中級(jí)列車員技能鑒定試題

新版中級(jí)列車員技能鑒定試題[1]

列車員（中級(jí)工）技能鑒定試題

中級(jí)列車員

（一）選擇題

1.（）開展攜帶品搬運(yùn)，可核收搬運(yùn)費(fèi)。

（A）承運(yùn)人（B）車站（C）鐵路運(yùn)輸企業(yè)（D）多經(jīng)、集經(jīng)公司

2.遇（），站長(zhǎng)可決定暫停發(fā)售站臺(tái)票。

（A）春、暑運(yùn)期間（B）黃金周期間（C）特殊情況（D）特殊任務(wù)

3.對(duì)違章攜帶的物品補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)時(shí)，應(yīng)本著實(shí)事求是的態(tài)度，區(qū)別不同的違章（），妥

善處理。

（A）性質(zhì)（B）程度（C）過(guò)程（D）情況

4列車內(nèi)發(fā)現(xiàn)旅客攜帶動(dòng)物，按該動(dòng)物全部重量補(bǔ)收乘車站至到站（）類包裹運(yùn)費(fèi)。

（A）二（B）四（C）-（D）三

5.發(fā)現(xiàn)旅客違章攜帶危險(xiǎn)品乘車，按該件全部重量（）乘車站至下車站四類包裹運(yùn)

費(fèi)，危險(xiǎn)品交前方停車站處理。

（A）補(bǔ)收（B）20%補(bǔ)收（C）加倍補(bǔ)收（D）50%補(bǔ)收

6.發(fā)現(xiàn)旅客違章攜帶妨礙公共衛(wèi)生的物品時(shí)，按該件全部重量（）乘車站至下車站四

類包裹運(yùn)費(fèi)。

（A）60%補(bǔ)收（B）補(bǔ)收（C）50%補(bǔ)收（D）加倍補(bǔ)收

7.遺失物品需要通過(guò)鐵路向失主所在站轉(zhuǎn)送時(shí)，內(nèi)附清單，物品加封，填寫客運(yùn)記錄和

（）,交列車行李員簽收。

（A）客運(yùn)運(yùn)價(jià)雜費(fèi)收據(jù)（B）行李、包裹交接證

（O車站暫存票收據(jù)（D）車站值班員交接證

8.鐵路運(yùn)輸企業(yè)要確保旅客運(yùn)輸安全（）。

（A）優(yōu)質(zhì)（B）準(zhǔn)確（C）舒適（D）正點(diǎn)

9.列車上補(bǔ)臥鋪時(shí)，手續(xù)費(fèi)按每人每次()元收取。

(A)5(B)6(C)2(D)1

10.《關(guān)于空閑臥鋪優(yōu)惠發(fā)售辦法的通知》規(guī)定，優(yōu)惠發(fā)售空閑臥鋪時(shí);可實(shí)行不超過(guò)

()的優(yōu)惠。

(A)60%(B)50%(C)40%(D)30%

11.《關(guān)于空閑臥鋪優(yōu)惠發(fā)售辦法的通知》規(guī)定,使用臥鋪(含硬、軟臥)不足起碼里

程，而里程在201?300km時(shí)，優(yōu)惠不超過(guò)()。

(A)60%(B)30%(C)40%(D)50%

12.《關(guān)于空閑臥鋪優(yōu)惠發(fā)售辦法的通知》規(guī)定,使用臥鋪(含硬、軟臥)不足起碼里

程，而里程301km以上時(shí)，優(yōu)惠不超過(guò)()。

(A)60%(B)40%(C)50%(D)30%

13.《關(guān)于空閑臥鋪優(yōu)惠發(fā)售辦法的通知》規(guī)定，直通列車實(shí)行優(yōu)惠臥鋪票價(jià)時(shí)，由擔(dān)

當(dāng)局確定并提前()日抄鐵道部及相關(guān)鐵路局。

(A)15(B)20(C)25(D)30

14.旅客繼續(xù)旅行，要求將行李轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，按照逾期轉(zhuǎn)運(yùn)的()。

(A)合同辦理(B)方式辦理(C)簽字辦理(D)中轉(zhuǎn)辦理

15在列車上發(fā)現(xiàn)一名超過(guò)1.4m的兒童持兒童票乘車，應(yīng)()。

(A)加倍補(bǔ)收全價(jià)與減價(jià)票價(jià)的差額，核收手續(xù)費(fèi)

(B)家長(zhǎng)前來(lái)說(shuō)情，可不予追究

(C)補(bǔ)收兒童票價(jià)與全價(jià)票的差額，核收手續(xù)費(fèi)

(D)另補(bǔ)?張兒童票，核收手續(xù)費(fèi)

16旅客要求退票時(shí)，在發(fā)站開車前，特殊情況也可在開車后()h內(nèi)，退還全部票

價(jià)，核收退票費(fèi)，團(tuán)體旅客除外。

(A)1(B)2(C)3(D)4

17.因線路中斷致使旅客中途退票，需報(bào)銷退票費(fèi)時(shí)，應(yīng)開具()。

（A）退票費(fèi)報(bào)銷憑證（B）退票情況證明

（C）客運(yùn)記錄（D）退票費(fèi)報(bào)銷證明

18“旅客列車密度表”應(yīng)保存（）。

（A）3個(gè)月（B）6個(gè)月（C）1年（D）2年

19列車其他客流資料應(yīng)保存（）。

（A）1個(gè)月（B）3個(gè)月（C）6個(gè)月（D）l年

20.列車填寫“三報(bào)一表”，準(zhǔn)確率要達(dá)到（）以上。

（A）100%（B）90%（C）98%（D）95%

21.危險(xiǎn)貨物包裝根據(jù)其內(nèi)裝物的危險(xiǎn)程度劃分為三種包裝類別：I類包裝具有（）危

險(xiǎn)性。

（A）較大（B）較?。–）極大（D）一般

22.危險(xiǎn)貨物包裝根據(jù)其內(nèi)裝物的危險(xiǎn)程度劃分為三種包裝類別：II類包裝具有（）危

險(xiǎn)性。

（A）中等（B）較?。–）一般（D）較大

23.危險(xiǎn)貨物包裝根據(jù)其內(nèi)裝物的危險(xiǎn)程度劃分為三種包裝類別：III類包裝具有（）

危險(xiǎn)性。

（A）有限（B）一般（C）中等（D）較小

24.對(duì)危險(xiǎn)性大，如易于發(fā)生爆炸性分解等反應(yīng)或需控溫運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物，托運(yùn)人應(yīng)提

出安全運(yùn)輸辦法，報(bào)（）審批。

（A）鐵道部（B）鐵路局（集團(tuán)公司）（C）站段（D）駐鐵路局軍代處

25.在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過(guò)程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要特別防護(hù)的

