2023-2024學(xué)年湖北省宜荊荊隨恩高二上學(xué)期12月月考地理試題（A卷）（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1湖北省宜荊荊隨恩2023-2024學(xué)年高二上學(xué)期12月月考地理試題（A卷）一、選擇題（本大題共15小題，每小題3分，共45分。在每小題所給的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）巴厘島（下圖）是印度尼西亞的島嶼，位于8°S—9°S。甲地為巴厘島著名的黑沙灘。精細(xì)化工業(yè)制鹽普及的當(dāng)下，當(dāng)?shù)鼐用袢匀皇褂脗鹘y(tǒng)且古老的工藝制鹽，將肩挑的海水均勻地撒在取自黑沙灘的火山沙（粒徑大小與沙粒相近的火山碎屑物）上，經(jīng)暴曬后，火山沙表層形成鹽結(jié)晶，工人將其收集并送到提純車間，用水將鹽沖洗出來(lái)，再經(jīng)過過濾，鹽水流入結(jié)晶池后，再次晾曬結(jié)晶，最終得到古法手工鹽。據(jù)此完成下面小題。1.甲地黑沙灘的主要形成過程是（）A.巖漿活動(dòng)-冷卻凝固-海浪侵蝕-海浪堆積 B.巖漿活動(dòng)-冷卻凝固-流水侵蝕-海浪堆積C.巖漿活動(dòng)-冷卻凝固-流水侵蝕-流水堆積 D.巖漿活動(dòng)-冷卻凝固-海浪侵蝕-流水堆積2.當(dāng)?shù)鼐用窭没鹕缴硶覃}的原因不可能是（）A.火山沙比熱容小，升溫快，利于蒸發(fā) B.火山沙粒徑較小，孔隙可以過濾雜質(zhì)C.火山沙含礦物質(zhì)，可以提升鹽的品質(zhì) D.火山沙呈現(xiàn)黑色，吸收太陽(yáng)輻射強(qiáng)烈3.當(dāng)?shù)毓欧ㄖ汽}至今仍被保留的原因是（）A.生產(chǎn)技術(shù)先進(jìn) B.產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良 C.制鹽技藝傳承 D.勞動(dòng)力成本低【答案】1.B2.C3.C【解析】【1題詳析】根據(jù)材料信息，黑沙灘的火山沙是粒徑大小與沙粒相似的火山碎屑物，因此巖漿活動(dòng)后冷卻凝固形成巖漿巖，再根據(jù)材料所給的信息，甲地位于河流下游入海口處，火山位于河流上游，且為沙灘，由此判斷流水侵蝕后搬運(yùn)到海洋，經(jīng)海浪堆積形成黑沙灘，所以甲地黑沙灘的主要形成過程是：巖漿活動(dòng)-冷卻凝固-流水侵蝕-海浪堆積，B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B?！?題詳析】材料信息可知，火山沙僅僅起到曬鹽形成鹽結(jié)晶的作用，后續(xù)的工序中需要提純、沖洗并過濾，因此火山沙并不能增加鹽的礦物質(zhì)成分、提升品質(zhì)，C錯(cuò)誤，符合題意；利用火山沙曬鹽，材料所給的信息中可以推導(dǎo)出火山沙粒徑與沙粒相似，且呈現(xiàn)黑色，因此比熱容小，也容易吸收太陽(yáng)輻射，能夠更好的曬鹽，由于粒徑較小，孔隙可以起到過濾雜質(zhì)的作用，由此ABD正確，不符合題意，故選C?！?題詳析】據(jù)材料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，精細(xì)化工業(yè)制鹽普及的當(dāng)下，工業(yè)化規(guī)?；汽}的生產(chǎn)技術(shù)更加先進(jìn)，產(chǎn)品品質(zhì)更加優(yōu)良，勞動(dòng)力成本更低。但是古法制鹽至今仍被保留是為了技藝的傳承。C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。2023年10月18日，第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇在北京舉行。10月14日出席此次高峰論壇的阿根廷總統(tǒng)乘專機(jī)抵達(dá)上海。此次飛行，專機(jī)從阿根廷首都布宜諾斯艾利斯起飛，經(jīng)停大加那利島和阿斯塔納，歷時(shí)26小時(shí)。圖示意此次飛行航線和所經(jīng)城市的位置，表中數(shù)據(jù)為與阿根廷總統(tǒng)專機(jī)同型客機(jī)部分性能數(shù)據(jù)。完成下面小題。專機(jī)同型客機(jī)部分性能數(shù)據(jù)巡航高度12000米巡航速度870公里/時(shí)最大燃油容量42,680升滿載續(xù)航距離7,275公里4.下列說(shuō)法正確的是（）A.布宜諾斯艾利斯位于北京的東南方向B.從布宜諾斯艾利斯到大加那利島主要飛行在平流層C.大加那利島位于布宜諾斯艾利斯的東北方向D.此次飛行期間北京比布宜諾斯艾利斯白晝更長(zhǎng)5.專機(jī)由布宜諾斯艾利斯飛往上海，若沿最短航線飛行應(yīng)（）A.先向東北，再向東南 B.先向西北，再向西南C.先向正北，再向正南 D.先向正南，再向正北6.阿根廷總統(tǒng)專機(jī)由布宜諾斯艾利斯飛往上海并未嚴(yán)格按照最短航線飛行，實(shí)際飛行路線的選擇可能原因有（）①可借助西風(fēng)節(jié)省燃料 ②飛行路線和最短航線間距離相差不大③方便中途獲得所需補(bǔ)給 ④方便阿總統(tǒng)對(duì)中途所經(jīng)國(guó)家進(jìn)行友好訪問⑤避免經(jīng)過不友好國(guó)家的領(lǐng)空A.①②③ B.①④⑤ C.③④⑤ D.①②④【答案】4.C5.D6.A【解析】【4題詳析】讀圖可知，北京經(jīng)緯度是（40°N，116°E），布宜諾斯艾利斯經(jīng)緯度是（34.5°S，58.5°W），大加那利島經(jīng)緯度是（28°N，15.5°W），根據(jù)東西方向劣弧定向原則，58.5°W向東到116°E經(jīng)度跨度為174.5°，58.5°W向東到15.5°W經(jīng)度跨度為43°，因此布宜諾斯艾利斯位于北京和大加那利島西邊，布宜諾斯艾利斯位于南半球，北京和大加那利島位于北半球，綜上所述，布宜諾斯艾利斯位于北京的西南方向，大加那利島位于布宜諾斯艾利斯的東北方向，A錯(cuò)誤，C正確；客機(jī)巡航高度是12000米，從圖中飛行航線可知，客機(jī)飛行圖中有一段航線位于低緯，在低緯地區(qū)12000米高度位于對(duì)流層，B錯(cuò)誤；此次飛行期間是10月份，太陽(yáng)直射點(diǎn)位于南半球，北京晝長(zhǎng)小于12小時(shí)，布宜諾斯艾利斯晝長(zhǎng)大于12小時(shí)，D錯(cuò)誤，故選C?！?