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文檔簡介
第18課時中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展第四部分中國地理(上)運輸方式運輸工具運價運速運量貨運選擇依據(jù)鐵路運輸火車
較快較大遠(yuǎn)程、量大公路運輸汽車
較慢較小鮮貨、活物、短程水路運輸船舶最低
最大大宗笨重、遠(yuǎn)程、不急需
運輸飛機(jī)
最快最小貴重、急需、量小管道運輸管道主要運送石油、
、水等流體物質(zhì)
考點一交通運輸方式的選擇較低較高最慢航空最高天然氣【口訣記憶】交通運輸方式的選擇
貴重急需數(shù)量少,航空運送為最好;
易腐變質(zhì)鮮活貨,短程公路最可靠;
遠(yuǎn)程量少飛機(jī)運,量大專用火車跑;
大宗笨重遠(yuǎn)不急,鐵路水運均可到?!局仉y突破】交通運輸方式選擇的一般原則考點二我國主要鐵路干線及鐵路樞紐1.我國主要的鐵路干線圖18-1走向鐵路線南北鐵路線
①
線
②
線
③京哈線—④
線
北同蒲線—太焦線—⑤
線
⑥
—⑦成昆線
東西鐵路線
⑧京包—⑨
線
⑩
—
線
滬杭線—
線—
線—
貴昆線
京滬京九京廣焦柳寶成線包蘭隴海線蘭新浙贛湘黔【名師點睛】我國鐵路干線之最(1)我國最長的南北鐵路干線是京哈—京廣線,沿線共有10個省級行政中心:哈爾濱、長春、沈陽、天津、北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州。(2)我國最長的東西鐵路干線是隴?!m新線,沿線共7個重要城市,自東向西依次為連云港、徐州、鄭州、西安、寶雞、蘭州、烏魯木齊。(3)經(jīng)過省級行政中心最多的干線是京廣線;最少的干線是焦柳線,一個也沒有。鐵路樞紐經(jīng)過該樞紐的鐵路干線北京京哈線、京滬線、京九線、京廣線、京包線鄭州京廣線、
線
上海京滬線、
線
沈陽
線、哈大線
重慶成渝線、川黔線蘭州隴海線、
線、包蘭線、蘭青線
成都寶成線、成昆線隴海滬杭京哈蘭新2.我國重要的交通樞紐【重難突破】1.辨別鐵路線的方法一看所在位置。如我國橫向鐵路的分布:位于北方地區(qū)和西北地區(qū)的一橫是京包-包蘭線;位于我國中部,橫跨東西的為隴海-蘭新線;位于我國南方的一橫為滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線。二看該鐵路的起止點。如起點為北京的縱向鐵路:止于上海的為京滬線,止于香港九龍的為京九線,止于廣州的為京廣線。2.手勢法掌握我國“三橫五縱”鐵路線(1)“三橫” (2)“五縱”圖18-3圖18-2考點三我國農(nóng)業(yè)的地區(qū)分布我國農(nóng)業(yè)的地區(qū)分布,主要表現(xiàn)為東部與西部、南方與北方的差異。1.東西差異(1)東、西部分界線:
mm年等降水量線。
圖18-4400農(nóng)業(yè)部門分布地區(qū)
業(yè)
半濕潤區(qū)和濕潤區(qū)的平原地區(qū)林業(yè)
和
的天然林區(qū),以及
部的人工林區(qū)
漁業(yè)海洋漁業(yè)
地區(qū)
淡水漁業(yè)
地區(qū)
(2)東部農(nóng)業(yè)分布種植東北西南東南沿海南方農(nóng)業(yè)部門農(nóng)業(yè)特點分布地區(qū)畜牧業(yè)天然草場廣布,以_________業(yè)為主
①
牧區(qū)、②
牧區(qū)、③________牧區(qū)、④
牧區(qū)
種植業(yè)只分布在有灌溉水源的平原、河谷和
(3)西部農(nóng)業(yè)分布內(nèi)蒙古新疆青海西藏綠洲畜牧2.南北差異圖18-5分布地區(qū)耕地類型作物熟制主要農(nóng)作物北方東北平原以
為主
一年一熟
、玉米、大豆、甜菜等
華北平原兩年三熟小麥、玉米、棉花(我國三大產(chǎn)棉區(qū)之一)、花生等分界線秦嶺—淮河一線(
mm年等降水量線)
南方長江中下游平原以
為主
一年兩熟或一年三熟
、油菜、棉花等
華南及海南一年三熟水稻、甘蔗等小麥800旱地水田水稻【口訣記憶】我國主要的農(nóng)作物分布
北方作物要記清,麥棉甜菜和花生。
