城鎮(zhèn)化課件高中地理人教版必修二2

鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)人教版高中地理必修二第二章第二節(jié)二、城鎮(zhèn)化課程標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用資料，說明不同地區(qū)城鎮(zhèn)化的過程和特點，以及城鎮(zhèn)化的利弊。1什么是城鎮(zhèn)化？什么是城鎮(zhèn)化？

城鎮(zhèn)化：一般是指鄉(xiāng)村人口向城鎮(zhèn)地區(qū)集聚和鄉(xiāng)村地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)槌擎?zhèn)地區(qū)的過程。

城鎮(zhèn)化主要標(biāo)志：社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平城鎮(zhèn)化農(nóng)業(yè)發(fā)展工業(yè)發(fā)展服務(wù)業(yè)發(fā)展農(nóng)業(yè)勞動生產(chǎn)率提高安排大量勞動力就業(yè)剩余勞動力城鎮(zhèn)化的動力機(jī)制城鎮(zhèn)人口增加城鎮(zhèn)人口占區(qū)域總?cè)丝诘谋壤仙ㄗ钪匾闹笜?biāo)）城鎮(zhèn)建設(shè)用地規(guī)模擴(kuò)大。城鎮(zhèn)化與工業(yè)化密切相關(guān)，一個國家和地區(qū)城鎮(zhèn)化的水平，體現(xiàn)其工業(yè)化程度和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平思考三次產(chǎn)業(yè)對城鎮(zhèn)化的形成與發(fā)展分別有什么作用？初始動力核心動力主要動力課本P32部分國家城鎮(zhèn)化水平與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平（2014年）0100002000030000400005000060000人均國內(nèi)生產(chǎn)總值/美元020406080100城鎮(zhèn)人口比例/%埃塞俄比亞肯尼亞印度巴基斯坦中國墨西哥巴西阿根廷韓國法國英國加拿大比利時美國2

城鎮(zhèn)化發(fā)展的一般規(guī)律是什么？2.城鎮(zhèn)化發(fā)展的一般規(guī)律是什么？1800185019001950200001020304050607080城市人口比重/%發(fā)達(dá)國家世界平均水平發(fā)展中國家后期階段加速階段初期階段起步早，水平高