題詳析】布宜諾斯艾利斯與上海經(jīng)度差是180°，剛好組成經(jīng)線圈，經(jīng)線圈是大圓，沿大圓劣弧飛行是最短航線，根據(jù)兩地緯度可知，先向正南飛到南極點(diǎn)，再向正北飛到上海，跨緯度176.5°，小于180°，是最短航線，D正確，ABC錯(cuò)誤，故選D?！?題詳析】根據(jù)材料可知，此次飛行歷時(shí)26小時(shí)，巡航速度870公里/時(shí)，總共需飛行22620公里，專機(jī)滿載續(xù)航距離7275公里，因此中途需要補(bǔ)給燃料，經(jīng)停大加那利島和阿斯塔納，方便中途獲得所需補(bǔ)給，③正確，巡航高度12000米，盛行高空西風(fēng)，讀圖可知，專機(jī)自西向東飛行，可借助西風(fēng)節(jié)省燃料，①正確；最短距離為111km×176.5=19591.5km，與實(shí)際飛行路線距離相差不大，②正確；據(jù)材料可知，中途并沒有對(duì)所經(jīng)國(guó)家進(jìn)行友好訪問，④錯(cuò)誤；實(shí)際飛行路線比最短航線經(jīng)過的國(guó)家數(shù)量更多，⑤錯(cuò)誤，A正確，BCD錯(cuò)誤，故選A。加龍湖（圖）是位于法尤姆洼地北部的一個(gè)微咸水湖。7萬(wàn)年前，泛濫的尼羅河水沖過矮山，進(jìn)入法尤姆洼地，加龍湖由此形成，面積不斷擴(kuò)大，一度占據(jù)幾乎整個(gè)洼地。5萬(wàn)年前，尼羅河上游降水呈減少趨勢(shì)。公元前1800年，埃及陸續(xù)修建了眾多水利工程，促進(jìn)了灌溉農(nóng)業(yè)的發(fā)展。加龍湖的補(bǔ)給水源也隨之轉(zhuǎn)變?yōu)楹忧?lái)水和少量灌溉退水。完成下面小題。7.據(jù)材料推斷，法尤姆洼地的地勢(shì)高低為（）A.西南高，東北低 B.東北高，西南低 C.東南高，西北低 D.西北高，東南低8.古埃及人在此處修建運(yùn)河和河渠的目的分別為（）A.灌溉養(yǎng)殖 B.養(yǎng)殖航運(yùn) C.航運(yùn)防洪 D.防洪灌溉9.隨著綠洲農(nóng)業(yè)的發(fā)展，加龍湖（）A.湖泊鹽度降低 B.湖泊水量減少 C.流域蒸發(fā)減弱 D.流域面積減少【答案】7.C8.D9.B【解析】【7題詳析】由材料可知洼地北部的加龍湖為尼羅河泛濫形成，可推斷東側(cè)尼羅河地勢(shì)應(yīng)高于洼地；由圖中地勢(shì)圖和河渠分布形態(tài)可見，河渠主要從東南向西北呈放射形流經(jīng)洼地，注入西北側(cè)加龍湖，修建引水渠，一般都需水能自流，可推斷洼地地勢(shì)整體東南高，西北低，C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C?！?題詳析】根據(jù)材料：隨著灌溉農(nóng)業(yè)規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，埃及陸續(xù)修建了眾多水利工程，促進(jìn)了灌溉農(nóng)業(yè)的發(fā)展。每年的6月到10月是尼羅河的汛期，尼羅河下游汛期易泛濫，讀圖可知：運(yùn)河與河道平行，由此可以推測(cè)圖中運(yùn)河的主要作用是用于泄?jié)惩ǖ?，減輕了尼羅河洪水對(duì)法尤姆洼地的威脅；灌渠呈放射狀，尼羅河水可自流通過法尤姆綠洲全境，并依地勢(shì)把灌溉后的水最后流入加隆湖，排灌結(jié)合，抑制土地鹽漬化，綜上所述，D正確；該區(qū)域氣候干旱，尼羅河進(jìn)入枯水期時(shí)，水量會(huì)大大減少，不利于水產(chǎn)養(yǎng)殖和航運(yùn)，ABC錯(cuò)誤，故選D?！?題詳析】由材料可知，為發(fā)展農(nóng)業(yè)，埃及修建眾多水利工程，促使尼羅河洪水進(jìn)入法尤姆洼地的流量減少，加龍湖面積萎縮；隨著灌溉農(nóng)業(yè)規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，加龍湖的補(bǔ)給水源也隨之轉(zhuǎn)變?yōu)楹忧?lái)水和少量灌溉退水，而該區(qū)人口逐漸增多，使得灌溉用水和生活用水需求進(jìn)一步增加，匯入加龍湖的水量進(jìn)一步減小，使加龍湖面積進(jìn)一步萎縮，B正確；湖泊淡水補(bǔ)給減少，鹽度升高，A錯(cuò)誤；隨著綠洲農(nóng)業(yè)發(fā)展，灌溉農(nóng)業(yè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，灌溉加強(qiáng)了土壤水分蒸發(fā)和植物蒸騰作用，使流域蒸發(fā)加強(qiáng)，C錯(cuò)誤；流域面積的大小受到地形的限制，與農(nóng)業(yè)發(fā)展關(guān)系不大，D錯(cuò)誤，故選B。由于植物纖維短缺，烏茲別克斯坦傳統(tǒng)造紙業(yè)產(chǎn)能不足，目前進(jìn)口紙張約占烏茲別克斯坦市場(chǎng)份額的90%，為了緩解這一局面，烏茲別克斯坦于2019年與我國(guó)G環(huán)?？萍加邢薰竞献髟谫M(fèi)爾干納州設(shè)廠專門用石頭制作紙張，石頭來(lái)自附近礦山，投產(chǎn)之后每年生產(chǎn)9000多噸石頭紙。完成下面小題。10.分析烏茲別克斯擔(dān)發(fā)展傳統(tǒng)造紙業(yè)的主要限制性因素是（）A.熱量 B.水分 C.光照 D.土壤11.烏茲別克斯坦選擇在費(fèi)爾干納州發(fā)展石頭紙的主要優(yōu)勢(shì)條件是（）A.技術(shù) B.原料 C.市場(chǎng) D.勞動(dòng)力12.該地區(qū)政府扶持石頭紙企業(yè)發(fā)展的直接目的（）A.增加政府財(cái)政收入 B.促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)C.提高資源的利用率 D.減少紙張對(duì)外依賴【答案】10.B11.B12.D【解析】【10題詳析】據(jù)材料可知：由于植物纖維短缺，烏茲別克斯坦傳統(tǒng)造紙業(yè)產(chǎn)能不足。