SJG 27-2021 電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施工程技術(shù)規(guī)程

電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施工程技術(shù)規(guī)程2021-1-28發(fā)布深圳市住房和建設(shè)局發(fā)布深圳市工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施工程技術(shù)規(guī)程2021深圳1本規(guī)程主要技術(shù)內(nèi)容包括：1.總則；2.術(shù)語；3.基本規(guī)定；4.充電設(shè)備配深圳迪遠(yuǎn)工程審圖有限公司本規(guī)程主要審查人員：李炎斌傅勇平2 1 23基本規(guī)定 44充電設(shè)備配置 54.1設(shè)備選型 54.2設(shè)備安裝 55建筑與結(jié)構(gòu)設(shè)計 75.1一般規(guī)定 75.2選址和總平面布置 75.3建筑防火及疏散 85.4結(jié)構(gòu)設(shè)計 9 6.1負(fù)荷分級及計算 6.2供配電及照明 136.3電能質(zhì)量及計量 146.4防雷接地系統(tǒng) 156.5火災(zāi)自動報警系統(tǒng) 6.6智能化系統(tǒng) 7給排水與通風(fēng)防排煙設(shè)計 7.1給排水系統(tǒng) 7.2消防給水系統(tǒng) 7.3自動滅火系統(tǒng)及滅火器配置 7.4通風(fēng)及防排煙系統(tǒng) 8施工與驗(yàn)收 8.1一般規(guī)定 218.2充電設(shè)備配置施工及驗(yàn)收 8.3建筑與結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收 228.4電氣與智能化施工及驗(yàn)收 38.5給排水與通風(fēng)防排煙施工及驗(yàn)收 8.6文檔資料驗(yàn)收 23本規(guī)程用詞說明 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 25附：條文說明 2711.0.2本規(guī)程適用于深圳市新建、擴(kuò)建、改建的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施工程的設(shè)1.0.3深圳市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施工程的設(shè)計、施工及驗(yàn)收，除應(yīng)符合本規(guī)程22.0.3充電基礎(chǔ)設(shè)施工程charginginfr2.0.5充電汽車庫Garagewi2.0.7供配電設(shè)施power-supplyinfrastru32.0.12無線充電設(shè)備wirelesschargingd基于電磁感應(yīng)原理，能直接為電動汽車提供電能的非車載專用設(shè)備。它包括符合《簡易型電動汽車交流供電裝置》SZDB/Z147-2015標(biāo)準(zhǔn)，為電動汽車2.0.14纜上控制與保護(hù)裝置cablecontrol454.1.1居住建筑或相關(guān)單位自用的充電汽車庫或充電停車場，宜采用交流充電方4.1.2充電汽車庫采用單相交流充電樁的，其額定電流不宜大于32A。改建或擴(kuò)4.1.3社會公共場所充電基礎(chǔ)設(shè)施工程的充電設(shè)備，宜具備充電功率自動分配功超過7kW；電動汽車采用直流充電設(shè)備時，其單樁功4.1.6采用簡易型交流供電裝置時，其電源側(cè)應(yīng)采用符合現(xiàn)行《家庭和類似用途4.1.7設(shè)計選用的充電設(shè)備應(yīng)符合相關(guān)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和安全標(biāo)準(zhǔn)，并取4.2.1充電設(shè)備與充電車位、建（構(gòu)）筑物之間的距離應(yīng)滿足安全、操作及檢修62應(yīng)采用接線端子與配電系統(tǒng)連接。充電機(jī)保護(hù)接地端子應(yīng)與PE線可靠連4室外充電機(jī)的基礎(chǔ)應(yīng)高出地坪0.2m及以上。必要時可設(shè)置高度不小于1落地式充電樁基礎(chǔ)應(yīng)高出地坪0.2m及以上，必要時可安裝防撞欄；當(dāng)基75.1.3當(dāng)受條件限制，充電基礎(chǔ)設(shè)施工程與具有爆炸危險的建（構(gòu)）筑物必須相5.1.5充電基礎(chǔ)設(shè)施工程應(yīng)設(shè)置完整、準(zhǔn)確、清晰、連續(xù)的標(biāo)識系統(tǒng)。