發(fā)動機原理與結(jié)構(gòu)練習(xí)題庫及答案_第1頁
發(fā)動機原理與結(jié)構(gòu)練習(xí)題庫及答案_第2頁
發(fā)動機原理與結(jié)構(gòu)練習(xí)題庫及答案_第3頁
發(fā)動機原理與結(jié)構(gòu)練習(xí)題庫及答案_第4頁
發(fā)動機原理與結(jié)構(gòu)練習(xí)題庫及答案_第5頁
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發(fā)動機原理與結(jié)構(gòu)練習(xí)題庫及答案一、單選題(共102題,每題1分,共102分)1.燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機穩(wěn)態(tài)下共同工作條件中的功率平衡可以簡化為()A、壓氣機所消耗的功率不隨時間而變化B、渦輪輸出的功率不隨時間而變化C、通過壓氣機的空氣流量等于通過渦輪的燃?xì)饬髁緿、壓氣機所消耗的功率等于渦輪所輸出的功率正確答案:D2.渦輪噴氣發(fā)動機的渦輪葉片常出現(xiàn)的故障是()A、劃傷B、裂紋C、蠕變D、壓痕正確答案:B3.調(diào)壓活門式滑油系統(tǒng)特點是()A、工作過程中可根據(jù)工作狀態(tài)的變化自動調(diào)節(jié)滑油流量B、工作過程中可根據(jù)工作狀態(tài)的變化自動調(diào)節(jié)滑油壓力C、在所有發(fā)動機正常工作轉(zhuǎn)速下,它都提供恒定的供油壓力D、滑油壓力由增壓泵轉(zhuǎn)速、滑油噴嘴尺寸、軸承腔壓力決定正確答案:C4.航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機的燃燒室熄火的根本原因是()A、氣體壓力高B、氣體溫度低C、氣體密度高D、余氣系數(shù)超出了穩(wěn)定燃燒的范圍正確答案:D5.轉(zhuǎn)子上的止推軸承除了承受軸向、徑向負(fù)荷外,還有什么用途()A、決定轉(zhuǎn)子徑向位置B、決定轉(zhuǎn)子軸向位置C、保證裝配間隙D、保證轉(zhuǎn)子剛度正確答案:B6.FADEC中的EEC都是雙通道設(shè)計,這意味()A、一個通道不夠用B、交替工作,一個通道計算,另一個通道休眠C、兩個通道都計算,僅一個通道輸出D、兩個通道都計算和輸出正確答案:C7.如果按正常的EPR狀態(tài)起飛,發(fā)現(xiàn)EGT偏高,最有可能的故障是()A、放氣活門漏氣B、滑油油濾堵塞C、噴油嘴積碳D、燃燒不完全正確答案:A8.發(fā)動機內(nèi)部空氣系統(tǒng)的一個作用是推力平衡,他是指()A、渦輪功等于壓氣機功B、減少扭矩C、平衡轉(zhuǎn)子軸承上的軸向載荷D、增大前向推力正確答案:C9.發(fā)動機冷轉(zhuǎn)(干冷轉(zhuǎn))是()A、試完大車后發(fā)動機的轉(zhuǎn)動過程B、只供油,不點火,起動機帶動發(fā)動機到一定轉(zhuǎn)速C、不噴油,不點火,僅由起動機帶動發(fā)動機轉(zhuǎn)動D、發(fā)動機點火后轉(zhuǎn)速并未增加至慢車轉(zhuǎn)速,而保持在較低轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)動正確答案:C10.燃油消耗率是()A、產(chǎn)生單位推力單位時間內(nèi)所消耗的燃油量B、每小時所消耗的燃油量C、單位時間內(nèi)發(fā)動機產(chǎn)生的機械能D、單位時間內(nèi)發(fā)動機加熱量正確答案:A11.