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文檔簡(jiǎn)介
年工程船舶機(jī)電工(高級(jí))職業(yè)鑒定理論考試題(附答案)單選題1.在柴油機(jī)工作中容易發(fā)生工作粗暴的燃燒室形式是()A、開式B、半開式C、渦流室式D、預(yù)然室式參考答案:A2.自勵(lì)并勵(lì)發(fā)電機(jī)有剩磁,在勵(lì)磁繞組改變極性前提下經(jīng)外電源充磁后方能建立電壓,這是因?yàn)椋ǎ、沒有剩磁B、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路斷路C、負(fù)載太大D、勵(lì)磁電流產(chǎn)生磁場(chǎng)與剩磁方向不一致參考答案:D3.自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置是在()情況下投入工作的。A、應(yīng)急發(fā)電機(jī)運(yùn)行B、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行C、主發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行D、調(diào)速器調(diào)速特性完全一致的兩臺(tái)同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行參考答案:B4.自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置的作用是()。A、保持電網(wǎng)電壓的頻率恒定B、按并聯(lián)運(yùn)行機(jī)組的容量比例進(jìn)行負(fù)荷分配C、當(dāng)接到解列指令,可自動(dòng)轉(zhuǎn)移負(fù)荷D、A和B和C參考答案:D5.自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置,一般說來不能完成()。A、維持調(diào)速特性不一致的兩機(jī)組有功功率分配均勻B、保持電網(wǎng)電壓的頻率恒定C、接到解列指令,自動(dòng)進(jìn)行負(fù)荷轉(zhuǎn)移D、根據(jù)目前網(wǎng)上負(fù)荷大小自動(dòng)調(diào)整發(fā)電機(jī)臺(tái)數(shù)參考答案:D6.裝在主配電板上的用于監(jiān)測(cè)電網(wǎng)絕緣的兆歐表,屬于()測(cè)量?jī)x表;其表頭結(jié)構(gòu)與()流電流表頭結(jié)構(gòu)一致。A、非帶電/直B、帶電/直C、非帶電/交D、帶電/交參考答案:B7.裝有逆功率繼電器、電壓互感器及電流互感器的是()。A、動(dòng)力負(fù)載屏B、主發(fā)電機(jī)控制屏C、并車屏D、應(yīng)急發(fā)電機(jī)控制屏參考答案:B8.裝配工作應(yīng)保證具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的配件之間的符合要求,以實(shí)現(xiàn)其規(guī)定的功能()A、尺寸精度B、表面粗糙度C、配合間隙D、位置精度參考答案:C9.裝配工作應(yīng)保證機(jī)件的,以保證機(jī)器安全運(yùn)轉(zhuǎn)()A、動(dòng)力平衡B、可靠連接C、配合間隙D、位置精度參考答案:B10.裝配工作可以采用調(diào)節(jié)或移動(dòng)某一個(gè)特殊的零件來調(diào)整()()A、零件的配合B、裝配尺寸C、裝配間隙D、機(jī)器尺寸參考答案:C11.主配電盤上的電流互感器副邊額定電流為(),與電流表配套使用時(shí),電流表的讀數(shù)表示()。A、5A/發(fā)電機(jī)線電流B、3A/發(fā)電機(jī)相電流C、3A/發(fā)電機(jī)線電流D、5A/發(fā)電機(jī)相電流參考答案:A12.主配電盤上的船用電壓互感器與電壓表配套使用。電壓表刻度盤的刻度是按發(fā)電機(jī)線電壓值給定。若該電壓表讀數(shù)接近滿刻度,互感器副繞組實(shí)際的電壓值應(yīng)是接近()。A、100VB、380VC、400VD、220V參考答案:A13.主配電板上的電壓表與電流表是測(cè)量()。A、發(fā)電機(jī)相電壓、相電流B、發(fā)電機(jī)線電壓、線電流C、起貨機(jī)線電壓、線電流D、岸電的線電壓、線電流參考答案:B14.主配電板的組成部分是()。A、主發(fā)電機(jī)的控制屏、負(fù)載屏、并車屏、匯流排B、主發(fā)電機(jī)的控制屏、負(fù)載屏、應(yīng)急配電板、岸電箱C、主發(fā)電機(jī)的控制屏、負(fù)載屏、并車屏、岸電箱D、主發(fā)電機(jī)的控制屏、負(fù)載屏、應(yīng)急配電板、匯流排參考答案:A15.主發(fā)電機(jī)配電板不裝有()。A、電壓表及轉(zhuǎn)換開關(guān)B、逆序繼電器C、電網(wǎng)絕緣指示燈D、調(diào)壓裝置參考答案:B16.主發(fā)電機(jī)配電板不裝有()。A、電流表及轉(zhuǎn)換開關(guān)B、功率因數(shù)表C、同步表D、逆序繼電器參考答案:D17.主發(fā)電機(jī)控制屏上除裝有電壓表、電流表外、還裝有()。A、頻率表B、功率表C、功率因數(shù)表D、A和B和C參考答案:D18.軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中同步補(bǔ)償機(jī)正常運(yùn)行時(shí)向電網(wǎng)輸送()。A、有功功率和無功功率B、有功功率C、無功功率D、處于浮聯(lián),零功率狀態(tài)參考答案:C19.制冷裝置貯液器和冷凝器頂部的連接管的作用是()A、作壓力試驗(yàn)時(shí)用B、抽空系統(tǒng)時(shí)用C、放空氣時(shí)用D、便于冷劑流入貯液器參考答案:D20.制冷裝置中空氣主要聚集在中()A、壓縮機(jī)曲軸箱B、吸氣管C、排氣管至冷凝器D、貯液器參考答案:C21.制冷裝置停車并充分冷卻后放空氣,應(yīng)分次進(jìn)行,在()時(shí)結(jié)束防氣()A、出氣時(shí)手感到冷B、壓力降至水溫對(duì)應(yīng)冷劑飽和壓力C、壓力降至氣溫對(duì)應(yīng)冷劑飽和壓力D、手上有油跡參考答案:B22.制冷裝置氣密試驗(yàn)時(shí),下列做法中不正確的是()A、安全閥出口應(yīng)堵死B、壓縮機(jī)吸排截止閥應(yīng)開啟C、熱力膨脹閥和背壓閥的旁通閥開啟D、拆除或隔離不能承受試驗(yàn)壓力的原件參考答案:B23.制冷裝置回?zé)崞魇鞘怪械闹评鋭┫嗷Q熱()A、吸氣管和排氣管B、蒸發(fā)器和排氣管C、液管和排氣管D、液管和吸氣管參考答案:D24.指出關(guān)于主起動(dòng)閥的錯(cuò)誤論述()A、滿足起動(dòng)時(shí)所需的壓縮空氣量B、減少壓縮空氣的節(jié)流損失C、控制起動(dòng)定時(shí)和發(fā)火順序D、它是壓縮空氣系統(tǒng)的總開關(guān)參考答案:C25.直流匯流排正、負(fù)極的顏色是()。A、正—紅,負(fù)—藍(lán)B、正—藍(lán),負(fù)—紅C、正—紅,負(fù)—白D、正—白,負(fù)—紅參考答案:A26.直流發(fā)電機(jī)并車成功后,要進(jìn)行負(fù)荷轉(zhuǎn)移,應(yīng)調(diào)整()。A、發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流B、負(fù)荷所在的電網(wǎng)位置C、電網(wǎng)電壓D、上述方法都不行參考答案:A27.直流電站中直流發(fā)電機(jī)并車時(shí)要求待并發(fā)電機(jī)電壓稍高與電網(wǎng)電壓是為了(),而負(fù)載轉(zhuǎn)移時(shí)要同時(shí)向相反方向調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流,這是為了()。A、避免合閘時(shí)電壓下降/保持電壓不變B、避免合閘時(shí)發(fā)生逆功率/保持電壓不變C、保持電壓不變/避免電壓升高D、保持電壓不變/避免電壓下降參考答案:B28.直流電機(jī)銘牌上的額定功率是指額定狀態(tài)下的()。A、輸入功率B、電樞繞組消耗的功率C、輸出功率D、勵(lì)磁繞組所消耗的功率參考答案:C29.直流電機(jī)換向極繞組與()。A、電樞繞組并聯(lián)B、電樞繞組串聯(lián)C、并勵(lì)繞組串聯(lián)D、并勵(lì)繞組并聯(lián)參考答案:B30.直流電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩與每極磁通成()關(guān)系,與電樞電流()關(guān)系。A、正比/反比B、反比/反比C、正比/正比D、反比/正比參考答案:C31.直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)必須在電樞回路中串聯(lián)起動(dòng)電阻,原因是剛起動(dòng)時(shí)()。A、主磁通較弱B、瞬時(shí)產(chǎn)生高壓C、起動(dòng)力矩太小D、反電動(dòng)勢(shì)為零參考答案:D32.直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法種類與交流電動(dòng)機(jī)(),而制動(dòng)方法總類()。A、相同/相同B、相同/不同C、不同/相同D、不同/不同參考答案:C33.直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法有()。A、在電樞回路串聯(lián)可調(diào)電阻B、改變勵(lì)磁回路中的勵(lì)磁電阻C、改變電樞的電阻D、A或B或C參考答案:D34.直流電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩的大小與()成正比。A、電機(jī)轉(zhuǎn)速B、主磁通和電樞電流C、主磁通和轉(zhuǎn)速D、電壓和轉(zhuǎn)速22.參考答案:B35.直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)空載時(shí)的轉(zhuǎn)速比額度負(fù)載時(shí)的轉(zhuǎn)速()。A、略高一點(diǎn)B、相同C、略低一點(diǎn)D、高很多,出現(xiàn)飛車現(xiàn)象參考答案:D36.直接表示氣缸中工質(zhì)在一個(gè)循環(huán)中作功能力的是()A、壓縮壓力B、最高爆發(fā)壓力C、平均指示壓力D、平均有效壓力參考答案:C37.正在值班的輪機(jī)員在值班期間()A、不再分派其它工作B、可在分配其它工作C、只執(zhí)行輪機(jī)長(zhǎng)的命令D、只執(zhí)行船長(zhǎng)的命令參考答案:A38.蒸發(fā)器出口管徑大于21mm時(shí),感溫包應(yīng)貼在()A、垂直管路壁外B、水平管路正下方C、水平管路側(cè)下方D、水平管路側(cè)上方參考答案:C39.兆歐表及岸電箱相連的岸電開關(guān)裝在()上。A、并車屏B、主發(fā)電機(jī)控制屏C、岸電箱D、負(fù)載屏參考答案:D40.增壓器轉(zhuǎn)子軸承采用外支承式的優(yōu)點(diǎn)是()A、轉(zhuǎn)子的穩(wěn)定性較好B、便于轉(zhuǎn)子軸的密封C、軸承受高溫氣體的影響較小D、上述三點(diǎn)都是參考答案:D41.在準(zhǔn)同步并車時(shí),根據(jù)同步表的指針轉(zhuǎn)動(dòng)情況,應(yīng)在()合閘為宜。A、向“快”方向轉(zhuǎn)到同相點(diǎn)標(biāo)志位置前一個(gè)小角度位置B、向“慢”的方向轉(zhuǎn)到同相點(diǎn)標(biāo)志位置前一個(gè)小角度位置C、向“慢”方向轉(zhuǎn)到同相點(diǎn)標(biāo)志位置D、向“快”方向轉(zhuǎn)到同相點(diǎn)標(biāo)志位置前一個(gè)小角度位置參考答案:D42.在主配電板的負(fù)載屏上裝有()。A、兆歐表和絕緣指示燈B、整步表與同步指示燈C、與岸電箱相的岸電開關(guān)及相序指示燈D、A和C參考答案:D43.在中、高速柴油機(jī)中最常見使用的活塞環(huán)是()A、矩形環(huán)B、梯形環(huán)C、倒角環(huán)D、扭曲環(huán)參考答案:A44.在用“粗同步并車法”時(shí),整步操作的()和準(zhǔn)同步并車要求一樣,()較準(zhǔn)同步放寬。A、電壓條件/頻差條件B、頻差條件/相位條件C、相位條件/電壓條件D、頻差條件/電壓條件參考答案:B45.