貨物，均屬（）貨物。

（A）易燃（B）危險(xiǎn)（C）易爆（D）特殊防護(hù)

26.危險(xiǎn)貨物按其主要危險(xiǎn)性和運(yùn)輸要求分為（）類。

（A）三（B）五（C）八（D）九

27.發(fā)現(xiàn)旅客攜帶國(guó)家禁止運(yùn)輸?shù)奈锲?，按該件全部重量（）乘車站至下車站四類包?/p>

運(yùn)費(fèi)。

（A）加倍補(bǔ)收（B）的50配補(bǔ)收（C）補(bǔ)收（D）的30%補(bǔ)收28.發(fā)現(xiàn)旅客攜帶國(guó)家限

制運(yùn)輸?shù)奈锲罚丛摷恐亓浚ǎ┏塑囌局料萝囌舅念惏\(yùn)費(fèi)。

（A）補(bǔ)收（B）加倍補(bǔ)收（C）的40%補(bǔ)收（D）的50%補(bǔ)收

29.發(fā)現(xiàn)旅客攜帶能夠損壞車輛的物品，按該件全部重量（）乘車站至下車站四類包裹

運(yùn)費(fèi)。

（A）的50%補(bǔ)收（B）的30%補(bǔ)收（C）加倍補(bǔ)收（D）補(bǔ)收

30.車站遺失物品招領(lǐng)處應(yīng)有明顯的招領(lǐng)（）。

（A）公告（B）揭示（C）須知（D）辦法

31.承運(yùn)人對(duì)（）期間發(fā)生的旅客身體損害予以賠償。

（A）運(yùn)送（B）運(yùn)輸（C）乘車（D）合同

32.因誤乘或坐過(guò)了站，在原票有效期不能到達(dá)時(shí)，應(yīng)根據(jù)（）至正當(dāng)?shù)秸鹃g的里程，

重新計(jì)算車票有效期。

（A）指定交站（B）新發(fā)站（C）折返站（D）列車交的停車站

33.無(wú)票乘車時(shí)，補(bǔ)收（）起至到站止車票票價(jià)，并加收應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%的票款，核收手

續(xù)費(fèi)。

（A）自發(fā)現(xiàn)的前方站（B）自列車始發(fā)站

（C）發(fā)現(xiàn)站（D）自乘車站（不能判明時(shí)自始發(fā)站）

34.旅客持半價(jià)票沒有規(guī)定的減價(jià)憑證或不符合減價(jià)條件時(shí)，補(bǔ)收（），還應(yīng)加收應(yīng)補(bǔ)

票價(jià)50%的票款，核收手續(xù)費(fèi)。

（A）全價(jià)票價(jià)（B）全價(jià)票價(jià)與半價(jià)票價(jià)的差額

（C）半價(jià)票價(jià)的差額（D）已乘區(qū)間票價(jià)和未乘區(qū)間票價(jià)差額

35.退還帶有“O行”字戳跡的車票時(shí)，應(yīng)先辦理（）。

（A）行李變更手續(xù)（B）行包變更手續(xù)

（C）退票手續(xù)（D）“客雜”變更手續(xù)

36.空調(diào)列車因空調(diào)設(shè)備故障在運(yùn)行過(guò)程中不能修復(fù)時(shí)，應(yīng)退還()。

(A)已使用區(qū)間的空調(diào)票價(jià)(B)未使用區(qū)間的空調(diào)票價(jià)

(C)退還全部空調(diào)票價(jià)(D)已收票價(jià)與已使用部分票價(jià)差額

37.殘疾人旅行時(shí)，代步的折疊式輪椅()上車。

(A)可免費(fèi)攜帶(B)按25kg補(bǔ)票(C)按20kg補(bǔ)票(D)按15kg補(bǔ)票

38.旅客票價(jià)里程，按旅客乘車的實(shí)際()計(jì)算。

(A)里程(B)發(fā)到站里程(C)徑路(D)線路

39.單程運(yùn)行時(shí)間12h以上列車的出退乘工時(shí)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，本段出勤為()min?

(A)100(B)90(C)80(D)70

40.單程運(yùn)行時(shí)間12h以上列乍的出退乘工時(shí)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，外段到達(dá)為()min,

(A)30(B)40(C)50(D)60

41.單程運(yùn)行時(shí)間12h以上列車的出退乘工時(shí)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，外段出勤為()min。

(A)90(B)80(C)70(D)60

42.單程運(yùn)行時(shí)間12h以上列車的出退乘工時(shí)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，本段到達(dá)為()min。

(A)90(B)80(C)70(D)60

43.單程運(yùn)行時(shí)間12h以上列車的入庫(kù)清掃工時(shí)為()min。

(A)240(B)300(C)360(D)420

44.單程運(yùn)行時(shí)間6h以下列車的入庫(kù)清掃工時(shí)為()min。

(A)180(B)210(C)240(D)270

45.棚車代用客車時(shí)，客票票價(jià)按硬座客票()計(jì)算。

(A)40%(B)半價(jià)

(C)30%(D)60%

46.行李運(yùn)價(jià)率為硬座客票票價(jià)率的()。

(A)1%(B)2%(C)3%(D)0.5%

47.包裹運(yùn)價(jià)率是以()類包裹運(yùn)價(jià)率為基礎(chǔ)，其他各類包裹運(yùn)價(jià)率按該類包裹的運(yùn)價(jià)

率加成或減成的比例確定。

(A)一(B)二(C)三(D)四

48.運(yùn)價(jià)不同的物品混裝為一體時(shí)，按()。

(A)其中運(yùn)價(jià)低的計(jì)算(B)平均運(yùn)價(jià)計(jì)算

(C)其中運(yùn)價(jià)高的計(jì)算(D)運(yùn)價(jià)的80%計(jì)算

49.按保價(jià)運(yùn)輸?shù)男欣詈耸毡r(jià)費(fèi)，行李保價(jià)費(fèi)按聲明價(jià)格的()計(jì)算。

(A)0.5%(B)1%(C)2%(D)3%

50.按保價(jià)運(yùn)輸?shù)陌耸毡r(jià)費(fèi)，包裹保價(jià)費(fèi)按聲明價(jià)格的()計(jì)算。

(A)3%(B)2%(C)1%(D)0.5%

51.因水害線路中斷，造成列車?yán)@道，一旅客在繞道運(yùn)輸中途站要求辦理退票，辦理中

().