電動汽車5.2.1充電站選址應(yīng)符合城市規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)和消防安全的要求，并應(yīng)選在交通5.2.3充電站應(yīng)設(shè)置建筑、行車道、充電區(qū)、供配電設(shè)施和臨時停車區(qū)；建筑宜5.2.4充電站出、入口宜分開設(shè)置，并應(yīng)設(shè)置明確指示標(biāo)識；當(dāng)充電站車位不超8雙車道寬度不應(yīng)小于6m?；貎?nèi)如通行消防車輛，道路寬度不應(yīng)5.2.7充電汽車庫、充電停車場總平面布置，應(yīng)符合現(xiàn)行《汽車庫、修車庫、停5.3.1充電站內(nèi)各建（構(gòu)）筑物的火災(zāi)危險性分類，應(yīng)符合現(xiàn)行《火力發(fā)電廠與5.3.2新建充電站在建筑物內(nèi)配置電動大巴充電基礎(chǔ)設(shè)施時，充電區(qū)正上方且與5.3.3充電汽車庫、充電停車場的分類、耐火等級和安全疏散，應(yīng)符合現(xiàn)行《建5.3.4民用和工業(yè)建筑內(nèi)附建充電汽車庫時，充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)布置在一、二級耐火等級的汽車庫首層、二層或三層,不宜布置在四層及以上；當(dāng)設(shè)置在地下車庫5.3.5充電汽車庫內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施在同一防火分區(qū)內(nèi)應(yīng)集中布置，并應(yīng)設(shè)置獨(dú)立9耐火等級單層汽車庫多層汽車庫半地下汽車庫地下汽車庫高層汽車庫一、二級以及各組與鄰近未配置充電基礎(chǔ)設(shè)施的停車位之間，均應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于5.3.7既有民用和工業(yè)建筑內(nèi)附建充電汽車庫時，宜符合本規(guī)程第5.3.4條、第1順行方向的電動汽車撞擊力標(biāo)準(zhǔn)值PK（kN）可按下式計算：）；1主體建筑內(nèi)部建設(shè)的，應(yīng)避免改變原有主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件，不應(yīng)影響原有主體結(jié)構(gòu)安全。當(dāng)荷載超過原有結(jié)構(gòu)設(shè)計限值時，應(yīng)復(fù)核計算；當(dāng)結(jié)構(gòu)承載力不2設(shè)于主體建筑外墻且與主體結(jié)構(gòu)有連接的，其與主體結(jié)構(gòu)間應(yīng)采取可靠的連接或錨固措施。其安全等級應(yīng)同連接部位對應(yīng)的主體結(jié)構(gòu)的安全等級，但3當(dāng)靠近既有的重力式擋墻（墻高大于1.5m）建設(shè)時，應(yīng)復(fù)核該擋墻承載5.4.6應(yīng)根據(jù)充電站、充電汽車庫的不同結(jié)構(gòu)形式，采取相應(yīng)的防火、防腐、防Sjs=KxΣ（6.1.2-1）式中：Sjs-單一充電時間充電設(shè)備的總計算容量（kVAη-充電設(shè)備的工作效率（一般為0.9～0.95cosφ-充電設(shè)備的功率因數(shù)（一般為0.90～0.98Kx-充電設(shè)備的需要系數(shù)，可按本規(guī)程第6.1.3條取值。Sjs=KtΣSjs（6.1.2-2）,式中：Sjs-多類充電時間充電設(shè)備的總計算容量（kVASjs-多類充電時間充電設(shè)備的各自計算容量（kVA），按公式6.1.2-1Kt—同時系數(shù)，一般為0.8～1.0（1個類型取1.0，4個或更多個類型取6.1.3充電設(shè)備負(fù)荷計算，應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目性質(zhì)、充電規(guī)模和按單相配電計算時所連接的充電設(shè)備臺數(shù)按三相配電計算時所連接的充電設(shè)備臺數(shù)需要系數(shù)0.85～1.004～1010～300.7～0.8511～1531～450.6～0.716～2046～600.5～0.621～3061～900.38～0.531～4291～1260.28～0.380.28配電計算時所連接充電設(shè)備的臺數(shù)需要系數(shù)0.8～10.6～0.950.5～0.90.4～0.85600.35～0.8表6.1.3-3直流充電設(shè)備（30kW、6配電計算時所連接充電設(shè)備的臺數(shù)需要系數(shù)0.7～0.80.6～0.70.5～0.60.4～0.5600.3～0.41當(dāng)實(shí)際配置充電設(shè)備的輸出功率與表1充電設(shè)備的總安裝功率在250kW及以上，6.2.3每臺充電設(shè)備均應(yīng)配置獨(dú)立的保護(hù)電器。保護(hù)電器6.2.5充電設(shè)備配電箱應(yīng)設(shè)于專業(yè)人員操作的室內(nèi)場所。當(dāng)可能遭受雨濺時，箱GB50034相關(guān)規(guī)定。