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集中式飲用水水源地環(huán)境保護(hù)規(guī)范化建設(shè)項(xiàng)目施工方案投標(biāo)文件(技術(shù)方案)投標(biāo)方案投標(biāo)人名稱:****有限責(zé)任公司地址:****號(hào)二樓聯(lián)系人:****投標(biāo)日期:****報(bào)告說明聲明:本文內(nèi)容信息來源于公開渠道,對(duì)文中內(nèi)容的準(zhǔn)確性、完整性、及時(shí)性或可靠性不作任何保證。本文內(nèi)容僅供參考與學(xué)習(xí)交流使用,不構(gòu)成相關(guān)領(lǐng)域的建議和依據(jù).《一份好的投標(biāo)文件,至少讓你成功了一半?!? 31- 七、BIM應(yīng)用軟硬件及協(xié)同平臺(tái) 八、BIM技術(shù)運(yùn)用管理措施48-二、編制原則68-三、工程概況 (二)工期及施工進(jìn)度計(jì)劃 (三)質(zhì)量目標(biāo) (四)安全文明、環(huán)境保護(hù)施工目標(biāo) (七)服務(wù)目標(biāo) (四)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電量確定 (五)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 (二)回填方 86- (四)鍍鋅鋼管鋼柱 (五)鋁合金標(biāo)志牌 三、保護(hù)區(qū)界碑 (三)余方棄置110-(四)混凝土基礎(chǔ)111-(五)界樁118-(三)混凝土基礎(chǔ)130-(四)鍍鋅鋼管鋼柱137-(五)鋁合金標(biāo)志牌141- (四)鍍鋅鋼管鋼柱 (五)鋁合金標(biāo)志牌 (三)余方棄置 (四)混凝土基礎(chǔ) 4— 3、質(zhì)量管理體系與措施 一、質(zhì)量承諾 (一)質(zhì)量保證體系 (三)落實(shí)質(zhì)量保證措施 (六)材料的采購(gòu)原則 (七)質(zhì)量獎(jiǎng)懲措施 二、安全管理體系 (一)安全組織體系 (二)安全管理體系 (一)項(xiàng)目經(jīng)理(項(xiàng)目安全第一責(zé)任人)安全職責(zé).-236-(二)項(xiàng)目副經(jīng)理(項(xiàng)目安全生產(chǎn)直接責(zé)任人)安全職責(zé).-(三)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人安全職責(zé) (四)安全監(jiān)督員的職責(zé) (五)施工工長(zhǎng)的安全職責(zé) (二)經(jīng)濟(jì)保證措施 (四)安全資料 六、現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi) 七、交通安全措施 (二)安全管理體系 (三)安全管理組織及制度 (四)臨時(shí)用電安全管理 (五)施工機(jī)械安全管理措施 (一)技術(shù)措施 (三)機(jī)械安全 (五)用電保護(hù)措施 (六)防火安全措施 十二、緊急情況的處理措施、預(yù)案以及抵抗風(fēng)險(xiǎn)的措施 277 (三)應(yīng)急保證措施 (三)施工安全措施規(guī)定 (四)事故應(yīng)急預(yù)案 (五)導(dǎo)線截面選擇 (六)安全用電技術(shù)措施 (九)臨電生產(chǎn)管理及安全條例 (十)配電箱和開關(guān)箱 (十一)配電線路 (十二)接地保護(hù)與防雷 (十三)電動(dòng)建筑機(jī)械和手持電動(dòng)工具 (十四)照明 二十一、機(jī)械傷害專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 二十二、機(jī)械傷害現(xiàn)場(chǎng)處置方案 二十三、起重傷害專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 二十四、起重傷害現(xiàn)場(chǎng)處置方案 二十五、車輛傷害專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 二十六、車輛傷害現(xiàn)場(chǎng)處置方案 二十七、觸電專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 四十七、雷擊專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 二、文明施工措施 三、不擾民施工措施 二、工期保證體系與措施 三、施工準(zhǔn)備工作 十六、明確工期進(jìn)度控制方法與原則 十七、制定保證工期的技術(shù)措施 十八、組織及資源保證 二十一、加強(qiáng)計(jì)劃管理 二十二、材料供應(yīng)及周轉(zhuǎn)料具保證 二十三、資金準(zhǔn)備及到位保證 作業(yè) (一)勞務(wù)用工管理的組織機(jī)構(gòu) 8、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配置(對(duì)項(xiàng)目管理人員沒有說明的本項(xiàng)不得 十二、工程科職責(zé) 十七、試驗(yàn)室主任職責(zé) 十八、項(xiàng)目計(jì)量工程師崗位職責(zé) 十九、質(zhì)檢工程師崗位職責(zé) 二十、質(zhì)檢工程師崗位職責(zé) 二十一、出納員職責(zé) 二十二、技術(shù)員(施工員)職責(zé) 二十六、設(shè)備材料科職責(zé) 二十七、設(shè)備科科長(zhǎng)職責(zé) 二十八、材料科科長(zhǎng)職責(zé) 二十九、試驗(yàn)員(試驗(yàn)工)崗位職責(zé) 三十、環(huán)保員職責(zé) 9、施工總平面布置圖 一、施工布置的基本原則 二、施工規(guī)劃及布置 三、臨時(shí)用電計(jì)劃 一、工程施工組織設(shè)計(jì)其他應(yīng)說明的事項(xiàng) 二、對(duì)已完工程的保護(hù)措施 三、節(jié)約用地措施 五、密切聯(lián)系當(dāng)?shù)卣鹬禺?dāng)?shù)仫L(fēng)俗、宗教習(xí)慣的措施697六、民工工資 七、疫情防治措施 十七、新材料采用 (三)監(jiān)測(cè)與預(yù)警 (四)應(yīng)急響應(yīng) (五)后期處置 (六)應(yīng)急保障 技術(shù)以其巨大的價(jià)值導(dǎo)向力,正在逐漸改變建筑行業(yè)的未來。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),2021-2025年全國(guó)對(duì)于BIM技術(shù)的人才需求已經(jīng)達(dá)到130萬(wàn)人之多。以BIM技術(shù)為代表的新一代信息技術(shù),融合工程建設(shè)的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用,正深度重塑建筑產(chǎn)業(yè)新生態(tài),推動(dòng)建筑業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。2020年7月,住建部、發(fā)改委等13部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)智能建造與建設(shè)工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的指導(dǎo)意見》,意見指出:“在建造全過術(shù)的集成與創(chuàng)新應(yīng)用;積極應(yīng)用BIM技術(shù),加快構(gòu)建數(shù)字設(shè)計(jì)基礎(chǔ)平臺(tái)和集成系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、工藝、制造協(xié)同;通過融合術(shù)等多源信息,探索建立表達(dá)和管理城市三維空間全要素的城市信息模型(CIM)基礎(chǔ)平臺(tái)?!被仡櫤涂偨Y(jié)“十三五”期間,為深化建筑業(yè)改革,推進(jìn)建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化、市場(chǎng)機(jī)制健全化的目標(biāo),住建部、上海市委、市政府先后發(fā)布一系列BIM技術(shù)應(yīng)用配套激勵(lì)政策,大力推動(dòng)術(shù)在推廣數(shù)量、應(yīng)用水平、審批方式、管理能力等方面都有了顯著提升。根據(jù)上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì)要求,上海建筑信息模型技術(shù)應(yīng)用推廣中心于2016年編寫了首部《上海市建筑信息模型技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展報(bào)告》,到2020年已經(jīng)完成了五部發(fā)展報(bào)告的發(fā)布。五年來,在上海市政府、高校和企業(yè)的共同努力下,作為全國(guó)信息化技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用先行者,上海市BIM模增長(zhǎng)迅速,截至2020年年底,本市采用BIM技術(shù)的項(xiàng)目總投資額與2019年同比增長(zhǎng)14.6%,與2017年同比漲幅超過60%;在應(yīng)用階段上實(shí)現(xiàn)了全生命周期的覆蓋,不僅在項(xiàng)目的設(shè)計(jì)施工階段已達(dá)到了100%的應(yīng)用率,更是延伸到了運(yùn)維階段的應(yīng)用,以業(yè)主需求為導(dǎo)向的BIM技術(shù)運(yùn)維應(yīng)用在其廣度和深度上也在不斷拓展,逐步走向成熟;BIM技術(shù)的應(yīng)用層級(jí)也逐漸提升,從原本的項(xiàng)目級(jí)應(yīng)用、企業(yè)級(jí)應(yīng)用,逐步發(fā)展到城市級(jí)應(yīng)用,推動(dòng)城市管理平臺(tái)從網(wǎng)格化二維信息管理向智能化、智慧網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)協(xié)同應(yīng)用,不斷推動(dòng)建筑業(yè)信息化的轉(zhuǎn)型升級(jí)。2020年5月至6月,上海市政府先后頒布《推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新升級(jí)實(shí)施“工賦上?!比晷袆?dòng)計(jì)劃(2020-2022年)》、《上海市推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案(2020-2022年)》,都強(qiáng)調(diào)了將數(shù)字孿生技術(shù)和5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)一起融入新基建的建設(shè),融入城市的管理和生產(chǎn)生活中。在建筑領(lǐng)域,BIM技術(shù)是實(shí)現(xiàn)數(shù)字孿生的工具,數(shù)字孿生立足當(dāng)今上海市建筑行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的現(xiàn)狀,在“十四五”項(xiàng)目管理、企業(yè)管理、城市管理的深度融合與價(jià)值挖掘,通過建立適應(yīng)信息化時(shí)代的管理模式,有效降低管理成本,從而激變,推動(dòng)項(xiàng)目全生命期數(shù)字資產(chǎn)在城市管理維度下的整合與應(yīng)根據(jù)全球著名咨詢公司ResearchandMarket于2020年9全球建筑信息模型(BIM)市場(chǎng)規(guī)模在2020年約為48億美元。該公司在COVID-19疫情的背景下進(jìn)行了2020~2027的早期市場(chǎng)分析,預(yù)計(jì)BIM技術(shù)市場(chǎng)規(guī)模在2027年將達(dá)到136億美元,復(fù)合年增長(zhǎng)率為17.1%。美國(guó)、加拿大、日本、中國(guó)和歐洲將進(jìn)國(guó)家之一。亞太地區(qū)在澳大利亞、印度和韓國(guó)等國(guó)的帶動(dòng)下預(yù)計(jì)在2027年BIM技術(shù)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到16億美元。