廟山模板、木方等采購 投標方案（技術(shù)標 ）

1廟山模板、木方等采購?fù)稑朔桨?41.1.地理位置、環(huán)境、氣候、交通和工期情況 51.1.1.地理位置 5 51.1.3.交通 61.1.4.項目工期 81.1.5.項目概況 81.2.生產(chǎn)、供應(yīng)計劃 1.2.2.運輸調(diào)度 1.3.供應(yīng)方式 1.3.1.總體指導(dǎo)思想 1.3.4.運輸作業(yè)組織措施 1.4.1.包裝標志 21.4.2.檢驗(測)、試驗 20 21 1.7.運輸方式 1.7.1.運輸方案設(shè)計原則 1.7.3.運輸組織方案 1.7.4.質(zhì)量管理體系 1.8.設(shè)計聯(lián)絡(luò)、工廠驗收 1.8.1.檢驗(測)、試驗 1.9.現(xiàn)場施工(安裝)配合 1.9.1.現(xiàn)場施工(安裝)的工作內(nèi)容 1.9.2.現(xiàn)場施工(安裝)勞動力投入計劃 1.10.人員培訓(xùn)計劃 1.10.2.運用培訓(xùn) 4831.11.1.木材的選用 1.11.2.竹、木膠合模板板材的選用標準 2.1.物資保護措施 2.1.1.計劃方案 2.1.2.供應(yīng)方案 2.2.應(yīng)急預(yù)案和配套措施 2.2.1.應(yīng)急響應(yīng) 2.2.2.車輛故障應(yīng)急預(yù)案 2.2.3.自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案 2.2.4.大霧天運輸應(yīng)急預(yù)案 2.2.5.冰雪天運輸應(yīng)急預(yù)案 4第一章組織供應(yīng)、運輸及施工等方案3.運輸方式(含由可能的轉(zhuǎn)場倒運);4.設(shè)計聯(lián)絡(luò)、工廠驗收(若有);5.現(xiàn)場施工(安裝)配合；6.人員培訓(xùn)計劃(施工、運用兩部分)。51.1.地理位置、環(huán)境、氣候、交通和工期情況xx地處長江中下游平原，江漢平原東部，位于東經(jīng)113°41'-115°05'、北緯29°58'-31°22'之間，最東端位于新洲區(qū)徐古鎮(zhèn)將軍山村，最西端位于蔡甸區(qū)侏儒街國光村，最南端位于江夏區(qū)湖泗街道均堡村，最北端位于黃陂區(qū)蔡店截至2017年，xx土地面積8569.15平方公里[8],占湖北省面積的4.6%;市域周長977.28公里，13個市轄區(qū)總面積2100平方公里，建城區(qū)面積628平方公里?！竦匦蔚孛瞲x地勢為東高西低，南高北低，中間被長江、漢江呈Y字型切割成三塊。xx城區(qū)南部分布有近東西走向的條帶狀丘陵，四周分布有比較密集的樹枝狀沖溝，境內(nèi)大小近百個湖泊星羅棋布，形成了水系發(fā)育、山水交融的復(fù)雜地形。最高點高程150米左右，最低陸地高程約18米。xx屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候區(qū)，具有雨量充沛、日照充足、四季分明，夏高溫、降水集中，冬季稍涼濕潤等特點。一年中，1月平均氣溫最低，為3.0℃;7月平均氣溫最6高，為29.3℃,夏季長達135天；春秋兩季各約60天。初夏梅雨季節(jié)雨量較集中，年降水量為1205毫米。xx活動積溫在5000℃~5300℃之間，年無霜期達240天?！駚啛釒Ъ撅L(fēng)性濕潤氣候1月平均氣溫普遍在0℃以上，7月平均氣溫一般在25℃左右，其它地區(qū)由于降水和亞熱帶季風(fēng)氣候地區(qū)的降水相比而言較均勻。冬夏風(fēng)向有明顯變化，年降水量一般在1000毫米以上，主要集中在夏季。四季分明，夏季高溫多雨，冬季溫和濕潤。xx地處長江黃金水道與京廣鐵路大動脈的十字交匯點，歷來被稱為“九省通衢”之地，是中國內(nèi)陸最大的水陸空交通樞紐。xx市主要道路類別列表國道道107國道316國道318國道348國道國7道道國家高速G4京港澳高速公路G42滬蓉高速公路G45大廣高速公路G50滬渝高速公路G70福銀高速公路省高速S1岱黃高速公路S2漢孝高速公路S3武麻高速公路S5武英高速公路S7漢鄂高速公路S8武黃高速公路S11青鄭高速公路S12武嘉高速公路S13武監(jiān)高速公路S15漢蔡高速公路機場高速xx天河機場第二高速公路城市環(huán)線xx內(nèi)環(huán)線xx二環(huán)線xx三環(huán)線xx四環(huán)線xx外環(huán)線xx城市圈環(huán)線高速8物資名稱模板木方規(guī)格型號單位數(shù)量工程名稱XXXX集團建筑安裝工程有限公司xx社區(qū)建設(shè)項目經(jīng)理部技術(shù)指標符合各項質(zhì)量、技術(shù)指標收貨人XXXX集團建筑安裝工程有限公司xx社區(qū)建設(shè)項目經(jīng)理部交貨地點XXXX集團建筑安裝工程有限公司xx社區(qū)建設(shè)項目經(jīng)理部現(xiàn)場交貨條件合格交貨期合同簽訂之日起xx社區(qū)建設(shè)項目由12棟高層住宅、1棟幼兒園、6棟商業(yè)、配套用房及1層地下室組成，總建筑面積216953.00m2,其中地上建筑面積157089.71m2,地下室建筑面積59896.45m2(含地上30層，建筑高度：90.80m;4#～9#樓地上32層，建筑高9P6#開閉所、配電房地上2層，建筑高度：10.20m;P7#配電房地上1層，建筑高度：5.4m;M1#～M3#門房地上1層，建筑高防烈度為六度，設(shè)計使用年限50年。耐火等級：一級；屋面1.2.生產(chǎn)、供應(yīng)計劃根據(jù)工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點遵循合理分工、密切協(xié)作和因事設(shè)人的原則，組織精干高效的銷售團隊。業(yè)務(wù)總監(jiān)1名：負責(zé)全過程的控制。銷售主管2名：負責(zé)運輸車輛的采購、調(diào)度和管理?？头?jīng)理1名：負責(zé)模板、木方運輸指令的發(fā)送?？头藛T3名：負責(zé)模板、木方運輸?shù)氖酆蠓?wù)。技術(shù)人員1名：定期到項目地進行技術(shù)指導(dǎo)工作。銷售部客服經(jīng)理在接到訂單后，通知銷售經(jīng)理組織模板、木方訂單的生成，并開出送貨單。銷售經(jīng)理根據(jù)送貨單安排好作業(yè)人員、裝卸設(shè)備、同時做好模板、木方現(xiàn)場整理和庫區(qū)規(guī)劃工作，以確?，F(xiàn)場裝卸工作的順暢運行。銷售主管在接到客服經(jīng)理的發(fā)送指令后，由車輛調(diào)度員根據(jù)發(fā)車指令調(diào)度所需車輛，做好每一輛車的調(diào)度指令和檢驗記錄每一車輛檢驗單，同時把相應(yīng)的車輛信息反饋給客服人員，銷售主管應(yīng)嚴格監(jiān)督運輸過程中的安全工作和貨到工地的服務(wù)工作。客服經(jīng)理需及時做好每一張訂單的裝貨準備和車輛調(diào)度情況的登記工作。如因工程需要，供貨量變化超出暫定供貨量的±10%時，采購方以書面通知我方，此項通知采購方應(yīng)充分考慮我方的合理備料和加工周期，具體增減數(shù)量以采購方因采購方要求的產(chǎn)品加工方式及原材料品種變更而引起變更產(chǎn)品(即合同中未約定的產(chǎn)品)供貨期由我方、甲、丙方另行協(xié)商確定，且供貨不得影響工程的相應(yīng)進質(zhì)量方針：我公司將運用科學(xué)管理手段，實施優(yōu)質(zhì)高效戰(zhàn)略，塑造文明企業(yè)形象，構(gòu)筑客戶滿意產(chǎn)品。