充電站、充電汽車庫主要部位照明標(biāo)準(zhǔn)值宜符合表6.2.6部位名稱規(guī)定照度作業(yè)面照度眩光值UGR顯色指數(shù)Ra功率密度LPD（W/m2）現(xiàn)行值停放區(qū)/充電區(qū)地面—602.52道）地面—602.52+7+7%-10%。6.3.4充電設(shè)備與電力部門（或物業(yè)管理部門）之間的電能計量，應(yīng)結(jié)合充電基6.3.6計量用電能表、互感器的準(zhǔn)確等級等參數(shù)，應(yīng)符合現(xiàn)行《電能計量裝置技6.4.1充電基礎(chǔ)設(shè)施工程的防雷接地設(shè)計，應(yīng)符合現(xiàn)行《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》6.4.2充電設(shè)備末端配電箱內(nèi)應(yīng)裝設(shè)電涌保護(hù)器（SPD）,其設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行《建6.4.3充電基礎(chǔ)設(shè)施工程的防雷接地，以及充電設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地，應(yīng)6.4.4配電系統(tǒng)接地型式宜采用TN-S或TN-C-S系統(tǒng)；當(dāng)充6.5.2充電站室內(nèi)、充電汽車庫的每個防火單元內(nèi)，應(yīng)設(shè)置至少一只手動火災(zāi)報報警控制器或消防聯(lián)動控制器應(yīng)能啟動充電基礎(chǔ)設(shè)施工程全部火災(zāi)聲光警報器6.5.3火災(zāi)發(fā)生時，火災(zāi)自動報警系統(tǒng)應(yīng)聯(lián)動室內(nèi)行車通道所設(shè)防火卷簾下降并6.5.4火災(zāi)確認(rèn)發(fā)生后，應(yīng)立即切除充電基礎(chǔ)設(shè)施工程報警樓層全部充電設(shè)備的6.5.5當(dāng)設(shè)有消防控制室時，其宜為單獨(dú)房間；當(dāng)必須與其他控制室、值班室合6.5.6火災(zāi)自動報警系統(tǒng)（含消防聯(lián)動）設(shè)計，應(yīng)符合現(xiàn)行《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)6.5.7采用獨(dú)立式感煙火災(zāi)探測報警器的，應(yīng)符合現(xiàn)行《獨(dú)立式感煙火災(zāi)探測報6.5.8低壓配電系統(tǒng)宜設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)；無條件的，應(yīng)設(shè)置旨在防止電氣6.6.3充電站和充電汽車庫應(yīng)設(shè)置充電監(jiān)控系統(tǒng)，充電停車場宜設(shè)置充電監(jiān)控系7.1.1充電基礎(chǔ)設(shè)施工程生活給水和排水的設(shè)計，應(yīng)符合現(xiàn)行《建筑給水排水設(shè)7.1.2充電汽車庫每個防火分區(qū)宜設(shè)置地面沖洗水龍頭，其設(shè)置不應(yīng)影響人車通7.1.3充電汽車庫和充電停車場地面應(yīng)考慮排水，且宜設(shè)為排水溝；排水溝與室DN100的地漏進(jìn)行有組織排水。充電停車場和充電站露天區(qū)域的排水設(shè)施應(yīng)滿7.2.1充電基礎(chǔ)設(shè)施工程消防給水系統(tǒng)設(shè)計，應(yīng)符合現(xiàn)行《建筑設(shè)計防火規(guī)范》停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB50067相關(guān)規(guī)定；充電站尚應(yīng)符合現(xiàn)行《電動汽車充7.2.2充電汽車庫、充電停車場應(yīng)設(shè)置室外消火栓系統(tǒng)，其室外消防用水量應(yīng)按7.3.1充電汽車庫應(yīng)設(shè)置自動滅火系統(tǒng)，并應(yīng)符合現(xiàn)行《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB50067和《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50084相關(guān)規(guī)7.3.3充電基礎(chǔ)設(shè)施工程應(yīng)配置滅火器，并應(yīng)符合現(xiàn)行《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)7.3.4對于充電站室外充電區(qū)，不考慮插電式混合動力汽車進(jìn)入時，應(yīng)按照輕危7.3.5充電汽車庫和充電停車場應(yīng)按照嚴(yán)重危險級配置滅火器，并宜選用干粉滅7.4.1充電站室內(nèi)、充電汽車庫通風(fēng)設(shè)