新能源汽車工程技術(shù)基礎(chǔ)知識單選題100道及答案_第1頁
新能源汽車工程技術(shù)基礎(chǔ)知識單選題100道及答案_第2頁
新能源汽車工程技術(shù)基礎(chǔ)知識單選題100道及答案_第3頁
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文檔簡介

新能源汽車工程技術(shù)基礎(chǔ)知識單選題100道及答案1.以下哪種電池不屬于新能源汽車常用的動力電池類型?A.鉛酸電池B.鎳氫電池C.鋅錳電池D.鋰離子電池答案:C2.新能源汽車的能量回收系統(tǒng)主要是回收什么能量?A.車輛行駛中的動能B.發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的熱能C.車內(nèi)電器的電能D.太陽光的光能答案:A3.純電動汽車的核心部件是?A.發(fā)動機(jī)B.燃料電池C.驅(qū)動電機(jī)D.變速器答案:C4.新能源汽車充電時,以下哪種充電方式充電速度最快?A.家用慢充B.交流充電樁C.直流快充D.無線充電答案:C5.以下關(guān)于新能源汽車高壓系統(tǒng)的說法,正確的是?A.高壓系統(tǒng)電壓一般低于36VB.高壓系統(tǒng)不需要絕緣防護(hù)C.維修高壓系統(tǒng)時無需切斷電源D.高壓系統(tǒng)包括動力電池、驅(qū)動電機(jī)等答案:D6.混合動力汽車在什么情況下發(fā)動機(jī)一般不會工作?A.車輛急加速B.電池電量充足且勻速行駛C.車輛爬坡D.電池電量低答案:B7.新能源汽車使用的電機(jī)控制器主要作用是?A.控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩B.調(diào)節(jié)電池的充電電壓C.監(jiān)測車輛的行駛速度D.控制車輛的制動系統(tǒng)答案:A8.以下哪種材料不是新能源汽車動力電池電極常用材料?A.鈷酸鋰B.石墨烯C.磷酸鐵鋰D.三元材料答案:B9.新能源汽車的輕量化設(shè)計不包括以下哪方面?A.使用高強(qiáng)度鋼B.增加車輛內(nèi)飾重量C.采用鋁合金材料D.優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)答案:B10.以下關(guān)于新能源汽車制動能量回收的說法,錯誤的是?A.可以延長車輛續(xù)航里程B.制動能量回收效率越高越好C.會影響車輛制動性能D.是將制動過程中的能量轉(zhuǎn)化為電能儲存答案:C11.燃料電池汽車的燃料主要是?A.汽油B.柴油C.氫氣D.天然氣答案:C12.新能源汽車的充電接口中,用于傳輸控制信號的是?A.直流充電接口B.交流充電接口C.控制導(dǎo)引電路D.接地端子答案:C13.以下哪種技術(shù)不屬于新能源汽車的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)?A.車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控B.自適應(yīng)巡航控制C.發(fā)動機(jī)電子控制D.車聯(lián)網(wǎng)通信答案:C14.新能源汽車動力電池的SOC指的是?A.電池的剩余電量B.電池的充放電倍率C.電池的額定電壓D.電池的內(nèi)阻答案:A15.混合動力汽車根據(jù)動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可分為幾種類型,以下哪種不屬于?A.串聯(lián)式B.并聯(lián)式C.混聯(lián)式D.分列式答案:D16.新能源汽車驅(qū)動電機(jī)的冷卻方式一般不包括?A.風(fēng)冷B.水冷C.油冷D.氣冷答案:D17.以下關(guān)于新能源汽車電池管理系統(tǒng)的功能,不正確的是?A.電池狀態(tài)監(jiān)測B.電池均衡控制C.電池自修復(fù)D.電池安全保護(hù)答案:C18.新能源汽車在低溫環(huán)境下,以下哪種情況不會發(fā)生?A.電池容量下降B.充電速度加快C.續(xù)航里程縮短D.電池性能變差答案:B19.新能源汽車使用的電子控制系統(tǒng)中,以下哪個部件負(fù)責(zé)控制車輛的轉(zhuǎn)向助力?A.電子穩(wěn)定程序(ESP)B.電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)C.防抱死制動系統(tǒng)(ABS)D.胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)答案:B20.