在下述開式燃燒室的優(yōu)點(diǎn)中,不正確的是()A、形狀簡(jiǎn)單B、過量空氣系數(shù)a小C、有良好的啟動(dòng)性能D、傳熱損失和氣體流動(dòng)損失小參考答案:B46.在下列交流船舶電站并車的說法中,錯(cuò)誤的是()。A、在電網(wǎng)電壓幅度和頻率波動(dòng)較大情況下并車,容易導(dǎo)致并車失敗B、在電網(wǎng)負(fù)荷較大的情況下并車,容易導(dǎo)致并車失敗C、電網(wǎng)上原有發(fā)電機(jī)處于空載狀態(tài)時(shí),如果再并上一臺(tái)發(fā)電機(jī),它們難以穩(wěn)定工作,容易導(dǎo)致并車失敗D、并車后未能及時(shí)轉(zhuǎn)移負(fù)載,等并機(jī)在電網(wǎng)電壓頻率波動(dòng)時(shí)出現(xiàn)逆功率而“跳閘”參考答案:B47.在同一負(fù)荷下燃油室油氣混合比濃度最大的部位是()A、油束外援B、油束內(nèi)部C、油氣均勻混合區(qū)D、遠(yuǎn)離油束區(qū)參考答案:B48.在同步發(fā)電機(jī)并車時(shí),同步表指針沿逆時(shí)針方向較快旋轉(zhuǎn),則表示待并機(jī)的頻率(),必須調(diào)整“調(diào)速控制”旋鈕,使待并機(jī)()。A、高/減速B、低/減速C、高/增速D、低/增速參考答案:A49.在討論并聯(lián)運(yùn)行同步同步發(fā)電機(jī)組調(diào)速器的調(diào)速特性時(shí),下列說法錯(cuò)誤的是()。A、當(dāng)調(diào)速特性均為有差特性,當(dāng)電網(wǎng)負(fù)荷變化時(shí),能自動(dòng)地、穩(wěn)定地分配有功功率,機(jī)組能穩(wěn)定并聯(lián)運(yùn)行B、調(diào)速特性均為無差特性的發(fā)電機(jī)組不能并聯(lián)運(yùn)行C、一臺(tái)具有有差特性,另一臺(tái)具有無差特性的發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行負(fù)荷變化時(shí),能均勻有功功率D、當(dāng)一臺(tái)具有有差特性與另一臺(tái)具有無差特性的發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí),電網(wǎng)負(fù)荷變化時(shí),總功率的變化量全部由具有無差特性的發(fā)電機(jī)承擔(dān)參考答案:C50.在討論并聯(lián)運(yùn)行同步發(fā)電組調(diào)速器調(diào)速特性時(shí),下列說法錯(cuò)誤的是()。A、兩臺(tái)均為有差特性的發(fā)電機(jī)組隨電網(wǎng)負(fù)荷的變化能自動(dòng)地,穩(wěn)定地分配有功功率B、均為無差特性的發(fā)電機(jī)組能并聯(lián)運(yùn)行,且保證負(fù)荷變動(dòng)是,均勻分配有功功率C、一臺(tái)有差特性與另一臺(tái)無差特性的發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行,當(dāng)負(fù)荷變化時(shí)具有有差特性發(fā)電機(jī)承擔(dān)的有功功率不變D、有差調(diào)速特性存在一定差別,為使電網(wǎng)頻率不隨負(fù)荷變化過大,且功率能穩(wěn)定的分配,參考答案:B51.在集成運(yùn)放輸出端采用(),可以擴(kuò)展輸出電流和功率,以增強(qiáng)帶負(fù)載能力。A、差動(dòng)放大電路B、射極輸出器C、互補(bǔ)推挽放大電路D、差動(dòng)式射極輸出器參考答案:C52.在滑油添加劑中防止低溫時(shí)生成油泥沉淀物的添加劑稱為()A、抗氧化、抗腐蝕劑B、清凈性添加劑C、防銹劑D、分散劑參考答案:D53.在滑油添加劑中,清凈分散劑按其化學(xué)屬性來講,屬于()A、酸性B、堿性C、中性D、近中性參考答案:B54.在衡量船舶發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)壓裝置的品質(zhì)時(shí),應(yīng)()。A、只考察其靜態(tài)指標(biāo)即可B、只考察其電壓恢復(fù)時(shí)間即可C、只考察其動(dòng)態(tài)指標(biāo)即可D、動(dòng)態(tài)、靜態(tài)指標(biāo)均要滿足海船規(guī)范的要求參考答案:D55.在航行期間,同步發(fā)電機(jī)并車時(shí),不必檢測(cè)的條件是:待并機(jī)與運(yùn)行機(jī)的()。A、相序一致,電壓相等,頻率相等B、電壓相等,頻率相等,相位相同C、相位相同,電壓相等,相序一致D、相位相同,頻率相等,相序一致參考答案:B56.在觀察同步表進(jìn)行同步發(fā)電機(jī)并車操作時(shí),當(dāng)同步表批針順時(shí)針慢慢轉(zhuǎn)到()位置時(shí)合閘最好。A、10點(diǎn)鐘B、11點(diǎn)鐘C、12點(diǎn)鐘D、1點(diǎn)鐘參考答案:B57.在負(fù)載屏上裝有較多的開關(guān)是()。A、裝置式自動(dòng)空氣開關(guān)B、萬能自動(dòng)空氣斷路C、A和BD、組合開關(guān)參考答案:A58.在吊缸中,發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)搭口很光亮,其原因是()A、高溫燃?xì)庑孤〣、搭口間隙過大C、搭口間隙過小D、環(huán)失去彈性參考答案:C59.在船用柴油機(jī)使用的直接噴射系統(tǒng)中,應(yīng)用最廣泛的是()A、分配式B、柱塞泵式C、泵噴咀式D、電子噴射式參考答案:B60.在船舶直流電站發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行中,用來檢測(cè)發(fā)電機(jī)并車條件是否滿足的儀表是()。A、整步表B、電流表C、電壓表D、功率表參考答案:C61.在船舶直流電站二臺(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí),欲進(jìn)行轉(zhuǎn)移負(fù)荷,正確的操作是()。A、同時(shí)改變二臺(tái)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,一臺(tái)增大,一臺(tái)減小B、只須將一臺(tái)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流減小,負(fù)荷便自動(dòng)地轉(zhuǎn)移到另一臺(tái)發(fā)電機(jī)C、只須將一臺(tái)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流增大,負(fù)荷便自動(dòng)地從另一臺(tái)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)移過來D、以上方法均不能奏效參考答案:A62.在船舶直流電站二臺(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí),若只增大其中一臺(tái)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,另一臺(tái)電機(jī)勵(lì)磁電流未做改變。則()。A、不改變負(fù)荷分配,電網(wǎng)電壓降低B、不改變負(fù)荷分配,電網(wǎng)電壓升高C、改變負(fù)荷分配,電網(wǎng)電壓降低D、改變負(fù)荷分配,電網(wǎng)電壓升高參考答案:D63.在船舶直流電站二臺(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí),若只減小其中一臺(tái)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,另一臺(tái)電機(jī)勵(lì)磁電流未做改變。則()。A、不改變負(fù)荷分配,電網(wǎng)電壓降低B、不改變負(fù)荷分配,電網(wǎng)電壓升高C、改變負(fù)荷分配,電網(wǎng)電壓降低D、改變負(fù)荷分配,電網(wǎng)電壓升高參考答案:C64.在柴油機(jī)中形成擠壓渦流的燃燒室形式是()A、開式B、半開式C、預(yù)然室式D、渦流室式參考答案:B65.在柴油機(jī)正常工作狀態(tài)下,活塞與缸套在上止點(diǎn)處形成的液膜是()A、全液膜B、半液膜C、邊界膜D、干摩擦參考答案:C66.在并車屏上裝有()。A、整步表B、整步指示燈C、頻率表及其轉(zhuǎn)換開關(guān)D、A和B和C參考答案:D67.在R、L、C串聯(lián)交流電路中,當(dāng)發(fā)生諧振時(shí)外施電壓U與電阻上的電壓UR之間的關(guān)系是()。A、|U|>|UR|B、U=URC、|U|<|UR|D、|U|=|UR|參考答案:B68.欲減小回油孔噴油泵的供油提前角,下述正確的調(diào)整方法是()A、沿正車方向增大凸輪B、旋出柱塞下方頂頭上的調(diào)節(jié)螺釘C、減薄套筒上端的調(diào)整墊片D、增厚套筒上端的調(diào)整墊片參考答案:C69.有油壓頂桿啟閥式調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的制冷壓縮機(jī)在()情況會(huì)卸載()A、滑油壓力太高B、排氣壓力太高C、吸氣壓力太高D、滑油壓力太低參考答案:B70.有一臺(tái)單相變壓器,額定容量為3.8kVA,原、副邊額定電壓380V/220V。其原、副邊的額定電流為()。A、10A/17.3AB、17.3A/10AC、20A/34.6AD、17.3A/34.6A參考答案:A71.有關(guān)機(jī)艙水密門操縱系統(tǒng),下列說法錯(cuò)誤的是()A、水密門的關(guān)閉裝置應(yīng)能兩面操縱B、水密門可以進(jìn)行遠(yuǎn)距離操縱C、水密門設(shè)有開關(guān)狀態(tài)的指示器D、水密門一般采用齒輪驅(qū)動(dòng)形式參考答案:D72.有關(guān)柴油機(jī)增壓的不正確說法是()A、機(jī)械增壓僅使用于低增壓柴油機(jī)B、機(jī)械增壓不僅可以增加柴油機(jī)功率還可以提高柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性C、廢氣渦輪增壓除可以增加柴油機(jī)功率外同時(shí)尚可提高柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性D、如無法實(shí)現(xiàn)廢氣渦輪增壓則應(yīng)采取復(fù)合增壓方式參考答案:B73.有不可控相復(fù)勵(lì)自動(dòng)調(diào)壓裝置中,移相電抗器是(),一般通過調(diào)節(jié)移相電抗器的()可整定發(fā)電機(jī)的空載額定電壓。A、三相鐵心線圈/線圈線徑大小B、三相空心線圈/線圈匝數(shù)C、三相鐵心線圈/氣隙D、三相空心線圈/氣隙參考答案:C74.由二沖程柴油機(jī)的換氣過程可知,換氣全過程的特點(diǎn)有()1).換氣時(shí)間長(zhǎng)2).換氣質(zhì)量不如四沖程3).進(jìn)氣壓力可低于大氣壓力4).新鮮空氣耗量較大5).直流換氣比彎流好6).掃氣口打開新鮮空氣立即進(jìn)入氣缸A、1+3+5B、2+4+6C、1+3+6D、2+4+5參考答案:D75.用于控制、調(diào)節(jié)、監(jiān)視和保護(hù)發(fā)電機(jī)組的是()。A、岸電箱B、控制屏C、并車屏D、匯流排參考答案:A76.用于氟利昂裝置的冷凍機(jī)油應(yīng)比用于氨裝置的()A、粘度低B、粘度高C、閃點(diǎn)高D、凝固點(diǎn)低參考答案:B77.用于船舶電力系統(tǒng)的電壓互感器原邊額定電壓有不同大小的等級(jí),然而副邊額定電壓均為()。A、100VB、380VC、230VD、24V參考答案:A78.用水清洗過增壓渦輪后,應(yīng)在低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)()A、35~30minB、30~25minC、20~10minD、10~5min參考答案:D79.用滿水保養(yǎng)法保養(yǎng)停用的鍋爐,堿性藥物可用()A、氫氧化鈉B、碳酸鈉C、磷酸鈉D、A+B+C參考答案:D80.用來調(diào)節(jié)鍋爐安全閥開啟后的升程和關(guān)閉時(shí)的“壓力降低來量”的部件是()A、調(diào)節(jié)螺絲B、調(diào)節(jié)圈C、A或BD、A+B參考答案:B81.