yīng)站臺(tái)PSL上的操作和狀態(tài)信息D、監(jiān)測(cè)站臺(tái)門電源系統(tǒng)的故障答案：ABCD解析：

暫無解析9.站臺(tái)門設(shè)備電源系統(tǒng)主要由()、()、()輸出配電回路、AC/DC裝置監(jiān)控模塊等組成。(1分)A、ATSB、三相隔離變壓器C、UPS（含蓄電池、監(jiān)測(cè)模塊等）D、AC-DC轉(zhuǎn)換裝置（冗余配置）答案：BCD解析：

解析：電源系統(tǒng)由三項(xiàng)隔離變壓器；UPS（含蓄電池、監(jiān)測(cè)模塊等）；AC-DC轉(zhuǎn)換裝置（冗余配置）10.當(dāng)滑動(dòng)門全部關(guān)閉后，關(guān)閉鎖緊信號(hào)丟失而不能發(fā)車時(shí)，可操作（）使列車出站。以下操作錯(cuò)誤的是（）。(1分)A、互鎖解除B、PSLC、LCBD、IBP答案：BCD解析：

解析：信號(hào)丟失時(shí)，應(yīng)當(dāng)切除站臺(tái)門與信號(hào)之間的聯(lián)動(dòng)關(guān)系，使用互鎖解除進(jìn)行列車發(fā)車。11.IBP物理結(jié)構(gòu)包括下面（）三大部分。(1分)A、IBP盤體（含馬賽克盤面）B、落地柜體C、操作系統(tǒng)D、操作臺(tái)答案：ABD解析：

IBP物理結(jié)構(gòu)包括：IBP盤體（含馬賽克盤面），操作系統(tǒng)，操作臺(tái)12.站臺(tái)門控制電源每組母線的正極都須由（）保護(hù)，斷路器的報(bào)警狀態(tài)由（）提供。(1分)A、斷路器B、熔斷器C、輔助無源觸點(diǎn)D、有源觸點(diǎn)答案：AC解析：

解析：站臺(tái)門控制電源每組母線的正極都須由斷路器保護(hù)，斷路器的報(bào)警狀態(tài)由輔助無源觸點(diǎn)提供13.PLC的電源是指為()等內(nèi)部電子電路工作所配備的直流開關(guān)穩(wěn)壓電源。下列正確的是（）。(1分)A、CPUB、存儲(chǔ)器C、執(zhí)行單元D、I/O接口答案：ACD解析：

解析：PLC的電源是指為CPU、執(zhí)行單元、I/O接口等內(nèi)部電子電路工作所配備的直流開關(guān)穩(wěn)壓電源。14.門體玻璃破碎由下列哪些原因?qū)е?)。(1分)A、物體撞擊門體B、自爆C、溫度D、濕度答案：AB解析：

玻璃破碎的原因主要有1.玻璃中的雜質(zhì)顆粒引起的自爆；2.受到外力的沖擊和硬物的擠壓容易導(dǎo)致玻璃破碎；3.搬運(yùn)過程中使用不當(dāng)導(dǎo)致的玻璃破碎；15.站臺(tái)門在正常情況下應(yīng)（），在火災(zāi)情況下應(yīng)（）。(1分)A、閉鎖B、關(guān)閉C、常開D、打開答案：AD解析：

解析：站臺(tái)門在正常情況下應(yīng)鎖閉在火災(zāi)情況下應(yīng)打開16.下面屬于交流接觸器結(jié)構(gòu)的是（）。(1分)A、電磁機(jī)構(gòu)B、觸點(diǎn)系統(tǒng)C、滅弧裝置D、段路開關(guān)答案：ABC解析：

解析：交流接觸器的結(jié)構(gòu)由電磁結(jié)構(gòu)、觸電系統(tǒng)、滅弧裝置組成。17.門檻檢修的工作內(nèi)容包括下列哪些內(nèi)容。（）(1分)A、緊固門檻B(tài)、門檻等電位連接件C、門檻支撐件上下絕緣件D、防踏空膠條答案：ABC解析：

