紅河學院《工程物探》2023-2024學年第二學期期末試卷

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《工程物探》2023-2024學年第二學期期末試卷院(系)_______班級_______學號_______姓名_______題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個小題，每小題1分，共20分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在一個地鐵隧道的施工中，需要選擇合適的盾構機類型。已知隧道的地質條件復雜，存在巖石和土層交替的情況，以下哪種盾構機更適用？（）A.土壓平衡盾構機B.泥水平衡盾構機C.復合式盾構機D.敞開式盾構機2、在一座橋梁的施工過程中，需要進行預應力鋼筋的張拉。若采用后張法施工，以下哪種張拉控制應力的取值更合理？（）A.小于鋼筋的屈服強度B.等于鋼筋的屈服強度C.略大于鋼筋的屈服強度D.遠大于鋼筋的屈服強度3、某城市地下綜合管廊工程，采用盾構法施工。已知盾構機的外徑為6m，管廊內徑為5m，管片厚度為0.3m，每環(huán)管片由6塊組成。請問每環(huán)管片的寬度通常為？（）A.1mB.1.2mC.1.5mD.2m4、某地下室外墻，墻高5m，墻厚300mm，混凝土強度等級為C30，水平鋼筋采用HRB400級。已知土壓力呈三角形分布，頂部為0，底部為50kN/m2。請問水平鋼筋的間距宜為？（）A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm5、某混凝土灌注樁，樁徑為800mm，樁長為20m，樁身混凝土強度等級為C35，單樁豎向承載力特征值為2000kN。若樁端進入持力層的深度為2m，持力層的端阻力特征值為1500kPa，則樁側阻力特征值約為（）A.40kPaB.50kPaC.60kPaD.70kPa6、在隧道工程中，圍巖的穩(wěn)定性是隧道設計和施工的關鍵問題。對于圍巖分類的方法，以下哪種說法是不準確的？（）A.圍巖分類主要依據巖石的強度、完整性和地下水等因素B.現(xiàn)行的圍巖分類方法能夠準確預測隧道施工過程中的所有地質問題C.不同的圍巖分類方法在實際工程中可以相互補充和驗證D.圍巖分類結果對隧道支護結構的設計和施工方法的選擇具有重要指導意義7、在軟土地基上修建路堤，需要進行地基處理。以下哪種地基處理方法適用于深厚軟土層且對工期要求較緊的情況（）A.換填法B.排水固結法C.水泥土攪拌樁法D.CFG樁法8、在砌體結構房屋設計中，為了增強墻體的抗震性能，通常會采取一些構造措施。以下哪種措施對于提高墻體的延性最為關鍵？（）A.設置構造柱B.設置圈梁C.增加墻體厚度D.提高砂漿強度等級9、在建筑結構的可靠性設計中，荷載的分類和組合是重要的內容。對于可變荷載的準永久值，以下哪種說法是不正確的？（）A.可變荷載的準永久值是指在設計基準期內經常達到或超過的荷載值B.計算結構長期變形時應采用可變荷載的準永久值C.可變荷載的準永久值小于其標準值D.所有可變荷載都需要考慮準永久值10、某鋼筋混凝土柱下獨立基礎，在計算基礎底板配筋時，應采用的計算方法是（）A.彈性地基梁法B.倒梁法C.靜定分析法D.以上均可11、在橋梁預應力混凝土結構中，以下哪種預應力筋的張拉控制應力取值較高？（）A.鋼絲B.鋼絞線C.精軋螺紋鋼筋D.以上都不對12、某地區(qū)要修建一座大型水庫，在進行壩體設計時，需要考慮多種因素。以下哪種壩型對于地基條件要求相對較低？（）A.重力壩B.拱壩C.土石壩D.支墩壩13、在隧道襯砌結構設計中，復合式襯砌由初期支護和二次襯砌組成。初期支護承擔的荷載比例通常：（）A.較小B.較大C.與二次襯砌相同D.不確定14、在建筑給排水系統(tǒng)中，關于雨水排水系統(tǒng)。以下描述中，哪一項是不準確的？（）A.重力流雨水排水系統(tǒng)適用于建筑高度較低的情況B.虹吸式雨水排水系統(tǒng)排水能力強C.雨水斗的布置會影響排水效果D.