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文檔簡(jiǎn)介
走近科技——大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐知到課后答案智慧樹章節(jié)測(cè)試答案2025年春內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)緒論單元測(cè)試
哲學(xué)社會(huì)科學(xué)類社會(huì)調(diào)查報(bào)告和學(xué)術(shù)論文可以作為作品申報(bào)“挑戰(zhàn)杯”全國(guó)大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽。
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)
第一章單元測(cè)試
單風(fēng)源逆風(fēng)負(fù)重行走裝置的驅(qū)動(dòng)方式一般分為前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)三種。
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)細(xì)長(zhǎng)桿在軸向載荷作用下,會(huì)失去穩(wěn)定性而變彎曲。
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)“馬格努斯效應(yīng)”小車可以演示(
)。
A:阿基米德原理B:馬格努斯效應(yīng)C:反沖作用D:杠桿原理
答案:馬格努斯效應(yīng)###反沖作用張弦梁結(jié)構(gòu)是一種由剛性構(gòu)件上弦、柔性拉索、中間連以撐桿形成的混合結(jié)構(gòu)體系。
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)影響逆風(fēng)負(fù)重小車前進(jìn)的因素有哪些?(
)
A:變速裝置輪軸直徑B:裝置的驅(qū)動(dòng)方式C:風(fēng)扇的數(shù)量D:風(fēng)扇的扇葉形狀
答案:變速裝置輪軸直徑###裝置的驅(qū)動(dòng)方式###風(fēng)扇的數(shù)量###風(fēng)扇的扇葉形狀
桁架的優(yōu)點(diǎn)是桿件主要承受拉力或壓力,從而能充分利用材料的強(qiáng)度,在跨度較大時(shí),可以比實(shí)腹梁節(jié)省材料,減輕自重和增大剛度。
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)比賽中,集中載荷橋梁結(jié)構(gòu)中間位置要加載(
)砝碼,加載必須保持10秒以上。
A:
8kgB:
12kgC:
10kgD:
6kg
答案:
8kg
所謂香蕉球是指運(yùn)動(dòng)員運(yùn)用腳法,使踢出的足球進(jìn)行旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)的足球迎風(fēng)飛行,以弧線的運(yùn)動(dòng)方式飛進(jìn)球門,足球一側(cè)氣體流速快氣壓低,另一側(cè)氣體流速慢氣壓高。
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)按主要承重結(jié)構(gòu)體系分為梁式橋、拱橋、剛架橋等。
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)
對(duì)于比賽中的桐木抗震承重結(jié)構(gòu),其直接受力面的強(qiáng)度可以小于受剪力側(cè)面。
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)
第二章單元測(cè)試
在3D打印機(jī)進(jìn)料架的設(shè)計(jì)過程中,為方便軸的旋轉(zhuǎn)使用了軸承,軸承的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,降低其運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦系數(shù),并保證其回轉(zhuǎn)精度。
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)大學(xué)生常用的3D建模軟件有(
)。
A:Office軟件B:UG軟件C:SolidWorks軟件D:Photoshop軟件
答案:UG軟件###SolidWorks軟件在生活實(shí)際中,產(chǎn)品的開發(fā)只與設(shè)計(jì)有關(guān),只要想法正確,設(shè)計(jì)出眾,產(chǎn)品就可以生產(chǎn)制造,就會(huì)受歡迎。
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:錯(cuò)3D打印提高精度的方式有(
)。
A:調(diào)節(jié)打印層厚,打印速度
B:調(diào)節(jié)打印溫度,支撐方式C:使用更穩(wěn)定的機(jī)械機(jī)構(gòu)D:其余選項(xiàng)都有