解析：門檻檢修的工作內(nèi)容包括緊固門檻；門檻等電位連接件；門檻支撐件上下絕緣件18.站臺(tái)門與信號(hào)系統(tǒng)的接口分界點(diǎn)以下說法錯(cuò)誤的是（）。(1分)A、站臺(tái)門設(shè)備室的中央控制盤端子排B、位于信號(hào)設(shè)備房C、位于車控室D、無接口答案：BCD解析：

解析：站臺(tái)門與信號(hào)系統(tǒng)的接口分界點(diǎn)站臺(tái)門設(shè)備室的中央控制盤端子排19.搖表的接線柱有（）。(1分)A、“A”正極B、“B”負(fù)極C、“L”即線端D、“E”即為地端答案：CD解析：

解析：搖表的接線柱有“L”即線端和“E”即為地端兩種。20.滑動(dòng)門懸掛件滑輪崩裂時(shí)會(huì)出現(xiàn)下列故障的有（）。(1分)A、門體脫落B、門體運(yùn)行異響C、門體遇阻D、無影響答案：ABC解析：

解析：可能會(huì)出現(xiàn)門體脫落、門體遇障、門體運(yùn)行的時(shí)候發(fā)生異響21.站臺(tái)門設(shè)備PSC具有（）功能(1分)A、抗震B(yǎng)、防塵C、防潮D、抗電磁干擾答案：ABCD解析：

解析：站臺(tái)門設(shè)備PSC具有抗震、防塵、防潮、抗電磁干擾的功能22.轎廂導(dǎo)軌的作用有（），下列正確的是（）。(1分)A、支撐轎廂的重量B、支撐乘客的重量C、防止轎廂偏擺D、支承安全鉗動(dòng)作所受的力答案：CD解析：

解析：轎廂導(dǎo)軌可以防止轎廂偏擺、支承安全鉗動(dòng)作所受的力23.無齒輪，配永磁同步電動(dòng)機(jī)的曳引機(jī)，相比傳統(tǒng)曳引機(jī)，具有（）等優(yōu)點(diǎn)。(1分)A、體積小重量輕B、能耗低C、噪音小D、載重量較大答案：ABC解析：

解析：無齒輪，配永磁同步電動(dòng)機(jī)的曳引機(jī)，相比傳統(tǒng)曳引機(jī)，具有體積小重量輕，能耗小，噪音小的優(yōu)點(diǎn)。24.應(yīng)急門打開時(shí)應(yīng)處于下列哪些狀態(tài)（）。(1分)A、EED慢慢關(guān)閉B、EED將停在九十度位置，當(dāng)角度小于九十度會(huì)慢慢自動(dòng)關(guān)閉C、EED相鄰滑動(dòng)門將會(huì)報(bào)警D、EED保持在被打開的位答案：CD解析：

解析：應(yīng)急門相鄰的滑動(dòng)門將會(huì)發(fā)出報(bào)警聲，打開后并會(huì)保持在90°位置常開，不會(huì)自動(dòng)復(fù)位25.PLC按結(jié)構(gòu)形式可分為下列哪幾類（）。(1分)A、整體式B、模塊式C、大型PLCD、小型PLC答案：AB解析：

解析：PLC按結(jié)構(gòu)形式分為整體式和模塊式26.運(yùn)行中，扶梯驅(qū)動(dòng)鏈拉長(zhǎng)或斷裂，可以將扶梯制停的主要部件是以下哪些（）(1分)A、主接觸器B、附加制動(dòng)器C、驅(qū)動(dòng)鏈松斷保護(hù)開關(guān)D、急停開關(guān)答案：BC解析：