(A)原票即行失效

(B)產(chǎn)生應(yīng)補(bǔ)收時(shí)應(yīng)補(bǔ)收，不收退票費(fèi)

(C)產(chǎn)生應(yīng)補(bǔ)區(qū)間票價(jià)差額不補(bǔ)收，核收退票費(fèi)

(D)產(chǎn)生應(yīng)補(bǔ)區(qū)間票價(jià)差額應(yīng)補(bǔ)收，不收退票費(fèi)

52.旅客因誤乘被送回時(shí)，如中途下車，對(duì)往返乘車的免費(fèi)區(qū)間，()。

(A)按返程所乘列車等級(jí)分別核收往返區(qū)間票價(jià)，核收一次手續(xù)費(fèi)

(B)對(duì)往返乘車區(qū)間加倍補(bǔ)收票價(jià)，核收二次手續(xù)費(fèi)

(C)對(duì)已乘區(qū)間補(bǔ)收票價(jià)，返程區(qū)間加倍補(bǔ)收票價(jià)，核收手續(xù)費(fèi)

(D)對(duì)往返乘車區(qū)間補(bǔ)收票價(jià)，并加收應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%的票款，核收二次手續(xù)費(fèi)

53.因承運(yùn)人責(zé)任，致使旅客在中途站退票時(shí)，退還()，已乘區(qū)間不足起碼里程時(shí)，

按起碼里程計(jì)算。

(A)已收票價(jià)與未使用部分票價(jià)差(B)已收票價(jià)與已乘區(qū)間票價(jià)差額

(C)全部票價(jià)(D)已乘與未乘里程差票價(jià)

54.因承運(yùn)人責(zé)任，致使旅客在到站退票，退還()，未使用部分不足起碼里程按起碼

里程計(jì)算。

(A)全部票價(jià)(B)已收票價(jià)與未乘區(qū)間票價(jià)差額

(C)已收票價(jià)與已乘區(qū)間票價(jià)差額(D)已收票價(jià)與已使用部分票價(jià)差額

55.發(fā)生線路中斷，旅客返回中途站要求退票時(shí)，退還()，不收退票費(fèi)。

(A)全部票價(jià)(B)己收票價(jià)與已乘區(qū)間票價(jià)差額

(C)已收票價(jià)與未乘區(qū)間票價(jià)差額(D)已收票價(jià)與未使用部分票價(jià)差額

56.旅客憑客票托運(yùn)的行李在()kg以內(nèi)，按行李運(yùn)價(jià)計(jì)算，對(duì)超過(guò)部分按行李運(yùn)價(jià)加

倍計(jì)算。

(A)100(B)80(C)60(D)50

57?一傷殘旅客按行李托運(yùn)1輛殘疾人用車，重45kg,其計(jì)費(fèi)重量是()kgo

(A)45(B)20(C)25(D)40

58.列車預(yù)報(bào)：硬座實(shí)際定員(規(guī)定超員的列車按超成定員)減去()的車內(nèi)人數(shù)，再

減去發(fā)收?qǐng)?bào)間各站的固定票額(不包括發(fā)報(bào)站)為剩余能力。

(A)收?qǐng)?bào)站實(shí)際(B)收?qǐng)?bào)站各站(C)收?qǐng)?bào)站以近(D)收?qǐng)?bào)站以遠(yuǎn)

59.電氣化鐵路附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)，用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足()m

的燃著物體時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電。

(A)4(B)3(C)2(D)1

60.電氣化鐵路附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)，若使用沙土滅火，距接觸網(wǎng)在()m以上者，可不停

電。

(A)1(B)2(C)3(D)4

61.除專業(yè)人員按規(guī)定作、業(yè)外，任何人員所攜帶的物體(包括長(zhǎng)桿、導(dǎo)線等)與接觸網(wǎng)

設(shè)備的帶電部分需要保持()m以上距離。

(A)5(B)4(C)3(D)2

62.在接觸網(wǎng)停電并（）以前，禁止在車頂上檢查車頂設(shè)備、上水、上冰。

（A）確認(rèn)（B）接地（C）經(jīng)檢驗(yàn)（D）經(jīng)測(cè)試

63.對(duì)浮動(dòng)票價(jià)應(yīng)分別按票種（）。

（A）四舍五入到元（B）尾數(shù)保留至角

（C）處理尾數(shù)（D）以元為計(jì)算單位辦理

64.行李、包裹運(yùn)輸合同的（）是行李、包裹票。

（A）合同憑證（B）基本憑證（C）運(yùn)輸憑證（D）協(xié)議憑證

65.《關(guān)于空閑臥鋪優(yōu)惠發(fā)售辦法的通知》規(guī)定：使用代用票時(shí)，事由欄填寫“代硬

臥”或“代軟臥”，列車補(bǔ)收手續(xù)費(fèi)按每鋪（）元核收。

（A）1（B）5（C）3（D）2

66.列車向車站移交傷亡旅客時(shí)，編制“客運(yùn)記錄”（）。

（A）一式四份（B）一式二份（C）一式三份（D）一式五份

67.新兵鐵路軍事運(yùn)輸在運(yùn)輸途中發(fā)生人員漏乘時(shí)，漏乘人員憑（）開具的證明，免費(fèi)

乘車追趕隊(duì)伍。

（A）站長(zhǎng)（B）客運(yùn)主任（C）軍事代表（D）列車長(zhǎng)

68.承擔(dān)新兵軍事運(yùn)輸任務(wù)的列車晚點(diǎn)時(shí)，有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取措施組織（），并迅

速將情況通報(bào)駐本單位（本地區(qū)）的軍事代表機(jī)構(gòu)。

（A）運(yùn)行正點(diǎn)（B）安全正點(diǎn)（C）落實(shí)正點(diǎn)（D）恢復(fù)正點(diǎn)

69.發(fā)站給中途站預(yù)留的包房，可利用其發(fā)售最遠(yuǎn)至預(yù)留站的軟座車票，但涉及夜間乘

車，不得超過(guò)（）h?

（A）2（B）2.5（C）3（D）3.570.旅客乘坐回轉(zhuǎn)車在到站前要求越過(guò)到站繼續(xù)旅行

時(shí)，途中需要甩車，不能辦理（）。

（A）分乘（B）越站（C）變更（D）變徑

71.對(duì)持半價(jià)票和（）乘車證的旅客須核對(duì)相應(yīng)的證件。

（A）各種（B）鐵路（C）特種（D）全國(guó)鐵路免票

72.旅客在車站或列車內(nèi)可要求變更一次徑路。辦理時(shí)，原票價(jià)低于變徑后的票價(jià)時(shí)，

應(yīng)補(bǔ)收（）。

（A）新、舊徑路里程票價(jià)差額（B）新、舊徑路里程差票價(jià)

（C）新、舊徑路里程票價(jià)差額，核收手續(xù)費(fèi)（D）新、舊徑路里程差票價(jià)，核收手續(xù)

費(fèi)

73.旅客在車票到站前要求越過(guò)到站繼續(xù)乘車，列車在辦理時(shí)核收（）。

（A）越站區(qū)間的票價(jià)（B）越站區(qū)間的票價(jià)和手續(xù)費(fèi)

（C）新到站與原到站票價(jià)差額（D）新到站與原到站票價(jià)差額和手續(xù)費(fèi)