烏茲別克斯坦位于亞歐大陸的內(nèi)部，是溫帶大陸性氣候，氣候干旱，水源不足，不利于植物的生長(zhǎng)，因此植物纖維短缺的主要限制性因素是水分，與熱量、光照、土壤的關(guān)系不大，B正確，ACD錯(cuò)誤，故選B?！?1題詳析】該造紙工業(yè)的原料用石頭，而石頭笨重運(yùn)輸量大，運(yùn)輸成本高，由圖可知費(fèi)爾干納州四面環(huán)山，礦石資源豐富，造紙廠為了降低生產(chǎn)成本，而靠近原料產(chǎn)地，B正確；技術(shù)、市場(chǎng)、勞動(dòng)力對(duì)石頭造紙廠區(qū)位有影響，但不是最主要的，因?yàn)榻?jīng)分析該造紙廠，原料的運(yùn)輸成本高，原料是該造紙廠區(qū)位選址的主導(dǎo)因素。ACD錯(cuò)誤。故選B?！?2題詳析】據(jù)材料可知，該地區(qū)政府扶持石頭紙企業(yè)發(fā)展的直接原因是烏茲別克斯坦傳統(tǒng)造紙業(yè)產(chǎn)能不足，目前進(jìn)口紙張約占烏茲別克斯坦市場(chǎng)份額的90%，石頭紙企業(yè)的發(fā)展可以減少紙張的對(duì)外依賴，減少進(jìn)口，D正確；石頭紙企業(yè)發(fā)展起來(lái)后可以增加政府財(cái)政收入、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)、提高資源的利用率，但扶持其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也可以達(dá)到這些目的，因此這些都不是政府府扶持石頭紙企業(yè)發(fā)展的直接目的，ABC錯(cuò)誤，故選D。鄂霍次克海為位于太平洋西北部的邊緣海，該海域受季風(fēng)環(huán)流影響，每年冬季因氣象條件惡劣，常有船只被困。位于馬加丹的救援隊(duì)在北京時(shí)間2022年12月31日16：00收到該海域求救信號(hào)，經(jīng)過15個(gè)小時(shí)救援，被困船只順利脫險(xiǎn)。下圖為鄂霍次克海范圍示意圖。完成下面小題。13.關(guān)于鄂霍次克海，下列說(shuō)法正確的是（）A.地處生長(zhǎng)邊界，火山活動(dòng)頻繁 B.靠近冬季風(fēng)發(fā)源地，冬季風(fēng)強(qiáng)C.寒暖流交匯處，漁業(yè)資源豐富 D.陸地淡水注入較少，鹽度較高14.冬季該海域船只容易被困的原因最可能是（）A.季風(fēng)風(fēng)力大，風(fēng)浪劇烈 B.寒暖流交匯，海霧濃厚C.冬季氣溫低，海域封凍 D.直射點(diǎn)南移，晝短夜長(zhǎng)15.被困船只脫險(xiǎn)時(shí)（）A.墨西哥圣地亞哥（23°N，110°W）此時(shí)地表氣溫最低B.冰島雷克雅未克（64°N，22°W）附近海域晨霧彌漫C.夏威夷火奴魯魯（21°N，158°W）游客享受陽(yáng)光沐浴D.中國(guó)北極黃河站（79°N，12°E）科考行動(dòng)如火如荼【答案】13.B14.C15.C【解析】【13題詳析】根據(jù)板塊分布相關(guān)知識(shí)可知，鄂霍次克海地處亞歐板塊、太平洋板塊和美洲板塊相互擠壓形成的消亡邊界，火山活動(dòng)頻繁，A錯(cuò)誤；當(dāng)?shù)鼐暥容^高，離極地大陸氣團(tuán)近，靠近冬季風(fēng)發(fā)源地，冬季風(fēng)強(qiáng)，B正確；鄂霍次克海因緯度偏高，加上島嶼、群島、半島的阻隔，當(dāng)?shù)夭皇呛鹘粎R處，，C錯(cuò)誤；圖中顯示，有黑龍江等大河注入鄂霍次克海，陸地淡水注入較多，加上緯度高，寒冷期長(zhǎng)，蒸發(fā)較弱，鹽度較低，D錯(cuò)誤。故選B?！?4題詳析】鄂霍次克海緯度較高，加上受寒冷的冬季風(fēng)影響，冬季漫長(zhǎng)而寒冷，海域封凍且時(shí)間較長(zhǎng)，容易困住該海域的船只，C符合題意；由于該海域冬季封凍，再?gòu)?qiáng)的冬季風(fēng)也很難掀起巨大的風(fēng)浪，排除A；上題已經(jīng)分析，該處并不是寒暖流交匯處，冬季因海面封凍，海霧并不濃厚，排除B；直射點(diǎn)南移，晝短夜長(zhǎng)，很難困住船只，排除D。故選C?！?5題詳析】結(jié)合材料信息計(jì)算可知，被困船只脫險(xiǎn)時(shí)應(yīng)北京時(shí)間2022年12月31日16:00+15小時(shí)，即北京時(shí)間（120°E的地方時(shí)）1月1日7:00。此時(shí)，墨西哥圣地亞哥（110°W）的地方時(shí)為12月31日15:40，而地表氣溫最低一般在日出前后，A錯(cuò)誤；此時(shí)，冰島雷克雅未克（22°W）的地方時(shí)為21:32，不處于早晨，B錯(cuò)誤；此時(shí)，夏威夷火奴魯魯（158°W）的地方時(shí)為12:28，當(dāng)?shù)赜慰陀锌上硎荜?yáng)光沐浴，C正確；此時(shí)為1月前后，中國(guó)北極黃河站（79°N，12°E）處于極夜時(shí)期，光照條件不利于科考行動(dòng)，D錯(cuò)誤。故選C。二、非選擇題（共3題,共55分）16.閱讀圖文材料，回答下列問題。斯里蘭卡是南亞印度洋上的島國(guó)。1867年英國(guó)人將中國(guó)茶樹引種至斯里蘭卡之后，茶產(chǎn)業(yè)逐漸成為其出口經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。建于1883年的科倫坡茶葉交易所，是世界上最大茶葉交易所。在該島東北部依托小流域（平均面積20km2）建設(shè)有梯級(jí)蓄水池系統(tǒng)，其被列為“全球重要農(nóng)業(yè)文化遺產(chǎn)”。下圖為斯里蘭卡和梯級(jí)蓄水池農(nóng)田系統(tǒng)模式。（1）分析科倫坡茶葉交易所成為世界最大茶葉交易所的原因。（2）描述斯里蘭卡降水的空間分布特點(diǎn)。（3）從氣候和地形角度分析在該島東北部修建梯級(jí)蓄水池農(nóng)田系統(tǒng)的原因。【答案】（1）斯里蘭卡茶葉產(chǎn)量大，出口多；歷史悠久，知名度高；科倫坡是首都，信息通達(dá)度高；距離港口近，交通便利；國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求量大。