答案:其余選項(xiàng)都有3D打印是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ),運(yùn)用塑料或粉末狀金屬等可粘合材料,通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)
無人駕駛公交車初始載有6名乘客,沿著車道開始行駛,途中在4個(gè)指定車站停靠,并通過自身的機(jī)械結(jié)構(gòu)將指定數(shù)量(1名、2名、3名)的乘客送下車。該機(jī)械結(jié)構(gòu)最少需要(
)舵機(jī)。
A:
4個(gè)B:
6個(gè)C:
1個(gè)D:
3個(gè)
答案:
1個(gè)
為了控制成本和取材方便,在設(shè)計(jì)手機(jī)散熱器的過程中,使用了(
)作為卡手的拉伸結(jié)構(gòu)。
A:
橡膠B:
彈簧C:
拉簧
D:
橡皮筋
答案:
橡皮筋
FDM
3D打印技術(shù)的成型原理是(
)。
A:
選擇性激光燒結(jié)B:
立體光固化成型
C:
熔融擠出成型
D:
疊層實(shí)體制造
答案:
熔融擠出成型
3D打印耗材聚乳酸(PLA)的常用線徑為(
)。
A:
1.0mmB:
0.75mm
C:
1.75mmD:
2.75mm
答案:
1.75mm
并聯(lián)臂型3D打印機(jī)采用三角式并聯(lián)機(jī)械臂,可以通過一系列互相連接的平行四邊形來控制目標(biāo)在X、Y、Z軸方向上的運(yùn)動(dòng),有著在狹小空間工作的能力。
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)
第三章單元測(cè)試
LM393是雙電壓比較器集成電路。
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)單片機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有(
)。
A:價(jià)格便宜B:體積小C:質(zhì)量輕D:開發(fā)困難
答案:價(jià)格便宜###體積小###質(zhì)量輕中國(guó)機(jī)器人大賽上,旅游小車的電機(jī)采用普通直流電機(jī)即可。
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:錯(cuò)下列哪些器件是裝在搜救小車上的(
)。
A:圖傳設(shè)備B:激光測(cè)距傳感器C:火焰?zhèn)鞲衅鱀:氣體檢測(cè)器
答案:圖傳設(shè)備###激光測(cè)距傳感器###火焰?zhèn)鞲衅?##氣體檢測(cè)器室內(nèi)全場(chǎng)定位車核心傳感器有哪些?(
)
A:陀螺儀
B:光電開關(guān)
C:紅外測(cè)距D:正交光電編碼器
答案:陀螺儀
###正交光電編碼器
對(duì)于雙控循跡小車,手機(jī)的控制命令在通過WiFi發(fā)送的時(shí)候,車載WiFi也能將前方圖像傳回手機(jī)。
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)
擂臺(tái)小車確保自己始終在臺(tái)上,又能辨別自己的位置是利用了光電傳感器。
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)
智能“尋的”車使用的圖像處理技術(shù)是(
)。
A:
邊沿處理B:
圖像銳化C:
圖像分割
D:
二值化
答案:
二值化
中國(guó)機(jī)器人大賽武術(shù)擂臺(tái)賽-1vs1無差別賽中核心技術(shù)難點(diǎn)有(
)。
A:
攻擊和邊緣檢測(cè)優(yōu)先級(jí)問題B:
尋找對(duì)手問題C:
臺(tái)上臺(tái)下辨別及掉臺(tái)自主上臺(tái)問題D:
自主上臺(tái)問題E:
在對(duì)手掉下臺(tái)后如何防止對(duì)手上臺(tái)問題F:
邊緣檢測(cè)問題
答案:
攻擊和邊緣檢測(cè)優(yōu)先級(jí)問題###
尋找對(duì)手問題###
臺(tái)上臺(tái)下辨別及掉臺(tái)自主上臺(tái)問題###
自主上臺(tái)問題###
在對(duì)手掉下臺(tái)后如何防止對(duì)手上臺(tái)問題###
邊緣檢測(cè)問題
汽車傳感器一般按被測(cè)參量來分類:主要包括溫度、壓力、速度與加速度、位置、流量、液位、氣體濃度等。
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)
第四章單元測(cè)試
為了避免環(huán)境光對(duì)觸控系統(tǒng)成像造成干擾,雙攝像頭成像定位觸控系統(tǒng)使用了(
)作為光源。
A:紅光B:紅外光C:綠光D:藍(lán)光
答案:紅外光遙控紙飛機(jī)通過無線電設(shè)備將后面兩個(gè)舵面進(jìn)行上下翻動(dòng),這樣會(huì)改變空氣流動(dòng)的方向,從而產(chǎn)生一個(gè)反向作用力致使飛機(jī)發(fā)生飛行效果的改變。
