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文檔簡介
橋梁施工方案及施工方法1.橋梁施工前準(zhǔn)備(1)核對圖紙和補(bǔ)充調(diào)查在施工開始前應(yīng)對設(shè)計文件、圖紙資料進(jìn)行現(xiàn)場核對,必要時應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充調(diào)查,并將調(diào)查結(jié)果提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。a、開工前仔細(xì)閱讀圖紙,發(fā)現(xiàn)疑問及時向監(jiān)理工程師提出。b、必須按照圖紙及其有關(guān)說明施工。結(jié)構(gòu)物的外形、尺寸、線條應(yīng)符合圖紙規(guī)定,其施工偏差應(yīng)在本規(guī)范規(guī)定的允許值范圍內(nèi)。c、當(dāng)有關(guān)施工說明與規(guī)范規(guī)定有矛盾時,以圖紙為準(zhǔn)。圖紙及規(guī)范均缺少有關(guān)的要求和規(guī)定時,由監(jiān)理工程師參考國內(nèi)外已建同類工程及相應(yīng)的規(guī)定并結(jié)合實際情況確定或規(guī)定。(2)平整場地按有關(guān)要求,平整施工場地,料廠硬化處理做到使監(jiān)理工程師認(rèn)可。(3)復(fù)測在開工前對橋梁中心位置樁、三角網(wǎng)基點樁、水準(zhǔn)基點樁及其他測量資料進(jìn)行核對、復(fù)測。若樁志不足或不符合要求時應(yīng)按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)有關(guān)要求重新補(bǔ)測,各橋設(shè)不少于3個臨時導(dǎo)線點,導(dǎo)線點設(shè)在堅硬地基上,并有保護(hù)措施。臨時導(dǎo)線點與國家導(dǎo)線點閉合;并將復(fù)測或補(bǔ)測結(jié)果報監(jiān)理工程師認(rèn)可。(4)編制施工方案開工前,根據(jù)圖紙資料和有關(guān)合同條款,編制施工方案和實施性施工組織設(shè)計,提交監(jiān)理工程師審批。(5)預(yù)制場地向監(jiān)理工程師報送一份預(yù)制場地的平面位置布置圖及預(yù)制場地的平整計劃。工程完成后,應(yīng)將場地上的設(shè)施和廢棄物清除干凈,并恢復(fù)原狀,使監(jiān)理工程師認(rèn)可。(6)必須按照國家有關(guān)的基本建設(shè)程序進(jìn)行施工,并建立完善的質(zhì)量體系,在施工過程中對工程進(jìn)行自檢,在工程完成后應(yīng)配合監(jiān)理工程師檢查驗收。(7)安全技術(shù)措施a、橋梁施工前,應(yīng)對施工現(xiàn)場、機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等,進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)符合安全要求后方可施工。b、手持式電動工具應(yīng)按《手持式電動工具的管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程》(GB787—83)的規(guī)定,根據(jù)手持式電動工具的類別和作業(yè)揚(yáng)所的安全要求,加設(shè)漏電保護(hù)器。c、橋梁施工,采用多層,高空作業(yè)或橋下通車、行人等立體施工時,應(yīng)布設(shè)安全網(wǎng)。d、高處露天作業(yè)、纜索吊裝及大型構(gòu)件起重吊裝時,應(yīng)根據(jù)作業(yè)高度和現(xiàn)場風(fēng)力大小、對作業(yè)的影響程度,制定適于施工的風(fēng)力標(biāo)準(zhǔn)。