（2）降水空間分布特征：西南部和東北部較多;西北部和東南部較少。（3）斯里蘭卡為熱帶季風(fēng)季候，旱、雨季分明，水量分配不均;流域面積小，地形崎嶇，河流短小，調(diào)蓄能力有限;東北部為平原面積廣闊，農(nóng)業(yè)用水量大;東北部位于西南季風(fēng)的背風(fēng)坡，降水少?！窘馕觥俊拘?詳析】依據(jù)材料可知，茶葉為該國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)量大、出口多；1867年茶樹引進(jìn)斯里蘭卡至今，茶樹種植經(jīng)驗(yàn)已有一百多年，種植經(jīng)驗(yàn)豐富，知名度高；同時(shí)科倫坡是世界上最大港口之一，交通便利；科倫坡為該國(guó)首都，人口眾多，信息通達(dá)度高，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)廣闊。【小問2詳析】讀圖，由圖可知，降水空間分布不均；島嶼西南部（最大大于3000mm）和東北部（1200mm-1800mm之間）較多;西北部（小于1200mm）和東南部（小于1200mm）較少?！拘?詳析】結(jié)合所學(xué)知識(shí)，該地為熱帶季風(fēng)氣候，全年高溫，分旱雨季，水量季節(jié)分配不均勻；季風(fēng)不穩(wěn)定，降水季節(jié)變化和年際變化大；從圖中看，東北部地區(qū)河流短小，流域面積小，等高線密集，水流速度快，河流調(diào)蓄功能差；東北部地區(qū)大部分海拔200米以下，且等高線稀疏，平原面積較大，農(nóng)業(yè)用水量大；結(jié)合圖中的等高線可看出，東北部位于西南季風(fēng)的背風(fēng)坡，夏季降水少，灌溉用水量大。17.閱讀圖文材料，回答下列問題。中老泰國(guó)際鐵路以我國(guó)昆明為起點(diǎn)，經(jīng)老撾萬(wàn)象，最終抵達(dá)泰國(guó)曼谷。項(xiàng)目于2010年啟動(dòng)，2021年中老鐵路（昆明至萬(wàn)象段）已通車，中老泰鐵路（萬(wàn)象至曼谷段）預(yù)計(jì)于2027年全線通車。中老鐵路在云南省主要采用雙線建設(shè)，而在老撾全段采用單線建設(shè)。中老泰國(guó)際鐵路全線通車后，能夠極大促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升我國(guó)的影響力。圖示意中老泰國(guó)際鐵路路線分布。（1）指出中老鐵路老撾全段采用單線建設(shè)的主要原因。（2）說(shuō)明中老泰國(guó)際鐵路建設(shè)工期長(zhǎng)的主要原因。（3）簡(jiǎn)述中老泰國(guó)際鐵路通車對(duì)老撾經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利影響?！敬鸢浮浚?）該線路所經(jīng)地區(qū)大部分經(jīng)濟(jì)水平低，客貨運(yùn)需求量有限，單線鐵路即可滿足；該地區(qū)地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，工程量大，技術(shù)難度高；單線鐵路工程量小，可減少投資。（2）沿線地勢(shì)起伏大，建造難度大；沿線為季風(fēng)氣候區(qū)，雨季降水豐沛且多暴雨，山洪多發(fā)，影響施工；位于板塊交界處，多地震、滑坡、泥石流等自然災(zāi)害；夏季氣候濕熱，影響施工。（3）加強(qiáng)了沿線城市之間的經(jīng)濟(jì)和文化交流；縮短了城市之間居民的通行時(shí)間；促進(jìn)了沿線城市旅游資源開發(fā)。

【解析】【小問1詳析】本題主要從社會(huì)經(jīng)濟(jì)原因和自然原因兩方面進(jìn)行分析。結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，該線路所經(jīng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)較落后，客貨運(yùn)輸需求量小，單線鐵路即可滿足；中老鐵路經(jīng)過山區(qū)地勢(shì)起伏大，山高谷深，山河相間；途徑喀斯特地貌區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜，工程量大，技術(shù)要求高，單線設(shè)計(jì)可減少建設(shè)投資。【小問2詳析】交通運(yùn)輸線布局的自然區(qū)位因素有地形、水文、地質(zhì)、氣候等；社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素有經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、客貨運(yùn)輸需求量、鞏固國(guó)防和加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)等社會(huì)因素以及資金、技術(shù)等。中老泰國(guó)際鐵路建設(shè)工期長(zhǎng)，主要是因?yàn)樽匀画h(huán)境條件較差。中老泰沿線多山地，地勢(shì)起伏大，建造難度大；沿線為季風(fēng)氣候區(qū)，降水量大且集中，雨季降水豐沛且多暴雨，山洪多發(fā)，影響施工；位于板塊交界處，地殼運(yùn)動(dòng)活躍，地質(zhì)不穩(wěn)定，多地震、滑坡、泥石流等自然災(zāi)害；夏季高溫多雨，氣候濕熱，影響施工?！拘?詳析】本小題主要從鐵路建設(shè)對(duì)交通條件的改善結(jié)合材料進(jìn)行分析。由材料“提升我國(guó)的影響力”結(jié)合鐵路連通三個(gè)國(guó)家可知，中老泰國(guó)際鐵路建設(shè)加強(qiáng)了沿線各國(guó)家城市之間的經(jīng)濟(jì)和文化交流；由材料“解決老撾境內(nèi)無(wú)鐵路的歷史，提高地區(qū)間運(yùn)輸效率和水平”可知，鐵路建設(shè)縮短了城市之間居民的通行時(shí)間；由材料“極大帶動(dòng)中老邊境經(jīng)濟(jì)發(fā)展”結(jié)合區(qū)域內(nèi)熱帶雨林等景觀較為優(yōu)美，各民族風(fēng)情各異可知，鐵路建設(shè)促進(jìn)了沿線城市旅游等資源開發(fā)，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。18.閱讀圖文材料，回答下列問題。挪威是全球電動(dòng)汽車銷量占比最高的國(guó)家，2020年純電動(dòng)汽車、油電混合動(dòng)力車合計(jì)占比已經(jīng)超過80%，其銷售品牌眾多，且都在挪威首都奧斯陸建有汽車體驗(yàn)中心。部分專家認(rèn)為目前挪威的電動(dòng)汽車市場(chǎng)趨于飽和。