湖北省孝感市2024-2025學年高一（上）期末考試物理試卷（含解析）

第=page1313頁，共=sectionpages1414頁湖北省孝感市2024-2025學年高一（上）期末考試物理試卷一、單選題：本大題共7小題，共28分。1.北京時間2024年01月17日22時27分，搭載天舟七號貨運飛船的長征七號遙八運載火箭，在中國文昌航天發(fā)射場點火發(fā)射。天舟七號貨運飛船入軌后順利完成狀態(tài)設(shè)置，于北京時間2024年01月18日1時46分，成功對接于空間站天和核心艙后向端口。交會對接完成后，天舟七號轉(zhuǎn)入組合體飛行階段。11月17日晚，天舟七號貨運飛船受控再入大氣層。對報道下列說法正確的是(

)A.“北京時間2024年01月17日22時27分”指的是時間間隔

B.在研究交會對接時可以將天舟七號貨運飛船視為質(zhì)點

C.天舟七號轉(zhuǎn)入組合體飛行階段時，天舟七號貨運飛船相對空間站靜止

D.空間站中宇航員處于完全失重狀態(tài)，重力消失2.物理是一門實驗學科也是一門崇尚理性、重視邏輯的學科。物理學的研究方法有很多，下列說法正確的是(

)A.平均速度v=ΔxΔt，加速度a=Fm等都采用的是比值定義法

B.在探究加速度和力、質(zhì)量之間關(guān)系的實驗中采用了控制變量法的實驗思想

C.3.汽車以18m/s的速度在水平路面上勻速前進，緊急制動后做勻減速直線運動，加速度大小為4m/s2，則剎車后5s時汽車的速度為(

)A.0 B.2m/s C.-2m/s D.4.一個物體做直線運動，其v-t圖像如圖所示，以下說法正確的是(

)

A.第4s末物體運動方向反向

B.4s末物體位移和6s末物體位移相同

C.4s<t<6s內(nèi)物體的速度一直在減小

D.5s<t<6s內(nèi)加速度方向與速度方向相反5.如圖所示，水平面上的小車向左運動，系在車后邊緣的輕繩繞過定滑輪，拉著質(zhì)量為m的物體上升。若小車以v1的速度勻速直線運動，當車后的繩與水平方向的夾角為θ時，物體的速度為v2，則下列關(guān)系式正確的是(

)

A.v2=v1 B.v2=6.木塊A、B分別重50N和60N，它們與水平地面之間的動摩擦因數(shù)均為0.25。夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了2cm，彈簧的勁度系數(shù)為400N/m。系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動?，F(xiàn)用F=2N的水平拉力作用在木塊A上，如圖所示，力F作用后(

)

A.木塊B所受摩擦力Ff是15N B.木塊B所受摩擦力Ff是13N

C.木塊A所受摩擦力Ff是6N D.木塊A所受摩擦力7.一輛貨車載著完全相同且質(zhì)量均為m的光滑圓柱形空油桶。在車廂底，一層油桶平整排列，相互緊貼并被牢牢固定，上一層只有一只油桶c，自由地擺放在油桶a、b上面，沒有繩索固定。桶c受到桶a、b的支持力，和汽車一起保持相對靜止，重力加速度為g。下列說法正確的是(

)

A.當貨車勻速直線運動時，油桶c對油桶a的壓力大于油桶a對油桶c的支持力

B.當貨車向右以加速度a做勻加速速直線運動時，油桶a、b對油桶c的作用力為ma

C.當貨車向右加速運動的加速度增大到33g時，油桶c就開始脫離b

D.當貨車向右加速運動的加速度增大到32g二、多選題：本大題共3小題，共12分。8.如圖所示，一個質(zhì)量為m的均勻光滑球放在傾角為θ的固定斜面上，并被斜面上一豎直方向的擋板擋住，處于靜止狀態(tài)。已知重力加速度為g，設(shè)球?qū)醢宓膲毫Υ笮镕1，球?qū)π泵娴膲毫Υ笮2，則(

