線路工中級模擬題（含答案）

線路工中級模擬題（含答案）一、單選題（共85題，每題1分，共85分）1.成段調(diào)整軌縫作業(yè),使用移動停車信號防護(hù),拆開接頭并插入短軌頭,封鎖施工結(jié)束,線路開通后第一列45km/h,第二列60km/h,第三列()km/h,其后恢復(fù)常速。A、80B、120C、160D、100正確答案：B2.在路基地面排水設(shè)備中,排水溝用來排除()的水流。A、塹頂B、地表及路堤坡面C、地下D、道床正確答案：B3.在電氣化區(qū)段清除危石,進(jìn)行爆破作業(yè)時,應(yīng)有()部門人員配合。A、供電B、工務(wù)C、電務(wù)D、車務(wù)正確答案：A4.利用無縫線路軌道為支點(diǎn),整正接觸網(wǎng)桿的作業(yè)時間,應(yīng)避開高溫季節(jié),直線地段應(yīng)不超過實(shí)際鎖定軌溫(由工務(wù)設(shè)備管理部門提供)()℃A、15B、10C、25D、20正確答案：B5.加強(qiáng)與國家鐵路接軌的專用線、專用鐵路、地方鐵路結(jié)合部的安全管理,規(guī)范()簽訂,明確安全責(zé)任。A、接軌合同B、安全協(xié)議C、使用合同D、代維合同正確答案：B6.鋼軌保護(hù)應(yīng)該修正上股道上的鋼軌廓面形狀,使輪軌呈現(xiàn)貼合式兩點(diǎn)接觸,以()在同一車輪上的滾動半徑差。A、平衡B、增大C、提高D、減小正確答案：D7.輕型軌道車區(qū)間運(yùn)行最高速度不得超過()。A、25km/hB、55km/hC、45km/hD、35km/h正確答案：C8.線路上的傷損鋼軌應(yīng)用白鉛油做好標(biāo)記,一點(diǎn)輕傷有發(fā)展的標(biāo)記是()。A、|←△→|B、↑△△C、↑△D、|←△△→|正確答案：B9.在線路允許速度200>Vmax>160km/h正線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌向(直線)的臨時補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、7B、3C、8D、5正確答案：A10.車站必須設(shè)在坡道上時,其坡度不應(yīng)大于1‰;在地形特別困難的條件下,會讓站、越行站可設(shè)在不大于()的坡道上,且不應(yīng)連續(xù)設(shè)置,并保證列車的起動。A、5‰B、8‰C、6‰D、1‰正確答案：C11.普通線路出現(xiàn)連續(xù)()瞎縫的區(qū)段,應(yīng)及時調(diào)整軌縫。A、2個B、3個C、5個D、4個正確答案：B12.可動心軌轍叉道岔更換尖軌:傷損尖軌應(yīng)與()同時更換。確有困難時可單獨(dú)更換尖軌,但在更換前應(yīng)校核尖軌幾何尺寸,更換后應(yīng)進(jìn)行基本軌、尖軌順坡打磨,保證換后符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。A、絕緣夾板B、護(hù)軌C、基本軌D、可動心轍叉正確答案：C13.8級接頭螺栓的伸長率為()。A、12%B、8%C、15%D、9%正確答案：B14.在鐵路線路上距道口、人行過道()米處應(yīng)設(shè)置鳴笛標(biāo)(站內(nèi)或站內(nèi)道口、人行過道兩端不設(shè))。A、800~1000B、500~1000C、1000D、500正確答案：B15.Word窗口由快速訪問工具欄、()、功能區(qū)、標(biāo)尺、工作區(qū)、滾動條、狀態(tài)欄組成。A、退出欄B、命令工具欄C、菜單欄D、標(biāo)題欄正確答案：D16.允許速度200>Vmax>160km/h正線,軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,車體垂向加速度II級偏差管理值為()g。A、0.25B、0.15C、0.10D、0.2正確答案：B17.鋼軌打磨作業(yè)時,固定型轍叉及可動心軌頂面不平順,尖軌、固定型轍叉、可動心軌、翼軌工作邊及尖軌非工作邊出現(xiàn)肥邊,應(yīng)()整修。A、焊接B、搗固C、撥道D、打磨正確答案：D18.各項(xiàng)施工、維修作業(yè)要采用()作業(yè)的方式,綜合利用天窗,提高天窗的利用率。A、綜合B、平行C、垂直D、聯(lián)合正確答案：B19.正線道岔(直向)與曲線超高順坡終點(diǎn)之間的直線段長度:160km/h≥Vmax>120km/h的線路,不應(yīng)小于()m。