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湖北武漢夜游長江導(dǎo)游詞(3篇)湖北武漢夜游長江導(dǎo)游詞(通用3篇)湖北武漢夜游長江導(dǎo)游詞篇1夜游長江導(dǎo)游詞路線:武漢港—龍王廟(北岸)—長江、漢江交匯處(中國角)—晴川橋(轉(zhuǎn)向)—晴川閣—龜山電視塔—長江一橋—漢陽門—武漢關(guān)鐘樓---武漢港好,下面請大家隨我一起去坐游船游覽武漢的夜景。在上船之前呢,我還是為大家簡要的介紹一下武漢市的情況。武漢市是湖北省的省會,面積8467平方公里,人口831萬,是華中地區(qū)最大的城市,也是全國的特大城市之一,來到我們武漢,您一定會聽到武漢三鎮(zhèn)的說法,的確,武漢市被長江和漢水分為武昌、漢口、漢陽三鎮(zhèn),所以人們就習(xí)慣于這樣說了。還有一句話說“一勺舀起兩江水,一杯清茶三鎮(zhèn)香”,說的也正是武漢這一獨(dú)特的地理格局,由于得兩江之便,又地處華中腹地,所以自古以來武漢就得了九省通衢的美譽(yù)。如果您以前來過武漢市,我想今晚的游程一定會讓您和我一樣想起過去的武漢,如果您是第一次來,那么您看到的將是武漢真實(shí)的現(xiàn)在和蒸蒸日上的未來。好了,現(xiàn)在我們已經(jīng)到達(dá)了今天我們上船的地方武漢港,它是交通部和武漢市“七五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,1992年初開始運(yùn)營,是我國內(nèi)陸及長江上最大的客運(yùn)港。現(xiàn)在在武漢港里,我們也許只能感受到它的雄偉,不過我現(xiàn)在要提醒大家,待會兒從江面上回過頭來再看它時(shí),您定會有一種“不識廬山真面目,只緣身在此山中”的感慨了,我們現(xiàn)在登船。我們游船現(xiàn)在所在的位置就是在長江和漢水的交匯之處,渾黃的長江水和碧綠的漢江水構(gòu)成了一個(gè)大大的人字,把武漢分為三鎮(zhèn)。這里也是一個(gè)風(fēng)云際會的好地方,山與山相望,水與水相親?,F(xiàn)在我們看南岸,因?yàn)檫@片土地在兩江的交匯處像嘴一樣伸入江中,所以得了個(gè)很形象的名字叫“南岸嘴”,不過,在我們武漢老百姓心中這里有一個(gè)很響亮的名字——“中國角”,咋一聽呢,你會覺得很疑惑,為什么叫“中國角”?別急聽我慢慢說來。一來,這三個(gè)字很有氣魄,武漢是華中最大的城市,長江為國內(nèi)第一大河,漢江有神長江的最大支流,以中國冠名更有氣勢,而“角”字又恰當(dāng)?shù)匦稳萏幩皟山粎R,必有一角”的地理特征。其二我們知道在德國的萊茵河與其支流莫塞河交匯處的名字叫做德國角,而南岸嘴的地理位置與德國角極為相似,并且,德國角在世界上享譽(yù)盛名,這是具有世界意義的無形資產(chǎn),對于歐美旅游者來說,這三個(gè)字不言而喻就是“兩河交匯涇渭分明”的風(fēng)景線。經(jīng)過這些分析呢,中國角的名字就深入到武漢老百姓的心中了。看過南岸嘴以后,再請大家和我一起來看看北岸的龍王廟景點(diǎn),由于龍王廟地段河面非常狹窄,水急浪高,素以險(xiǎn)要著稱,故在很久很久以前人們在此修建了一座龍王廟,祈求龍王爺保佑平安,現(xiàn)在雖然看不見這座廟了,但龍王廟這個(gè)名字卻一直被沿用下來。同時(shí),龍王廟這一段一直是武漢防洪的心腹之患,曾經(jīng)發(fā)生過多次不同類型的險(xiǎn)情。(比如1931年這里就發(fā)生了潰堤事故,給武漢市造成了重大的損失,在1998年,武漢遭遇了百年罕見的大洪水,水位達(dá)到29.43米,武漢軍民奮力戰(zhàn)勝了特大洪水以后,中央領(lǐng)導(dǎo)指示要抓緊對龍王廟險(xiǎn)段的整治工作,整治工程歷時(shí)半年多,于1999湖北武漢夜游長江導(dǎo)游詞篇2各位朋友大家好,我姓汪大家叫我小汪就好。在這里我對大家光臨武漢市表示熱烈的歡迎,在接下去的時(shí)間里將由我為各位提供導(dǎo)游講解服務(wù),我一定會盡力安排好各位的行程,使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。好,下面請大家隨我一起去坐游船游覽武漢的夜景。