根據(jù)美國(guó)聯(lián)合市場(chǎng)》報(bào)告,BIM技術(shù)主要應(yīng)用在商業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,且到2022年將占全球市場(chǎng)的63%。隨著數(shù)字化時(shí)代的到來,BIM技術(shù)給建筑業(yè)帶來的新建造管理模式將受到業(yè)界越來越多的關(guān)注,加速建筑行業(yè)發(fā)展的步在政府引導(dǎo)下逐步推進(jìn),下表1-1所示為美國(guó)、英國(guó)、新加團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該事先制定詳細(xì)和全面的策劃。像其他新技術(shù)一樣,如果應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)不足,或者應(yīng)用策略和計(jì)劃不完善,項(xiàng)目應(yīng)用BIM技術(shù)可能帶來一些額外的實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)際工程項(xiàng)目中,確實(shí)存而導(dǎo)致工程延誤、BIM應(yīng)用效益不顯著等問題。所以,成功應(yīng)與實(shí)際業(yè)務(wù)緊密結(jié)合?;诠こ添?xiàng)目的個(gè)性化,并沒有一個(gè)適用于所有項(xiàng)目的最優(yōu)方法或計(jì)劃。每個(gè)施工團(tuán)隊(duì)需根據(jù)項(xiàng)目需求,有針對(duì)性制定一個(gè)BIM策劃。在項(xiàng)目全生段都可以應(yīng)用BIM技術(shù),但必須考慮BIM應(yīng)用的范圍和深方式等內(nèi)容。效率、提高建筑質(zhì)量、縮短工期、降低建造成本。具體體現(xiàn)在下列幾個(gè)方面:三維渲染動(dòng)畫,給人以真實(shí)感和直接的視覺沖擊。建好的BIM模型可以作為二次渲染開發(fā)的模型基礎(chǔ),大大提高了三維渲染效果的精度與效率。高度:31.3M運(yùn)行方向上行傾角:1力矩:2.3湘設(shè)備湘設(shè)備2、快速算量,精度提升BIM數(shù)據(jù)庫(kù)的創(chuàng)建,通過建立5D關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)庫(kù),可以準(zhǔn)確快速計(jì)算工程量,提升施工預(yù)算的精度與效率。由于BIM數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)粒度達(dá)到構(gòu)件級(jí),可以快速提供支撐項(xiàng)目各條線管理所需的數(shù)據(jù)信息,有效提升施工管理效率。名名0O04耳5f網(wǎng)工2三河,施工企業(yè)精細(xì)化管理很難實(shí)現(xiàn)的根本原因在于海量的工程數(shù)據(jù),無法快速準(zhǔn)確獲取以支持資源計(jì)劃,致使經(jīng)驗(yàn)主義盛行。而BIM的出現(xiàn)可以讓相關(guān)管理人員快速準(zhǔn)確地獲得工程基礎(chǔ)數(shù)據(jù),為施工企業(yè)制定精確的人員、材料、機(jī)具計(jì)劃提供有效支撐,大大減少了資源、物流和倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的浪費(fèi),為實(shí)現(xiàn)限管理的支撐是數(shù)據(jù),項(xiàng)目管理的基礎(chǔ)就是工程基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的管理,及時(shí)、準(zhǔn)確地獲取相關(guān)工程數(shù)據(jù)就是項(xiàng)目管理的核心競(jìng)爭(zhēng)力。BIM數(shù)據(jù)庫(kù)可以實(shí)現(xiàn)任一時(shí)點(diǎn)上工程基礎(chǔ)信息的快速獲取,通過合同、計(jì)劃與實(shí)際施工的消耗量、分項(xiàng)單價(jià)、分項(xiàng)合價(jià)等數(shù)據(jù)的多算對(duì)比,可以有效了解項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)是盈是虧,消耗本風(fēng)險(xiǎn)的有效管控?;A(chǔ)突距H工程量海單安化圖元探表量屬性麥化元工程量計(jì)算式元工程量明圖元報(bào)表量明酒梁柱梁柱圖元名稱←圖:變更計(jì)量工和整改。照照工雪a6、碰撞檢查,減少返工在前期可以進(jìn)行碰撞檢查,優(yōu)化工程設(shè)計(jì),減少在建筑施工階段可能存在的錯(cuò)誤損失和返工的可能性,而且優(yōu)化凈空,優(yōu)化管線排布方案。最后施工人員可以利用碰撞優(yōu)化后的三維管線方案,進(jìn)行施工交底、施工模擬,提高施工質(zhì)量,同時(shí)也提高0完成0完成000430000金部里新 金部里新 ●碰撞2-4F-18S3-4(4)-.14:33:0811-0●碰撞3已審閱已核準(zhǔn)已解決-4F/-18-S3-4(1)-.1433:0811-04F(-18.S1-7(-4).1433:0811-0-4F(-18.S1-4-S1.14:33.0811-0項(xiàng)自自錄幾選擇樹一集合幾以己項(xiàng)碰擅·總計(jì):14盯開14關(guān)尿0)項(xiàng)自自錄幾選擇樹一集合幾以己項(xiàng)碰擅·總計(jì):14盯開14關(guān)尿0)1004F-18.S3-4-1).14330811-0BIM數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)具有可計(jì)量的特點(diǎn),大量工程相關(guān)的數(shù)據(jù)可以在各管理部門進(jìn)行協(xié)同和共享,工程量信息可以根據(jù)時(shí)空維度、構(gòu)件類型等進(jìn)行匯總、拆分、對(duì)比分析等,保證工程基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及時(shí)、準(zhǔn)確地提供,為決策者制訂工程造價(jià)項(xiàng)目群 00能回133011分214城辨理撞硬項(xiàng)自自景幾送的常下集合人的章真00●理3齲0疆避0000分E10(1)運(yùn)用BIM管理運(yùn)用體系,協(xié)調(diào)項(xiàng)目各方信息的整合,提高項(xiàng)目信息傳遞的有效性和準(zhǔn)確性,提高施工質(zhì)量,減少圖紙中錯(cuò)漏碰缺的發(fā)生,使設(shè)計(jì)圖紙切實(shí)符合施工現(xiàn)場(chǎng)操作的要求,并能進(jìn)一步輔助施工管理,達(dá)到管理升級(jí)、降本增效、節(jié)(2)運(yùn)用BIM技術(shù)提高信息化管理水平,提高管理工作效化管理水平,提高工程管理工作效率,最終形成包含本工程全01年月期現(xiàn)美土基酸13[00050005梁標(biāo)說,兩滋中住進(jìn)進(jìn)量示K2046/2·麗01:秒甲B1BIM系統(tǒng)三維模型進(jìn)行真實(shí)模擬,從中找出實(shí)施方案中的不難度降到最低,做到施工前的有的放矢,確保施工質(zhì)量與安(2)利用BIM軟件的施工模擬功能模擬復(fù)雜工藝的關(guān)鍵工序,在三維視圖中將施工過程中有可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行梳理,形成動(dòng)畫或圖片進(jìn)行技術(shù)交底。(3)BIM施工圖模型在施工階段,可依據(jù)工程變更文件和圖紙、專業(yè)深化設(shè)計(jì)文件和圖紙,進(jìn)行同步更新;同時(shí),隨著工程的實(shí)際進(jìn)展,完善模型中在施工圖模型中尚未精確完善的信息。更新頻率應(yīng)根據(jù)工作實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,以保證模型在使用時(shí)為更新后的最新模型。(4)當(dāng)出現(xiàn)圖紙變更時(shí),BIM團(tuán)隊(duì)將盡快在原有模型的基礎(chǔ)上進(jìn)行變更修改,并在數(shù)據(jù)庫(kù)中反應(yīng)出變更后的成本,交于10上③a(5)BIM模型本身有面積、體積等構(gòu)件信息,通過軟件自動(dòng)統(tǒng)計(jì)功能可自動(dòng)快速統(tǒng)計(jì)混凝土量、挖土量等工程量及設(shè)備信息的統(tǒng)計(jì),輔助現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行材料計(jì)劃的編制。創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)包括國(guó)家及地方對(duì)行業(yè)的評(píng)優(yōu)獎(jiǎng)項(xiàng)、評(píng)選BIM應(yīng)色示范工地等。項(xiàng)目層設(shè)定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)主要從項(xiàng)目自身出發(fā),對(duì)于實(shí)際應(yīng)用情況較深較好的項(xiàng)目,應(yīng)積極參與國(guó)內(nèi)外各類BIM大賽和模范觀摩基地的評(píng)選,一方面是對(duì)自身應(yīng)用成果的檢驗(yàn),另一方面可以通過大賽或觀摩進(jìn)行項(xiàng)目及公司品牌宣傳,積累社會(huì)效益,彰顯公司實(shí)力。項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的設(shè)定本身是對(duì)在整個(gè)工程深化設(shè)計(jì)、施工進(jìn)度、資源管理及施工現(xiàn)場(chǎng)等各個(gè)環(huán)節(jié),進(jìn)行信息的建立與收集,最終形成完整的竣工信息模型,從而完成工程全生命周期管理環(huán)節(jié)中施工環(huán)節(jié)的信息建s網(wǎng)值G0EQ\*jc3\*hps8\o\al(\s\up2(),)在施工之前建立起完整的模型,提前解決平面圖紙中存在的問題,對(duì)各專業(yè)模型進(jìn)行合并、碰撞檢查,處理各專業(yè)之間的矛盾點(diǎn),提前解決問,減少后期各專業(yè)的臨時(shí)調(diào)整。將三維模型融入到圖紙會(huì)審、技術(shù)交底、方案模擬等日常項(xiàng)目工作二維平面圖紙與3D三維3、建立信息化的項(xiàng)目。在智能設(shè)備普及的今天,有效的利用現(xiàn)代化的成果,在項(xiàng)目中廣泛的布置信息點(diǎn),每個(gè)信息點(diǎn)可向外傳達(dá)項(xiàng)目相關(guān)信息,展示項(xiàng)目形象;建立BIM信息共享平臺(tái),項(xiàng)目人員憑借一部終端設(shè)備便可自由提取和上傳項(xiàng)目信息,實(shí)現(xiàn)信息共享。BIM管理工作過程中將業(yè)主方、設(shè)計(jì)方、施工方、分包商、供應(yīng)商、監(jiān)理方等緊密地結(jié)合在一起,使各參與方得到更高的協(xié)2、職責(zé)分工(1)BIM項(xiàng)目經(jīng)理:負(fù)責(zé)各專業(yè)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作;在公司并確定團(tuán)隊(duì)各成員的具體責(zé)任及任務(wù),定期進(jìn)行考核、評(píng)價(jià)與獎(jiǎng)懲,制定團(tuán)隊(duì)工作流程,負(fù)責(zé)工作進(jìn)度安排及各專業(yè)間協(xié)(3)BIM建筑模型組:依據(jù)二維圖紙創(chuàng)建土建、機(jī)電專業(yè)BIM模型并確保其準(zhǔn)確性;建立項(xiàng)目BIM土建、機(jī)電族庫(kù)構(gòu)件,并對(duì)構(gòu)件庫(kù)定期更新及維護(hù);負(fù)責(zé)BIM模型與二維圖紙校(5)BIM動(dòng)畫制作組:針對(duì)施工組織設(shè)計(jì)中的施工重難點(diǎn)結(jié)合施工具體流程編寫動(dòng)畫腳本;指導(dǎo)動(dòng)畫制作組進(jìn)行動(dòng)型制作施工方案模擬動(dòng)畫;利用模擬動(dòng)畫輔助進(jìn)行施工交底;同平臺(tái)各專業(yè)BIM模型的導(dǎo)入、施工進(jìn)度計(jì)劃表的制定、施工工階段更好地服務(wù),為建設(shè)項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和達(dá)到為項(xiàng)目增值的目的,本項(xiàng)目BIM工作小組專門制定工作流程并嚴(yán)格按照工作流程圖開展日常工作,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)監(jiān)督和考核。