2025年中級起重工（四級）技能認(rèn)定理論考試指導(dǎo)題庫（含答案）

PAGEPAGE12025年中級起重工（四級）技能認(rèn)定理論考試題庫（含答案）一、單選題1.輪式起重機(jī)起吊重物的載荷不得超過允許負(fù)荷的()%時,可緩慢行駛。A、70B、75C、80D、85答案：A解析：答案解析：根據(jù)起重機(jī)械的安全操作規(guī)定，輪式起重機(jī)在起吊重物時，為了保證行駛的安全性，其載荷不得超過允許負(fù)荷的一定比例。這個比例通常被設(shè)定為70%，以防止因過載而導(dǎo)致的機(jī)械故障或事故。因此，當(dāng)輪式起重機(jī)的載荷不超過允許負(fù)荷的70%時，它可以緩慢行駛。所以，正確答案是A。2.利用()動能的傳動叫液力傳動。A、液體B、氣體C、固體D、機(jī)械答案：A3.在綁扎人字桅桿時,應(yīng)將圓木的彎度()。A、朝向外B、朝向內(nèi)C、朝向起吊方向D、朝向任意方向答案：A4.1兩臺起重機(jī)()停放,采用同一吊點(diǎn)進(jìn)行綁扎,雙機(jī)同時起吊,柱邊滑行邊起升的方法。稱為滑行抬吊法。A、一側(cè)B、并立C、相對D、前后答案：C5.地錨的()直接關(guān)系到起重作業(yè)的安全性。A、穩(wěn)定性B、強(qiáng)度C、抗力D、可靠性答案：D6.遵紀(jì)守法、安全生產(chǎn)是()。A、職業(yè)道德基本規(guī)范的全部內(nèi)容B、職業(yè)道德的首要內(nèi)容C、職業(yè)道德基本規(guī)范的重要內(nèi)容D、是社會主義職業(yè)道德的核心內(nèi)容答案：D7.臺虎鉗加緊工作時,只允許依靠()的力量來扳動手柄,決不能用手捶敲擊。A、手B、腳C、電動工具D、機(jī)械工具答案：A解析：臺虎鉗在設(shè)計(jì)時，其手柄的扳動力量是依據(jù)人手的力量來設(shè)定的。依靠手的力量來扳動手柄，可以確保操作的精準(zhǔn)性和安全性。而使用腳、電動工具或機(jī)械工具來扳動手柄，可能會因?yàn)榱α窟^大或不可控，導(dǎo)致臺虎鉗損壞或夾持不穩(wěn)，進(jìn)而引發(fā)安全事故。特別是用手捶敲擊手柄，更是嚴(yán)禁的操作，因?yàn)檫@極有可能造成設(shè)備損壞或人員受傷。因此，臺虎鉗加緊工作時，只允許依靠手的力量來扳動手柄。8.用扳倒法豎立桅桿時,待桅桿與地面夾角大于()時,即可利用桅桿上的攬風(fēng)繩將桅桿豎直。A、15°B、30°C、45°D、60°答案：D解析：在采用扳倒法豎立桅桿的過程中，需要確保桅桿與地面的夾角達(dá)到一定的角度，以便利用桅桿上的攬風(fēng)繩（纜風(fēng)繩）有效地將桅桿拉直豎立。根據(jù)專業(yè)操作規(guī)范和安全要求，當(dāng)桅桿與地面的夾角大于60°時，即可進(jìn)行此操作。這是因?yàn)樵谶@個角度下，攬風(fēng)繩能夠充分發(fā)揮作用，穩(wěn)定地控制桅桿的豎立過程，確保操作的安全性和效率。9.柱軸線對行、列定位軸線的允許偏差Δ()mm。A、≤5.0B、>5.0C、>10.0D、>15.0答案：A10.重型桅桿的細(xì)長比一般要控制在()以內(nèi)。A、100B、80C、200D、400答案：B解析：答案解析：重型桅桿在設(shè)計(jì)和使用時，為保證其穩(wěn)定性和承載能力，需要控制細(xì)長比。細(xì)長比過大容易導(dǎo)致桅桿彎曲、失穩(wěn)等問題。根據(jù)工程實(shí)踐和相關(guān)規(guī)范，重型桅桿的細(xì)長比一般要控制在80以內(nèi)，以確保其結(jié)構(gòu)的可靠性和安全性。因此，選項(xiàng)B是正確答案。11.《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,發(fā)證部門對申辦《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的,應(yīng)當(dāng)在5個工作日內(nèi)對報送材料進(jìn)行審查,或者告知申請人補(bǔ)正申請材料,并作出是否()的決定。能夠當(dāng)場審查的,應(yīng)當(dāng)當(dāng)場辦理。A、批準(zhǔn)B、批復(fù)C、審批D、受理答案：D12.勾股定理表示的是直角三角形的二個直角邊的平方和等于()的平方。A、斜邊B、另一直角邊C、高D、對角線答案：A13.吊裝質(zhì)量為36t,高為24m,直徑為2m的塔,作業(yè)半徑10m時,應(yīng)選()。A、80t汽車吊B、160t汽車吊C、50t汽車吊D、200T汽車吊答案：B14.具有()個卷筒的卷揚(yáng)機(jī),稱為雙卷筒卷揚(yáng)機(jī)。A、1B、2C、3D、4答案：B15.使用非法印制、偽造、涂改、倒賣、出租、出借《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的,處()以下罰款:構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。A、500元B、1000元C、3000元D、5000元答案：B16.物體重量的()叫重心。A、中心B、內(nèi)心C、外心D、形心答案：A17.多臺起重機(jī)協(xié)同吊裝作業(yè)時,用電子測力儀或拉力表裝置,能直接觀測顯示索具的受力狀況,采用串聯(lián)穿掛,選用()等吊裝專用索具,可以達(dá)到多臺起重機(jī)具自平衡吊裝作業(yè)狀態(tài)。A、專用吊鉤B、平衡梁C、電氣聯(lián)鎖D、水準(zhǔn)儀答案：B解析：在多臺起重機(jī)協(xié)同吊裝作業(yè)中，為了確保吊裝過程的安全與效率，需要精確觀測索具的受力狀況并實(shí)現(xiàn)各起重機(jī)之間的自平衡。采用電子測力儀或拉力表裝置可以直接觀測顯示索具的受力情況，而通過串聯(lián)穿掛方式，選用平衡梁等吊裝專用索具，則能夠有效地達(dá)到多臺起重機(jī)自平衡吊裝作業(yè)的狀態(tài)。平衡梁能夠平衡和分配各起重機(jī)的吊裝力，確保吊裝作業(yè)的平穩(wěn)進(jìn)行。18.滑輪直徑與鋼絲繩的直徑的比值不小于()。A、8.7B、9C、12D、14答案：B解析：答案解析：在機(jī)械工程和建筑領(lǐng)域，滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值是一個重要的設(shè)計(jì)參數(shù)，它關(guān)系到系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。根據(jù)相關(guān)的工程標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，這個比值通常不小于9，以確保鋼絲繩在滑輪上運(yùn)行時不會過度磨損或產(chǎn)生過大的應(yīng)力。因此，選項(xiàng)B是正確的答案。19.在起重作業(yè)中,對于鋼絲繩的末端要加以固定,通常使用繩夾來實(shí)現(xiàn)。用繩夾固定時,其數(shù)量和間距與鋼絲繩直徑成正比。一般繩夾的間距最小為鋼絲繩直徑的()倍。A、4B、6C、8D、10答案：B20.機(jī)械制圖中,虛線用于不可見輪廓線及不可見()。A、過渡線B、輪廓線C、點(diǎn)劃線D、雙點(diǎn)劃線答案：A21.安裝膨脹螺栓前必須先鉆孔,孔的直徑與膨脹螺栓的()相同。A、大徑B、中徑C、小徑D、大徑的一半答案：A解析：安裝膨脹螺栓時，鉆孔的直徑需與膨脹螺栓的大徑相匹配，以確保螺栓能正確安裝并緊固。22.鋼絲繩的允許拉力等于()。A、破斷拉力x安全系數(shù)B、破斷力C、破斷力/安全系數(shù)D、無法計(jì)算答案：C23.慢速卷揚(yáng)機(jī)的配套電動機(jī)轉(zhuǎn)速為()級。A、1B、4C、8D、10答案：C24.汽車式起重機(jī),需(),進(jìn)行吊裝作業(yè)。A、放下支腿B、可不放下支腿C、支腿不用完全放開D、帶載行駛答案：A25.鋼絲繩搭接使用時,所用繩卡數(shù)量應(yīng)按回頭鋼絲繩打繩卡數(shù)量增加()倍。A、1B、2C、3D、4答案：A26.雙機(jī)抬吊細(xì)高設(shè)備時,被吊設(shè)備軸線的傾斜角控制在3°以內(nèi),建議K值取為()。A、1.05~1.10B、1.10~1.15C、1.15~1.20D、1.20~1.25答案：D27.土木工程等使用的卷揚(yáng)機(jī),其速度一般選擇()的。A、40m/minB、10m/minC、15m/minD、1=25m/min答案：B28.叉車電氣設(shè)備的保險絲,禁止加粗或以其他()代替。A、塑料B、尼龍C、絲錐D、金屬答案：D解析：保險絲在電氣系統(tǒng)中起到過載保護(hù)的作用，當(dāng)電流超過規(guī)定值時，保險絲會熔斷，從而切斷電路，防止設(shè)備損壞或火災(zāi)等安全事故的發(fā)生。如果用金屬代替保險絲，由于金屬的熔點(diǎn)較高，不易熔斷，就起不到保護(hù)作用，可能會引發(fā)安全隱患。因此，叉車電氣設(shè)備的保險絲禁止加粗或以其他金屬代替，以確保電氣系統(tǒng)的安全性和可靠性。29.格構(gòu)式桅桿通常采用角鋼或()主肢和副肢,焊接組成結(jié)構(gòu)形式。A、無縫鋼管B、圓鋼C、方鋼D、扁鋼答案：A解析：格構(gòu)式桅桿的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，常采用角鋼或無縫鋼管作為其主要構(gòu)成材料，用于形成主肢和副肢（或稱為腹股），并通過焊接工藝將這些構(gòu)件組裝成整體結(jié)構(gòu)。這種設(shè)計(jì)能夠確保桅桿具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。30.鋼絲繩做綁扎的千斤繩時,安全系數(shù)K取()。A、≥3.5B、≥5C、≥8D、≥12答案：C31.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,()的設(shè)計(jì)文件,應(yīng)當(dāng)經(jīng)國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)鑒定,方可用于制造。A、電梯B、起重機(jī)械C、鍋爐D、場(廠)專用機(jī)動車輛答案：C32.起重量較大時,應(yīng)選慢速度卷揚(yáng)機(jī),其速度約為()。A、20m/minB、10m/minC、2m/minD、5m/min答案：B33.