質(zhì)量目標：信守合同，優(yōu)質(zhì)高效；以質(zhì)量求生存，求效益，求發(fā)展是我公司一貫的經(jīng)營宗旨和工作準則。對本項目我們的質(zhì)量目標是達到采購人要求。供貨全過程滿足相關(guān)規(guī)范和技術(shù)要求及國家、地方有關(guān)部委頒布的現(xiàn)行技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則等有關(guān)規(guī)定，確保模板、木方質(zhì)量達到國家規(guī)定的合格驗收標準。我公司成立以項目經(jīng)理部為組長，項目技術(shù)負責(zé)人為副組長，技術(shù)主管、組長參加的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組，積極開展全面質(zhì)量活動，優(yōu)化供貨流程，提高模板、木制定創(chuàng)優(yōu)計劃和詳細的創(chuàng)優(yōu)措施，成立以項目總負責(zé)人為組長的創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)小組，分析工期、安全、質(zhì)量、成本問題并及時研究，制定對策，不斷提高供貨質(zhì)量，質(zhì)檢部門負責(zé)進行質(zhì)量檢查和評審。建立完善的專職檢查體系。經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量檢查室，工程隊設(shè)專程質(zhì)檢工程師，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員，形成體系完成、功能齊全、責(zé)任明確有質(zhì)量檢查體系。經(jīng)理部配備專職質(zhì)量檢查員，通過科學(xué)的檢測手段，協(xié)助配合工地質(zhì)檢工程師及監(jiān)理工程師進行全面的質(zhì)量控制。為保證質(zhì)量體系的有效運行，實現(xiàn)供貨質(zhì)量目標，根據(jù)本合同段實際情況，成立質(zhì)量自檢組織機構(gòu)，按照設(shè)計文件，合同條款，技術(shù)規(guī)范要求，運用先進的管理方法，做好模板、木方質(zhì)量控制。裝載前的驗證：裝載前，必須對要運輸?shù)哪０濉⒛痉竭M行核對驗收。有效地執(zhí)行細則——執(zhí)行表面覆蓋和加固方案；一一到貨后立即執(zhí)行接收條款。選取和維護運輸工具——正確選用運輸工具；——對運輸工具進行維護。正確選取運輸路線(在運輸前再次對路線進行勘查，確保運輸條件與實際情況相符等)。人員的安排和考核——明確人員的職責(zé)——進行有關(guān)細則的內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。項目設(shè)立專職安全員，對參加該項目的人員進行質(zhì)量、安全的技術(shù)要求進行培訓(xùn)，對運輸人員進行技術(shù)交底及安全教育；人員在作業(yè)過程中按照國家勞動防護法規(guī)要求配備必要的安全防護設(shè)施；針對項目進行科學(xué)、合理的風(fēng)險評估，確定實際需要的運輸工具；運行前必須檢查裝載情況；做好超限運輸標志；裝卸過程中嚴格執(zhí)行配載方案；在運輸途中如有不安全的隱患及時采取措施清除，以確保運輸工具的安全；運輸前必須對運輸車輛、封剎工具及滅火器進行嚴格檢查；嚴格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實施方案作業(yè)；夜間作業(yè)，人員配置反光背心，最大限度地確保人員的安全；安全質(zhì)量監(jiān)控人員全程跟蹤，做好安全記錄。1.3.1.總體指導(dǎo)思想認真貫徹公司的質(zhì)量方針，本著安全第一、用戶至上的思想，合理組織，科學(xué)安排，精心操作，確保將物資安全、優(yōu)質(zhì)、按時運輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場。1.3.2.運輸作業(yè)安排我公司在人員、技術(shù)、物資等方面給予保障，確保各項工作到位。組織有關(guān)技術(shù)人員，按照采購人對大型物資運輸要求編制具體的運輸方案，并對技術(shù)方案進行論證，確保方案的可行性、科學(xué)性和可操作性。對該項目擬投入的車輛機具進行嚴格的檢查和保養(yǎng)，確保其完好的技術(shù)狀況，以便隨時調(diào)遣使用。對作業(yè)中的每一個過程都進行認真細致的檢查、計劃、安排，并做好記錄。1.3.3.運輸前期準備掌握運輸時間，提前做好物資的運輸前期準備。技術(shù)部門部將技術(shù)方案移交運輸部門，運輸部門在技術(shù)方案的基礎(chǔ)上繼續(xù)細化，做更為詳細的具體方案；根據(jù)物資起運時間，發(fā)運前一周組織人員對道路進行勘察，保證物資順利實施公路運輸；申請公路超限運輸手續(xù)；對人員進行技術(shù)交底，和安全培訓(xùn)；按照具體方案準備車輛及各種機具，并嚴格檢驗，保證其技術(shù)狀況良好；實施公路運輸?shù)能囕v、機具及人員提前到位。后銜接。我方交付的所有合同貨物均符合相關(guān)包裝儲運指示標方支付運輸費用。1.4.2.檢驗(測)、試驗我公司按照質(zhì)量體系的要求，從貨物進庫到貨物的出庫，對產(chǎn)品質(zhì)量進行全過程的控制，每個環(huán)節(jié)均嚴格把關(guān)，為了保障交貨質(zhì)量。我方供應(yīng)的所有合同貨物都是從企業(yè)信譽、質(zhì)量、售后服務(wù)擇優(yōu)選擇合格的產(chǎn)品供應(yīng)商。進入的物資入庫前檢驗員首先要驗證該批供貨單位是否為合格供應(yīng)商，并驗證其有關(guān)質(zhì)量證明文件(如合格證，檢驗報告等),再對進貨實施必要的檢驗和測量。如該貨物不屬合格供應(yīng)商的產(chǎn)品，則予以拒檢。檢驗人員首先對產(chǎn)品包裝、外觀、色澤進行檢驗并根據(jù)實測情況和相關(guān)檢驗的要求，做出合格與否的決定，經(jīng)檢測合格后通知庫房保管部門。根據(jù)結(jié)果辦理入庫手續(xù)，庫房保管對所填物資的數(shù)量進行驗收，并分類堆放。我方承諾方供應(yīng)的所有合同貨物是全新，未經(jīng)使用過的。各個方面滿足招標文件規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能要求。買方有權(quán)對合同貨物進行抽檢，我方積極配合并提供抽檢所需的資我方認真執(zhí)行模板、木方貯存、運輸規(guī)程，避免長時間燥曬，運輸中注意支點位置、裝卸方法，避免模板、木方裝運不穩(wěn)固。根據(jù)模板、木方的特點和在運輸中的不同要求。我方保證在模板、木方裝載運輸外表明確標注模板、木方的如果我方未提出明確要求或采購人按我方要求進行倉儲保管，模板、木方在保管期間發(fā)生損壞的，我方承擔發(fā)生對模板、木方供應(yīng)商進行調(diào)查，落實貨運計劃等業(yè)務(wù)活組貨人員深入物資單位調(diào)查，掌握物資產(chǎn)供銷情況，摸建立零擔貨運網(wǎng)點，把零星、分散的貨源組織起來；對旺淡季節(jié)貨源進行平衡，主動與采購方加強協(xié)調(diào)，組織提前參加有關(guān)部門的訂貨會、交易會，掌握貨源信息，了解各方面對運輸?shù)囊螅瑪U大貨源，改進貨運組織工作。公司財務(wù)部門對工程實行?？顚Ｓ?，并給予重點保證。對安全、機械、材料、人工、管理等費用支出，做到及時支付，決不影響項目進度。項目管理中心、技術(shù)管理中心加強資金使用的計劃報財務(wù)中心進行預(yù)備，避免項目、材料資金的混淆、占用。