以下哪種新能源汽車的發(fā)展目標(biāo)與減少碳排放關(guān)聯(lián)不大?A.提高續(xù)航里程B.降低尾氣排放C.提升能源利用效率D.推廣清潔能源使用答案:A21.新能源汽車的動力傳輸系統(tǒng)中,起到減速增扭作用的部件是?A.差速器B.減速器C.半軸D.傳動軸答案:B22.以下關(guān)于新能源汽車充電樁的說法,正確的是?A.所有充電樁都可以通用B.充電樁的功率越大越好C.直流充電樁可以直接給車輛電池充電D.交流充電樁充電不需要充電控制器答案:C23.新能源汽車的動力電池在充電過程中,能量轉(zhuǎn)化形式是?A.電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能B.化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能C.電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D.機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能答案:A24.混合動力汽車發(fā)動機(jī)與電機(jī)的協(xié)作模式不包括以下哪種?A.發(fā)動機(jī)單獨(dú)驅(qū)動B.電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動C.發(fā)動機(jī)和電機(jī)同時驅(qū)動D.發(fā)動機(jī)和電機(jī)交替驅(qū)動答案:D25.新能源汽車的輕量化對于車輛性能的提升不體現(xiàn)在以下哪個方面?A.提高加速性能B.降低能耗C.增強(qiáng)制動效果D.提升操控性答案:C26.以下哪種不屬于新能源汽車高壓安全防護(hù)措施?A.絕緣手套B.安全帶C.護(hù)目鏡D.絕緣工具答案:B27.新能源汽車使用的永磁同步電機(jī)相比其他電機(jī),其優(yōu)勢在于?A.成本低B.效率高C.轉(zhuǎn)速范圍寬D.結(jié)構(gòu)簡單答案:B28.新能源汽車充電設(shè)施的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)中,對充電接口的要求不包括?A.尺寸規(guī)格B.插拔力C.顏色標(biāo)識D.防水等級答案:C29.以下關(guān)于新能源汽車電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的作用,錯誤的是?A.保持電池溫度在合適范圍B.提高電池充放電效率C.防止電池過充過放D.降低電池內(nèi)阻答案:C30.新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)中,能夠自動保持與前車安全距離的是?A.自動緊急制動(AEB)B.自適應(yīng)巡航控制(ACC)C.車道偏離預(yù)警(LDW)D.盲點(diǎn)監(jiān)測(BSD)答案:B31.新能源汽車動力電池的充放電循環(huán)次數(shù)一般指的是?A.電池從滿電到?jīng)]電的次數(shù)B.電池從開始使用到報廢的次數(shù)C.電池能夠正常充放電達(dá)到一定性能標(biāo)準(zhǔn)的次數(shù)D.電池進(jìn)行快速充電的次數(shù)答案:C32.混合動力汽車在城市擁堵路況下,哪種驅(qū)動模式更節(jié)能?A.發(fā)動機(jī)驅(qū)動B.電機(jī)驅(qū)動C.發(fā)動機(jī)和電機(jī)同時驅(qū)動D.無所謂哪種模式答案:B33.新能源汽車驅(qū)動電機(jī)的調(diào)速方法不包括以下哪種?A.改變電機(jī)磁極對數(shù)B.改變電機(jī)供電電壓C.改變電機(jī)內(nèi)部電阻D.改變電機(jī)供電頻率答案:C34.以下關(guān)于新能源汽車充電過程的說法,正確的是?A.充電過程中電池溫度不會變化B.充電電流越大越好C.充電過程中需要對電池進(jìn)行保護(hù)D.快充對電池沒有任何損害答案:C35.新能源汽車的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計中,為了提高碰撞安全性,采用的技術(shù)不包括?A.高強(qiáng)度鋼應(yīng)用B.吸能結(jié)構(gòu)設(shè)計C.增加車身重量D.合理的車身框架布局答案:C36.新能源汽車的智能互聯(lián)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)以下功能,除了?A.