現(xiàn)代機(jī)械工程圖學(xué)習(xí)題集 第2版 思政拓展材料匯 第1-10章工程圖學(xué)歷史悠久 文化自信 -中華民族的偉大復(fù)興“中國(guó)夢(mèng)”

工程圖學(xué)歷史悠久——文化自信同學(xué)們，工程圖學(xué)是一門(mén)工科技術(shù)基礎(chǔ)課，是繪制工程圖樣和識(shí)讀工程圖樣的課程，我國(guó)工程圖學(xué)的歷史悠久，距今一萬(wàn)年前，新石器時(shí)代我國(guó)古人就具有繪制簡(jiǎn)單的幾何圖形、花紋的能力，在春秋時(shí)代一部技術(shù)著作《周禮·考工記》中，有畫(huà)圖工具“規(guī)、矩、繩、墨、懸、水”的記載，早在2400多年前戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，我國(guó)人民就已運(yùn)用工程圖（有確定的繪圖比例，類似用正投影法畫(huà)出的建筑規(guī)劃平面圖）來(lái)指導(dǎo)工程建設(shè)。自秦漢起，我國(guó)已經(jīng)出現(xiàn)工程圖樣的史料記載，并能根據(jù)圖樣建筑宮室，宋代李誡所著的《營(yíng)造法式》，是一部聞名世界的建筑圖樣巨著。宋元時(shí)代，機(jī)械工程圖樣開(kāi)始廣泛出現(xiàn)，宋代蘇頌的《新儀象法要》中的機(jī)械圖樣，元代王禎的《農(nóng)書(shū)》中的多種農(nóng)業(yè)機(jī)械圖樣，元代薛景石的《梓人遺作》中的紡織機(jī)械圖樣，這些都達(dá)到了當(dāng)時(shí)世界的領(lǐng)先水平。特別是在宋代《考古圖》、《重修宣和博古圖》、《新儀象法要》、《武經(jīng)總要》等有圖樣的科學(xué)著作里，不僅畫(huà)出了物體的單面視圖，其組合視圖的圖樣采取了主視圖和左視圖，主視圖和俯視圖相結(jié)合的視圖組合方式，這種組合視圖的出現(xiàn)，是工程圖學(xué)發(fā)展史上頗具意義的重大進(jìn)步，是十一、二世紀(jì)中國(guó)工程圖學(xué)的最高成就。尤其是蘇頌的《新儀象法要》，翔實(shí)記錄了中國(guó)古代科學(xué)史上一個(gè)偉大的天文儀器——水運(yùn)儀象臺(tái)的制造方法，該書(shū)繪有各種天文儀器和機(jī)械傳動(dòng)圖樣43幅，是我國(guó)現(xiàn)存最早、最完整的機(jī)械工程圖樣，具有極高的科學(xué)價(jià)值，對(duì)世界工程圖學(xué)的發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn)，英國(guó)科學(xué)史家李約瑟在他的《中國(guó)科學(xué)技術(shù)史》中，稱贊蘇頌是中國(guó)古代和中世紀(jì)最偉大的博物學(xué)家和科學(xué)家之一。遺憾的是，宋元之后，中國(guó)的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)長(zhǎng)期處于主導(dǎo)地位，中國(guó)科技創(chuàng)新的動(dòng)力缺乏，加上西方的工業(yè)革命迅猛發(fā)展，工業(yè)機(jī)器的發(fā)明創(chuàng)造日新月異，機(jī)械工程圖學(xué)的發(fā)展重心移到西方，我國(guó)的機(jī)械工程圖學(xué)發(fā)展出現(xiàn)了很長(zhǎng)一段時(shí)間的停滯，這是中國(guó)封建社會(huì)制度和閉關(guān)鎖國(guó)政策造成的，清朝末期，隨著中國(guó)民族工業(yè)的發(fā)展，不斷壯大，我國(guó)機(jī)械工程圖學(xué)的發(fā)展又達(dá)到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，特別是新中國(guó)成立后，我國(guó)著名的圖學(xué)學(xué)者趙學(xué)田教授簡(jiǎn)明而通俗的總結(jié)了三視圖的投影規(guī)律——長(zhǎng)對(duì)正、高平齊、寬相等，1956年原機(jī)械工業(yè)部頒布了第一個(gè)部頒標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械制圖》，1959年國(guó)家科學(xué)技術(shù)委員會(huì)頒布了第一個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械制圖》，使全國(guó)工程圖樣標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到統(tǒng)一，標(biāo)志著我國(guó)機(jī)械工程圖學(xué)進(jìn)入了嶄新的階段。