74.旅客列車的停站次數(shù)規(guī)定：有兩對(duì)及其以上的特、直快車運(yùn)行的線路，要實(shí)行（）

停車。

（A）分別（B）交錯(cuò)（C）選擇（D）先后

75.旅客同時(shí)提出變更座別、鋪別和越站，辦理時(shí)使用一張代用票，（）手續(xù)費(fèi)。

（A）按最高標(biāo)準(zhǔn)核收一次（B）分別核收

（C）不收（D）按最低標(biāo)準(zhǔn)核收三次

76.分乘與旅行變更同時(shí)發(fā)生時(shí)，按（）。

（A）所開代用票張數(shù)核收手續(xù)費(fèi)（B）變更人數(shù)核收一次手續(xù)費(fèi)

（C）變更人數(shù)核收手續(xù)費(fèi)（D）分乘人數(shù)核收手續(xù)費(fèi)

77.遇列車嚴(yán)重超員時(shí)，不能辦理（）。

（A）越站（B）分乘（C）變更（D）變徑

78.乘坐臥鋪的旅客買的是給中途站預(yù)留的臥鋪，不能辦理（）。

（A）分乘（B）越站（C）變更（D）變徑

79.行李每件的最大重量為（）kgo

（A）60（B）50（C）40（D）20

80.行李體積以適于裝入行李車為限，但最小不小于（）m。

(A)0.001(B)0.01(C)0.1(D)1

81.包裹是指適合在旅客列車行李車內(nèi)運(yùn)輸?shù)?)。

(A)貨物(B)小件貨物(C)物品(D)大件貨物

82.已發(fā)刊10日后的足球報(bào)屬()類包裹。

(A)—(B)二(C)三(D)四

83.中、小學(xué)生課本屬()類包裹。

(A)一(B)二(C)三(D)四

84.搶險(xiǎn)救災(zāi)貨物屬()類包裹。

(A)-(B)二(C)三(D)四

85.包裹每件的最大重量為()kg。

(A)30(B)40(C)50(D)60

86.()屬不能按包裹運(yùn)輸?shù)奈锲贰?(A)25kg的豬(B)18kg的哈巴狗

(C)23kg的警犬(D)15kg的警犬

87.托運(yùn)()必須派人押運(yùn)。

(A)活螃蟹(B)香煙(C)小雞(D)樹苗

88.帶運(yùn)包裹的重量每個(gè)包房不得超過(guò)()kg,并應(yīng)保證車內(nèi)秩序和安全。

(A)50(B)100(C)150(D)200

89.帶運(yùn)包裹所占用的包房()，應(yīng)按占用數(shù)量購(gòu)買車票。

(A)房間(B)鋪位(C)面積(D)體積

90.帶運(yùn)包裹每件重量不得超過(guò)()kg。

(A)40(B)50(C)60(D)100

91.辦理帶運(yùn)包裹只允許使用()，并事先在車站行包房辦理包裹帶運(yùn)手續(xù)，交付包裹

運(yùn)費(fèi)后準(zhǔn)予帶運(yùn)。

(A)硬臥車廂(B)硬座車廂(C)軟座車廂和硬臥車廂(D)軟、硬臥包房

92.在包房?jī)?nèi)發(fā)現(xiàn)應(yīng)辦而未辦手續(xù)的帶運(yùn)包裹，應(yīng)()。

(A)交列車值班員，補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)，填發(fā)代用票(B)編制客運(yùn)記錄，交前方到站處理

(C)按旅客攜帶品處理(D)按四類包裹補(bǔ)收運(yùn)價(jià)處理

93.行李、包裹的運(yùn)到期限以()里程計(jì)算。

(A)運(yùn)輸(B)運(yùn)價(jià)(C)運(yùn)送(D)運(yùn)載

94.運(yùn)價(jià)里程為504km的行李，運(yùn)到期限為()日。

(A)1(B)2(C)3(D)4

95.運(yùn)價(jià)里程為300km的包裹，運(yùn)到期限為()日。

(A)1(B)2(C)3(D)4

96.乘車?yán)锍虨?603km的車票，有效期為()日。

(A)6(B)7(C)8(D)5

97.運(yùn)價(jià)里程為2605km的行李，運(yùn)到期限為()日。

(A)5(B)6(C)7(D)8

98.運(yùn)價(jià)里程為2609km的包裹，運(yùn)到期限為()日。

(A)7(B)8(C)9(D)10

99.《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》規(guī)定，列車端門口應(yīng)()測(cè)量?jī)和砀叩臉?biāo)準(zhǔn)線。

(A)標(biāo)有(B)畫有(C)涂有(D)印有

100.線路中斷旅客持票等候通車后繼續(xù)旅行時(shí)，可憑原票在通車()日內(nèi)恢復(fù)旅行。

(A)3(B)5(C)10(D)15

101.鐵路旅客隨身攜帶品賠償金的最高賠償限額為人民幣()元。

(A)400(B)800(C)1000(D)2000

102.旅客或其繼承人向鐵路運(yùn)輸企業(yè)要求賠償?shù)恼?qǐng)求，應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之次日起（）

內(nèi)提出。

（A）l個(gè)月（B）3個(gè)月（C）半年（D）1年

103.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)自接到賠償請(qǐng)求之日起（）日內(nèi)答復(fù)。

（A）10（B）30（C）60（D）90104.列車上發(fā)生旅客人身傷害事故，應(yīng)當(dāng)將受傷旅

客移交（）以上車站（在區(qū)間停車處理時(shí)為就近車站）處理，車站不得拒絕受理。

（A）一等（B）二等（C）三等（D）四等

105.旅客急病和無(wú)票人員發(fā)生傷害列車須向車站移交時(shí)，開具（）。

（A）客統(tǒng)1（B）客統(tǒng)3（C）客統(tǒng)5（D）客統(tǒng)7

106.京九鐵路，北起北京西站，南至深圳，與香港九龍相連，跨越北京、廣東等（）

省市，全長(zhǎng)2372km。

（A）十（B）九（C）八（D）七

107.鐵路旅客身體損害賠償金的最高賠償限額為人民幣（）元。

（A）5萬(wàn)（B）10萬(wàn)（C）15萬(wàn)（D）20萬(wàn)

108.行李中不得夾帶貨幣、（）、珍貴文物等貴重物品。

（A）裝飾品（B）化妝品（C）檔案材料（D）照相機(jī)

109.行李中不得夾帶國(guó)家（）運(yùn)輸物品、危險(xiǎn)品。

（A）有條件控制（B）無(wú)條件限制（C）有條件允許（D）禁止、限制110.鐵路旅客

人身傷害事故案卷保存期為（）年。

（A）1（B）5（C）10（D）20

111.青藏鐵路于（）正式試運(yùn)營(yíng)。

（A）2006年7月1日（B）2006年3月1日

（C）2006年5月1日（D）2006年4月1日

112.旅客計(jì)劃運(yùn)輸組織工作要（），做好長(zhǎng)短途旅客列車合理分工。

（A）講究經(jīng)濟(jì)效益（B）從旅客的利益出發(fā)