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)愛因斯坦曾經(jīng)說過:“提出一個(gè)問題往往比解決一個(gè)問題更重要。因?yàn)榻鉀Q問題也許僅是一個(gè)數(shù)學(xué)上或?qū)嶒?yàn)上的技能而已,而提出新的問題,卻需要有創(chuàng)造性的想象力,而且標(biāo)志著科學(xué)的真正進(jìn)步。”這表明創(chuàng)新是推動(dòng)科技進(jìn)步的動(dòng)力。
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)我國(guó)著力推進(jìn)面向國(guó)家重大需求的戰(zhàn)略高技術(shù)研究,載人航天和探月工程取得(
)系列等重要成果。
A:“天宮”B:“神舟”C:“嫦娥”D:“長(zhǎng)征”
答案:“天宮”###“神舟”###“嫦娥”###“長(zhǎng)征”一種2kg以內(nèi)起飛重量的無人機(jī)超長(zhǎng)續(xù)航策略是從(
)等方面制定策略的。
A:材料與結(jié)構(gòu)B:制造工藝
C:飛行器設(shè)計(jì)D:先進(jìn)電池技術(shù)E:動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化
答案:材料與結(jié)構(gòu)###制造工藝
###飛行器設(shè)計(jì)###先進(jìn)電池技術(shù)###動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化
為了推動(dòng)全球艾滋病反歧視倡導(dǎo)工作,聯(lián)合國(guó)艾滋病規(guī)劃署確定將每年的(
)定為世界艾滋病零歧視日。
A:
3月1日B:
12月1日C:
9月1日D:
11月1日
答案:
3月1日
體感機(jī)械臂的傳感器是MPU6050六軸加速度傳感器,它用來采集手臂的姿態(tài)數(shù)據(jù)。
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)
智能家居安全系統(tǒng)中廚房使用的傳感器有(
)。
A:
煙霧傳感器B:
振動(dòng)傳感器C:
超聲傳感器D:
火焰?zhèn)鞲衅?/p>
答案:
煙霧傳感器###
火焰?zhèn)鞲衅?/p>
RGB色彩模式中,RGB分別代表(
)。
A:
綠紅藍(lán)B:
藍(lán)紅綠C:
紅綠藍(lán)D:
紅藍(lán)綠
答案:
紅綠藍(lán)
智慧輪椅系統(tǒng)主要解決行動(dòng)不便者的自由出行和安全出行問題,共有(
)三種控制方式。
A:
跟隨模式B:
遙控模式C:
腦電模式D:
自動(dòng)返航模式
答案:
跟隨模式###
遙控模式###
腦電模式
第五章單元測(cè)試
自然科學(xué)研究的程序,可以分為(
)環(huán)節(jié)。
A:
建立科學(xué)體系B:
確立研究課題C:
提出科學(xué)假說D:
獲取科學(xué)事實(shí)E:
理論實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)
答案:
建立科學(xué)體系###
確立研究課題###
提出科學(xué)假說###
獲取科學(xué)事實(shí)###
理論實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)每一屆中國(guó)大學(xué)生物理學(xué)術(shù)競(jìng)賽都有10道賽題。
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:錯(cuò)
拋水瓶實(shí)驗(yàn)中,裝水量控制在(
),成功率非常高。
A:
5%-15%B:
20%-40%C:
90%-100%D:
50%-70%
答案:
20%-40%CD氣墊船的懸浮效果與噴出氣體體積、氣墊船質(zhì)量、噴氣口大小、氣墊船半徑等因素有關(guān)。
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)旋轉(zhuǎn)圓筒中油水界面形態(tài)的改變是因?yàn)椋河蛯愚D(zhuǎn)動(dòng)是由容器壁帶動(dòng)的,而水層的轉(zhuǎn)動(dòng)是由容器底部、容器壁和油層帶動(dòng)的;油和水的密度與粘度都不同。
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)“馬格努斯效應(yīng)”小車的研究方案中測(cè)量風(fēng)速的方法有(
)。
A:電橋法B:測(cè)力法C:風(fēng)速計(jì)測(cè)量D:拉伸法
答案:測(cè)力法###風(fēng)速計(jì)測(cè)量高壓電場(chǎng)解凍特性的研究方案中使用了針狀電極板。
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)
特斯拉線圈的演示現(xiàn)象有(
)。
A:
點(diǎn)亮節(jié)能燈B:
點(diǎn)燃紙C:
點(diǎn)亮燈管D:
點(diǎn)亮若干串聯(lián)LED燈
答案:
點(diǎn)亮節(jié)能燈###
點(diǎn)燃紙###
點(diǎn)亮燈管###
點(diǎn)亮若干串聯(lián)LED燈“馬格努斯效應(yīng)”小車的演示效果與圓筒半徑無關(guān)。
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:錯(cuò)