我國(guó)雖然經(jīng)歷了數(shù)百年的機(jī)械工程圖學(xué)發(fā)展的停滯，這是封建社會(huì)歷史現(xiàn)實(shí)造成的，我們要看到我們?cè)?jīng)具有的圖學(xué)文化的輝煌成就，要有文化的自信，相信我們有信心，也有能力發(fā)揚(yáng)光大中國(guó)的工程圖學(xué)技術(shù)和文化，為新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義大建設(shè)、大制造夯實(shí)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。工程圖學(xué)實(shí)踐——三維設(shè)計(jì)工程制圖被稱為全世界工程師的語(yǔ)言，是研究繪制和閱讀工程圖樣的原理和方法的一門(mén)學(xué)科，該課程具有系統(tǒng)的理論及較強(qiáng)的實(shí)踐性。三維設(shè)計(jì)能準(zhǔn)確地表達(dá)技術(shù)人員的設(shè)計(jì)意圖，更符合人們的思維方式和設(shè)計(jì)習(xí)慣；能組建進(jìn)行有限元分析的原始數(shù)據(jù)，從而進(jìn)行幾何形狀的優(yōu)化設(shè)計(jì)，并實(shí)現(xiàn)CAD，CAE/CAPPCAM的集成；能夠通過(guò)著色和渲染功能得到設(shè)計(jì)方案的三維效果圖，使得設(shè)計(jì)人員和決策人員能全面準(zhǔn)確地了解其外觀，有助于設(shè)計(jì)的決策，縮短周期，加快產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，能夠分析產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)特性，對(duì)工程項(xiàng)目的成本進(jìn)行預(yù)算；三維設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、制造一體化的基礎(chǔ)，為工程設(shè)計(jì)帶來(lái)巨大的變革，把設(shè)計(jì)推上前所未有的高度。中國(guó)創(chuàng)造就是版權(quán)持有者是中國(guó)，由中國(guó)創(chuàng)新，發(fā)明，中國(guó)花了20年時(shí)間，打入一個(gè)接一個(gè)的制造業(yè)領(lǐng)域奇跡，實(shí)現(xiàn)了“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變。藏木雅魯藏布江特大橋，新建川藏鐵路拉薩至林芝段重要控制性橋梁工程。位于西藏自治區(qū)山南市加查縣桑加峽谷內(nèi)。這里是我國(guó)地殼運(yùn)動(dòng)最為強(qiáng)列的地區(qū)之一，橋梁將直接與兩側(cè)陡峭山體中掘進(jìn)出的隧道相互連通。想要在這樣的自然環(huán)境下修建一座大跨徑鐵路橋梁難度極大。而解決這一難題的首選便是拱橋?？茖W(xué)無(wú)邊界，但科學(xué)家都有自己的祖國(guó)。女排精神、中國(guó)精神——拼搏奮斗中國(guó)女排大家應(yīng)該都很熟悉，在國(guó)慶七十周年前夕勇奪世界冠軍，并且是蟬聯(lián)世界杯冠軍，這已是第十個(gè)世界冠軍了，這樣的成績(jī)令每一個(gè)中國(guó)人感到無(wú)比興奮、自豪！這樣的成績(jī)是輕輕松松拿到的嗎？是一場(chǎng)一場(chǎng)比賽拼搏出來(lái)的，特別是關(guān)鍵的場(chǎng)次，比如對(duì)陣美國(guó)隊(duì)，是中國(guó)隊(duì)一塊難啃的骨頭，最近幾年中國(guó)隊(duì)對(duì)她們是負(fù)多勝少，但這次我們漂亮的干凈利索三比零完勝美國(guó)隊(duì)，攻克了這個(gè)大難題。中國(guó)女排從上世紀(jì)八十年代開(kāi)始崛起，1981年首獲世界冠軍，之后取得五連冠的輝煌成績(jī)，當(dāng)時(shí)提出了女排精神，號(hào)召全國(guó)人民學(xué)習(xí)女排精神。女排精神是什么？就是頑強(qiáng)拼搏、刻苦訓(xùn)練、不畏艱難、勇攀高峰！心中裝著祖國(guó)，祖國(guó)榮譽(yù)高于一切，平時(shí)的訓(xùn)練摸爬滾打、流血流汗，一身的傷病，女排杰出的代表郎平，全身多處傷病，動(dòng)過(guò)多次手術(shù)，她的女兒說(shuō)過(guò)，我媽媽脖子以上是正常的，脖子以下到處都有毛病?，F(xiàn)在郎平率領(lǐng)的中國(guó)女排拿奧運(yùn)冠軍、世界冠軍，就是女排精神的傳承，平時(shí)訓(xùn)練刻苦，遇到困難，迎難而上，愈挫愈勇、頑強(qiáng)拼搏。同學(xué)們，在學(xué)習(xí)中也要具有這樣的拼搏精神，學(xué)習(xí)中遇到困難就退縮，只想著六十分萬(wàn)歲，這種思想是不行的，大家辛辛苦苦考到大學(xué)，來(lái)到大學(xué)上學(xué)，不能只是吃好、喝好、玩好，舒舒服服過(guò)日子就行了，學(xué)習(xí)上要下苦功夫的，不能學(xué)習(xí)上遇到困難就逃避、放棄，大家高中時(shí)刻苦努力學(xué)習(xí)的精神不能丟，大學(xué)還要把刻苦精神發(fā)揚(yáng)光大，大學(xué)不僅要學(xué)好理論知識(shí)，還要有創(chuàng)新精神，大學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)不能只是停留在各門(mén)課程考試及格，不掛科這個(gè)低層次的要求，合工大的畢業(yè)生，將來(lái)是要成為各行各業(yè)的人才的，大學(xué)期間你不努力學(xué)習(xí)，怎么能夠承擔(dān)的起呢。