在此背景下，我國(guó)某汽車品牌堅(jiān)持選擇打開挪威市場(chǎng)，在奧斯陸建設(shè)汽車體驗(yàn)中心，以期為挪威消費(fèi)者提供更全面細(xì)致和個(gè)性化的購(gòu)車服務(wù)。新能源汽車的電池有兩種補(bǔ)能模式——充電模式和換電模式（車主在換電站直接付費(fèi)更換電池包，無(wú)須等待充電），該企業(yè)最終決定在挪威主推換電模式。圖示意挪威的位置。（1）說(shuō)明該企業(yè)體驗(yàn)中心布局在奧斯陸的有利條件。（2）分析該企業(yè)最終決定在挪威推廣換電模式的原因。（3）結(jié)合挪威自然環(huán)境特點(diǎn)，分析我國(guó)新能源汽車登陸挪威需要著重提升哪些方面的產(chǎn)品性能。【答案】（1）奧斯陸作為挪威首都，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)好，消費(fèi)能力強(qiáng)，市場(chǎng)廣闊；基礎(chǔ)設(shè)施完善，交通便利，信息通達(dá)度高；挪威新能源車品牌眾多，信息與技術(shù)交流便利；品牌集聚，利于企業(yè)擴(kuò)大知名度。（2）挪威國(guó)土面積較小，布局總數(shù)較少的換電站即可滿足大部分用戶需求；國(guó)土狹長(zhǎng)，在南北干線公路布局換電站即可輻射東西兩側(cè)；緯度高，氣候較寒冷，電池耗電快充電時(shí)間長(zhǎng)，相比而言換電模式補(bǔ)能速度更快，效率更高，更能滿足市場(chǎng)需求。（3）挪威境內(nèi)地勢(shì)起伏較大，對(duì)汽車爬坡動(dòng)力要求較高；挪威緯度較高，氣溫較低，多冰雪，汽車應(yīng)提升防凍、防滑性能；受西風(fēng)和北大西洋暖流影響，挪威降水多、濕度大、多霧，汽車應(yīng)提升防潮防霧性能?！窘馕觥俊拘?詳析】挪威位于歐洲斯堪的納維亞半島西部，首都為奧斯陸，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，居民收入高，購(gòu)買能力強(qiáng)，信息通達(dá)度高；材料中“部分專家認(rèn)為目前挪威的電動(dòng)汽車市場(chǎng)趨于飽和?！北砻鳟?dāng)?shù)匦履茉窜囅嚓P(guān)基礎(chǔ)設(shè)施較完善，從圖中可以看到南北干線公路連接首都，交通較便利；材料中“其銷售品牌眾多，且都在挪威首都奧斯陸建有汽車體驗(yàn)中心?！闭f(shuō)明當(dāng)?shù)匦履茉窜嚻放票姸啵欣谄髽I(yè)間信息與技術(shù)交流，在該地布局體驗(yàn)中心有利于企業(yè)擴(kuò)大知名度?！拘?詳析】挪威國(guó)土面積較小，需要布局的換電站數(shù)量不多，成本不高，即可滿足大部分用戶需求；挪威國(guó)家輪廓南北較為狹長(zhǎng)，東西方向距離較短，所以在南北干線公路沿線布局換電站即可。讀圖可知，挪威緯度高，氣候較寒冷，電池耗電快充電時(shí)間長(zhǎng)，戶外等待充電車所需時(shí)間長(zhǎng)，相比而言換電模式補(bǔ)能速度更快，效率更高，更能滿足市場(chǎng)需求?！拘?詳析】從圖中可知，挪威境內(nèi)地勢(shì)起伏較大，因此對(duì)汽車爬坡動(dòng)力要求較高。挪威位于北歐，緯度較高，氣溫較低，多冰雪，汽車應(yīng)提升防凍、防滑性能；受西風(fēng)和北大西洋暖流影響，挪威降水多、濕度大、多霧，汽車應(yīng)提升防潮防霧性能。湖北省宜荊荊隨恩2023-2024學(xué)年高二上學(xué)期12月月考地理試題（A卷）一、選擇題（本大題共15小題，每小題3分，共45分。在每小題所給的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）巴厘島（下圖）是印度尼西亞的島嶼，位于8°S—9°S。甲地為巴厘島著名的黑沙灘。精細(xì)化工業(yè)制鹽普及的當(dāng)下，當(dāng)?shù)鼐用袢匀皇褂脗鹘y(tǒng)且古老的工藝制鹽，將肩挑的海水均勻地撒在取自黑沙灘的火山沙（粒徑大小與沙粒相近的火山碎屑物）上，經(jīng)暴曬后，火山沙表層形成鹽結(jié)晶，工人將其收集并送到提純車間，用水將鹽沖洗出來(lái)，再經(jīng)過過濾，鹽水流入結(jié)晶池后，再次晾曬結(jié)晶，最終得到古法手工鹽。據(jù)此完成下面小題。1.甲地黑沙灘的主要形成過程是（）A.巖漿活動(dòng)-冷卻凝固-海浪侵蝕-海浪堆積 B.巖漿活動(dòng)-冷卻凝固-流水侵蝕-海浪堆積C.巖漿活動(dòng)-冷卻凝固-流水侵蝕-流水堆積 D.巖漿活動(dòng)-冷卻凝固-海浪侵蝕-流水堆積2.當(dāng)?shù)鼐用窭没鹕缴硶覃}的原因不可能是（）A.火山沙比熱容小，升溫快，利于蒸發(fā) B.火山沙粒徑較小，孔隙可以過濾雜質(zhì)C.火山沙含礦物質(zhì)，可以提升鹽的品質(zhì) D.火山沙呈現(xiàn)黑色，吸收太陽(yáng)輻射強(qiáng)烈3.當(dāng)?shù)毓欧ㄖ汽}至今仍被保留的原因是（）A.生產(chǎn)技術(shù)先進(jìn) B.產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良 C.制鹽技藝傳承 D.勞動(dòng)力成本低【答案】1.B2.C3.C【解析】【1題詳析】根據(jù)材料信息，黑沙灘的火山沙是粒徑大小與沙粒相似的火山碎屑物，因此巖漿活動(dòng)后冷卻凝固形成巖漿巖，再根據(jù)材料所給的信息，甲地位于河流下游入?？谔?，火山位于河流上游，且為沙灘，由此判斷流水侵蝕后搬運(yùn)到海洋，經(jīng)海浪堆積形成黑沙灘，所以甲地黑沙灘的主要形成過程是：巖漿活動(dòng)-冷卻凝固-流水侵蝕-海浪堆積，B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B?！?題詳析】材料信息可知，火山沙僅僅起到曬鹽形成鹽結(jié)晶的作用，后續(xù)的工序中需要提純、沖洗并過濾，因此火山沙并不能增加鹽的礦物質(zhì)成分、提升品質(zhì)，C錯(cuò)誤，符合題意；利用火山沙曬鹽，材料所給的信息中可以推導(dǎo)出火山沙粒徑與沙粒相似，且呈現(xiàn)黑色，因此比熱容小，也容易吸收太陽(yáng)輻射，能夠更好的曬鹽，由于粒徑較小，孔隙可以起到過濾雜質(zhì)的作用，由此ABD正確，不符合題意，故選C?！?題詳析】據(jù)材料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，精細(xì)化工業(yè)制鹽普及的當(dāng)下，工業(yè)化規(guī)?