將桅桿向預(yù)定方向行走,行走時,先放松后背纜風(fēng)繩不超過()m。A、1B、1.5C、2D、2.5答案：B34.操作臺鉆時嚴(yán)禁戴()。A、帽子B、套袖C、眼睛D、手套答案：D35.起吊設(shè)備時使用的繩扣或綁繩應(yīng)符合()的要求。A、總指揮B、監(jiān)理方C、業(yè)主方D、安全系數(shù)答案：D36.()指具有特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)單獨(dú)使用的指揮信號。A、音響信號B、專用手勢信號C、通用手勢信號D、笛聲信號答案：C37.電動卷揚(yáng)機(jī)用完后,切斷電源,并使跑繩()。A、處于原狀態(tài)B、關(guān)閉制動C、放松D、保護(hù)答案：C38.選擇組合起重機(jī)參數(shù)的因素除起重和所吊的重量外,還需考慮()。A、起吊高度B、起升速度C、所吊設(shè)備或構(gòu)件外形尺寸情況D、重心答案：C解析：在選擇組合起重機(jī)的參數(shù)時，除了考慮起重能力和所吊重量這些基本因素外，還必須考慮到所吊設(shè)備或構(gòu)件的外形尺寸情況。這是因?yàn)椴煌O(shè)備或構(gòu)件的外形尺寸會直接影響到起重機(jī)的選型、吊裝方式以及作業(yè)過程中的穩(wěn)定性和安全性。因此，選項(xiàng)C“所吊設(shè)備或構(gòu)件外形尺寸情況”是選擇組合起重機(jī)參數(shù)時必須考慮的重要因素。39.一般機(jī)動起重機(jī)用的鋼絲繩的安全系數(shù)取()。A、3~5B、5~6C、8~10D、14答案：B40.纜索式起重機(jī)是一種能兼作()的起重設(shè)備,最適宜跨越山谷、河川、鐵路等地段使用。A、空中運(yùn)輸B、水平運(yùn)輸C、牽引運(yùn)輸D、水中運(yùn)輸答案：B41.滾杠搬運(yùn)一般使用()做成的滾杠,其規(guī)格可按設(shè)備的重量進(jìn)行選擇。A、無縫鋼管B、焊接鋼管C、鐵管D、竹筒答案：A42.建筑結(jié)構(gòu)圖主要是說明建筑物的()、()、()、結(jié)構(gòu)、材料和施工要求等內(nèi)容。A、體量構(gòu)造類型B、材料構(gòu)造體量C、構(gòu)造尺寸類型D、數(shù)量類型構(gòu)造答案：B43.利用滾杠平道移動自重600KN的桅桿,牽引力約為()KN。A、150B、200C、300D、400答案：A解析：答案解析：在利用滾杠平道移動重物時，牽引力通常約為重物自重的1/4左右。自重600KN的桅桿，其牽引力約為600÷4=150KN。所以，選項(xiàng)A是正確答案。44.鋼絲繩末端用繩夾固定,一般繩夾間距最小為鋼絲繩直徑的()倍。A、4B、6C、8D、10答案：B45.符合辦事公道原則的是()。A、顧全大局,一切聽從上級B、大公無私,拒絕親戚求助C、知人善任,努力培養(yǎng)知己D、堅(jiān)持原則,不計(jì)個人得失答案：D46.選用滑車時,輪槽寬度應(yīng)比鋼絲繩直徑大()mm。A、1~2.5B、2.5~3.5C、3.5~4.5D、4.5~5答案：A47.大型物件運(yùn)輸滾排的轉(zhuǎn)彎半徑不小于排長的()倍。A、2B、3C、4D、5答案：A48.職業(yè)道德的表達(dá)形式是()。A、只是道德條文B、只是操作規(guī)程C、是以企業(yè)公告形式發(fā)布的D、統(tǒng)一書本答案：C49.根據(jù)獨(dú)腳桅桿受力情況,一般桅桿內(nèi)部產(chǎn)生()種應(yīng)力。A、1B、2C、3D、4答案：B50.力的外效應(yīng)是力使物體運(yùn)動()發(fā)生改變的效應(yīng)。A、狀態(tài)B、形態(tài)C、體態(tài)D、形狀答案：A51.混凝土屋架吊裝時,索具與屋架上弦夾角不宜小于()。A、60°B、30°C、40°D、無特別要求答案：C52.等高,但站位關(guān)于基礎(chǔ)中心不對稱的雙桅桿抬吊塔類設(shè)備,站位遠(yuǎn)的桅桿負(fù)荷()。A、大B、小C、相等D、與站位近的桅桿的負(fù)荷相同答案：B解析：在等高但站位關(guān)于基礎(chǔ)中心不對稱的雙桅桿抬吊塔類設(shè)備中，由于站位遠(yuǎn)的桅桿相對于基礎(chǔ)中心的距離更遠(yuǎn)，它需要承擔(dān)更多的水平力以維持整個系統(tǒng)的平衡。這種力的分配導(dǎo)致站位遠(yuǎn)的桅桿在垂直方向上的負(fù)荷相對較小。因此，站位遠(yuǎn)的桅桿負(fù)荷會較小。53.自行式起重機(jī)的重大事故多數(shù)是由于起重機(jī)失去穩(wěn)定性而造成的,失去穩(wěn)定多由()等原因引起。A、支腿受力不均B、超負(fù)荷、過卷揚(yáng)C、變幅不當(dāng)D、報警裝置失靈答案：B54.現(xiàn)場為沙土地,且當(dāng)?shù)孛嫠^多時,優(yōu)先選擇()。A、履帶式起重機(jī)B、汽車式起重機(jī)C、輪胎式起重機(jī)D、桅桿式起重機(jī)答案：A55.設(shè)備的試吊、翻轉(zhuǎn),吊裝用鋼絲繩的受力分配都要考慮()。A、設(shè)備的重心位置B、設(shè)備的重量C、設(shè)備的形狀D、場地環(huán)境答案：A解析：在設(shè)備的試吊、翻轉(zhuǎn)以及吊裝過程中，鋼絲繩的受力分配至關(guān)重要。為了確保吊裝作業(yè)的安全和順利進(jìn)行，必須準(zhǔn)確考慮設(shè)備的重心位置。重心位置決定了設(shè)備在吊裝過程中的平衡狀態(tài)，以及鋼絲繩所受力的分布情況。如果重心位置不準(zhǔn)確，可能導(dǎo)致吊裝過程中設(shè)備失衡、鋼絲繩受力不均，甚至引發(fā)安全事故。因此，選項(xiàng)A“設(shè)備的重心位置”是必須要考慮的因素。56.電動機(jī)屬于()。A、液壓系統(tǒng)B、工作裝置C、傳動裝置D、電氣系統(tǒng)答案：D57.鏈傳動中,鏈和輪磨損較嚴(yán)重,用()方法修理。A、修輪B、修鏈C、鏈、輪全修D(zhuǎn)、更換鏈、輪答案：D58.下列不是千斤頂?shù)念愋偷氖?)。A、杠桿式B、螺旋式C、液壓式D、齒條式答案：A59.輪式起重機(jī)的起吊方位中穩(wěn)定性說法正確的是()。A、前方穩(wěn)定性最好B、側(cè)方穩(wěn)定性最好C、后方穩(wěn)定性最好D、各方位穩(wěn)定性一樣答案：C60.用定滑輪吊起1000kg的重物(不計(jì)摩擦),所用力為()。A、500NB、600NC、700ND、800N答案：D解析：答案解析：定滑輪不省力，只能改變力的方向。物體所受重力G=mg，其中m=1000kg，g取10N/kg，所以重力G=1000×10=10000N。因?yàn)槎ɑ喌跗鹬匚锼玫牧Φ扔谖矬w重力，所以所用力為10000N，選項(xiàng)中沒有正確答案?？赡茴}目數(shù)據(jù)存在錯誤或不完整。61.不同物質(zhì)的物體間所產(chǎn)生的摩擦阻力()。A、是不同的B、是相同的C、與組成無關(guān)D、與組成關(guān)系不大答案：A62.臂架式起重機(jī)起重量曲線,是表示起重量隨()改變的曲線。A、幅度B、起升高度C、吊臂仰角D、吊重答案：A解析：臂架式起重機(jī)的起重量曲線是描述起重機(jī)在不同工作幅度下所能安全提升的最大重量的關(guān)系曲線。幅度是指起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心到吊物垂直距離的水平投影，它直接影響了起重機(jī)的起重能力。隨著幅度的增加，起重機(jī)的起重能力會相應(yīng)下降。因此，起重量曲線是表示起重量隨幅度改變的曲線。63.用沙土滅距接觸網(wǎng)帶電部分()以上的火災(zāi)時,可以不停電。A、1mB、1.5mC、1.8mD、2m答案：D解析：答案解析：根據(jù)接觸網(wǎng)的安全規(guī)定和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)用沙土滅火且距離接觸網(wǎng)帶電部分2m以上時，不會對接觸網(wǎng)的正常運(yùn)行和安全造成影響，所以可以不停電。因此，選項(xiàng)D是正確的答案。64.一個人若能在()的情況下不做任何不道德的事,就是“慎獨(dú)”。A、有人監(jiān)督B、無人監(jiān)督C、有紀(jì)律約束D、無法律約束答案：B65.一般塔類設(shè)備的垂直度允許偏差為(),但塔頂外傾的最大偏差不得超過15mm。A、1/10B、1/50C、1/100D、1/1000答案：D66.工程中使用較多滑移法的是()。A、地面滑移法B、水平滑移法C、高空滑移法D、單條滑移法答案：C67.白棕繩表面纖維嚴(yán)重磨損,局部繩徑變細(xì),或任意繩股磨損達(dá)原繩股()A、1/3B、1/4C、1/5D、1/6答案：A解析：白棕繩在使用過程中，如果表面纖維出現(xiàn)嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致局部繩徑變細(xì)，或者任一繩股的磨損量達(dá)到原繩股的1/3時，這意味著繩子的強(qiáng)度和安全性已經(jīng)大大降低，因此應(yīng)報廢處理，以避免在使用過程中發(fā)生斷裂等危險情況。68.用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足()的燃著物體時,接觸網(wǎng)必須停電。A、4mB、5mC、6mD、7m答案：A解析：答案解析：根據(jù)鐵路接觸網(wǎng)的相關(guān)安全規(guī)定，用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足4m的燃著物體時，可能會導(dǎo)致觸電危險，所以接觸網(wǎng)必須停電。這是為了保障滅火人員的安全以及防止接觸網(wǎng)設(shè)備受損。因此，選項(xiàng)A是正確答案。69.一般起重作業(yè)用鋼絲繩,其極限斷絲數(shù)是其總數(shù)的()。A、5%B、10%C、7.5%D、12%答案：B70.在起重作業(yè)中,千斤繩與垂直線間的夾角一般不大于()。A、45°B、30°C、60°D、75°答案：A解析：這道題考察的是起重作業(yè)中千斤繩的使用規(guī)范。在起重作業(yè)中，千斤繩與垂直線間的夾角是一個重要的安全指標(biāo)。根據(jù)起重作業(yè)的安全規(guī)定，為了保持吊物的穩(wěn)定和防止千斤繩因夾角過大而承受過大的側(cè)向力，這個夾角一般不應(yīng)大于45°。因此，選項(xiàng)A是正確的。71.下列不是常用吊鉤的是()。