（C）立足全局（D）為旅客考慮113.旅客計(jì)劃運(yùn)輸組織工作的目的是：充分發(fā)揮旅客

運(yùn)輸（）的最佳效能，均衡的運(yùn)送旅客。

（A）潛力（B）能力（C）效益（D）優(yōu)勢(shì)

114.旅客運(yùn)輸計(jì)劃是旅客計(jì)劃運(yùn)輸組織工作的（）。

（A）目的（B）核心（C）中心環(huán)節(jié)（D）前提

115.《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》適用于（）。

（A）國(guó)家鐵路（B）全國(guó)鐵路（C）地方鐵路（D）國(guó)際聯(lián)運(yùn)鐵路

116.新疆吐魯番的艾丁湖湖面低于海平面（）m,是我國(guó)最低的洼地，也是世界第二低

地。

（A）140（B）145（C）150（D）154

117.南疆鐵路東起蘭新鐵路的吐魯番，西至喀什，全長(zhǎng)（）km,于1999年5月全線貫

通。

（A）1400（B）1445（C）1485（D）1460

118.行包組織工作應(yīng)本著先行李后包裹，（）和長(zhǎng)短途列車分工的原則，有計(jì)劃的組

織運(yùn)輸。

（A）先始發(fā)后中轉(zhuǎn)（B）先中轉(zhuǎn)后始發(fā)（C）有利于運(yùn)輸（D）方便旅客、貨主119.

車站應(yīng)根據(jù)旅客運(yùn)輸組織原則和（）組織售票，做到減少旅客排隊(duì)，正確發(fā)售車票。

（A）實(shí)際情況（B）需要（C）票額分配計(jì)劃（D）旅客運(yùn)輸計(jì)劃

120.乘務(wù)組到達(dá)折返站或由折返站出乘時(shí)，列車長(zhǎng)必須向當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)段派班室（）乘務(wù)

工作，接受任務(wù)。

（A）匯報(bào)（B）請(qǐng)示（C）報(bào)告（D）介紹

121.旅客列車乘務(wù)組在本段出乘時(shí)，（）應(yīng)摘抄有關(guān)電報(bào)、命令、指示。

（A）廣播員（B）行李員C）值班員（D）列車長(zhǎng)

122.長(zhǎng)江三峽西起重慶奉節(jié)的白帝城，東到湖北宜昌的南津關(guān)，全長(zhǎng)（）km.

(A)181(B)189(C)193(D)200

123.《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中，把對(duì)旅客、貨主的稱呼分為統(tǒng)一稱呼和（）

稱呼。

（A）單獨(dú)（B）個(gè)別（C）具體（D）特殊

124.旅客列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故時(shí)，應(yīng)立即停車（停車時(shí)應(yīng)避開橋梁、隧道）并組織

旅客（）。

（A）滅火（B）投入搶救工作（C）疏散（D）離開現(xiàn)場(chǎng)

125.《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》（）旅客及托運(yùn)人與鐵路間劃分權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任的

依據(jù)。

（A）可作為（B）不作為（C）作為（D）應(yīng)作為

126.站、車播音時(shí)間，一般從7點(diǎn)至22點(diǎn)，每次連續(xù)播音不超過(guò)（）h,間歐時(shí)間不

應(yīng)少于0.5h。

（A）1（B）2（C）3（D）4

127.列車員在機(jī)車乘務(wù)員上車時(shí)，應(yīng)收回便乘證進(jìn)行登記并保管，機(jī)車乘務(wù)員下車前在

便乘證上（）后交還本人。

（A）簽注乘車日期（B）簽注乘車車次（C）加蓋“已乘”戳（D）加蓋列車長(zhǎng)名章

128.《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，列車廣播員要執(zhí)行（），保持設(shè)備完好。

（A）作業(yè)程序（B）操作規(guī)程（C）播音規(guī)范（D）崗位責(zé)任制129.列車廣播計(jì)劃要

經(jīng)（）批準(zhǔn)。

（A）車隊(duì)長(zhǎng)（B）派班員（C）值班員（D）列車長(zhǎng)

130.列車發(fā)現(xiàn)不打印票號(hào)的行李、包裹，應(yīng)（）。

（A）可以裝運(yùn)（B）交前方站處理（C）計(jì)收運(yùn)費(fèi)（D）拒絕裝運(yùn)131.陜西西安秦俑

坑的發(fā)現(xiàn)，被譽(yù)為世界（）大奇跡。

（A）第五（B）第六（C）第七（D）第八

132.甘肅的嘉峪關(guān)為（）西端終點(diǎn)，是現(xiàn)存長(zhǎng)城關(guān)城中最完整的一處。

（A）明長(zhǎng)城（B）秦長(zhǎng)城（C）清長(zhǎng)城（D）唐長(zhǎng)城

133.單程運(yùn)行距離在500?1000km的直通快車，每（）km以上?！?站。

(A)40(B)50(C)55(D)60

134.客運(yùn)監(jiān)察的任務(wù)之一是（）客運(yùn)職工職業(yè)道德和禮儀規(guī)范的執(zhí)行情況。

（A）了解、檢查（B）監(jiān)督、檢查（C）調(diào)查、監(jiān)督（D）研究、檢查

135.客運(yùn)監(jiān)察執(zhí)行監(jiān)查工作時(shí);憑（）進(jìn)出站及有關(guān)處所，乘坐各次旅客列車免于簽

證，不受車種、席別限制。

（A）公用乘車證（B）特種乘車證（C）全國(guó)鐵路免費(fèi)乘車證（D）客運(yùn)監(jiān)察證136.