)

A.F1=mgtanθ

B.F2=mgcosθ

C.9.如圖所示，傾角為θ的斜面固定在水平面上，從斜面頂端以速度v0水平拋出一小球，經(jīng)過時間t0恰好落在斜面底端，速度是v，不計空氣阻力。下列說法正確的是(

)

A.若以速度2v0水平拋出小球，則落地時間為t0

B.若以速度2v0水平拋出小球，則落地時速度方向與v同向

C.若以速度12v0水平拋出小球，則撞擊斜面時間為10.如圖所示，質(zhì)量為0.4kg的物塊A放在一個縱剖面為矩形的靜止木箱內(nèi)，A和木箱水平底面之間的動摩擦因數(shù)為0.8。A的右邊被一根輕彈簧用3N的水平拉力向右拉著而保持靜止。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，g取10m/s2。則下列說法正確的是(

)

A.若讓木箱在豎直方向向下運動，彈簧一定能拉動木箱

B.若讓木箱在豎直方向向上運動，彈簧可能能拉動木箱

C.若突然讓木箱做自由落體運動，則開始運動瞬間A物體加速度為7.5m/s2

D.若突然讓木箱做自由落體運動，則開始運動瞬間A三、實驗題：本大題共2小題，共16分。11.某同學利用如圖所示的實驗裝置研究平拋運動的規(guī)律。為了確定小球在不同時刻所通過的位置，在一塊平木板上固定復寫紙和白紙，豎直立于槽口前某處，使小球從斜槽上滾下，撞在木板上留下痕跡。(1)實驗中下列要求不必要的是(

)A.斜槽軌道必須是光滑的B.斜槽軌道末端的切線必須調(diào)成水平C.小球要采用質(zhì)量大體積小的物體D.小球每次必須從斜槽上同一位置靜止?jié)L下(2)正確安裝裝置后，小球在斜槽末端的_________(選填“最上端”、“最下端”或者“球心”)對應(yīng)的位置即為平拋運動的起始點。(3)將木板依次放在位置1、2、3時，小球依次從斜槽擋板處靜止?jié)L下，撞在木板上留下痕跡依次為A、B、C。已知1、2、3位置的水平距離均為x=12.4cm，測得A、B間的豎直距離y1=10.20cm，A、C間的豎直距離y2=30.40cm，重力加速度g取10m/s2，根據(jù)以上測得的物理量可求得小球的初速度為_________12.在“探究加速度與合外力的關(guān)系“的實驗中學生準備選用以下四種方案來完成，繩子和滑輪均為輕質(zhì)，請回答下列問題：(1)四種方案中，需要通過把木板的一側(cè)墊高以“補償阻力”的方案是(

)A.丙B.甲、乙C.甲、乙、丙D.甲、乙、丙、丁(2)四種方案中，需要滿足重物或鉤碼質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量的方案是(

)A.丙B.甲、乙C.甲、乙、丙D.甲、乙、丙、丁(3)某一小組同學用圖乙的裝置進行實驗，得到如圖所示的一條紙帶(相鄰兩計數(shù)點間還有四個點沒有畫出)，已知打點計時器使用的是頻率為50Hz的交流電。根據(jù)紙帶可求出小車在E點的瞬時速度_________m/s，加速度為_________m/s2。((4)另一組學生用圖乙的裝置進行實驗，通過增減沙桶質(zhì)量進行多次實驗，通過分析紙帶求出相應(yīng)實驗時小車的加速度，得到多組拉力傳感器示數(shù)F和小車加速度a的數(shù)據(jù)，作出如圖所示的a-F圖像，圖線與橫坐標的夾角為θ，求得圖線的斜率為k。由圖像可求得小車的質(zhì)量