充分發(fā)揮部門之間的協(xié)作能力，在確因暫時困難，資金一時難以按時到位的情況下，加強內(nèi)部的自我調(diào)劑，以確定項目的順利進行。運輸司機人員收到公司要求要運輸物資的任務(wù)時首先要按照運輸流程進行工作，在處理好私事后，換好干凈衣服、填寫好《運輸單》,熟悉本次運輸?shù)奈镔Y性能特點，了解本次項目的運輸?shù)攸c、查詢好運輸?shù)穆肪€、在倉庫搬運物資、運輸司機人員首先要有駕駛證明，能夠承擔起本次項目運輸司機人員要有豐富的運輸經(jīng)歷，在運輸?shù)倪^程中能夠及時處理意外事故的能力。司機在物資的運輸過程中要與公司和客戶保持聯(lián)系，讓公司與客戶能夠時刻了解物資的情況，方便公司登記和客戶物資送到客戶地點后，要幫助客戶進行搬運，模板、木方簽收時一定要和客戶現(xiàn)場驗收，清點數(shù)量，核對物資訂單的物資規(guī)格信息，保證物資嚴格和訂單一致?？蛻粼u價：司機人員在送達模板、木方后，和客戶核對訂單簽收后要客戶進行本次運輸評價，我司在運輸后有《運輸評價表》,針對本次的運輸過程，時間是否及時、物資是否完好、服務(wù)是否到位等，客戶給予一定的評價，此次評價作為司機人員后期的業(yè)績考核。送貨車輛、送貨線路與人員。盡可能優(yōu)化車輛行走路線與送貨批次，并將送貨地點和路線在地圖上標明或在表格中列出，配備合適人員全程、全車負責(zé)，完成對用戶的送貨。滿足用戶時間性需求，結(jié)合運輸距離確定送貨提前期。滿足用戶需求所選擇的送達服務(wù)的具體組織方式和規(guī)1.6.3.設(shè)備配備要求我司的車輛在運輸時必須是公司領(lǐng)導(dǎo)進行批準后方可使用，運輸?shù)能囕v只能運輸公司供應(yīng)的物資。車輛運輸?shù)奈镔Y要符合物資運輸?shù)囊?，不能在運輸?shù)奈宜径ㄆ诙紩槍囕v進行一次清理，保證車輛的運輸車輛要具有防護能力，在運輸上車輛要能夠承受自然以及路況差的情況下能夠保證物資的安全性。1.7.運輸方式1.7.1.運輸方案設(shè)計原則安全可靠是運輸方案設(shè)計的首要原則，為此在配車裝載、道路運輸、捆綁加固、裝卸實施等方案設(shè)計中，運用了科學(xué)分析和理論計算相結(jié)合的方法，確保方案設(shè)計科學(xué)，數(shù)據(jù)準確真實，操作實施萬無一失。②經(jīng)濟適用性為了維護采購方的經(jīng)濟利益，在本運輸方案的設(shè)計過程中，我公司對多套運輸方案進行篩選優(yōu)化，采取最優(yōu)化的技術(shù)方案，采用最適合的車輛裝載物資，最大限度確保模板、木方保質(zhì)送達。③可操作性在運輸方案制作和審定過程中，認真細致地做好前期準備，對各種可能出現(xiàn)的風(fēng)險進行科學(xué)評估，確保物資裝載、道路運輸、卸車等運輸能夠順利展開，以此建立本方案的可④高效迅速性由于這批物資的運輸質(zhì)量要求高、路途較遠、道路較為復(fù)雜等情況，因此調(diào)用較好車輛來確保將模板、木方快速運輸?shù)侥康牡兀?.7.2.運輸方案設(shè)計依據(jù)招標人對物資供應(yīng)進行供應(yīng)商選擇的要求：滿足國家、地方和行業(yè)現(xiàn)行的法律法規(guī)、規(guī)章制度、規(guī)范及招標文件的所供應(yīng)物資須符合相關(guān)規(guī)定，招標人在使用過程中免受第三方侵權(quán)。目前國內(nèi)最先進的運輸裝備和技術(shù)手段；中華人民共和國頒發(fā)的現(xiàn)行有關(guān)行業(yè)標準及規(guī)范；我公司歷年來類似項目的成功經(jīng)驗。①運輸組織設(shè)計為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時完成物資運輸，針對本項目我公司成立項目部門，作為公司的一個機構(gòu)代表公司行使權(quán)力，全面負責(zé)本次物資運輸?shù)膶ν鈽I(yè)務(wù)聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理，確保物資在運輸過程中處于受控狀態(tài)。②項目部門指定專人負責(zé)。③項目部門下設(shè)運輸組，安全組，調(diào)度組，裝卸組。④項目部門組織結(jié)構(gòu)圖如下：人⑤部門職責(zé)1)項目負責(zé)人負責(zé)審批運輸方案及運輸計劃；對運輸組、安全組、調(diào)度組、裝卸組、運輸路線、運輸計劃等實施全方位管理和控制，使運輸質(zhì)量達到采購方規(guī)定的要求；組織有關(guān)人員對運輸實施中的質(zhì)量活動進行監(jiān)控，使運輸過程始終處于受控狀態(tài)；負責(zé)運輸過程中的各項事宜的最終裁決；2)運輸組負責(zé)物資公路運輸，以及運輸沿途車輛維修、調(diào)整等一切與公路運輸車有關(guān)的事宜。3)安全組負責(zé)本部門的安全管理工作，負責(zé)檢查指導(dǎo)并監(jiān)督執(zhí)行安全運輸規(guī)章制度。運輸過程中每天召開安全運輸例會，負責(zé)對運輸人員的安全運輸教育，組織安全運輸檢查，及時掌握安全運輸情況，采取相應(yīng)措施，保證運輸安全。參加運輸項目安全技術(shù)措施的審核、交底，參加事故的調(diào)查、分析和處理，同時做好運輸安全管理工作的臺賬。4)調(diào)度組負責(zé)部門的運輸調(diào)度工作，負責(zé)運輸過程中的車輛調(diào)度，5)裝卸組負責(zé)物資裝車，到底目的地后的卸車的一切有關(guān)事宜。本要求是必須能夠經(jīng)受正常的汽車運輸中所產(chǎn)生的各種力的作用，以便保證物料在運輸?shù)娜^程中不至于出現(xiàn)移動、運抵到目的地后根據(jù)發(fā)貨清單及有關(guān)質(zhì)量標準進行物資的質(zhì)量標準：我方所供模板、木方符合現(xiàn)行國家標準：規(guī)范要求參照采購文件中的技術(shù)規(guī)格書，我方對所供模板、木方質(zhì)量負終身責(zé)任。質(zhì)量負責(zé)期限我方對所供應(yīng)材料質(zhì)量終身負責(zé)，并根據(jù)采購方所在地建委要求簽訂企業(yè)法人工程質(zhì)量終身責(zé)任承2)標準裝載運輸(1)國家或主管部門有技術(shù)規(guī)定的，按規(guī)定執(zhí)行。(2)無相關(guān)規(guī)定的，雙方協(xié)商確定。交(提)貨時間：在接到采購方通知(含電話、傳真、電子郵件等)后在規(guī)定時間內(nèi)我方負責(zé)將模板、木方送至采交貨方式：我方負責(zé)送貨到采購方工地。運輸方式：按照規(guī)定運輸方式。運雜費用承擔：我方承擔材料到采購方工地并卸車的所有費用包括(但不限于)材料在庫房的裝卸費、運輸費、過路過橋費、材料到采購方現(xiàn)場的卸車費等費用。3)組織最優(yōu)秀的人員針對本項目，我公司將組織最優(yōu)秀的項目專業(yè)技術(shù)人員和應(yīng)用實施及培訓(xùn)服務(wù)人員等，組成強有力的項目組承擔項公司將確保參加本項目的所有人員都熟悉服務(wù)相關(guān)業(yè)務(wù)且從事過相關(guān)工作，全力保障項目圓滿完成。4)建立嚴密的項目管理實施小組公司通過建立嚴密的項目管理實施小組，充分融合公司和客戶的資源，讓客戶的技術(shù)人員參與全程建設(shè)，保證項目的順利實施和與客戶的交接。同時為保障實施工作，需成立一個質(zhì)量監(jiān)督小組，對整個工程實施的質(zhì)量進行嚴格的監(jiān)督。