南方作物長得快,稻棉甘蔗和油菜?!久麕燑c睛】我國農(nóng)業(yè)差異的主要影響因素我國東西部農(nóng)業(yè)生產(chǎn)差異的主導(dǎo)因素:海陸位置導(dǎo)致的水分條件差異。我國南北方農(nóng)業(yè)生產(chǎn)差異的根本因素:緯度因素引起的熱量差異?!局仉y突破】地理位置對我國農(nóng)業(yè)地區(qū)分布的影響(1)海陸位置的影響①西部地區(qū):地處西北內(nèi)陸,距海洋遠(yuǎn),夏季風(fēng)難以到達(dá),降水稀少,大部分為干旱、半干旱區(qū),農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以畜牧業(yè)為主。②東部地區(qū):位于東部沿海,距海洋近,受夏季風(fēng)的影響顯著,降水豐富,農(nóng)業(yè)以種植業(yè)為主。圖18-6(2)緯度位置的影響①對農(nóng)作物的影響:我國東部地區(qū)自南向北隨緯度的增高,氣溫逐漸降低;農(nóng)作物的變化規(guī)律是南方的甘蔗、水稻,華北的冬小麥、棉花到東北的春小麥、甜菜。②對作物熟制的影響:我國東部地區(qū)自南向北作物熟制的變化規(guī)律是由南方的一年兩熟或三熟、華北的兩年三熟到東北的一年一熟??键c四因地制宜發(fā)展農(nóng)業(yè)1.因地制宜發(fā)展農(nóng)業(yè)圖18-7林宜林則林宜糧則糧畜牧宜牧則牧漁宜漁則漁2.走科技強農(nóng)之路我國農(nóng)業(yè)科技和發(fā)達(dá)國家的差距很大,必須依靠科技的優(yōu)勢,大力發(fā)展高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、
、
、安全農(nóng)業(yè),加快我國從農(nóng)業(yè)大國向農(nóng)業(yè)強國邁進(jìn)的步伐。
高效生態(tài)【重難突破】影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的因素影響農(nóng)業(yè)的因素發(fā)展農(nóng)業(yè)必須因地制宜自然條件地形氣候水源氣候干旱草原廣闊地形平坦土壤肥沃水源豐富氣候濕潤河湖眾多地形陡峭水土易流失宜牧則牧宜糧則糧宜漁則漁宜林則林影響農(nóng)業(yè)的因素發(fā)展農(nóng)業(yè)必須因地制宜社會經(jīng)濟(jì)條件交通運輸條件市場需求量農(nóng)業(yè)技術(shù)裝備農(nóng)民文化技術(shù)水平考點五工業(yè)及其重要性1.工業(yè)生產(chǎn)包括開采
(煤炭、石油、鐵礦石等)以及對___________(礦產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品等)進(jìn)行加工和再加工。
2.現(xiàn)代工業(yè)為社會經(jīng)濟(jì)各部門提供先進(jìn)的工具和設(shè)備、原材料和動力等生產(chǎn)必需的物質(zhì)條件。自然資源原材料考點六我國工業(yè)的分布圖18-81.我國主要工業(yè)區(qū)分布規(guī)律(1)沿海:沿海地區(qū)集中了A
、B
、C
、D
四大工業(yè)基地。
(2)沿河:黃河流域是能源開發(fā)的重要工業(yè)帶;長江沿線形成了以上海、南京、武漢、重慶等城市為中心的沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地帶。(3)沿鐵路線:京廣線、京滬線、哈大線、隴海—蘭新線等鐵路沿線工業(yè)基地。遼中南京津唐長江三角洲珠江三角洲2.對比四大工業(yè)基地的不同遼中南工業(yè)基地京津唐工業(yè)基地長江三角洲(滬寧杭)工業(yè)基地珠江三角洲工業(yè)基地位置、范圍遼寧省中、南部北京、天津和河北省東北部上海市、江蘇省南部和浙江省北部的長江三角洲廣東省南部的珠江三角洲主要工業(yè)城市鞍山、本溪、沈陽、大連等北京、天津、唐山上海、南京、無錫、蘇州、杭州等廣州、珠海、深圳(續(xù)表)遼中南工業(yè)基地京津唐工業(yè)基地長江三角洲(滬寧杭)工業(yè)基地珠江三角洲工業(yè)基地工業(yè)特色發(fā)展了鋼鐵、煤炭、造船、化工等重工業(yè)我國北方最大的綜合性工業(yè)基地我國最大的綜合性工業(yè)基地以輕工業(yè)為主的工業(yè)基地發(fā)展工業(yè)的有利條件有豐富的原料、燃料,發(fā)達(dá)的海陸交通運輸不僅有豐富的資源,而且還有便利的海陸交通運輸。