遠(yuǎn)程啟動車輛B.實(shí)時導(dǎo)航C.自動更換輪胎D.車輛故障診斷答案:C37.新能源汽車動力電池的能量密度是指?A.單位質(zhì)量電池所存儲的能量B.電池的總體積與能量的比值C.電池的充電速度與能量的關(guān)系D.電池能夠輸出的最大功率答案:A38.以下哪種新能源汽車的電池回收利用方式不合理?A.梯次利用B.直接丟棄C.拆解回收金屬D.再制造答案:B39.新能源汽車的制動系統(tǒng)與傳統(tǒng)燃油汽車相比,不同之處在于?A.制動原理不同B.多了能量回收功能C.不需要制動液D.制動效果更差答案:B40.新能源汽車使用的電機(jī)控制器中,功率模塊的主要作用是?A.控制電機(jī)的啟動和停止B.將直流電轉(zhuǎn)換為交流電C.監(jiān)測電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)D.調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速答案:B41.以下關(guān)于新能源汽車電池均衡技術(shù)的說法,正確的是?A.可以使電池組中各電池的電壓、容量等參數(shù)保持一致B.均衡技術(shù)只在充電時起作用C.均衡技術(shù)會增加電池的損耗D.不需要電池均衡技術(shù)答案:A42.新能源汽車的輕量化材料中,碳纖維復(fù)合材料的優(yōu)點(diǎn)不包括?A.強(qiáng)度高B.重量輕C.成本低D.耐腐蝕答案:C43.新能源汽車充電時,若出現(xiàn)充電中斷,以下原因最不可能的是?A.充電設(shè)備故障B.車輛電池充滿C.充電線未插好D.車輛正在行駛答案:D44.新能源汽車的智能駕駛系統(tǒng)中,能夠識別交通標(biāo)志的技術(shù)是?A.激光雷達(dá)技術(shù)B.攝像頭視覺技術(shù)C.毫米波雷達(dá)技術(shù)D.超聲波傳感器技術(shù)答案:B45.混合動力汽車的動力耦合方式中,以下哪種是通過機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)動力耦合的?A.轉(zhuǎn)矩耦合B.轉(zhuǎn)速耦合C.功率耦合D.以上都是答案:D46.新能源汽車驅(qū)動電機(jī)的工作制不包括?A.連續(xù)工作制B.短時工作制C.間歇工作制D.永久工作制答案:D47.以下關(guān)于新能源汽車高壓線束的說法,錯誤的是?A.高壓線束有良好的絕緣性能B.高壓線束不需要屏蔽措施C.高壓線束的顏色一般為橙色D.高壓線束連接高壓部件答案:B48.新能源汽車的電池管理系統(tǒng)對電池的充放電控制不包括以下哪方面?A.控制充電電流和電壓B.防止電池過充過放C.調(diào)節(jié)電池的自放電率D.保護(hù)電池安全答案:C49.新能源汽車在高速行駛時,以下哪種因素對續(xù)航里程影響最大?A.車輛自重B.輪胎氣壓C.空氣阻力D.電池溫度答案:C50.新能源汽車的智能互聯(lián)技術(shù)中,實(shí)現(xiàn)車輛與外界通信的方式不包括?A.藍(lán)牙B.Wi-FiC.GPSD.紅外線答案:D51.新能源汽車動力電池的內(nèi)阻會隨著使用時間和充放電次數(shù)發(fā)生什么變化?A.不變B.減小C.增大D.隨機(jī)變化答案:C52.混合動力汽車發(fā)動機(jī)的啟停策略主要依據(jù)以下哪個因素?A.駕駛員的駕駛習(xí)慣B.車輛的行駛速度C.電池的電量狀態(tài)D.車輛的負(fù)載情況答案:C53.新能源汽車驅(qū)動電機(jī)的效率特性曲線反映了電機(jī)在不同什么情況下的效率?A.電壓和電流B.轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩C.溫度和濕度D.功率和頻率答案:B54.以下關(guān)于新能源汽車充電槍的說法,正確的是?A.充電槍沒有任何防護(hù)措施B.充電槍的插拔力越大越好C.充電槍需要有良好的機(jī)械鎖止裝置D.充電槍的顏色沒有規(guī)定答案:C55.新能源汽車的車身輕量化設(shè)計中,采用塑料部件代替金屬部件的好處不包括?A.降低成本B.減輕重量C.提高強(qiáng)度D.具有更好的成型性答案:C56.新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)中,能夠幫助車輛在車道內(nèi)保持行駛的是?A.自動泊車輔助(APA)B.車道居中控制(LCC)C.前碰撞預(yù)警(FCW)D.倒車影像(RVC)答案:B57.