5)各個部門職責(zé)部門經(jīng)理：負責(zé)審批技術(shù)方案及其它計劃；對人員、機械物資、原材料、工藝技術(shù)、作業(yè)環(huán)境、資金等實施全方位管理和控制，使工程質(zhì)量達到國家驗收規(guī)范和合同規(guī)定的要求；組織有關(guān)人員對運輸實施中的質(zhì)量活動進行監(jiān)控，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)；按合同要求或規(guī)范及時組織檢驗和質(zhì)量評定，按時向項目部通報工程質(zhì)量、進展狀況；組織各工作部、各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)一致，防止因銜接不好而造成質(zhì)量問題發(fā)生；負責(zé)運輸過程中的各項事宜的最終裁決；對項目中未認真貫徹執(zhí)行各項質(zhì)量標準、程序要求和記錄規(guī)定的現(xiàn)象，負領(lǐng)導(dǎo)不力責(zé)任。對工程中出現(xiàn)的質(zhì)量事故或采購方投訴負部門副經(jīng)理：協(xié)助部門經(jīng)理做好上述工作，作為現(xiàn)場負責(zé)人可以代替部門經(jīng)理行使各項職權(quán)。部門工程師：協(xié)助部門經(jīng)理工作，負責(zé)運輸作業(yè)現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào)及指揮，負責(zé)作業(yè)工程中技術(shù)、安全、質(zhì)量的檢查、指導(dǎo)及審核等工作。負責(zé)作業(yè)計劃及措施的實施，并解決作業(yè)過程中的重大技術(shù)問題。技術(shù)組：在部門工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)整個運輸過程中各種技術(shù)方案的設(shè)計、制定，負責(zé)作業(yè)現(xiàn)場技術(shù)交底。作業(yè)指導(dǎo)及作業(yè)過程控制和監(jiān)督，作業(yè)技術(shù)措施的編寫。解決作業(yè)過程中具體技術(shù)問題，并就作業(yè)技術(shù)方面的問題組織、實施技術(shù)革新。嚴格執(zhí)行項目規(guī)定使用的各項標準、程序，參加質(zhì)量事故調(diào)查處理及質(zhì)量分析活動。安全組：負責(zé)本部門的安全管理工作，負責(zé)檢查指導(dǎo)并監(jiān)督執(zhí)行安全作業(yè)規(guī)章制度。作業(yè)過程中每天召開安全作業(yè)例會，負責(zé)對人員的安全生產(chǎn)教育，組織安全作業(yè)檢查，及時掌握安全作業(yè)情況，采取相應(yīng)措施，保證作業(yè)安全。參加作業(yè)項目安全技術(shù)措施的審核、交底，參加事故的調(diào)查、分析和處理，同時做好現(xiàn)場安全管理工作的臺賬。質(zhì)量組：編制質(zhì)量檢查計劃、安全生產(chǎn)計劃；組織進行質(zhì)量安全事故的調(diào)查和處理；具體負責(zé)運輸模板、木方的驗收；負責(zé)索賠證據(jù)、資料的收集管理；負責(zé)索賠報告的編制和索賠談判；負責(zé)采購的備品備件的驗收工作。負責(zé)監(jiān)督和檢查本部門的作業(yè)質(zhì)量，以及質(zhì)量責(zé)任制的落實情況，嚴格執(zhí)行各項質(zhì)量管理及質(zhì)量保證措施，嚴把過程質(zhì)量關(guān)。輛維修、調(diào)整等一切與公路運輸車有關(guān)的事宜。組織保障：議，組織臨時機構(gòu)或者親赴現(xiàn)場處理，直至緊急狀況解除。各分組組長負責(zé)其職責(zé)范圍內(nèi)應(yīng)急預(yù)案措施的組織、落實、方供應(yīng)模板、木方的質(zhì)量指標不符合合同規(guī)定的質(zhì)量標準，己承擔。1.8.設(shè)計聯(lián)絡(luò)、工廠驗收1.8.1.檢驗(測)、試驗我公司按照質(zhì)量體系的要求，從模板、木方木方的出庫，對模板、木方質(zhì)量進行全過程的控制，每個環(huán)節(jié)均嚴格把關(guān)，為了保障交貨質(zhì)量。我方供應(yīng)的所有模板、木方都是從企業(yè)信譽、質(zhì)量、售后服務(wù)擇優(yōu)選擇合格的模板、木方供應(yīng)商。進入的物資入庫前檢驗員首先要驗證該批供貨單位是否為合格供應(yīng)商，并驗證其有關(guān)質(zhì)量證明文件(如合格證，檢驗報告等),再對進貨實施必要的檢驗和測量。如該貨物不屬合格供應(yīng)商的模板、木方，則予以拒檢。檢驗人員首先對模板、木方質(zhì)量進行檢驗并根據(jù)實測情況和相關(guān)檢驗的要求，做出合格與否的決定，經(jīng)檢測合格后通知庫房保管部門。根據(jù)結(jié)果辦理入庫手續(xù)，庫房保管對所填物資的數(shù)量進行驗收，并分類堆放。我方承諾方供應(yīng)的所有模板、木方是全新，未經(jīng)使用過的。各個方面滿足招標文件規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能要求。買方有權(quán)對模板、木方進行抽檢，我方積極配合并提供抽檢所需的資料和必要條件。驗收負責(zé)方為：由采購方負責(zé)驗收，具體標準按照合同約定的標準組織驗收。每批貨物附貨物清單、出廠質(zhì)量檢驗合格證、第三方檢測證明等必要文件。驗收方式為：抽檢。驗收時間為：每批次物資收料當日進行驗收。貨物經(jīng)采購方初步驗收合格后，出具該批次貨物收料證明。此收料證明不作為最終判定貨物質(zhì)量的依據(jù)。出具收料證明后，貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移給采購方，但并不解除我方對該批次貨物應(yīng)負的質(zhì)量責(zé)任。采購方有權(quán)對驗收合格后的貨物交有資質(zhì)的檢驗部門檢驗，如果任何被檢測或測試的貨物不能滿足技術(shù)規(guī)格的要求，我方保證及時更換，或者根據(jù)買方要求對缺陷免費進行修復(fù)以滿足技術(shù)規(guī)格的要求，并承擔該部分檢驗費用。如果我方在未和采購方溝通的情況下提前送貨到現(xiàn)場，買方工地?zé)o處存放該批貨物，采購方有權(quán)拒收，因此造成的損失和費用由我方自行承擔。驗收內(nèi)容：主要是材料質(zhì)量、送貨單與實際是否相符、質(zhì)保書與實物是否相符等。驗收標準：按照本合同規(guī)定的質(zhì)量標準、裝載運輸標準等有關(guān)標準執(zhí)行。對于不符合驗收標準的材料，我方要及時更換，直至初步驗收合格，所有因材料不合格而產(chǎn)生的費用均由我方承擔；同時，我方保證保證不因此影響采購方的施工，否則，我方還要承擔給采購方造成的直接經(jīng)濟損失。標志、運輸與貯存保證滿足項目需求。清楚標明：生產(chǎn)廠名稱、產(chǎn)品名稱、級別、裝載運輸日期和編號。生產(chǎn)許可證。我方未能提供上述資料的，采購方有權(quán)拒收。采購方有權(quán)要求從貨物中封存樣品并對每批貨物進行采購方的簽收、驗收均不視為對模板、木方質(zhì)量的最終確認，若貨物存在外觀難以分辨的缺陷、瑕疵或我方明知交付的標的物不符合合同約定的，我方仍承擔違約責(zé)任。1.9.現(xiàn)場施工(安裝)配合1.9.1.現(xiàn)場施工(安裝)的工作內(nèi)容第一、了解產(chǎn)品的整體情況。著重注意它所可能帶來的運行上的問題，做到在安裝期間注重安裝，調(diào)試期間針對其缺點做出各項針對性測試，以盡量避免存在的各種隱患。第二、重視安裝過程，嚴把安裝質(zhì)量關(guān)。第三、前期數(shù)據(jù)的重要性，記錄一些重要的原始數(shù)據(jù)，有利于比對，來了解情況。