A、30B、70C、25D、40正確答案：A20.無砟軌道單向調(diào)節(jié)器應(yīng)加強(qiáng)尖軌及其后50~100m范圍內(nèi)鋼軌鎖定,雙向調(diào)節(jié)器應(yīng)加強(qiáng)()范圍鎖定。A、固定區(qū)B、焊縫C、尖軌D、基本軌正確答案：C21.測量水平時,一般習(xí)慣是面向線路終點(diǎn),以左股鋼軌為基準(zhǔn)股;左股高于右股為正,反之為負(fù)。開始測量時,可先在兩股鋼軌同一位置上采用將軌距尺調(diào)轉(zhuǎn)()度的方法,檢測水平是否正確。A、360B、90C、180D、270正確答案：C22.有人看守道口發(fā)生故障時,有直通車站電話或列車無線調(diào)度電話的,()通知車站或機(jī)車乘務(wù)員。A、處理后B、立即C、關(guān)閉欄門后D、關(guān)閉欄門前正確答案：B23.()是在運(yùn)輸生產(chǎn)過程中,不同單位、部門在生產(chǎn)作業(yè)、設(shè)備維修、規(guī)章制度、安全環(huán)境等方面相互銜接、相互配合、相互保障的區(qū)域與環(huán)節(jié)。A、環(huán)境結(jié)合部B、系統(tǒng)結(jié)合部C、安全生產(chǎn)結(jié)合部D、單位結(jié)合部正確答案：C24.對固定行車設(shè)備檢查情況描述不正確的是()。A、檢查中發(fā)現(xiàn)問題,要及時解決B、固定行車設(shè)備定期全面檢查和專項(xiàng)檢查的檢查結(jié)果記入《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)C、當(dāng)時不能解決的,要安排計(jì)劃,限期完成,并進(jìn)行復(fù)查D、對危及行車安全的,須立即上報(bào)上級后采取措施正確答案：D25.曲線地段的中心線間的水平距離和線間設(shè)施(含站臺邊緣)至線路中心線的最小距離,均按曲線半徑大小,根據(jù)《技規(guī)》規(guī)定的()客貨共線鐵路的曲線上建筑限界加寬辦法計(jì)算確定。A、v≤160km/hB、v≤180km/hC、v≤190km/hD、v≤60km/h正確答案：A26.曲線半徑R≥295m,曲線軌道軌距標(biāo)準(zhǔn)加寬()。A、0mmB、5mmC、10mmD、15mm正確答案：A27.在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分()m范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)均必須接地,在與接觸網(wǎng)相連的支柱及金屬結(jié)構(gòu)上,若未裝設(shè)接地線或接地線已損壞時,嚴(yán)禁人員與之接觸。A、5B、10C、8D、12正確答案：A28.普通單開道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍叉,護(hù)軌和()組成。A、心軌B、基本軌C、連接部分D、導(dǎo)軌正確答案：C29.使用小型打磨機(jī)打磨鋼軌肥邊要控制一定的打磨量,應(yīng)(),防止打磨過量。A、先少后多,由薄到厚B、先多后少,由厚到薄C、先多后少,由薄到厚D、先少后多,由厚到薄正確答案：D30.直線型尖軌單開道岔,尖軌長度6250mm以下時,尖軌尖端軌距為1453mm,尖軌長度6250~7700以下mm時,尖軌尖端軌距為()。A、1505mmB、1450mmC、1437mmD、1350mm正確答案：B31.某雙線鐵路,鋪設(shè)9號木枕道岔,其轍叉趾前反方向應(yīng)安裝防爬器的數(shù)量為()。A、6對B、8對C、4對D、2對正確答案：D32.打磨列車打磨鋼軌后,Vmax>120km/h,鋼軌波浪型磨耗應(yīng)小于()mm。A、0.3B、0.2C、1.0D、0.5正確答案：B33.道口護(hù)軌兩端做成喇叭口,距護(hù)軌端300mm處彎向線路中心,其終端距鋼軌工作邊應(yīng)為()~180mmA、120B、160C、150D、100正確答案：C34.水準(zhǔn)尺常見的形式有直尺和塔尺兩種形式,直尺長度為()m,塔尺長度為5m。A、4B、3C、2D、1正確答案：B35.在路基地下排水設(shè)備中,()用于疏干坡面土或引排從邊坡出露的地下水以穩(wěn)定邊坡。A、側(cè)溝B、立體集水滲井C、滲水涵洞D、邊坡滲溝正確答案：D36.