內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)“大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)計(jì)劃”項(xiàng)目的申請(qǐng)書,由以下(
)部分組成。
A:
申請(qǐng)資助金額和經(jīng)費(fèi)預(yù)算B:
項(xiàng)目論證C:
項(xiàng)目申請(qǐng)人情況D:
指導(dǎo)教師簡(jiǎn)況及工作E:
申請(qǐng)人所在學(xué)院初審意見
答案:
申請(qǐng)資助金額和經(jīng)費(fèi)預(yù)算###
項(xiàng)目論證###
項(xiàng)目申請(qǐng)人情況###
指導(dǎo)教師簡(jiǎn)況及工作###
申請(qǐng)人所在學(xué)院初審意見
第六章單元測(cè)試
中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽旨在深化高等教育綜合改革,激發(fā)大學(xué)生的創(chuàng)造力,培養(yǎng)造就“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”生力軍。
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)
明確本科、高職高專、研究生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育目標(biāo)要求,使(
)成為評(píng)價(jià)人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要指標(biāo)。
A:創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力B:創(chuàng)新精神
C:創(chuàng)意思維D:創(chuàng)業(yè)意識(shí)
答案:創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力###創(chuàng)新精神
###創(chuàng)業(yè)意識(shí)
“挑戰(zhàn)杯”全國(guó)大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽申報(bào)參賽的作品分為(
)三類。
A:
科技發(fā)明制作B:
自然科學(xué)類學(xué)術(shù)論文C:
哲學(xué)社會(huì)科學(xué)類社會(huì)調(diào)查報(bào)告和學(xué)術(shù)論文D:
實(shí)驗(yàn)報(bào)告
答案:
科技發(fā)明制作###
自然科學(xué)類學(xué)術(shù)論文###
哲學(xué)社會(huì)科學(xué)類社會(huì)調(diào)查報(bào)告和學(xué)術(shù)論文
機(jī)器人研究涉及多個(gè)學(xué)科,如力學(xué)、機(jī)械學(xué)、電子學(xué)、控制論、計(jì)算機(jī)科學(xué)等,學(xué)生在參加機(jī)器人比賽過程中不僅可以擴(kuò)展知識(shí)面,還能促進(jìn)學(xué)科交叉,提高學(xué)生動(dòng)手能力,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。
A:對(duì)B:錯(cuò)
答案:對(duì)
全國(guó)大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽分(
)等組別進(jìn)行。
A:
碩士B:
博士C:
本科D:
???/p>
答案:
本科###
???/p>
全國(guó)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽采用兩套題目,即本科生組題目和高職高專學(xué)生組題目,參賽的本科生只能選本科生組題目。
A:錯(cuò)B:對(duì)
答案:對(duì)
2016年,第五屆全國(guó)大學(xué)生光電設(shè)計(jì)競(jìng)賽的賽題“基于光電目標(biāo)識(shí)別的空投救援無人飛行器”,讓無人機(jī)自動(dòng)識(shí)別路徑,并準(zhǔn)確從空中投放兵乓球到目標(biāo)盒子內(nèi),各個(gè)高校的參賽隊(duì)伍采用的方法有(
)。
A:
在地面放置路徑引導(dǎo)燈B:
采用超聲波定位C:
在地面放置能夠識(shí)別的圖像二維碼D:
采用激光制導(dǎo)
答案:
在地面放置路徑引導(dǎo)燈###
采用超聲波定位###
在地面放置能夠識(shí)別的圖像二維碼###
采用激光制導(dǎo)
第八屆全國(guó)大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽(2018年)的主題為(
)。
A:
服務(wù)社會(huì)——高效、便利、個(gè)性化B:
幸福生活——今天和明天C:
幻·夢(mèng)課堂D:
關(guān)注民生、美好家園
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