在旅客列車內(nèi)發(fā)現(xiàn)無(wú)票流浪乞討人員時(shí)，列車長(zhǎng)應(yīng)編制客運(yùn)記錄交列車運(yùn)行（）車站。

（A）前方（B）三等及以上（C）終到（D）前方縣、市所在地137.在旅客列車內(nèi)發(fā)

現(xiàn)無(wú)票流浪乞討人員時(shí)，對(duì)其中的殘疾人、精神病人、老年人、未成年人要（），并根

據(jù)當(dāng)時(shí)需要在生活上予以照顧。

（A）做好服務(wù)（B）做好工作C）區(qū)別對(duì)待（D）正確對(duì)待

138.承運(yùn)人有義務(wù)為旅客提供良好的旅行環(huán)境和服務(wù)設(shè)施，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，（）

地為旅客服務(wù)。

（A）安全正點(diǎn)（B）文明禮貌（C）誠(chéng)實(shí)守信（D）全心全意

139.要認(rèn)真糾正工作中存在的對(duì)流浪乞討人員（）的語(yǔ)言行為。

（A）不文明、不禮貌（B）不尊重、不禮貌（C）不規(guī)范、過(guò)激（D）刻薄、輕視

140.（）是鐵路運(yùn)輸工作的綜合性計(jì)劃和行車組織的基礎(chǔ)。

（A）列車編組計(jì)劃（B）運(yùn)輸計(jì)劃（C）運(yùn)輸方案（D）運(yùn)行圖

141.單程運(yùn)行距離1000-1500km的直通快車，每（）km以上停一站。

（A）55（B）60（C）65（D）70

142.單程運(yùn)行距離1500~2000km的直通快車，每（）km以上停一站。

（A）60（B）65（C）70（D）75

143.單程運(yùn)行距離2000km以上的直通快車，每（）km以上停一站。

（A）85（B）80（C）75（D）70

144.直快列車在專供旅客上下的專署所在站停車不超過(guò)（）min。

（A）3（B）4（C）5（D）6

145.直快在專供旅客上下的縣城所在站停車不超過(guò)（）min。

(A)3(B)4(C)5(D)6

146.嚴(yán)禁鐵路站、車人員以任何理由要求站、車內(nèi)發(fā)現(xiàn)的無(wú)票流浪乞討人員（）。

（A）打掃衛(wèi)生（B）進(jìn)行勞動(dòng)（C）干雜務(wù)（D）進(jìn)行勞動(dòng)、幫工

147.旅客列車發(fā)生火災(zāi)，列車長(zhǎng)、乘警應(yīng)趕至現(xiàn)場(chǎng)，組織人員切斷火源，（）。

（A）設(shè)法撲救（B）迅速撲救（C）組織撲救（D）動(dòng)員撲救

148.旅客或無(wú)票人員在站內(nèi)或列車上死亡，應(yīng)妥善處理尸體，保管遺物，（）。

（A）向上級(jí)報(bào)告（B）向民警部門報(bào)告（C）向派出所報(bào)告（D）通知其家屬149.對(duì)

攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，造成事故時(shí)，按（）處理。

（A）有關(guān)規(guī)定（B）國(guó)家有關(guān)規(guī)定

（C）鐵路有關(guān)規(guī)定（D）治安處罰的有關(guān)規(guī)定

150.在旅客列車補(bǔ)水站停車時(shí)分標(biāo)準(zhǔn)為（）min,

（A）2-4（B）3-5（C）6?8（D）7-9

151.客流調(diào)查一般以（）為主，在其吸弓I區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行。

（A）列車（B）車站（C）車務(wù)段（D）鐵路局

152.“元旦”的客流調(diào)查應(yīng)提前（）進(jìn)行。

（A）半個(gè)月（B）一個(gè)月（C）—■個(gè)半月（D）兩個(gè)月

153.對(duì)運(yùn)送期間因承運(yùn)人（）造成的旅客隨身攜帶品損失予以賠償。

（A）過(guò)錯(cuò)（B）過(guò)失（C）失誤（D）違章

154.站、車客流信息傳報(bào)工作系指辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站按規(guī)定區(qū)段或停車站，正確、及

時(shí)地向（）提報(bào)確切的乘車人數(shù)。

（A）鐵路局客調(diào)（B）旅客列車（C）客運(yùn)主管部門（D）上級(jí)業(yè)務(wù)部門155.軟座和

軟、硬臥定員均按（）計(jì)算。

（A）標(biāo)記定員（B）實(shí)際定員（C）車種定員（D）超成定員156.鐵路運(yùn)輸企業(yè)是指

鐵路局及其他具有獨(dú)立法人（）從事鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的企業(yè)。

（A）資格（B）資質(zhì)（C）證明（D）條件

157.《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》提出的旅客運(yùn)輸質(zhì)量目標(biāo)是：安全正點(diǎn)，（），

設(shè)備良好，車容整潔，飲食衛(wèi)生，文明服務(wù)。

（A）舒適準(zhǔn)確（B）方便快捷（C）高速高效（D）優(yōu)質(zhì)優(yōu)效158.旅客列車服務(wù)質(zhì)量

標(biāo)準(zhǔn)劃分為（）個(gè)等級(jí)。（

（A）兩（B）三（C）四（D）五

159.列車行李員要充分利用運(yùn)輸能力，并組織（），維護(hù)列車正點(diǎn)運(yùn)行。

（A）巧裝滿載（B）快裝快卸（C）計(jì)劃裝車（D）先卸后裝

160.每次乘務(wù)終了，列車長(zhǎng)應(yīng)召開（）。

（A）會(huì)議（B）班組會(huì)議（C）總結(jié)會(huì)議（D）講評(píng)會(huì)議

161.京津城際鐵路（北京南~天津）最高時(shí)速為（）。

（A）200km/h（B）250km/h（C）300km/h（D）350km/h

162.列車應(yīng)保證有（）的開水供旅客飲用。

（A）必須（B）足夠（C）清潔（D）符合標(biāo)準(zhǔn)

163.《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》提出，要（）地組織旅客乘降和行包裝卸。

（A）安全有序（B）井然有序（C）安全正點(diǎn)（D）準(zhǔn)確無(wú)誤

164.各直達(dá)特快列車，由（）確定停站。

（A）鐵道部（B）運(yùn)輸局（C）擔(dān)當(dāng)鐵路局（D）相關(guān)鐵路局

165.《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》提出，要保證（）的各種信息暢通、準(zhǔn)確、及

時(shí)。

（A）旅客列車（B）站車客流（C）旅客運(yùn)輸（D）站車“三報(bào)”166.機(jī)車乘務(wù)員在

規(guī)定擔(dān)當(dāng)乘務(wù)區(qū)段內(nèi)便乘時(shí)，憑便乘證和（）乘車。

（A）工作證（B）派班通知（C）調(diào)度命令（D）司機(jī)報(bào)單167.河南洛陽(yáng)的文化遺產(chǎn)

極為豐富，（）是中國(guó)三大石刻藝術(shù)寶庫(kù)之一。

（A）麥積山石窟（B）莫高窟（C）龍門石窟（D）大足石刻168.旅客列車之間產(chǎn)生

會(huì)讓時(shí)，應(yīng)按（）合理會(huì)讓。

（A）先下行后上行（B）列車等級(jí)

（C）先正點(diǎn)車，后晚點(diǎn)車（D）先晚點(diǎn)車后正點(diǎn)車

169.客、貨列車之間產(chǎn)生會(huì)讓時(shí)，應(yīng)以貨車（）旅客列車。

（A）先于（B）等待（C）停會(huì)或待避（D）會(huì)讓

170.旅客列車（國(guó)際列車和直達(dá)特快列車除外）應(yīng)預(yù)留（）個(gè)臥鋪，供便乘機(jī)車乘務(wù)