在上船之前呢,我還是為大家簡要的介紹一下武漢市的情況。武漢市是湖北省的省會,是華中地區(qū)最大的城市,也是全國的特大城市之一,來到我們武漢,您一定會聽到武漢三鎮(zhèn)的說法,的確,武漢市被長江和漢水分為武昌、漢口、漢陽三鎮(zhèn),所以人們就習(xí)慣于這樣說了。武漢也稱為“江城”。唐代大詩人李白在詩中寫道:“黃鶴樓中吹玉笛,江城五月落梅花?!睆拇恕敖恰背蔀槲錆h的代稱。還有一句話說“一勺舀起兩江水,一杯清茶三鎮(zhèn)香”,由于得兩江之便,又地處華中腹地,所以自古以來武漢就得了九省通衢的美譽(yù)。武漢的歷史可以追朔到3500多年前的商代,世界第三大河流長江橫貫市區(qū)60多公里。早年的武漢只有江南的武昌和江北的漢陽兩個(gè)市鎮(zhèn),直到明代成化年間最后一次改道才產(chǎn)生了第三座市鎮(zhèn)——漢口。算起來不過500多年歷史。因得長江、漢水航運(yùn)之便利,明代,漢口與河南朱仙鎮(zhèn)、江西景德鎮(zhèn)、廣東佛山鎮(zhèn)并成為中國四大名鎮(zhèn)。清初,漢口仍為全國商業(yè)重鎮(zhèn),與北之京師,南之佛山、東之蘇州并稱為天下四聚。19世紀(jì)中葉時(shí),漢口成為帝國主義列強(qiáng)爭相掠奪的目標(biāo),1861年,漢口被迫成為通商口岸。之后,英、德、俄、法、日本相繼在漢口建立租界,近代漢口繁華一時(shí)。好了,現(xiàn)在我們已經(jīng)到達(dá)了今天我們上船的地方武漢港,它是交通部和武漢市七五重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,1992年初開始運(yùn)營,是我國內(nèi)陸及長江上最大的客運(yùn)港。從江面上看,武漢港的整個(gè)建筑其實(shí)就是一艘巨輪的形態(tài),寓意武漢市正在努力向成為國際化大都市的方向邁進(jìn)。此刻,我們的船已經(jīng)從粵漢碼頭出發(fā)了。我相信大家已經(jīng)被兩岸的夜景深深吸引了,這兩岸便是江灘,我右手邊的就是聞名的漢口江灘。大家可以看到江灘上燈火輝煌,有很浪漫的感覺吧。其實(shí)啊幾年前江灘沒有這么漂亮還是黑漆漆的一片,武漢市政府在短短幾年內(nèi)以“綠色空間、水景岸線、文化樂園“為主題把江灘打造成主題公園,對游人開放。從此武漢人有多了一個(gè)心曠神怡的好去處。漢口江灘是靠長江的一部分,而靠城市的一部分就叫做武漢外灘了。武漢外灘與上海外灘形成的時(shí)間差不多,周圍有很多姿態(tài)各異的西式建筑,又給武漢城市規(guī)劃增添一大亮點(diǎn)。大家看武漢港左側(cè)的這座鐘樓,它就是江漢關(guān)大樓,位于當(dāng)年的江漢路英租界,整個(gè)建筑除了大門上的“江漢關(guān)”三個(gè)字以外,其它的設(shè)備物件全是當(dāng)年由國外運(yùn)來的,江漢關(guān)大樓頂部的大鐘直徑達(dá)4米,按時(shí)奏樂,聲傳三鎮(zhèn)。整個(gè)大樓采用希臘古典歐洲文藝復(fù)興時(shí)的建筑藝術(shù)風(fēng)格,是武漢近代租界的標(biāo)志性建筑。從江漢關(guān)往下,沿長江邊上有一百多幢西洋式建筑,這就是當(dāng)年帝國主義列強(qiáng)于第二次鴉片戰(zhàn)爭后在漢口強(qiáng)開的租界,依次為英、俄、法、德、日五國租界地。我們游船現(xiàn)在所在的位置就是在長江和漢水的交匯之處,渾黃的長江水和碧綠的漢江水構(gòu)成了一個(gè)大大的人字,把武漢分為三鎮(zhèn)。長江和漢水的交匯處便是南岸嘴,我們現(xiàn)在看到的南岸嘴是長堤和碧水相依,綠草與華燈相映,成為江城游人的好去處,南岸嘴的地理位置與被稱為德國角的莫塞河萊茵河交匯處極為相似,但規(guī)模更大,氣勢更恢弘,所以武漢市政府決定對南岸嘴進(jìn)行進(jìn)一步的建設(shè),并在全球范圍內(nèi)展開設(shè)計(jì)方案招標(biāo)工作??催^南岸嘴以后,再請大家和我一起來看看龍王廟景點(diǎn),由于龍王廟地段河面非常狹窄,水急浪高,素以險(xiǎn)要著稱,故在很久很久以前人們在此修建了一座龍王廟,祈求龍王爺保佑平安,現(xiàn)在雖然看不見這座廟了,但龍王廟這個(gè)名字卻一直被沿用下來。