相關(guān)單位模型處理相關(guān)單位模型處理BIM工作小組接收模型各專業(yè)BIM技術(shù)員對(duì)比施工設(shè)計(jì)圖,復(fù)核無基于模型進(jìn)行施工方案編制和技術(shù)論證。提請(qǐng)業(yè)主、BIM總包、監(jiān)理等單位審核。通>生成材料明細(xì)表>可視化技術(shù)方案實(shí)施,過程跟蹤記錄及資料收集整包、監(jiān)理驗(yàn)收。資料歸檔及提交優(yōu)化建議,合理與施工圖不符問題反修改方案問題:反提出提出未(1)編制BIM執(zhí)行計(jì)劃書修改的可能性也需要有深入的討論。目前常規(guī)的BIM模型計(jì)劃書包含:LOD等級(jí)、工作范圍、運(yùn)行時(shí)間、人員配置、命名原建立的構(gòu)件項(xiàng)目組條列項(xiàng)說明建立的程度以及可以達(dá)到的功(2)設(shè)定BIM軟件中的項(xiàng)目基礎(chǔ)信息根據(jù)合約要求與項(xiàng)目需求輸入項(xiàng)目單位、項(xiàng)目名稱、軸線設(shè)定、項(xiàng)目尺寸、命名原則范例等,并生成此項(xiàng)目的Revit樣(3)確定人員配置BIM模型檔案以及相關(guān)項(xiàng)目信息并保存為項(xiàng)目樣板檔。根據(jù)設(shè)建模要求。(4)確認(rèn)圖紙版本目前建筑工程在執(zhí)行過程中有可能會(huì)出現(xiàn)已開始施工的情況下同時(shí)推進(jìn)未施工部分的建筑設(shè)計(jì),已經(jīng)完成的設(shè)計(jì)也會(huì)不斷檢討逐漸完善,在BIM模型持續(xù)建立的過程中也意味著很有可能建筑項(xiàng)目的設(shè)計(jì)已經(jīng)發(fā)生變化,確定最新的設(shè)計(jì)圖紙可以(5)拆分不同專業(yè)設(shè)計(jì)端繪制設(shè)計(jì)圖說的繪圖習(xí)慣不盡相同,要使設(shè)計(jì)圖紙(6)建立BIM模型型檔案。(7)依據(jù)自主檢核表自主查驗(yàn)?zāi)P唾|(zhì)量不同,內(nèi)部檢查的標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同。對(duì)于BIM模型質(zhì)量的查核也沒有統(tǒng)一的流程與方法。目前的自主檢查表可以看出,自主檢查表不夠細(xì)致且無法確認(rèn)模型是否依照一定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行查(8)修正BIM模型問題本身建立錯(cuò)誤則僅在BIM內(nèi)部組進(jìn)行模型錯(cuò)誤的修正。BIM模型建立過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤則需經(jīng)過外部流程由設(shè)計(jì)端修正設(shè)計(jì)圖說,再經(jīng)由BIM模型組修正BIM模型。各通過自主審查后,將整合各個(gè)專業(yè)模型產(chǎn)出整合模型,并針對(duì)整合模型進(jìn)行模型沖突檢視與修正,沖突檢視與修正的流程。完成整合模型的沖突檢查后應(yīng)當(dāng)追蹤是否有新的構(gòu)件沖突產(chǎn)生,檢查的方式是依照目前修正完成之整合模型檔案重新運(yùn)行沖突檢查,若通過即可交付業(yè)主審查,若檢查圖說時(shí)出現(xiàn)需要設(shè)計(jì)端進(jìn)行釋疑之部分應(yīng)當(dāng)將需要釋疑的對(duì)象標(biāo)注并保存視圖,制作成圖說釋義單。釋疑單將在協(xié)同會(huì)議中向設(shè)計(jì)端提但實(shí)際在項(xiàng)目執(zhí)行的任何時(shí)間點(diǎn)都會(huì)提出釋義單,請(qǐng)求設(shè)計(jì)端(1)基于BIM的圖紙核查在工程進(jìn)展的不同階段,按照BIM工作計(jì)劃,根據(jù)施在設(shè)計(jì)時(shí),往往由于各專業(yè)設(shè)計(jì)師之間的溝通不到位,而出現(xiàn)各種專業(yè)之間的碰撞問題。BIM最直觀的特點(diǎn)在于三維可繪制土建-機(jī)電-裝修綜合模型,通過將各專業(yè)模型疊加、綜合,及時(shí)發(fā)現(xiàn)模型中各專業(yè)之間的錯(cuò)、漏、碰、缺等問題;同時(shí),為工程機(jī)電、鋼結(jié)構(gòu)、幕墻的專業(yè)的深化設(shè)計(jì)提供正確的土建模型。并根據(jù)BIM模型提供碰撞檢測(cè)報(bào)告,及時(shí)進(jìn)行解決,而且可以優(yōu)化諸如機(jī)電管線排布方案等,減少施工過程中(2)基于BIM的進(jìn)度模擬工組織設(shè)計(jì)模擬實(shí)際施工,從而來確定合理的施工方案來指導(dǎo)主熱仔異主熱仔異時(shí)構(gòu)件五2018年01月號(hào)開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間自黑任爽動(dòng)畫樣式1254曰士方分段凌水段152018-01-22672018-012062018-02-04惜題869曰土方分段凌水段27412018-01-00曰出土道路:慢(3)基于BIM的施工場(chǎng)布模擬利用場(chǎng)地模型,對(duì)施工臨建進(jìn)行三維設(shè)計(jì),并且將施工器械及臨時(shí)堆場(chǎng)等載入到場(chǎng)地模型中,利用Navisworks等軟件進(jìn)行動(dòng)態(tài)的施工模擬,以判斷施工各階段場(chǎng)地布置是否合理。(4)基于BIM的資源投入分析基于BIM模型的工程量統(tǒng)計(jì),對(duì)投標(biāo)階段擬投入的人力、材料、機(jī)械進(jìn)行反向計(jì)算和定量分析,經(jīng)驗(yàn)證資源是否能滿足日日盤am=T2LT第umeomIm單工經(jīng)量100t工丘1001500元3900元mLxa工礎(chǔ)量1000式工程100%四TTT2、深化設(shè)計(jì)階段對(duì)于大型復(fù)雜的工程項(xiàng)目,采用BIM技術(shù)進(jìn)行三維模型綜合設(shè)計(jì)有著明顯的優(yōu)勢(shì)及意義。BIM模型是對(duì)整個(gè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)的一次"預(yù)演",建模的過程同時(shí)也是一次全面的“三維校審"過程。在此過程中可發(fā)現(xiàn)大量隱藏在設(shè)計(jì)中的問題,這些問題往往不涉及規(guī)范,但跟專業(yè)配合緊密相關(guān),或者屬于空間高度上的沖突,在傳統(tǒng)的單專業(yè)校審過程中很難被發(fā)現(xiàn)。與傳統(tǒng)2D深化設(shè)計(jì)對(duì)比,BIM技術(shù)在深化設(shè)計(jì)中的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)三維可視化,精確定位傳統(tǒng)的平面設(shè)計(jì)成果為一張張的平面圖,并不直觀,工程中的復(fù)雜節(jié)點(diǎn)處只有等工程完工后才能呈現(xiàn)出來,而采用三維可視化的BIM技術(shù)卻可以使工程完工后的狀貌在施工前就呈現(xiàn)出來,表達(dá)上直觀清楚。模型均按真實(shí)尺度建模,傳統(tǒng)表達(dá)予以省略的部分均得以展現(xiàn),從而將一些看上去沒問題,而實(shí)際上卻存在的深層次問題暴露出來。BIM三維可視化(2)優(yōu)化空間,合理布局通過可視化對(duì)空間占用、平面布置、設(shè)備放置進(jìn)行合理規(guī)劃,輔助建設(shè)決策和運(yùn)維管理,避免后期使用時(shí)的功能需求受(3)設(shè)計(jì)參數(shù)復(fù)核計(jì)算傳統(tǒng)深化設(shè)計(jì)過程中系統(tǒng)參數(shù)復(fù)核計(jì)算是拿著二維平面圖在算,平面圖與實(shí)際安裝好的系統(tǒng)幾乎都有較大的差別,導(dǎo)致計(jì)算結(jié)果不準(zhǔn)確。偏大則會(huì)造成建設(shè)費(fèi)用和能源的浪費(fèi),偏小各專業(yè)模型后,BIM軟件自動(dòng)完成復(fù)雜的計(jì)算工作。模型如有變化,計(jì)算結(jié)果也會(huì)關(guān)聯(lián)更新,從而為各專業(yè)設(shè)計(jì)參數(shù)的比選既基時(shí)單既基時(shí)單F重量182晰葉B·四聘)解5:照器膛激和黑rdl且“寬方向基底筋彎起:根數(shù)復(fù)核:長(zhǎng)度復(fù)核:s兩鐘e150015脹帳0慌骶5面%編防白(吧配醚(公式豳貴面mm面3基坑鋼筋信息檢查(1)BIM模型信息集成工程施工階段,采用模型信息集成應(yīng)用平臺(tái),實(shí)現(xiàn)各專業(yè)BIM模型與施工信息的高效有序管理,提高項(xiàng)目進(jìn)度、成本管持移動(dòng)終端設(shè)備與BIM的集成應(yīng)用技術(shù),將BIM真正帶到現(xiàn)場(chǎng),將現(xiàn)場(chǎng)全面狀態(tài)全面反饋到辦公室,全面掌握現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目進(jìn)別、注釋和在協(xié)同環(huán)境下管理圖紙的變更,實(shí)現(xiàn)多專業(yè)、多參(2)基于BIM的進(jìn)度管理工任務(wù)、材料、資源和勞動(dòng)力,通過進(jìn)度計(jì)劃來協(xié)助監(jiān)控進(jìn)度,識(shí)別問題,并啟動(dòng)控制行動(dòng)和提供所需的信息來有效管理工程項(xiàng)目,根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度信息生成實(shí)際進(jìn)度曲線和項(xiàng)目未來進(jìn)度曲線,使用項(xiàng)目進(jìn)度管控由傳統(tǒng)的被動(dòng)管理轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)(3)基于BIM的成本管理型中元素的幾何數(shù)據(jù)等信息分類提取,并將這些信息分類存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)中。根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)中分類存儲(chǔ)的BIM模型相可以在工程量管理界面中分類顯示各種類型(梁,板等)的工程量信息,同時(shí)可以進(jìn)行工程量清單項(xiàng)與BIM模型的比對(duì)和參照。另外在成本控制方面,如何管理成本變更的問題上面臨著此很難解釋所發(fā)生的項(xiàng)目成本發(fā)生了哪些變化。為了解釋成本析和決策上留下的時(shí)間不足,結(jié)果往往無法準(zhǔn)確的、有針對(duì)性(4)基于BIM的技術(shù)管理所有業(yè)務(wù)功能都基于同一個(gè)BIM模型,同一模型來源使得模型一旦發(fā)生變化,工程量、成本和進(jìn)度會(huì)同時(shí)發(fā)生相應(yīng)的變化,無需再單獨(dú)處理,使投術(shù)管理成為虛擬施工過程的一部分,為項(xiàng)目會(huì)議提供清晰明了的數(shù)據(jù)支撐,提升整個(gè)項(xiàng)目的溝后,具有完整的施工信息的虛擬施工就可以用來預(yù)判施工過程(5)基于BIM的資料管理對(duì)模型進(jìn)行版本管理,同時(shí)可以對(duì)所有的工程文檔進(jìn)行統(tǒng)一的多版本管理,通有效地識(shí)別、注釋和在協(xié)同環(huán)境下管理圖紙的變更。通過2D和3D的視覺比較工具,直接生成與文檔相關(guān)聯(lián)的提問單,提升整個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的工作效率,減少項(xiàng)目所面則要根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)和BIM團(tuán)隊(duì)的實(shí)際能力,己使用的BIM軟件。