員使用。

（A）二（B）三（C）四（D）五

171.對(duì)旅客（）提供相應(yīng)服務(wù)，對(duì)重點(diǎn)旅客做到“三知三有”。

（A）車票等級(jí)（B）旅行生活（C）正當(dāng)要求（D）不同需求

172.與我國(guó)辦理國(guó)際聯(lián)運(yùn)協(xié)定的國(guó)家有（）個(gè)。

（A）20（B）21（C）23（D）26

173.九華山在我國(guó)佛教史上占有重要地位，號(hào)稱“佛國(guó)仙城”，位于（）。

（A）湖北省丹江口境內(nèi)（B）安徽省歙縣

（C）安徽省青陽(yáng)縣境內(nèi)（D）江西省九江市郊

174.南京是江蘇省省會(huì)，是中國(guó)六大古都之一，位于（）。

（A）京廣線上（B）京九線上

（C）滬杭線上（D）京滬線上

175.北京故宮、避暑山莊與（）并稱為中國(guó)三大古建筑群。

（A）山東曲阜孔廟（B）遼寧沈陽(yáng)故宮

（C）山西平遙古城（D）云南麗江古城

176.參加《國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》的各國(guó)之間的旅客、行李和包裹運(yùn)送，按《國(guó)際旅客聯(lián)

運(yùn)協(xié)定》規(guī)定的條件和（）和運(yùn)送票據(jù)，并根據(jù)其適用的運(yùn)價(jià)規(guī)程辦理。

（A）相應(yīng)規(guī)定（B）特定規(guī)定（C）乘車票據(jù)（D）國(guó)際客價(jià)

177.《國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》對(duì)鐵路、旅客、包裹發(fā)送人和領(lǐng)收人均有（）。

（A）明確規(guī)定（B）合同協(xié)議（C）責(zé)任劃分（D）約束效力

178.《國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，發(fā)、到站都在同一國(guó)內(nèi)，（）旅客、行李和包裹運(yùn)

送。

（A）適用于（B）可以辦理（C）不適用于（D）按規(guī)定辦理179.凡旅客要求單獨(dú)使

用（）或加開專用列車時(shí)叫包車。

（A）一節(jié)車廂（B）幾節(jié)車廂（C）車輛（D）加掛車輛

180.包用的車廂（）其他旅客乘坐。

（A）允許（B）經(jīng)列車長(zhǎng)同意方允許

（C）不允許（D）在列車嚴(yán)重超員情況下方允許

181.國(guó)際直通聯(lián)運(yùn)的旅客運(yùn)送，應(yīng)利用運(yùn)行時(shí)刻表中規(guī)定的（），或利用根據(jù)需要和

可能開行的專列和包車進(jìn)行。

（A）時(shí)間或車次（B）時(shí)刻或路線（C）列車或車廂（D）交路或車次

182.《國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，參加協(xié)定的鐵路應(yīng)辦理鐵路聯(lián)運(yùn)旅客運(yùn)送和根據(jù)協(xié)定

條件準(zhǔn)許的（）運(yùn)送。

（A）攜帶品（B）包裹（C）超重物品（D）行李或包裹

183.《國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，旅客、行李和包裹的運(yùn)送，僅限在適用的（）中列

載的各車站之間辦理。

（A）聯(lián)運(yùn)規(guī)定（B）協(xié)議書（C）運(yùn)價(jià)規(guī)程（D）鐵路規(guī)章

184.《國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，用于手工方法辦理的客票上應(yīng)印有（）字母。

（A）NO（B）RMB（C）KZD（D）MC

185.《國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，（）是證明鐵路旅客運(yùn)輸合同締結(jié)的基本票據(jù)。（

（A）乘車票據(jù)（B）冊(cè)頁(yè)票本（C）聯(lián)運(yùn)票（D）客票

186.聯(lián)運(yùn)客票上應(yīng)載有：發(fā)站和到站名稱、印制的客票號(hào)碼、徑路、車廂等級(jí)、客票票

價(jià)、客票有效期、發(fā)售客票的（）。

（A）發(fā)車時(shí)刻（B）聯(lián)運(yùn)站名（C）鐵路名稱（D）鐵路局名稱

187.憑聯(lián)運(yùn)客票可以在其有效期內(nèi)按照票面所載的徑路，乘坐時(shí)刻表中規(guī)定的（）。

（A）聯(lián)運(yùn)列車（B）列車和車廂（C）專列或車廂（D）所有列車188.《國(guó)際旅客聯(lián)

運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，國(guó)際聯(lián)運(yùn)旅客乘車時(shí)使用（）。

（A）卡片客票（B）冊(cè)頁(yè)票本（C）客快聯(lián)合票（D）聯(lián)運(yùn)專用票

189.冊(cè)頁(yè)票本限于按冊(cè)頁(yè)客票上記載的徑路，從客票上所記載的一國(guó)鐵路發(fā)站乘車到

（）鐵路到站時(shí)有效。

（A）聯(lián)運(yùn)（B）本國(guó)內(nèi)（C）另一國(guó)（D）鄰國(guó)

190.深圳的主要景點(diǎn)有（）?

（A）“錦繡中華”“淺水灣海灘游泳場(chǎng)”（B）“錦繡中華”“海洋公園”

（C）“錦繡中華”“中華民俗文化村和世界之窗”（D）“錦繡中華”“世界園藝博

覽園”191.《國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，冊(cè)頁(yè)票本票皮內(nèi)（）的乘車票據(jù)是客票、臥鋪

票、補(bǔ)加費(fèi)收據(jù)。

（A）應(yīng)裝有（B）應(yīng)有符合（C）可訂入（D）只能有

192.《國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，沒有客票的冊(cè)頁(yè)票本應(yīng)視為無(wú)效，（）憑以乘車。

（A）不可以（B）不能（C）應(yīng)嚴(yán)禁（D）無(wú)權(quán)

193.冊(cè)頁(yè)票本應(yīng)根據(jù)《國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》辦理，否則應(yīng)（）。

（A）禁止乘車（B）從新辦理（C）視為無(wú)效（D）另行補(bǔ)票

194.《國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，冊(cè)頁(yè)票本票皮和乘車票據(jù)，用發(fā)送國(guó)文字以及（）

和俄文中的兩種文字印制。

（A）中文、英文（B）英文、法文（C）中文、德文（D）德文、法文195.《國(guó)際旅

客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，（）可只用發(fā)送國(guó)和到達(dá)國(guó)文字印制。

（A）冊(cè)頁(yè)客票（B）卡片客票（C）乘車票據(jù)（D）臥鋪票

196.《國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，冊(cè)頁(yè)票本由協(xié)定規(guī)定的用手工或電子方法辦理的

（）組成。

（A）聯(lián)運(yùn)票據(jù)（B）票皮和乘車票據(jù)（C）客票和臥鋪票（D）票皮和附加票197.