同學(xué)們現(xiàn)在的學(xué)習(xí)，包括生活上，總會(huì)遇到一些困難、挫折，要敢于面對(duì)，戰(zhàn)勝困難挫折，要學(xué)習(xí)女排的拼搏精神，要立志成為對(duì)國(guó)家社會(huì)有用、有大貢獻(xiàn)的人?？茖W(xué)家是時(shí)代的楷模——嘔心瀝血中共十八大報(bào)告提出“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)：第一個(gè)一百年，是到中國(guó)共產(chǎn)黨成立100年時(shí)（2021年）全面建成小康社會(huì)；第二個(gè)一百年，是到新中國(guó)成立100年時(shí)（2049年）建成富強(qiáng)、民主、文明、和諧、美麗的社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)。黨的十九大報(bào)告清晰擘畫(huà)全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的時(shí)間表、路線圖。在2020年全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)的基礎(chǔ)上，再奮斗15年，在2035年基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化。從2035年到本世紀(jì)中葉，在基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)上，再奮斗15年，把我國(guó)建成富強(qiáng)民主文明和諧美麗的社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)偉大的奮斗目標(biāo)，無(wú)數(shù)的科技工作者、大國(guó)工匠們，廢寢忘食、爭(zhēng)分奪秒、流血流汗、甚至付出生命，他們殫精竭慮、嘔心瀝血，就是為了把我國(guó)的工業(yè)、國(guó)防和科技事業(yè)提升上去，早日實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)。一批大國(guó)重器的研制成功，造就了一大批心有祖國(guó)、身懷絕技的大國(guó)工匠，涌現(xiàn)了許許多多感人、悲痛的先進(jìn)事跡。2016年9月26日，中國(guó)“天眼”FAST落成啟用，睜開(kāi)“觀天巨眼”，成為世界上最大最強(qiáng)的射電望遠(yuǎn)鏡，讓中國(guó)的天文探索事業(yè)趕超其他國(guó)家20年。FAST是500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡的簡(jiǎn)稱，是一個(gè)涉及天文學(xué)、力學(xué)、機(jī)械、電子學(xué)等諸多領(lǐng)域的大科學(xué)工程，沒(méi)有先例可循，難度可想而知，而作為FAST首席科學(xué)家兼總設(shè)計(jì)師的南仁東同志，為了這個(gè)工程，付出了旁人難以想象的心血和汗水，作為FAST工程的發(fā)起者和奠基人，自1994年起，南仁東一直負(fù)責(zé)FAST的選址、預(yù)研究、立項(xiàng)、可行性研究及初步設(shè)計(jì)工作，負(fù)責(zé)編訂FAST科學(xué)目標(biāo)，全面指導(dǎo)FAST工程建設(shè)，22年來(lái)，他無(wú)數(shù)次行走在貴州的茫茫大山中，為FAST尋找合適的建設(shè)地址，帶領(lǐng)著科研團(tuán)隊(duì)攻克一個(gè)個(gè)設(shè)計(jì)、施工的技術(shù)難題，嘔心瀝血、積勞成疾，在FAST成功建成一年后，于2017年9月15日，永遠(yuǎn)地離開(kāi)了我們。中國(guó)又一大國(guó)重器——航母工業(yè)的發(fā)展，極大的保衛(wèi)著我國(guó)的國(guó)家安全，而航母離不開(kāi)艦載機(jī)的作用。我國(guó)中航工業(yè)集團(tuán)公司旗下的沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理羅陽(yáng)同志，是航母艦載機(jī)"殲-15"的研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮，在成功組織完成殲-15艦載機(jī)在遼寧艦上起降著艦試驗(yàn)后十幾小時(shí)，于2012年11月25日突發(fā)心肌梗死、心源性猝死，不幸因公殉職，倒在了他無(wú)比熱愛(ài)、為之奮斗了三十年的崗位上。