應(yīng)急消防泵在進(jìn)行起動(dòng)和泵水試驗(yàn)時(shí),必須檢查其排出壓力,要求水壓能夠確保射出的兩股水柱揚(yáng)程達(dá)m以上()A、10B、12C、15D、30參考答案:B82.應(yīng)急發(fā)電機(jī)、應(yīng)急空氣壓縮機(jī)、應(yīng)急消防泵、救生艇機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行檢查和養(yǎng)護(hù),一般每隔時(shí)間試運(yùn)轉(zhuǎn)一次A、半個(gè)月B、1個(gè)月C、2個(gè)月D、3個(gè)月參考答案:A83.影響噴射過程中主要噴射階段的主要因素是()A、轉(zhuǎn)速B、負(fù)荷C、啟閥壓力D、燃油可壓縮性參考答案:B84.引起氣閥閥盤斷裂的原因中,下述哪一項(xiàng)是不正確的()A、閥盤變形局部應(yīng)力過大B、氣閥間隙過大,落閥速度過大C、搖臂對(duì)氣閥的撞擊D、高溫下金屬機(jī)械強(qiáng)度降低參考答案:C85.異步電動(dòng)機(jī)在初始起動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)差率s(),空載運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)差率s接近()。A、1/0B、0/1C、1/1D、0/0參考答案:A86.異步電動(dòng)機(jī)在()運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)子感應(yīng)電流的頻率最低;異步電動(dòng)機(jī)在()運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)子感應(yīng)電流頻率最高。A、起動(dòng)/空載B、空載/堵轉(zhuǎn)C、額定/起動(dòng)D、堵轉(zhuǎn)/額定參考答案:B87.異步電動(dòng)機(jī)空載時(shí)的功率因數(shù)與滿載時(shí)比較,前者比后者()。A、高B、低C、相同D、以上說法均錯(cuò)參考答案:B88.一直流電動(dòng)機(jī),銘牌參數(shù):PN=10kW,η=0.9.若該電機(jī)額定運(yùn)行30分鐘,則所消耗的電能為()度。A、5B、300C、5.6D、333參考答案:C89.一信號(hào)電源的電壓U=40V,內(nèi)阻Ro=200Ω,通過變壓器接RL=8Ω的負(fù)載,為使負(fù)載電阻折算到原邊的電阻R’L=200Ω,則變壓器的變比k應(yīng)為()。A、25B、5C、10D、15參考答案:B90.一臺(tái)直流發(fā)電機(jī)的空載電壓為400V,如果將其主磁通減少15%,則此時(shí)空載電壓為()。A、60VB、300VC、340VD、視具體情形而定參考答案:C91.一臺(tái)三相異步電動(dòng)機(jī)的額定數(shù)據(jù)為:Pn=10kW,nn=970r/min,它的額定轉(zhuǎn)差率sn和額定轉(zhuǎn)矩Tn分別為()。A、0.03/98.5N·mB、0.04/58N·mC、0.03/58N·mD、0.04/98.5N·m參考答案:A92.一臺(tái)工作頻率為50Hz異步電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為730r/min,其額定轉(zhuǎn)差率s和磁極對(duì)數(shù)p分別為()。A、s=0.0267p=2B、s=2.67p=4C、s=0.0267p=4D、s=2.67p=3參考答案:C93.液壓裝置工作油箱內(nèi)設(shè)隔板是為了()A、增加油箱剛度B、船搖晃時(shí)減輕液面變化C、更好地分離回油中的氣體、雜質(zhì)D、油泄漏時(shí)不至于流光參考答案:C94.液壓系統(tǒng)油箱透氣孔處需設(shè)置()A、空氣濾器B、補(bǔ)油濾器C、防溢油裝置D、A+B參考答案:A95.液壓試驗(yàn)法可檢驗(yàn)氣缸蓋的()A、裂穿性裂紋B、表面裂紋C、內(nèi)部裂紋D、周向裂紋參考答案:C96.液壓式氣閥傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)如下,其中哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的()A、噪音低B、閥桿不受側(cè)推力C、總體布置自由D、調(diào)試方便參考答案:D97.液壓式氣閥傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)()A、閥與閥座撞擊小B、不需要用凸輪控制C、制造簡(jiǎn)單D、調(diào)整氣閥定時(shí)方便參考答案:A98.要想改變直流并勵(lì)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向,應(yīng)()。A、對(duì)調(diào)電源的二根進(jìn)線B、同時(shí)改變電樞電流、勵(lì)磁電流的電流方向C、只改變電樞電流、勵(lì)磁電流二者中任意一個(gè)的電流方向D、起動(dòng)時(shí),只須用手反向撥動(dòng)一下轉(zhuǎn)子即可參考答案:C99.要調(diào)節(jié)直流發(fā)電機(jī)的電動(dòng)勢(shì)通常采用()方法。A、調(diào)節(jié)電樞電流B、改變磁極對(duì)數(shù)C、調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流D、改變勵(lì)磁方式參考答案:C100.要求同一只活塞環(huán)上各處硬度均勻,HB硬度差不超過()A、30B、20C、15D、10參考答案:B101.壓縮機(jī)制冷裝置做氣密試驗(yàn)時(shí)應(yīng)將閥通外接管端堵死()A、充劑閥B、冷卻水進(jìn)出閥C、安全閥D、A+B+C參考答案:C102.蓄壓式噴射系統(tǒng)目前在船用柴油機(jī)中未廣泛使用的主要原因是()A、設(shè)備復(fù)雜B、噴射壓力波動(dòng)大C、噴射持續(xù)期長(zhǎng)D、低速時(shí)各缸供油不均勻參考答案:A103.需要調(diào)速的甲板機(jī)械中采用的異步電動(dòng)機(jī),其所常用的調(diào)速方法是()。A、變頻B、變壓C、變極D、變相參考答案:C104.向電網(wǎng)反饋電能的電機(jī)制動(dòng)方式稱為()。A、能耗制動(dòng)B、電控制動(dòng)C、再生制動(dòng)D、反接制動(dòng)參考答案:C105.相序測(cè)定器測(cè)定岸電相序的正確結(jié)論是()。A、燈泡較亮的為A相,燈泡較暗的為B相,與電容相連接的為C相B、燈泡較亮的為A相,與電容相連接的為B相,燈泡較暗的為C相C、燈泡較按的為A相,燈泡較亮的為B相,與電容相連接的為C相D、與電容相連接的為A相,燈泡較暗的為B相,燈泡較亮的為C相參考答案:A106.現(xiàn)代船用二沖程超長(zhǎng)行程柴油機(jī)的汽缸套中下部不用水冷卻,其目的是()A、簡(jiǎn)化氣缸結(jié)構(gòu)B、減小冷卻水流阻保證良好的冷卻C、避免氣口處水密可困難D、保證汽缸套最佳工作工況參考答案:D107.先導(dǎo)型減壓閥和作安全閥用的先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥在工作中()A、全都常開B、全都常閉C、前者常開,后者常閉D、前者常閉,后者常開參考答案:C108.下述影響噴射延遲階段的各種因素中錯(cuò)誤的是()A、高壓油管長(zhǎng)度、內(nèi)徑增大噴射延遲增大B、噴油器啟閥壓力越大,噴射延遲較短C、柱塞直徑增大,噴射延遲角減小D、轉(zhuǎn)速增加噴射延遲期增長(zhǎng)參考答案:B109.下列裝置中是采用單相異步電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)負(fù)載的是()。A、主海水泵B、主機(jī)軸承滑油泵C、衛(wèi)生間的換氣扇D、起貨機(jī)參考答案:C110.下列制冷劑中在同樣蒸發(fā)溫度下吸氣壓力最高的是()A、R12B、R22C、R134aD、R717參考答案:B111.下列油箱在使用過程中的注意事項(xiàng)表述不妥的是()A、透氣孔處濾器的清潔B、定期打開底部防殘閥防殘C、每年用棉紗擦洗油箱內(nèi)部一次D、油位應(yīng)保持為停止工作時(shí)稍超過油箱高度80%下參考答案:C112.下列由主配電板直接供電的設(shè)備有()。A、空壓機(jī)B、消防泵C、錨機(jī)D、主機(jī)滑油泵參考答案:D113.下列影響噴射延遲階段的各種因素中正確的是()A、隨燃油可壓縮性的增大而縮短B、隨凸輪軸轉(zhuǎn)速的升高而縮短C、隨高壓油管的加長(zhǎng)而縮短D、隨噴油器啟閥壓力的提高而延長(zhǎng)參考答案:B114.下列液壓控制閥中屬于流量控制閥的是()A、卸荷閥B、背壓閥C、溢流節(jié)流閥D、平衡閥參考答案:C115.下列液壓控制閥中屬于方向控制閥的是()A、直控順序閥B、卸荷閥C、背壓閥D、低壓選擇閥參考答案:D116.下列設(shè)備中采用兩條互相獨(dú)立的饋電線進(jìn)線雙路供電的是()。A、空壓機(jī)B、航行燈控制箱C、起貨機(jī)D、海(淡)水泵參考答案:B117.下列設(shè)備中采用兩條互相獨(dú)立的饋電線進(jìn)線雙路供電的是()。A、舵機(jī)B、錨機(jī)C、航行燈D、和C參考答案:D118.下列關(guān)于直流電機(jī)的說法,正確的是()。A、發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)子沒有電磁轉(zhuǎn)矩,而發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)才有B、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)電樞沒有電動(dòng)勢(shì),而發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)才有C、無論發(fā)電機(jī)還是電動(dòng)機(jī),運(yùn)行時(shí)都具有相同性質(zhì)的電動(dòng)勢(shì)D、無論發(fā)電機(jī)還是電動(dòng)機(jī),運(yùn)行時(shí)都有電磁轉(zhuǎn)矩,但性質(zhì)不同參考答案:D119.下列關(guān)于直流電機(jī)的電動(dòng)勢(shì)的表達(dá)式正確的是()。(其中,KE:電機(jī)結(jié)構(gòu)常數(shù);Ia:電樞電流;T:電機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩;φ:電機(jī)主磁極磁通;n:電機(jī)轉(zhuǎn)速)A、E=KETφB、E=KEIaφC、E=KEnφD、E=KENIa參考答案:C120.下列關(guān)于冷凍機(jī)油的說法中錯(cuò)誤的是()A、有時(shí)可用來控制卸載機(jī)構(gòu)動(dòng)作B、因制冷劑不同而應(yīng)選不同的牌號(hào)C、因用于食品冷庫(kù)或是空調(diào)裝置而選不同的牌號(hào)D、難免會(huì)有一部分在工作中進(jìn)入蒸發(fā)器參考答案:C121.下列關(guān)于柴油機(jī)增壓的說法中錯(cuò)誤的是()A、增壓是提高進(jìn)氣量B、增壓是提高近期密度C、增壓是提高噴油壓力D、增壓是提高氣缸充氣量參考答案:C122.下列對(duì)于異步電動(dòng)機(jī)的定、轉(zhuǎn)子之間的空氣隙說法,錯(cuò)誤的是()。A、空氣隙越小,空載電流越小B、空氣隙越大,漏磁通越大C、一般來說,空氣隙做得盡量小D、空氣隙越小,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越高參考答案:D123.下列電機(jī)中,沒有電刷裝置的是()。A、采用電樞式勵(lì)磁機(jī)的三相同步發(fā)電機(jī)B、三相繞線式異步發(fā)電機(jī)C、直流并勵(lì)發(fā)電機(jī)D、靜止式自勵(lì)三相同步發(fā)電機(jī)參考答案:A124.下列不屬于主配電板的組成部分的是()。A、匯流排B、主發(fā)電機(jī)的負(fù)載屏C、并車屏D、充放電板參考答案:B125.下列不屬于主配電板的組成部分的是()。