解析：當(dāng)扶梯驅(qū)動(dòng)鏈發(fā)生斷裂信號(hào)時(shí)，輔助制動(dòng)器會(huì)立即動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)鏈保護(hù)開關(guān)會(huì)切斷自動(dòng)扶梯安全電路，使扶梯停止。27.判斷集成電路塊的好壞，可用萬用表測(cè)量集成塊各腳（）是否正常。以下正確的是(1分)A、對(duì)地電阻值B、對(duì)地工作電流C、對(duì)地工作電壓D、對(duì)地電感答案：ABC解析：

解析：測(cè)量對(duì)地電阻值、對(duì)地工作電壓、對(duì)地工作電流28.滑動(dòng)門撥叉組件負(fù)責(zé)連接（）和（）。(1分)A、絲桿B、滑動(dòng)門C、電機(jī)D、導(dǎo)軌答案：AB解析：

解析：滑動(dòng)門撥叉組件負(fù)責(zé)連接絲桿和滑動(dòng)門29.半高站臺(tái)門門體結(jié)構(gòu)由承重結(jié)構(gòu)、固定側(cè)盒（）（）（）（）等組成。(1分)A、滑動(dòng)門B、固定門C、應(yīng)急門D、端門答案：ABCD解析：

解析：站臺(tái)門設(shè)備半高站臺(tái)門門體結(jié)構(gòu)由承重結(jié)構(gòu)、固定側(cè)盒、滑動(dòng)門、固定門、應(yīng)急門和端門等組成。30.從結(jié)構(gòu)上分，PLC可以分為下列哪幾類（）。(1分)A、固定式B、組合式C、可編程式D、不可編程式答案：AB解析：

解析：從結(jié)構(gòu)上分，PLC可以分為固定式和組合式判斷題（總共30題）1.滑動(dòng)門的開/關(guān)門運(yùn)動(dòng)分別對(duì)應(yīng)電機(jī)繞組與霍爾傳感器之間的順時(shí)針邏輯時(shí)序和逆時(shí)針邏輯時(shí)序。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

滑動(dòng)門的開/關(guān)門運(yùn)動(dòng)分別對(duì)應(yīng)電機(jī)繞組與霍爾傳感器之間的順時(shí)針邏輯時(shí)序和逆時(shí)針邏輯時(shí)序。2.為了防止乘客墜落井道，在每層樓進(jìn)入轎廂的入口，設(shè)置了一個(gè)層門(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

為了防止乘客墜落井道，在每層樓進(jìn)入轎廂的入口，設(shè)置了一個(gè)層門3.限速器電氣安全開關(guān)必須能雙向動(dòng)作(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

限速器電氣安全開關(guān)必須能雙向動(dòng)作4.站臺(tái)門系統(tǒng)裝置有防塵、防銹蝕、防潮、防霉、防震及防電磁干擾和防靜電的能力。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

站臺(tái)門系統(tǒng)裝置有防塵、防銹蝕、防潮、防霉、防震及防電磁干擾和防靜電的能力。5.電機(jī)轉(zhuǎn)矩是通過監(jiān)控電機(jī)電流來測(cè)量的，其位置是通過監(jiān)控通訊霍爾探針的轉(zhuǎn)換來追蹤的(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

電機(jī)轉(zhuǎn)矩是通過監(jiān)控電機(jī)電流來測(cè)量的，其位置是通過監(jiān)控通訊霍爾探針的轉(zhuǎn)換來追蹤的6.電源設(shè)備應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)裝置、浪涌保護(hù)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

電源設(shè)備應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)裝置、浪涌保護(hù)。7.側(cè)式、島式站臺(tái)每側(cè)的站臺(tái)門系統(tǒng)控制子系統(tǒng)須分別與上下行信號(hào)系統(tǒng)配合，分別控制相應(yīng)側(cè)的站臺(tái)門系統(tǒng)；控制方式應(yīng)滿足相關(guān)線路行車組織的要求。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