羅陽(yáng)同志是我國(guó)航母事業(yè)犧牲的第一人，聽(tīng)聞噩耗，舉國(guó)悲痛！習(xí)近平總書(shū)記評(píng)價(jià)他是“民族的脊梁”，羅陽(yáng)身上所具有的信念的能量、大愛(ài)的胸懷、忘我的精神、進(jìn)取的銳氣，正是我們民族精神的最好寫(xiě)照。羅陽(yáng)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)教師王浚院士，回憶羅陽(yáng)在大學(xué)時(shí)學(xué)習(xí)非常踏實(shí)認(rèn)真，畢業(yè)設(shè)計(jì)從第一稿開(kāi)始就完成得非常出色，他設(shè)計(jì)的圖紙基本上都能直接應(yīng)用到工程實(shí)際上。1982年，羅陽(yáng)以優(yōu)異的成績(jī)從北航畢業(yè)，被分配到沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所，此后三十載他兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守，把一生都奉獻(xiàn)給了祖國(guó)的航空事業(yè)。他用一生踐行了“埋頭苦干，獻(xiàn)身航空”的使命擔(dān)當(dāng)；他用一生詮釋了“空天報(bào)國(guó)，敢為人先”的北航精神；他始終“不忘初心，牢記使命”；他用辛勤和汗水豎立起了“藍(lán)天鑄劍”的豐碑；他用生命踐行了“航空?qǐng)?bào)國(guó)”的人生價(jià)值。這是羅陽(yáng)的母?！本┖娇蘸教齑髮W(xué)給與他的評(píng)價(jià)。2012年11月21日，羅陽(yáng)在航母“遼寧艦”殲-15艦載機(jī)起降飛行訓(xùn)練現(xiàn)場(chǎng)像南仁東、羅陽(yáng)這樣一大批優(yōu)秀的科技工作者、大國(guó)工匠，為了中華民族的騰飛，祖國(guó)的繁榮昌盛、國(guó)力強(qiáng)大，他們嘔心瀝血、傾力奉獻(xiàn)的精神，正是新時(shí)代青年學(xué)子學(xué)習(xí)的榜樣和楷模。中國(guó)高鐵、中國(guó)速度——國(guó)家名片同學(xué)們是怎么來(lái)到學(xué)校的，有的是坐飛機(jī)來(lái)的、有的是坐長(zhǎng)途汽車(chē)來(lái)的、還有的是私家車(chē)送來(lái)的，但更多的是坐火車(chē)來(lái)的，方便、快捷、舒適的高鐵動(dòng)車(chē)，給我們的生活出行帶來(lái)了極大的便捷、安全。中國(guó)的高速鐵路規(guī)劃從上世紀(jì)九十年代初開(kāi)始的，1994年12月22日運(yùn)營(yíng)的廣深（廣州-深圳）城際快速鐵路，但這個(gè)只能算是準(zhǔn)高鐵，主要是靠引進(jìn)西方的先進(jìn)技術(shù)，之后十幾年間，國(guó)家投入大量的人力、物力、財(cái)力，大批的技術(shù)人員，一邊繼續(xù)進(jìn)行引進(jìn)消化吸收，一邊進(jìn)行艱苦的技術(shù)創(chuàng)新、攻關(guān)，到2008年4月18日開(kāi)工建設(shè)的京滬（北京-上海）高鐵，這是世界上一次建成線路最長(zhǎng)（1318公里）、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路，僅僅用了三年多點(diǎn)時(shí)間（2011年6月30日正式通車(chē)）就建設(shè)完成，從此開(kāi)始了中國(guó)高鐵建設(shè)的高峰期，到2018年底，中國(guó)高鐵線路里程達(dá)到二萬(wàn)九千公里，占全世界高鐵里程的三分之二，中國(guó)大陸目前只有西藏、寧夏兩個(gè)省區(qū)暫時(shí)沒(méi)有高鐵，相信不久的將來(lái)也會(huì)有的，中國(guó)高鐵線路的建造技術(shù)、高鐵車(chē)輛的制造技術(shù)等都已處于國(guó)際的先進(jìn)水平，中國(guó)高鐵也已走出國(guó)門(mén)，為世界上許多國(guó)家和地區(qū)建設(shè)高鐵線路或出口高鐵車(chē)輛，是中國(guó)一張亮麗的國(guó)家名片，這些令世人矚目的輝煌成就，使我們作為中國(guó)人而感到無(wú)比自豪！為強(qiáng)大的祖國(guó)歡呼！我們要明白這些偉大成果的取得，核心是靠一大批科技人才，中國(guó)改革開(kāi)放總設(shè)計(jì)師鄧小平說(shuō)過(guò)，科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，人才是中國(guó)強(qiáng)大的重要?jiǎng)恿?，我們學(xué)校就有一大批的校友，為祖國(guó)的鐵路橋梁機(jī)車(chē)的建設(shè)做出貢獻(xiàn)，同學(xué)們現(xiàn)在要立志努力學(xué)習(xí)、學(xué)好知識(shí)，你們就是未來(lái)祖國(guó)建設(shè)的人才，肩負(fù)著振興中華民族的責(zé)任，同學(xué)們，為了民族的希望，為了你的理想，努力學(xué)習(xí)吧！??！