A、匯流排B、主發(fā)電機(jī)的負(fù)載屏C、并車屏D、岸電箱參考答案:D126.下列不屬于船舶電力系統(tǒng)基本參數(shù)的是(A)。A、額定電流B、額定電壓C、額定頻率D、電制參考答案:A127.下列不屬于船舶電力系統(tǒng)基本參數(shù)的是()。A、額定電壓B、額定功率C、額定頻率D、電制參考答案:B128.下列不屬于標(biāo)準(zhǔn)件的是()A、螺母B、鍵C、銷D、蝸桿參考答案:D129.無刷同步發(fā)電機(jī)的自動(dòng)調(diào)壓系統(tǒng)中,設(shè)有差動(dòng)電流互感器。它是()的一測(cè)量元件。A、頻率自動(dòng)調(diào)整裝置B、有功功率的自動(dòng)調(diào)整裝置C、無功功率的自動(dòng)調(diào)整裝置D、起壓回路參考答案:C130.我國(guó)民用運(yùn)輸船舶多采用()作為船舶主電源。A、軸帶發(fā)電機(jī)組B、蓄電池C、柴油發(fā)電機(jī)組D、汽輪發(fā)電機(jī)組參考答案:C131.我國(guó)建造的非電力推進(jìn)交流船舶的發(fā)電機(jī)額定電壓為();動(dòng)力負(fù)載的額定電壓為()。A、380V/220VB、400V/220VC、400V/380VD、230V/220V參考答案:C132.我國(guó)建造的非電力推進(jìn)交流船舶的動(dòng)力負(fù)載額定電壓為();照明電源的額定電壓為()。A、380V/220VB、400V/220VC、400V/380VD、230V/220V參考答案:D133.我國(guó)船舶柴油機(jī)同步發(fā)電機(jī)的定子繞組一般是接成(),若柴油機(jī)額定轉(zhuǎn)速為500r/min,該同步發(fā)電機(jī)的磁極對(duì)數(shù)是()。A、?Δ”/6B、“Y”/6C、?Δ”/5D、“Y”/5參考答案:B134.渦流室式燃燒室形成可燃混合氣主要依賴于()A、進(jìn)氣渦流B、壓縮渦流C、燃燒渦流D、擠壓渦流參考答案:B135.維持同步發(fā)電機(jī)()和()的恒定是保證電力系統(tǒng),供電品質(zhì)的兩個(gè)重要指標(biāo)。A、電壓/頻率B、電壓/有功功率C、頻率/有功功率D、電壓/無功功率參考答案:A136.為使軸帶交流發(fā)電機(jī)的供電頻率穩(wěn)定,下列軸發(fā)系統(tǒng)采用頻率調(diào)整補(bǔ)償方案的是()。A、具有電磁滑差離合器的軸發(fā)系統(tǒng)B、具有星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的軸發(fā)系統(tǒng)C、具有可控硅逆變器的軸發(fā)系統(tǒng)D、具有油壓多板離合器滑差聯(lián)軸節(jié)的軸發(fā)系統(tǒng)參考答案:C137.為取得與某轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速成正比的直流電壓信號(hào),應(yīng)在該軸安裝()。A、交流執(zhí)行電機(jī)B、自整角機(jī)C、直流執(zhí)行電機(jī)D、直流測(cè)速發(fā)電機(jī)參考答案:D138.為保證油船的安全引航、靠泊和防止海域污染,所有的進(jìn)港空油船留存的壓載水不得少于該油船載重量的%()A、20B、25C、40D、50參考答案:B139.為保證船舶電網(wǎng)最大范圍地連續(xù)供電,電網(wǎng)各級(jí)短路保護(hù)電器的動(dòng)作值整定原則是:朝發(fā)電機(jī)方向逐級(jí)加大,即所謂的“()”原則。A、自動(dòng)分級(jí)卸載裝置B、反時(shí)限C、選擇性D、靈敏性參考答案:C140.往復(fù)泵排壓、流量正常,但電機(jī)過載,可能是()A、轉(zhuǎn)速過高B、排出濾器堵塞C、安全閥不能開啟D、活塞環(huán)或填料過緊參考答案:D141.同步發(fā)電機(jī)控制屏上有那么多儀表,在同步發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)并車,合閘時(shí)主要觀察的儀表是()。A、功率表B、電流表C、整步表D、功率因數(shù)表參考答案:C142.同步發(fā)電機(jī)的欠壓保護(hù)主要是實(shí)現(xiàn)對(duì)()的保護(hù)。A、發(fā)電機(jī)B、運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)C、A和BD、負(fù)載參考答案:C143.同步發(fā)電機(jī)的欠壓保護(hù)是通過()來實(shí)現(xiàn)的。A、負(fù)序繼電器B、接觸器C、自動(dòng)空氣開關(guān)的失壓脫扣器D、自動(dòng)空氣開關(guān)的過流脫扣器參考答案:C144.同步發(fā)電機(jī)的逆功率保護(hù)是通過()輸出信號(hào),作用于空氣斷路器的()來實(shí)現(xiàn)的。A、逆功率繼電器/過電流脫扣器B、逆功率繼電器/失壓脫扣器C、負(fù)序繼電器/分勵(lì)脫扣器D、逆功率繼電器/分勵(lì)脫扣器參考答案:D145.同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行不必滿足的條件是()。A、功率相等B、電壓相等C、頻率相等D、相序一致參考答案:A146.同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行不必滿足的條件是()。A、電壓相等B、電流相等C、頻率相同D、初相位一致參考答案:B147.同步發(fā)電機(jī)并車時(shí)的整步操作,實(shí)際就是調(diào)整()條件。A、電位差B、頻差C、相位差D、B和C參考答案:D148.同步發(fā)電機(jī)并車時(shí),主開關(guān)合閘后由于自整步作用給轉(zhuǎn)速較低的發(fā)電機(jī)以()力矩,給轉(zhuǎn)速較高的發(fā)電機(jī)以()力矩,從而將兩機(jī)拉入同步。A、驅(qū)動(dòng)/制動(dòng)B、制動(dòng)/驅(qū)動(dòng)C、驅(qū)動(dòng)/驅(qū)動(dòng)D、制動(dòng)/制動(dòng)參考答案:A149.同步發(fā)電機(jī)并車時(shí),若滿足電壓相等、頻率相等、相序一致但初相位不同。則當(dāng)初相位差為()時(shí),沖擊電流最大。A、π/4B、π/2C、πD、3π/2參考答案:C150.同步發(fā)電機(jī)并車時(shí),必須滿足電壓相等、頻率相等,初相位相同、相序一致的條件。若其中任一條件不滿足,定會(huì)出現(xiàn)()。A、制動(dòng)轉(zhuǎn)矩B、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩C、沖擊電流D、并車失敗參考答案:C151.同步發(fā)電機(jī)并車失敗的原因可能是()。A、操作不當(dāng),在未滿足并聯(lián)運(yùn)行條件下隨意合閘B、并車后未能及時(shí)轉(zhuǎn)移負(fù)載C、電網(wǎng)上原有發(fā)電機(jī)處開空載狀態(tài)D、A和B和C參考答案:D152.同步發(fā)電機(jī)并車后,要進(jìn)行負(fù)載的轉(zhuǎn)移和分配,需調(diào)節(jié)()。A、發(fā)電機(jī)的調(diào)壓器B、原動(dòng)機(jī)的調(diào)速器C、勵(lì)磁回路的磁場(chǎng)變阻器D、負(fù)載的功率因數(shù)表參考答案:B153.同步表為短時(shí)工作制表,它只允許()min通電使用,所以并車完畢應(yīng)立即切除。A、10minB、15minC、5minD、20min參考答案:B154.同步表、同步指示燈是裝在主配電板的()上。A、負(fù)載屏B、應(yīng)急發(fā)電機(jī)控制屏C、充放電板D、并車屏參考答案:D155.通常船用輔助鍋爐主要工作指標(biāo)可不包括()A、蒸發(fā)量B、工作壓力C、蒸發(fā)溫度D、鍋爐效率參考答案:C156.通常,直接噴射式燃燒室是指()A、開式燃燒室B、渦流室式C、半開式燃燒室D、A+C參考答案:D157.通常,長(zhǎng)裙活塞柴油機(jī)在曲軸轉(zhuǎn)中,氣缸注油器向缸內(nèi)注油的時(shí)刻是()A、活塞在上止點(diǎn)附近B、活塞在壓縮行程中期C、活塞在膨脹行程中期D、活塞在下止點(diǎn)附近參考答案:D158.通常,由柴油機(jī)制造廠推薦的直流掃氣柴油機(jī)氣缸注油率大致范圍是()A、0.6~0.8g/KW.hB、0.8~1.0g/KW.hC、1.0~1.3g/KW.hD、1.3~2.0g/KW.h參考答案:A159.通常,用強(qiáng)化系數(shù)來表征柴油機(jī)的強(qiáng)化程度,其表示()A、柴油機(jī)的輸出功率Pe的大小B、柴油機(jī)的增壓壓力Pk的大小C、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的高低D、活塞平均速度的Vm與平均有效壓力Pe的乘積Vm×Pe參考答案:D160.通常,十字頭機(jī)與筒形活塞式柴油機(jī)的曲軸箱油所要求的質(zhì)量等級(jí)分別是()A、均為CB級(jí)B、十字頭機(jī)為CB級(jí)筒形活塞機(jī)為CD級(jí)C、十字頭機(jī)為CD級(jí),筒形活塞機(jī)為CB級(jí)D、均為CD級(jí)參考答案:B161.通常,噴油泵循環(huán)供油量的檢查內(nèi)容是()A、最低循環(huán)供油量B、停車位置C、各缸負(fù)荷均勻性D、B+C參考答案:D162.通常,空壓機(jī)氣閥的升程()A、設(shè)計(jì)已定,管理中不便改變B、轉(zhuǎn)速高設(shè)計(jì)升程較大C、工作壓力高設(shè)計(jì)升程較小D、A+C參考答案:D163.通常,回油孔式噴油泵停車位置的檢查與調(diào)節(jié)就是應(yīng)保證當(dāng)油門手柄在通常位置時(shí),各缸噴油泵齒條的刻度指示值符合下述要求()A、-5~2格B、-2~0格C、0~2格D、2~5格參考答案:C164.通常,必須對(duì)柴油機(jī)冷卻水進(jìn)行水處理的原因是()A、冷卻水呈堿性B、冷卻水呈酸性C、冷卻水含鹽類D、冷卻水含雜質(zhì)參考答案:C165.提高平均指示壓力Pi的主要方法是()A、提高進(jìn)氣壓力B、增大噴油量C、增大過量空氣系數(shù)D、增加氣缸直徑參考答案:B166.套管式活塞冷卻結(jié)構(gòu)的主要缺點(diǎn)是()A、冷卻液易泄漏B、冷卻系統(tǒng)內(nèi)有水擊現(xiàn)象C、只適用于滑油做冷卻液D、A+C參考答案:B167.他(并)勵(lì)電動(dòng)機(jī)與串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)各實(shí)用于拖動(dòng)()生產(chǎn)機(jī)械。A、恒速/恒速B、恒速/起重C、起重/起重D、起重/恒速參考答案:B168.他(并)勵(lì)電動(dòng)機(jī)與串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性各屬于()特性。A、硬/硬B、硬/軟C、軟/硬D、軟/軟參考答案:B169.所謂相復(fù)勵(lì)恒壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)是指()。A、僅根據(jù)負(fù)載電流的大小進(jìn)行勵(lì)磁調(diào)節(jié)的B、僅根據(jù)負(fù)載功率因數(shù)的變化進(jìn)行勵(lì)磁調(diào)節(jié)的C、既根據(jù)負(fù)載電流又根據(jù)負(fù)載功率因數(shù)的變化進(jìn)行勵(lì)磁調(diào)節(jié)的D、既根據(jù)負(fù)載電流又根據(jù)端口電壓變化進(jìn)行勵(lì)磁調(diào)節(jié)的參考答案:C170.所謂汽水共騰是指()A、蒸汽帶水太多B、爐水中含汽泡太多C、爐水表面形成很厚不宜消除的泡沫層D、A+B+C參考答案:C171.伺服電動(dòng)機(jī),在船上常用于()場(chǎng)合。A、電車鐘B、舵角同步指示裝置C、拖動(dòng)發(fā)電機(jī)之柴油機(jī)門開度控制D、水箱水位控制參考答案:C172.