新能源汽車動力電池的額定電壓是指?A.電池正常工作時的最高電壓B.電池充滿電時的電壓C.電池在標(biāo)準(zhǔn)條件下的電壓D.電池放電結(jié)束時的電壓答案:C58.以下哪種不是新能源汽車電池回收過程中需要關(guān)注的環(huán)境問題?A.重金屬污染B.電解液污染C.噪音污染D.廢棄電池的處理不當(dāng)答案:C59.新能源汽車的制動能量回收系統(tǒng)回收的能量一般存儲在?A.發(fā)動機(jī)的飛輪B.車輛的儲能裝置(如電池)C.車輛的制動鼓D.車輛的油箱答案:B60.新能源汽車使用的電機(jī)控制器中,控制算法的作用是?A.調(diào)節(jié)電機(jī)的溫度B.提高電機(jī)的效率C.實(shí)現(xiàn)對電機(jī)的精確控制D.保護(hù)電機(jī)免受過載答案:C61.新能源汽車的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)中,冷卻液的作用不包括?A.帶走電池產(chǎn)生的熱量B.防止電池結(jié)冰C.提高電池的化學(xué)反應(yīng)速度D.保持電池溫度均勻答案:C62.新能源汽車的輕量化設(shè)計中,優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)的方法不包括?A.采用拓?fù)鋬?yōu)化B.增加車身厚度C.設(shè)計合理的加強(qiáng)筋D.減少不必要的結(jié)構(gòu)件答案:B63.新能源汽車充電設(shè)施的布局規(guī)劃需要考慮的因素不包括?A.人口密度B.車輛保有量C.當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件D.電網(wǎng)容量答案:C64.新能源汽車的智能駕駛系統(tǒng)中,毫米波雷達(dá)主要用于檢測?A.車輛周圍的行人B.車輛前方的障礙物C.交通標(biāo)志D.車輛的行駛速度答案:B65.混合動力汽車在長途高速行駛時,哪種驅(qū)動模式更有利于節(jié)省燃油?A.發(fā)動機(jī)為主,電機(jī)輔助B.電機(jī)為主,發(fā)動機(jī)輔助C.僅發(fā)動機(jī)驅(qū)動D.僅電機(jī)驅(qū)動答案:A66.新能源汽車驅(qū)動電機(jī)的防護(hù)等級IP54中,數(shù)字5表示?A.防護(hù)灰塵,完全防止外物侵入,且可完全防止灰塵進(jìn)入B.防護(hù)水濺,防止各方向飛濺而來的水侵入C.防護(hù)大浪,防止大浪或噴水孔急速噴出的水侵入D.防護(hù)浸水,電器無期限的沉沒水中在一定水壓的條件下,及可確保正常運(yùn)作答案:A67.以下關(guān)于新能源汽車高壓配電箱的說法,錯誤的是?A.高壓配電箱用于分配和控制高壓電B.高壓配電箱不需要散熱措施C.高壓配電箱內(nèi)有熔斷器等保護(hù)裝置D.高壓配電箱連接多個高壓部件答案:B68.新能源汽車的電池管理系統(tǒng)對電池的均衡控制方式不包括?A.主動均衡B.被動均衡C.智能均衡D.強(qiáng)制均衡答案:D69.新能源汽車在低溫環(huán)境下充電,以下措施不能提高充電效率的是?A.對電池進(jìn)行預(yù)熱B.降低充電電流C.采用合適的充電算法D.提高充電樁功率答案:B70.新能源汽車的智能互聯(lián)技術(shù)中,車聯(lián)網(wǎng)平臺的主要功能不包括?A.車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理B.提供娛樂服務(wù)C.實(shí)現(xiàn)車輛與車輛(V2V)通信D.收集車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)答案:B71.新能源汽車動力電池的循環(huán)壽命與以下哪個因素關(guān)系不大?A.充放電深度B.電池的品牌C.充放電電流大小D.電池的工作溫度答案:B72.混合動力汽車發(fā)動機(jī)的熱管理系統(tǒng)作用不包括?A.提高發(fā)動機(jī)的燃油效率B.保證發(fā)動機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作C.降低發(fā)動機(jī)的排放D.控制電機(jī)的溫度答案:D73.新能源汽車的空調(diào)系統(tǒng)與傳統(tǒng)燃油車空調(diào)系統(tǒng)相比,最大的區(qū)別在于()A.制冷原理不同B.新能源汽車空調(diào)可利用廢熱C.新能源汽車空調(diào)不需要壓縮機(jī)D.新能源汽車空調(diào)功率更大答案:B74.