高鐵的線路設(shè)計(jì)建設(shè)、橋梁的設(shè)計(jì)建造、列車(chē)的設(shè)計(jì)制造、高鐵站的設(shè)計(jì)建設(shè)等等，這些都需要一門(mén)基礎(chǔ)科學(xué)——工程圖學(xué)，工程圖學(xué)是我國(guó)大建設(shè)、大制造的根基，是大國(guó)工匠必備的技術(shù)基礎(chǔ)。大藝法古——軸測(cè)圖的歷史在15世紀(jì)末，透視圖的理論在藝術(shù)和建筑界占據(jù)了毋庸置疑的重要地位隨著藝術(shù)家和建筑師們的實(shí)踐，對(duì)透視圖的熱衷程度使其他的空間表現(xiàn)方法始終不被重視。只有達(dá)·芬奇選擇過(guò)其他的表達(dá)方法。他的“設(shè)計(jì)透視”被認(rèn)為是“鳥(niǎo)瞰圖”的前身。而這種畫(huà)法與他在一些機(jī)械零件中的表達(dá)方法是相似的，都表現(xiàn)出軸測(cè)圖的特質(zhì)?！霸O(shè)計(jì)透視”可以說(shuō)明空間的結(jié)構(gòu)組織。它能提供建筑三維形態(tài)的復(fù)雜信息，并且能幫助建筑師同時(shí)考慮一個(gè)建筑的平面設(shè)計(jì)和三維結(jié)構(gòu)。但這種透視的缺點(diǎn)是人尺度的消失，帶來(lái)了一種遠(yuǎn)離建筑物的抽象。文藝復(fù)興時(shí)期這種畫(huà)法只出現(xiàn)在方案設(shè)計(jì)草圖中，并沒(méi)有被大眾認(rèn)可。到了16世紀(jì)一些軍事建筑理論開(kāi)始出現(xiàn)，主要是采用一種理論上不易被攻破的平面和立面形態(tài)，進(jìn)行堡壘建筑的建造。因此這些建筑圖便需要平面的清晰性和測(cè)量的精確性。1564年GirolamoMaggi和GiacomoCastriotto的書(shū)在威尼斯出版。在書(shū)中他們提到了一個(gè)被稱為“prospettivasoldatesca”的方法。在這段時(shí)間，軍事建筑圖的表達(dá)方法種類多樣，但主要的原則非常簡(jiǎn)單，就是如何在保證平面、立面可被測(cè)量的情況下，盡可能多的表現(xiàn)建筑物的各個(gè)面。DuCerceau(1515-1585)的研究也就是在這種環(huán)境下產(chǎn)生的。雖然他是一個(gè)建筑師，但他最著名的卻是兩本繪有許多建筑圖的書(shū)。在書(shū)中，根據(jù)不同的建筑案例，Cerceau運(yùn)用透視圖、立面圖和各種平行投影的變體，來(lái)展示軍事建筑。第一個(gè)用科學(xué)的方法解釋軸測(cè)圖“axonometric”原則的人是笛卡爾。雖然他并沒(méi)有真正出版過(guò)相關(guān)的書(shū)籍，但他的學(xué)生AbrahamBosse(1602-1676)在1648年寫(xiě)的《ManiereuniversaledeM.Desarguespourpractiquerlaprospettiveparmelegeometral》一書(shū)中則講到了笛卡爾關(guān)于軸測(cè)圖的貢獻(xiàn)。直到蒙日1798年的《畫(huà)法幾何(Geometriedescriptive)》出現(xiàn)，幾何與代數(shù)才用投影理論模擬出精確的軸測(cè)圖畫(huà)法。古人給我們留下了珍貴的古法技藝。法古，就是效法古代古人。我國(guó)的工匠們能從中找尋方法，結(jié)合自身熟練的技藝從而再次制造出極大價(jià)值的藝術(shù)品。透過(guò)鏡頭，我們還能看到的是大國(guó)工匠們工作態(tài)度，能感受到其對(duì)工作強(qiáng)烈的責(zé)任感。毛勝利在工作中練就了頂尖的“刷子功夫”，手法干凈利落，穩(wěn)準(zhǔn)快實(shí)讓大紙張?jiān)诒好嫔蠜](méi)有一個(gè)氣泡、不出一條褶皺，不留一道刷痕，使得曬出的每一張紙都非常平整。孟劍峰在工作時(shí)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，用制好的鑾子在厚度僅為0.6毫米的銀片上察刻出了精美的國(guó)禮。故宮鐘表修復(fù)師王津工作時(shí)“絕不糊弄”，在修復(fù)國(guó)禮雙馬馱鐘過(guò)程中，為了不改變文物特性，對(duì)文物進(jìn)行了難度超高的微創(chuàng)手術(shù)。從中我們看到了他們對(duì)待工作的態(tài)度。在他們高超技藝背后的是他們數(shù)不清的練習(xí)磨煉，以及對(duì)工作的熱愛(ài)與責(zé)任感?！皟蓮椧恍恰本瘛獝?ài)國(guó)獻(xiàn)身有一個(gè)非常震撼的電影《我和我的祖國(guó)》，相信大家已經(jīng)觀看過(guò)了，其中有一篇是介紹中國(guó)的兩彈的，1964年10月24日成功爆炸原子彈，時(shí)隔兩年多，1967年6月17日，又成功試爆氫彈。從第一顆原子彈爆炸到第一顆氫彈爆炸，美國(guó)用了7年零3個(gè)月，蘇聯(lián)用了4年，英國(guó)用了4年零7個(gè)月，而中國(guó)只用了2年多時(shí)間，以最快的速度完成了從原子彈到氫彈這兩個(gè)發(fā)展階段的跨越。