四沖程多缸柴油機(jī)在對(duì)各缸噴油泵供油均勻性檢查與調(diào)整時(shí),錯(cuò)誤的做法是()A、“零”位檢查時(shí),各泵調(diào)節(jié)齒條應(yīng)位于0~2格B、全負(fù)荷油門檢查時(shí),各泵的調(diào)油齒條數(shù)應(yīng)相同C、各缸供油量不均勻時(shí),應(yīng)把齒條格數(shù)小者調(diào)大D、各缸供油不均勻時(shí)應(yīng)測(cè)定柱塞有效行程并使其誤差不得超過規(guī)定值參考答案:C173.四沖程柴油機(jī)在哪一種工況下容易腐蝕活塞環(huán)在環(huán)槽內(nèi)“環(huán)跳”現(xiàn)象()A、低轉(zhuǎn)速,低負(fù)荷B、低轉(zhuǎn)速,高負(fù)荷C、高轉(zhuǎn)速,高負(fù)荷D、高轉(zhuǎn)速,低負(fù)荷參考答案:D174.四沖程柴油機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán),其凸輪軸轉(zhuǎn)數(shù)與曲軸轉(zhuǎn)數(shù)之間的關(guān)系為()A、2:1B、1:1C、1:2D、4:1參考答案:C175.順序閥實(shí)質(zhì)上是一種靠控制油路通與不通的閥()A、油溫B、油壓C、電信號(hào)D、定時(shí)參考答案:B176.水管鍋爐受熱面管子破裂,可用方法作暫時(shí)性修理()A、焊補(bǔ)B、用夾箍堵漏C、用鋼制錐賽堵破管兩端D、用堵棒將破管堵死參考答案:C177.使用下列制冷劑的壓縮機(jī)在同樣工況下排氣溫度最高的是()A、R12B、R22C、R134aD、R717參考答案:D178.使用千分尺時(shí),先校對(duì)千分尺“0”位。0~25的千分尺可直接校對(duì),25mm以上的千分尺應(yīng)用()A、檢驗(yàn)棒校隊(duì)B、直接校隊(duì)C、A或BD、A和B參考答案:A179.十字頭柴油機(jī)活塞裙部的承磨環(huán)在下列情況下應(yīng)予以換新()A、磨合期或運(yùn)轉(zhuǎn)中承磨環(huán)已磨平B、缸套、活塞換新C、缸套不正常磨損或擦傷經(jīng)修整后D、B+C參考答案:D180.設(shè)1#同步發(fā)電機(jī)為網(wǎng)上運(yùn)行機(jī),2#同步發(fā)電機(jī)并車成功后,應(yīng)()轉(zhuǎn)移負(fù)載。A、向“快”方向先調(diào)節(jié)2#機(jī)的調(diào)速器伺服馬達(dá)手柄;再反方向調(diào)節(jié)1#機(jī)B、向“慢”方向先調(diào)節(jié)1#機(jī)的調(diào)速器伺服馬達(dá)手柄;再反方向調(diào)節(jié)2#機(jī)C、同時(shí)同方向調(diào)節(jié)二機(jī)的調(diào)速器伺服馬達(dá)手柄D、同時(shí)調(diào)節(jié)二機(jī)的調(diào)速器伺服馬達(dá)手柄,1#機(jī)向“慢”方向,2#機(jī)向“快”方向參考答案:D181.上緊螺栓時(shí),不可,以免損傷螺栓()A、加長(zhǎng)扳手B、任意加長(zhǎng)扳手C、用力過大D、用力不均參考答案:B182.三相異步電動(dòng)機(jī)之所以能轉(zhuǎn)動(dòng)起來,是由于()和()作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。A、轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與定子電流B、定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與定子電流C、轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子電流D、定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子電流參考答案:D183.三相異步電動(dòng)機(jī)在空載與額定負(fù)載之間運(yùn)行時(shí),其轉(zhuǎn)矩T與差率s的關(guān)系是()。A、T與s成反比B、T與s2成正比C、T與s要成正比D、T與s無關(guān)參考答案:C184.三相異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的時(shí)間較長(zhǎng),加載后轉(zhuǎn)速明顯下降,電流明顯增加??赡艿脑蚴牵ǎ?。A、電源缺相B、電源電壓過低C、某相繞組斷路D、電源頻率過高參考答案:B185.三相異步電動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩為900牛頓米,額定轉(zhuǎn)矩為450牛頓米,則電動(dòng)機(jī)的過載倍數(shù)λ是(D)。A、0.5B、1C、1.5D、2參考答案:D186.三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)差率計(jì)算公式是()。(n0:旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速,n:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速。A、s=(n0-n)/n0B、s=(n0+n)/nC、s=n0/(n0-n)D、s=n/(n0+n)參考答案:A187.三相異步電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與()有關(guān)。A、三相交流電源的頻率大小B、三相電源的頻率大小C、三相電源的相序D、三相電源的電壓大小參考答案:C188.三相異步電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速與電源頻率f、磁極對(duì)數(shù)p的關(guān)系是()。A、n0=60f/pB、n0=60p/fC、n0=pf/60D、n0=p/60f參考答案:A189.三相異步電動(dòng)機(jī)的三相繞組既可接成Δ形,也可接成Y形。究竟哪一種形式,應(yīng)根據(jù)()來確定。A、負(fù)載的大小B、繞組的額定電壓和電源電壓C、輸出功率多少D、電流的大小參考答案:B190.三相異步電動(dòng)機(jī)帶額定負(fù)載運(yùn)行,當(dāng)電源電壓降為90%額定電壓時(shí),定子電流(B)。A、低于額定電流B、超過額定電流C、等于額定電流D、為額定電流的80%參考答案:B191.三相異步電動(dòng)機(jī)Y-Δ換接降壓起動(dòng)時(shí)的起動(dòng)電流為直接起動(dòng)時(shí)的()倍,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩為直接起動(dòng)時(shí)的()倍。A、1/3,1/3B、1/3,1C、,D、1/3參考答案:A192.三相異步電動(dòng)機(jī)“制動(dòng)”含義是指()。A、旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)方向與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向相反B、轉(zhuǎn)子電流大于額定電流C、電磁轉(zhuǎn)矩與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)方向相反D、電磁場(chǎng)轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向相反參考答案:D193.三相異步但冬季轉(zhuǎn)差率s<0時(shí),電動(dòng)機(jī)處于()。A、起動(dòng)狀態(tài)B、調(diào)速狀態(tài)C、制動(dòng)狀態(tài)D、反轉(zhuǎn)狀態(tài)參考答案:C194.三相對(duì)稱電流電加在三相異步電動(dòng)機(jī)的定子端,將會(huì)產(chǎn)生()。A、靜止磁場(chǎng)B、旋轉(zhuǎn)圓形磁場(chǎng)C、脈動(dòng)磁場(chǎng)D、旋轉(zhuǎn)橢圓形磁場(chǎng)參考答案:C195.三相變壓器原、副邊三相繞組中任何一相繞組的首尾端反接,副邊得不到對(duì)稱的三相電壓,特別是在將副邊繞組聯(lián)成三角形之前,應(yīng)先測(cè)一下三角形的開口電壓,當(dāng)開口電壓為()時(shí),方可連成封閉的三角形。A、相電壓B、線電壓C、二倍相電壓D、零參考答案:D196.三相變壓器,原副邊相繞組匝數(shù)比為K,當(dāng)三相繞組Y/Δ及Y/Y連接時(shí),則原副邊線電壓之比分別是()。A、3K,3KB、3K,KC、3K,KD、K,3K參考答案:C197.三角形接法的三相異步電動(dòng)機(jī)在輕載時(shí)可以接成星形,此時(shí)對(duì)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行性能影響是()。A、起動(dòng)電流減小,功率因數(shù)降低B、起動(dòng)電流減小,功率因數(shù)提高C、起動(dòng)電流增大,功率因數(shù)提高D、起動(dòng)電流增大,功率因數(shù)降低參考答案:B198.塞環(huán)裝入環(huán)槽內(nèi),要求環(huán)的徑向厚度比環(huán)槽的深度()A、小0.5~1.0毫米B、大0.5~1.0毫米C、小1.0~1.5毫米D、大1.0~1.5毫米參考答案:A199.若回油孔式噴油泵的柱塞頭部上、下均有斜槽,則該種噴油泵稱()A、始點(diǎn)調(diào)節(jié)式B、終點(diǎn)調(diào)節(jié)式C、始、終點(diǎn)調(diào)節(jié)式D、終點(diǎn)旁通調(diào)節(jié)式參考答案:C200.若鍋爐內(nèi)水垢呈現(xiàn)光滑薄瓷片狀,質(zhì)地堅(jiān)硬,說明爐水()A、硬度太大B、含有硅鹽C、堿度太大D、含鹽量太高參考答案:B201.如將噴油泵凸輪逆凸輪軸正車方向旋轉(zhuǎn)一角度,則將使該噴油泵()A、供油提前角增大B、供油提前角減小C、供油量減小D、定時(shí)與供油量均不變參考答案:B202.如果柱塞泵式賠償系統(tǒng)高壓油管中的空氣排放不凈,則會(huì)出現(xiàn)()A、噴油泵不供油B、噴油壓力難以建立C、供油定時(shí)變化D、霧化質(zhì)量惡化參考答案:B203.如果用“燈光明暗法”而出現(xiàn)燈光旋轉(zhuǎn),用“燈光旋轉(zhuǎn)法”而出現(xiàn)燈光明暗,這可能是()。A、待并機(jī)與電網(wǎng)的電壓差太大B、待并機(jī)的頻率高出電網(wǎng)太多C、待并機(jī)與電網(wǎng)的相序連接錯(cuò)誤D、待并機(jī)與電網(wǎng)的相位差太大參考答案:C204.任何一個(gè)()網(wǎng)絡(luò)電路,可以用一個(gè)等效電壓源來代替。A、有源B、線性C、有源二端線性D、無源二端線性參考答案:C205.燃油以很高壓力與速度從噴油器噴孔噴出,首先形成可燃混合氣的是在油束的()A、前端部位B、中間部位C、外邊緣附近D、根部參考答案:C206.燃燒中的礬和鈉燃燒產(chǎn)物產(chǎn)生危害的條件是缸套表面溫度()A、低于該產(chǎn)物露點(diǎn)B、高于該產(chǎn)物的露點(diǎn)C、低于該產(chǎn)物熔點(diǎn)D、高于該產(chǎn)物的熔點(diǎn)參考答案:D207.氣密試驗(yàn)后將制冷系統(tǒng)抽空的目的是()A、清除殘留試驗(yàn)用氣B、除水干燥C、試驗(yàn)壓縮機(jī)性能D、A+B參考答案:D208.氣焊時(shí)如遇到回火,應(yīng)迅速將膠管曲折握緊,并首先關(guān)閉()A、焊槍上的氧氣B、焊槍上的乙炔焰C、氧氣鋼瓶閥D、以上均不對(duì)參考答案:A209.氣缸進(jìn)氣閥開啟瞬時(shí),曲柄位置與上止點(diǎn)之間的曲軸轉(zhuǎn)角稱()A、近期提前角B、進(jìn)氣定時(shí)角C、進(jìn)氣延時(shí)角D、進(jìn)氣持續(xù)角參考答案:A210.氣缸蓋由于應(yīng)力腐蝕而造成冷卻水腔側(cè)裂紋的主要原因是()A、蒸汽在高溫下與金屬作用產(chǎn)生金屬氧化物與氫,氫滲透金屬材料而脆化自動(dòng)開裂B、因應(yīng)力集中而產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕C、機(jī)械疲勞與熱疲勞疊加D、A+B參考答案:D211.氣缸蓋使用中產(chǎn)生重疊角疲勞損壞主要是受到()A、機(jī)械應(yīng)力B、高頻應(yīng)力C、低頻應(yīng)力D、A+C參考答案:D212.