科學(xué)和技術(shù)力量雄厚是該地區(qū)得天獨厚的條件工業(yè)基礎(chǔ)好,技術(shù)力量雄厚;水陸交通便利;農(nóng)產(chǎn)品品種多樣鄰近香港,多僑鄉(xiāng),海運方便,是我國對外開放的前沿【重難突破】影響工業(yè)分布的主要因素
(1)自然條件:自然資源和能源是否豐富;土地、水源等是否充足。
(2)社會經(jīng)濟(jì)條件:交通是否便利;市場需求量的大小;科技力量是否雄厚;勞動力是否豐富;是否有利于國防安全。我國東部自然條件優(yōu)越、交通便利、人口稠密、科技力量雄厚、資源豐富。所以東部工業(yè)發(fā)達(dá),工業(yè)區(qū)也多。考點七蓬勃發(fā)展的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)圖18-91.地位:自20世紀(jì)80年代以來,我國的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,成為帶動我國工業(yè)實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要因素。2.分布我國的國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)多依附于
。東部地區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度遠(yuǎn)高于中、西部地區(qū),①
、②
、③環(huán)渤海地區(qū)成為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)聚集的地區(qū)。3.發(fā)展條件:科技力量雄厚。大中城市長江三角洲珠江三角洲[2019·無錫]“花開人來,花落人走”,蜂農(nóng)為了“追花奪蜜”,往往要不停地遷徙放蜂。讀“我國南方廣東、福建等地蜂農(nóng)東線放蜂路線圖”,完成1~2題。1.為了充分利用外地蜜源,蜂農(nóng)需要靈活、頻繁轉(zhuǎn)場放蜂,“追花奪蜜”應(yīng)選擇的最佳交通運輸方式是(
)A.航空運輸
B.內(nèi)河航運C.鐵路運輸 D.公路運輸考點一交通運輸方式的選擇圖18-10[答案]D
[解析]本題組考查不同交通運輸方式的特點和我國氣溫的南北差異。第1題,題目中蜂農(nóng)需要靈活、頻繁轉(zhuǎn)場放蜂,而公路運輸就具備靈活、機(jī)動的特點。2.影響蜂農(nóng)遷移時間的主要因素是(
)A.氣溫 B.降水
C.地形 D.市場[答案]A
[解析]第2題,南方緯度低,氣溫高,花開的早,蜂農(nóng)先在南方獲取蜜源。北方緯度高,氣溫低,花開的晚。圖18-10[2019·安徽]上海某中學(xué)八年級學(xué)生暑假計劃乘滬昆高鐵去云南研學(xué)旅行。讀“滬昆高鐵線路示意圖”,完成3~4題。3.滬昆高鐵 (
)A.沿途經(jīng)過長江中下游平原、東南丘陵和云貴高原B.連接了五個省級行政區(qū),利于我國東西部的聯(lián)系C.與京廣線、京九線、隴海線等南北鐵路干線交會D.跨越長江干流,改變了我國鐵路干線的分布格局考點二我國主要鐵路干線及鐵路樞紐圖18-11[答案]A
[解析]本題組考查交通運輸與區(qū)域環(huán)境特征。第3題,從圖中可以看出,滬昆高鐵沿途經(jīng)過長江中下游平原、東南丘陵和云貴高原,滬昆高鐵連接了六個省級行政區(qū),利于我國東西部的聯(lián)系,滬昆高鐵與京廣線、京九線等南北鐵路干線交會,滬昆高鐵沒有跨越長江干流。4.針對此次研學(xué)目的地,同學(xué)們制定的研學(xué)目標(biāo)不可行的是 (