遇有六級(含六級)以上大風(fēng)時,上述施工應(yīng)停止作業(yè)。e、橋梁高度較大的橋梁施工,對施工安全做專項調(diào)查研究,并制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。f、單項工程開工前,根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076—95)及工程實際情況制定安全操作細(xì)則,并向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。2、橋梁施工方案、施工工藝(1)、基坑開挖1、平整場地開挖前,將樁基周圍的浮土及一切不安全因素必須清除。平整場地要因地制宜,不宜大量開挖土石方,且不影響臨近的墩臺施工。樁孔四周應(yīng)做好臨時防護(hù)欄桿和明顯的安全警示牌。2、測量放線定位復(fù)核設(shè)計單位提供的樁位坐標(biāo),符合要求后,測放出各樁樁位,定出各樁位中心點,并加設(shè)十字護(hù)樁。3、砌筑井臺,設(shè)置排水溝并布置出碴道路開挖前復(fù)核十字線護(hù)樁位置并加固,施工過程中禁止碰撞,使其能保留至灌注完成。開挖至原地面以下1米左右時,用C15混凝土砌井臺,砌筑應(yīng)牢固并且高出原地面20CM~30CM為宜,在兩橋墩邊設(shè)置相應(yīng)的排水溝。棄土地點離孔口10米以外,因此在井口與卸碴處鋪設(shè)道路,并能滿足吊裝鋼筋籠與混凝土灌注時車輛通行需要。4、安裝提升設(shè)備根據(jù)施工需要,采用人力絞車作為提升設(shè)備,安裝提升設(shè)備時,首先要考慮到進(jìn)料出碴方便靈活,拆裝容易,必須注意到吊斗容量與起重能力的適應(yīng),起重安全系數(shù)大于3。掛鉤及吊斗活門要既牢固又安全。人員上下設(shè)繩梯與安全繩,人力絞車應(yīng)高出井口約60-80CM為宜。5、樁孔開挖挖孔工人必須佩戴安全帽、安全繩,必要時搭設(shè)掩體。采用卷揚(yáng)機(jī)起吊出渣,提起土石渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩等機(jī)具必須經(jīng)常檢查,井口圍護(hù)應(yīng)高出地面200-300MM,防止土、石、雜物落入孔內(nèi)傷人。當(dāng)挖孔工作暫停時,孔口必須罩蓋。挖孔時,如孔內(nèi)二氧化碳超過0.3%,或孔深超過10米時,應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng),送風(fēng)量不小于25L/S。排水采用潛水泵直接排水。挖孔的順序視土質(zhì)及樁孔布置形式而定。當(dāng)?shù)刭|(zhì)松軟時,采用跳躍式間隔開挖,當(dāng)土質(zhì)緊密時,同一墩臺位的全部樁孔可同時開挖。挖孔的樁位偏差控制在5CM之內(nèi),孔的傾斜度<0.5%H且不大于200MM??讖健⒖咨畋仨毞显O(shè)計要求,孔壁不必修成光面,以增加樁壁摩擦力,坍孔較大時,采用漿砌片石回填。如孔內(nèi)或孔底地質(zhì)情況與設(shè)計資料相差較大時,必須考慮變更設(shè)計,根據(jù)設(shè)計驗算調(diào)整樁長,以提高樁的承載力??椎妆仨毱秸瑹o松碴、污泥、沉淀等軟層。A粘土、亞粘土層的開挖方法采用人工直接挖孔、混凝土護(hù)壁方式施工。B強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖、全風(fēng)化泥質(zhì)砂巖巖層的開挖方法由于強(qiáng)風(fēng)化巖層、全風(fēng)化巖層的厚度較厚,最厚的地方達(dá)8米,為了加快施工進(jìn)度,采用風(fēng)鎬開挖,由燃油空壓機(jī)或電動空壓機(jī)供應(yīng)壓縮空氣。