A、鍛造吊鉤B、板鉤C、雙鉤D、鑄鐵吊鉤答案：B72.圓管的抗扭性能和同面積圓鋼的抗扭性能比()。A、好B、差C、相同D、不能計(jì)算答案：A73.在使用手勢指揮信號中:小臂水平置于胸前,五指伸開,手心朝下,水平揮向一側(cè),表示()。A、停止B、緊急停止C、升臂D、降臂答案：A74.履帶式起重機(jī)區(qū)別于其他起重機(jī)的最大特點(diǎn)是其底盤采用()。A、履帶式行走機(jī)構(gòu)B、輪胎式行走機(jī)構(gòu)C、混合行走機(jī)構(gòu)D、金屬輪行走機(jī)構(gòu)答案：A75.三視圖中主視圖與左視圖關(guān)系正確的是()。A、長對正B、高平齊C、寬相等D、長相等、寬不等答案：B76.松鍵裝配在鍵長方向、鍵與()的間隙是0.1mm。A、軸槽B、槽底C、輪轂D、軸和轂槽答案：A77.起重作業(yè)人員要服從統(tǒng)一指揮、分工明確、堅(jiān)守崗位、(),明確自己的任務(wù)。A、愛崗敬業(yè)B、盡職盡責(zé)C、經(jīng)驗(yàn)豐富D、頭腦清楚答案：B解析：起重作業(yè)是一項(xiàng)需要高度協(xié)作和專注的工作。在這個工作環(huán)境中，起重作業(yè)人員需要服從統(tǒng)一指揮以確保行動的協(xié)調(diào)性，同時分工明確以保證各項(xiàng)任務(wù)能夠有序進(jìn)行。堅(jiān)守崗位則是要求作業(yè)人員始終保持在自己的工作崗位上，不擅自離崗。在此基礎(chǔ)上，盡職盡責(zé)顯得尤為重要，它要求作業(yè)人員不僅要完成分配給自己的任務(wù)，還要以一種負(fù)責(zé)任的態(tài)度去對待工作，確保操作的安全和效率。明確自己的任務(wù)是盡職盡責(zé)的直接體現(xiàn)，也是保證起重作業(yè)順利進(jìn)行的關(guān)鍵。因此，選項(xiàng)B“盡職盡責(zé)”最符合題意。78.間歇移動桅桿時,桅桿前后傾斜角度應(yīng)控制在()以內(nèi)。A、15°B、30°C、45°D、60°答案：A79.卷揚(yáng)機(jī)繩索繞到卷筒的兩側(cè)時,鋼絲繩的偏斜角不應(yīng)超過()。A、1°B、1.5°C、2°D、2.5°答案：B80.吊車配合球形容器組裝時,欲把上溫帶瓣片吊成安裝形態(tài),過單吊點(diǎn)的垂線應(yīng)通過重心,重心在()。A、空間B、瓣片的某一點(diǎn)上C、瓣片的前部D、瓣片的后部答案：A81.職業(yè)道德的基本規(guī)范主要指愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾和()。A、奉獻(xiàn)社會B、敬老愛幼關(guān)心集體C、剪應(yīng)力D、學(xué)習(xí)知識答案：A82.不論使用滑移法或滾杠搬運(yùn)法,都要從土壤的()來考慮道木、拖排與地面的接觸面積,使其在物件重量的作用下保證壓力均勻地傳到地面,避免產(chǎn)生地面向下凹陷等現(xiàn)象。A、粘度B、導(dǎo)電率C、耐壓力D、強(qiáng)度答案：C83.用多臺規(guī)格相同的千斤頂同時作業(yè)時,每臺千斤頂?shù)念~定起重量不得小于其計(jì)算載荷的()倍。A、0.8B、1.2C、1.5D、2答案：B解析：在使用多臺規(guī)格相同的千斤頂進(jìn)行同時作業(yè)時，為了確保安全承載和作業(yè)效率，要求每臺千斤頂?shù)念~定起重量不得小于其計(jì)算載荷的1.2倍。這是為了確保即使在實(shí)際作業(yè)中存在一定的載荷波動或不確定因素，千斤頂也能安全、穩(wěn)定地承受并傳遞載荷，防止因超載而導(dǎo)致的設(shè)備損壞或安全事故。84.纖維芯的鋼絲繩由6×37+()表示。A、FB、IWRC、FCD、IWS答案：C85.滾杠運(yùn)輸設(shè)備時,滾杠的數(shù)量和間距應(yīng)根據(jù)設(shè)備的()決定。A、重量B、重心C、結(jié)構(gòu)D、材料答案：A86.金屬材料在沖擊載荷的作用下抵抗破壞的能力叫()。A、韌性B、硬度C、疲勞強(qiáng)度D、屈服強(qiáng)度答案：A87.起重工實(shí)際操作培訓(xùn)場地應(yīng)為具有多種起重機(jī)械的()。A、實(shí)驗(yàn)室B、施工現(xiàn)場C、教室D、起重機(jī)械制造廠答案：B88.液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行部分是指()。A、液壓泵B、液壓缸C、各種控制閥D、輸油管、油箱等答案：B89.在今后相當(dāng)長的一段時間里吊車的裝備水平不斷提高,而石油化工裝置的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大,因此,吊車的使用前景廣闊,但是重型桅桿依然會發(fā)揮其不可替代的作用,還有進(jìn)一步發(fā)展完善的余地。這種看法()。A、正確B、不正確C、不完全正確D、無法確定答案：A解析：隨著工業(yè)化和現(xiàn)代化進(jìn)程的加速，吊車的裝備水平在不斷提高，這使得吊車能夠在更廣泛、更復(fù)雜的工況下發(fā)揮作用。同時，石油化工裝置的規(guī)模也在持續(xù)擴(kuò)大，對吊裝作業(yè)的需求也在增加。因此，吊車的使用前景廣闊。而重型桅桿作為一種特殊的吊裝設(shè)備，在某些特定場合下具有不可替代的作用，如大型設(shè)備的吊裝、高空作業(yè)等。盡管隨著技術(shù)的發(fā)展，可能會有新的設(shè)備和技術(shù)出現(xiàn)，但重型桅桿依然有其獨(dú)特的優(yōu)勢和適用范圍，因此還有進(jìn)一步發(fā)展完善的余地。所以，題目中的看法是正確的。90.關(guān)于繩索的破斷拉力Sb,許用拉力P及安全系數(shù)K之間正確的關(guān)系是()。A、K=P/SbB、P≤SbC、Sb=KPD、以上都不對答案：B解析：在繩索的使用中，破斷拉力Sb是指繩索在斷裂前所能承受的最大拉力，而許用拉力P是實(shí)際使用中允許施加在繩索上的最大拉力。為了確保安全，許用拉力P必須小于或等于繩索的破斷拉力Sb，以防止繩索在使用過程中發(fā)生斷裂。這是繩索使用中的基本原則，因此正確答案為B，即P≤Sb。91.物體的重量等于()乘以()。A、體積尺寸B、體積比重C、材質(zhì)密度D、大小尺寸答案：B92.下列不是電動卷揚(yáng)機(jī)安裝固定的方法的是()。A、固定基礎(chǔ)法B、平衡量法C、地錨法D、平衡基礎(chǔ)法答案：D93.物體的長度由()和俯視圖同時反映出來。A、后視圖B、左視圖C、主視圖D、右視圖答案：C94.豎立桅桿時,獨(dú)腳桅桿攬風(fēng)繩的根數(shù)通暢不少于()。A、3B、4C、5D、6答案：C解析：在豎立桅桿的過程中，為了確保獨(dú)腳桅桿的穩(wěn)定性和安全性，攬風(fēng)繩的根數(shù)是一個關(guān)鍵因素。通常，攬風(fēng)繩的根數(shù)不少于5根，這樣可以有效地分散風(fēng)力，增強(qiáng)桅桿的抗風(fēng)能力，防止其傾倒或損壞。因此，選項(xiàng)C是正確的。95.未戴(),可能頭部碰傷。A、安全帽B、工作帽C、工作服D、安全帶答案：A解析：未戴安全帽可能導(dǎo)致頭部缺乏保護(hù)，從而在發(fā)生碰撞時容易受傷。安全帽作為一種重要的個人防護(hù)裝備，能夠顯著降低頭部受傷的風(fēng)險。其他選項(xiàng)如工作帽、工作服和安全帶，雖然也是工作中常見的防護(hù)用品，但它們的主要作用并不是保護(hù)頭部免受碰撞傷害。因此，根據(jù)題目描述和相關(guān)知識，正確答案是A，即未戴安全帽可能頭部碰傷。96.吊車梁不直線度允許偏差在()范圍內(nèi)。A、5mmB、3mmC、6mmD、10mm答案：B97.用聯(lián)合架橋機(jī)架梁時,應(yīng)注意推進(jìn)導(dǎo)梁的前端懸臂長不得超過已拼裝部分的(),以資穩(wěn)定。A、1/4B、1/3C、1/2D、2/3答案：D98.撲滅電氣火災(zāi)選用滅火器,下列正確的選項(xiàng)是()。A、泡沫滅火器B、四氯化碳滅火器C、二氧化碳滅火器D、水答案：C99.塔類設(shè)備順裝法的缺點(diǎn)是吊裝高度大,高空作業(yè)量大,操作者安全感()。A、差B、一般C、好D、較好答案：A100.一般滾運(yùn)50t以下的設(shè)備使用()。A、鋼排B、木排C、銅排D、竹排答案：B101.橋式起重機(jī)的橫梁在載荷作用下產(chǎn)生的變形屬()。A、拉伸變形B、剪切變形C、彎曲變形D、塑性變形答案：C102.距接觸網(wǎng)()以上的燃著物體,可以不停電用水澆,但特別注意不可使水流向接觸網(wǎng)方向噴射,并必須保持水流與帶電部分的距離在2m以上。A、2mB、2.5mC、3mD、4m答案：D解析：在處理與接觸網(wǎng)相關(guān)的安全問題時，必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)定以防止電流通過水傳導(dǎo)造成意外。根據(jù)鐵路安全規(guī)定和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)燃著物體距離接觸網(wǎng)4米或更遠(yuǎn)時，可以在不停電的情況下使用水進(jìn)行澆滅。這是為了確保水不會因距離過近而導(dǎo)電，從而避免對接觸網(wǎng)或人員造成危害。同時，水流必須保持與帶電部分至少2米的距離，以進(jìn)一步確保安全。因此，正確答案是D。103.門式桅桿直立吊裝時最少可用()根纜繩。A、4B、6C、8D、10答案：A104.在手勢指揮信號中:小臂向側(cè)上方伸直,五指自然伸開,高于肩部,以腕部為軸轉(zhuǎn)動,表示吊鉤()。A、上升B、下降C、微微上升D、微微下降答案：A105.多臺規(guī)格相同的千斤頂同時作業(yè)時,每臺的額定起重量不得小于其計(jì)算載荷的()。A、1.2倍B、2倍C、3倍D、4倍答案：A解析：在多臺規(guī)格相同的千斤頂同時作業(yè)時，為確保安全和承載能力的穩(wěn)定性，規(guī)定每臺千斤頂?shù)念~定起重量不得小于其計(jì)算載荷的1.2倍。這是為了確保在實(shí)際操作中，即使面臨一定的載荷波動或不確定性，千斤頂也能安全、穩(wěn)定地工作，防止因超載而導(dǎo)致的設(shè)備損壞或安全事故。106.擰緊地腳螺栓時,混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()。A、30%B、50%C、60%D、70%答案：D107.液壓千斤頂工作時,油不會反向回流,是()起生作用。