依靠泵元件的相對運動交替改變自由容積的泵是()A、離心泵B、容積式泵C、滑油泵D、葉輪式泵正確答案:B12.燃?xì)饬麟x開渦輪時存在殘余的漩渦速度,會產(chǎn)生附加損失,為了減少這些損失,氣流在()中先行扭直A、渦輪導(dǎo)向器B、渦輪后部支柱C、噴口D、排氣錐正確答案:B13.氣流通過反力式渦輪葉片()A、氣流方向改變,速度不變B、氣流方向不變,速度改變C、氣流速度和方向都改變D、氣流速度和方向都不改變正確答案:C14.單轉(zhuǎn)子燃?xì)鉁u輪發(fā)動機共同工作條件中的壓力平衡是指()A、尾噴管出口處的靜壓等于外界大氣壓B、渦輪進(jìn)口處的總壓等于壓氣機出口處的總壓C、渦輪進(jìn)口處的總壓等于壓氣機出口處的總壓乘以燃燒室的總壓恢復(fù)系數(shù)D、渦輪出口處的總壓等于壓氣機進(jìn)口處的總壓正確答案:C15.亞音速氣流在光滑擴張型管道內(nèi)流動時,氣流參數(shù)變化規(guī)律是()A、速度上升,壓力升高B、速度下降,壓力升高C、速度上升,壓力下降D、速度下降,壓力升高正確答案:D16.螺旋槳發(fā)動機上反向拉力是如何產(chǎn)生的()A、槳葉角為高槳葉角B、槳葉角為低槳葉角C、螺旋槳轉(zhuǎn)到順槳位D、槳葉角轉(zhuǎn)到負(fù)值正確答案:D17.發(fā)動機電子控制器大多數(shù)安裝在()A、機身尾部B、渦輪機匣外側(cè)C、附件機匣外側(cè)D、風(fēng)扇機匣外側(cè)正確答案:D18.軸流式基元級的進(jìn)口速度三角形中的葉輪進(jìn)口處空氣絕對速度的切向分速度代表()A、壓氣機轉(zhuǎn)速大小B、壓氣機空氣流量大小C、壓氣機輪緣功大小D、葉輪進(jìn)口處空氣預(yù)旋大小正確答案:D19.進(jìn)氣道熱空氣防冰,如何對該系統(tǒng)保護(hù)()A、繼電器B、不需要保護(hù)C、定時器D、壓力,溫度傳感器監(jiān)視防止過壓,超溫正確答案:D20.為什么點火導(dǎo)線需要冷卻()A、點火導(dǎo)線太長B、點火導(dǎo)線太細(xì)C、溫度升高導(dǎo)線電阻值增大,減少點火電流,影響火花能量D、點火導(dǎo)線傳熱差正確答案:C21.可調(diào)靜子葉片是指調(diào)哪里的葉片()A、高壓壓氣機進(jìn)口的進(jìn)口導(dǎo)向葉片和前幾級靜子葉片B、低壓壓氣機靜子葉片C、風(fēng)扇葉片D、渦輪靜子葉片正確答案:A22.燃?xì)鉁u輪發(fā)動機EGT裕度是()參數(shù)A、代表性能衰退的B、故障診斷用C、重要的監(jiān)視D、代表喘振發(fā)生正確答案:C23.使用電子控制的發(fā)動機,駕駛員操縱推力桿的命令如何傳到EEC()A、通過推力控制鼓輪B、通過推力桿角度解算器C、通過電門D、通過連桿正確答案:B24.渦噴發(fā)動機正確的啟動次序是()A、起動機運轉(zhuǎn),噴油,點火B(yǎng)、起動機運轉(zhuǎn),點火,噴油C、噴油,起動機運轉(zhuǎn),點火D、點火,噴油,起動機運轉(zhuǎn)正確答案:B25.在渦扇發(fā)動機中,推力桿控制()A、發(fā)動機的停車B、VSV的位置C、發(fā)動機的推力D、發(fā)動機起動正確答案:C26.描寫燃?xì)鉁u輪發(fā)動機進(jìn)氣道出口氣流分布的參數(shù)是()A、絕熱指數(shù)B、速度系數(shù)C、流量系數(shù)D、畸變指數(shù)正確答案:D27.發(fā)動機燃油控制器位于()A、主輪艙B、電氣電子艙C、風(fēng)扇機匣外側(cè)D、附件齒輪箱燃油泵后正確答案:D28.供給螺旋槳的功率加上噴氣推力的總功率輸出稱()A、軸功率B、當(dāng)量功率C、有效推力D、燃油消耗率正確答案:B29.