雨水管道不需要進行防腐處理15、對于橋梁工程中的預應力混凝土梁，以下關于預應力損失的描述，哪一項是不準確的？（）A.錨具變形和鋼筋回縮會引起預應力損失B.混凝土的收縮和徐變會導致長期預應力損失C.預應力筋與管道壁之間的摩擦損失與張拉方式無關D.采用超張拉工藝可以減少部分預應力損失16、某框架結構的商場，在進行內力計算時，活荷載的布置應考慮哪種方法？（）A.滿布荷載法B.分層組合法C.最不利荷載位置法D.以上均可17、某道路的基層采用石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫，在施工過程中，需要對其進行養(yǎng)護。以下哪種養(yǎng)護方式較為合適（）A.灑水養(yǎng)護B.薄膜覆蓋養(yǎng)護C.濕砂養(yǎng)護D.無需養(yǎng)護18、在土木工程的項目管理中，關于進度控制。以下描述中，哪一項是不準確的？（）A.可以采用橫道圖和網絡圖進行進度計劃的編制B.關鍵線路上的工作延誤一定會影響總工期C.資源供應情況會影響項目進度D.進度控制不需要考慮成本因素19、在一個道路拓寬工程中，需要處理新舊路基的銜接問題。以下哪種處理方法更能有效地減少不均勻沉降？（）A.開挖臺階B.鋪設土工格柵C.強夯處理D.以上都可以20、在道路工程中，對于一條設計速度為80km/h的高速公路，其直線段的最大長度應受到一定限制。若某路段為直線，其長度達到了10km，請問這種設計是否合理？（）A.合理B.不合理C.視具體情況而定D.無法判斷二、簡答題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）詳細論述在道路工程中，如何確定瀝青路面的結構層厚度，需要考慮哪些因素，如交通量、土基強度、氣候條件等，以及相應的計算和設計方法。2、（本題5分）解釋在道路排水工程中，如何設計雨水管道系統(tǒng)？闡述雨水管道的布置原則、管徑計算方法以及與其他管線的交叉處理。3、（本題5分）在混凝土結構的耐久性設計中，需要考慮哪些因素對混凝土結構壽命的影響？如環(huán)境侵蝕、混凝土質量、鋼筋防護等，并闡述相應的設計措施。4、（本題5分）詳細說明在工程項目可行性研究中，需要進行的市場分析、技術分析、經濟分析和社會環(huán)境影響分析等內容，以及如何編制可行性研究報告。5、（本題5分）闡述在道路路面設計中，如何確定路面結構層的厚度，需要考慮哪些因素的影響。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）某城市的一座景觀橋梁，在設計中需要考慮美學與結構安全的平衡。分析如何通過合理的結構選型和造型設計，實現(xiàn)橋梁的美觀與安全性能的統(tǒng)一，并滿足城市景觀的要求。2、（本題5分）一座新建的公路橋梁在通車后不久，伸縮縫出現(xiàn)損壞，影響行車舒適性。分析伸縮縫的選型、安裝質量、交通荷載、溫度變化等因素，探討損壞的原因，提出更換和維修方案，并思考如何在橋梁設計中選擇合適的伸縮縫并保證其施工質量。3、（本題5分）某地區(qū)的一座水庫大壩，需要進行除險加固工程。分析大壩存在的安全隱患，如滲漏、壩體裂縫、溢洪道能力不足等，并研究除險加固的設計和施工方案。4、（本題5分）以某城市公園的景觀改造工程為例，分析其設計理念、景觀元素更新、生態(tài)功能提升等方面，探討其對城市景觀的改善作用。5、（本題5分）一座大型體育館在竣工后不久，其屋蓋鋼結構出現(xiàn)了明顯的振動現(xiàn)象，影響了使用安全和舒適性。探討屋蓋結構的動力特性、可能的振源，如人群活動、風荷載等，分析振動產生的原因，提出振動控制和加固的方案，并思考如何在設計階段避免此類問題。四、論述題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）在港口工程中，碼頭的裝卸工藝和設備選型直接影響港口的作業(yè)效率和經濟效益。請全面論述常見的碼頭裝卸工藝和設備類型，如集裝箱裝卸、散貨裝卸、件雜貨裝卸等，分析裝卸工