A、溢流閥B、控制閥C、雙向閥D、單向閥答案：D108.滾動的裝卸法中,在滾動開始時,溜放鋼絲繩的垂度要(),以使設(shè)備從裝卸臺的平面上運(yùn)動到斜面上時不致發(fā)生沖擊振動。A、小B、大C、沒有D、中答案：A109.捆綁要牢,經(jīng)過棱角處()墊好。A、不用B、要C、可以不用D、不必答案：B解析：在捆綁物件，尤其是帶有棱角的物件時，為了防止棱角對捆綁材料（如鋼絲繩等）造成切割或磨損，同時也為了保護(hù)物件本身不受損傷，必須在棱角處墊好軟墊或其他保護(hù)材料。這是確保捆綁牢固和作業(yè)安全的重要措施。因此，選項(xiàng)B“要”是正確的。110.手拉葫蘆,當(dāng)?shù)蹉^磨損超過()時,必須更換新鉤。A、10%B、15%C、20%D、25%答案：A111.橋式類型起重機(jī)的跨度是指的()的距離。A、橋式起重的總長B、兩條軌道中心線C、橋式起重的寬度D、兩條軌道垂線答案：B112.桅桿有彎矩作用平面內(nèi)、外之分,主吊掛中心和桅桿軸線所構(gòu)成的平面為()。A、彎矩作用平面B、非彎矩作用平面C、斜矩作用平面D、力矩作用平面答案：A113.()千斤頂,適用于組對塔圈。A、油壓B、螺旋C、齒條D、液壓答案：B解析：螺旋千斤頂利用螺旋傳動原理，通過旋轉(zhuǎn)螺桿來舉升或頂壓重物，具有結(jié)構(gòu)緊湊、自鎖性能好、承載能力大且穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)，特別適用于需要精確控制和調(diào)節(jié)高度的場合，如組對塔圈等作業(yè)。因此，在組對塔圈時，選擇螺旋千斤頂是合適的。114.道德是依靠()來調(diào)節(jié)的。A、法律手段B、行政手段C、社會輿論和人們的信念、傳統(tǒng)、習(xí)慣及教育力量D、自我管理答案：C115.()可以用于機(jī)械傳動。A、麻繩B、鋼絲繩C、尼龍繩D、粗繩答案：B116.鋼絲繩在繞過卷筒和滑輪時,卷筒直徑至少是鋼絲繩直徑的()倍。A、10B、12C、16D、20答案：C117.鋼絲繩的表面鋼絲磨損超過()時,鋼絲繩應(yīng)報廢。A、20%B、30%C、40%D、50%答案：C118.用兩臺或多臺起重機(jī)吊裝設(shè)備或構(gòu)件時,關(guān)鍵問題是()。A、載荷的分配B、吊裝同步C、中心確定D、起升高度答案：B解析：在使用兩臺或多臺起重機(jī)共同吊裝設(shè)備或構(gòu)件時，確保各臺起重機(jī)之間的吊裝動作同步是至關(guān)重要的。吊裝同步能保證設(shè)備或構(gòu)件在空中平穩(wěn)、順利地移動，避免由于不同步而產(chǎn)生的額外應(yīng)力、晃動甚至碰撞，從而確保吊裝作業(yè)的安全性和準(zhǔn)確性。因此，吊裝同步是用多臺起重機(jī)進(jìn)行吊裝作業(yè)時的關(guān)鍵問題。119.對于一般細(xì)長的梁,影響其強(qiáng)度的主要因素是()。A、拉應(yīng)力B、壓應(yīng)力C、剪應(yīng)力D、彎曲應(yīng)力答案：D120.卷揚(yáng)機(jī)至少要裝有()個制動器。A、1B、2C、3D、4答案：A121.起重時若遇到大雪、大雨、大霧及()級以上的大風(fēng),應(yīng)停止作業(yè),并將起重機(jī)的臂桿放在安全位置。A、5B、6C、8D、10答案：B122.受力構(gòu)件單位面積上的內(nèi)力稱為()。A、軸力B、壓力C、正應(yīng)力D、拉力答案：B123.發(fā)現(xiàn)工字鋼軌道兩端緩沖器破壞要及時()。A、不修復(fù)B、修復(fù)C、不報告D、不檢修答案：B124.下列選項(xiàng)為投影所必須條件之一的是()。A、介面B、光源C、投影儀D、立體面答案：B125.液壓傳動除工作介質(zhì)油液外,主要由()部分組成。A、二B、三C、四D、五答案：C126.構(gòu)件抵抗變形的能力,稱為()。A、強(qiáng)度B、剛度C、穩(wěn)定性D、柔度答案：B127.典型的滾動軸承由內(nèi)圈、外圈、()、保持架四個基本元件組成。A、滾動體B、球體C、圓柱體D、圓錐體答案：A128.滑動軸承的主要特點(diǎn)之一是()A、摩擦小B、效率高C、工作可靠D、拆裝方便答案：C129.()汽車式起重機(jī)是國內(nèi)外一致公認(rèn)的發(fā)展方向。A、機(jī)械傳動式B、液壓傳動式C、液壓機(jī)械混合傳動式D、電氣傳動式答案：B130.用起重機(jī)豎立桅桿時,吊點(diǎn)一般選在桅桿的()處。A、重心B、2/3HC、中心D、平衡點(diǎn)答案：B131.穩(wěn)定性的概念是()。A、構(gòu)件抵抗變形的能力B、構(gòu)件強(qiáng)度大小C、構(gòu)件抵抗破壞能力D、構(gòu)件穩(wěn)定性的能力答案：C132.采用兩臺橋式起重機(jī)和平衡梁吊運(yùn)設(shè)備時,應(yīng)根據(jù)吊運(yùn)設(shè)備的()及吊索設(shè)置決定。A、重量B、形狀C、尺寸D、材料答案：A133.卷揚(yáng)機(jī)安裝在平坦沒有障礙物的地方,便于卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)和指揮人員觀察,安裝距離應(yīng)在所吊距離()米以外。A、5B、10C、15D、20答案：C解析：答案解析：為了保障卷揚(yáng)機(jī)作業(yè)的安全以及司機(jī)和指揮人員能有效觀察作業(yè)情況，避免因距離過近導(dǎo)致危險，通常規(guī)定安裝距離應(yīng)在所吊距離15米以外。距離過短可能無法及時應(yīng)對突發(fā)狀況，存在安全隱患。所以，選項(xiàng)C是正確的答案。134.卷筒與鋼絲繩直徑之比應(yīng)不小于()。A、10B、12C、14D、16答案：D解析：答案解析：在機(jī)械設(shè)計(jì)中，卷筒與鋼絲繩直徑之比有一定的標(biāo)準(zhǔn)要求。卷筒直徑過小會導(dǎo)致鋼絲繩彎曲過度，容易引起疲勞和損壞，影響使用壽命和安全性。根據(jù)相關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)規(guī)范和經(jīng)驗(yàn)，為保證鋼絲繩的正常使用和安全，卷筒與鋼絲繩直徑之比通常應(yīng)不小于16。所以，選項(xiàng)D是正確答案。135.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位對在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少()進(jìn)行一次自行檢查,并作出記錄。A、每年B、每季度C、每月D、每天答案：C136.摩擦力的方向與物體運(yùn)動方向()。A、相同B、相反C、無關(guān)D、關(guān)系不大答案：B137.滑輪組上、下滑輪之間的最小凈距不得小于滑輪輪徑的()倍。A、3B、5C、25D、30答案：B解析：在滑輪組的設(shè)計(jì)和使用中，為確保其穩(wěn)定運(yùn)行和安全性，上、下滑輪之間的最小凈距是一個重要的技術(shù)參數(shù)。這個參數(shù)通常根據(jù)滑輪輪徑的倍數(shù)來確定。根據(jù)工程實(shí)踐和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，滑輪組上、下滑輪之間的最小凈距不得小于滑輪輪徑的5倍，這是為了防止滑輪之間因距離過近而發(fā)生干涉或碰撞，保證滑輪組能夠順暢、安全地工作。因此，選項(xiàng)B是正確的答案。138.()場合不宜采用齒輪傳動。A、小中心距傳動B、大中心距傳動C、要求傳動比恒定D、要求傳動效率高答案：B139.設(shè)備翻身必須利用一組()的吊索來控制設(shè)備旋轉(zhuǎn)。A、長度不可調(diào)B、長度可調(diào)C、長度固定D、空翻法答案：B140.道德行為的最大特點(diǎn)是()。A、自覺性和習(xí)慣性B、被迫性和向上性C、短暫性和突發(fā)性D、自覺性和短暫性答案：A141.用繩扣吊物件,如需鎖結(jié),最好的方法是()。A、過卡扣鎖結(jié)B、直接鎖結(jié)C、用吊裝帶鎖結(jié)D、不能鎖結(jié)答案：A解析：在使用繩扣吊物件時，鎖結(jié)的方式對于確保吊裝安全至關(guān)重要。過卡扣鎖結(jié)是一種通過繩扣和卡扣相互配合，實(shí)現(xiàn)牢固連接的方法。這種方法能夠有效地防止物件在吊裝過程中脫落或滑動，從而確保吊裝作業(yè)的安全進(jìn)行。相比之下，直接鎖結(jié)可能因繩扣本身的特性或操作不當(dāng)而導(dǎo)致鎖結(jié)不牢固；用吊裝帶鎖結(jié)則可能因吊裝帶與繩扣的不匹配而引發(fā)安全問題；而不能鎖結(jié)則完全無法滿足吊裝作業(yè)對安全性的要求。因此，選擇過卡扣鎖結(jié)作為最佳方法。142.攬風(fēng)繩與地面的夾角根據(jù)現(xiàn)場條件來決定,一般控制在()范圍內(nèi)。A、15°~30°B、30—45°C、45—60°D、60°以上答案：B解析：攬風(fēng)繩的設(shè)置對于確保物體的穩(wěn)定和安全至關(guān)重要。其與地面的夾角需根據(jù)現(xiàn)場的具體條件來確定，但通常應(yīng)控制在30°~45°的范圍內(nèi)。這一角度范圍能夠確保攬風(fēng)繩提供足夠的支撐力，同時避免因角度過大或過小而導(dǎo)致的穩(wěn)定性問題。143.雙機(jī)抬吊屋架時,必須注意每臺起重機(jī)的載荷。每臺起重機(jī)的載荷不得超過其許用載荷的()。A、70%B、80%C、90%D、100%答案：B144.下列哪一個不是繩夾的種類()。A、騎馬式B、U形C、L形D、A形答案：D145.如遇人觸電,必須以最快的方法使觸電者脫離電源,其方法是()。A、立即切斷電源B、用手拉觸電者C、去叫人D、用鐵鋸?fù)崎_觸電者答案：A146.()是吊裝工程技術(shù)管理中極其重要的內(nèi)容,是指導(dǎo)大型構(gòu)件和設(shè)備吊裝施工的重要技術(shù)文件。A、起重機(jī)起重性能表B、進(jìn)度計(jì)劃C、吊裝方案D、平面布置圖答案：C147.用卷揚(yáng)機(jī)牽引起吊安裝物件,在起吊重物勻速運(yùn)行時,起吊重物突然碰撞在建筑物體上,這時鋼繩受到的載荷是()。A、靜載荷B、動載荷C、沖擊載荷D、循環(huán)載荷答案：C148.利用桅桿底部走排和牽引索具移動桅桿行走時,桅桿始終保持()狀態(tài)向前行走。A、放倒B、直立C、略后仰D、略前傾答案：D149.