1970年4月24日，我國(guó)自行設(shè)計(jì)、制造的第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”由長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭一次發(fā)射成功，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)航天事業(yè)的新紀(jì)元，我國(guó)繼蘇聯(lián)、美國(guó)、法國(guó)、日本之后正式進(jìn)入太空時(shí)代。我國(guó)將每年的4月24日設(shè)立為“中國(guó)航天日”?！皟蓮椧恍恰惫こ蹋瑢?duì)中國(guó)在國(guó)際上的地位具有重大戰(zhàn)略意義。鄧小平同志曾指出：“如果六十年代以來(lái)中國(guó)沒(méi)有原子彈、氫彈，沒(méi)有發(fā)射衛(wèi)星，中國(guó)就不能叫有重要影響的大國(guó)，就沒(méi)有現(xiàn)在這樣的國(guó)際地位?！薄皟蓮椧恍恰弊畛跏侵冈訌?、氫彈和人造衛(wèi)星。“兩彈”中的一彈是原子彈，后來(lái)演變?yōu)樵訌椇蜌鋸椀暮戏Q，合稱核彈；另一彈是導(dǎo)彈；“一星”是人造地球衛(wèi)星。1960年11月5日，中國(guó)仿制的第一枚近程導(dǎo)彈發(fā)射成功?！皟蓮椧恍恰笔聵I(yè)的成功，是那個(gè)年代無(wú)數(shù)科技工作者付出的心血汗水，甚至生命得來(lái)的。兩彈一星精神是指“熱愛(ài)祖國(guó)、無(wú)私奉獻(xiàn)，自力更生、艱苦奮斗，大力協(xié)同、勇于登攀?！薄皟蓮椧恍恰本?，是愛(ài)國(guó)主義、集體主義、社會(huì)主義精神和科學(xué)精神的活生生體現(xiàn)，是中國(guó)人民在20世紀(jì)為中華民族創(chuàng)造的新的寶貴精神財(cái)富。極大地鼓舞了中國(guó)人民的志氣，增強(qiáng)了中華民族的凝聚力。作為當(dāng)代大學(xué)生，你們要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大這一偉大精神，努力學(xué)習(xí)，鉆研科學(xué)?！皟蓮椧恍恰痹?jiǎng)讉儯性S多可歌可泣的感人事跡。鄧稼先，被稱為中國(guó)的兩彈之父，雖長(zhǎng)期擔(dān)任核試驗(yàn)的領(lǐng)導(dǎo)工作，卻本著對(duì)工作極端負(fù)責(zé)任的精神，總是在最關(guān)鍵、最危險(xiǎn)的時(shí)候出現(xiàn)在第一線。一次，航投試驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)降落傘事故，原子彈墜地被摔裂，鄧稼先深知危險(xiǎn)，卻一個(gè)人搶上前去把摔破的原子彈碎片拿到手里仔細(xì)檢查，不幸受到核輻射，罹患癌癥，英年早逝！郭永懷，是唯一以烈士身份被追授“兩彈一星”功勛獎(jiǎng)?wù)碌目茖W(xué)家。1968年12月5日凌晨，郭永懷帶著第二代導(dǎo)彈核武器的一份絕密資料，匆匆乘飛機(jī)從青?；刳s往北京，飛機(jī)不幸墜毀。找到遺體時(shí)，在場(chǎng)的人失聲痛哭，郭永懷與警衛(wèi)員小牟緊緊地抱在一起，費(fèi)了很大力氣將他們分開(kāi)后，那個(gè)裝有絕密資料的公文包就夾在倆人中間，數(shù)據(jù)資料完好無(wú)損。郭永懷事跡永遠(yuǎn)激勵(lì)科技工作者愛(ài)國(guó)奮斗，引領(lǐng)著青年科技工作者獻(xiàn)身科學(xué)、報(bào)效祖國(guó)。嚴(yán)謹(jǐn)誠(chéng)實(shí)的職業(yè)操守——精益求精"中國(guó)制造2025"的宏大計(jì)劃，是2015年3月5日在全國(guó)兩會(huì)上首次提出，2015年5月19日，國(guó)務(wù)院正式印發(fā)《中國(guó)制造2025》?！吨袊?guó)制造2025》是中國(guó)政府實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的第一個(gè)十年行動(dòng)綱領(lǐng)?；痉结樖?創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本"，通過(guò)"三步走"實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)：第一步，到2025年邁入制造強(qiáng)國(guó)行列；第二步，到2035年中國(guó)制造業(yè)整體達(dá)到世界制造強(qiáng)國(guó)陣營(yíng)中等水平；第三步，到新中國(guó)成立一百年時(shí)，綜合實(shí)力進(jìn)入世界制造強(qiáng)國(guó)前列。