發(fā)動機空氣流量控制系統(tǒng)要防止壓氣機發(fā)生()A、喘振B、超溫C、超溫和超扭D、富油熄火正確答案:A30.液壓反推裝置阻流門的作用是()A、反推展開時阻流門堵住外涵氣流向后的通道,迫使氣流轉(zhuǎn)向B、可以組織內(nèi)涵氣流向后流動C、增加結(jié)構(gòu)強度D、阻止內(nèi)外涵氣流流動正確答案:A31.發(fā)動機起動過程是指()A、從接通起動電門到達(dá)到慢車轉(zhuǎn)速B、從接通起動電門到點火斷開C、從接通起動電門到起動機脫開D、從接通起動電門到自維持轉(zhuǎn)速正確答案:A32.發(fā)動機起動中出現(xiàn)熱啟動或轉(zhuǎn)速懸掛時()A、減少供油B、加大供油,越過該區(qū)域C、關(guān)閉起動機D、立即停車,查找原因正確答案:D33.對于燃油泵,按供油增壓原理課分為()A、齒輪泵和容積式泵B、葉輪式泵和柱塞泵C、葉輪式泵和容積式泵D、齒輪泵和柱塞泵正確答案:C34.一旦發(fā)動機出現(xiàn)喘振,應(yīng)該()A、不予理睬,喘一會就好了B、采取措施,退出喘振C、立即停車D、加大油門越過喘振區(qū)正確答案:B35.在發(fā)動機控制中,能影響被控對象的工作過程,用以改變被控參數(shù)大小的因素被稱為()A、被控對象B、控制裝置C、被控參數(shù)D、可控變量正確答案:D36.()滑油系統(tǒng),供油量隨發(fā)動機狀態(tài)改變而改變A、冷箱系統(tǒng)B、調(diào)壓活門式C、消耗式D、全流式正確答案:D37.渦輪葉片葉尖和機匣之間間隙大會導(dǎo)致()A、渦輪壽命延長B、燃油消耗量降低C、不產(chǎn)生摩擦D、渦輪效率下降,燃油消耗增加正確答案:D38.燃?xì)鉁u輪螺旋槳發(fā)動機中的螺旋槳的功用是()A、產(chǎn)生拉力B、產(chǎn)生推力C、產(chǎn)生應(yīng)力D、產(chǎn)生彈力正確答案:A39.軸流式壓氣機中間級放氣的防喘原理是,當(dāng)打開放氣系統(tǒng)時,位于放氣系統(tǒng)之前的壓氣機的空氣絕對速度()A、增大,牽連速度方向變化,氣流攻角增大B、增大,相對速度方向變化,氣流攻角增大C、減小,牽連速度方向變化,氣流攻角減小D、增大,相對速度方向變化,氣流攻角減小正確答案:D40.反推桿()情況下可以拉起A、推力桿在慢車位B、推力桿在爬升位C、推力桿在巡航位D、推力桿在任何位置正確答案:A41.在飛行速度,飛行高度和轉(zhuǎn)速保持不變的情況下,燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機的推力隨大氣濕度的提高()A、先增加后稍有減小B、而減小C、保持不變D、而增大正確答案:B42.起動輔助動力裝置可用的能源有()A、只能用地面電源車B、用地面氣源車C、從主發(fā)動機引氣D、可用地面電源或機上電瓶正確答案:D43.渦軸發(fā)動機燃?xì)獍l(fā)生器的動力渦輪軸上輸出的功率可以用來帶動()A、壓氣機B、直升機的旋翼C、附件系統(tǒng)D、發(fā)電機正確答案:B44.監(jiān)控型發(fā)動機電子控制器EEC的主要功用是()A、對推力(功率)進(jìn)行精確控制,并對重要工作參數(shù)進(jìn)行安全限制B、進(jìn)行起動、加速、減速控制及穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速控制C、提供安全限制D、對發(fā)動機故障進(jìn)行檢測正確答案:A45.