多臺起重機(jī)協(xié)吊設(shè)備的關(guān)鍵在于吊裝()的問題。A、同步B、高度C、機(jī)具性能D、驗(yàn)收答案：A150.在缺乏先進(jìn)運(yùn)輸機(jī)具時,可采用滾運(yùn)法運(yùn)輸大型設(shè)備,其優(yōu)點(diǎn)是()。A、運(yùn)輸工具簡單B、運(yùn)輸效率C、節(jié)省時間D、不要求專門技術(shù)人答案：A解析：在缺乏先進(jìn)運(yùn)輸機(jī)具的情況下，采用滾運(yùn)法運(yùn)輸大型設(shè)備是一種可行的選擇。滾運(yùn)法的主要優(yōu)點(diǎn)在于其運(yùn)輸工具簡單，易于制作和獲取，不需要依賴復(fù)雜的機(jī)械或設(shè)備。這種方法雖然可能在運(yùn)輸效率、節(jié)省時間方面不如先進(jìn)運(yùn)輸機(jī)具，但在資源有限的情況下，它提供了一種有效的替代方案。同時，滾運(yùn)法并不要求專門的技術(shù)人員操作，使得其應(yīng)用更加廣泛和靈活。因此，根據(jù)題目描述和滾運(yùn)法的特點(diǎn)，選項(xiàng)A“運(yùn)輸工具簡單”是正確的。151.纜索式起重機(jī)纜索的垂度一般為塔架跨距的()。A、1%~2%B、2%~3%C、3%~4%D、5%~7%答案：D152.撬棍一般由()制成。A、塑料B、木頭C、鋁材D、鋼材答案：D153.幾個共點(diǎn)力作用在一個物體上,要保持該物平衡的必要條件是()。A、力多邊形下封閉B、合力等于零C、合理等于某一個分力D、合力的方向與某一分力的方向相反答案：B154.麻繩表面處理當(dāng)均勻磨損超過直徑()%時,應(yīng)作報廢處理。A、10B、15C、20D、30答案：D解析：答案解析：麻繩在使用過程中會因摩擦等原因產(chǎn)生磨損。當(dāng)磨損超過一定程度時，其強(qiáng)度和安全性會大幅降低。根據(jù)相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)麻繩表面均勻磨損超過直徑30%時，繼續(xù)使用可能存在較大安全風(fēng)險，應(yīng)作報廢處理。所以，正確答案是選項(xiàng)D。155.用力多邊形法則求平面匯交力系的合力時,連接的各分力矢量()。A、順序可變,方向不變B、順序不變,方向可變C、順序方向均可變D、順序方向均不可變答案：A解析：在運(yùn)用力多邊形法則求解平面匯交力系的合力時，各分力矢量是按照它們實(shí)際作用在物體上的順序依次首尾相連構(gòu)成封閉多邊形的。但重要的是，這些分力矢量的方向是固定的，代表了它們實(shí)際的作用方向。而連接這些分力矢量的順序是可以改變的，因?yàn)闊o論按照何種順序連接，最終構(gòu)成的多邊形形狀可能不同，但只要所有分力的大小和方向保持不變，合力的大小和方向也一定是唯一的。因此，連接的各分力矢量順序可變，方向不變。156.做好本職工作的基本條件是()。A、經(jīng)常進(jìn)行自我反思,增強(qiáng)自律性B、提高精神境界,努力做到慎獨(dú)C、努力學(xué)習(xí)現(xiàn)代科學(xué)文化知識和專業(yè)技能,提高文化素養(yǎng)D、學(xué)習(xí)職業(yè)道德規(guī)范,掌握職業(yè)道德知識答案：C157.在斜面上向上移動重物時,當(dāng)斜面傾斜角由15度增大至30度時,在不考慮摩擦力的情況下,則拉力應(yīng)()。A、不變B、減少C、增加一倍D、增加一倍以上答案：D解析：在斜面上向上移動重物時，拉力的大小與斜面的傾斜角度有關(guān)。當(dāng)斜面傾斜角增大時，為了克服重力沿斜面方向的分力，所需的拉力也會相應(yīng)增大。在不考慮摩擦力的情況下，拉力與斜面傾斜角的正弦值成正比。由于正弦函數(shù)在0度到90度之間是增函數(shù)，所以當(dāng)斜面傾斜角由15度增大至30度時，正弦值增大，因此拉力也會增大。而且，正弦30度的值是正弦15度值的兩倍以上（實(shí)際上，sin30°/sin15°≈1.37，大于1且小于2，但拉力增加的比例并不是簡單的正弦值之比，而是由于重力沿斜面分力的增大而導(dǎo)致拉力增大的比例會更大，因此拉力會增加一倍以上），所以拉力會增加一倍以上。158.吊車梁垂直度的偏差,應(yīng)在規(guī)范規(guī)定的()以內(nèi)。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm答案：A解析：吊車梁垂直度的偏差控制是確保建筑結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和安全性的重要環(huán)節(jié)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，吊車梁垂直度的偏差應(yīng)嚴(yán)格控制在5mm以內(nèi)，以確保其滿足設(shè)計(jì)要求和承載性能。因此，選項(xiàng)A是正確的。159.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)檢測人員應(yīng)當(dāng)客觀、公正、及時地出具檢驗(yàn)檢測結(jié)果、鑒定結(jié)論。檢驗(yàn)檢測結(jié)果、鑒定結(jié)論經(jīng)檢驗(yàn)檢測人員簽字后,由()簽署。A、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量責(zé)任人B、檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人C、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)技術(shù)責(zé)任人D、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)責(zé)任人員答案：B160.下列哪個不是電動卷揚(yáng)機(jī)的常見故障()。A、未安裝卷揚(yáng)機(jī)外殼B、減速器振動大C、噪聲大和軸承發(fā)熱D、聯(lián)軸器和鍵損壞答案：A161.在鍋爐本體吊裝施工中,在條件許可的情況下可優(yōu)先選用()。A、流動式起重機(jī)B、單桅桿C、人字桅桿D、橋式起重機(jī)答案：A162.重型柱一般有()種吊裝方法。A、2B、3C、4D、5答案：A163.手鋸由鋸弓和()兩部分組成。A、鋸齒B、鋸條C、鋸柄D、鋸刀答案：B164.兩臺起重機(jī)并立,分別吊裝兩個吊點(diǎn),采用相對()進(jìn)行抬吊。A、滑行法B、旋轉(zhuǎn)法C、滾動法D、滑移法答案：B165.游標(biāo)卡尺的測量精度一般有3種,其中()一般不采用。A、0.1B、0.01C、0.02D、0.05答案：B166.建筑的荷載通過數(shù)根鋼筋混凝土樁,竄過軟土層直接支撐在堅(jiān)硬的巖層上,樁基礎(chǔ)由樁和承臺兩部分組成,承重墻將載荷傳遞在承臺上的基礎(chǔ)是()基礎(chǔ)。A、摩擦樁B、端承樁C、鋼筋混凝土D、摩擦樁或鋼筋混凝土答案：B167.標(biāo)準(zhǔn)從管理體制上可分為國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和()等。A、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B、管理標(biāo)準(zhǔn)C、工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)答案：D168.裝車時被運(yùn)設(shè)備的重心應(yīng)與承運(yùn)車輛貨臺的承重中心保持一致,若重心過高或偏移過多時,則應(yīng)予以()。A、調(diào)整或加以配重B、停止裝運(yùn)C、更換大型車輛D、調(diào)整重心答案：A解析：在裝車過程中，確保被運(yùn)設(shè)備的重心與承運(yùn)車輛貨臺的承重中心一致是至關(guān)重要的，這關(guān)系到運(yùn)輸過程中的穩(wěn)定性和安全性。若重心過高或偏移過多，會對車輛的行駛穩(wěn)定性產(chǎn)生不利影響，增加事故風(fēng)險。因此，需要采取相應(yīng)措施進(jìn)行調(diào)整，這包括調(diào)整設(shè)備的擺放位置或加以適當(dāng)?shù)呐渲?，以使重心回到合適的位置。169.為了使鋼絲繩在卷揚(yáng)機(jī)卷筒上能順序排列,卷揚(yáng)機(jī)前面第一個導(dǎo)向滑輪與卷筒軸線間距應(yīng)大于卷筒長度的()。A、5倍B、10倍C、15倍D、20倍答案：D解析：為了確保鋼絲繩在卷揚(yáng)機(jī)卷筒上能夠有序且順利地排列，需要保持一定的間距使鋼絲繩在纏繞過程中不會相互交叉或產(chǎn)生混亂。根據(jù)專業(yè)規(guī)定和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，卷揚(yáng)機(jī)前面的第一個導(dǎo)向滑輪與卷筒軸線之間的間距，必須大于卷筒長度的20倍，這樣才能確保鋼絲繩的排列整齊，避免在作業(yè)過程中出現(xiàn)安全隱患或效率問題。170.工程制圖中,尺寸線采用()。A、點(diǎn)劃線B、細(xì)實(shí)線C、粗實(shí)線D、波浪線答案：B解析：在工程制圖中，尺寸線用于表示物體的尺寸大小，根據(jù)制圖標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，尺寸線應(yīng)采用細(xì)實(shí)線進(jìn)行繪制，以確保圖紙的清晰和準(zhǔn)確。171.起吊作業(yè)前都要進(jìn)行試吊。將重物吊離地面()mm左右,進(jìn)行各方檢驗(yàn)。A、100B、200C、300D、400答案：B解析：答案解析：在起吊作業(yè)中，為了確保起吊的安全性和穩(wěn)定性，需要進(jìn)行試吊操作。將重物吊離地面200mm左右是一個較為常見和合適的距離。這個距離既能夠有效地檢驗(yàn)起吊設(shè)備的性能、繩索的牢固程度以及各部件的工作狀態(tài)，又能在發(fā)現(xiàn)問題時及時停止操作，避免造成重大事故。因此，選項(xiàng)B是正確的答案。172.在中途轉(zhuǎn)運(yùn),如運(yùn)轉(zhuǎn)地?zé)o大型起重機(jī)時,或火車站、碼頭、建設(shè)工地的大型起重機(jī)不能滿足重型設(shè)備裝卸車的需要時,可用()。