四、計算題：本大題共3小題，共44分。13.如圖所示，輕繩a系物塊A懸掛在O點，A、B之間用輕繩b水平連接，物塊B靜止于傾角為θ的斜面體上，a與豎直方向的夾角也為θ，θ=30°，系統(tǒng)始終處于靜止狀態(tài)。g取10m/s2。若m(1)輕繩a拉力Ta(2)物塊B受到斜面體的摩擦力大小以及物體B對斜面體壓力的大小。14.機動車在斑馬線前禮讓行人是城市文明和交通規(guī)范的體現(xiàn)。某汽車正以54km/h的速度行駛在城市道路上，在車頭距離“禮讓行人”停車線45m時，駕駛員發(fā)現(xiàn)前方有行人通過人行橫道，0.5s后剎車使汽車勻減速滑行，剛好不越過停車線，駕駛員在停車線等待了10s，又用了5s勻加速到原來的速度。求：(1)減速滑行的加速度大?。?2)汽車因禮讓行人而耽擱的時間Δt。15.如圖所示，在光滑的水平地面上有一長為l=1m，高為h=0.8m，質(zhì)量為M=2kg的木板，木板的右側(cè)放置一質(zhì)量為m=1kg的木塊(可視為質(zhì)點)，已知木板與木塊之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.4，初始時兩者均靜止?，F(xiàn)對木板施加一個向右的水平恒力F，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，不計空氣阻力。取g=10m/s(1)要使m和M能保持相對靜止一起向右運動，F(xiàn)不能超過多少；(2)若水平向右的恒力F=16N，經(jīng)過多長時間木塊運動到木板左端；(3)在第(2)的情境下，木塊落地瞬間距離木板左側(cè)水平距離為多少。

答案和解析1.【答案】C

【解析】A、“北京時間2024年01月17日22時27分”表示時間點，指的是時刻，故A錯誤。

B、研究交會對接時，飛船的大小形狀不可忽略，不能看作質(zhì)點，故B錯誤。

C、組合體飛行時，兩者之間的相對位置保持不變，即相對靜止，故C正確。

D、完全失重并不是說重力消失，故D錯誤。

故C正確。2.【答案】B

【解析】A、加速度不是比值定義法，故A錯誤;

B、在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間關(guān)系的實驗中，應(yīng)用了控制變量法，故B正確；

C、微小形變的觀察應(yīng)用了放大法的思想，故C錯誤;

D、質(zhì)點利用了理想模型的思想，故D錯誤。

故選B。3.【答案】A

【解析】汽車速度減為零的時間t0=0-v0a=0-18-4故選A。4.【答案】B

【解析】A、前5s內(nèi)物體一直沿正方向運動，故A錯誤;B、由圖像圍成面積得4s末位移和6s末位移相同，故B正確;C、4-5s內(nèi)物體的速度沿正向減小，5-6sD、5s<?t<?6s內(nèi)，物體做勻加速直線運動，加速度方向與速度方向相同，故5.【答案】D

【解析】由于細線不可伸長，故細線兩端的速度沿著細線方向的分速度是相等的：故v故選：D6.【答案】D

【解析】A物體的最大靜摩擦力為fAm=FNA?μ=12.5N;}物體B的最大靜摩擦力為fBm=FNB?μ=15N;F彈=k?x=8N，所以力7.【答案】C

【解析】A、由牛頓第三定律知，油桶c對a的壓力大與油桶a對油桶c的支持力是作用力和反作用力的關(guān)系，A錯誤；B、油桶a、b對油桶c的作用力為F=(mg)CD、當貨車向右加速到一定數(shù)值時，c、b油桶會分離。此時mamg=tan30°，a=338.【答案】AC

【解析】

AB.對小球受力分析得F1=mgtanθ，F(xiàn)2=mgcosθ，故A正確，B錯誤；

CD.擋板順時針緩慢轉(zhuǎn)動到水平位置的過程中，mg保持不變，F(xiàn)2方向不變，F(xiàn)9.【答案】ACD

【解析】AB.由題意可知：小球以速度

v0

h所以t所以當以速度

2v0t=速度方向與水平方向的夾角tan由于豎直速度相同，水平速度不同，則落在水平地面上的速度方向和落在斜面上速度方向不同。故A正確，B錯誤；D.小球落在斜面上的速度與水平方向夾角的正切值tan可知速度方向與水平方向夾角正切值是位移與水平方向夾角正切值的2倍，位移與水平方向夾角

