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6確保既有線行車(chē)安全保證措施6.1確保即有線行車(chē)安全的技術(shù)措施6.1.1在既有線施工,保證既有線行車(chē)安全及人身安全極為重要,這就要建立一系列的施工安全管理制度,以加強(qiáng)施工安全管理。嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工,做到?jīng)]有制定安全技術(shù)措施,沒(méi)有與工務(wù)、電務(wù)及行車(chē)部門(mén)簽定好施工安全配合協(xié)議不準(zhǔn)開(kāi)工。6.1.2各單位工程開(kāi)工前,將實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工過(guò)渡方案及安全重點(diǎn)保證措施上報(bào)項(xiàng)目主管部門(mén)(建設(shè)單位)審查批準(zhǔn)后,提交設(shè)備管理部門(mén)審核會(huì)簽,最后向運(yùn)輸部門(mén)申報(bào)施工計(jì)劃,待施工計(jì)劃審批后方可進(jìn)行該項(xiàng)工程施工。影響既有線行車(chē)安全或行車(chē)設(shè)備正常使用的工程施工,必須執(zhí)行以下程序:將施工計(jì)劃報(bào)監(jiān)理單位簽認(rèn),建設(shè)單位審查同意,設(shè)備管理單位會(huì)簽或設(shè)備管理部門(mén)審查同意后,再向行車(chē)組織部門(mén)申報(bào)施工計(jì)劃。6.1.3項(xiàng)目經(jīng)理部指派一名副經(jīng)理專(zhuān)門(mén)對(duì)既有線施工安全工作負(fù)責(zé),成立既有線施工安全委員會(huì),項(xiàng)目隊(duì)成立既有線施工安全小組,工班設(shè)兼職安全員,形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。對(duì)施工安全全方位負(fù)責(zé),施工安全委員會(huì)不定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)(工點(diǎn))安全情況作實(shí)事求是的評(píng)價(jià),按建立的安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度進(jìn)行獎(jiǎng)罰,特別是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不負(fù)責(zé)防護(hù)人員,進(jìn)行項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)通報(bào)批評(píng),必要時(shí)給予重罰。6.1.4在既有線上施工地段設(shè)防護(hù)員及駐站聯(lián)絡(luò)員;駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格訓(xùn)練和考試合格,方可擔(dān)任該項(xiàng)工作。防護(hù)員在執(zhí)行職務(wù)時(shí),必須穿著規(guī)定的服裝,佩戴易于識(shí)別的證章。按規(guī)定戴齊防護(hù)信號(hào)和備品。防護(hù)員執(zhí)行職務(wù)時(shí)必須精神飽滿,班前、班中不得飲酒,如有違反,應(yīng)立即停止其工作。防護(hù)員必須熟悉本區(qū)段內(nèi)的列車(chē)運(yùn)行情況,尤其要求熟記本區(qū)段旅客列車(chē)到、發(fā)(通過(guò))時(shí)刻,以確保旅客列車(chē)安全。防護(hù)員必須持證上崗,隨時(shí)接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和安全管理人員的檢查。6.1.5嚴(yán)格按路局主管部門(mén)審批簽認(rèn)的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案精心組織施工。特別是下部工程利用天窗點(diǎn)施工,必須確保按點(diǎn)完成施工任務(wù)。所有施工機(jī)具不得侵入鐵路限界。6.2保證既有線行車(chē)安全的具體技術(shù)措施所有可能影響到既有線行車(chē)的下部結(jié)構(gòu)施工前,都必須先防護(hù)后開(kāi)工、先加固路基后開(kāi)挖基坑。為確保施工期間施工人員、機(jī)械、材料及其它設(shè)備不侵入限界內(nèi),沿既有線建筑限界以外打一排鋼軌防護(hù)樁,掛上防護(hù)網(wǎng),張貼醒目的警示標(biāo)語(yǔ)。為確保鐵路行車(chē)安全,在既有鐵路旁施工橋基時(shí),采取下列防護(hù)措施:A.必要時(shí)采用鋼板樁支護(hù)既有線路路基后,再行施工;B.設(shè)專(zhuān)職安全防護(hù)員,在整個(gè)施工過(guò)程中全程緊盯防護(hù);C.對(duì)作業(yè)層人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并實(shí)行安全施工崗前培訓(xùn);保持密切聯(lián)系,同時(shí)教育職工,盡量減少對(duì)既有線的影響,所有鐵器及導(dǎo)電的器械,一律不得橫放在既有線上,以免影響軌道電路,影響行車(chē),減少因施工干擾而引起的停工、窩工損失。6.3.5突發(fā)事件應(yīng)急措施封鎖區(qū)間施工,如因特殊情況不能按時(shí)開(kāi)通線路或不能按正常速度放行列車(chē)時(shí),要提前通知車(chē)站值班員,要求延長(zhǎng)時(shí)間或限速運(yùn)行。由于施工造成線路故障,不能按時(shí)恢復(fù)行車(chē)時(shí),按下列防護(hù)辦法處理:在故障地點(diǎn)設(shè)置停車(chē)信號(hào),如了望困難,遇到濃霧、暴風(fēng)雨雪或夜間時(shí),還要點(diǎn)燃火炬。當(dāng)確知一端先來(lái)車(chē)時(shí),要先向該端,再向另一端設(shè)置響

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