在選擇過程中,應(yīng)采取相應(yīng)的方法和程軟件名稱功能及用途版本建模,數(shù)據(jù)導(dǎo)出等S擬、方案實(shí)施模擬、施工進(jìn)度管理、質(zhì)量安全管理、資源配置管理等平面圖形查看與設(shè)計(jì)、繪制編制施工進(jìn)度計(jì)劃,配合模擬文本文檔的編輯與整理表格的編輯與整理t幻燈片制作與運(yùn)用圖片的處理與編輯圖片的渲染與效果模型的制作視頻文件的編輯、整理以及渲染施工企業(yè)BIM硬件環(huán)境包括:客戶端(臺(tái)式計(jì)算機(jī)、筆記本等個(gè)人計(jì)算機(jī),也包括平板電腦等移動(dòng)終端)、服務(wù)器、網(wǎng)與現(xiàn)實(shí)需求結(jié)合考慮,既不能盲目追求高配置,也不能過于保守,以避免資金投入過大帶來的浪費(fèi)或因資金投入不夠帶來的內(nèi)部資源應(yīng)用不平衡等問題。BIM應(yīng)用對(duì)于個(gè)人計(jì)算機(jī)性能要求較高,主要包括:數(shù)據(jù)運(yùn)算能力、圖形顯示能力、信息處理工作分工,配備不同的硬件資源,以達(dá)到基礎(chǔ)架構(gòu)投資的合理性價(jià)比。源是支撐項(xiàng)目BIM實(shí)施的IT架構(gòu)基礎(chǔ),主要指項(xiàng)目BIM實(shí)施過程中應(yīng)用的客戶端計(jì)算機(jī),其主要包括:核心工作站:要求具有較強(qiáng)的圖形運(yùn)算處理能力,主要負(fù)責(zé)整合各專業(yè)模型、效果渲染、數(shù)據(jù)模擬等圖形計(jì)算處理工客戶端:要求具有一定的圖形運(yùn)算處理能力,主要負(fù)責(zé)單移動(dòng)工作站:是兼具工作站與筆記本電腦的特征,具備較對(duì)于一個(gè)項(xiàng)目BIM技術(shù)應(yīng)用實(shí)施過程而言,不需要投入大量的高端配置的工作站,在實(shí)施過程中投入的硬件配置主要分為四部分,首先包含的是核心工作站,主要滿足服務(wù)器及模型整合需求,對(duì)數(shù)據(jù)有良好的保護(hù)作用;其次是滿足拆分后各專業(yè)模型的建立與應(yīng)用需求的客戶端;第三部分需要考慮的是內(nèi)部和外部網(wǎng)絡(luò)因素,需要云服務(wù)的需要有良好的外部網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,同時(shí)可以更靈活的運(yùn)用創(chuàng)建好的內(nèi)部局域網(wǎng)環(huán)境;第四部分是移動(dòng)端的應(yīng)用,核心工作站與客戶端都可以與移動(dòng)端進(jìn)行良好的互動(dòng),通過移動(dòng)端采集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),進(jìn)行過程管理與控(1)四臺(tái)筆記本,配置是CPU:Intel九代I72.4-硬盤(7200轉(zhuǎn));顯卡:NVIDIAGeForceGTX16506G緩存及以上;15.6英寸(2)兩臺(tái)移動(dòng)工作站,配置是CPU:Inteli7-7700K;內(nèi)存:2×16GB;硬盤:1TSSD+1T機(jī)械硬盤(7200 (3)四臺(tái)臺(tái)式機(jī),配置是CPU:Intel酷睿i78700K;主盤:金士頓256SSD+西部數(shù)據(jù)2T藍(lán)盤(7200轉(zhuǎn));顯示器:AOCI2381FH27寸顯示器(可考慮雙屏);顯卡:七彩虹(4)一臺(tái)集成電腦,配置是CPU:新9代intel酷睿i99900K八核十六線程/睿頻5.0GHz;主板:華碩駭客神條DDR424002*16G;硬盤:金士頓512S2T藍(lán)盤(7200轉(zhuǎn));顯示器:AOCI2381FH27寸顯示器(可專業(yè)圖形顯卡;電源:航嘉額定750W兩端一云的模式(包括WEB端、手機(jī)端、云協(xié)同及云存儲(chǔ)),質(zhì)量、安全、設(shè)計(jì)、成本、物資等信息,并發(fā)揮BIM、信息化、云技術(shù)的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的可視化、過程化、精細(xì)化、規(guī)范化、檔案化管理,從而達(dá)到縮短工期、控制成本、減少設(shè)計(jì)變更、提升工程質(zhì)量、預(yù)防安全事故、打造項(xiàng)目數(shù)字資產(chǎn)的目BIM所建立的協(xié)同平臺(tái)可以把個(gè)專業(yè)所需的數(shù)據(jù)全部納入同一個(gè)模型之中,運(yùn)用共通的語(yǔ)言及可視化的展現(xiàn)效果,讓項(xiàng)目參與各方清楚的明白自己應(yīng)該干什么、干到什么程度、什么時(shí)候完成、完成質(zhì)量該如何,大大提高了工程品質(zhì)與工作效率。對(duì)于任何工程項(xiàng)目而言,會(huì)有許多部門和單位在不同的階段,以不同的參與程度參與到其中,包括業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、施工承包單位、監(jiān)造管理單位、供貨商等。但目前各參與方在BIM項(xiàng)目進(jìn)行過程中往往采用傳統(tǒng)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)溝通方式(如e-mail,FTP等),不僅增大了開銷,提高了成本,而且也無法對(duì)BIM工程知識(shí)的創(chuàng)造、累積以及創(chuàng)新應(yīng)用加以管理。基于BIM的工程圖說協(xié)同管理系統(tǒng)乃通過一個(gè)協(xié)同工作的管理平中、有效的管理,讓散布在不同區(qū)域甚至不同國(guó)家的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),能夠在一個(gè)集中統(tǒng)一的環(huán)境下工作,隨時(shí)獲取所需的項(xiàng)目信息,進(jìn)而能夠進(jìn)一步明確項(xiàng)目成員的責(zé)任,提升項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)造和累積的工程知識(shí)加以分類、儲(chǔ)存以及供項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)分享,建構(gòu)了一個(gè)傳遞建筑工程生命周期各階段專業(yè)接口信息的整合作業(yè)環(huán)境,將可大幅提升工程整合效率,減少各專業(yè)接口沖突,達(dá)到提升工程質(zhì)量的整體目標(biāo),并且可作為日后建筑工程與傳統(tǒng)的施工方案編制及技術(shù)措施選取相比較,基于BIM的施工方案編制與技術(shù)措施選取的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在它的可視性傳統(tǒng)的施工方案通常采用文字?jǐn)⑹雠c結(jié)合施工設(shè)計(jì)圖紙的方式,將施工的工藝流程和技術(shù)措施予以闡述,這樣往往會(huì)造成因?qū)ξ淖值睦斫獠怀浞侄绊懯┕べ|(zhì)量和施工進(jìn)度,造成不件及組成進(jìn)行360°的全方位觀察和對(duì)構(gòu)件的具體屬性進(jìn)行快速提取,還可以將施工方案與進(jìn)度計(jì)劃結(jié)合,在navisworksmanage中進(jìn)行施工過程模擬,直接將具體的施工方案以動(dòng)畫的形式予以展示,方便施工技術(shù)人員直接看出方案可行還是不可行、實(shí)施過程中會(huì)出現(xiàn)哪些情況、實(shí)施的具體工藝流程、方案是否可優(yōu)化,從而保證在方案實(shí)施前排除障礙,做到防范于未然,避免盲目施工、慣性施工等可能遇到的突發(fā)事件,從技術(shù)方案上保證一次成活,減少返工造成的材料浪費(fèi)。地上外部平臺(tái)連廊方案1幕墻方案地上外部平臺(tái)連廊方案2欄桿方案2、BIM運(yùn)用的質(zhì)量管理措施通過BIM技術(shù)運(yùn)用于工程的質(zhì)量管理體系中,將質(zhì)量管理從組織架構(gòu)到具體工作分配,從單位工程到檢驗(yàn)批逐層分解,層層落實(shí)。具體實(shí)施流程如下:(1)施工圖會(huì)審項(xiàng)目施工的主要依據(jù)是施工設(shè)計(jì)圖紙,施工圖會(huì)審則是解決施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)本身所存在問題的有效方法,在傳統(tǒng)的施工圖施工設(shè)計(jì)圖,相互排查,若發(fā)現(xiàn)施工圖紙所表述的設(shè)計(jì)意圖與BIM模型不相符合,則重點(diǎn)檢查BIM模型的搭建是否正確;在確保BIM模型是完全按照施工設(shè)計(jì)圖紙搭建的基礎(chǔ)上,運(yùn)用revit運(yùn)行碰撞檢查,找出各個(gè)專業(yè)之間以及專業(yè)內(nèi)部之間設(shè)計(jì)上發(fā)生沖突的構(gòu)件,同樣采用3D模型配以文字說明的方式提(2)技術(shù)交底一個(gè)構(gòu)件的詳細(xì)屬性,讓參與施工的所有人員從根本上了解每一個(gè)構(gòu)件的性質(zhì)、功能和所發(fā)揮的作用,還可以結(jié)合施工方案和進(jìn)度計(jì)劃,生成4D施工模擬,組織參與施工的所有管理人員和作業(yè)人員,采用多媒體可視化交底的方式,對(duì)施工過程的每一個(gè)環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)的講解,確保參與施工的每一個(gè)人都(3)材料質(zhì)量管理材料的質(zhì)量直接關(guān)系到建筑的質(zhì)量,把好材料質(zhì)量關(guān)是保證施工質(zhì)量的必要措施和有效措施,利用BIM模型快速提取構(gòu)件基本屬性的優(yōu)點(diǎn),將進(jìn)場(chǎng)材料的各項(xiàng)參數(shù)整理匯總,并與進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行一一比對(duì),保證進(jìn)場(chǎng)的材料與設(shè)計(jì)相吻合,檢查材料的產(chǎn)品合格證、出廠報(bào)告、質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告等相關(guān)材料是否符門明細(xì)表三(4)設(shè)計(jì)變更管理在施工過程中,若發(fā)生設(shè)計(jì)變更,應(yīng)立即作出相關(guān)響應(yīng),修改原來的BIM模型并進(jìn)行檢查,針對(duì)修改后的內(nèi)相關(guān)施工實(shí)施方案并執(zhí)行報(bào)批程序,同時(shí)為后面的工程量變更項(xiàng)項(xiàng)目>玩護(hù)銀公安A2024-變護(hù)帕引汛(5)質(zhì)量問題過程跟蹤在施工過程中,施工員應(yīng)當(dāng)對(duì)各道工序進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤檢電話(如iphone)、平板電腦(如ipad)等設(shè)備,隨時(shí)讀取施工人、整改要求、整改情況、檢查驗(yàn)收人員等信息整理并附給(6)檢查驗(yàn)收在施工過程中,實(shí)行檢查驗(yàn)收制度,從檢驗(yàn)批到分項(xiàng)工程,從分項(xiàng)工程到分部工程,從分部工程到單位工程,再?gòu)膯挝还こ痰絾雾?xiàng)工程,直至整個(gè)項(xiàng)目的每一個(gè)施工過程都必須嚴(yán)據(jù)庫(kù),將這一看似紛繁復(fù)雜,任務(wù)眾多的工作具體分解,層層傳統(tǒng)檢查驗(yàn)收中需要帶上施工圖紙、規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等諸多資料的麻煩,僅僅帶上移動(dòng)設(shè)備即可進(jìn)行精準(zhǔn)的檢查驗(yàn)收工作,輕松地將檢查驗(yàn)收過程及結(jié)果予以記錄存檔,大大地提高了工(7)成品保護(hù)成品保護(hù)對(duì)施工質(zhì)量控制同樣起著至關(guān)重要的作用,每一道工序結(jié)束后,都應(yīng)該采取有效的成品保護(hù)措施,對(duì)已經(jīng)完成的部分進(jìn)行保護(hù),確保其不會(huì)被下一道工序或其他施工活動(dòng)所施工活動(dòng)破壞或污染的部位,對(duì)其制定切實(shí)有效的保護(hù)措施并BIM模型中集成了所有建筑構(gòu)件及施工方案的信息,建筑本身的相關(guān)信息作為一個(gè)相對(duì)靜態(tài)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),為施工過程中危害因素和危險(xiǎn)源識(shí)別提供了全面而詳盡的信息平臺(tái)。