氣缸蓋觸火面產(chǎn)生低頻應(yīng)力時(shí)其交變熱應(yīng)力的性質(zhì)是()A、停車時(shí)為壓應(yīng)力,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為拉應(yīng)力B、停車時(shí)為壓應(yīng)力大于運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)壓應(yīng)力C、停車時(shí)壓應(yīng)力小于運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)壓應(yīng)力D、停車時(shí)為拉應(yīng)力,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為壓應(yīng)力參考答案:D213.普通螺紋的牙型用字母表示()A、MB、GC、TD、S參考答案:A214.平均指示壓力Pi的大小取決于()A、轉(zhuǎn)速高低B、負(fù)荷大小C、氣缸直徑D、A+B參考答案:B215.噴油器針閥升起點(diǎn)落后于噴油泵的供油點(diǎn),這是因?yàn)椋ǎ〢、燃油有可壓縮性B、燃油有粘性C、燃油有流動(dòng)性D、燃油有潤(rùn)滑性參考答案:A216.噴油泵采用等容卸載出油閥,當(dāng)其卸載容積過大時(shí)發(fā)生的不良影響是()A、噴射延遲階段延長(zhǎng)B、下一循環(huán)供油量減小C、高壓油管發(fā)生穴蝕D、A+B+C參考答案:D217.配電板上主匯流排按(D)的順序依次為A相、B相、C相。A、從下到上B、從右到左C、A和BD、從左到右參考答案:D218.配電板上主匯流排按()的順序依次為A相、B相、C相。A、從左到右B、從前到后C、A和BD、從下到上參考答案:C219.配電板負(fù)載屏上裝有三個(gè)絕緣指示燈接成Y形,中點(diǎn)接船板,這三個(gè)燈的作用是()。A、監(jiān)視電網(wǎng)絕緣B、監(jiān)視負(fù)載絕緣C、監(jiān)視發(fā)電機(jī)絕緣D、監(jiān)視岸電絕緣參考答案:A220.能夠全部滿足對(duì)氣缸起動(dòng)閥要求的氣缸起動(dòng)閥的結(jié)構(gòu)形式是()A、平衡式B、單向閥式C、單氣路控制式D、雙氣路控制式參考答案:D221.目前在船舶上使用較廣泛的遠(yuǎn)控系統(tǒng)是()A、電動(dòng)式遙控系統(tǒng)B、液力式遙控系統(tǒng)C、混合遙控系統(tǒng)D、氣動(dòng)式遙控系統(tǒng)參考答案:C222.目前我國(guó)大多數(shù)船舶采用的船舶電網(wǎng)線制是()。A、中性點(diǎn)接地三線系統(tǒng)B、中性點(diǎn)不接地的三相三線制系統(tǒng)C、中性點(diǎn)接地的三相四線系統(tǒng)D、中性點(diǎn)不接地的三相四線制系統(tǒng)參考答案:B223.目前,使用乳化防銹油作為冷卻水處理劑已逐漸減少其原因是()A、該種水處理劑價(jià)格高B、該種水處理劑使用程序復(fù)雜C、該種水處理劑的檢驗(yàn)困難D、該種水處理劑長(zhǎng)生環(huán)境污染參考答案:D224.某軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)之前的起動(dòng)程序中,其中含有以下三步:①起動(dòng)同步補(bǔ)償機(jī);②判別車鐘位置主機(jī)轉(zhuǎn)速是否n≥nmin;③接通軸發(fā)勵(lì)磁主電路電源并產(chǎn)生逆變器觸發(fā)脈沖。則它們正確的順序是()。A、①,②,③B、②,①,③C、①,③,②D、②,③,①參考答案:B225.某些柴油機(jī)的套管式冷卻結(jié)構(gòu)中專設(shè)有噴管式抽吸器,其作用是()A、增加冷卻效果B、避免發(fā)生水擊C、更好的實(shí)現(xiàn)振蕩冷卻D、A+B參考答案:B226.某三相異步電動(dòng)機(jī)銘牌標(biāo)有:電壓380V、頻率50Hz、電流15.4A、接法Y、轉(zhuǎn)速1440r/min、磁極對(duì)數(shù)2、絕緣等級(jí)B,判斷下列說法錯(cuò)誤的是()。A、空載轉(zhuǎn)速一定大于1440r/min,小于1500r/minB、可利用Y/Δ換接降壓起動(dòng)C、定子繞組工作溫度不應(yīng)超過130°CD、理想空載轉(zhuǎn)速為1500r/min參考答案:B227.某海員在日本購(gòu)進(jìn)當(dāng)?shù)氐囊慌_(tái)額定電壓為110V的家用電動(dòng)fengrenj帶回國(guó)內(nèi)。選配220V/110V變壓器降壓后,則使用時(shí)()。A、一切正常B、電機(jī)機(jī)體易發(fā)熱,電機(jī)轉(zhuǎn)速偏高C、電機(jī)轉(zhuǎn)速偏低D、電機(jī)機(jī)體易發(fā)熱,但轉(zhuǎn)速正常參考答案:C228.某單相變壓器由于副繞組部分燒壞,經(jīng)修理后,拆除了部分匝數(shù)。為了保證變比不變,將原繞組也拆除了相應(yīng)的部分匝數(shù),做了浸漆絕緣處理并封裝,則()。A、額定電壓和額定容量不變B、額定容量不變C、額定電壓不變D、額定電壓和額定容量都發(fā)生變化參考答案:D229.某R、L、C并聯(lián)電路中的總阻抗呈感性,在保持感性負(fù)載不變的前提下調(diào)整電源頻率使之增加,則該電路的功率因數(shù)將()。A、增大B、減小C、保持不變D、降為零參考答案:A230.螺紋的三要素是()A、牙型、大徑、導(dǎo)程B、牙型、大徑、旋向C、牙型、大徑、螺距D、牙型、中徑、線數(shù)參考答案:C231.螺紋代號(hào)M16表示()A、公制細(xì)牙普通螺紋B、管螺紋C、公制粗牙普通螺紋D、梯形螺紋參考答案:C232.邏輯表達(dá)式A+AB等于()。A、B、1+AC、1+BD、B參考答案:A233.爐水保持適宜堿度是為了抑制()A、水垢生成B、汽水共騰C、電化學(xué)腐蝕D、A+B+C參考答案:C234.兩運(yùn)動(dòng)表面被一種具有分層結(jié)構(gòu)和潤(rùn)滑性能的薄膜隔開的潤(rùn)滑稱為()A、邊界潤(rùn)滑B、半液體潤(rùn)滑C、半干潤(rùn)滑D、液體潤(rùn)滑參考答案:A235.兩臺(tái)相同容量的同步發(fā)電機(jī)并車操作時(shí),為保證電網(wǎng)頻率、電壓基本不變,有功功率的正確調(diào)節(jié)方法是()。A、先減小原運(yùn)行機(jī)油門,再增加新并機(jī)油門B、先增加新并機(jī)油門,再減小原運(yùn)行機(jī)油門C、同時(shí)增加兩機(jī)油門D、減小原運(yùn)行機(jī)油門,增加新并機(jī)油門,要同時(shí)調(diào)節(jié)參考答案:D236.兩臺(tái)同型號(hào)并聯(lián)運(yùn)行的同步發(fā)電機(jī),由于柴油機(jī)調(diào)速器的調(diào)速率不同,若自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置未投入,將導(dǎo)致()。A、電網(wǎng)電壓不穩(wěn)定B、有功負(fù)荷變動(dòng)時(shí),分配不均勻C、無功負(fù)荷變動(dòng)時(shí),分配不均勻D、主開關(guān)跳閘參考答案:B237.兩臺(tái)同型號(hào)、同容量的同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí),功率分配均勻,系統(tǒng)無自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置。兩臺(tái)柴油機(jī)調(diào)速器的調(diào)差率不同,當(dāng)電網(wǎng)功率增加后,兩機(jī)的輸出功率都有增加,結(jié)果是調(diào)差率小的輸出功率與調(diào)差率大的輸出功率相比為()。A、調(diào)差率小的輸出功率大B、調(diào)差率大的輸出功率大C、兩者相等D、A或B參考答案:A238.兩臺(tái)同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行,為保證電網(wǎng)頻率、電壓基本不變,無功功率的正確調(diào)節(jié)方法是()。A、先減小原運(yùn)行機(jī)的勵(lì)磁電流,再增加新并機(jī)勵(lì)磁電流B、先增加新并機(jī)勵(lì)磁電流,再減小原動(dòng)機(jī)勵(lì)磁電流C、減小原運(yùn)行機(jī)油門,增加新并機(jī)油門,要同時(shí)調(diào)節(jié)D、減小原運(yùn)行機(jī)勵(lì)磁電流,增加新并機(jī)勵(lì)磁電流,要同時(shí)調(diào)節(jié)參考答案:D239.兩零件接觸畫面()條輪廓線()特意加粗,非接觸面間隙很小時(shí)()畫兩條線()A、一/可/應(yīng)B、二/不可/應(yīng)C、二/可/不應(yīng)D、一/不可/應(yīng)參考答案:D240.利用同步表法對(duì)同步發(fā)電機(jī)的并車操作,下列說法錯(cuò)誤的是()。A、允許頻差不能偏大也不可太小,頻差的3-5s范圍為好B、按合閘按鈕應(yīng)有適當(dāng)?shù)奶崆跋嘟?即在“同相標(biāo)志點(diǎn)”前一小角度為好C、合閘時(shí)應(yīng)避開負(fù)載擾動(dòng),待電網(wǎng)電壓幅度或頻率穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行D、同步表可長(zhǎng)期通電使用,并車完畢不必?cái)嚅_參考答案:D241.利用同步表法對(duì)同步發(fā)電機(jī)的并車操作,下列說法錯(cuò)誤的是()。A、允許偏差不能偏大也不可太小啊,頻差周期應(yīng)在3-5s范圍B、為避免待并機(jī)逆功率跳閘,同步表指針應(yīng)沿“慢”的方向旋轉(zhuǎn)C、并車合閘時(shí)應(yīng)避開負(fù)載擾動(dòng),在電網(wǎng)電壓幅度或頻率穩(wěn)定后進(jìn)行D、按合閘按鈕應(yīng)有適當(dāng)?shù)奶崆跋嘟菂⒖即鸢福築242.離心泵葉輪設(shè)平衡孔會(huì)降低()A、容積效率B、水力效率C、機(jī)械效率D、A+B參考答案:D243.離心泵開大旁通閥時(shí)其軸向推力()A、增大B、減小C、不受影響D、因泵而異參考答案:A244.冷劑流過膨脹閥后應(yīng)是()A、過冷液體B、飽和液體C、濕蒸汽D、飽和蒸汽參考答案:C245.冷凍機(jī)油粘度過低主要的危害是()A、容易奔油B、油損耗過快C、漏氣量增加D、油進(jìn)入系統(tǒng)量增多參考答案:C246.空壓機(jī)氣閥組裝好后用煤油試漏,每分鐘滴油不應(yīng)超過()A、10滴B、20滴C、30滴D、不應(yīng)滴油參考答案:B247.空壓機(jī)氣閥與往復(fù)泵泵閥相比,下列說法錯(cuò)誤的是()A、工作頻率高得多B、不要求工作無聲C、盡量要減小氣閥通道形成的余隙容積D、工作壽命要求更長(zhǎng)參考答案:D248.空壓機(jī)氣閥彈簧壓緊三次后自由高度殘余變形應(yīng)()A、為零B、<0.5%C、<1%D、<2%參考答案:B249.開式燃燒室在中、低速柴油機(jī)中得到廣泛應(yīng)用的原因是()A、熱負(fù)荷低B、傳熱損失小,氣體流動(dòng)損失小C、機(jī)械負(fù)荷較低D、過量空氣系數(shù)小參考答案:B250.絕緣指示燈是裝在主配電板的()上。A、并車屏B、負(fù)載屏C、應(yīng)急發(fā)電機(jī)控制屏D、主發(fā)電機(jī)控制屏參考答案:B251.具有軸帶發(fā)電機(jī)的船舶,一般在()工況下軸發(fā)投入運(yùn)行。A、進(jìn)出港B、拋錨C、進(jìn)塢修理D、公海航行參考答案:D252.具有分級(jí)卸載裝置的船舶同步發(fā)電機(jī)的過載保護(hù)功能是通過()完成的。A、分級(jí)卸載裝置獨(dú)立地B、發(fā)電機(jī)主開關(guān)過流脫扣器獨(dú)立地C、發(fā)電機(jī)主開關(guān)分勵(lì)脫扣器獨(dú)立地D、分級(jí)卸載裝置及發(fā)電機(jī)主開關(guān)過流脫扣器共同參考答案:D253.具有分級(jí)卸載裝置的船舶同步發(fā)電機(jī)的過載保護(hù)功能是通過()完成的。A、發(fā)電機(jī)主開關(guān)的過流脫扣器B、發(fā)電機(jī)主開關(guān)的分勵(lì)脫扣器C、分級(jí)卸載裝置D、A和C參考答案:D254.