側(cè)式、島式站臺(tái)每側(cè)的站臺(tái)門系統(tǒng)控制子系統(tǒng)須分別與上下行信號(hào)系統(tǒng)配合，分別控制相應(yīng)側(cè)的站臺(tái)門系統(tǒng)；控制方式應(yīng)滿足相關(guān)線路行車組織的要求。8.網(wǎng)絡(luò)接口標(biāo)準(zhǔn)必須支持TCP/IP協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，支持IEEE802.3標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)滿足軌道交通環(huán)境的電磁兼容性要求。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

網(wǎng)絡(luò)接口標(biāo)準(zhǔn)必須支持TCP/IP協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，支持IEEE802.3標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)滿足軌道交通環(huán)境的電磁兼容性要求。9.電扶梯導(dǎo)軌材料的截面厚度，工作軌厚度小于5mm，其它軌厚度不小于3mm(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

電扶梯導(dǎo)軌材料的截面厚度，工作軌厚度不小于5mm，其它軌厚度不小于3mm10.每側(cè)站臺(tái)門單元中所有設(shè)備的狀態(tài)信息均通過現(xiàn)場(chǎng)總線傳送到每個(gè)站臺(tái)門控制子系統(tǒng)的PSC上。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

每側(cè)站臺(tái)站臺(tái)門單元中所有設(shè)備的狀態(tài)信息均通過現(xiàn)場(chǎng)總線傳送到每個(gè)站臺(tái)門控制子系統(tǒng)的PSC上。11.扶梯桁架分段應(yīng)充分考慮運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)吊裝空間，合理分段，保證能順利運(yùn)輸和吊裝到位(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

扶梯桁架分段應(yīng)充分考慮運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)吊裝空間，合理分段，保證能順利運(yùn)輸和吊裝到位12.電梯停電應(yīng)急功能：在運(yùn)行中的電梯遇到突然停電后，需手動(dòng)啟動(dòng)應(yīng)急照明，并給通訊及報(bào)警裝置供電(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

電梯停電應(yīng)急功能：在運(yùn)行中的電梯遇到突然停電后，自動(dòng)啟動(dòng)應(yīng)急照明，并給通訊及報(bào)警裝置供電13.電扶梯維修控制盒配有防水型柔性電纜，電纜長(zhǎng)度不小于扶梯全場(chǎng)的1/2(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

電扶梯維修控制盒配有防水型柔性電纜，電纜長(zhǎng)度不小于扶梯全場(chǎng)的1/214.曳引繩與曳引輪不同形狀繩槽接觸時(shí)，所產(chǎn)生的摩擦力是不同的，摩擦力越大則曳引力越大。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

曳引繩與曳引輪不同形狀繩槽接觸時(shí)，所產(chǎn)生的摩擦力是不同的，摩擦力越大則曳引力越大。15.直流無刷電機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、效率高、高功率密度、啟動(dòng)扭矩大、慣量小和響應(yīng)快的特性。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

直流無刷電機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、效率高、高功率密度、啟動(dòng)扭矩大、慣量小和響應(yīng)快的特性。16.電梯井道及轎廂檢時(shí)，制動(dòng)器檢查、調(diào)整，要求抱閘間隙不大于0.5mm(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

電梯井道及轎廂檢時(shí)，制動(dòng)器檢查、調(diào)整，要求抱閘間隙0.5-0.7mm17.皮帶傳動(dòng)裝置的滾輪及直線導(dǎo)軌需要供油潤(rùn)滑裝置。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

皮帶傳動(dòng)裝置的滾輪及直線導(dǎo)軌不需要供油潤(rùn)滑裝置18.在正常工作條件下電機(jī)、減速器的表面溫度≤45℃，無異常氣味，無過熱現(xiàn)象（且需保證電機(jī)絕緣等級(jí)F，外殼保護(hù)等級(jí)不小于IP54）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

在正常工作條件下電機(jī)、減速器的表面溫度≤45℃，無異常氣味，無過熱現(xiàn)象（且需保證電機(jī)絕緣等級(jí)F，外殼保護(hù)等級(jí)不小于IP54）19.電梯梯級(jí)踏板加熱裝置應(yīng)在冬季期間