；汽}的生產(chǎn)技術(shù)更加先進(jìn)，產(chǎn)品品質(zhì)更加優(yōu)良，勞動(dòng)力成本更低。但是古法制鹽至今仍被保留是為了技藝的傳承。C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。2023年10月18日，第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇在北京舉行。10月14日出席此次高峰論壇的阿根廷總統(tǒng)乘專機(jī)抵達(dá)上海。此次飛行，專機(jī)從阿根廷首都布宜諾斯艾利斯起飛，經(jīng)停大加那利島和阿斯塔納，歷時(shí)26小時(shí)。圖示意此次飛行航線和所經(jīng)城市的位置，表中數(shù)據(jù)為與阿根廷總統(tǒng)專機(jī)同型客機(jī)部分性能數(shù)據(jù)。完成下面小題。專機(jī)同型客機(jī)部分性能數(shù)據(jù)巡航高度12000米巡航速度870公里/時(shí)最大燃油容量42,680升滿載續(xù)航距離7,275公里4.下列說(shuō)法正確的是（）A.布宜諾斯艾利斯位于北京的東南方向B.從布宜諾斯艾利斯到大加那利島主要飛行在平流層C.大加那利島位于布宜諾斯艾利斯的東北方向D.此次飛行期間北京比布宜諾斯艾利斯白晝更長(zhǎng)5.專機(jī)由布宜諾斯艾利斯飛往上海，若沿最短航線飛行應(yīng)（）A.先向東北，再向東南 B.先向西北，再向西南C.先向正北，再向正南 D.先向正南，再向正北6.阿根廷總統(tǒng)專機(jī)由布宜諾斯艾利斯飛往上海并未嚴(yán)格按照最短航線飛行，實(shí)際飛行路線的選擇可能原因有（）①可借助西風(fēng)節(jié)省燃料 ②飛行路線和最短航線間距離相差不大③方便中途獲得所需補(bǔ)給 ④方便阿總統(tǒng)對(duì)中途所經(jīng)國(guó)家進(jìn)行友好訪問⑤避免經(jīng)過不友好國(guó)家的領(lǐng)空A.①②③ B.①④⑤ C.③④⑤ D.①②④【答案】4.C5.D6.A【解析】【4題詳析】讀圖可知，北京經(jīng)緯度是（40°N，116°E），布宜諾斯艾利斯經(jīng)緯度是（34.5°S，58.5°W），大加那利島經(jīng)緯度是（28°N，15.5°W），根據(jù)東西方向劣弧定向原則，58.5°W向東到116°E經(jīng)度跨度為174.5°，58.5°W向東到15.5°W經(jīng)度跨度為43°，因此布宜諾斯艾利斯位于北京和大加那利島西邊，布宜諾斯艾利斯位于南半球，北京和大加那利島位于北半球，綜上所述，布宜諾斯艾利斯位于北京的西南方向，大加那利島位于布宜諾斯艾利斯的東北方向，A錯(cuò)誤，C正確；客機(jī)巡航高度是12000米，從圖中飛行航線可知，客機(jī)飛行圖中有一段航線位于低緯，在低緯地區(qū)12000米高度位于對(duì)流層，B錯(cuò)誤；此次飛行期間是10月份，太陽(yáng)直射點(diǎn)位于南半球，北京晝長(zhǎng)小于12小時(shí)，布宜諾斯艾利斯晝長(zhǎng)大于12小時(shí)，D錯(cuò)誤，故選C?！?題詳析】布宜諾斯艾利斯與上海經(jīng)度差是180°，剛好組成經(jīng)線圈，經(jīng)線圈是大圓，沿大圓劣弧飛行是最短航線，根據(jù)兩地緯度可知，先向正南飛到南極點(diǎn)，再向正北飛到上海，跨緯度176.5°，小于180°，是最短航線，D正確，ABC錯(cuò)誤，故選D。【6題詳析】根據(jù)材料可知，此次飛行歷時(shí)26小時(shí)，巡航速度870公里/時(shí)，總共需飛行22620公里，專機(jī)滿載續(xù)航距離7275公里，因此中途需要補(bǔ)給燃料，經(jīng)停大加那利島和阿斯塔納，方便中途獲得所需補(bǔ)給，③正確，巡航高度12000米，盛行高空西風(fēng)，讀圖可知，專機(jī)自西向東飛行，可借助西風(fēng)節(jié)省燃料，①正確；最短距離為111km×176.5=19591.5km，與實(shí)際飛行路線距離相差不大，②正確；據(jù)材料可知，中途并沒有對(duì)所經(jīng)國(guó)家進(jìn)行友好訪問，④錯(cuò)誤；實(shí)際飛行路線比最短航線經(jīng)過的國(guó)家數(shù)量更多，⑤錯(cuò)誤，A正確，BCD錯(cuò)誤，故選A。加龍湖（圖）是位于法尤姆洼地北部的一個(gè)微咸水湖。7萬(wàn)年前，泛濫的尼羅河水沖過矮山，進(jìn)入法尤姆洼地，加龍湖由此形成，面積不斷擴(kuò)大，一度占據(jù)幾乎整個(gè)洼地。5萬(wàn)年前，尼羅河上游降水呈減少趨勢(shì)。公元前1800年，埃及陸續(xù)修建了眾多水利工程，促進(jìn)了灌溉農(nóng)業(yè)的發(fā)展。加龍湖的補(bǔ)給水源也隨之轉(zhuǎn)變?yōu)楹忧?lái)水和少量灌溉退水。完成下面小題。7.據(jù)材料推斷，法尤姆洼地的地勢(shì)高低為（）A.西南高，東北低 B.東北高，西南低 C.東南高，西北低 D.西北高，東南低8.古埃及人在此處修建運(yùn)河和河渠的目的分別為（）A.灌溉養(yǎng)殖 B.養(yǎng)殖航運(yùn) C.航運(yùn)防洪 D.防洪灌溉9.隨著綠洲農(nóng)業(yè)的發(fā)展，加龍湖（）A.湖泊鹽度降低 B.湖泊水量減少 C.流域蒸發(fā)減弱 D.流域面積減少【答案】7.C8.D9.B【解析】【7題詳析】由材料可知洼地北部的加龍湖為尼羅河泛濫形成，可推斷東側(cè)尼羅河地勢(shì)應(yīng)高于洼地；由圖中地勢(shì)圖和河渠分布形態(tài)可見，河渠主要從東南向西北呈放射形流經(jīng)洼地，注入西北側(cè)加龍湖，修建引水渠，一般都需水能自流，可推斷洼地地勢(shì)整體東南高，西北低，C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C?！?題詳析】根據(jù)材料：隨著灌溉農(nóng)業(yè)規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，埃及陸續(xù)修建了眾多水利工程，促進(jìn)了灌溉農(nóng)業(yè)的發(fā)展。每年的6月到10月是尼羅河的汛期，尼羅河下游汛期易泛濫，讀圖可知：運(yùn)河與河道平行，由此可以推測(cè)圖中運(yùn)河的主要作用是用于泄?jié)惩ǖ?