C弱風(fēng)化泥質(zhì)砂巖巖層的開挖方法設(shè)計要求樁基底部進(jìn)入弱風(fēng)化巖層≤1500mm。采用風(fēng)鎬開挖,進(jìn)度相當(dāng)緩慢,每天只能下挖100mm~200mm,難以滿足合同工期要求。根據(jù)實踐經(jīng)驗和充分論證,決定采用淺眼松動爆破法進(jìn)行爆破。爆破時要嚴(yán)格控制炸藥用量,并在炮眼附近加強(qiáng)支撐和護(hù)壁,防止震??妆?。當(dāng)樁底進(jìn)入傾斜巖層時,樁底應(yīng)鑿成水平狀。6、排水孔口四周設(shè)置排水溝,截住地表水外,還能及時遠(yuǎn)引孔內(nèi)抽出的地下水,防止因孔內(nèi)積水滲透加大孔壁側(cè)壓力而坍孔??變?nèi)滲水量不大時,可用桶提升排出,若水量較大時采用水泵抽水。同一墩臺幾根樁同時開挖時在滲水量大的樁孔超前開挖,集中抽水降低其他樁孔施工的水位,使其在無水或少水的情況下施工,排水的孔可待其他樁孔施工完畢后再集中處理。7、孔壁支護(hù)孔壁支護(hù)視土質(zhì)和滲水情況而定。若樁孔在土層(碎石土層)、有滲水的地層中挖孔,采用混凝土薄壁支護(hù),砼厚10~15CM之間。若樁孔在淤泥質(zhì)土層,或滲水量較大的地層中,適當(dāng)布設(shè)φ8鋼筋砼配筋加強(qiáng)護(hù)壁強(qiáng)度,防止塌孔??妆谥ёo(hù)長度視地質(zhì)情況,將準(zhǔn)備支護(hù)一段的孔底四周挖成鍥形溝槽,立模灌注混凝土后24小時即可拆模,繼續(xù)下挖。若樁孔在弱風(fēng)化玄武巖地層中,孔壁可不需要支護(hù)。a護(hù)壁鋼筋砼護(hù)壁不但是人工井下作業(yè)時的安全圍護(hù),同時也是樁芯砼的成型模板。它雖不屬于結(jié)構(gòu)部分,但卻是保證樁基質(zhì)量的一個重要環(huán)節(jié),同時它對工人的人身安全起著至關(guān)重要的作用。其直徑、垂直度等誤差大小對樁的質(zhì)量影響很大。其標(biāo)號應(yīng)與樁基用同標(biāo)號,厚度根據(jù)最深段的土壓力及水的側(cè)壓力計算得出??砂匆韵鹿津炈恪≥K×P×D/2/RaT—混凝土護(hù)壁厚度(CM),對變截面護(hù)壁,為平均厚度;K—安全系數(shù),視不同情況取1.5—2.0;P—相應(yīng)護(hù)壁上作用的平均水土壓力(N/CM2)(當(dāng)?shù)孛嬗卸演d時,應(yīng)考慮超載因素);D—樁基設(shè)計直徑(CM);Ra—混凝土的軸心抗壓設(shè)計強(qiáng)度(N/CM2)經(jīng)計算,護(hù)壁厚度取10-15CM。B開挖直徑大于設(shè)計直徑20-30CM,開挖以后應(yīng)及時護(hù)壁,防止坍孔,護(hù)壁模板用厚度δ=4CM的組合式鋼模板拼裝而成,制作成門鍵式,上口直徑略大于下口直徑約5-10CM,護(hù)壁視地質(zhì)情況使用,拆上節(jié)而支下節(jié),循環(huán)周轉(zhuǎn)使用,上下設(shè)兩對半圓組合的鋼圈頂緊,不另設(shè)支撐,鋼圈之間用專用扣扣緊。C護(hù)壁模板分節(jié)的高度視土質(zhì)量情況而定,一般可用50-100CM。每節(jié)模板安裝,應(yīng)設(shè)專人嚴(yán)格校核中心位置及護(hù)壁厚度,可用十字架對準(zhǔn)軸線標(biāo)記,在十字交叉中心懸吊垂球,復(fù)核模板位置,保證垂直度,符合要求后,可采用木鍥打入土中支撐模板,穩(wěn)定位置,防止振搗砼時模板發(fā)生位移。D第一節(jié)孔圈護(hù)壁應(yīng)比下面的護(hù)壁厚100-150MM,并應(yīng)高出現(xiàn)場200-250MM。E為保證護(hù)壁砼的整體性,視護(hù)壁土質(zhì)情況,需用φ8鋼筋均勻布置做拉結(jié)筋,以免脫節(jié)下沉,間距取500MM;環(huán)型鋼筋不小于φ6,間距取300MM。