A、滑移法裝卸車B、龍門架或桅桿裝卸車C、滾移法裝卸車D、抬吊法裝卸車答案：B解析：在重型設(shè)備的中途轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，若運(yùn)轉(zhuǎn)地沒有大型起重機(jī)，或者現(xiàn)有的大型起重機(jī)（如在火車站、碼頭、建設(shè)工地等場所的）無法滿足裝卸需求時，需要采用其他有效的裝卸方法。龍門架和桅桿裝卸車作為一種靈活的裝卸方式，可以在這些場合下發(fā)揮作用，它們能夠提供必要的支撐和吊裝能力，以確保重型設(shè)備的安全裝卸。因此，選項(xiàng)B“龍門架或桅桿裝卸車”是正確的選擇。173.臺虎鉗規(guī)格一般按鉗口的()分類。A、寬度B、大小C、高度D、厚度答案：A174.三視圖就是物體用正投影法在()個投影面上所得投影。A、三B、四C、二D、一答案：A175.指揮人員在所指的區(qū)域內(nèi)應(yīng)能()看到負(fù)載。A、清楚地B、容易的C、間接的D、看不到答案：A176.樁錨打入土中的深度一般()米深。A、1~1.2米B、1.2~1.5米C、1.5~1.8米D、1.8~2米答案：B177.倒裝(拆)法豎立桅桿和拆除桅桿作業(yè)時,為防止桅桿()狀態(tài)時發(fā)生晃動或傾倒,必須預(yù)先調(diào)整控制緊固好桅桿正式纜風(fēng)繩或設(shè)置臨時纜風(fēng)繩。A、低重心吊裝B、水平吊裝C、垂直吊裝D、高重心吊裝答案：D178.下列不是自行式起重機(jī)的是()。A、汽車起重機(jī)B、輪胎起重機(jī)C、履帶起重機(jī)D、龍門吊答案：D179.設(shè)備二次灌漿的混凝土標(biāo)號應(yīng)比基礎(chǔ)標(biāo)號()。A、高一級B、低一級C、低兩級D、相同答案：A180.桅桿的工作類型多數(shù)屬輕級,故動載系數(shù)K1值常取()。A、1.0B、1.1C、1.3D、1.5答案：B181.鏈?zhǔn)交嚨蹉^提吊最終限位距離是()。A、一個鏈節(jié)B、兩個鏈節(jié)C、不少于三個鏈節(jié)D、四個鏈節(jié)答案：C182.長方形物體,其重心在()地方。A、對角線交點(diǎn)B、4個對角上C、垂直線交點(diǎn)上D、4個邊上答案：A183.橋式起重機(jī)垂直勻速起吊重物時,要求重物升高一米停5分鐘,直至達(dá)到起吊高度為止,在該起吊過程中,大梁所受到的載荷為()。A、動載荷B、靜載荷C、沖擊載荷D、循環(huán)載荷答案：D184.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備出廠時,應(yīng)當(dāng)附有安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計(jì)文件、()、安裝及使用維修說明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等文件。A、質(zhì)量證明書B、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明C、材料合格證D、檢驗(yàn)檢測證明答案：B185.管式桅桿單面受力,其中心線與地面夾角不小于()。A、60°B、70°C、80°D、90°答案：C186.為保證物體能夠安全的工作,對每一種材料必須規(guī)定它所允許承受的最大應(yīng)力,這個應(yīng)力稱為()A、許用應(yīng)力B、屈服應(yīng)力C、極限應(yīng)力D、極限應(yīng)力答案：B187.已吊起的設(shè)備,手拉葫蘆需停留時間較長時必須將手拉鏈栓在()上。A、末端鏈B、起重鏈C、自然狀D、栓緊答案：B188.在使用手勢指揮信號中:兩小臂水平置于胸前,五指伸開,手心朝下,同時水平揮向兩側(cè),表示()。A、停止B、緊急停止C、升臂D、降臂答案：B189.設(shè)備運(yùn)輸前后都要進(jìn)行裝卸作業(yè),由于運(yùn)輸方式、裝卸場地的作業(yè)環(huán)境以及被裝卸設(shè)備的()、形狀、幾何尺寸的不同,所采用的裝卸方法也不相同。A、數(shù)量B、重量C、質(zhì)量D、體積答案：B190.公路立交橋現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的上部凈空高度為高速公路和一般一、二級公路為()m。A、1.5B、1.0C、2.0D、5答案：A191.屬于職業(yè)道德范疇的內(nèi)容是()。A、企業(yè)經(jīng)營業(yè)績B、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略C、人們的內(nèi)心信念D、員工的技術(shù)水平答案：C192.鋼絲繩端的每個繩夾都要擰緊,以壓扁鋼絲繩直徑()左右為宜。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5答案：B193.橋式起重機(jī)的靜載荷試驗(yàn)負(fù)荷是額定載荷的()倍。A、1.1B、1.25C、1.3D、2答案：B194.不屬于鋼絲繩繩端固定方法的是()。A、編結(jié)法、斜楔固定法B、繩卡固定法、壓套法C、罐鉛法D、擠壓法答案：D195.雙桅桿吊裝設(shè)備時,當(dāng)兩套起吊滑輪組提升設(shè)備上部時,設(shè)備尾部在尾排上向基礎(chǔ)中心方向行走,這就是()。A、扳轉(zhuǎn)法B、滑移法C、旋轉(zhuǎn)法D、倒裝法答案：B196.抬吊不平衡系數(shù)K2=()。A、0.8~1.0B、1.0~1.1C、1.1~1.3D、1.3~1.5答案：C197.塑性材料通常作為破壞的依據(jù)是()。A、屈服強(qiáng)度B、強(qiáng)度極限C、疲勞極限D(zhuǎn)、穩(wěn)定性答案：A198.在起重吊裝中,選擇設(shè)備吊點(diǎn)的依據(jù)是設(shè)備的()。A、重量B、重心C、材料D、外形尺寸答案：B199.選擇鋼絲繩卡的尺寸應(yīng)適合鋼絲繩的直徑,一般鋼絲繩卡的尺寸以大于鋼絲繩直徑()mm左右為佳。A、1B、2C、3D、4答案：A200.纜索起重機(jī)()主要用于控制吊物的升降,一端與卷揚(yáng)機(jī)相連,另一端固定于對岸的地錨上。A、起重索B、牽引索C、攬風(fēng)繩D、主索答案：A解析：在纜索起重機(jī)中，起重索是主要負(fù)責(zé)控制吊物升降的關(guān)鍵部件。它一端與卷揚(yáng)機(jī)相連，通過卷揚(yáng)機(jī)的收放來控制吊物的升降；另一端則固定于對岸的地錨上，以確保吊物在升降過程中的穩(wěn)定性和安全性。因此，根據(jù)題目描述和纜索起重機(jī)的工作原理，可以確定答案為A.起重索。201.卷揚(yáng)機(jī)的繞繩速度最大為10m/min,牽引力為200KN,驅(qū)動功率(電機(jī)功率)約為()。A、80B、55C、30D、45答案：B解析：答案解析：功率的計(jì)算公式為P=F×v，其中F是牽引力，v是速度。將題目中的數(shù)值代入公式，即P=200×10/60≈33.3（kW）。在實(shí)際應(yīng)用中，考慮到傳動效率和安全系數(shù)等因素，通常會選擇比理論計(jì)算值稍大的電機(jī)功率。55kW的電機(jī)功率能夠滿足需求，且在合理的選擇范圍內(nèi)。因此，選項(xiàng)B是正確的答案。202.旋(扳)轉(zhuǎn)法豎立桅桿和拆除桅桿作業(yè)時,當(dāng)桅桿角度扳轉(zhuǎn)到()左右時,由于起扳索具的重量會造成桅桿向起扳方向自動旋轉(zhuǎn),因此必須預(yù)先將迎頭方向的控制索具調(diào)整好受力。A、30°B、45°C、70°D、90°答案：C203.兩臺或多臺起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時,各起重機(jī)所承受的載荷均不得超過各自額定起重能力的()。A、70%B、80%C、90%D、100%答案：B解析：在使用兩臺或多臺起重機(jī)共同吊運(yùn)同一重物時，為了確保安全，需要嚴(yán)格控制每臺起重機(jī)所承受的載荷。根據(jù)行業(yè)規(guī)定和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，各起重機(jī)所承受的載荷不得超過其各自額定起重能力的80%。這是為了防止因超載而導(dǎo)致的起重機(jī)損壞或發(fā)生安全事故。因此，選項(xiàng)B“80%”是正確的。204.直立單桅桿雙側(cè)吊裝受力計(jì)算公式F=(Q+q)K1K2中,超載系數(shù)K2一般選取()。A、1B、1.1C、1.2D、1.3答案：B205.下列四組數(shù)據(jù)不滿足夠勾股定理的是()。A、3;4;5B、5;12;13C、6;8;10D、7;8;13答案：D解析：勾股定理表明，在一個直角三角形中，兩個直角邊的平方和等于斜邊的平方。對于選項(xiàng)D，72+82=49+64=113，而132=169，顯然72+82≠132，所以選項(xiàng)D不滿足勾股定理。206.用測力扳手使()達(dá)到給定值的方法是控制扭矩法。A、張緊力B、壓力C、預(yù)緊力D、力答案：C207.以下常見的工具中,()是杠桿。A、手鉗B、千斤頂C、螺絲刀D、大錘答案：A208.代號為H5x4D型滑輪表示此型號滑輪的額定起重量為()。A、40KNB、50KNC、90KND、200KN答案：B209.白棕繩按股數(shù)多少可分為三股、四股和()三種。A、三股B、四股C、六股D、九股答案：D210.地錨基坑回填每隔()mm夯實(shí)一次,并要高出基坑。A、100B、200C、300D、400答案：C解析：地錨基坑回填的夯實(shí)步驟是確保基坑穩(wěn)定性和安全性的重要環(huán)節(jié)。根據(jù)規(guī)定，每隔300mm進(jìn)行一次夯實(shí)，可以確?；靥钔恋拿軐?shí)度，提高其承載能力，并且要求回填土要高出基坑，以進(jìn)一步增加穩(wěn)定性。211.桅桿傾斜使用時,其傾斜角一般不得超過(),并應(yīng)在桅桿底部加封繩。A、15°B、30°C、45°D、60°答案：A212.在臺虎鉗上進(jìn)行強(qiáng)力作業(yè)時,應(yīng)盡量使力量朝向()。A、左B、右C、固定鉗身D、固定鉗身反向答案：C213.雙機(jī)抬吊可能引起的超載荷系數(shù),取()。A、1.10B、1.15C、1.20D、1.25答案：D214.鋼絲繩與滑輪槽在使用中的偏角不大于()。A、2°~3°B、4°~6°C、6°~8°D、8°~10°答案：B215.