而施工方案配合進(jìn)度計(jì)劃則形成了一個(gè)相對(duì)動(dòng)態(tài)的基礎(chǔ)信息庫(kù),通過對(duì)施工過程的模擬,找出施工過程中的危險(xiǎn)區(qū)域、施工空間沖突等安全隱患,提前制定相應(yīng)安全措施,從最大程度上排除安全隱患,保障施工人員的人生財(cái)產(chǎn)安全,減小損失產(chǎn)生的幾(1)危險(xiǎn)源識(shí)別險(xiǎn)源辨識(shí)標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)規(guī)定,找出施工過程中的所有危險(xiǎn)源并進(jìn)行標(biāo)識(shí)。(2)危險(xiǎn)區(qū)劃分將所有危險(xiǎn)源按照損失量和發(fā)生幾率劃分風(fēng)險(xiǎn)區(qū),并依次采用紅,橙,黃,綠4種顏色予以標(biāo)出,在施工現(xiàn)場(chǎng)醒目的位置張貼予以告示,讓施工人員清楚的了解哪些地方存在危險(xiǎn),(3)安全可視化交底施工作業(yè)前,不僅要對(duì)施工管理人員和施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底,還要對(duì)參與施工的所有人員進(jìn)行安全交底,同樣利行詳細(xì)地講解,讓施工人員,尤其是施工作業(yè)人員了解危險(xiǎn)因素的存在部位,掌握防范措施,從而保證每一個(gè)施工人員的人(4)安全控制按照危險(xiǎn)區(qū)的劃分,對(duì)不同安全風(fēng)險(xiǎn)區(qū)制定相應(yīng)等級(jí)的防控措施,尤其是針對(duì)損失量大、發(fā)生幾率高的風(fēng)險(xiǎn)區(qū)和發(fā)生幾率雖然不大但一旦發(fā)生則會(huì)造成很大損失的風(fēng)險(xiǎn)區(qū)這兩種風(fēng)險(xiǎn)類型,不僅要制定有針對(duì)性的措施和應(yīng)急預(yù)案,還要組織相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急演練,確保類似安全事故盡量不發(fā)生,即使發(fā)生,也要把損失降到最低。在日常施工生產(chǎn)過程中,也要嚴(yán)格按照安全風(fēng)險(xiǎn)區(qū)的劃分,有針對(duì)性地重點(diǎn)檢查相關(guān)施工過程和施工部位,并做到絕不漏掉任何一個(gè)可能造成安全事故的隱建筑施工過程中不可避免會(huì)產(chǎn)生很多固體廢棄物、廢水、結(jié)合起來,分析施工現(xiàn)場(chǎng)所處的地理環(huán)境和周邊情況,采取相應(yīng)措施,減少或排除污染,同時(shí)利用BIM模型的信息平臺(tái),分解出會(huì)造成環(huán)境污染的相關(guān)工序工作,統(tǒng)一進(jìn)行管控,實(shí)現(xiàn)綠色施工。對(duì)于固體廢棄物,采取分類堆放,將能回收利用的和不能再利用的分開,不能利用的按照相關(guān)規(guī)范和相關(guān)部門規(guī)定,在對(duì)于廢水,則在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置三級(jí)沉淀池和廢水處理池,在施工過程中,將產(chǎn)生有毒有害氣體的工作集中在一個(gè)地對(duì)于施工過程中容易產(chǎn)生揚(yáng)塵的施工環(huán)節(jié),采取灑水、覆蓋、隔離等措施,減少揚(yáng)塵的產(chǎn)生,尤其是對(duì)于潔凈室的施工,采取分區(qū)隔離封閉的措施保證施工過程達(dá)到潔凈度的要對(duì)于施工中產(chǎn)生較大噪聲污染的工作,則采取統(tǒng)一部署,(1)進(jìn)度可視化交底無論是項(xiàng)目的施工總進(jìn)度計(jì)劃還是具體到每一天的施工進(jìn)度計(jì)劃,都可以通過project編制或者直接在navisworksmanage中直接編制進(jìn)度計(jì)劃,通過t給模型中的各個(gè)構(gòu)件進(jìn)行4D施工模擬,清晰直觀地了解各個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成的工程量和達(dá)到的效果,方便項(xiàng)目的各個(gè)參與方隨圖:進(jìn)度可視化模擬(2)施工過程跟蹤,精細(xì)對(duì)比及偏差預(yù)警在timeliner中將人、料、機(jī)消耗量以及資金計(jì)劃等附加給相應(yīng)施工任務(wù),在施工過程中,將實(shí)際施工進(jìn)度和實(shí)際發(fā)生化對(duì)比并顯示結(jié)果,若實(shí)際進(jìn)度發(fā)生偏差(包括進(jìn)度滯后和進(jìn)度提前),timeliner將根據(jù)發(fā)生偏差的部位和發(fā)生偏差的原因自動(dòng)提出警示,方便管理人員根據(jù)警示有針對(duì)的制定切實(shí)可行的糾偏措施。(3)糾偏措施模擬的浪費(fèi)。]E為工提前基于施工模擬的偏差預(yù)警在施工過程中,工程量計(jì)算、人料機(jī)管理、費(fèi)用管理等都需要一個(gè)龐大的數(shù)據(jù)庫(kù)作支撐。BIM模型最大的特點(diǎn)就是將工程項(xiàng)目的所有信息集成在一套完整的模型中,并能夠很好地兼容其他軟件系統(tǒng),為工程建設(shè)提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支撐和信息保(1)工程量計(jì)算1.利用revit中“明細(xì)表/數(shù)量”工具或navisworksmanage中“Quantification”工具,能夠快速、準(zhǔn)確、精細(xì)地計(jì)算并提取所選定施工任務(wù)的各項(xiàng)工程量信息,并以表格的形式輸出,大大減輕了工程量計(jì)算的負(fù)擔(dān),方便工程量按照不同2.在施工過程中,將實(shí)際施工過程中的消耗量錄入到BIM模型中,并以日、周、旬、月、季度、半年、年等不同單位時(shí)間生成相應(yīng)報(bào)表,方便各個(gè)管理部門進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和對(duì)比,掌握項(xiàng)(2)人料機(jī)管理結(jié)合項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃與工程量等相關(guān)信息,制定人力、材料、機(jī)械的需求量計(jì)劃并組織落實(shí),使施工過程中的勞動(dòng)力和管理人員在滿足需要的同時(shí)不出現(xiàn)冗余;使材料的采購(gòu)數(shù)量和供應(yīng)時(shí)間恰到好處,減少庫(kù)存數(shù)量從而減少材料保管費(fèi)用和資金積壓,避免因材料短缺造成務(wù)工的現(xiàn)象,執(zhí)行限額領(lǐng)料,減少材料損耗和不必要的浪費(fèi);使施工機(jī)具的配置剛好滿足施工應(yīng)場(chǎng)當(dāng)操幢00651%6556她96n77成本批分折入號(hào)1基于BIM的人機(jī)物流管理(3)費(fèi)用管理程為單位,將分部工程所消耗的人工工日和機(jī)械臺(tái)班數(shù)量按照定額消耗量、計(jì)劃消耗量、實(shí)際發(fā)生量、同類施工社會(huì)平均消耗量等分別錄入并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)比較,找出其中的差別,對(duì)于費(fèi)用結(jié)余的,找到產(chǎn)生結(jié)余的原因以作為降低施工成本的有效方法;對(duì)于費(fèi)用超支的,找到產(chǎn)生超支的原因,分析并制定措施以控制施工成本在合理的范圍內(nèi)。在下一期施工任務(wù)開始前,可根據(jù)上一期或上幾期的各項(xiàng)統(tǒng)計(jì),準(zhǔn)確地制定資金使用計(jì)在每個(gè)月的產(chǎn)值報(bào)表中,將附有各種材料價(jià)格和消耗量的BIM模型作為電子附件一并報(bào)于業(yè)主,這樣不僅方便業(yè)主審核通過BIM模型,不僅可以看到建筑物的表直接看到各個(gè)部位的隱蔽構(gòu)造,在構(gòu)件屬性中還能對(duì)構(gòu)件的各項(xiàng)物理性能、化學(xué)性能等進(jìn)行深入地了解,在質(zhì)量保修期和之后更長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)營(yíng)期中,為建筑物各項(xiàng)功能的使用提供了詳細(xì)的指導(dǎo),也為建筑物的維護(hù)和維修提供了清晰的依據(jù)。讓運(yùn)維在管理系統(tǒng)中簡(jiǎn)單操作,即能夠清楚發(fā)現(xiàn)故障位置及設(shè)備設(shè)施(1)空間管理息可以從模型中獲取和調(diào)用??臻g管理主要應(yīng)用在照明、消防等各系統(tǒng)和設(shè)備空間定位,以及應(yīng)用于內(nèi)部空間設(shè)施可視化,(2)設(shè)施管理設(shè)施管理主要包括設(shè)施裝修、空間規(guī)劃和維護(hù)操作。BIM技術(shù)能夠提供關(guān)于建筑項(xiàng)目協(xié)調(diào)一致、可計(jì)算的信息,因此信息非常值得共享和重復(fù)使用,且業(yè)主和運(yùn)營(yíng)商便可降低由于缺乏互操作性而導(dǎo)致的成本損失。此外還可對(duì)重要設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。把原來獨(dú)立運(yùn)行的各設(shè)備信息匯總到統(tǒng)一平臺(tái)進(jìn)行管理和控制。通過遠(yuǎn)程控制,可充分了解設(shè)備的運(yùn)行狀況,為業(yè)主(3)隱蔽工程管理基于BIM技術(shù)的運(yùn)維可以管理復(fù)雜的地下管網(wǎng),如污水管、排水管、網(wǎng)線、電線及相關(guān)管井等隱蔽管線信息,避免了安全隱患,并可在模型中直接獲得相對(duì)位置關(guān)系。當(dāng)改建或二次裝修時(shí)可避開現(xiàn)有管網(wǎng)位置,便于管網(wǎng)維修、更換設(shè)備和定位。內(nèi)部相關(guān)人員可共享這些電子信息,有變化可隨時(shí)調(diào)整,(4)應(yīng)急管理運(yùn)維管理對(duì)公共、大型和高層建筑中突發(fā)事件管理包括預(yù)防、警報(bào)的相應(yīng)能力非常強(qiáng)。如遇消防事件,BIM管理系統(tǒng)可通過發(fā)火警警報(bào),著火區(qū)域的三維位置立即進(jìn)行定位顯示,控制中心可及時(shí)查詢相應(yīng)周圍環(huán)境和設(shè)備情況,為及時(shí)疏散人群和處理災(zāi)情提供重要信息。BIM+GIS等的集成應(yīng)用還可以擴(kuò)大安全管理范圍。(5)節(jié)能減排管理及系統(tǒng)維護(hù)加方便。通過安裝具有傳感功能的電表、水表、煤氣表,可實(shí)現(xiàn)建筑能耗數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、傳輸、初步分析、定時(shí)定點(diǎn)上傳等基本功能,并具有較強(qiáng)的擴(kuò)展性。系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)室內(nèi)溫濕度的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè),分析房間內(nèi)的實(shí)時(shí)溫濕度變化,配合節(jié)能運(yùn)行管理。在管理系統(tǒng)中可及時(shí)收集所有能源信息,并通過開發(fā)的能源管理功能模塊對(duì)能源消耗情況進(jìn)行自動(dòng)統(tǒng)計(jì)分析,并對(duì)異常能源使用情況進(jìn)行警告或標(biāo)識(shí)。還可以快速找到損壞的設(shè)備BIM工程動(dòng)畫是通過虛擬仿真技術(shù)提前模擬施工過程,并將項(xiàng)目實(shí)施過程中的重要數(shù)據(jù)指標(biāo)伴隨施工進(jìn)度動(dòng)態(tài)顯示的動(dòng)畫模式,能夠充分展示投標(biāo)單位在項(xiàng)目實(shí)施各個(gè)階段的技術(shù)水BIM工程動(dòng)畫能夠更直觀形象地展現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新的原理及特點(diǎn),施工方案、施工進(jìn)度、資源管理等內(nèi)容,讓業(yè)主在最短時(shí)間內(nèi)捕捉到投標(biāo)單位的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。