運行時，也應(yīng)對這些數(shù)據(jù)進行監(jiān)控，如一旦出現(xiàn)與原始數(shù)據(jù)偏差較大的情況，需立即查明。產(chǎn)品到貨后，由產(chǎn)品管理部門，會同購置單位，采購人進行驗收，檢查產(chǎn)品在運輸過程中有無損壞、丟失，附件、隨機備件。專用工具、技術(shù)資料等是否與合同。裝箱單相并填寫產(chǎn)品開箱驗收單，存入產(chǎn)品檔案，若有缺損及不合格現(xiàn)象應(yīng)立即交涉處理。配合產(chǎn)品說明書，進行操安裝。適應(yīng)工藝流程的需要。方便于工件的存放、運輸和現(xiàn)場的清理。產(chǎn)品及其附屬裝置的外尺寸及安全距離。保證模板、木方安裝、維修、操作安全的要求。按照模板、木方安裝驗收有關(guān)規(guī)范要求，保證安裝穩(wěn)固。安裝前要進行技術(shù)交底，組織施工人員認真學(xué)習(xí)模板、木方的有關(guān)技術(shù)資料，了解模板、木方性能及安全事項。安裝過程中，對基礎(chǔ)的制作，裝配連接、電氣線路等項目的施工，要嚴格按照施工規(guī)范執(zhí)行。安裝工序中對恒溫、防震、防塵、防潮、防火等特殊步驟采取相應(yīng)措施，條件具備后方能進行該項工程的施工?！衲０?、木方安裝調(diào)試安裝調(diào)試的準備階段。這一階段的重點是組織專人負責(zé)檢查模板、木方和配件、附件、工具及圖紙、資料等是否齊安。由技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、安裝人員等，根據(jù)所承擔的模板、木方安裝調(diào)試特點和技術(shù)要求，編制施工的組織設(shè)計方案、安裝調(diào)試方案和制訂相應(yīng)的技術(shù)措施，明確重點工藝環(huán)節(jié)和作業(yè)進度，建立專機專項質(zhì)量檢查卡片。安裝調(diào)試的實施階段。這一階段的重點是嚴格按照工藝規(guī)定的質(zhì)量要求和安裝調(diào)試程序，指導(dǎo)或組織人員進行模板、木方的安裝調(diào)試工作，解決安裝調(diào)試中出現(xiàn)的技術(shù)問題，監(jiān)督檢查安裝調(diào)試質(zhì)量，確保模板、木方啟動成功，達到規(guī)定安裝調(diào)試的總結(jié)階段。這一階段的重點是在模板、木方安裝調(diào)試成功之后，對安裝調(diào)試的工程質(zhì)量進行總結(jié)評比，聽取用戶的意見和建議，以便改進模板、木方設(shè)計和制造工藝，以滿足采購人未來的需要。1.9.2.現(xiàn)場施工(安裝)勞動力投入計劃●項目負責(zé)人項目負責(zé)人向總經(jīng)理室負責(zé)，對本部門的工作負全面責(zé)根據(jù)總經(jīng)理室的工作計劃、工作要求，提出本部門的工作目標、任務(wù)、措施。根據(jù)本部門的崗位責(zé)任制，明確項目責(zé)任人，組織監(jiān)督對部門內(nèi)發(fā)生的問題，組織調(diào)查研究，提出完善制度的具體意見。貫徹公司各項管理制度，負責(zé)監(jiān)督本部門的執(zhí)行情況。負責(zé)本部門員工的考核與獎懲。●生產(chǎn)負責(zé)人生產(chǎn)負責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責(zé)。制定安全生產(chǎn)方針“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”。建立安全生產(chǎn)法規(guī)及各級領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工程技術(shù)人員、崗位操作人員在勞動生產(chǎn)過程中對安全生產(chǎn)層層負責(zé)的實踐證明，凡是建立、健全了安全生產(chǎn)責(zé)任制的企業(yè)，各級領(lǐng)導(dǎo)重視安全生產(chǎn)、勞動保護工作，切實貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)、勞動保護方針、政策和國家的安全生產(chǎn)、勞動保護法規(guī)，在認真負責(zé)地組織生產(chǎn)的同時，積極采取措施，改善勞動條件，工傷事故和職業(yè)性疾病就會減少。反之，就會職責(zé)不清，相互推諉，而使安全生產(chǎn)、勞動保護工作無人負責(zé)，無法進行，工傷事故與職業(yè)病就會不斷發(fā)生。熟悉施工圖紙，掌握施工規(guī)范、標準、圖集中的基本內(nèi)容，嚴格執(zhí)行公司、項目部的各項規(guī)章制度及工序文件。參與編寫施工組織設(shè)計及專項施工方案、技術(shù)措施并監(jiān)負責(zé)技術(shù)交底，檢查、督促施工班組按各級技術(shù)交底要參加圖紙會審，做好圖紙審查意見的收集、匯總及圖紙會審記錄的整理工作。做好施工圖紙、設(shè)計變更等技術(shù)文件的收發(fā)參與本項目測量、定位、放線、計量技術(shù)復(fù)核、隱蔽驗收等工作，及時準確填寫有關(guān)技術(shù)表格，做好有關(guān)記錄工作。處理施工中一般性的技術(shù)問題，對公司提出的圖紙及技術(shù)問題進行審核、處理并與上級技術(shù)主管部門溝通解決。負責(zé)制定質(zhì)量問題整改措施。在項目技術(shù)負責(zé)人的授權(quán)下，參與對采購人的技術(shù)交涉、管理工作。起草須交請上述單位的技術(shù)核定、設(shè)計變更、技負責(zé)施工現(xiàn)場(試)驗的監(jiān)督、管理工作。參與新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的實施工作。做好工作日記，記錄每日工作情況，定期組織統(tǒng)一匯總匯報。上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作?！裨喜少弻T●倉儲管理員負責(zé)公司庫房管理。倉儲部門在模板、木方入庫前還將進行嚴格驗收，以保證模板、木方的合格入庫，并切實做到安全存放、定時檢查、合格出庫。負責(zé)客戶所需貨品的有效入庫、出庫。根據(jù)客戶所在地進行配送車輛路線設(shè)計并按計劃配送。適時監(jiān)控車隊車輛管理情況(含發(fā)車時間安排、車輛維修、加油、車輛里程計算等)。及時匯總配送工作情況進行總結(jié)分析以改進完善工作。建立客戶檔案，對客戶反饋信息進行分析，出現(xiàn)問題及接洽并處理公司與客戶之間有關(guān)配送及服務(wù)的具體工負責(zé)建立完善公司客戶資料、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)。收集公司配送業(yè)務(wù)的市場拓展、新客戶開發(fā)資料，并對這些資料進行分類整理，以便隨時了解公司配送服務(wù)的市場負責(zé)辦公室日常的客戶接待工作。按客戶合同要求制訂配送服務(wù)計劃和服務(wù)時間安排表。及時分析客戶建議投訴反饋相應(yīng)部門。資金監(jiān)控、加速資金流轉(zhuǎn)。負責(zé)公司的資金管理、運用、賬務(wù)的核對。編制年度預(yù)算計劃，并根據(jù)生產(chǎn)和銷售成本數(shù)據(jù)，提出成品分析報告。負責(zé)公司的財務(wù)管理體系運營監(jiān)控執(zhí)行?！窬C合部門全面負責(zé)公司的人事管理、行政管理、后勤服務(wù)、總務(wù)雜務(wù)處理等工作。負責(zé)公司相關(guān)制度、文件的執(zhí)行落實跟進。負責(zé)公司人事招聘、薪酬、績效、培訓(xùn)、勞動事務(wù)、社保等工作。