第六章海洋運(yùn)輸貨物附加險(xiǎn)

第六章海洋運(yùn)輸貨物附加險(xiǎn)

一般附加險(xiǎn)特別附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)專門險(xiǎn)：散裝桐油保險(xiǎn)冷藏貨物保險(xiǎn)賣方利益保險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)(GeneralAdditionalRisk）

⑴偷竊、提貨不著險(xiǎn)

在該險(xiǎn)項(xiàng)下，保險(xiǎn)人對被保險(xiǎn)貨物因被偷竊，以及被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后整件未交的損失承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。但是，被保險(xiǎn)人對于偷竊行為所致的貨物損失，必須在提貨后10天內(nèi)申請檢驗(yàn)，而對于整件提貨不著，被保險(xiǎn)人必須取得責(zé)任方的有關(guān)證明文件，保險(xiǎn)人才予賠償。⑵淡水雨淋險(xiǎn)

該險(xiǎn)專門承保貨物在運(yùn)輸途中由于淡水或雨水造成的損失，包括船上淡水艙、水管漏水以及艙汗所造成的貨物損失。不過，保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任，要求被保險(xiǎn)人必須在知道發(fā)生損失后的10天內(nèi)申請檢驗(yàn)，并要以外包裝痕跡或其他證明為依據(jù)。⑶短量險(xiǎn)

該險(xiǎn)負(fù)責(zé)對被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中，因包裝破裂或散裝貨物發(fā)生數(shù)量損失或重量短缺的損失進(jìn)行賠償，但不包括貨物在途的正常損耗。被保險(xiǎn)人對于包裝貨物的短少，應(yīng)當(dāng)提供外包裝發(fā)生破裂現(xiàn)象的證明；對于散裝貨物，則以裝船重量和卸船重量之間的差額作為計(jì)算短量的依據(jù)。⑷沾污險(xiǎn)

該險(xiǎn)承保被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中，因與其他物質(zhì)接觸而被沾污或混進(jìn)了雜質(zhì)，影響貨物質(zhì)量所造成的損失。⑸滲漏險(xiǎn)

承保流質(zhì)、半流質(zhì)、油類貨物在運(yùn)輸途中因容器損壞而引起的滲漏損失，以及用液體儲運(yùn)的貨物(如醬漬菜等)因液體滲漏引起貨物腐爛變質(zhì)造成的損失。⑹碰損破碎險(xiǎn)

對于被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中，因震動、碰撞、受壓造成貨物破碎和碰撞損失負(fù)責(zé)賠償。⑺串味險(xiǎn)

承保被保險(xiǎn)貨物因在運(yùn)輸過程中配載不當(dāng)而受其他物品影響，引起的串味損失。一般用于易發(fā)生串味損失的食品、糧食、茶葉、中藥材、香料、化妝品等貨物。⑻受潮受熱險(xiǎn)

該險(xiǎn)負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中，因氣溫驟變或船上通風(fēng)設(shè)備失靈等原因使船艙內(nèi)水氣凝結(jié)、發(fā)熱或發(fā)潮導(dǎo)致的損失。⑼鉤損險(xiǎn)

該險(xiǎn)承保被保險(xiǎn)貨物(一般是袋裝、箱裝或捆裝貨物)在運(yùn)輸過程中用鉤子裝卸，致使包裝破裂或直接鉤破貨物所造成的損失及其對包裝進(jìn)行修理或調(diào)換所支出的費(fèi)用。⑽包裝破損險(xiǎn)

該險(xiǎn)負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中因搬運(yùn)或裝卸不慎造成包裝破裂所引起的貨損，以及因繼續(xù)運(yùn)輸安全的需要修補(bǔ)或調(diào)換包裝所支出的費(fèi)用。

⑾銹損險(xiǎn)

該險(xiǎn)對被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中由于生銹而造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。在海上保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中，保險(xiǎn)人一般不就裸裝的金屬材料承保銹損險(xiǎn)。特殊附加險(xiǎn)

特殊附加險(xiǎn)主要包括戰(zhàn)爭險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)，按國際海上保險(xiǎn)市場的習(xí)慣，保了戰(zhàn)爭險(xiǎn)，再加保罷工險(xiǎn)時(shí)一般不再加收保險(xiǎn)費(fèi)；所以一般被保險(xiǎn)人在投保戰(zhàn)爭險(xiǎn)的同時(shí)加保罷工險(xiǎn)。戰(zhàn)爭險(xiǎn)