具有可持續(xù)利用價(jià)值,制作BIM工程動(dòng)畫的模型能夠在項(xiàng)目實(shí)施過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)再利用,如碰撞檢查、進(jìn)度管理、材料管理、成本控制、質(zhì)量安全管理、運(yùn)維管理等,為業(yè)主及施工單位帶來便利。以下說BIM(1)降低成本通過動(dòng)畫展示工程施工的過程、工作原理等信息,不僅可以讓客戶快速了解施工信息,還可以減少營(yíng)銷溝通環(huán)節(jié),盡快(2)行業(yè)優(yōu)勢(shì)工程施工動(dòng)畫是通過虛擬仿真技術(shù)預(yù)先模擬施工過程,并隨著施工進(jìn)度動(dòng)態(tài)顯示項(xiàng)目實(shí)施過程中的重要數(shù)據(jù)指標(biāo)的動(dòng)畫模式。它能夠充分展示投標(biāo)人在項(xiàng)目實(shí)施的各個(gè)階段的技術(shù)水平和應(yīng)用的深度,全面提升投標(biāo)等級(jí),起到技術(shù)招標(biāo)的作用。大型建設(shè)項(xiàng)目伴隨著技術(shù)創(chuàng)新,是專利申請(qǐng)和各種獎(jiǎng)項(xiàng)的基本材料。工程施工動(dòng)畫可以更直觀、生動(dòng)地展示技術(shù)創(chuàng)新的原則(3)動(dòng)態(tài)顯示工程施工動(dòng)畫可以直觀地顯示施工部署、施工方案、施工進(jìn)度等內(nèi)容,使業(yè)主能夠在較短的時(shí)間內(nèi)捕獲投標(biāo)單位的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。動(dòng)畫模型可以在項(xiàng)目實(shí)施的各個(gè)環(huán)節(jié)重復(fù)使用,如進(jìn)度管理、成本控制、質(zhì)量安全管理、運(yùn)行維護(hù)管理等,通過動(dòng)態(tài)(4)直觀顯示工程施工動(dòng)畫的主要目的是在計(jì)算機(jī)上模擬工程項(xiàng)目的施工過程,它集成了工程模型、場(chǎng)地布置、進(jìn)度、資源計(jì)劃、成本計(jì)劃等多維信息,能夠準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)真實(shí)立體的三維展現(xiàn)。工程施工動(dòng)畫比一般的三維動(dòng)畫要求更高,它要求制作人員不僅理解施工原理,而且能夠熟練地運(yùn)用計(jì)算機(jī)三維建模技術(shù)來建立一個(gè)數(shù)字化施工規(guī)劃環(huán)境。同時(shí)也需要了解建筑結(jié)構(gòu)和施工方案,然后根據(jù)施工計(jì)劃按客戶提供的指令,將其轉(zhuǎn)化為動(dòng)畫,BIM動(dòng)畫:模擬基坑開挖VR是一個(gè)虛擬的世界,可以說是與外界脫離的,如果要想跟安全體驗(yàn)區(qū)配套的話首先要解決定位的問題,也就是實(shí)際安全體驗(yàn)區(qū)跟VR眼鏡里的虛擬世界相連接,其次要做互動(dòng)比如上邊提到高空墜落,這也就是為什么現(xiàn)場(chǎng)商城里的那些VR體驗(yàn)區(qū)都是弄一個(gè)固定的機(jī)械裝置,人坐、站或者躺在上邊,因一線施工作業(yè)人員通過頭戴傳感器能瞬間感知相關(guān)作業(yè)面的周柄可以實(shí)時(shí)查看相關(guān)構(gòu)件參數(shù),判斷構(gòu)件位置的合理性,這在以往是不可想象的。技術(shù)的進(jìn)步帶動(dòng)了效率的提升,在模板腳種前所未有的視角去輔助施工人作業(yè)。在環(huán)境互動(dòng)的環(huán)節(jié)中,VR技術(shù)應(yīng)用1、本招標(biāo)工程項(xiàng)目的招標(biāo)文件、工程量清單、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和2、本招標(biāo)工程項(xiàng)目的材料、設(shè)備、施工須達(dá)到現(xiàn)行中華人民共和國(guó)以及省、自治區(qū)、直轄市或行業(yè)的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求;嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)施工圖及國(guó)家或行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范3、本招標(biāo)工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施應(yīng)符合中華人民共和國(guó)以及省、市、自治區(qū)、直轄市或行業(yè)以4、根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求及所處地域當(dāng)?shù)卣南嚓P(guān)規(guī)定,適用時(shí)本招標(biāo)工程項(xiàng)目的材料、設(shè)備、施工必須達(dá)到但不限于以《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300--在施工組織設(shè)計(jì)的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案,在安全措施落實(shí)到位、技術(shù)方加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化管理,優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們?cè)谑┕そM織設(shè)計(jì)中明確的質(zhì)量目標(biāo),貫徹執(zhí)行IS09002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),積極推廣、使用“四新”技術(shù),確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)??茖W(xué)組織,合理安排,優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)指南,在施工組織設(shè)計(jì)編制中,關(guān)鍵項(xiàng)目和關(guān)鍵工序進(jìn)行多根據(jù)甲方對(duì)本工程的工期要求,編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案,合理安排進(jìn)度,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制,搞好工序銜根據(jù)本工程的工程量及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求,在施工組織上實(shí)行科學(xué)配置,選派有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員,安排專業(yè)化施工隊(duì)伍上場(chǎng),投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備,確保流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)使用,建設(shè)資金做到專款專用。選用優(yōu)質(zhì)材料,確保人、財(cái)、物、設(shè)備的科學(xué)合理配置。6、合理布局的原則根據(jù)本工程的任務(wù)量和管理目標(biāo)的要求以及施工區(qū)間的特征,在臨時(shí)設(shè)施的布置等施工準(zhǔn)備上,本著避免干擾、就近布置、方便使用、優(yōu)化設(shè)置的原則,合理布置,滿足施工需要。三、工程概況2、項(xiàng)目名稱:XX“千噸萬(wàn)人”及鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中式飲用水水源地環(huán)境保護(hù)規(guī)范化建設(shè)項(xiàng)目。5、建設(shè)標(biāo)段:二標(biāo)段(南片區(qū)水源地保護(hù)工程)。6、資金來源:政府投資。7、資金落實(shí)情況:已落實(shí)。8、招標(biāo)范圍:施工圖所示范圍,具體內(nèi)容詳見工程量清單(招標(biāo)范圍應(yīng)涵蓋《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》中的承包范圍的主要內(nèi)容等詳細(xì)說明)。9、招標(biāo)規(guī)模:本項(xiàng)目總投資800萬(wàn)元,其中工程費(fèi)用329.11029。(招標(biāo)規(guī)模應(yīng)根據(jù)《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》中從業(yè)標(biāo)準(zhǔn),包括招標(biāo)項(xiàng)目面積、高度、跨度、金額等內(nèi)容的詳細(xì)說10、計(jì)劃工期:120日歷天;11、質(zhì)量要求:符合《建設(shè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 (GB50300-2013)及其它現(xiàn)行的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),并取得主管部我公司高度重視本工程的建設(shè),把本工程列為重點(diǎn)工程,采用全新的管理模式,即成立工程總承包項(xiàng)目經(jīng)理部,實(shí)行公司法人代表授權(quán)的項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。公司的指導(dǎo)方針為“優(yōu)質(zhì)、高效、安全文明的建設(shè)好每一個(gè)工程,為公司創(chuàng)造良好社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,為社會(huì)奉獻(xiàn)精品”,所以根據(jù)該工程的規(guī)模特點(diǎn),建立以市優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目管理層,選派思想好、業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)、能融洽、能合作、經(jīng)驗(yàn)豐富、年富力強(qiáng)、頗具開拓精神的管理人員進(jìn)入管理班子,對(duì)外適應(yīng)業(yè)主管理的要求,充分發(fā)揮公司的經(jīng)濟(jì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)和精誠(chéng)合作的誠(chéng)意,對(duì)內(nèi)建立健全項(xiàng)目經(jīng)理、主任工程師、工長(zhǎng)、內(nèi)業(yè)、材料、機(jī)械、勞資等崗位責(zé)任制,由工程領(lǐng)導(dǎo)小組定期對(duì)各專業(yè)進(jìn)行考項(xiàng)目辦公室行政部施工部技術(shù)部材料部質(zhì)安部(一)施工總體目標(biāo)若我公司有幸承建該工程,我公司將把該工程列為公司2022年重點(diǎn)工程,按照我公司的指導(dǎo)方針“優(yōu)質(zhì)、高效、安全文明地建設(shè)好每一個(gè)工程,為公司創(chuàng)造良好社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效(二)工期及施工進(jìn)度計(jì)劃(三)質(zhì)量目標(biāo)符合《建設(shè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300-2013)及其它現(xiàn)行的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),并取得主管部門的驗(yàn)收合傷頻率小于2‰,無重大機(jī)械設(shè)備事故,爭(zhēng)創(chuàng)建設(shè)部“安全施工標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)”。