制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體，是立國(guó)之本、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基。沒(méi)有強(qiáng)大的制造業(yè)，就沒(méi)有國(guó)家和民族的強(qiáng)盛，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè)，是我國(guó)提升綜合國(guó)力、保障國(guó)家安全、建設(shè)世界強(qiáng)國(guó)的必由之路。新中國(guó)成立尤其是改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)制造業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，顯著增強(qiáng)綜合國(guó)力，支撐世界大國(guó)地位。然而，與世界制造業(yè)先進(jìn)水平相比，中國(guó)制造業(yè)仍然大而不強(qiáng)，在自主創(chuàng)新能力、資源利用效率、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平、信息化程度、質(zhì)量效益等方面差距明顯。為了使我國(guó)早日成為制造業(yè)強(qiáng)國(guó)，《中國(guó)制造2025》計(jì)劃，提出實(shí)行五大工程：包括制造業(yè)創(chuàng)新中心(工業(yè)技術(shù)研究基地)建設(shè)工程、工業(yè)強(qiáng)基工程、智能制造工程、綠色制造工程和高端裝備創(chuàng)新工程。而實(shí)施和完成這些工程，需要一大批的技術(shù)人才，這些人才從哪來(lái)，就是包括在座的各位廣大的莘莘學(xué)子，要成為中國(guó)大建設(shè)、大制造的實(shí)施者，甚至是未來(lái)的大國(guó)工匠，我們現(xiàn)在要做些什么？當(dāng)然是努力打好基礎(chǔ)，不斷學(xué)習(xí)掌握科學(xué)知識(shí)和技能。工程圖學(xué)就是工科工程技術(shù)人員必備的技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)，工程制圖主要研究用投影法繪制工程圖樣和解決空間幾何問(wèn)題的理論和方法，是工科本科生必修的技術(shù)基礎(chǔ)課，是學(xué)生最先接觸的一門(mén)工程技術(shù)類課程，為后續(xù)課程和從事工程技術(shù)工作奠定必備的基礎(chǔ)，承擔(dān)著轉(zhuǎn)變學(xué)生思維觀念和引領(lǐng)學(xué)生建立工程意識(shí)的任務(wù)。工程制圖要求同學(xué)們?cè)诶L圖、標(biāo)注上注重細(xì)節(jié)，一絲不茍，做到精益求精，在標(biāo)注尺寸的教學(xué)過(guò)程中，引導(dǎo)學(xué)生樹(shù)立誠(chéng)實(shí)守信、嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的職業(yè)操守。學(xué)習(xí)工程制圖，除了掌握?qǐng)D學(xué)理論，學(xué)會(huì)繪圖技能和讀圖能力，還要培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)、精益求精的工匠精神，這是未來(lái)成為合格的工程師、大國(guó)工匠必備的職業(yè)操守，如果忽視它、不重視它，可能會(huì)帶來(lái)極為嚴(yán)重的重大事故，這樣的教訓(xùn)比比皆是。據(jù)報(bào)道，2019年廣東省茂名市發(fā)生一起重大交通事故，事后查明的原因，竟然是車(chē)輛方向盤(pán)上一個(gè)小螺絲釘沒(méi)有擰緊，在車(chē)輛行駛中螺絲釘松動(dòng)，一個(gè)看似不起眼的小過(guò)失，卻造成的重大交通傷亡事故，教訓(xùn)深刻。還有比這更嚴(yán)重的事故。1999年1月4日，建成通行不滿三年的重慶綦江彩虹橋整體垮塌，造成40人死亡，輕重傷14人的重大安全責(zé)任事故。事后查明，這起事故的發(fā)生，主要原因是設(shè)計(jì)人員毫無(wú)職業(yè)操守，設(shè)計(jì)粗糙，隨意更改，加上施工承包人為了降低建造成本，偷工減料，并且聘用無(wú)資質(zhì)的焊接操作工人施工，造成了如此嚴(yán)重的塌橋事故?？逅暗牟屎鐦蚩逅蟮牟屎鐦?986年1月28日，美國(guó)挑戰(zhàn)者號(hào)航天飛機(jī)，發(fā)射升空72秒后，在空中爆炸解體，7名宇航員全部遇難，可怕的事故震驚了全世界。事后分析查明，意外是由于右側(cè)固體火箭推進(jìn)器尾部一個(gè)密封接縫的O型橡膠環(huán)失效，而O型橡膠環(huán)失效的原因是因?yàn)榈蜏卦斐傻模òl(fā)射時(shí)天氣非常寒冷），可是設(shè)計(jì)人員居然沒(méi)有對(duì)O型橡膠環(huán)進(jìn)行低溫測(cè)試，一次嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的職業(yè)操守的缺失，造成了令人無(wú)法承受的悲痛事故。