小型打磨機(jī)打磨鋼軌后,Vmax≤120km/h,鋼軌工作邊肥邊應(yīng)小于()mm。A、0.2B、1.0C、0.3D、0.5正確答案：D37.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)面錯牙超過2mm,每處扣()分。A、5B、3C、4D、2正確答案：C38.鋼軌接頭病害的整治應(yīng)擰緊軌枕扣件,更換失效軌底大膠墊。整修木枕軌底坡,使之保持()的軌底坡。A、1:30B、1:50C、1:60D、1:40正確答案：D39.通過加強(qiáng)行車安全管理,增強(qiáng)班組職工的自我控制能力,發(fā)現(xiàn)和消滅潛在的行車事故隱患,提高行車安全系數(shù),給()提供一個穩(wěn)定、有序的生產(chǎn)環(huán)境。A、地區(qū)B、班組C、車間D、站段正確答案：B40.《中華人民共和國勞動法》規(guī)定:勞動者連續(xù)工作()以上的,享受帶薪年休假,具體辦法由國務(wù)院規(guī)定。A、2年B、1年C、3年D、5年正確答案：B41.《道岔綜合維修驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:長心軌與短心軌聯(lián)結(jié)螺栓缺少、松動,每個扣()分。A、8B、4C、41D、16正確答案：C42.道岔全面起道時一般按轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及叉后的順序進(jìn)行。先確定一點(diǎn)為起道標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn),標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)確定后、拆除調(diào)高墊板,即可按順序起道。根據(jù)調(diào)查確定的起道量,以道岔直向外股為標(biāo)準(zhǔn)股,起道負(fù)責(zé)人在距起道機(jī)20至()m處,看鋼軌頭部外側(cè)軌頭下鄂水平延長線,指揮起道機(jī)放置位置和起道高度。A、30B、20C、35D、25正確答案：A43.鐵路總公司黨組根據(jù)中央關(guān)于建設(shè)社會主義和諧社會的要求,提出了建設(shè)()的目標(biāo)和任務(wù)。A、現(xiàn)代化鐵路B、和諧鐵路C、標(biāo)準(zhǔn)鐵路D、高速鐵路正確答案：B44.道口護(hù)樁的間距一般為()米。A、1.5B、2C、2.5D、1正確答案：A45.在其他站線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,三角坑(緩和曲線)的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、3B、7C、8D、5正確答案：D46.在線路上焊接時氣溫不應(yīng)低于()。放行列車時,焊縫溫度應(yīng)低于300℃。A、1℃B、10℃C、5℃D、0℃正確答案：D47.線路允許速度Vmax≤120km/h,鋼軌工作邊或軌端肥邊大于()時,應(yīng)及時處理。A、1.5㎜B、0.5㎜C、2㎜D、1mm正確答案：C48.《道岔綜合維修驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:枕盒內(nèi)或邊坡道床不潔,每組扣()分。A、2B、6C、16D、4正確答案：B49.《中華人民共和國勞動法》規(guī)定:勞動者不能勝任工作,經(jīng)過培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位,仍不能勝任工作的,用人單位()。A、可以解除勞動合同,提前10日以書面形式通知本人B、可以解除勞動合同,同時給予適當(dāng)補(bǔ)償C、繼續(xù)培訓(xùn)直到勝任D、可以解除勞動合同正確答案：B50.()下達(dá)設(shè)置或撤除防護(hù)、開始或停止作業(yè)、下道避車等命令。A、車間主任B、作業(yè)負(fù)責(zé)人C、駐站聯(lián)絡(luò)員D、工長正確答案：B51.允許速度160≥Vmax>120km/h正線,軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,軌向(波長1.5~42m)I級偏差管理值為()mm。A、5B、7C、8D、12正確答案：A52.