速度減緩67%2024年問題較少，處于城鎮(zhèn)化低水平時期城鎮(zhèn)化水平較低、發(fā)展較慢發(fā)展中國家出現(xiàn)了郊區(qū)城鎮(zhèn)化現(xiàn)象出現(xiàn)了勞動力過剩、交通擁擠、住房緊張、環(huán)境惡化等問題人口和產(chǎn)業(yè)向城市集中，速度快發(fā)達(dá)國家出現(xiàn)逆城鎮(zhèn)化現(xiàn)象中心區(qū)表現(xiàn)出衰落的跡象城鎮(zhèn)化水平比較高，速度趨緩甚至停滯出現(xiàn)的國家和地區(qū)發(fā)展新趨勢出現(xiàn)的問題特點城鎮(zhèn)化發(fā)展的一般規(guī)律為：城鎮(zhèn)化→郊區(qū)城鎮(zhèn)化→逆城鎮(zhèn)化→再城鎮(zhèn)化2.城鎮(zhèn)化發(fā)展的一般規(guī)律是什么？根據(jù)圖示判斷所處城鎮(zhèn)化階段。(以英國為例)城鎮(zhèn)化郊區(qū)城鎮(zhèn)化逆城鎮(zhèn)化再城鎮(zhèn)化表現(xiàn)原因圖解人口、產(chǎn)業(yè)由市區(qū)遷往郊區(qū)，郊區(qū)農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)化為非農(nóng)業(yè)人口，市中心衰落，城鎮(zhèn)總?cè)丝谠黾娱_發(fā)大城市的中心衰落區(qū)，改善生活環(huán)境，吸引年輕的專業(yè)技術(shù)人員回城，高科技產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)得到發(fā)展人們對環(huán)境質(zhì)量的要求提高；鄉(xiāng)村地區(qū)和小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善市區(qū)人口激增、地價上漲、交通擁擠人口遷回市區(qū)人口由市郊遷往農(nóng)村和小城鎮(zhèn)，大城市出現(xiàn)人口負(fù)增長20世紀(jì)80年代以后20世紀(jì)下半葉20世紀(jì)開始19世紀(jì)初開始人口由鄉(xiāng)村遷往城鎮(zhèn)；鄉(xiāng)村地域轉(zhuǎn)變?yōu)槌擎?zhèn)地域生產(chǎn)力發(fā)展，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、工業(yè)革命的推動3從哪些角度分析城鎮(zhèn)化的影響？從哪些角度分析城鎮(zhèn)化的影響？經(jīng)濟(jì)社會生態(tài)從哪些角度分析城鎮(zhèn)化的影響？利弊城鎮(zhèn)化問題及其解決措施從哪些角度分析城鎮(zhèn)化的影響？景觀變化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化土地利用方式變化城鎮(zhèn)化對地理環(huán)境的影響中國新型城鎮(zhèn)化(1)核心：人的城鎮(zhèn)化①加快農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化；②深化戶籍制度及配套改革，實現(xiàn)基本公共服務(wù)(教育、醫(yī)療、住房、社保等)的均等化。(2)產(chǎn)業(yè)：因地制宜①鄉(xiāng)村地區(qū)發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和休閑旅游等；②集鎮(zhèn)和中小城市發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工工業(yè)、勞動密集型產(chǎn)業(yè)、一般制造業(yè)等；③中心城市發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高端制造業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)等。(3)社會：文明①科學(xué)保護(hù)鄉(xiāng)村傳統(tǒng)文化和生活方式；②合理規(guī)劃聚落內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)，完善基礎(chǔ)設(shè)施，提高生產(chǎn)、生活便利度。(4)人地：協(xié)調(diào)①提倡綠色生產(chǎn)、綠色消費(fèi)，恢復(fù)自然生態(tài)，提高環(huán)境自凈能力，緩解城市熱島、環(huán)境污染等問題；②完善城鎮(zhèn)土地流轉(zhuǎn)利用，提高土地的征收補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，切實保障農(nóng)民土地流轉(zhuǎn)的增值收益；③整合騰退鄉(xiāng)村空置宅基地和撂荒地，合村并居、易地安置等，提高土地資源利用率。城鄉(xiāng)空間利用是否合理判斷角度人地關(guān)系便利生活社會公正文化活力環(huán)境友好（綠色生產(chǎn)、資源環(huán)境問題）交通、土地利用率不同產(chǎn)業(yè)因地制宜、基本公共服務(wù)傳統(tǒng)文化、生活方式保護(hù)傳承P181(2023·全國文綜乙)閱讀圖文材料，完成下列要求。(22分)庫里蒂巴是巴西東南沿海城市。自20世紀(jì)60年代，為解決城市快速發(fā)展中存在的一系列問題，該城市編制了以公交為主導(dǎo)的交通規(guī)劃和城市規(guī)劃并得以實施。經(jīng)過多年建設(shè)，庫里蒂巴形成了5條由市中心向外輻射的基于快速交通線的發(fā)展軸，同時有多種類型的公交線與快速交通線相連。沿快速交通線兩側(cè)進(jìn)行高密度開發(fā)，發(fā)展軸間為綠地。快速交通線使用大容量低排放公交車輛

。目前，庫里蒂巴人均小汽車擁有量位居巴西前列，但公交出行率遠(yuǎn)高于其他城市。庫里蒂巴將工業(yè)區(qū)布局在郊外快速交通線附近，發(fā)展低污染工業(yè)

。如圖為庫里蒂巴公交網(wǎng)絡(luò)模式圖。(1)指出庫里蒂巴以公交為主導(dǎo)的交通方式對解決城市問題的作用。(6分)節(jié)約能源減少汽車尾氣排放(空氣污染)減少交通擁堵和通勤時間(2)指出與地鐵相比，庫里蒂巴建設(shè)地面快速公交的優(yōu)點。(4分)投資少，工程量小(建設(shè)難度小)，建設(shè)時間短；交通組織靈活，方便乘客換乘。運(yùn)距、運(yùn)時、運(yùn)量、運(yùn)價、運(yùn)向、靈活性、連續(xù)性投資、建設(shè)難度&時間、不同交通運(yùn)輸方式的特點對比(3)說明沿快速交通線兩側(cè)進(jìn)行高密度開發(fā)對城市發(fā)展的作用。(6分)為發(fā)展軸間的廣大地區(qū)開辟各式綠地提供可能提高快速交通線沿線地區(qū)的土地利用效率使人口分布、出行量與快速交通線在空間上重合，減少交通周轉(zhuǎn)量和交通擁堵節(jié)點；人地關(guān)系便利生活社會公正文化活力沿快速交通線兩側(cè)進(jìn)行高密度開發(fā)，發(fā)展軸間為綠地?？焖俳煌ň€使用大容量低排放公交車輛

。目前，庫里蒂巴人均小汽車擁有量位居巴西前列，但公交出行率遠(yuǎn)高于其他城市。庫里蒂巴將工業(yè)區(qū)布局在郊外快速交通線附近，發(fā)展低污染工業(yè)

。(4)說明庫里蒂巴工業(yè)區(qū)布局的優(yōu)點。(6分)工業(yè)區(qū)布局在郊外，且發(fā)展低污染工業(yè)，有利于提高城市環(huán)境質(zhì)量；為城市中心區(qū)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更大空間；