戰(zhàn)爭險(xiǎn)是保險(xiǎn)人承保戰(zhàn)爭或類似戰(zhàn)爭行為導(dǎo)致的貨物損失的特殊附加險(xiǎn)。戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任包括：①直接由于戰(zhàn)爭、類似戰(zhàn)爭行為和敵對行為、武裝沖突或海盜行為所致的損失。②由于上述原因所引起的捕獲、拘留、扣留、禁制、扣押所造成的損失。③各種常規(guī)武器，包括水雷、魚雷、炸彈所致的損失。④由于上述原因所引起的共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。戰(zhàn)爭險(xiǎn)的除外責(zé)任①由于敵對行為使用原子或熱核制造的武器(如原子彈、氫彈等)所致的損失和費(fèi)用；②根據(jù)執(zhí)政者、當(dāng)權(quán)者，或其他武裝集團(tuán)的扣押、拘留引起的承保航程的喪失和挫折而提出的任何索賠。罷工險(xiǎn)責(zé)任范圍：①罷工者、被迫停工工人或參加工潮暴動、民眾斗爭的人員的行動所造成的直接損失；②任何人的敵意行動所造成的直接損失；③因上述行動或行為引起的共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。

罷工險(xiǎn)除外責(zé)任

海洋運(yùn)輸貨物罷工險(xiǎn)以罷工引起的間接損失為除外責(zé)任，即在罷工期間由于勞動力短缺或不能運(yùn)輸所致被保險(xiǎn)貨物的損失，或因罷工引起動力或燃料缺乏使冷藏機(jī)停止工作所致冷藏貨物的損失。特別附加險(xiǎn)特別附加險(xiǎn)是以導(dǎo)致貨損的某些政府行為風(fēng)險(xiǎn)作為承保對象的，它不包括在一切險(xiǎn)范圍，不論被保險(xiǎn)人投任何基本險(xiǎn)，要想獲取保險(xiǎn)人對政府行為等政治風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)保障，必須與保險(xiǎn)人特別約定，經(jīng)保險(xiǎn)人特別同意。否則，保險(xiǎn)人對此不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。

我國保險(xiǎn)公司開辦的特別附加險(xiǎn)現(xiàn)有6種：⑴交貨不到險(xiǎn)

該險(xiǎn)承保自被保險(xiǎn)貨物裝上船舶時(shí)開始，在6個(gè)月內(nèi)不能運(yùn)到原定目的地交貨。不論何種原因造成交貨不到，保險(xiǎn)人都按全部損失予以賠償，但是，被保險(xiǎn)人應(yīng)將貨物的全部權(quán)益轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)人，因?yàn)樵斐山回洸坏降脑虿⒎沁\(yùn)輸上的，而是某些政治原因(如被另一國在中途港強(qiáng)迫卸貨等)，所以，被保險(xiǎn)人在投保該險(xiǎn)別時(shí)必須獲得進(jìn)口貨物所有的一切許可手續(xù)，否則投保該險(xiǎn)是無效的。同時(shí)，由于該附加險(xiǎn)與提貨不著險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)所承保責(zé)任范圍有重疊之處，故中國人民保險(xiǎn)公司在條款中規(guī)定，提貨不著險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)項(xiàng)下所承擔(dān)的責(zé)任，不在交貨不到險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任范圍之內(nèi)。

該險(xiǎn)承保的是被保險(xiǎn)貨物受損后，仍得在港口按完好貨物交納進(jìn)口關(guān)稅而造成相應(yīng)貨損的關(guān)稅損失。但是，保險(xiǎn)人對此承擔(dān)賠償責(zé)任的條件是貨物遭受的損失必須是保險(xiǎn)單承保責(zé)任范圍內(nèi)的原因造成的。進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額度根據(jù)本國進(jìn)口稅率確定，并與貨物的保險(xiǎn)金額分開，在保險(xiǎn)單上另行列出。而保險(xiǎn)人在損失發(fā)生后，對關(guān)稅損失部分的賠付以該保險(xiǎn)金額為限。投保進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)，往往是針對某些國家規(guī)定，進(jìn)口貨物不論是否短少、殘損均需按完好價(jià)值納稅而適用的。⑵進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)⑶艙面貨物險(xiǎn)