同時(shí),龍王廟這一段一直是武漢防洪的心腹之患,曾經(jīng)發(fā)生過多次不同類型的險(xiǎn)情。在1998年武漢軍民戰(zhàn)勝了特大洪水以后,中央領(lǐng)導(dǎo)指示要抓緊對龍王廟險(xiǎn)段的整治工作,整治工程歷時(shí)半年多,于1999年夏天完工,把這里建成了集防洪、游覽、休閑一體的多功能景區(qū)。出了漢江口以后逆流而上,我們最先看到的是漢陽的晴川閣,它建于明代嘉靖年間,其名取自唐朝詩人崔顥的名句“晴川歷歷漢陽樹”中的“晴川”二字,由于晴川閣的位置獨(dú)特,造型美觀,以及諸多文人墨客的贊詠,使得它贏得了重要的歷史地位,故有“楚國晴川第一樓”的稱號,在晴川閣附近有禹稷行宮,原為禹王廟,相傳為大禹治水成功之所。我想大家可能早已注意到晴川閣后面龜山頂上那座高大的電視塔了,那就是曾有“亞洲桅桿”之稱的武漢龜山廣播電視塔,它海拔標(biāo)高311.4米,是我國第一座具有綜合旅游功能的電視塔。好,現(xiàn)在請大家把目光移向前方,我們看到正前方這座雄偉壯觀的大橋就是我國的“萬里長江第一橋”,大橋于1955年國慶動工興建,1957年10月15日建成通車,全長1670米,高80米,是一座公路鐵路兩用橋,著名的京廣鐵路線就從橋上通過。1956年毛先生在武漢暢游長江時(shí),看到正在長江中崛起的大橋,一時(shí)興起,留下了“一橋飛架南北,天塹變通途”的名句。通車后,舉國歡慶,大橋成為新中國的一大驕傲。當(dāng)年出生的武漢人取“橋”字為名的比比皆是,而以“大橋牌”為商標(biāo)的產(chǎn)品更是數(shù)不勝數(shù)。各位朋友,現(xiàn)在請往這邊看,在大橋武昌橋頭處的蛇山上,屹立著一幢雄偉的樓閣,在燈光的掩映下顯得格外的光彩奪目,那便是江南三大名樓之一的黃鶴樓,武漢之所以又被稱為“白云黃鶴的故鄉(xiāng)”也是與此樓有著很大的關(guān)聯(lián)。這座以高大雄偉著稱的黃鶴樓和今天的高樓大廈相比起來也許要顯得遜色許多,但在古時(shí)候,它卻是文人墨客登高遠(yuǎn)眺、賦詩譴興的必到之處。接下來大家也注意到長江的這一邊也有一片江灘就是武昌江灘了,與靚麗、大氣的漢口江灘相比,武昌江灘裝飾平實(shí),設(shè)施簡樸。換句話說漢口江灘重在休閑,武昌江灘重在觀景。好了我們的船前方就是長江二橋了,它以高超的技術(shù)和優(yōu)美的造型成為武漢市的新景觀和標(biāo)志性建筑。武漢長江二橋的建成,結(jié)束了“三鎮(zhèn)交通一線牽”的歷史,它與武漢長江大橋相呼應(yīng),組成了28公里的內(nèi)環(huán)線,環(huán)報(bào)抱三鎮(zhèn)45平方公里的繁華區(qū)域.隨著游船緩緩下行,我們又可以看見我們上船的地方----武漢港了,武漢不愧是因水而生,因水而興的城市。我想今晚的游程一定會讓您和我一樣想起過去的武漢,看到真實(shí)的武漢和祝愿未來蒸蒸日上的武漢。好了,各位游客朋友,我們的游船又回到了武漢港,那么咱們今天的夜游長江活動到此也就結(jié)束了。希望我的講解能給大家留下一點(diǎn)印象,不詳盡的地方也請大家多多海涵。湖北武漢夜游長江導(dǎo)游詞篇3游客們:眾所周知,長江是中國最大的河流,然而,千百年來,卻一直阻隔著南北交通,被人們視為“天塹”。長江天塹,歷來又是兵家必爭之地。史料記載,早在公元前220年,楚霸王項(xiàng)羽被劉邦所困,突圍向南,可到了江北的卸甲甸,無法過江,折往江西,在安徽烏江鎮(zhèn)走投無路,只好拔劍自盡。至今在大橋北面的大廠鎮(zhèn)還保留著卸甲甸、霸王山的地名呢!以老蔣為首的也曾幻想著憑借長江天險(xiǎn),繼續(xù)負(fù)隅頑抗,但是英勇的解放大軍在1949年4月23日,憑借木船,以百萬雄師過大江的氣勢勝利渡江,解放了南京。人民取得了勝利,然而,滔滔江水依然阻隔了南北交通,影響著社會主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在南京這個(gè)交通要塞城北的長江上架橋成了廣大人民的迫切愿望。但是,長江水流急、江面寬,要架橋談何容易!早在解放前,政府曾邀請美國橋梁專家來此考察,終因水文
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