當(dāng)施工線路兩端道岔只能通往施工地點(diǎn)的位置時,在施工地點(diǎn)兩端各()m處線路上,設(shè)置移動停車信號牌(燈)防護(hù)。A、50B、20C、820D、800正確答案：A53.螺紋道釘硫磺錨固作業(yè),先將砂子放入鍋內(nèi)攪拌加熱至100℃至()℃。A、140B、180C、160D、120正確答案：D54.有人看守道口發(fā)生故障時,如為軌道電路區(qū)段,可使用短路設(shè)備,使信號機(jī)顯示()。A、黃燈B、綠燈C、紅燈D、白燈正確答案：C55.在計(jì)算機(jī)網(wǎng)路中,聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)之間通信必須使用共同的()。A、硬件結(jié)構(gòu)B、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議C、操作系統(tǒng)D、體系結(jié)構(gòu)正確答案：B56.線路允許速度Vmax>120km/h,鋼軌硬彎大于()時,應(yīng)及時處理。A、2㎜B、0.5㎜C、1mmD、0.3㎜正確答案：D57.砂輪鋸片切割鋼軌應(yīng)用力均勻緩慢擺動,快鋸斷時應(yīng)()鋸片的壓力。A、減輕B、增大C、垂直快速加大D、側(cè)向增大正確答案：A58.當(dāng)絕緣接頭軌縫小于()時,應(yīng)調(diào)整軌縫。A、8mmB、4mmC、6mmD、12mm正確答案：C59.更換鋼軌作業(yè),彈條扣件螺栓的扭力矩應(yīng)達(dá)到80~()N?m。A、100B、170C、150D、130正確答案：C60.對影響行車的災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備故障應(yīng)盡快查明原因,對故障情況、故障原因以及處理過程按規(guī)定進(jìn)行()。A、監(jiān)督B、登記C、總結(jié)D、分析正確答案：B61.道岔改道作業(yè),木枕無“八害”道釘,扣件位置正確,與軌底軌縫隙不大于()mm,作用良好,扭力距符合有關(guān)規(guī)定。A、2mmB、3mmC、1mmD、4mm正確答案：C62.《道岔綜合維修驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:聯(lián)結(jié)零件中()離縫大于2mm,每塊扣8分。A、頂鐵B、護(hù)軌螺栓C、接頭D、連桿正確答案：A63.9級接頭螺栓的伸長率為()。A、12%B、8%C、9%D、15%正確答案：C64.專用鐵路、鐵路專用線需要與公用鐵路網(wǎng)接軌的,應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)鐵路建設(shè)、運(yùn)輸?shù)?)規(guī)定。A、驗(yàn)收合格B、安全管理C、安全管理D、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)正確答案：C65.圖定天窗時間外給點(diǎn)的為()天窗。A、故障B、臨時C、垂直D、“V”停正確答案：B66.“運(yùn)統(tǒng)-46”(施工)簿填記的內(nèi)容中不包含()。A、調(diào)度員B、請求施工(慢行及封鎖)登記C、承認(rèn)施工及施工開通D、施工后開通檢查確認(rèn)、銷記正確答案：A67.對基礎(chǔ)設(shè)施檢修實(shí)行的制度,描述不正確的是()。A、推行預(yù)防性計(jì)劃修制度B、推行預(yù)防性集中修制度C、實(shí)行天窗修制度D、推行專業(yè)化集中修制度正確答案：B68.普速鐵路成段更換鋼軌封鎖施工,開通后第一列()km/h,第二列60km/h,第三列120km/h,其后恢復(fù)常速。A、35B、45C、50D、15正確答案：B69.使用小型液壓搗固機(jī)搗固時,上道前,應(yīng)對搗固機(jī)進(jìn)行全面檢查并試運(yùn)轉(zhuǎn)()。A、30s~1minB、1~2minC、3~5minD、5min以上正確答案：C70.使用撬棍撥道時,撬棍應(yīng)插牢,聽從指揮,統(tǒng)一行動,嚴(yán)禁騎壓或肩扛撬棍撥道,()撬棍翻動鋼軌。A、可以使用B、應(yīng)該使用C、不得使用D、必須使用正確答案：C71.鋼軌接頭病害的整治標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)消滅軌頭高低、左右錯牙。