發(fā)動機中需要冷卻的主要部件是()A、燃燒室和壓氣機B、渦輪和尾噴口C、渦輪和壓氣機D、燃燒室和渦輪正確答案:D46.石墨封嚴(yán)件保持石墨和套環(huán)接觸依靠()A、金屬絲B、氣壓C、液壓D、彈簧正確答案:D47.()滑油系統(tǒng)有釋壓活門無調(diào)壓活門A、全耗式B、全流式C、恒壓式D、再循環(huán)式正確答案:B48.渦槳發(fā)動機的推進(jìn)力絕大部分由螺旋槳產(chǎn)生,而只有()由噴氣產(chǎn)生A、10-15%B、20-25%C、15-20%D、5-10%正確答案:A49.如果燃?xì)鉁u輪發(fā)動機在EGT接近限制時不能達(dá)到起飛EPR,這指示()A、燃油控制器必須更換B、壓氣機可能污染或損壞C、燃油流量大D、EGT控制器調(diào)整超出正確答案:B50.大型飛機發(fā)動機反推系統(tǒng)工作的兩個主要條件是拉起反推手柄且()A、起落架放出B、飛機必須在地面C、發(fā)動機工作在慢車D、有電源和液壓源正確答案:B51.渦扇發(fā)動機有兩股氣流噴入大氣,即()A、外涵氣流和風(fēng)扇氣流B、高溫的外涵空氣流和低溫的渦輪出口燃?xì)饬鰿、低溫的外涵空氣流和高溫的渦輪出口燃?xì)饬鱀、內(nèi)涵氣流和渦輪出口燃?xì)饬髡_答案:C52.磁堵轉(zhuǎn)在滑油系統(tǒng)()A、供油路上B、回油路上C、油氣分離器上D、通氣分系統(tǒng)上正確答案:B53.軸流式壓氣機里,在壓氣機出口端的靜子葉片的作用是()A、使氣流變成軸向流動和消除紊流B、減少速度和增加壓力并使氣流變成軸向流動C、增加速度和防止氣流扭轉(zhuǎn)和渦流D、防止壓氣機喘振和消除失速正確答案:B54.啟動過程是指()A、發(fā)動機從慢車轉(zhuǎn)速到最大轉(zhuǎn)速的過程B、發(fā)動機從靜止?fàn)顟B(tài)到巡航狀態(tài)的過程C、發(fā)動機從靜止?fàn)顟B(tài)到慢車轉(zhuǎn)速的過程D、發(fā)動機從靜止?fàn)顟B(tài)到最大轉(zhuǎn)速的過程正確答案:C55.進(jìn)氣道的沖壓比是()A、進(jìn)氣道出口處的總壓與賴柳總壓之比B、進(jìn)氣道進(jìn)口處的總壓與來流總壓之比C、進(jìn)氣道出口處的總壓與來流靜壓之比D、進(jìn)氣道進(jìn)口處的總壓與來流靜壓之比正確答案:C56.齒輪箱軸和機匣的封嚴(yán)可使用()A、O型密封圈B、刷式封嚴(yán)C、碳封嚴(yán)D、浮動環(huán)封嚴(yán)正確答案:C57.使燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機循環(huán)功達(dá)到最大時的增壓比稱為()增壓比A、最有效B、最佳C、最適宜D、最經(jīng)濟(jì)正確答案:B58.每個轉(zhuǎn)子只能有一個止推支點,這是因為()A、轉(zhuǎn)子上的止推支點只能承受轉(zhuǎn)子的徑向負(fù)荷B、轉(zhuǎn)子上的止推支點只能承受轉(zhuǎn)子的軸向負(fù)荷C、轉(zhuǎn)子上的止推支點除承受轉(zhuǎn)子的軸向負(fù)荷,徑向負(fù)荷外,還決定了轉(zhuǎn)子相對機匣的軸向位置D、只有轉(zhuǎn)子上的止推支點決定了轉(zhuǎn)子相對機匣的軸向位置正確答案:C59.純噴氣和低涵道比發(fā)動機的噪聲源是()A、壓氣機B、風(fēng)扇C、尾噴氣流D、齒輪箱正確答案:C60.應(yīng)用在現(xiàn)代高涵道比渦扇發(fā)動機上的反推裝置多采用()A、蛤殼門型和阻流門型B、樞軸門型和后退式排氣格柵型C、阻流門型和鏟斗門D、蛤殼門型和樞軸門型正確答案:B61.