，減輕了尼羅河洪水對(duì)法尤姆洼地的威脅；灌渠呈放射狀，尼羅河水可自流通過法尤姆綠洲全境，并依地勢(shì)把灌溉后的水最后流入加隆湖，排灌結(jié)合，抑制土地鹽漬化，綜上所述，D正確；該區(qū)域氣候干旱，尼羅河進(jìn)入枯水期時(shí)，水量會(huì)大大減少，不利于水產(chǎn)養(yǎng)殖和航運(yùn)，ABC錯(cuò)誤，故選D?！?題詳析】由材料可知，為發(fā)展農(nóng)業(yè)，埃及修建眾多水利工程，促使尼羅河洪水進(jìn)入法尤姆洼地的流量減少，加龍湖面積萎縮；隨著灌溉農(nóng)業(yè)規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，加龍湖的補(bǔ)給水源也隨之轉(zhuǎn)變?yōu)楹忧?lái)水和少量灌溉退水，而該區(qū)人口逐漸增多，使得灌溉用水和生活用水需求進(jìn)一步增加，匯入加龍湖的水量進(jìn)一步減小，使加龍湖面積進(jìn)一步萎縮，B正確；湖泊淡水補(bǔ)給減少，鹽度升高，A錯(cuò)誤；隨著綠洲農(nóng)業(yè)發(fā)展，灌溉農(nóng)業(yè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，灌溉加強(qiáng)了土壤水分蒸發(fā)和植物蒸騰作用，使流域蒸發(fā)加強(qiáng)，C錯(cuò)誤；流域面積的大小受到地形的限制，與農(nóng)業(yè)發(fā)展關(guān)系不大，D錯(cuò)誤，故選B。由于植物纖維短缺，烏茲別克斯坦傳統(tǒng)造紙業(yè)產(chǎn)能不足，目前進(jìn)口紙張約占烏茲別克斯坦市場(chǎng)份額的90%，為了緩解這一局面，烏茲別克斯坦于2019年與我國(guó)G環(huán)?？萍加邢薰竞献髟谫M(fèi)爾干納州設(shè)廠專門用石頭制作紙張，石頭來(lái)自附近礦山，投產(chǎn)之后每年生產(chǎn)9000多噸石頭紙。完成下面小題。10.分析烏茲別克斯擔(dān)發(fā)展傳統(tǒng)造紙業(yè)的主要限制性因素是（）A.熱量 B.水分 C.光照 D.土壤11.烏茲別克斯坦選擇在費(fèi)爾干納州發(fā)展石頭紙的主要優(yōu)勢(shì)條件是（）A.技術(shù) B.原料 C.市場(chǎng) D.勞動(dòng)力12.該地區(qū)政府扶持石頭紙企業(yè)發(fā)展的直接目的（）A.增加政府財(cái)政收入 B.促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)C.提高資源的利用率 D.減少紙張對(duì)外依賴【答案】10.B11.B12.D【解析】【10題詳析】據(jù)材料可知：由于植物纖維短缺，烏茲別克斯坦傳統(tǒng)造紙業(yè)產(chǎn)能不足。烏茲別克斯坦位于亞歐大陸的內(nèi)部，是溫帶大陸性氣候，氣候干旱，水源不足，不利于植物的生長(zhǎng)，因此植物纖維短缺的主要限制性因素是水分，與熱量、光照、土壤的關(guān)系不大，B正確，ACD錯(cuò)誤，故選B。【11題詳析】該造紙工業(yè)的原料用石頭，而石頭笨重運(yùn)輸量大，運(yùn)輸成本高，由圖可知費(fèi)爾干納州四面環(huán)山，礦石資源豐富，造紙廠為了降低生產(chǎn)成本，而靠近原料產(chǎn)地，B正確；技術(shù)、市場(chǎng)、勞動(dòng)力對(duì)石頭造紙廠區(qū)位有影響，但不是最主要的，因?yàn)榻?jīng)分析該造紙廠，原料的運(yùn)輸成本高，原料是該造紙廠區(qū)位選址的主導(dǎo)因素。ACD錯(cuò)誤。故選B?！?2題詳析】據(jù)材料可知，該地區(qū)政府扶持石頭紙企業(yè)發(fā)展的直接原因是烏茲別克斯坦傳統(tǒng)造紙業(yè)產(chǎn)能不足，目前進(jìn)口紙張約占烏茲別克斯坦市場(chǎng)份額的90%，石頭紙企業(yè)的發(fā)展可以減少紙張的對(duì)外依賴，減少進(jìn)口，D正確；石頭紙企業(yè)發(fā)展起來(lái)后可以增加政府財(cái)政收入、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)、提高資源的利用率，但扶持其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也可以達(dá)到這些目的，因此這些都不是政府府扶持石頭紙企業(yè)發(fā)展的直接目的，ABC錯(cuò)誤，故選D。鄂霍次克海為位于太平洋西北部的邊緣海，該海域受季風(fēng)環(huán)流影響，每年冬季因氣象條件惡劣，常有船只被困。位于馬加丹的救援隊(duì)在北京時(shí)間2022年12月31日16：00收到該海域求救信號(hào)，經(jīng)過15個(gè)小時(shí)救援，被困船只順利脫險(xiǎn)。下圖為鄂霍次克海范圍示意圖。完成下面小題。13.關(guān)于鄂霍次克海，下列說(shuō)法正確的是（）A.地處生長(zhǎng)邊界，火山活動(dòng)頻繁 B.靠近冬季風(fēng)發(fā)源地，冬季風(fēng)強(qiáng)C.寒暖流交匯處，漁業(yè)資源豐富 D.陸地淡水注入較少，鹽度較高14.冬季該海域船只容易被困的原因最可能是（）A.季風(fēng)風(fēng)力大，風(fēng)浪劇烈 B.寒暖流交匯，海霧濃厚C.冬季氣溫低，海域封凍 D.直射點(diǎn)南移，晝短夜長(zhǎng)15.被困船只脫險(xiǎn)時(shí)（）A.墨西哥圣地亞哥（23°N，110°W）此時(shí)地表氣溫最低B.冰島雷克雅未克（64°N，22°W）附近海域晨霧彌漫C.夏威夷火奴魯魯（21°N，158°W）游客享受陽(yáng)光沐浴D.中國(guó)北極黃河站（79°N，12°E）科考行動(dòng)如火如荼【答案】13.B14.C15.C【解析】【13題詳析】根據(jù)板塊分布相關(guān)知識(shí)可知，鄂霍次克海地處亞歐板塊、太平洋板塊和美洲板塊相互擠壓形成的消亡邊界，火山活動(dòng)頻繁，A錯(cuò)誤；當(dāng)?shù)鼐暥容^高，離極地大陸氣團(tuán)近，靠近冬季風(fēng)發(fā)源地，冬季風(fēng)強(qiáng)，B正確；鄂霍次克海因緯度偏高，加上島嶼、群島、半島的阻隔，當(dāng)?shù)夭皇呛鹘粎R處，，C錯(cuò)誤；圖中顯示，有黑龍江等大河注入鄂霍次克海，陸地淡水注入較多，加上緯度高，寒冷期長(zhǎng)，蒸發(fā)較弱，鹽度較低，D錯(cuò)誤。