每節(jié)護(hù)壁搭接長度不小于0.25M。F護(hù)壁采用25號砼,與樁基同標(biāo)號,為了使護(hù)壁早日達(dá)到足夠強(qiáng)度在護(hù)壁砼中摻入早強(qiáng)劑,混凝土用攪拌機(jī)攪拌,坍落度取60-80MM,混凝土用吊桶運入孔內(nèi)人工澆筑,機(jī)械振搗,不得在樁孔水淹沒模板的情況下灌注砼。發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象,及時加以堵塞和導(dǎo)流,防止孔外水通過護(hù)壁流入孔內(nèi),保證護(hù)壁砼強(qiáng)度及安全。G護(hù)壁砼的內(nèi)模板拆除應(yīng)根據(jù)氣溫等情況而定,一般可在24小時以后進(jìn)行,使砼有一定強(qiáng)度,保證能抵抗土體的側(cè)壓力。H當(dāng)?shù)谝还?jié)護(hù)壁砼拆模后,即把軸線位置標(biāo)定在護(hù)壁上,并用水平標(biāo)高畫記在第一圈護(hù)壁內(nèi),作為控制樁孔位置和垂直度及確定樁的深度和樁頂標(biāo)高的依據(jù)。I施工人員必須熟悉所挖孔的地質(zhì)情況,并要勤檢查,注意土層的變化,鉆探報告中無流沙層,當(dāng)遇到流沙時,對流沙的處理可采用減小每節(jié)護(hù)壁高度或用鋼護(hù)套(高1米左右,厚4mm)以砼護(hù)壁為支點,利用小型油壓千斤頂壓入土中,直至穿越流沙層0.5-1米再改為正常砼護(hù)壁。J做完混凝土護(hù)壁,待混凝土護(hù)壁有一定強(qiáng)度后,才能進(jìn)入下一施工階段;弱風(fēng)化巖層的成孔不進(jìn)行護(hù)壁。K當(dāng)樁孔開挖深度超過5米時,應(yīng)在孔底面以上3米左右處的護(hù)壁凸緣上設(shè)置半圓形的密眼鋼筋做成的安全防護(hù)網(wǎng)。防護(hù)網(wǎng)隨著挖孔深度適當(dāng)向下設(shè)置的增加,在吊桶上下時,作業(yè)人員必須站在防護(hù)網(wǎng)下面,停止挖土,注意安全,每天開工前,在鳥籠內(nèi)放置小鳥,吊放到樁孔底,放置時間不得少于10分鐘,經(jīng)檢查小鳥生態(tài)正常,方可下井作業(yè),孔深超過10米時,地面應(yīng)配備向孔內(nèi)送風(fēng)裝置,風(fēng)量不應(yīng)少于25L/S??桌镨弾r時應(yīng)加大送風(fēng)量。L樁孔內(nèi)必須防止爬梯,隨挖孔深度增加放長至工作面,以作安全使用。嚴(yán)禁酒后操作,不準(zhǔn)在孔內(nèi)吸煙和使用明火作業(yè)。需要照明時應(yīng)采用安全礦燈或12V以下的安全燈。M已灌注完砼和正在挖孔未完的樁口,應(yīng)設(shè)置井蓋和圍欄圍蔽。N凡在孔內(nèi)抽水之后,必須先將抽水的專用電源切斷,作業(yè)人員方可下樁作業(yè)。嚴(yán)禁帶電源操作,孔口配合孔內(nèi)作業(yè)人員要密切注視孔內(nèi)的情況,不得擅離崗位。O施工場內(nèi)的一切電源電線的安裝和拆除,必須由持證電工專管,電器必須嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護(hù)器。各樁孔用電必須分閘,嚴(yán)禁一閘多孔和一閘多用,嚴(yán)格執(zhí)行“施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范”。3、墩柱、臺帽、空心板梁板等砼工程(1)計量:根據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的混凝土配合比結(jié)果,調(diào)試稱量和配水機(jī)械裝置,使其維持在良好狀態(tài),其精確度應(yīng)準(zhǔn)確到+0.4%,并在每次使用前校核一次,所有砼材料,除水可按體積稱重外,其余均按照重量稱量。