負責(zé)公司行政管理構(gòu)建、制度制訂、執(zhí)行、行政公關(guān)處理等工作。根據(jù)交貨期控制，編制購置安裝計劃。根據(jù)計劃，在采購、運輸過程中加強人力、物力、技術(shù)調(diào)度，保證產(chǎn)品的供應(yīng)，每天對照檢查計劃執(zhí)行情況，及時調(diào)整。勞力的選用嚴格按單位的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，調(diào)動本單位內(nèi)部的專業(yè)人士，加強崗前培訓(xùn)工作，確?；竟\硬，以提高工作驗避免因產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題而耽誤交貨。加強質(zhì)量管理，實行機械安全管理和安裝驗收制度。(各種施工機械、收。并健全安全用電管理制度和安全技術(shù)檔案。臨時用電應(yīng)落實四項措施：第一，防止觸電措施。第二，防止漏電措施。第三，實行安全電壓措施。第四，實行三相五線制。做好圍蔽、蓋板、護欄等。各種安全裝置都必須齊全有效，并不得擅自拆除或移動。對于運輸、提升、供電、通風(fēng)、照明、給排水系統(tǒng)及專用產(chǎn)品等都要經(jīng)過嚴格計算，設(shè)計、安裝、驗收、合格后才能投入運行。還要有專人檢查，維修、保養(yǎng)，確保使用安全?！袷┕がF(xiàn)場安全教育要做好項目部、工區(qū)(隊)、班組的三級安全教育，新工人，要變換工種的工人未經(jīng)三級教育，并考試合格，不得上崗。特殊工種教育須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)，持證上崗。新工法、新工藝、新產(chǎn)品、新材料要進行專門培訓(xùn)。安全教育的內(nèi)容。一是通過安全知識教育，包括勞動保護，安全用電知識。二是專用安全知識教育，重要是崗位安全生產(chǎn)知識，安全操作規(guī)程。三是特殊工種職業(yè)知識(安全)教育：四是有關(guān)新工法等專門知識教育。從事高空、有塵等危害作業(yè)的工人要進行針對性的職業(yè)教育。佩戴安全繩、安全帽；場地拉安全警戒線；設(shè)置安全警示標牌標語。1.10.2.運用培訓(xùn)新的產(chǎn)品必然需要掌握新技術(shù)的人員，我們公司愿意根據(jù)用戶的需要，提供適當?shù)呐嘤?xùn)內(nèi)容。培訓(xùn)包括技術(shù)培訓(xùn)和管理培訓(xùn)。通過技術(shù)培訓(xùn)幫助用戶建立一支靈活、強大的信息技術(shù)隊伍，加強用戶的技術(shù)能力。通過管理培訓(xùn)，幫助用戶對公司內(nèi)部的各種文檔、光盤、資料等資源進行有效地管我們公司將定期向客戶傳遞相關(guān)產(chǎn)品、相關(guān)技術(shù)的新動態(tài)，幫助客戶及時掌握產(chǎn)品信息的趨勢和發(fā)展方向?？傊?，我們的目標就是為用戶提供綜合性的、專門的服務(wù)與支持，用戶的利益即是我們的利益，最終用戶在我們公司所享受到的將是全方位的支持。無論是現(xiàn)在還是將來，我們公司都會讓用戶得到最滿意的服務(wù)。耗材產(chǎn)品維護及售后培養(yǎng)富于才華的人才，做為優(yōu)秀企業(yè)，為我們所選擇的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品提供保障，我公司致力于向用戶提供周到的培訓(xùn)方案及服務(wù)。培訓(xùn)的內(nèi)容涉及產(chǎn)品使用、產(chǎn)品故障排除等，詳細的培訓(xùn)課程和內(nèi)容都是集多年積累，能為用戶提供方便和周到的技術(shù)培訓(xùn)和支持。針對本項目的要求，我們從培訓(xùn)人員、時間、地點及培訓(xùn)內(nèi)容等以下幾個方面詳細闡述培訓(xùn)方案：培訓(xùn)對象：產(chǎn)品使用培訓(xùn)，以集中培訓(xùn)與現(xiàn)場指導(dǎo)相結(jié)培訓(xùn)內(nèi)容與課程：根據(jù)產(chǎn)品的特點和投標產(chǎn)品的配置，我們設(shè)置了一些培訓(xùn)內(nèi)容。主要包括《對各項產(chǎn)品配置及功能說明》、《掌握常見故障的排除及日常維護、保養(yǎng)方法》及一些常見功能操作演練。為了保證培訓(xùn)的質(zhì)量，我們將安排公司資深的技術(shù)人員為本項目產(chǎn)品的使用者提供培訓(xùn)。1.貨源組織方案整理整理采購清單了解客戶需求組織貨源分類采購擁有優(yōu)質(zhì)的貨源是保障產(chǎn)品質(zhì)量的第一步，同時也是本項目能夠順利實施的基本保障，為此我公司獲取貨源的方式定向采購——與特定的供應(yīng)商合作，我公司保證所有的杜絕三無產(chǎn)品和假冒偽劣產(chǎn)品。采購渠道：良好的采購渠道是保障產(chǎn)品質(zhì)量安全的必要條件，我們公司的產(chǎn)品都直接由大型的廠家直接供應(yīng)，大型的廠家會從原材料生產(chǎn)加工至出庫全程監(jiān)控，保證產(chǎn)品的質(zhì)2.資源保障產(chǎn)品的保障：公司的產(chǎn)品都直接由大型知名的廠家直接供應(yīng)，他們都會安排專職的品管員對原材料供應(yīng)生產(chǎn)過程和運輸過程進行全程監(jiān)控，并定期抽取樣板送國家相關(guān)部門檢應(yīng)急響應(yīng)保障：公司設(shè)有應(yīng)急小組，專人跟蹤服務(wù)，快速處理突發(fā)事件。品質(zhì)監(jiān)控：對產(chǎn)品品質(zhì)的監(jiān)控是保障產(chǎn)品質(zhì)量的重要關(guān)卡，我公司一直高度重視產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)控，從產(chǎn)品的入庫出庫以及物流配送過程等方面都進行嚴格的質(zhì)量把控，具體措施如下：車輛保持清潔，保持良好通風(fēng)，無異味。所有工具配置安全、干凈、無污漬。所有員工必須持上崗證上崗，并每月進行4小時相關(guān)常識培訓(xùn)。索證制度：所有商品，如果是代理生產(chǎn)廠家，必須索取生產(chǎn)許可證、符合國家、行業(yè)、地方的相關(guān)標準的產(chǎn)品檢驗合格證(進口商品索取口岸檢驗合格證明),產(chǎn)品包裝符合標簽標識管理規(guī)定，標識清楚完整不脫落。3.驗收服務(wù)包裝、標志、運輸與貯存保證滿足項目需求。清楚標明：生產(chǎn)廠名稱、產(chǎn)品名稱、級別、包裝日期和貨物的驗收及檢測：我方保證出具貨物的合格證書、出廠檢測報告，出示具有法定資質(zhì)的檢測機構(gòu)出具的檢測報告原件并提供復(fù)印件；實行生產(chǎn)許可管理的，應(yīng)當出示生產(chǎn)許可證；進口貨物還應(yīng)當提供報關(guān)單等進口憑證。我方未能提供上述資料的，甲方有權(quán)拒收。數(shù)量、外觀包裝當場查驗核實，并將驗收情況在發(fā)貨單上記錄簽字。對貨物有異議的，甲方有權(quán)當場拒收。甲方也可在收到貨物后向我方提出書面異議，經(jīng)雙方核實確屬我方責(zé)任的，甲方有權(quán)退貨。甲方有權(quán)要求從貨物中封存樣品并對每批貨物進行質(zhì)量復(fù)檢。貨物質(zhì)量不符合約定技術(shù)質(zhì)量要求的，甲方有權(quán)退雙方對于封樣以及復(fù)檢的辦法，按執(zhí)行，沒有相關(guān)規(guī)定的，復(fù)檢的項目與檢測方法、樣品采集與封樣的方法均按照在雙方約定的復(fù)檢檢測鑒定機構(gòu)復(fù)檢檢測，檢測費由甲方承擔；但經(jīng)檢測質(zhì)量不符合合同約定的，檢測費由我方承甲方的簽收、驗收均不視為對產(chǎn)品質(zhì)量的最終確認，若貨物存在外觀難以分辨的缺陷、瑕疵或我方明知交付的標的物不符合合同約定的，我方仍承擔違約責(zé)任。