具有AVR調(diào)節(jié)器的可控相復(fù)勵(lì)調(diào)壓裝置,從控制規(guī)律上看,屬于按()調(diào)節(jié)勵(lì)磁,從而恒壓的。A、按發(fā)電機(jī)端口電壓偏差機(jī)負(fù)載電流大小變化B、按負(fù)載電流大小變化及相位變化C、按發(fā)電機(jī)端口電壓偏差及負(fù)載擾動(dòng)D、僅按負(fù)載電流大小變化參考答案:C255.精檢氣缸蓋表面裂紋可采用()A、觀察法B、著色探傷C、射線探傷D、滲透探傷參考答案:D256.交流電站的主配電板上必須有();直流電站()。A、整步表/不需要B、整步表/也需要C、電壓表/不需要D、同步指示燈/也需要參考答案:A257.交流電動(dòng)機(jī)傳令鐘的兩套自整角同步傳遞系統(tǒng)的勵(lì)磁繞組間的相互關(guān)系是()。A、串聯(lián)在單相交流電源上B、并接在單相交流電源上C、并接在單相直流電源上D、并接在三相對(duì)稱交流電源上參考答案:B258.交流船舶的主發(fā)電機(jī)控制屏上除裝有電流表、電壓表外、還須裝有()。A、頻率表、功率表、功率因數(shù)表B、頻率表、功率表、兆歐表C、功率表、頻率表、轉(zhuǎn)速表D、頻率表、兆歐表、轉(zhuǎn)速表參考答案:A259.降壓變壓器原邊電流I1與副邊電流I2相比,為()。A、隨負(fù)載而定B、I1>I2C、I1≠I2D、I1<I2參考答案:D260.將同步發(fā)電機(jī)投入并聯(lián)運(yùn)行時(shí),最理想的合閘要求是當(dāng)接通電網(wǎng)的瞬時(shí),該發(fā)電機(jī)的()為零。A、電壓B、功率因數(shù)C、電流D、電壓初相位參考答案:C261.將輸出信號(hào)從晶體管()引出的放大電路稱為射極輸出器。A、基極B、發(fā)射極C、集電極D、柵極參考答案:B262.將活塞環(huán)安裝到環(huán)槽中采用的工具是()A、擴(kuò)張器B、拉伸器C、扳手D、用手拉開參考答案:A263.將船舶電網(wǎng)與陸地電網(wǎng)相比較,下列說法錯(cuò)誤的是()。A、船舶電網(wǎng)的電壓、頻率易波動(dòng)B、船舶電網(wǎng)的容量小C、船舶電網(wǎng)的電壓低D、我國(guó)船舶電網(wǎng)的頻率是50Hz參考答案:C264.堿洗鍋爐當(dāng)后則可以停止煮洗()A、爐水堿度將為零B、爐水堿度停止下降C、水垢完全消除D、進(jìn)行8~10h參考答案:B265.減壓閥出口壓力調(diào)不高的原因可能是()A、先導(dǎo)閥關(guān)不嚴(yán)B、導(dǎo)閥彈簧失去彈性C、主閥蓋板漏泄D、A或B或C參考答案:D266.假設(shè)只是為解決單相異步電動(dòng)機(jī)不能自行起動(dòng)問題,下列辦法行不通的是()。A、起動(dòng)繞組上串入一定大小的電容B、起動(dòng)繞組上串入合適大小的電阻C、起動(dòng)繞組采用直流勵(lì)磁D、起動(dòng)時(shí),借外力撥動(dòng)一下轉(zhuǎn)子參考答案:C267.計(jì)算異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)差率s的公式是s=(n0-n)/n0,其中n0表示(),n表示()。A、同步轉(zhuǎn)速,旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速B、轉(zhuǎn)子空載轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)子額定轉(zhuǎn)速C、旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速D、旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速,同步轉(zhuǎn)速參考答案:C268.集成運(yùn)算的放大倍數(shù)一般為()。A、1-10B、10-1000C、104-106D、106以上參考答案:C269.極易引起鍋爐爐膛燃?xì)獗ǖ氖牵ǎ〢、煙道著火B(yǎng)、過??諝庀禂?shù)太大C、過??諝庀禂?shù)太小D、供油系統(tǒng)向爐膛內(nèi)漏油參考答案:D270.基爾霍夫電流定律的內(nèi)容是:任一瞬間,流入節(jié)點(diǎn)上的電流()為零。A、代數(shù)和B、和C、代數(shù)差D、差參考答案:A271.機(jī)械特性屬于硬特性的直流電機(jī)是(),屬硬特性的交流電動(dòng)機(jī)是()。A、并勵(lì)電動(dòng)機(jī)/鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)B、串勵(lì)電動(dòng)機(jī)/轉(zhuǎn)子電路串電阻的繞線式異步電動(dòng)機(jī)C、并勵(lì)或他勵(lì)電動(dòng)機(jī)/轉(zhuǎn)子電路串電阻的繞線式電動(dòng)機(jī)D、串勵(lì)電動(dòng)機(jī)/鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)參考答案:A272.活塞式制冷壓縮機(jī)采用最廣泛的能量調(diào)節(jié)方法是法()A、吸氣節(jié)流B、吸氣回流C、排氣回流D、變速調(diào)節(jié)參考答案:B273.活塞式空壓機(jī)氣閥開啟頻率在改變時(shí)會(huì)改變()A、氣閥彈簧張力B、排氣量C、排氣壓力D、電機(jī)供電頻率參考答案:D274.活塞式空壓機(jī)排氣閥開啟頻率()A、等于轉(zhuǎn)速B、等于轉(zhuǎn)速二倍C、等于轉(zhuǎn)速的1/2D、隨排量而變參考答案:A275.活塞環(huán)裝入環(huán)槽內(nèi)應(yīng)檢查()A、搭口間隙B、天地間隙C、彈力D、徑向厚度參考答案:B276.活塞環(huán)粘著在環(huán)槽中,取出時(shí)切勿損傷()A、環(huán)B、環(huán)槽C、活塞D、氣缸參考答案:B277.活塞環(huán)在環(huán)槽中產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)與彎曲,其形成的原因是()A、環(huán)搭口間隙大B、環(huán)平面磨損大C、環(huán)彈力不足D、環(huán)槽過度磨損參考答案:D278.活塞環(huán)的自由開口值應(yīng)為D(D為活塞環(huán)直徑)()A、0.05~0.1B、0.1~0.13C、0.13~0.15D、0.15~0.2參考答案:B279.活塞環(huán)的徑向磨損會(huì)使環(huán)的()A、天地間隙增大B、背隙增大C、搭口間隙增大D、A+B+C參考答案:C280.活塞環(huán)的搭口間隙的實(shí)測(cè)值應(yīng)在間隙與間隙之間()A、最小/規(guī)定B、最小/安裝C、最大/極限D(zhuǎn)、安裝/極限參考答案:D281.活塞環(huán)的泵油作用主要是因?yàn)椋ǎ〢、活塞環(huán)磨損B、搭口間隙存在C、天地間隙存在D、注油不當(dāng)參考答案:C282.活塞環(huán)安裝時(shí)如天地間隙不足將會(huì)產(chǎn)生的后果是()A、活塞環(huán)達(dá)到其工作溫度時(shí),自由膨脹受到限制而產(chǎn)生斷環(huán)B、活塞環(huán)達(dá)到其工作溫度時(shí)可能產(chǎn)生動(dòng)滯阻、斷裂、單邊咬死、漏氣、導(dǎo)致掃氣箱著火C、氣缸壁受到活塞環(huán)作用力變大,加劇對(duì)缸套磨損D、A+C參考答案:B283.活塞頂?shù)膬?nèi)部采用震蕩冷卻方式的主要技術(shù)措施是()A、冷卻腔必須是一個(gè)開放的容積,空氣可以從大尺度的出口進(jìn)入腔室B、必須控制進(jìn)入冷卻腔室的冷卻介質(zhì)流量,使其充滿整個(gè)冷卻容積C、必須把空氣源源不斷地與冷卻介質(zhì)一起送入冷卻腔室內(nèi)D、必須確保冷卻腔室內(nèi)的冷卻介質(zhì)有足夠壓力和流速以充滿整個(gè)冷卻腔室參考答案:A284.會(huì)造成鍋爐水位計(jì)中水位下降的是()A、水位計(jì)通水管堵B、鍋爐燃燒減弱C、沸水管破漏D、B+C參考答案:C285.會(huì)使液壓舵機(jī)轉(zhuǎn)舵太慢的是()A、舵上水動(dòng)力矩較大B、轉(zhuǎn)舵油缸減缸工作C、伺服油缸遙控系統(tǒng)控制泵流量小D、閉式系統(tǒng)輔泵容積效率低參考答案:C286.回油孔式噴油泵循環(huán)供油量、供油定時(shí)與負(fù)荷變化的關(guān)系是()A、終點(diǎn)調(diào)節(jié)式供油始點(diǎn)不變,供油終點(diǎn)也不隨負(fù)荷變化而改變B、始點(diǎn)調(diào)節(jié)式供油終點(diǎn)不變,但隨負(fù)荷增大供油始點(diǎn)延后C、始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式的供油始點(diǎn)與終點(diǎn)均隨負(fù)荷而變,當(dāng)負(fù)荷增大時(shí),始點(diǎn)延后,終點(diǎn)提前D、始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式的供油始點(diǎn)與終點(diǎn)均隨負(fù)荷而變,當(dāng)負(fù)荷減小時(shí),供油始點(diǎn)延后,終點(diǎn)提前,循環(huán)供油量減小參考答案:D287.回油孔式噴油泵的循環(huán)供油量調(diào)節(jié)方法是通過改變實(shí)現(xiàn)的()A、柱塞行程B、套筒位置C、凸輪轉(zhuǎn)角D、回油孔與斜槽相對(duì)位置參考答案:D288.回油孔式高壓油泵的油量調(diào)節(jié)方法是()A、改變柱塞上行行程B、改變套筒位置C、轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞D、改變凸輪安裝角參考答案:C289.回油孔始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵當(dāng)供油量增加時(shí)()A、供油提前角加大,供油持續(xù)角加大B、供油提前角減小,供油持續(xù)角加大C、供油提前角減小,供油持續(xù)角減小D、供油提前角加大,供油持續(xù)角減小參考答案:A290.回油閥式噴油泵增大單缸供油量的調(diào)節(jié)方法是()A、轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘增大回油閥與頂桿之間的間隙B、轉(zhuǎn)動(dòng)偏心軸C、轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘減小回油閥與頂桿之間的間隙D、轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞參考答案:A291.焊接與堆焊的主要區(qū)別是()A、加熱方式B、施焊目的C、施焊設(shè)備D、結(jié)合方式參考答案:B292.國(guó)際長(zhǎng)度單位標(biāo)準(zhǔn)采用氪86光波自然基準(zhǔn)器確定,它的性能穩(wěn)定,測(cè)量精度可達(dá)到微米()A、0.1B、0.001C、0.0001D、0.00001參考答案:B293.鍋爐旋杯式噴油器所帶風(fēng)機(jī)的供風(fēng)起作用()A、霧化燃油B、防止油高溫缺氧產(chǎn)生炭黑C、供應(yīng)燃燒所需大部分空氣D、A+B參考答案:D294.鍋爐停用時(shí)間較長(zhǎng),但不超過一個(gè)月,一般()A、?;鹆羝鸅、熄爐,用堿度適合的水保持正常水位C、采用滿水保養(yǎng)法D、用干燥保養(yǎng)法參考答案:B295.鍋爐受熱面管破裂的征兆不包括()A、汽壓水位降低快B、煙囪冒“白煙”C、爐膛內(nèi)模糊不清D、有時(shí)能聽見異常噪音參考答案:C296.鍋爐汽水系統(tǒng)中阻汽器設(shè)在管路上()A、給水B、蒸汽C、凝水D、排污參考答案:C297.鍋爐滿水保養(yǎng)超過一定期限仍需要保持時(shí),應(yīng)()A、加熱驅(qū)氧,化驗(yàn)堿度B、適量加水,以防泄漏C、適當(dāng)提高堿度標(biāo)準(zhǔn)D、加投硝酸鈉參考答案:A298.鍋爐爐水化驗(yàn)含鹽量偏高通常應(yīng)()A、投水處理藥B、上排污C、下排污D、停爐換水參考答案:B299.鍋爐裂紋出現(xiàn)機(jī)會(huì)較多的部位不包括()A、開有孔口等應(yīng)力集中處B、冷熱變化較劇烈處C、管端擴(kuò)口處D、熱負(fù)荷較大處參考答案:D300.