(2)拌和:砼按工程當(dāng)時需用的數(shù)量拌和,澆筑時坍落度不在規(guī)定限界之內(nèi)的砼不得使用。砼拌和使用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的類型和容量的攪拌設(shè)備(JS500強(qiáng)制式攪拌機(jī)),這些拌和設(shè)備能自動控制混合料的配合比、水灰比以及自動控制進(jìn)料和出料,并能控制混合料的拌和時間。砼拌和工作應(yīng)將各種組合材料攪拌成分布均勻、顏色一致的混和物,最短連續(xù)攪拌時間,按所有材料按攪拌設(shè)備上標(biāo)出的速度及規(guī)范要求操作。在水泥和集料進(jìn)缸前,先加一部分拌和用水,并在攪拌的最初15s內(nèi)將水全部均勻注入缸中。在下盤材料裝入前,攪拌缸內(nèi)的拌和料應(yīng)全部倒光,攪拌設(shè)備停用超過30min時,應(yīng)將攪拌缸徹底清洗才能拌和新砼。(3)運輸:用以運輸及存放砼的容器應(yīng)不滲漏、不吸水,必須在每天工作后或澆筑中斷超過30min時予以清洗干凈。為了避免日曬、雨淋氣候?qū)刨|(zhì)量的影響,當(dāng)需要時,應(yīng)將運輸砼的容器加上遮蓋物。砼從攪拌機(jī)倒出后,應(yīng)在30min內(nèi)送到最終位置。水平運輸采用翻斗車,墩柱、臺身、蓋梁采用搭設(shè)工作平臺卷揚(yáng)機(jī)垂直運輸。(4)砼澆筑:砼澆筑前,將全部模板和鋼筋清理干凈,不得有滯水、鋸末、施工碎屑和其它附著物。在澆筑時對砼表面操作注意使砂漿緊貼模板,以使砼表面光滑、無水、氣泡和蜂窩。砼按一定厚度、順序和方向,自下而上地、水平地分層澆筑,在下層砼初凝前澆筑完成上層砼。上下層同時澆筑時,上層的前端距先澆筑的下層的前端1.5m以上,在傾斜面上澆筑砼時,從低處開始,逐層擴(kuò)展升高,保持水平分層,砼分層澆筑厚度不應(yīng)超過300mm。砼澆筑連續(xù)進(jìn)行,若超過允許間隔時間,按施工縫處理。砼由高處落下的高度不得超過2m,超過2m時,采用溜槽。砼初凝后,模板不得振動,伸出的鋼筋不得承受砼澆筑過程中的外力擾動。如有任何位移,及時矯正。注意抗震錨銓、滑塊支座鋼板的預(yù)埋設(shè)置。(5)砼搗實:所有砼一經(jīng)澆筑,應(yīng)立即進(jìn)行全面的搗實,使之形成密實、均勻的整體。振搗器插入砼或拔出時速度要慢,以免產(chǎn)生空洞。振搗器要垂直地插入砼內(nèi),并要插入到前一層砼中以保證新澆砼與先澆砼結(jié)合良好,插入深度一般為50-100cm。插入式振搗器移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍。表面振搗器移位間距,應(yīng)使振動器平板能覆蓋已振實部分100mm左右。當(dāng)使用插入式振搗器時,盡可能地避免與鋼筋和預(yù)埋構(gòu)件相接觸。砼搗實密度的標(biāo)志是砼停止下沉,不冒氣泡。砼搗實后1.5h到24h內(nèi)不得受到振動。(6)砼養(yǎng)生:采用灑水養(yǎng)生,包括對未拆模板灑水和在砼無模板表面上嚴(yán)密地覆蓋一層稻草、麻袋等吸水材料以保持濕潤;灑水養(yǎng)生應(yīng)根據(jù)氣溫情況,掌握恰當(dāng)?shù)臅r間間隔,在養(yǎng)生期內(nèi)保持表面濕潤;當(dāng)氣溫低于+5℃時,不得灑水養(yǎng)生,選用養(yǎng)護(hù)劑或蒸氣養(yǎng)生。4、鋼筋:(1)鋼筋調(diào)直和清除污銹符合下列要求:鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時I級鋼筋的冷拉率不宜大于2%,II級鋼筋的冷拉率不大于1%。