計，應(yīng)符合現(xiàn)行《民用建筑供暖通風(fēng)與空7.4.2充電站、充電汽車庫應(yīng)優(yōu)先采用自然通風(fēng)；當(dāng)不能滿足要求時，應(yīng)設(shè)置機(jī)7.4.4充電站室內(nèi)、充電汽車庫防排煙系統(tǒng)設(shè)計，應(yīng)符合現(xiàn)行《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51251和《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB500677.4.6當(dāng)一個排煙系統(tǒng)負(fù)擔(dān)多個防火單元時，每個防火單元應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的排煙干7.4.7排煙風(fēng)機(jī)、補(bǔ)風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)置在專用機(jī)房內(nèi)。排煙口應(yīng)設(shè)在儲煙倉內(nèi)，補(bǔ)風(fēng)口8.1.2充電基礎(chǔ)設(shè)施工程必須依據(jù)合法有效的設(shè)計文件，并建立健全質(zhì)量安全體8.1.5施工過程中使用的計量器具和檢測設(shè)備，必須經(jīng)計量檢定、校準(zhǔn)合格后方8.1.6充電基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收前，施工單位應(yīng)完成設(shè)計文件及合同規(guī)定的全8.2.2非車載充電機(jī)的竣工驗(yàn)收，應(yīng)符合設(shè)計要求和現(xiàn)行《電動汽車非車載傳導(dǎo)8.2.3交流充電樁的竣工驗(yàn)收，應(yīng)符合設(shè)計要求和現(xiàn)行《電動汽車交流充電樁技8.4.1充電基礎(chǔ)設(shè)施工程的供配電及照明系統(tǒng)和計量設(shè)置8.4.2供電質(zhì)量控制措施應(yīng)符合設(shè)計要求，其供電質(zhì)量偏差值不得超出國家現(xiàn)行8.4.4充電基礎(chǔ)設(shè)施工程的火災(zāi)自動報警系統(tǒng)必須符合設(shè)計要求，聯(lián)動測試動作8.4.5充電基礎(chǔ)設(shè)施工程的智能化系統(tǒng)應(yīng)符合設(shè)計要求，并應(yīng)滿足充電設(shè)備的正3《電動汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51318《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》GB/T9《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》N21《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》GB5023《交流電氣裝置的接地設(shè)計規(guī)范》GB/28《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB5029《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB5030《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》GB501431《工業(yè)建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》GB500132《建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范》GB507233《建筑防排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB512535《建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB502036《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB502137《屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB502038《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB502039《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB502040《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB5041《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB5042《1KV及以下配線工