θ

不變，若以速度

12v0

水平拋出小球，小球必然落在斜面上，設(shè)速度與斜面的夾角為

tan所以β=β所以小球撞擊斜面時速度方向與

v同向，故D正確。C.根據(jù)tan由于落在斜面上的小球

β

一定，故速度為

v02

時，時間

t=t0故選ACD。10.【答案】BD

【解析】AB.由于f彈簧想要拉動A，需要減小木箱對A物體的支持力。由于超重或者失重考慮的是物體在豎直方向上加速度的方向，所以木箱在向上或向下運動的過程中都可能處于失重狀態(tài)，且當物塊對木箱的壓力滿足F時物塊才能被拉動，故B選項正確，A選項錯誤。CD.若突然讓木箱做自由落體運動，物體

A處于完全失重狀態(tài)，支持力、摩擦力突變?yōu)榱?，則物體只受到重力和彈簧彈力(不發(fā)生突變)作用，則F故加速度為a=D選項正確。故選BD。11.【答案】(1)A(2)球心(3)1.24

【解析】(1)A.斜槽光滑與否只影響平拋初速度的大小，只要保證小球從斜槽上同一位置釋放，保證每次是同一初速度的平拋即可，故A錯誤，符合題意；B.斜槽末端必水平，否則就不是平拋，故B正確，不符合題意；C.采用質(zhì)量大體積小的小球可以減小空氣阻力的影響，故C正確，不符合題意；D.小球只有從同一位置、釋放，才能保證每次是同一初速度的平拋，故D正確，不符合題意。故選A。(2)每次相撞是與球心等高處的位置與白紙相撞，故拋出點也同樣把球在斜槽末端球心處的位置作為拋出的初始點。(3)由于每次向后移動的距離相同為x，所以ABC相鄰兩點的時間間隔相等，在豎直方向上由逐差公式可求時間間隔T，即y所以T=yBC-所以平拋的初速度v=12.【答案】(1)C(2)A(3)?1.01?2.00【解析】(1)四種方案中，甲、乙、丙三個方案中小車均受到比較大的摩擦阻力作用，都需要進行“補償阻力”，丁方案中由于滑塊與氣墊導軌間的摩擦力可以忽略不計，則不需要進行“補償阻力”。故四種方案中，需要進行“補償阻力”的方案是：甲、乙、丙。故選C。(2)四種方案中，甲方案可以通過彈簧測力計測得繩子拉力，乙、丁方案都可以通過力傳感器測得繩子拉力，而丙方案需要用重物的重力近似等于繩子拉力，為了減小誤差，丙方案需要滿足重物質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量。故選A。(3)[1]相鄰兩計數(shù)點間還有四個點沒有畫出，可知相鄰計數(shù)點時間間隔為T=5根據(jù)勻變速直線運動中間時刻速度等于該段過程的平均速度，則小車在E點的瞬時速度為v[2]根據(jù)逐差法可得，小車的加速度為a=(4)以小車為對象，根據(jù)牛頓第二定律可得2F=Ma可得a=可知a-k=解得小車的質(zhì)量為M=13.【解析】(1)對A、B分別進行受力分析，如圖所示對A在豎直方向有m解得T(2)根據(jù)A、B的受力分析可得T對B在平行于斜面方向有T解得F對B在垂直斜面方向有T解得F由牛頓第三定律得，B對斜面體的壓力

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14.【解析】(1)汽車勻速行駛時的速度為v反應(yīng)時間內(nèi)通過的位移為x則剎車過程通過的位移為x由速度位移公式得0解得減速滑行的加速