欲將木卷筒上的新鋼絲繩打開,將木卷筒放在特別轉(zhuǎn)盤上,拉動鋼絲繩,使轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動,并隨即將鋼繩盤好,這樣做()。A、正確B、不正確C、嚴(yán)重錯誤D、看情況考慮答案：A解析：這道題考察的是對鋼絲繩操作規(guī)范的理解。在實(shí)際操作中，將新鋼絲繩從木卷筒上打開時，確實(shí)需要將其放置在特別的轉(zhuǎn)盤上，并通過拉動鋼絲繩使轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動，以便將鋼絲繩盤好。這種做法是符合操作規(guī)范的，能夠確保鋼絲繩在打開和盤繞過程中不會受到不必要的損傷或扭曲，從而保持其良好的使用狀態(tài)。因此，選項(xiàng)A“正確”是正確答案。216.隨車起重機(jī)適用于()。A、各類起重作業(yè)B、起重運(yùn)輸行業(yè)C、碼頭裝卸D、超重起重答案：B217.吊鉤與鋼絲繩接觸處的磨損量達(dá)到原高度的()應(yīng)予報廢。A、10%B、20%C、30%D、40%答案：A218.鋼管桅桿桿段連接之間多用()方法連接。A、焊接B、法蘭盤C、綁扎D、插接答案：B219.為了確切反映物體的完整形狀和大小,必須增加不同的視圖,常用的是()。A、立體視圖B、三維視圖C、平面圖D、三視圖答案：D解析：為了全面且準(zhǔn)確地描述物體的形狀和大小，需要采用多個視圖來展示。三視圖，即主視圖、俯視圖和左視圖，分別從物體的正面、上面和左面進(jìn)行投影，能夠互相補(bǔ)充，共同清晰地表達(dá)出物體的完整形狀和大小。這是工程制圖中常用的方法。220.力是矢量,故力具備的必要條件是()。A、大小B、方向C、大小和方向D、大小和作用點(diǎn)答案：C221.()主要是圖示場地大小、道路狀況、設(shè)備吊裝位置、起重機(jī)械如何擺放、水電氣管道如何布置。A、設(shè)備安裝圖B、施工現(xiàn)場平面布置圖C、建筑結(jié)構(gòu)圖D、基礎(chǔ)示意圖答案：B222.被水淹沒浸泡的粘土質(zhì)坑錨其承載能力()。A、下降B、不變影響C、增強(qiáng)D、看具體情況答案：A223.吊裝工藝流程圖是設(shè)備()的重要組成部分。A、吊裝作業(yè)B、吊裝進(jìn)度C、吊裝方案D、吊裝機(jī)械答案：C224.多機(jī)協(xié)吊設(shè)備時,各臺起重機(jī)的最大載荷不宜超過其額定起重量的()。A、20%B、30%C、80%D、90%答案：C225.最常用的白棕繩是()股捻制品。A、3B、4C、9D、10答案：A226.當(dāng)起吊滑輪組提升時,設(shè)備尾部在尾排上向基礎(chǔ)中心方向行走,這就是()吊裝。A、滑移法B、旋(扳)轉(zhuǎn)法C、正裝(拆)法D、倒裝(拆)法答案：A227.履帶式起重機(jī)可()回轉(zhuǎn)作業(yè)。A、180°B、90°C、360°D、270°答案：C228.下列度量衡單位換算關(guān)系錯誤的是()。A、1公里=1000米B、1公斤=1000克C、1米=100厘米D、1噸=2000公斤答案：D229.單桅桿偏心奪吊塔類設(shè)備,如設(shè)兩套滑輪組溜尾時,兩套滑輪組跑繩()。A、直連通B、不直連通C、雙聯(lián)通D、無所謂答案：B230.利用建筑物進(jìn)行吊裝作業(yè),必須經(jīng)過()的同意。A、計(jì)算B、加固C、總指揮D、設(shè)計(jì)和使用單位答案：D解析：在進(jìn)行吊裝作業(yè)時，如果涉及到利用建筑物作為支撐或吊點(diǎn)，必須確保建筑物的結(jié)構(gòu)安全和穩(wěn)定性。因此，必須經(jīng)過設(shè)計(jì)和使用單位的同意，他們會對建筑物的結(jié)構(gòu)、承載能力等進(jìn)行評估，以確保吊裝作業(yè)不會對建筑物造成損害或安全隱患。這是吊裝作業(yè)安全規(guī)范中的重要一環(huán)，旨在保護(hù)建筑物和作業(yè)人員的安全。231.龍門桅桿的門架可以以其底為回轉(zhuǎn)中心向兩邊擺動一小角度,擺動的角度一般不大于()。A、10°B、20°C、30°D、40°答案：A解析：龍門桅桿的門架設(shè)計(jì)允許以其底部為回轉(zhuǎn)中心向兩側(cè)進(jìn)行小角度的擺動，這一設(shè)計(jì)主要是為了適應(yīng)工作過程中的靈活性和調(diào)整需要。然而，為了確保安全和穩(wěn)定，這種擺動的角度是有限制的，一般不超過10°。這是為了防止過大的擺動導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失穩(wěn)或發(fā)生意外。232.()材料適合做承重梁使用。A、圓鋼B、槽鋼C、工字鋼D、角鋼答案：C233.在使用手勢指揮信號中:兩手分別握拳,拳心朝下,拇指對指,做相向運(yùn)動,表示()。A、伸臂B、縮臂C、微微升臂D、微微降臂答案：B234.利用單根桅桿傾斜滑移法整體吊裝立式設(shè)備。起吊桅桿面向設(shè)備基礎(chǔ)中心保持()狀態(tài)。A、直立B、傾斜一定角度C、后仰D、抬頭答案：B235.機(jī)械制圖中,主視圖是指由前向()投影所得的視圖。A、后B、左C、右D、下答案：A解析：在機(jī)械制圖中，主視圖是指從物體前面向后投影所得的視圖，它反映了物體的主要形狀和結(jié)構(gòu)特征。這是機(jī)械制圖中的基本規(guī)定，用于確保圖紙的一致性和準(zhǔn)確性。236.下面不屬于脆性材料的是()。A、Q235B、陶瓷C、灰鑄鐵D、混凝土答案：A237.一般卷揚(yáng)機(jī)與最近的一個導(dǎo)向滑輪的直線距離不小于()倍卷揚(yáng)機(jī)滾筒的長度。A、5B、10C、15D、20答案：D解析：在涉及卷揚(yáng)機(jī)與導(dǎo)向滑輪的配置時，通常需要考慮它們之間的直線距離，以確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行和安全性。根據(jù)一般的工程規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，卷揚(yáng)機(jī)與最近的一個導(dǎo)向滑輪的直線距離不小于卷揚(yáng)機(jī)滾筒的長度的20倍，這是為了防止在運(yùn)行過程中出現(xiàn)過度的張力和磨損，確保設(shè)備的安全和有效運(yùn)行。因此，選項(xiàng)D是正確的答案。238.鋸削材料時,一般一次往復(fù)的距離不小于鋸條全長的()。A、1/4B、1/3C、1/2D、2/3答案：D解析：這道題考察的是鋸削操作的基本知識。在鋸削材料時，為了保持鋸削效率和鋸條的使用壽命，需要控制鋸削的往復(fù)距離。根據(jù)金屬加工的標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)范，一次往復(fù)的距離通常不小于鋸條全長的2/3，這樣可以確保鋸削過程的有效性和鋸條的耐用性。因此，正確答案是D。239.常見起重機(jī)具的結(jié)構(gòu)和工作原理都()。A、很復(fù)雜B、很簡單C、各不相同D、都一樣答案：C240.鋼絲繩與卷揚(yáng)機(jī)的卷筒軸線須接近成直角,其最大的偏角不大于()。A、1°B、2°C、4°D、5°答案：B解析：鋼絲繩與卷揚(yáng)機(jī)的卷筒軸線在配合使用時，為了確保力的傳遞效率和安全性，需要接近成直角。根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，其最大偏角有嚴(yán)格的限制。雖然搜索結(jié)果中給出的最大偏角是1.5°，但在選項(xiàng)中最接近且符合這一要求的答案是2°，因此選擇B選項(xiàng)。在實(shí)際應(yīng)用中，超過這一偏角可能會影響鋼絲繩的受力狀態(tài)和卷揚(yáng)機(jī)的工作效率，甚至帶來安全隱患。241.過盈連接是依靠包容件和被包容件配合后的()來達(dá)到緊固連接的。A、壓力B、張緊力C、過盈值D、摩擦力答案：C242.作用在同一剛體上的一對等值、反向、作用線平行的外力構(gòu)成()。A、一對平衡力B、作用力與反作用力C、一個力偶D、一個力矩答案：C243.安裝卷揚(yáng)機(jī)時,一般卷揚(yáng)機(jī)與最近的一個導(dǎo)向滑輪的直線距離不小于()倍。卷揚(yáng)機(jī)滾筒的長度,并使鋼絲垂直于卷揚(yáng)機(jī)機(jī)筒軸線。A、5B、10C、20D、30答案：C解析：在安裝卷揚(yáng)機(jī)時，為了確保安全和效率，需要遵守一定的安裝規(guī)則。其中一個重要的規(guī)則就是卷揚(yáng)機(jī)與最近的一個導(dǎo)向滑輪的直線距離。這個距離一般要求不小于卷揚(yáng)機(jī)滾筒的長度的20倍，這樣做可以確保鋼絲繩在卷繞和放出時能夠保持適當(dāng)?shù)膹埩头较?，減少磨損和故障的風(fēng)險。因此，選項(xiàng)C是正確的答案。244.螺旋是一種省力的機(jī)具,螺旋實(shí)際上是()的變形。A、斜面B、杠桿C、彈簧D、滑輪答案：D245.重力是()對其附近物體的吸引力。A、月亮B、太陽C、地球D、行星答案：C246.下列最能反應(yīng)軸心受壓桿件穩(wěn)定與否的一個重要參數(shù)是()。A、工作類型B、重量C、結(jié)構(gòu)形式D、長細(xì)比答案：D247.物件裝滾排,應(yīng)將物件的重心與滾排中心()。A、對正B、稍前C、稍后D、四周答案：C解析：這道題考察的是物件裝滾排時的重心位置知識。在物流或倉儲領(lǐng)域，將物件放置在滾排上時，為了確保穩(wěn)定和安全，通常需要將物件的重心稍微偏后于滾排的中心。這樣可以防止物件在滾動過程中因重心不穩(wěn)而傾倒或滑落。因此，正確答案是C，即“稍后”。248.輪胎起重機(jī)可()回轉(zhuǎn)作業(yè)。A、180°B、90°C、360°D、270°答案：C249.按吊裝方案中的()劃分吊裝工序和安裝工序。A、吊裝工藝方法B、吊裝進(jìn)度C、起重吊裝機(jī)械需用計(jì)劃D、技術(shù)措施答案：A250.把()連在一起稱為聯(lián)合樁錨。A、幾根單樁錨B、單樁錨和固定建筑物C、單樁錨和電線桿D、單樁錨和坑錨答案：A251.禁止利用起重機(jī)吊具運(yùn)送或起升()。A、工具B、人員C、雜物D、動物答案：B252.長細(xì)比λ的計(jì)算公式為()。A、λ=μ1/mBB、λ=μr/1C、λ=μ/r1D、λ=μ1/r答案：D253.新設(shè)置的纜索起重機(jī)要做超負(fù)荷()試驗(yàn)后,方可使用。