挑戰(zhàn)者號(hào)發(fā)射瞬間挑戰(zhàn)者號(hào)空中爆炸解體瞬間中國(guó)制造、中國(guó)創(chuàng)造——自信自豪港珠澳大橋，大家一定知道吧，它創(chuàng)造了多項(xiàng)世界第一，是世界橋梁建筑史上的奇跡，是中國(guó)的驕傲！最早在1983年，香港建筑富商胡應(yīng)湘就提出建設(shè)港珠澳大橋，起初叫伶仃洋大橋，由于當(dāng)時(shí)的大跨距跨海大橋建造技術(shù)的限制，以及資金等多方面的制約，直到2009年12月15日，港珠澳大橋才開(kāi)始正式開(kāi)工建設(shè)，經(jīng)過(guò)中國(guó)橋梁建筑師們辛苦工作，攻克一個(gè)個(gè)技術(shù)難題，2018年10月24日順利通車(chē)運(yùn)行。港珠澳大橋建設(shè)的難度可以說(shuō)是世界之最，但是中國(guó)建筑師們依靠自己力量，克服了困難，讓中國(guó)制造，尤其是橋梁建造，在世界上處于先進(jìn)水平，這些建筑師們基本上是各個(gè)高校培養(yǎng)的優(yōu)秀大學(xué)生，同學(xué)們要從現(xiàn)在做起，努力學(xué)好知識(shí)，將來(lái)為祖國(guó)的社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)出自己的一份力量。大飛機(jī)一般是指最大起飛重量超過(guò)100噸的運(yùn)輸類飛機(jī)，包括軍用大型運(yùn)輸機(jī)和民用大型運(yùn)輸機(jī)，也包括一次航程達(dá)到3000公里的軍用飛機(jī)或乘坐達(dá)到100座以上的民用客機(jī)。C919中型客機(jī)，全稱COMACC919，是中國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)，是由中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司于2008年開(kāi)始研制的。C是中國(guó)英文名稱"China"的首字母，也是中國(guó)商飛英文縮寫(xiě)COMAC的首字母，第一個(gè)"9"的寓意是天長(zhǎng)地久，"19"代表的是中國(guó)首型中型客機(jī)最大載客量為190座。C919中型客機(jī)是我國(guó)按照國(guó)際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中型噴氣式民用飛機(jī)，于2017年5月5日成功首飛，截至2018年2月26日累計(jì)獲28家客戶815架訂單，2018年2月6日，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司宣布2021年交付首架C919單通道客機(jī)。C919民用客機(jī)的研制成功，標(biāo)志著中國(guó)民航工業(yè)已經(jīng)走入自主發(fā)展的時(shí)代。航空母艦是現(xiàn)代海軍不可或缺的利器，也是一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的象征。2012年9月25日，中國(guó)第一艘航母“遼寧艦”正式交付海軍。2017年4月26日，中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母在大連正式下水，2019年12月17日，經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，命名為“中國(guó)人民解放軍海軍山東艦”，“山東艦”標(biāo)志著我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造航空母艦取得重大階段性成果。國(guó)產(chǎn)航母的成功下水，標(biāo)志著中國(guó)多少年來(lái)、多少代人的大國(guó)重器的夢(mèng)想終于實(shí)現(xiàn)！遼寧艦的英姿?？看a頭的遼寧艦建造中的山東艦交付入列的山東艦中華民族的偉大復(fù)興——“中國(guó)夢(mèng)”黨的十八大上，習(xí)近平總書(shū)記提出了“中國(guó)夢(mèng)”思想，習(xí)總書(shū)記把“中國(guó)夢(mèng)”定義為“實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興，就是中華民族近代以來(lái)最偉大夢(mèng)想”，并且表示這個(gè)夢(mèng)“一定能實(shí)現(xiàn)”。“中國(guó)夢(mèng)”的核心目標(biāo)也可以概括為“兩個(gè)一百年”的目標(biāo)，最終順利實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興，具體表現(xiàn)是國(guó)家富強(qiáng)、民族振興、人民幸福，實(shí)現(xiàn)途徑是走中國(guó)特色的