嚴(yán)格遵守國(guó)家頒布的《建筑法》,本工地將(五)技術(shù)資料管理目標(biāo)技術(shù)管理責(zé)任明確,資料管理微機(jī)化,確保內(nèi)業(yè)資料完(六)施工協(xié)調(diào)目標(biāo)合工程情況充分發(fā)揮項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì),主動(dòng)爭(zhēng)取各方的支持與配合。(七)服務(wù)目標(biāo)濟(jì)體制下的“用戶第一、質(zhì)量第一”的質(zhì)量意識(shí),認(rèn)真協(xié)調(diào)與各方關(guān)系,接受業(yè)主、監(jiān)理單位的控制與監(jiān)督,項(xiàng)目經(jīng)理善始善終的負(fù)責(zé)保修期間和保修期后的檢查維修,并經(jīng)常與業(yè)主保持聯(lián)系,嚴(yán)格遵守工程保修和售后服務(wù)承諾。六、工程施工準(zhǔn)備(一)技術(shù)準(zhǔn)備在工程開工前,組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員熟悉、審查圖紙,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,明確工程重點(diǎn)部位,重視工程重要環(huán)節(jié),著重應(yīng)注1、組織施工人員認(rèn)真熟悉施工技術(shù)文件,檢查土建和其它專業(yè)施工圖紙有無矛盾,并考慮好施工時(shí)交叉銜接方法,并通過熟悉圖紙明確工程項(xiàng)目,確定與單位工程施工有關(guān)的準(zhǔn)備工2、結(jié)合工程特點(diǎn)和施工工藝,作好特殊施工方法和特定技術(shù)措施的準(zhǔn)備。3、作好圖紙會(huì)審準(zhǔn)備工作,在認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙,充分準(zhǔn)備基礎(chǔ)上,由公司主要技術(shù)負(fù)責(zé)人員召集現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員和技術(shù)員進(jìn)行圖紙預(yù)審。對(duì)圖紙存在的問題以及工程有關(guān)的問題以及書面的形式提前呈報(bào)業(yè)主,便于圖紙正式會(huì)審。4、組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及圖紙會(huì)審紀(jì)要,及時(shí)完善施工組織設(shè)計(jì)及施工圖預(yù)算,施工前分級(jí)作好技術(shù)交底工作。5、提出詳細(xì)的材料、設(shè)備、勞工力等計(jì)劃。提前作好施工6、對(duì)本工程采用的新工藝、新技術(shù)、新材料進(jìn)行比較論(二)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1、全面履行合同和投標(biāo)承諾,因此,在施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)前必2、根據(jù)總平面布置圖作好前期階段施工臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)以及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用水、臨時(shí)用電以及線路的布置,搞好總平面硬地施4、根據(jù)基礎(chǔ)平面布置圖,作好測(cè)量放線的復(fù)核工作,并做5、充分配合現(xiàn)場(chǎng)各方人員,兼顧各方利益,同時(shí)強(qiáng)化治安7、申請(qǐng)安裝電話一部,項(xiàng)目主要成員自備手機(jī),便于對(duì)外8、為進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員辦理出入證,以便于現(xiàn)場(chǎng)管理。(三)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用水量確定場(chǎng)臨時(shí)供水主管,即可滿足現(xiàn)場(chǎng)的施工及生活和消防用水。樓層給水從結(jié)構(gòu)柱邊往上設(shè)DN50水管,每層再接出DN25分水管。其余支管均為DN25?,F(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)消防栓設(shè)3個(gè),具體位置詳施工平面圖布置圖。(四)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電量確定1、臨時(shí)用電配線及架設(shè)(1)本工程施工臨時(shí)用電系統(tǒng)采用380/220伏三相五線制分色配制以保證安全用電。按三個(gè)回路來鋪設(shè),第一回路滿足普通門架及現(xiàn)場(chǎng)攪拌機(jī)用電量和每一施工層上各種移動(dòng)設(shè)備用電量,第二回路滿足鋼筋房、木工房及砼輸送泵施工用電量,第三回路滿足生活及施工照明用電。(2)電源進(jìn)線中間及末端至少三處作重復(fù)接地,接地電阻小于10毆,照明線與動(dòng)力線路同行敷設(shè),配電箱開關(guān)帶漏電保護(hù)裝置。(3)線路采用明敷設(shè),穿越道路或建筑物時(shí),穿多管埋地敷設(shè),保護(hù)零線應(yīng)同時(shí)敷設(shè)。(五)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置1、本工程按經(jīng)濟(jì)合理,安全適用的原則進(jìn)行平面布置。2、場(chǎng)內(nèi)布置施工道路,以保證場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸。3、材料堆場(chǎng)盡可能減少二次轉(zhuǎn)運(yùn),不得堵塞施工現(xiàn)場(chǎng)道4、本場(chǎng)地分施工生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū),用鋼管加綠色密目安全網(wǎng)作為生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)的分界線。5、滿足施工工期的需要。6、注重安全文明施工。7、滿足防火和生產(chǎn)安全的要求,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置消防栓。8、減少燥聲、粉塵對(duì)周圍環(huán)境的影響。9、周圍環(huán)境的美化、綠化。具體詳見附表五:施工總平面圖。七、機(jī)械設(shè)備安全注意事項(xiàng)1、挖掘機(jī)下坡行駛時(shí),嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火滑行和空檔滑行。不得在斜坡路面上橫向行駛。嚴(yán)禁在鏟斗內(nèi)載人、載物行駛。通過泥濘、松軟路面以及坡度較大的道路時(shí),應(yīng)使前、后橋同時(shí)驅(qū)動(dòng)。惡劣天氣能見度在5m以內(nèi)或道路最大縱坡在6%以上,能見度在10m以內(nèi)時(shí),應(yīng)停止行駛。停機(jī)處的地面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)可靠。鏟斗回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不應(yīng)有其它設(shè)施妨礙鏟斗作業(yè)。嚴(yán)禁鏟斗回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)有人員停留。應(yīng)盡量避免在高壓輸電線路下面作業(yè)。無法避免在高壓輸電線路下面作業(yè)時(shí),鏟斗與電線間的安全距離應(yīng)符合有關(guān)規(guī)若需挖掘機(jī)邊移動(dòng)邊挖掘時(shí),應(yīng)選擇無礙安全的挖掘路線,否則須采取安全措施后方可進(jìn)行作業(yè)。挖掘作業(yè)時(shí)應(yīng)將支腿支穩(wěn)墊牢,后輪胎略為離地;將前后輪制動(dòng),并將平臺(tái)周圍無關(guān)物品清除干凈。在開挖前應(yīng)該檢查公用地下設(shè)施(管道,電纜等)的位置。不允許挖掘機(jī)在還需要保留的地下設(shè)施附近作業(yè)。挖出的溝土不應(yīng)拋到溝邊,應(yīng)隨挖隨將土運(yùn)走。如有兩臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí),互相應(yīng)保持一定的安全距離,防止臂架相互碰撞。在斜坡上作業(yè)時(shí),要用鉸盤鋼絲繩將挖掘機(jī)拖住。鏟斗落地和升起操作不得過猛;平臺(tái)的起動(dòng)、回轉(zhuǎn)、停止等操作應(yīng)緩慢平穩(wěn);卸料時(shí),鏟斗不得經(jīng)越或停留在運(yùn)輸車輛駕駛室的上方,鏟斗不得與車輛的任何部位接觸。挖掘機(jī)在挖比較深的基槽、地溝時(shí),機(jī)身窩邊口應(yīng)不少于3m,并用堅(jiān)木墊實(shí)機(jī)身,方可進(jìn)行作業(yè)。2、裝載機(jī)行駛前取下前后車體安全聯(lián)接桿,并妥善保管。在坡道上行駛時(shí),應(yīng)使拖起動(dòng)操縱桿處于接通位置,拖起動(dòng)必須是正向行駛。改變行駛方向及變換驅(qū)動(dòng)操縱桿必須在車停后進(jìn)行。運(yùn)載物料時(shí),應(yīng)保持動(dòng)臂下鉸點(diǎn)離地面400mm以上。不得將鏟斗提升到最高位置運(yùn)送物料。應(yīng)盡量避免在斜坡橫向行駛及鏟裝物料。發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫及潤(rùn)滑油溫度達(dá)到規(guī)定值時(shí)方可進(jìn)行全負(fù)荷作業(yè),當(dāng)水溫、油溫超過363K(90℃)時(shí)應(yīng)停車,查找原因,待水溫低于363K(90℃)時(shí)方可作業(yè),否則會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。禁止在前后車體形成角度時(shí)鏟裝貨物。取貨前,應(yīng)使前后車體形成直線,對(duì)正并靠近貨堆,同時(shí)使鏟斗平行接觸地面,除散料以外,不準(zhǔn)用高速檔取貨。不準(zhǔn)邊行駛邊起升鏟斗。鏟斗鏟裝貨物應(yīng)均衡,不準(zhǔn)鏟斗偏重裝載貨物。裝載車是用來進(jìn)行裝載及短途運(yùn)輸散裝物料的車輛,禁止用鏟斗進(jìn)行挖掘作業(yè)。駕駛員離車前,應(yīng)將鏟斗放到地面,禁止在鏟斗懸空時(shí)駕起升的鏟斗下面嚴(yán)禁站人或進(jìn)行檢修作業(yè)。若必須在鏟斗起升時(shí)檢修車輛,應(yīng)對(duì)鏟斗采取支撐措施,并保證牢固可靠。禁止用鏟斗舉升人員從事高處作業(yè)。禁止在碼頭岸邊直接鏟裝船上的物料。在架空管線下面作業(yè),鏟斗起升時(shí)應(yīng)注意不要碰到上方的障礙物,在高壓輸電線路下面作業(yè)時(shí),鏟斗還應(yīng)與輸電線保持足夠的安全距離。在為載重汽車傾卸物料,鏟斗前翻時(shí)不得刮碰車輛,卸載動(dòng)作要緩和。在卸車作業(yè)時(shí),應(yīng)注意鏟斗不要刮碰車廂。在推運(yùn)或刮平作業(yè)中,應(yīng)隨時(shí)觀察運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)車輛前進(jìn)受阻,應(yīng)審慎操作,不得強(qiáng)行前進(jìn)。停車后應(yīng)將換向操縱桿放到中央位置,將前后車體安全聯(lián)接桿安裝好。3、推土機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)選擇適宜的鏟推路線,在清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)能保證車輛無下陷、傾覆等危險(xiǎn)。在向高坡(或坑、溝)推土接近邊緣時(shí),推土鏟不得輕易提升,應(yīng)在掛上倒車檔后,提鏟倒車。推土機(jī)上坡行駛不得超過25°,下坡行駛不得超過35°,推土機(jī)不得在坡度大于10°的坡路上橫向作業(yè),并不得在陡坡上進(jìn)行轉(zhuǎn)彎。下坡行駛不準(zhǔn)空檔滑行。用推土機(jī)清除高于機(jī)體并埋在地下的物體時(shí),應(yīng)有安全防范措施,要在選擇好有利的進(jìn)退路線后,方可作業(yè)。