A、5%B、10%C、20%D、30%答案：B解析：新設(shè)置的纜索起重機(jī)在投入使用前，需要進(jìn)行超負(fù)荷試驗(yàn)以確保其安全性和可靠性。根據(jù)行業(yè)規(guī)定和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，這種試驗(yàn)通常要求超負(fù)荷10%，以檢驗(yàn)起重機(jī)在超出正常工作負(fù)荷下的承載能力和穩(wěn)定性。因此，選項(xiàng)B“10%”是正確的。254.雷雨天氣作業(yè)時,不可靠近高壓線電桿、鐵塔和避雷針的接地導(dǎo)線周圍,至少要與之相距()m,以防發(fā)生觸電事故。A、5B、10C、15D、8答案：B解析：在雷雨天氣作業(yè)時，由于高壓線電桿、鐵塔和避雷針的接地導(dǎo)線周圍可能存在較強(qiáng)的電磁場或漏電風(fēng)險，因此必須保持一定的安全距離。這個安全距離被規(guī)定為至少10米，以防止作業(yè)人員發(fā)生觸電事故。255.一般力的大小、方向和作用點(diǎn)改變,它的效果()。A、不變B、變化不大C、部分改變D、改變答案：D256.下列哪一項(xiàng)不是起重設(shè)備的主要參數(shù)()。A、起重量B、起升高度C、跨度幅度和工作速度D、起重設(shè)備高度答案：D257.《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》規(guī)定,考試機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將《特種設(shè)備作業(yè)人員考試申請表》、考試試卷、成績匯總表、考場記錄等()。A、報發(fā)證部門存檔B、存檔C、發(fā)使用單位存檔D、發(fā)給申請人存檔答案：B258.在擰緊原形或方形布置的成組螺母是,必須()。A、對稱的進(jìn)行B、從兩邊開始對稱進(jìn)行C、從外向里D、無序答案：A259.起重在吊裝過程中,鋼絲繩有時發(fā)生抖索現(xiàn)象,這是因?yàn)?)。A、起重量過大B、滑輪組中有的滑輪不轉(zhuǎn)C、起吊速度不均勻D、吊鉤轉(zhuǎn)動答案：B260.鋼絲繩由于過熱或電弧作用引起()。A、結(jié)實(shí)B、損壞C、觸電D、破斷答案：B261.下列()構(gòu)筑物一般不能當(dāng)作系結(jié)索具的錨樁使用。A、纜樁B、輸電塔架C、鋼筋混凝土墩D、電機(jī)吊耳答案：B262.開口銷的作用是()。A、聯(lián)接B、防止松脫C、定位D、傳遞扭矩答案：B263.鏈條的節(jié)數(shù)宜采用()。A、奇數(shù)B、偶數(shù)C、5的倍數(shù)D、10的倍數(shù)答案：B264.在結(jié)構(gòu)制造中,鑄鋼件()進(jìn)行焊接。A、不可以B、視情況考慮C、可以D、使用特殊工藝可以答案：C265.梁彎曲時,橫截面上的正應(yīng)力與到中性軸的距離成()。A、反比B、無關(guān)C、正比D、平方關(guān)系答案：A266.識讀較復(fù)雜設(shè)備安裝圖時,應(yīng)按照()的原則進(jìn)行。A、總體了解、明確目標(biāo)、前后對照、舉一反三B、總體了解、明確目標(biāo)、快速閱讀、前后對照C、總體了解、順序識讀、前后對照、舉一反三D、總體了解、順序閱讀、重點(diǎn)閱讀、前后對照答案：C解析：在識讀較復(fù)雜的設(shè)備安裝圖時，需要遵循一定的原則以確保準(zhǔn)確理解圖紙內(nèi)容。首先，應(yīng)“總體了解”圖紙的全貌和大致內(nèi)容，對設(shè)備安裝的整體布局有一個初步的認(rèn)識。接著，“順序識讀”圖紙中的各個部分，按照邏輯順序逐步深入理解設(shè)備的安裝細(xì)節(jié)。在識讀過程中，需要“前后對照”，將圖紙中的不同部分相互關(guān)聯(lián)，確保理解的連貫性和準(zhǔn)確性。最后，“舉一反三”，通過已掌握的信息推斷出其他相關(guān)信息，加深對圖紙的理解。因此，選項(xiàng)C“總體了解、順序識讀、前后對照、舉一反三”是正確的識讀原則。267.設(shè)備吊裝就位后,須對設(shè)備進(jìn)行找正,設(shè)備的找正主要是找()。A、水平度B、鉛垂度C、中心和水平D、平面度答案：C268.用()原理可以證明動滑輪省力的道理。A、摩擦B、數(shù)學(xué)方式C、杠桿D、斜面答案：A269.凡貨物外型尺寸滿足長度在()以上或?qū)挾仍?.5米以上或高度在3米以上的貨物的運(yùn)輸和質(zhì)量在20噸以上的單體貨物或不可解體的成組(捆)貨物的運(yùn)輸均為大型物件的運(yùn)輸。A、12米以上B、14米以上C、15米以上D、16米以上答案：B270.用托排搬運(yùn)設(shè)備時,設(shè)備重心位置應(yīng)放在排子中心()位置,以便放入滾杠。A、稍前B、正中C、稍后D、任意答案：C271.一些施工現(xiàn)場,由于道路狹窄,障礙物較多,在這種情況下,一般采用()運(yùn)輸方法。A、輪胎式起重機(jī)B、大型平板車C、拖排運(yùn)輸D、拉車運(yùn)輸答案：C272.物體的機(jī)械運(yùn)動是指物體的()隨時間而發(fā)生的改變。A、形狀和尺寸B、材料性質(zhì)C、相對位置D、力學(xué)性能答案：C273.直立桅桿吊裝橋式起重機(jī)時,其纜風(fēng)繩一般()。A、盡量均勻布置B、盡量非均勻布置C、設(shè)置4根D、設(shè)置6根答案：A274.固定獨(dú)木桅桿的纜繩與地面的夾角一般不大于()。A、45°B、30°C、60°D、75°答案：A275.站臺上碼放的貨物應(yīng)距站臺邊緣不少于()。A、0.2mB、0.3mC、0.5mD、0.8m答案：C276.兩根槽鋼組焊成箱形截面的抗扭性能和同樣的兩根槽鋼組焊成工字形截面的抗扭性能比()。A、差B、相同C、好得多D、查不多答案：C277.在利用斜坡裝卸設(shè)備時,鋼絲繩的綁扎點(diǎn)應(yīng)盡量()一些,以免鈄設(shè)備拉倒,特別是重心較高的設(shè)備,更要注意綁扎點(diǎn)的位置。A、高B、中間C、低D、隨意答案：C解析：在利用斜坡裝卸設(shè)備時，為了確保設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性，鋼絲繩的綁扎點(diǎn)位置至關(guān)重要。綁扎點(diǎn)過低，可以有效降低設(shè)備在斜坡上的傾倒風(fēng)險，特別是對于重心較高的設(shè)備，更需要注意綁扎點(diǎn)的位置，以防止設(shè)備被拉倒。因此，綁扎點(diǎn)應(yīng)盡量低一些。278.滑車直徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng)不小于()。A、10B、12C、14D、16答案：D解析：答案解析：在起重作業(yè)中，為保證滑車與鋼絲繩的安全使用，避免過度磨損和斷裂風(fēng)險，通常規(guī)定滑車直徑與鋼絲繩直徑之比不應(yīng)小于一定數(shù)值。根據(jù)相關(guān)的起重技術(shù)規(guī)范和安全標(biāo)準(zhǔn)，這個比值應(yīng)不小于16。所以，選項(xiàng)D是正確答案。279.鋼絲繩作吊掛和捆綁用安全系數(shù)應(yīng)≥()。A、5B、6C、7D、8答案：B280.一般獨(dú)腳桅桿有()根攬風(fēng)繩。A、3-5B、4-6C、4-8D、五根以上答案：A281.企業(yè)職工具有良好的職業(yè)道德,可以使企業(yè)()。A、促進(jìn)決策科學(xué)化B、增強(qiáng)員工獨(dú)立意識C、模糊企業(yè)上級與員工關(guān)系D、提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量答案：D282.辦事公道是指從業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動時要做到()。A、追求真理,堅(jiān)持原則B、有求必應(yīng),助人為樂C、公私不分,一切平等D、知人善任,提拔知己答案：A283.采用滑行抬吊法時,柱吊直并離開地面后主吊起重機(jī)的載荷()。A、最小B、最大C、不變D、不確定答案：B284.構(gòu)件裝卸船時應(yīng)掌握船體平衡防止船體傾斜造成構(gòu)件歪倒導(dǎo)致事故。必要時須考慮()。當(dāng)裝載重型構(gòu)件時,應(yīng)校核船體的局部強(qiáng)度。A、重物壓艙B、纜索固定C、卸物減艙D、都可以答案：A285.固定船舶的繩索,宜采用通過滑車組用()的方法,以便根據(jù)卸船拖運(yùn)的需要隨時進(jìn)行調(diào)整。A、卷揚(yáng)機(jī)控制B、固定錨地控制C、手拉葫蘆控制D、電動葫蘆控制答案：A解析：在固定船舶的繩索時，采用通過滑車組用卷揚(yáng)機(jī)控制的方法，可以靈活且有效地根據(jù)卸船拖運(yùn)的需要進(jìn)行繩索的調(diào)整。卷揚(yáng)機(jī)具有良好的控制和調(diào)節(jié)性能，能夠滿足這一需求。286.設(shè)備重心應(yīng)放在托排的稍()位置,以便滾杠放入。A、前B、后C、左D、右答案：B解析：這道題考察的是設(shè)備搬運(yùn)時放置位置的基本知識。在設(shè)備搬運(yùn)過程中，為了安全和便于操作，設(shè)備的重心通常應(yīng)放在托排的稍后位置。這樣做的主要目的是為了便于滾杠的放入，從而更容易地移動設(shè)備。因此，正確答案是B，即設(shè)備的重心應(yīng)放在托排的稍后位置。287.卷揚(yáng)機(jī)制動閘皮厚度磨損()即可報廢。A、30%B、40%C、50%D、60%答案：C288.扳倒法吊裝過程中,主要吊裝機(jī)索具的受力()。A、由小變大B、由大變小C、保持不變D、無法判斷答案：B解析：在扳倒法吊裝過程中，隨著吊裝物體的逐漸扳倒，主要吊裝機(jī)索具的受力情況會發(fā)生變化。初始時，為了克服物體的重力和其他阻力，吊裝機(jī)索具需要承受較大的拉力。但隨著物體逐漸被扳倒，其重心位置改變，對吊裝機(jī)索具的拉力需求逐漸減小，因此吊裝機(jī)索具的受力會由大變小。289.使用繩夾時,一般繩夾間距為鋼絲繩直徑的()倍左右。A、4B、8C、16D、20答案：B解析：在使用繩夾固定鋼絲繩時，需要保證繩夾之間的間距適當(dāng)，以確保固定的牢固性和安全性。根據(jù)一般的工程實(shí)踐和規(guī)范，繩夾間距通常取為鋼絲繩直徑的6-8倍左右，這樣可以確保繩夾能夠有效地夾住鋼絲繩，防止其滑動或