(2)鋼筋的彎制和末端的彎鉤符合設(shè)計要求,如設(shè)計無規(guī)定時,參照GTJ042-98及有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。(3)用I級鋼筋制作的箍筋,其末端做彎鉤,彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力主鋼筋直徑,且不小于箍筋直徑的2.5倍,彎鉤平直部分長度,一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑5倍。(4)鋼筋焊接:所有焊工在開始工作之前均進(jìn)行考核和試焊,合格后方可施焊。(5)對適宜于預(yù)制鋼筋骨架或鋼筋網(wǎng)的構(gòu)件,先預(yù)制成鋼筋骨架片或鋼筋網(wǎng)片,在工地就位后進(jìn)行焊接或綁扎,以保證安裝質(zhì)量和加快施工進(jìn)度。(6)為保證保護(hù)層厚度,在鋼筋與模板間設(shè)置砼墊塊,砼墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊,并互相錯開。(7)在澆筑砼前,對已安裝好的鋼筋及預(yù)埋件會同監(jiān)理單位進(jìn)行檢查并簽證。5、模板和支架:(1)鋼模板及其配件應(yīng)按批準(zhǔn)的加工圖加工,成品經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗,合格后方準(zhǔn)使用。(2)木??稍诩庸S或施工現(xiàn)場制作,木模與砼接觸的表面應(yīng)平整、光滑,多次重復(fù)使用的木模應(yīng)在內(nèi)側(cè)加釘薄鐵皮。木模的接縫如做成平縫時,應(yīng)采取措施防止漏漿,木模的轉(zhuǎn)角處應(yīng)加嵌條或做成斜角。(3)重復(fù)使用的模板應(yīng)始終保持其表面平整、形狀準(zhǔn)確、不漏漿,有足夠的強(qiáng)度、剛度等。(4)窄墻的下部模板可不釘死,以便清除模板內(nèi)的雜物。(5)澆筑砼前,模板應(yīng)涂刷脫模劑,脫模劑應(yīng)采用同一品種。(6)模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行,妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。(7)安裝側(cè)模板時,應(yīng)防止模板移位和變形,基礎(chǔ)側(cè)??稍谀0逋庠O(shè)立支撐固定。臺、梁的側(cè)??稍O(shè)拉桿固定。(8)模板安裝完畢后,對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢合格后方能澆筑砼。(9)支架立柱必須安裝在有足夠承載力的基礎(chǔ)上,立柱底端設(shè)墊木來分布和傳遞壓力,并保證澆筑砼后不發(fā)生超過允許的沉降量。(10)施工用的腳手架和便橋,不應(yīng)與構(gòu)造的模板支架相連接,以免施工振動時影響澆筑砼的質(zhì)量。(11)砼結(jié)構(gòu)的承重模板、拱架和支架應(yīng)在砼強(qiáng)度能承受自重時方可拆除,跨徑<4m的板、梁強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計等級50%,跨徑>4m的梁、板達(dá)到設(shè)計等級的75%時,方可拆除。(12)卸落支架的程序,按詳細(xì)擬定的卸落程序進(jìn)行,分幾個循環(huán)卸落完,卸落量開始宜小,以后逐漸增大,在縱向應(yīng)對稱均衡卸落,在橫向應(yīng)同時一起卸落。6、支座安裝a、安裝前,應(yīng)先檢查墩臺支承面的平整度、橫坡度是否符合設(shè)計要求,否則應(yīng)修鑿平整并以水灰比不大于0.5的1∶3水泥砂漿抹平,并使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計要求。