軸流式壓氣機工作葉輪進(jìn)口處的絕對速度的軸向分量與葉輪旋轉(zhuǎn)的圓周速度之比叫()A、壓氣機的流量系數(shù)B、壓氣機的速度比C、壓氣機的傳動比D、壓氣機的扭速系數(shù)正確答案:A62.軸流式壓氣機功為各級壓氣機功之(),壓氣機增壓比為各級增壓比之A、積,和B、和,積C、和,和D、積,積正確答案:B63.雙面進(jìn)氣離心式壓氣機是()A、兩級壓氣機獨立地連接到主軸上B、兩級離心壓氣機串聯(lián)C、有兩個進(jìn)口的壓氣機D、葉輪的兩面有葉片的壓氣機正確答案:D64.高涵道比的渦扇發(fā)動機中噪聲的主要來源()A、壓氣機B、尾噴氣流C、風(fēng)扇和渦輪D、風(fēng)扇正確答案:C65.自由渦輪常常用于驅(qū)動()A、壓氣機B、風(fēng)扇C、附件齒輪箱D、旋翼,螺旋槳正確答案:D66.燃?xì)鉁u輪發(fā)動機所采用的壓氣機可分為()兩種類型A、離心式和軸流式B、沖壓式和反力式C、回流式和折流式D、吸氣式和增壓式正確答案:A67.在發(fā)動機控制中,當(dāng)外界干擾量發(fā)生變化時,保持既定的發(fā)動機穩(wěn)態(tài)工作點,這被稱為()A、過渡控制B、穩(wěn)態(tài)控制C、動態(tài)控制D、安全限制正確答案:B68.維護(hù)發(fā)動機時,最先應(yīng)該打開的是()A、風(fēng)扇整流罩B、風(fēng)扇反推整流罩C、核心整流罩D、進(jìn)口整流罩正確答案:A69.在液壓機械式燃油調(diào)節(jié)器中,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)通常采用()A、開環(huán)控制B、加速裝置C、減速裝置D、閉環(huán)控制正確答案:D70.拆下磁堵時,如何防止滑油泄漏()A、用容器接滑油B、油箱關(guān)斷活門C、滑油路上防漏活門D、磁堵上的自封活門正確答案:D71.壓氣機旋轉(zhuǎn)失速時,失速區(qū)的變化規(guī)律是()A、與壓氣機轉(zhuǎn)速同向且比轉(zhuǎn)速快B、與壓氣機轉(zhuǎn)速同向且比轉(zhuǎn)速慢C、與壓氣機轉(zhuǎn)速反向且比轉(zhuǎn)速快D、與壓氣機轉(zhuǎn)速反向且比轉(zhuǎn)速慢正確答案:B72.壓氣機清洗的目的是()A、增加空氣流量B、恢復(fù)壓氣機性能,降低燃油消耗率C、保持壓氣機清潔D、清除灰塵,贓物正確答案:B73.離心式壓氣機的兩個主要部件是()A、工作葉輪和擴壓器B、導(dǎo)氣管和工作葉輪C、擴壓器和導(dǎo)管D、工作葉輪和噴管正確答案:A74.在發(fā)動機燃油系統(tǒng)中,為防止油濾堵塞和部件腐蝕,通常采取的措施是()A、燃料中加入少量的防微生物添加劑B、按規(guī)則在燃料中加入殺細(xì)菌和真菌劑C、按規(guī)則在燃料中加入PRISTTMD、燃料中加入少量的防冰添加劑正確答案:C75.渦輪轉(zhuǎn)子和渦輪機匣受熱后,()膨脹的快A、渦輪盤B、渦輪葉片C、渦輪機匣D、渦輪轉(zhuǎn)子正確答案:C76.篦齒式封嚴(yán)件可以用來()A、阻擋燃油B、擋住軸承腔滑油和內(nèi)部空氣流的限流裝置C、限制滑油D、阻擋空氣正確答案:B77.航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機常用的工作狀態(tài)有()A、停車狀態(tài),最大連續(xù)狀態(tài),起動狀態(tài)和最大起飛狀態(tài)B、慢車狀態(tài),最大連續(xù)狀態(tài),巡航狀態(tài)和最大起飛狀態(tài)C、快車狀態(tài),斷續(xù)狀態(tài),巡航狀態(tài)和起飛狀態(tài)D、慢車狀態(tài),點火狀態(tài),連續(xù)狀態(tài)和最大起飛狀態(tài)正確答案:B78.