)A.調(diào)查高鐵對當(dāng)?shù)厝藗兂鲂蟹绞降挠绊態(tài).考察麗江古城旅游業(yè)發(fā)展的有利條件C.比較昆明和上海居民日常飲食的異同D.探究泥石流和臺風(fēng)等自然災(zāi)害的成因[答案]D
[解析]第4題,由材料可知,中學(xué)生乘滬昆高鐵去云南研學(xué)旅行,可以調(diào)查高鐵對當(dāng)?shù)厝藗兂鲂蟹绞降挠绊?、考察麗江古城旅游業(yè)發(fā)展的有利條件、比較昆明和上海居民日常飲食的異同、探究泥石流的成因等,但是不能探究臺風(fēng)的成因。圖18-11[2019·臨沂]讀“中國農(nóng)產(chǎn)品主要產(chǎn)區(qū)建設(shè)規(guī)劃示意圖”,完成5~6題。5.甘肅新疆主產(chǎn)區(qū)發(fā)展種植業(yè)最主要的自然條件是 (
)A.夏季降水豐富B.夏季氣溫高,光照強,晝夜溫差大C.勞動力資源豐富D.地勢平坦,土壤肥沃考點三我國農(nóng)業(yè)的地區(qū)分布圖18-12[答案]B
[解析]本題組考查中國的農(nóng)業(yè)。第5題,甘肅新疆屬于我國西北地區(qū),人口稀疏,地形以山地、盆地為主,多沙漠戈壁,全年降水較少,但夏季氣溫高,光照強,晝夜溫差大。6.我國南方地區(qū)的長江流域和華南主產(chǎn)區(qū)發(fā)展種植業(yè)的最優(yōu)越的自然條件是(
)A.高原、盆地、平原、丘陵交錯分布B.氣候濕熱C.河湖密布,灌溉條件良好D.地勢低平[答案]B
[解析]第6題,我國長江流域和華南主產(chǎn)區(qū)發(fā)展種植業(yè)最優(yōu)越的自然條件是位于南方地區(qū),氣候濕熱。各種地形交錯分布不應(yīng)該算是發(fā)展種植業(yè)的優(yōu)越自然條件;河湖密布主要指長江中下游平原地區(qū);華南地區(qū)地處云貴高原和東南丘陵,地勢不低平。圖18-12[2019·無錫改編]讀“我國某地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)剖面圖”,完成7~8題。7.該地區(qū)有可能是我國的 (
)A.東北地區(qū) B.西北地區(qū)C.華北地區(qū) D.珠江三角洲考點四因地制宜發(fā)展農(nóng)業(yè)圖18-13[答案]D[解析]本題組考查我國四大地理區(qū)域農(nóng)作物的差異及影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的社會經(jīng)濟(jì)條件。第7題,圖中有稻田、香蕉等農(nóng)作物,同時農(nóng)業(yè)生產(chǎn)在魚塘的塘基上種果樹,這種叫作基塘農(nóng)業(yè)??膳袛嘣摼坝^位于南方地區(qū),符合條件的只有珠江三角洲。8.近年來,圖中的稻田慢慢變成了蔬菜田,影響這種變化的因素是(
)A.氣候 B.市場C.勞動力 D.交通[答案]B
[解析]第8題,很多城市郊區(qū)的農(nóng)民,為滿足居民的生活需求,積極發(fā)展蔬菜的種植,這充分說明了市場的需求導(dǎo)致了這種變化。圖18-13[2019·威海]建國70年來,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)生翻天覆地的變化,區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局在中華大地日益清晰,形成了京津冀經(jīng)濟(jì)圈、長三角經(jīng)濟(jì)圈和粵港澳大灣區(qū)三大區(qū)域發(fā)展新空間。讀圖,完成9~10題。9.連接京津冀經(jīng)濟(jì)圈和粵港澳大灣區(qū)的高速鐵路是 (
)A.京滬高鐵
B.沿海高鐵C.京廣高鐵
D.滬昆高鐵考點五、六工業(yè)及其重要性我國工業(yè)的分布圖18-14[答案]C[解析]本題組考查我國鐵路的分布和長三角經(jīng)濟(jì)圈的地理特點。第9題,連接京津冀經(jīng)濟(jì)圈和粵港澳大灣區(qū)的高速鐵路是京廣高鐵。10.下列關(guān)于長三角經(jīng)濟(jì)圈的敘述,不正確的是 (
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