軌面及軌距線內(nèi)側(cè)錯牙不得超過()。A、4mmB、2mmC、1mmD、3mm正確答案：C72.《道岔綜合維修驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:道岔兩尖軌尖端相錯量大于()mm,每組扣41分。A、30B、15C、25D、20正確答案：D73.防護(hù)員(駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員)()由經(jīng)培訓(xùn)考試合格的人員擔(dān)任并持鐵路崗位培訓(xùn)合格證書上崗。A、應(yīng)該B、可以C、禁止D、必須正確答案：D74.異物侵限監(jiān)控子系統(tǒng)監(jiān)測侵入鐵路限界的異物。觸發(fā)()系統(tǒng)使列車自動停車。A、報(bào)警B、監(jiān)測C、車載D、列控正確答案：D75.鋼軌病害整治限度中,vmax>120km/h線路,接頭鋼軌頂面或內(nèi)側(cè)錯牙大于()mm時,應(yīng)及時處理。A、4mmB、1mmC、2mmD、0.5mm正確答案：B76.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),50kg/m及以下鋼軌,在除正線、到發(fā)線外的其他站線上超過()mm時,應(yīng)判斷為重傷。A、6B、10C、8D、12正確答案：B77.管理計(jì)算機(jī)通信的規(guī)則稱為()。A、介質(zhì)B、協(xié)議C、網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)D、服務(wù)正確答案：B78.進(jìn)行線路手工靜態(tài)檢查時,檢測工具有軌距尺、1m鋼直尺、塞尺、弦線、()mm直尺、檢查錘等。A、150B、180C、200D、100正確答案：A79.可動心軌寬40mm斷面及可動心軌寬20mm斷面對應(yīng)的翼軌垂直磨耗(不含翼軌加高部分)超過()mm時,應(yīng)判斷為重傷。A、10B、12C、8D、6正確答案：D80.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:道岔兩尖軌尖端相錯量大于20mm、無縫道岔位移超過10mm,每個扣()分。A、41B、8C、4D、16正確答案：D81.更換絕緣夾板作業(yè)時,夾板和鋼軌需要使用()連接。A、螺栓B、軌端絕緣板C、絕緣套管D、平墊圈正確答案：A82.()指的是軌道上左右兩股鋼軌頂面的高差。A、水平B、軌向C、軌距D、高低正確答案：A83.所有生產(chǎn)班組都要從嚴(yán)密防控安全風(fēng)險(xiǎn)的角度出發(fā),有效運(yùn)用班組聯(lián)防互控機(jī)制,確保()控制措施落到實(shí)處。A、作業(yè)流程B、安全風(fēng)險(xiǎn)C、設(shè)備質(zhì)量D、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正確答案：B84.普通線路正線(不含站內(nèi)),應(yīng)設(shè)置爬行觀測樁。有防爬設(shè)備地段每()設(shè)置1對;無防爬地段每1km設(shè)置1對。A、1.5kmB、2kmC、0.5kmD、1km正確答案：C85.時時刻刻把安全正點(diǎn)、()、優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為鐵路職工職業(yè)道德教育的重要內(nèi)容。A、尊客愛貨B、遵章守紀(jì)C、團(tuán)結(jié)協(xié)作D、勇于奉獻(xiàn)正確答案：A二、判斷題（共15題，每題1分，共15分）1.硫磺錨固作業(yè)，硫磺:水泥:砂子：石蠟1:(0.3-0.6)：(1～1.5)：(0.01～0.03)A、正確B、錯誤正確答案：A2.道口整修時首先除前應(yīng)將鋪面輪緣槽內(nèi)污物清除干凈，破損的道口板要更換。A、正確B、錯誤正確答案：A3.兩個及以上單位作業(yè)車綜合利用天窗進(jìn)入同一個區(qū)間移動作業(yè)時，由主體單位作業(yè)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一劃分各單位作業(yè)車作業(yè)范圍及分界點(diǎn)，作業(yè)單位必須按規(guī)定分別進(jìn)行防護(hù)。A、正確B、錯誤正確答案