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》GB543《電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB5044《電氣安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB5045《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路結(jié)線施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB5046《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB5047《電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB5048《電氣裝置安裝工程電力變流設(shè)備施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB5049《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50深圳市工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施工程技術(shù)規(guī)程》 4.1設(shè)備選型 5.1一般規(guī)定 5.3建筑防火及疏散 5.4結(jié)構(gòu)設(shè)計 6.1負(fù)荷分級及計算 6.2供配電及照明 6.3電能質(zhì)量及計量 6.4防雷接地系統(tǒng) 6.5火災(zāi)自動報警系統(tǒng) 6.6智能化系統(tǒng) 7.1給排水系統(tǒng) 7.2消防給水系統(tǒng) 7.4通風(fēng)及防排煙系統(tǒng) 8.1一般規(guī)定 8.2充電設(shè)備配置施工及驗(yàn)收 8.3建筑與結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收 8.4電氣與智能化施工及驗(yàn)收 8.5給排水與通風(fēng)防排煙施工及驗(yàn)收 2.0.1本規(guī)程所謂電動汽車，不包括室內(nèi)電動車、有軌及無軌電2.0.5“載客汽車”含義，詳見《機(jī)動車運(yùn)行安2.0.8車載充電機(jī)是指固定安裝在電動汽車內(nèi)，將交流電能變換2.0.11（1）充電終端，是指配套充電堆使用的供電插頭固定裝3.0.2預(yù)留進(jìn)一步配置充電基礎(chǔ)設(shè)施的條件，是指按現(xiàn)行政策規(guī)定要4.1.2根據(jù)現(xiàn)行《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第二部分：交流充電接口》4.1.4為順應(yīng)直流快速充電技術(shù)的迅速發(fā)展，滿足社會公共場所等處快充大功率5.3.1充電站內(nèi)充電區(qū)是指設(shè)有充電設(shè)備的相應(yīng)區(qū)域。除應(yīng)符合本規(guī)程第5.3.2動公交車合計可取13000Kg(即13t)，車速可取20Km/h即目前市場上可查到的電動中型小汽車質(zhì)量通常為2100kg，加上駕車人及載物質(zhì)量（認(rèn)為一般不超過2200kg）,其對一般鋼筋混凝土工程的撞擊只有一定影5.4.3關(guān)于充電站、充電汽車庫抗浮水位取值，當(dāng)有歷史水文資料證明地下室水5.4.4本條針對附建式充電基礎(chǔ)設(shè)施工程結(jié)構(gòu)設(shè)計，提出5.4.5本條規(guī)定充電站可能采用的結(jié)構(gòu)形式，同時對于不得已靠近較高的既有承第3款主要參考現(xiàn)行《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007有關(guān)規(guī)定，對位6.1.1充電設(shè)備可為二級負(fù)荷，主要參照《電動汽車6.1.3本條各表需要系數(shù)，主要借鑒國標(biāo)圖集《電動汽車6.2.1南方電網(wǎng)《10kV及以下業(yè)擴(kuò)受電工程技術(shù)導(dǎo)則》（26.3.4~6.3.5計量可分為1）充電基礎(chǔ)設(shè)施和電力部門（或物6.6.4充電設(shè)備布置分散，多數(shù)為無人值守的設(shè)備，其各防火規(guī)范》GB50016對丁類倉庫室外消防用水量的有關(guān)要求而確定。規(guī)定建筑于5000m筑但小于50000m筑的為1表8.2.5汽車庫、修車庫內(nèi)每個防煙分區(qū)排煙風(fēng)機(jī)的排煙量汽車庫、修車庫的凈高（m）汽車庫、修車庫的排煙量（m3/h）汽車庫、修車庫的凈高（m）汽車庫、修車庫的排煙量（m3/h）3.0及以下300007.0360004.0315008.0375005.0330009.0390006.034500405007.