故選B。【14題詳析】鄂霍次克海緯度較高，加上受寒冷的冬季風(fēng)影響，冬季漫長(zhǎng)而寒冷，海域封凍且時(shí)間較長(zhǎng)，容易困住該海域的船只，C符合題意；由于該海域冬季封凍，再?gòu)?qiáng)的冬季風(fēng)也很難掀起巨大的風(fēng)浪，排除A；上題已經(jīng)分析，該處并不是寒暖流交匯處，冬季因海面封凍，海霧并不濃厚，排除B；直射點(diǎn)南移，晝短夜長(zhǎng)，很難困住船只，排除D。故選C?！?5題詳析】結(jié)合材料信息計(jì)算可知，被困船只脫險(xiǎn)時(shí)應(yīng)北京時(shí)間2022年12月31日16:00+15小時(shí)，即北京時(shí)間（120°E的地方時(shí)）1月1日7:00。此時(shí)，墨西哥圣地亞哥（110°W）的地方時(shí)為12月31日15:40，而地表氣溫最低一般在日出前后，A錯(cuò)誤；此時(shí)，冰島雷克雅未克（22°W）的地方時(shí)為21:32，不處于早晨，B錯(cuò)誤；此時(shí)，夏威夷火奴魯魯（158°W）的地方時(shí)為12:28，當(dāng)?shù)赜慰陀锌上硎荜?yáng)光沐浴，C正確；此時(shí)為1月前后，中國(guó)北極黃河站（79°N，12°E）處于極夜時(shí)期，光照條件不利于科考行動(dòng)，D錯(cuò)誤。故選C。二、非選擇題（共3題,共55分）16.閱讀圖文材料，回答下列問題。斯里蘭卡是南亞印度洋上的島國(guó)。1867年英國(guó)人將中國(guó)茶樹引種至斯里蘭卡之后，茶產(chǎn)業(yè)逐漸成為其出口經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。建于1883年的科倫坡茶葉交易所，是世界上最大茶葉交易所。在該島東北部依托小流域（平均面積20km2）建設(shè)有梯級(jí)蓄水池系統(tǒng)，其被列為“全球重要農(nóng)業(yè)文化遺產(chǎn)”。下圖為斯里蘭卡和梯級(jí)蓄水池農(nóng)田系統(tǒng)模式。（1）分析科倫坡茶葉交易所成為世界最大茶葉交易所的原因。（2）描述斯里蘭卡降水的空間分布特點(diǎn)。（3）從氣候和地形角度分析在該島東北部修建梯級(jí)蓄水池農(nóng)田系統(tǒng)的原因?！敬鸢浮浚?）斯里蘭卡茶葉產(chǎn)量大，出口多；歷史悠久，知名度高；科倫坡是首都，信息通達(dá)度高；距離港口近，交通便利；國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求量大。

（2）降水空間分布特征：西南部和東北部較多;西北部和東南部較少。（3）斯里蘭卡為熱帶季風(fēng)季候，旱、雨季分明，水量分配不均;流域面積小，地形崎嶇，河流短小，調(diào)蓄能力有限;東北部為平原面積廣闊，農(nóng)業(yè)用水量大;東北部位于西南季風(fēng)的背風(fēng)坡，降水少?！窘馕觥俊拘?詳析】依據(jù)材料可知，茶葉為該國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)量大、出口多；1867年茶樹引進(jìn)斯里蘭卡至今，茶樹種植經(jīng)驗(yàn)已有一百多年，種植經(jīng)驗(yàn)豐富，知名度高；同時(shí)科倫坡是世界上最大港口之一，交通便利；科倫坡為該國(guó)首都，人口眾多，信息通達(dá)度高，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)廣闊?！拘?詳析】讀圖，由圖可知，降水空間分布不均；島嶼西南部（最大大于3000mm）和東北部（1200mm-1800mm之間）較多;西北部（小于1200mm）和東南部（小于1200mm）較少?！拘?詳析】結(jié)合所學(xué)知識(shí)，該地為熱帶季風(fēng)氣候，全年高溫，分旱雨季，水量季節(jié)分配不均勻；季風(fēng)不穩(wěn)定，降水季節(jié)變化和年際變化大；從圖中看，東北部地區(qū)河流短小，流域面積小，等高線密集，水流速度快，河流調(diào)蓄功能差；東北部地區(qū)大部分海拔200米以下，且等高線稀疏，平原面積較大，農(nóng)業(yè)用水量大；結(jié)合圖中的等高線可看出，東北部位于西南季風(fēng)的背風(fēng)坡，夏季降水少，灌溉用水量大。17.閱讀圖文材料，回答下列問題。中老泰國(guó)際鐵路以我國(guó)昆明為起點(diǎn)，經(jīng)老撾萬(wàn)象，最終抵達(dá)泰國(guó)曼谷。項(xiàng)目于2010年啟動(dòng)，2021年中老鐵路（昆明至萬(wàn)象段）已通車，中老泰鐵路（萬(wàn)象至曼谷段）預(yù)計(jì)于2027年全線通車。中老鐵路在云南省主要采用雙線建設(shè)，而在老撾全段采用單線建設(shè)。中老泰國(guó)際鐵路全線通車后，能夠極大促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升我國(guó)的影響力。圖示意中老泰國(guó)際鐵路路線分布。（1）指出中老鐵路老撾全段采用單線建設(shè)的主要原因。（2）說(shuō)明中老泰國(guó)際鐵路建設(shè)工期長(zhǎng)的主要原因。（3）簡(jiǎn)述中老泰國(guó)際鐵路通車對(duì)老撾經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利影響?！敬鸢浮浚?）該線路所經(jīng)地區(qū)大部分經(jīng)濟(jì)水平低，客貨運(yùn)需求量有限，單線鐵路即可滿足；該地區(qū)地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，工程量大，技術(shù)難度高；單線鐵路工程量小，可減少投資。（2）沿線地勢(shì)起伏大，建造難度大；沿線為季風(fēng)氣候區(qū)，雨季降水豐沛且多暴雨，山洪多發(fā)，影響施工；位于板塊交界處，多地震、滑坡、泥石流等自然災(zāi)害；夏季氣候濕熱，影響施工。（3）加強(qiáng)了沿線城市之間的經(jīng)濟(jì)和文化交流；縮短了城市之間居民的通行時(shí)間；促進(jìn)了沿線城市旅游資源開發(fā)。

【解析】【小問1詳析】本題主要從社會(huì)經(jīng)濟(jì)原因