我方保證按合同履行義務(wù)：我方保證按照合同約定保質(zhì)保量按時供貨。對貨物的保管及使用方法進行技術(shù)交底。明確告知配套使用產(chǎn)品的保質(zhì)期限或有效期限。我方承諾其所交付的貨物不侵犯第三方的專利權(quán)、商標權(quán)或其他知識產(chǎn)權(quán)。知識產(chǎn)權(quán)糾紛由我方負責(zé)，與甲方無涉。1.11.詳細技術(shù)規(guī)格序號號材料名稱規(guī)格型號計量單位計劃數(shù)量1模板2木方備注：計劃數(shù)量僅作招標的初步依據(jù)，實際數(shù)量以招標按照模板木方技術(shù)標準及要求提供滿足采購人要求的貨物及服務(wù)技術(shù)交底范圍：適用于xx社區(qū)建設(shè)項目，模板、木方。交底執(zhí)行標準名稱及編號滿足要求：(1)模板結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的樹種應(yīng)根據(jù)各地區(qū)實際情況選擇質(zhì)量好的材料，保證不使用有腐朽、霉變、蟲蛀、折裂、(2)模板結(jié)構(gòu)根據(jù)受力種類或用途選用相應(yīng)的木材材質(zhì)等級。木材材質(zhì)標準應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)(3)用于模板體系的原木、方木和板材要符合現(xiàn)行國家標準《木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50005的規(guī)定，保證不利用商品材的等級標準替代。(4)主要承重構(gòu)件選用針葉材；重要的木質(zhì)連接件應(yīng)采用細密、直紋、無節(jié)和無其他缺陷的耐腐蝕的硬質(zhì)闊葉材。(5)采用不常用樹種作為承重結(jié)構(gòu)或構(gòu)件時，可按現(xiàn)行國家標準《木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50005的要求進行設(shè)計。對速生林材，進行防腐、防蟲處理。(6)當需要對模板結(jié)構(gòu)或木材的強度進行測試驗證時，按現(xiàn)行國家標準《木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50005的標準進行。(7)施工現(xiàn)場制作的木構(gòu)件，其木材含水率符合下列1)制作的原木、方木結(jié)構(gòu)，不大于15%;2)板材和規(guī)格材，不大于20%;3)受拉構(gòu)件的連接板，不大于18%;4)連接件，不大于15%。1.11.2.竹、木膠合模板板材的選用標準(1)膠合模板板材表面應(yīng)平整光滑，具有防水、耐磨、耐酸堿的保護膜，并應(yīng)有保溫性良好、易脫模和可兩面使用等特點。板材厚度不小于12mm,并符合現(xiàn)行國家標準《混凝(2)各層板的原材含水率不大于15%,且同一膠合模板各層原材間的含水率差別不大于5%。(3)膠合模板應(yīng)采用耐水膠，其膠合強度不應(yīng)低于木材或竹材順紋抗剪和橫紋抗拉的強度，并應(yīng)符合環(huán)境保護的保證外觀尺寸合格。第二章物資運達施工現(xiàn)場后的保護措施和要求模板、木方運達施工現(xiàn)場后的保護措施，保證滿足模板、木方現(xiàn)場管理要求。2.1.物資保護措施2.1.1.計劃方案我公司將按采購方的要求將模板、木方運送到指定地點，采購方采取妥善措施保護模板、木方。模板、木方存取過程要求如下：①按照規(guī)定方式交貨。②模板、木方到達工地后，選擇地勢較高位置堆碼，上面蓋塑料布，蓋實、蓋牢，防止日曬雨淋。④在運輸和儲存過程中應(yīng)采用經(jīng)批準或認可的專用⑤模板、木方運抵工地現(xiàn)場首先例行檢驗，發(fā)現(xiàn)有問題的模板、木方，不得辦理模板、木方入庫手續(xù)。針對檢驗中出現(xiàn)的模板、木方存在問題，由駐地項目經(jīng)理和公司總部聯(lián)系，退貨或暫時封存，交由送貨部門處理。經(jīng)各項檢驗完畢后，未發(fā)現(xiàn)任何問題的，則認為檢驗合格，可交付倉庫保管并由交付方辦理模板、木方入庫的手續(xù)，填寫“材料入庫單”并附檢驗記錄，作為模板、木方入庫的依據(jù)。經(jīng)倉庫管理人員驗證在入庫單上簽字，模板、木方予以入庫由倉庫管理人員掛牌標識，按預(yù)先劃分好的存放地點進行保管，按要求建立倉庫材料管理臺賬。要按先后出廠順序、出廠編號、不同規(guī)格、型號、分別存放、建立檔案。⑥模板、木方出庫程序倉庫管理人員應(yīng)認真審核“材料出庫單”,查看手續(xù)是否齊全，核對印鑒，然后按“材料出庫單”上所列的內(nèi)容發(fā)放?！安牧铣鰩靻巍辈荒苡型扛?，不準用白條子領(lǐng)料。如果“材料出庫單”所列內(nèi)容有差錯，必須和有關(guān)部門聯(lián)系予以更正。按照合同點交，在數(shù)量、品嚴格要求組織供應(yīng)部的綜合實力，包括應(yīng)變能力，自身的組織協(xié)調(diào)能力等。從模板、木方的裝卸，運輸過程中有可能遇到的問題進行一系列的預(yù)測、可能出現(xiàn)的問題，解決的具體措施，通過一系列流通過程使模板、木方完整無損的運輸?shù)侥康牡亍Ｑb載運輸是根據(jù)模板、木方的特點、儲運、裝卸條件和客戶的要求進行作業(yè)，做到裝載運輸緊湊、防護周密、安全可靠；裝載運輸?shù)耐庑纬叽绾椭亓繎?yīng)符合公路運輸方面的有關(guān)規(guī)定。還要對模板、木方，模板、木方的供應(yīng)方進行實地考察，明確其公司規(guī)模，產(chǎn)量，確保對我公司物料的供應(yīng)，另外，多準備兩家物料供應(yīng)商，以便不時之需，做在運輸過程中，有我公司派專人負責(zé)汽車裝運，并派員押車到工地，對裝卸的質(zhì)量做全面的負責(zé)與監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時解決并反饋給公司總部，以便做出第一時間的處理，從真正意義上把質(zhì)量放在第一位。另外，物料的裝載與加固的基本要求是必須能夠經(jīng)受正常的汽車運輸中所產(chǎn)生的各種力的作用，以便保證物料在運輸?shù)娜^程中不至于出現(xiàn)移動、滾動和墜落等情況，一方面防止墜落的模板、木方對人畜的傷害，減少對市容市貌的影響，另一方面則減少對物料的浪木方運抵到目的地后根據(jù)發(fā)貨清單及有關(guān)質(zhì)量標準進行模板、木方的交貨及驗收，交貨工作由我公司和出售方的專職人員進行交貨及驗收工作。為了更好地服務(wù)用戶的需求，做好指導(dǎo)使用及時售后服務(wù)工作，我方本著“一切追求高質(zhì)量、高品質(zhì)、用戶滿意為1)應(yīng)急指揮當現(xiàn)場發(fā)生無法或不易控制的安全生產(chǎn)事故時，啟動應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急救援指揮中心接到響應(yīng)級別事故報告后，經(jīng)對事故嚴重程度核實后，判斷是否有能力組織救如有能力組織救援，及時啟動應(yīng)急救援預(yù)案，否則立即向所在地人民政府報告。應(yīng)急救援指揮中心通知應(yīng)急指揮人員和工作組，停止手頭一切工作，立即到位，通報事故情況，按照各自職能小組分工組織救援。