新能源汽車的CAN總線主要用于()A.連接高壓部件B.實(shí)現(xiàn)車內(nèi)各電子控制單元之間的通信C.控制車輛的音響系統(tǒng)D.傳輸充電信號答案:B75.新能源汽車的驅(qū)動電機(jī)采用矢量控制技術(shù),其主要目的是()A.簡化電機(jī)結(jié)構(gòu)B.提高電機(jī)的動態(tài)響應(yīng)性能和控制精度C.降低電機(jī)成本D.減少電機(jī)的散熱需求答案:B76.新能源汽車動力電池的成組技術(shù)中,需要考慮的關(guān)鍵因素不包括()A.電池的一致性B.電池組的散熱C.電池組的外觀設(shè)計D.電池組的電氣連接答案:C77.新能源汽車的輕量化設(shè)計中,鋁合金材料廣泛應(yīng)用于車身結(jié)構(gòu)件,鋁合金的優(yōu)點(diǎn)不包括()A.良好的導(dǎo)電性B.較高的強(qiáng)度重量比C.易于加工成型D.價格比鋼材低答案:D78.新能源汽車的充電設(shè)施中,交流充電樁的輸入電源通常是()A.單相220VB.三相380VC.直流220VD.直流380V答案:A79.新能源汽車的智能駕駛系統(tǒng)中,激光雷達(dá)的主要作用是()A.識別車輛周圍的行人B.精確測量車輛與周圍物體的距離和形狀C.檢測交通信號燈狀態(tài)D.監(jiān)測車輛的輪胎氣壓答案:B80.新能源汽車的制動系統(tǒng)中,電子制動力分配(EBD)系統(tǒng)的作用是()A.防止車輪抱死B.自動調(diào)節(jié)前后輪的制動力分配C.提供輔助制動功能D.實(shí)現(xiàn)能量回收答案:B81.新能源汽車的電池管理系統(tǒng)中,用于監(jiān)測電池溫度的傳感器一般采用()A.熱電偶傳感器B.熱敏電阻傳感器C.電感式傳感器D.電容式傳感器答案:B82.新能源汽車的驅(qū)動電機(jī)在運(yùn)行過程中,會產(chǎn)生電磁干擾,以下哪種措施不能有效抑制電磁干擾()A.對電機(jī)進(jìn)行屏蔽處理B.增加電機(jī)的轉(zhuǎn)速C.優(yōu)化電機(jī)的控制策略D.使用濾波電路答案:B83.新能源汽車的輕量化設(shè)計對車輛的制動系統(tǒng)提出了新的要求,以下說法正確的是()A.輕量化車輛制動時所需制動力更大B.輕量化設(shè)計可提高制動系統(tǒng)的響應(yīng)速度C.輕量化車輛的制動系統(tǒng)不需要進(jìn)行特殊設(shè)計D.輕量化車輛制動時更容易出現(xiàn)熱衰退現(xiàn)象答案:B84.新能源汽車的充電過程中,為了確保充電安全,充電樁與車輛之間需要進(jìn)行()A.身份認(rèn)證B.功率匹配C.通信握手D.以上都是答案:D85.新能源汽車的智能互聯(lián)系統(tǒng)中,車輛遠(yuǎn)程診斷功能可以()A.實(shí)時監(jiān)測車輛的故障信息并反饋給車主B.自動修復(fù)車輛的故障C.遠(yuǎn)程控制車輛的行駛D.調(diào)整車輛的動力系統(tǒng)參數(shù)答案:A86.新能源汽車的動力電池在低溫環(huán)境下,其內(nèi)阻會()A.不變B.減小C.增大D.先減小后增大答案:C87.新能源汽車的混合動力系統(tǒng)中,發(fā)動機(jī)與電機(jī)之間的動力分配策略主要取決于()A.車輛的行駛工況B.駕駛員的駕駛風(fēng)格C.電池的剩余電量D.以上都是答案:D88.新能源汽車的驅(qū)動電機(jī)的冷卻系統(tǒng)中,冷卻液的循環(huán)方式一般不包括()A.自然循環(huán)B.強(qiáng)制循環(huán)C.半強(qiáng)制循環(huán)D.脈沖循環(huán)答案:D89.新能源汽車的充電設(shè)施建設(shè)中,為了提高充電設(shè)施的利用率,以下措施不合理的是()A.建設(shè)在人流量大的商業(yè)區(qū)B.與加油站共建C.分布在偏遠(yuǎn)山區(qū)D.結(jié)合停車場建設(shè)答案:C90.新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)中,自動緊急制動系統(tǒng)(AEB)在檢測到前方有碰撞危險時,首先會()A.直接進(jìn)行緊急制動B.發(fā)出警報提醒駕駛員C.降低車輛的行駛速度D.調(diào)整車輛的行駛方向答案:B91.新能源汽車的動力電池組中,電池之間的連接方式主要有()A.串聯(lián)B.并聯(lián)C.串并聯(lián)混合D.以上都

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