燃?xì)鉁u輪發(fā)動機的熱效率指()A、機械輸出的有用功對輸入能量的比值B、燃燒釋放的熱量被輸出的有用功來除C、輸入能量對機械輸出的有用功的比值D、輸出的有用功與燃料燃燒所放出的熱量之比正確答案:D79.燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機的理想循環(huán)是()A、定壓加熱循環(huán)B、定溫加熱循環(huán)C、定容加熱循環(huán)D、定熵加熱循環(huán)正確答案:A80.渦輪葉片和導(dǎo)向器的氣膜冷卻是在()形成氣膜A、外壁B、葉根C、內(nèi)壁D、葉尖正確答案:A81.壓氣機防喘放氣活門和壓氣機引氣活門的區(qū)別是()A、引氣活門是用氣需要,活門開部分氣體放掉,放氣活門是穩(wěn)定需要,活門開氣體到飛機氣源系統(tǒng)B、放氣活門是用氣需要,引氣活門是穩(wěn)定性需要C、放氣活門是用氣需要,活門開氣體到飛機氣源系統(tǒng),引氣活門是穩(wěn)定需要,活門開部分氣體放掉D、放氣活門是穩(wěn)定需要,活門開部分氣體放掉,引氣活門是用氣需要,活門開氣體到飛機氣源系統(tǒng)正確答案:D82.在航空發(fā)動機術(shù)語中Pt2是指()A、推力B、功率C、2站位的總壓D、2站位的靜壓正確答案:C83.可調(diào)進(jìn)口導(dǎo)流葉片和整流葉片的防喘原理是,改變速度三角形的(),使相對氣流方向和設(shè)計狀態(tài)下的方向趨于基本一致()A、空氣牽連速度大小B、空氣牽連速度方向C、空氣絕對速度切向分量大小D、空氣絕對速度軸向的分速度大小正確答案:C84.軸流式壓氣機喘振是一種發(fā)生在軸線方向上()性質(zhì)的振蕩現(xiàn)象A、低頻率,低振幅B、高頻率,高振幅C、高頻率,低振幅D、低頻率,高振幅正確答案:D85.哪種類型發(fā)動機的噪聲大()A、高涵道比渦扇B、渦輪噴氣C、低涵道比渦扇D、渦輪螺旋槳正確答案:B86.推轉(zhuǎn)子向后的是()的氣體載荷A、擴壓器B、壓氣機C、渦輪D、進(jìn)氣道正確答案:C87.壓氣機可調(diào)靜子的每一級上的葉片的轉(zhuǎn)動是由()帶動的A、電馬達(dá)B、連桿C、齒輪馬達(dá)D、作動環(huán)正確答案:D88.發(fā)動機點燃的標(biāo)志是發(fā)動機的()A、排氣溫度升高B、轉(zhuǎn)速升高C、滑油壓力低燈滅D、排氣溫度上升正確答案:D89.發(fā)動機空中停車后,在飛行中不工作的發(fā)動機轉(zhuǎn)子將()A、停止轉(zhuǎn)動B、處于風(fēng)轉(zhuǎn)狀態(tài)C、加速轉(zhuǎn)動D、減速轉(zhuǎn)動正確答案:B90.EEC控制的發(fā)動機同飛機的數(shù)據(jù)通信,目前廣泛應(yīng)用的是()A、ARINC429數(shù)據(jù)總線B、電纜C、ARINC1553數(shù)據(jù)總線D、導(dǎo)線正確答案:A91.渦槳發(fā)動機組合了渦噴發(fā)動機的優(yōu)點和螺旋槳在低速時()高的特點A、有效功率B、推進(jìn)效率C、最大功率D、拉力正確答案:B92.軸承的直接潤滑法是()A、通過一個標(biāo)定孔供應(yīng)一定溫度,壓力的滑油B、應(yīng)用滑油噴霧C、在滾到下潤

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