2)應(yīng)急行動指揮人員到達現(xiàn)場后，立即了解現(xiàn)場事故情況，劃定安全和危險區(qū)域，設(shè)立標志，實行現(xiàn)場保護，安全警按本預(yù)案規(guī)定職責(zé)明確各應(yīng)急工作組救援任務(wù)，組織救援。對事故現(xiàn)場進行調(diào)查取證，因搶救人員、防止事態(tài)擴大、恢復(fù)生產(chǎn)及疏通交通等原因，需要移動現(xiàn)場物件的，應(yīng)當做好標志，采取拍照、攝像、繪圖等方法詳細記錄事故現(xiàn)場原貌，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。3)資源調(diào)配組織搶險救援隊伍，調(diào)配應(yīng)急救援物資、裝備、器材、藥品、醫(yī)療器械、搶險車輛等物資，為應(yīng)急行動做好充分準備。4)應(yīng)急避險搶險車輛趕往事發(fā)現(xiàn)場和急救車輛護送傷害人員到達醫(yī)院的途中，按交通規(guī)則正確駕駛車輛，避免交通事故發(fā)生。在疏散過程中，要選擇安全通道，合理有序引導(dǎo)撤離，防止相互踐踏受到傷害。在現(xiàn)場搶救傷員的過程中，要根據(jù)傷員受傷部位和傷害程度，正確施救，避免盲目抬運拖拉，給后續(xù)搶救工作帶來麻煩，防止使受傷人員再次受傷或加重傷害程度?！癞斳囕v發(fā)生泄漏或溢出事故時應(yīng)關(guān)閉引擎，拉開電閘，斷開車輛所有電源，同時啟動應(yīng)急預(yù)案；檢測泄漏或溢出情況；疏散人群禁止應(yīng)急人員以外的人員靠近事故現(xiàn)場；停留在現(xiàn)場一定距離的上風(fēng)位置；執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案?！耨{駛室發(fā)生火災(zāi)或其他事故時應(yīng)關(guān)閉引擎及電閘；使用隨車便攜式滅火器、干粉等滅火；轉(zhuǎn)移燃燒物，執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案。如情況較為嚴重，首要將人員撤離，后啟動應(yīng)急預(yù)案?！褴囕v輪胎發(fā)生事故時將車輛停至路邊查看輪胎情況；冷卻輪胎后進行拆離；將拆離的輪胎移離車身15米以外，防止爆炸?！褴囕v發(fā)生翻側(cè)事故時：啟動預(yù)案、同時啟動報警系統(tǒng)；檢查翻側(cè)位置；設(shè)定救援移動方法；救援過程中保持現(xiàn)場空氣流通，并以氣體探測儀檢測現(xiàn)場空氣，以確保無失火情況。地震、洪水、泥石流等發(fā)生前，要立足防范，掌握主動，加強宣傳，從細節(jié)抓起，適時演練，提高防范措施和自救技能，增強應(yīng)急預(yù)案的針對性和操作性，提高應(yīng)急反應(yīng)水平；地震、洪水、泥石流等發(fā)生后，要迅速反應(yīng)，緊急疏散，迅速判明性質(zhì)，并報告當?shù)乜拐鹁葹?zāi)指揮部和上級主管部門，同時，依法辦事，注意方法，及時果斷處置；地震、洪水、泥石流等平息后，要全面排查，妥善安置，加強協(xié)調(diào)，形成合力，積極做好災(zāi)后重建和秩序恢復(fù)工作。地震災(zāi)害事件發(fā)生后，要按照預(yù)案采取應(yīng)急措施，要牢固樹立“一切為了職工群眾的思想”,在出現(xiàn)公共突發(fā)性事件的危急時刻，主要領(lǐng)導(dǎo)特別是企業(yè)班組負責(zé)人一定要發(fā)揚不怕犧牲，勇于奉獻，英勇頑強，吃苦耐勞的精神，以全力保護群眾和職工的安全為宗旨開展救援工作。領(lǐng)導(dǎo)小組制定抗震救災(zāi)工作計劃，安排部署全年的抗震知識宣傳和演練工作；通過舉辦專題展覽，知識競賽、召開主題會議等方法，加強對地震、洪水、泥石流等基本知識、應(yīng)急求生技能、防震法律法規(guī)的宣傳，切實提高各企事業(yè)職工的安全防范意識；指導(dǎo)督促開展3次以上的地震、洪水、泥石流等應(yīng)急和自救互救演練，增強應(yīng)急預(yù)案的針對性、指導(dǎo)性和實用性。接到上級自然災(zāi)害預(yù)(警)報后，領(lǐng)導(dǎo)小組立即進入臨戰(zhàn)狀態(tài)，召開會議，宣布進入警備期，布置防難工作，全體企事業(yè)職工應(yīng)對地震、洪水、泥石流等應(yīng)急狀態(tài)做好應(yīng)急準備工作。要采取緊急措施迅速有序地在職工的帶領(lǐng)下將停留在車站廣場內(nèi)的旅客和群眾疏散到安全地帶。同時，要保證通訊線路的暢通，聽取上級有關(guān)地震情況和實情，提出求援請示，并隨時匯報救援工作無論是否有預(yù)報、警報，在所轄范圍或鄰近地區(qū)發(fā)生破壞性自然災(zāi)害后，領(lǐng)導(dǎo)小組立即趕赴本指揮所，各搶險救災(zāi)隊伍必須在事后1小時內(nèi)在本單位集結(jié)待命。領(lǐng)導(dǎo)小組在上級統(tǒng)一組織指揮下，迅速組織本部門迅速發(fā)出緊急警報，組織仍滯留在各種建筑物內(nèi)的迅速關(guān)閉、切斷輸電、供水系統(tǒng)(應(yīng)急照明系統(tǒng)除外)和各種明火，防止地震、洪水、泥石流等自然災(zāi)害后滋生其它災(zāi)害。迅速開展以搶救人員為主要內(nèi)容的現(xiàn)場救護工作，及時將受傷人員轉(zhuǎn)移并送至附近救護站搶救。加強對重要設(shè)備、重要物品的救護和保護，加強值班執(zhí)勤和巡邏，防止各類犯罪活動。積極做好廣大職工的思想宣傳教育工作，迅速恢復(fù)正常生產(chǎn)秩序，全力維護社會安全穩(wěn)定。迅速了解和掌握本系統(tǒng)的受災(zāi)情況，及時匯總上報。進入地震、洪水、泥石流等應(yīng)急狀態(tài)后，抗震救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組通過電話、口授等形式傳達各種命令、指示，并根據(jù)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)指示及時向上級部門報告相關(guān)信息。由領(lǐng)導(dǎo)小組確定本單位重點用水、用電對象，對本單位的水、電系統(tǒng)等進行全面檢查和加固，準備必要的一定量的飲用水和小型發(fā)電設(shè)備，安裝各種自動保護裝置，并制定相應(yīng)的購置、保管、維護、使用制度；對本單位及系統(tǒng)內(nèi)存在的易燃、易爆、劇毒、有害污染等次生災(zāi)害暴發(fā)區(qū)認真監(jiān)護，采取切實可行的防災(zāi)減災(zāi)措施，對職工進行躲避方法的教育和宣傳。督促有關(guān)部門和股室做好易燃易爆、放射性和有毒物品的登記和保管工作。安裝各種隔斷、切斷、自動保護裝置。對各要害部位定期認真進行檢查和維修。根據(jù)公司防災(zāi)害性天氣應(yīng)急預(yù)案，若有大霧警報出現(xiàn)，安保部門接到大霧警報后，一方面及時通知車隊安全辦公室落實具體布置各項應(yīng)急措施，另一方面致電交警部門，了解全市各區(qū)縣因大霧造成的道路封鎖情況，并將情況告知車隊安全辦公室，以提供車隊確定出車線路、時間調(diào)整的參考。車隊安全辦公室具體按如下流程1)一般霧天(能見度大于500米或局部薄霧)每天定時收聽氣象預(yù)報，及時掌握天氣情況，做到車隊安全員第一時間將信息通知到各個班組，加強出車前的例行保養(yǎng)檢查，班前加強宣傳教育，GPS信息提示，車速較各路段限速降低10-20公里，保持相應(yīng)車距。2)黃色警報(能見度大于200米小于500米)車隊安全員第一時間將警報信息通知到各個班組，在出車前對防護霧燈等設(shè)備進行專門檢查，車速較相對路段原規(guī)定速度降低