該附加險(xiǎn)承保裝載于艙面的貨物被拋棄或海浪沖擊落水所致的損失。一般來講，保險(xiǎn)人確定貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的責(zé)任范圍和厘定保險(xiǎn)費(fèi)時(shí)，是以艙內(nèi)裝載運(yùn)輸為基礎(chǔ)的。但有些貨物因體積大或有毒性或有污染性或根據(jù)航運(yùn)習(xí)慣必須裝載于艙面，為對這類貨物的損失提供保險(xiǎn)保障，可以加保艙面貨物險(xiǎn)。加保該附加險(xiǎn)后，保險(xiǎn)人除了按基本險(xiǎn)責(zé)任范圍承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任外，還要依艙面貨物險(xiǎn)對艙面貨物被拋棄或風(fēng)浪沖擊落水的損失予以賠償。由于艙面貨物處于暴露狀態(tài)，易受損害，所以保險(xiǎn)人通常只是在“平安險(xiǎn)”的基礎(chǔ)上加保艙面貨物險(xiǎn)，以免責(zé)任過大。⑷拒收險(xiǎn)拒收險(xiǎn)保當(dāng)被保險(xiǎn)貨物出于各種原因，在進(jìn)口港被進(jìn)口國政府或有關(guān)當(dāng)局拒絕進(jìn)口或沒收而產(chǎn)生損失時(shí)，保險(xiǎn)人依拒收險(xiǎn)對此承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，投保拒收險(xiǎn)的條件是被保險(xiǎn)人在投保時(shí)必須持有進(jìn)口所需的一切手續(xù)(特許證或許可證或進(jìn)口限額)。如果被保險(xiǎn)貨物在起運(yùn)后至抵達(dá)進(jìn)口港之前的期間內(nèi)，進(jìn)口國宣布禁運(yùn)或禁止進(jìn)口的，保險(xiǎn)人只負(fù)責(zé)賠償將該貨物運(yùn)回出口國或轉(zhuǎn)口到其他目的地所增加的運(yùn)費(fèi)，且以該貨物的保險(xiǎn)金額為限。同時(shí)，拒收險(xiǎn)條款還規(guī)定：被保險(xiǎn)人所投保的貨物在生產(chǎn)、質(zhì)量、包裝、商品檢驗(yàn)等方面，必須符合產(chǎn)地國和進(jìn)口國的有關(guān)規(guī)定。如果因被保險(xiǎn)貨物的記載錯(cuò)誤、商標(biāo)或生產(chǎn)標(biāo)志錯(cuò)誤、貿(mào)易合同或其他文件存在錯(cuò)誤或遺漏、違反產(chǎn)地國政府或有關(guān)當(dāng)局關(guān)于出口貨物規(guī)定而引起的損失，保險(xiǎn)人概不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。⑸黃曲霉素險(xiǎn)（aflatoxinrisk）

該附加險(xiǎn)承保被保險(xiǎn)貨物(主要是花生)在進(jìn)口港或進(jìn)口地經(jīng)衛(wèi)生當(dāng)局檢驗(yàn)證明，其所含黃曲霉素超過進(jìn)口國限制標(biāo)準(zhǔn)，而被拒絕進(jìn)口、沒收或強(qiáng)制改變用途所造成的損失。按該險(xiǎn)條款規(guī)定，經(jīng)保險(xiǎn)人要求，被保險(xiǎn)人有責(zé)任處理被拒絕進(jìn)口或強(qiáng)制改變用途的貨物或者申請仲裁。⑹出口貨物到香港(包括九龍)或是澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款