鍋爐回油式噴油器中旋渦室是開在元件上()A、噴嘴座B、霧化片C、旋流片D、分流嘴參考答案:B301.鍋爐低溫腐蝕是引起的腐蝕()。A、電化學(xué)現(xiàn)象B、煙氣中硫酸蒸汽凝露C、水垢下面爐水濃縮D、水循環(huán)不暢參考答案:B302.鍋爐的熱損失中最大的是熱損失()A、散熱B、排煙C、化學(xué)不完全燃燒D、機(jī)械不完全燃燒參考答案:B303.鍋爐的低溫腐蝕是受熱面的腐蝕()。A、水溫較低處B、鍋爐負(fù)荷較低時(shí)C、煙氣溫度較低處D、停爐時(shí)參考答案:C304.鍋爐大修后水壓試驗(yàn)壓力通常為()A、1.25倍允許工作壓力B、1.25倍允許設(shè)計(jì)壓力C、1.5倍允許工作壓力D、1.5倍允許設(shè)計(jì)壓力參考答案:D305.鍋爐吹灰器用吹灰()A、壓縮空氣B、蒸汽C、二氧化碳D、A或B參考答案:D306.鍋爐安全閥座上的調(diào)節(jié)圈升高時(shí),不會(huì)使加大()A、閥開啟后上升力B、閥開啟后的升程C、關(guān)閥時(shí)壓力降低量D、開啟壓力參考答案:D307.鍋爐安全閥和其它設(shè)備安全閥的重要不同點(diǎn)是()A、閥盤較大B、承受壓力更高C、選用耐高溫材料D、閥盤帶“唇邊”閥座有調(diào)節(jié)圈參考答案:D308.管路汽水系統(tǒng)中設(shè)有氣壓調(diào)節(jié)閥,將廢氣管路產(chǎn)生的富裕蒸汽排往()A、舷外B、熱水井C、大氣冷凝器D、低壓蒸汽分配聯(lián)箱參考答案:C309.關(guān)于直流電動(dòng)機(jī)的起動(dòng),下列說法正確的是()。A、必須電樞回路串電阻限流B、必須電樞回路串電抗限流C、最為簡(jiǎn)單的方法是降壓起動(dòng)D、必須電樞并聯(lián)電阻分流起動(dòng)參考答案:A310.關(guān)于同步發(fā)電機(jī)的電樞反應(yīng)的下列說法,正確的是()。A、電樞反應(yīng)是發(fā)電機(jī)固有的特性,與負(fù)載無關(guān)由于電樞反應(yīng)會(huì)引起發(fā)電機(jī)端電壓變化,當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓保持在額定值時(shí),就沒有電樞反應(yīng)B、C、只有當(dāng)發(fā)電機(jī)帶載后,才會(huì)有電樞反應(yīng)D、無論何種負(fù)載,電樞反應(yīng)只會(huì)造成發(fā)電機(jī)端電壓的降低參考答案:C311.關(guān)于水洗法清除鍋爐煙灰,下例說法不正確的是()A、燃油鍋爐灰渣中有的是溶于水的B、水洗時(shí)加入堿性化合物效果更好C、水洗時(shí)間不宜太長(zhǎng),也不宜中途停頓D、水溫不宜超過65℃參考答案:D312.關(guān)于平均指示壓力Pi的不正確說法是()A、它是柴油機(jī)一個(gè)行程中假想作用在活塞上的不變壓力B、它的大小與氣缸容積無關(guān)C、增壓機(jī)的Pi比非增壓機(jī)的大D、直流掃氣式柴油機(jī)的Pi比彎流掃氣式的小參考答案:D313.關(guān)于噴油器啟閥壓力下述的敘述中錯(cuò)誤的是()A、啟閥壓力與抬起針閥的最低燃油壓力相等B、啟閥壓力不等于噴油壓力C、啟閥壓力不等于針閥彈簧預(yù)緊力D、啟閥壓力與針閥落座時(shí)的燃油壓力相等參考答案:D314.關(guān)于空壓機(jī)氣閥升程,下列說法錯(cuò)的是()A、工作中隨流量而定B、不宜過大,以免關(guān)閉滯后和撞擊加重C、轉(zhuǎn)速高的及工作壓力大的升程較小D、嚴(yán)格限制,多在2~4mm左右參考答案:A315.關(guān)于鉸鏈?zhǔn)胶吞坠苁交钊鋮s機(jī)構(gòu)適用的冷卻液,正確的敘述是()A、鉸鏈?zhǔn)揭凰?套管式一水B、鉸鏈?zhǔn)揭挥?套管式一油C、鉸鏈?zhǔn)揭凰?套管式一油D、鉸鏈?zhǔn)揭挥?套管式一水參考答案:D316.關(guān)于活塞組件的往復(fù)慣性力不正確的論述是()A、它是一種周期多變的機(jī)械力B、它的大小與活塞組件質(zhì)量成正比C、它的大小與曲軸轉(zhuǎn)速立方成正比D、由往復(fù)慣性力產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力是高頻性質(zhì)的參考答案:C317.關(guān)于鍋爐滿水保養(yǎng)法,下列說法不正確的是()A、水加滿前應(yīng)點(diǎn)火使水沸騰,空氣閥冒汽后在關(guān)B、用水泵加滿水泵至壓力為0.3~0.5MpaC、堿性藥如用磷酸鈉,只適合除垢后的鍋爐D、如保養(yǎng)期超過一個(gè)月又需適當(dāng)延長(zhǎng),必須改用干燥保養(yǎng)法參考答案:D318.關(guān)于鍋爐干燥保養(yǎng)法,下列說法不正確的是()A、放空爐水后以小火加速爐內(nèi)干燥B、應(yīng)在鍋爐內(nèi)均勻散布干燥劑C、長(zhǎng)期保養(yǎng)應(yīng)清除水垢D、此法對(duì)過熱器、經(jīng)濟(jì)器保護(hù)作用略差參考答案:A319.關(guān)于電流互感器的副邊繞組不準(zhǔn)開路的原因,下列說法最為恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?。A、副邊繞組開路產(chǎn)生高電壓B、鐵心發(fā)熱嚴(yán)重C、測(cè)不出電流大小D、綜合A及B二方面的原因參考答案:D320.關(guān)于電力拖動(dòng)起貨機(jī)的電機(jī)與控制設(shè)備,下列說法正確的是()。A、制動(dòng)功能一般只采取電氣制動(dòng),不使用電磁制動(dòng)器B、電機(jī)過載性能差,故控制線路要有過載保護(hù)C、電機(jī)起動(dòng)加速過程應(yīng)與操縱主令電器的速度有關(guān)D、電機(jī)調(diào)速范圍一般較寬參考答案:B321.關(guān)于電力拖動(dòng)起貨機(jī)的電機(jī)與控制設(shè)備,下列說法正確的是()。A、制動(dòng)功能一般只采取電氣制動(dòng),不使用電磁制動(dòng)器B、采用防水式電機(jī)C、電機(jī)起動(dòng)加速過程應(yīng)與操縱主令電器的速度有關(guān)D、不設(shè)過載、缺相保護(hù)參考答案:B322.關(guān)于電力拖動(dòng)起貨機(jī)的電機(jī)與控制設(shè)備,下列說法錯(cuò)誤的是()。A、電機(jī)機(jī)械特性較軟,重載慢行;輕載快行B、電機(jī)過載性能差,故控制線路要有過載保護(hù)C、電機(jī)起動(dòng)加速過程應(yīng)與操縱主令電器的速度無關(guān)D、調(diào)速范圍較寬參考答案:B323.關(guān)于單相異步電動(dòng)機(jī)的下列敘述,錯(cuò)誤的是()。A、罩極式電動(dòng)機(jī)不能反轉(zhuǎn)B、電容分相式電動(dòng)機(jī)起動(dòng)繞組的匝數(shù)比勵(lì)磁繞組匝數(shù)少得多C、電容分相式電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)定子繞組產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的合成磁場(chǎng)D、罩極式電動(dòng)機(jī)定子繞組不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)參考答案:D324.關(guān)于并聯(lián)運(yùn)行同步發(fā)電機(jī)的解列操作應(yīng)該()。A、只須按下被解列發(fā)電機(jī)的解列按鈕即可B、僅調(diào)節(jié)被解列發(fā)電機(jī)的調(diào)速開關(guān),使其功率表讀數(shù)為零后,按下解列按鈕C、僅調(diào)節(jié)留用發(fā)電機(jī)的調(diào)速開關(guān),使其功率讀數(shù)為原來的兩發(fā)電機(jī)功率表讀數(shù)的總和,按下解列發(fā)電機(jī)的解列按鈕D、同時(shí)向相反方向操作兩機(jī)組的調(diào)速開關(guān),解列機(jī)向“減速”方向,留用機(jī)向“加速”方向,待解列機(jī)功率接近零之前按下解列按鈕參考答案:D325.關(guān)于“粗同步并車法”中,電抗器的下列說法錯(cuò)誤的是()。A、電抗器一般采用鐵心線圈,其電感值可以改變B、電抗器一般采用空心式電感線圈C、電抗器為短時(shí)工作,并車后自動(dòng)切除D、在按下列并車按鈕后,待并機(jī)經(jīng)電抗器與電網(wǎng)并聯(lián)參考答案:A326.關(guān)小電動(dòng)往復(fù)泵排出閥可能導(dǎo)致()A、流量明顯減小B、發(fā)生“氣穴”現(xiàn)象C、泵內(nèi)發(fā)生液擊D、電機(jī)過載參考答案:D327.供液電磁閥安裝時(shí)應(yīng)在()A、垂直管路上B、水平管路上,線圈向上C、水平管路上,線圈向下D、A或B參考答案:B328.工況離心泵理論上會(huì)產(chǎn)生不平衡液壓徑向力()A、導(dǎo)輪泵在設(shè)計(jì)B、導(dǎo)輪泵在非設(shè)計(jì)C、渦殼泵在設(shè)計(jì)D、渦殼泵在非設(shè)計(jì)參考答案:D329.根距我國(guó)防止船舶污染海域管理?xiàng)l例規(guī)定,船舶在排放含有有毒害、腐蝕性物質(zhì)的洗艙水,必須在()A、漲潮時(shí)B、平潮時(shí)C、退潮時(shí)D、無時(shí)間限制參考答案:C330.根據(jù)掃氣箱著火的原因分析,彎流掃氣與直流掃氣比較最易方式掃氣箱著火的柴油機(jī)是()A、彎流掃氣B、直流掃氣C、氣口氣口直流D、上述任一種參考答案:A331.根據(jù)供電電源的不同。船舶電力網(wǎng)通常由()組成。A、動(dòng)力電網(wǎng)、正常照明電網(wǎng)、應(yīng)急電網(wǎng)、小應(yīng)急電網(wǎng)、弱電網(wǎng)B、照明電網(wǎng)、強(qiáng)電電網(wǎng)、弱電電網(wǎng)、應(yīng)急電網(wǎng)C、動(dòng)力電網(wǎng)、強(qiáng)電電網(wǎng)、弱電電網(wǎng)、小應(yīng)急電網(wǎng)D、低壓電網(wǎng)、弱電電網(wǎng)、小應(yīng)急電網(wǎng)、強(qiáng)電電網(wǎng)參考答案:A332.各缸噴油泵供油均勻性檢查的目的是要求各缸噴油泵的()A、供油定時(shí)相同B、供油持續(xù)角相同C、供油壓力相同D、柱塞的有效行程相同參考答案:D333.高壓隔離開關(guān)可拉開()的變壓器。A、負(fù)荷電流B、空載電流不超過2AC、空載電流不超過15AD、短路參考答案:B334.高壓斷路器以下說法,按照滅弧介質(zhì)分類的是()。A、戶內(nèi)式,戶外式B、真空斷路器、油斷路器、SF6斷路器C、手動(dòng)式斷路器、液壓式斷路器D、彈簧式斷路器、液壓彈簧式斷路器參考答案:B335.缸套外側(cè)冷卻水腔中的死水區(qū)周圍產(chǎn)生的腐蝕損壞是()A、電化學(xué)腐蝕B、化學(xué)腐蝕C、空泡腐蝕D、氧濃差腐蝕參考答案:D336.干洗增壓器渦輪時(shí),其負(fù)荷不得低于()A、30%標(biāo)定負(fù)荷B、40%標(biāo)定負(fù)荷C、50%標(biāo)定負(fù)荷D、70%標(biāo)定負(fù)荷參考答案:C337.改變直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向方法有()。A、對(duì)調(diào)接電源的兩根線B、改變電源電壓的極性C、改變主磁通的方向并同時(shí)改變電樞中電流方向D、改變主磁通的方向或改變電樞中電流方向參考答案:D338.改變直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向,可采用的方法是()。A、改變電源電壓的極性B、改變主磁通的方向或改變電樞中電流的方向C、同事改變主磁通的方向與電樞中的電流方向D、改變電源電壓的大小參考答案:B339.改變?nèi)嗍蠡\式異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)不可采取的方法是()。A、改變磁極對(duì)數(shù)B、改變電源頻率C、改變電壓D、轉(zhuǎn)子回路串電阻參考答案:D340.氟利昂制冷裝置做氣密試
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