抹平后的水泥砂漿在預(yù)制構(gòu)件安裝前,必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù),安裝前,抹平的水泥砂漿必須干燥,并保持清潔和粗糙。梁板安裝后,梁板底面及墩帽頂面與支座間支承面不得有空隙、翹動現(xiàn)象。b、橡膠支座在安裝前,應(yīng)全面檢查產(chǎn)品合格證中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo),如不符合設(shè)計要求,不得使用。板式橡膠支座上的構(gòu)件安裝溫度,應(yīng)按圖紙規(guī)定,活動支座上的構(gòu)件安裝溫度及相應(yīng)的支座上、下部分的縱向錯位,應(yīng)按圖紙規(guī)定。預(yù)制板的安裝直至形成結(jié)構(gòu)整體各個階段,都不允許板式支座出現(xiàn)脫空現(xiàn)象,并應(yīng)逐個進(jìn)行檢查。c、安裝前應(yīng)計算并檢查支座中心位置,并用記號筆明顯標(biāo)示在墩臺支承面上,以便于安裝。7、安裝空心板梁梁板安放時必須仔細(xì),使梁板就位準(zhǔn)確,且與支座密貼。就位不準(zhǔn)時,必須吊起重放,不得用撬棍移動梁板??招陌辶旱鹾煤笠卫喂蹋⑦B接起來。梁板安裝完畢,在尚未澆筑板面混凝土前,汽車和筑路機(jī)械不得通過。8、施工安全a、梁板運輸:梁板采用平板車運輸,時速控制在5Km/h以內(nèi)。平板車上的擱置點必須設(shè)有轉(zhuǎn)盤,在橫向加斜撐,以防傾覆。運輸時,除一名駕駛員主駕外,還應(yīng)指派一名助手協(xié)助瞭望,及時反映安全情況和處理安全事宜。平板拖車上不準(zhǔn)坐人。重車下坡應(yīng)緩慢行駛,并應(yīng)避免緊急剎車。駛至轉(zhuǎn)彎或險要地段時,應(yīng)降低車速,同時注意兩側(cè)行人和障礙物。在雨天通過陡坡時,必須提前采取有效措施。裝卸車時應(yīng)選擇平坦、堅實的路面為裝卸地點,裝卸時,機(jī)車、平板車均應(yīng)剎閘。b、梁板安裝:安裝前應(yīng)制定安全技術(shù)措施,并向參加施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。吊裝作業(yè)應(yīng)指派專人統(tǒng)一指揮,參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求,其他人員要有明確分工。吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性,并進(jìn)行試吊。各種起重機(jī)具不得超負(fù)荷使用。鋼絲繩的安全系數(shù)不應(yīng)小于下表要求。地錨要牢固,纜風(fēng)繩不得綁扎在電桿或其他不穩(wěn)定的物件上。作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況,應(yīng)將重物落至地面,不得懸在空中。起重機(jī)械的使用應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)械安全規(guī)程》(GB6067-85)的規(guī)定。用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)纜風(fēng)繩3.5吊掛和捆綁用6支承動臂用4千斤繩8~10卷揚(yáng)機(jī)用5纜索承重繩3.759、梁板錨固、鉸縫a、對梁板安裝進(jìn)行檢查驗收,各項指標(biāo)滿足設(shè)計要求后方可進(jìn)行梁板錨固。b
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