夜間作業(yè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有良好的照明。推土機(jī)在作業(yè)時(shí),嚴(yán)第二節(jié)、施工技術(shù)方案一、土方開挖測(cè)量放樣尺及3.5m尺。2、施工測(cè)量準(zhǔn)備:(1)校對(duì)測(cè)量?jī)x器:為了保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性,本工程所用測(cè)量工具必須經(jīng)過校準(zhǔn),并確保使用時(shí)在有效檢測(cè)周期內(nèi)。(2)復(fù)核水淮點(diǎn)及坐標(biāo)點(diǎn):根據(jù)建筑總平面圖進(jìn)行復(fù)測(cè),確保工程坐標(biāo)的準(zhǔn)確性。對(duì)測(cè)繪院提供的坐標(biāo)樁及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),確定水準(zhǔn)點(diǎn)和坐標(biāo)。如有異常應(yīng)及時(shí)與有關(guān)單位協(xié)商。(3)對(duì)施測(cè)用輔助工具如木樁和鐵錘等做好物質(zhì)準(zhǔn)備。(4)對(duì)在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)影響施測(cè)的各種障礙進(jìn)行處理,以確保視野良好及施工測(cè)量的順利進(jìn)行。3、建筑物定位放線:為提高本工程的定位放線的精度,采用J2型經(jīng)緯儀進(jìn)行建筑物定位放線測(cè)量,步驟如下:(1)在基坑開挖前,根據(jù)測(cè)繪院提供的測(cè)繪成果作為施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)控制線,組成本工程基礎(chǔ)、主體施工軸線控制網(wǎng)。(2)控制點(diǎn)(坐標(biāo)點(diǎn))應(yīng)避開施工用水、用電線路、料場(chǎng)等地方,沿施工循環(huán)道邊緣布置控制點(diǎn),控制點(diǎn)用混凝土固定,并采取措施保護(hù),防止損壞和移動(dòng)。(3)依據(jù)測(cè)繪院提供的坐標(biāo)樁以及測(cè)繪成果,進(jìn)行建筑物定位放線,復(fù)測(cè)無誤后,申請(qǐng)規(guī)劃勘測(cè)部門驗(yàn)線。4、水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè):(1)根據(jù)測(cè)繪院提供的水準(zhǔn)點(diǎn)作為現(xiàn)場(chǎng)施工的水準(zhǔn)點(diǎn)。(2)現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)量方法及精度要求根據(jù)《工程測(cè)量規(guī)5、基坑開挖定位測(cè)量:(1)軸線控制網(wǎng)的設(shè)置:依據(jù)本工程建筑總平面圖,確定基坑開挖的橫、豎軸控制線。其控制樁應(yīng)盡量遠(yuǎn)離基坑邊并作好保護(hù),以免基坑上部發(fā)生位移產(chǎn)生偏差,同時(shí)為后續(xù)結(jié)構(gòu)施工提供準(zhǔn)確的軸線控制樁。(2)驗(yàn)線:采用本工程的結(jié)構(gòu)軸線作為基坑開挖的控制軸線,定出基坑開挖邊線,并做好控制樁。先由施測(cè)人員進(jìn)行自檢合格后,再由工長(zhǎng)復(fù)檢,專職質(zhì)檢員專檢。在確認(rèn)無誤后申報(bào)監(jiān)理公司驗(yàn)線,合格后方可進(jìn)行基坑土方開挖。(3)基坑施工高程測(cè)量:6、工程測(cè)量質(zhì)量保證措施:(2)測(cè)量?jī)x器要做到專人使用、專人保管,避免在施工中產(chǎn)生人為誤差。(3)建筑物平面尺寸必須由控制網(wǎng)上引得,內(nèi)部標(biāo)高必須由控制點(diǎn)上引得,不得隨意更改。(4)風(fēng)力超過4級(jí)時(shí)應(yīng)停止對(duì)各種測(cè)量的使用以免造成人為誤差。(5)每層完成放線后應(yīng)報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn),合格后方可進(jìn)行下道工序施工。并將檢驗(yàn)結(jié)果填入技術(shù)復(fù)核記錄中。二、保護(hù)區(qū)界標(biāo)(一)挖基坑土方挖土準(zhǔn)備→測(cè)量放線→挖土→修邊和清底→墊層施工。第一步:挖土準(zhǔn)備,定位放線。第二步:土方開挖,采用水準(zhǔn)儀控制基底標(biāo)高,預(yù)留300mm人工清底。第三步:承臺(tái)及地梁部分修土,清底及整平,滿足墊層施工要求。第四步:基礎(chǔ)模板放線、支模。(1)土方開挖分區(qū)段按建筑單體位置從東向西推進(jìn)的土方開挖順序進(jìn)行。(2)土方開挖應(yīng)充分了解周邊各有關(guān)道路、管線等設(shè)施的保護(hù)要求。(3)在正式施工前,由施工方會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)測(cè)、監(jiān)理及各有關(guān)分包單位對(duì)各種可能發(fā)生的情況進(jìn)行預(yù)估和對(duì)策分析,制訂詳細(xì)、可行的施工應(yīng)急措施和方案。1、施工準(zhǔn)備:(1)基坑開挖條件:A基礎(chǔ)工程樁施工完畢并提供成樁竣工圖。B提前進(jìn)行試挖,以驗(yàn)證降水效果。(3)所有司機(jī)進(jìn)行安全行車教育。以保證施工順利進(jìn)行。出廠車輛安排專人對(duì)輪胎進(jìn)行清理,達(dá)到環(huán)保衛(wèi)生要求。(4)提前辦理市容、環(huán)衛(wèi)的一切相應(yīng)手續(xù)。同時(shí)辦好夜間施工和處理好施工擾民問題。(5)土方開挖過程中,應(yīng)采取有效措施防止沉降,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)鄰近建筑物、地下管線的觀測(cè)、監(jiān)護(hù)。2、土方開挖:(1)挖槽范圍和方法:采用機(jī)械開挖承臺(tái),基礎(chǔ)放坡為1:1,局部溝坑處采用h:b=1:2退凳放坡(h<500)根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告未見地下水。(2)修底:機(jī)械挖槽挖至槽底以上0.3m處為止,余留部應(yīng)用人工進(jìn)行清理和修底,以保證槽底無擾動(dòng)。人工修底的同時(shí),要抄平測(cè)量,確保槽底標(biāo)高準(zhǔn)確。(3)換填:當(dāng)槽底發(fā)現(xiàn)雜填土和淤泥土?xí)r,及時(shí)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)和業(yè)主協(xié)商并制訂換填方案。(4)臨邊防護(hù):臨邊防護(hù)要做到有臨邊就要有防護(hù),對(duì)施工基坑開挖中出現(xiàn)的臨邊一律做安全防護(hù)。做法為:在距離槽邊1.5米處采用Φ48鋼管搭設(shè)護(hù)欄,間距1.5米搭設(shè)1.2m高的兩道護(hù)欄、加立網(wǎng)的臨邊安全防護(hù)欄,臨邊防護(hù)鋼管及立柱加刷紅白相間的油漆。3、基坑開挖注意事項(xiàng):(1)基坑開挖過程中,應(yīng)監(jiān)測(cè)邊坡土的變化,特別是局部加深部分,如果發(fā)現(xiàn)邊坡土有滑坡現(xiàn)象,需加大此部位放坡坡(2)槽底300mm以上采用人工進(jìn)行挖除,然后將土倒運(yùn)到挖土機(jī)作業(yè)半徑之內(nèi)。(3)挖出的土方及時(shí)清運(yùn)出槽內(nèi),避免堆載引起的樁頭損壞及位移。(4)當(dāng)挖土遇到地下構(gòu)筑物或管線時(shí),應(yīng)通報(bào)技術(shù)負(fù)責(zé)人,根據(jù)具體情況制定可行處理方案。(5)挖土完畢后應(yīng)安排專人對(duì)槽底進(jìn)行釬探并記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)報(bào)技術(shù)負(fù)責(zé)人處理。(6)施工渣土、粉塵的管理措施:①對(duì)回填土堆放場(chǎng)地采取噴淋或用密眼網(wǎng)遮蓋等措施。②施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地必須進(jìn)行硬化處理,設(shè)置車輪沖洗場(chǎng)地及排水溝,確保出場(chǎng)不帶泥土。③現(xiàn)場(chǎng)設(shè)垃圾站存儲(chǔ),并及時(shí)清運(yùn)。④現(xiàn)場(chǎng)不得融化瀝青和焚燒油氈、油漆和其它產(chǎn)生有害煙4、土方處理現(xiàn)場(chǎng)挖出土方,存放至現(xiàn)場(chǎng)預(yù)定地點(diǎn)預(yù)留現(xiàn)場(chǎng)回填用量。5、安全保證措施:(1)基坑開挖時(shí),在多臺(tái)挖土機(jī)同時(shí)作業(yè)的間距應(yīng)大于10m;兩人操作間距應(yīng)大于1.5m,在挖土機(jī)作業(yè)范圍內(nèi),不許進(jìn)行其它作業(yè)。(2)挖土期間設(shè)專人對(duì)槽內(nèi)電纜和大口井進(jìn)行看護(hù)和維(3)在基坑四周設(shè)1500mm高鋼管防護(hù)欄,夜間懸掛安全標(biāo)志燈,防護(hù)欄立柱根部固定牢固,并掛密眼安全網(wǎng)一道與鋼(4)在施工人員上下基坑處,設(shè)置固定鋼管或角鋼制作的斜梯,上下兩端固定牢,中間每與坑壁附著一點(diǎn)。斜梯兩側(cè)均帶扶手,保證施工人員的安全。6、揚(yáng)塵控制措施:(1)基礎(chǔ)土方揚(yáng)塵控制措施1)工程建設(shè)期間,在工地邊界設(shè)置封閉圍墻,實(shí)行圍欄作2)風(fēng)力大于四級(jí)時(shí)暫停土方施工。3)土方開挖時(shí)應(yīng)做到隨挖隨運(yùn)。4)土方運(yùn)輸過程中,應(yīng)對(duì)運(yùn)輸車輛做好遮蓋工作。5)現(xiàn)場(chǎng)的土方暫時(shí)堆放處除應(yīng)做好遮蓋工作外,還應(yīng)設(shè)置6)施工現(xiàn)場(chǎng)開啟霧炮。(2)材料運(yùn)輸車輛引起的揚(yáng)塵控制措施1)施工現(xiàn)場(chǎng)的出入口設(shè)置車輛清洗設(shè)施或設(shè)備。洗車平臺(tái)四周應(yīng)設(shè)置廢水收集坑、沉淀池等其它防治設(shè)施,防止洗車廢水溢出工地。工地的排水系統(tǒng),應(yīng)當(dāng)定時(shí)清理,做到排水暢2)施工單位運(yùn)輸渣土、泥漿、建筑垃圾及砂、石等散體物料時(shí),應(yīng)當(dāng)采用具有密閉車廂的運(yùn)輸車輛,否則,裝載的物體高度不得超過車輛槽幫上沿,并用苫布遮蓋,嚴(yán)實(shí)密閉,苫布邊緣至少要遮住槽幫上沿以下15厘米,保證物料、渣土、垃圾等不露出。車輛駛離工地前,應(yīng)在洗車平臺(tái)沖洗輪胎及車(1)施工前的調(diào)查:在對(duì)本工程施工前,要結(jié)合業(yè)主與規(guī)劃等有關(guān)部門聯(lián)系,摸清地下管線的走向、埋置深度等情況,在現(xiàn)場(chǎng)用灰線和木樁作明顯標(biāo)識(shí),施工時(shí),對(duì)操作人員進(jìn)行交底,挖出管線及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系,能加深的加深,能改道的改道。地上設(shè)施,如:樹木、圍墻、等,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況與有關(guān)部門聯(lián)系,及時(shí)(2)對(duì)基坑的應(yīng)急措施方法:如在施工時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件比較復(fù)雜,含有大量的淤泥質(zhì)土和橡皮土,對(duì)施工十分不利時(shí),本著防患于未然的思想,我們將根據(jù)基坑開挖期間容易發(fā)生的種種不利情況,分別采用(二)回填方2、基坑回填前需清除基坑內(nèi)雜物,抽除基坑內(nèi)積水。基坑(1)嚴(yán)格按照規(guī)范要求選擇回填土,回填土不得含有有機(jī)(2)回填土含水量
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