《國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，對(duì)于有組織的不少于（）名的成人旅客團(tuán)體，可以發(fā)售?

本帶有補(bǔ)充冊(cè)頁(yè)客票的冊(cè)頁(yè)票本。

(A)6(B)10(C)15(D)20

198.《國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，團(tuán)體旅客證可以證明旅客屬于持團(tuán)體旅客冊(cè)頁(yè)票本乘

車的團(tuán)體，并使旅客（）。

（A）作為乘車憑證（B）有權(quán)乘坐列車和出入站臺(tái)（C）辦理乘車手續(xù)（D）優(yōu)先進(jìn)

站199.《國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，在（）上應(yīng)注明客票的號(hào)碼和車廂等級(jí)。

（A）乘車票據(jù)（B）冊(cè)頁(yè)票本（C）團(tuán)體旅客證（D）臥鋪票

200.《國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，對(duì)于團(tuán)體乘車以及乘坐專列、專用內(nèi)燃動(dòng)車和包車的

旅客，（）一本按全部團(tuán)體旅客填寫的帶有冊(cè)頁(yè)客票的冊(cè)頁(yè)票本。

（A）一般發(fā)售（B）可以填寫（C）按人數(shù)填發(fā)（D）僅發(fā)售

201.《國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，根據(jù)領(lǐng)隊(duì)的要求，可對(duì)團(tuán)體旅客中的個(gè)別旅客發(fā)售

（）冊(cè)頁(yè)票本。

（A）附加票的（B）單人（C）延緩乘車的（D）單獨(dú)

202.《國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，對(duì)參加聯(lián)運(yùn)團(tuán)體的每一旅客，除領(lǐng)隊(duì)外，免費(fèi)發(fā)給

（）的團(tuán)體旅客證。

（A）一張乘車（B）可以進(jìn)出站（C）相應(yīng)（D）一張單獨(dú)

203.《國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，國(guó)際直通聯(lián)運(yùn)客票分（）兩種等級(jí)發(fā)售。

（A）一等車廂（軟席）、二等車廂（硬席）（B）軟席車（2等）、硬席車（1等）

（C）軟席車（1等）、硬席車（1等）（D）軟席車（1等）、硬席車（2等）204.

《國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，旅客應(yīng)在乘車開始前購(gòu)買客票，檢查客票中（）是否正

確，并在整個(gè)乘車期間保存乘車票據(jù)。

（A）填寫的票價(jià)（B）所載事項(xiàng)（C）日期、車次（D）填寫的格式205.《國(guó)際旅客

聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，在臥車和座臥車車廂內(nèi)，乘車票據(jù)存（）處。

（A）列車員（B）列車長(zhǎng)（C）辦公席（D）工作人員

206.《國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，冊(cè)頁(yè)票本分為（）兩種。

（A）冊(cè)頁(yè)客票和票皮（B）客票和臥鋪票（C）軟席和硬席（D）單程和往返

207.《國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，旅客享受往返乘車減成的團(tuán)體客票和單人客票，只能

按（）發(fā)售，并應(yīng)訂入本冊(cè)頁(yè)票本。

（A）同一徑路（B）規(guī)定徑路（C）不同徑路（D）雙方協(xié)定徑路

208.《國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，如與客票（）不抵觸時(shí)，旅客可以在原出，發(fā)地只購(gòu)

買返程客票。

（A）到達(dá)國(guó)規(guī)定（B）發(fā)售國(guó)規(guī)定（C）發(fā)送局規(guī)定（D）雙方協(xié)定

209.《國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，根據(jù)個(gè)別鐵路間的協(xié)議，也可以發(fā)售專供返程乘車用

的蓋有“返程乘車”戳記的（）。

（A）乘車票據(jù)（B）冊(cè)頁(yè)票本（C）特定票據(jù)（D）卡片客票

210《國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，客票票價(jià)和（），應(yīng)在乘車票據(jù)上用運(yùn)價(jià)貨幣和本國(guó)

貨幣注明。

（A）臥鋪票價(jià)（B）補(bǔ)充冊(cè)頁(yè)客票票價(jià)（C）其他費(fèi)用（D）冊(cè)頁(yè)客票票價(jià)211.向旅

客核收的訂入冊(cè)頁(yè)票本票皮內(nèi)各乘車票據(jù)的票價(jià)總額，應(yīng)在冊(cè)頁(yè)票本票皮上用（）注

明。

（A）發(fā)售國(guó)貨幣（B）運(yùn)價(jià)貨幣和本國(guó)貨幣

（C）瑞士法郎（D）本國(guó)貨幣和法郎

212.《國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，乘車票據(jù)由鐵路售票處和（）發(fā)售。

（A）代售點(diǎn)（B）聯(lián)運(yùn)站（C）國(guó)際旅行社（D）過(guò)境站

213.《國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，發(fā)售聯(lián)運(yùn)乘車票據(jù)時(shí).，按照適用的運(yùn)價(jià)規(guī)程所載的站

名，（）任一站發(fā)售至它國(guó)任一站。

（A）無(wú)特殊情況可由（B）由一國(guó)（C）一般準(zhǔn)于（D）可辦理214.《國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)

協(xié)定》規(guī)定，（）的預(yù)售，按發(fā)送路規(guī)章辦理。

（A）團(tuán)體票（B）冊(cè)頁(yè)票本（C）乘車票據(jù)（D）客票

215.位于江西省南面、京九線以西的巍巍井岡山以（）著稱。

（A）中國(guó)名山（B）天下第一山（C）東南第一山（D）革命搖籃216.《國(guó)際旅客聯(lián)

運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，聯(lián)運(yùn)臥鋪票上應(yīng)載有（）和鐵路代號(hào)。

（A）車廂、鋪位號(hào)（B）車廂等級(jí)（C）“MC”字母（D）所屬鐵路局名稱217.《國(guó)

際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，聯(lián)運(yùn)臥鋪票，允許發(fā)售在票面上（）車次、車廂號(hào)、發(fā)售日期

和時(shí)分的臥鋪票。

（A）填有（B）注明（C）不記載（D）沒有

218.鐵路電務(wù)等維修人員乘坐管內(nèi)旅客列車到各站檢查、維修設(shè)備，憑鐵路局發(fā)給的攜

帶器材乘車憑證可攜帶（）。

（A）接線火柴（鐵盒密封）10盒（B）汽油（密封）1kg

（C）調(diào)合漆8kg（D）焊藥40包

219.《國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，空白臥鋪票由（）用本國(guó)文字以及中文、德文和俄

文中的兩種文字印制。

（A）使用國(guó)（B）聯(lián)運(yùn)國(guó)（C）每一鐵路（D）所屬路

220.《國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，（）由鐵路售票處和代售點(diǎn)發(fā)售，按照適用的運(yùn)價(jià)

規(guī)程中所載的站名，可