這是中保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司所開辦的一種特別附加險(xiǎn)。它對于被保險(xiǎn)貨物自內(nèi)地出口運(yùn)抵香港(包括九龍)或澳門卸離運(yùn)輸工具，直接存放于保險(xiǎn)單載明的過戶銀行所指定的倉庫期間發(fā)生火災(zāi)所受的損失，承擔(dān)賠償責(zé)任。該附加險(xiǎn)是一種保障過戶銀行權(quán)益的險(xiǎn)種。因?yàn)椋浳锿ㄟ^銀行辦理押匯，在貨主未到銀行歸還貸款前，貨物的權(quán)益屬于銀行，所以，在該保險(xiǎn)單上必須注明過戶給放款銀行。相應(yīng)地，貨物在此期間到達(dá)目的港的，收貨人無法提貨，必須存入過戶銀行指定的倉庫。從而，保險(xiǎn)單附加該險(xiǎn)條款的，保險(xiǎn)人承擔(dān)火險(xiǎn)責(zé)任。該附加險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)入過戶銀行指定的倉庫之時(shí)起，至過戶銀行解除貨物權(quán)益之時(shí)，或者運(yùn)輸責(zé)任終止時(shí)起滿30天時(shí)止。若被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)期限屆滿前向保險(xiǎn)人書面申請延期的，在加繳所需保險(xiǎn)費(fèi)后可以繼續(xù)延長。海洋運(yùn)輸散裝桐油保險(xiǎn)條款

本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：

（一）不論任何原因所致被保險(xiǎn)桐油短少、滲漏損失而超過本保險(xiǎn)單規(guī)定的免賠率時(shí)（以每個(gè)油倉作為計(jì)算單位）。（二）不論任何原因所致被保險(xiǎn)桐油的沾污或變質(zhì)損壞。（三）被保險(xiǎn)人對遭受承保險(xiǎn)任內(nèi)危險(xiǎn)的桐油采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救桐油的保險(xiǎn)額為限。（四）共同海損的犧牲、分?jǐn)偂⒑途戎M(fèi)用。（五）運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)條款本保險(xiǎn)分為冷藏險(xiǎn)和冷藏一切險(xiǎn)二種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，本保險(xiǎn)按照保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。

（一）冷藏險(xiǎn)本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：1.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害或由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其它物體碰撞以及失火、爆炸意外事故或由于冷藏機(jī)器停止工作連續(xù)達(dá)二十四小時(shí)以上所造成的腐敗或損失。2.在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海所造成全部或部分損失。3.被保險(xiǎn)人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。4.運(yùn)輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。5.共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。6.運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。（二）冷藏一切險(xiǎn)

除包括上列冷藏險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因所致的腐敗或損失。

賣方利益保險(xiǎn)條款

本保險(xiǎn)系賣方利益保險(xiǎn)，負(fù)責(zé)賠償貨物在遭受本保險(xiǎn)單載明承保險(xiǎn)別的條款責(zé)任范圍內(nèi)的賣方損失。但本保險(xiǎn)僅在買方不支付該項(xiàng)受損貨物部分的損失時(shí)才予賠償。被保險(xiǎn)人應(yīng)將其向買方或第三者的權(quán)利轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)人。如對本保險(xiǎn)單項(xiàng)下的任何利益或賠款轉(zhuǎn)讓，保險(xiǎn)人即解除其全部責(zé)任。在何情況下投保賣方利益保險(xiǎn)？

在采用FOB、CFR貿(mào)易術(shù)語和D/P、D/A、O/A商業(yè)信用支付方式時(shí)可投保賣方利益保險(xiǎn)。在采用CIF貿(mào)易術(shù)語和D/P、D/AO/A商業(yè)信用支付方式時(shí)不必投保賣方利益保險(xiǎn)。案例1：2000年1月20日，A某公司經(jīng)香港公司購買的保險(xiǎn)總金額為8萬美元的韓國生產(chǎn)手機(jī)零配件一批抵達(dá)目的地上海，2月20日，貨到后A公司請檢驗(yàn)公司進(jìn)行了檢驗(yàn)，出具了檢驗(yàn)證明。2001年3月25日，A公司在使用過程中，發(fā)現(xiàn)部分產(chǎn)品有質(zhì)量問題，致函香港公司，要求換貨，如不能換貨，則要求退貨，并要求香港公司承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用損失。香港公司回函稱，A公司在貨物入庫前已詳細(xì)檢查、核對，且已投入使用，因而拒絕賠償。

由于A公司對合同項(xiàng)下的貨物的品質(zhì)存在異議，2001年4月2日，即在收貨13個(gè)月后，自行將合同項(xiàng)下的貨物送交中國商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證書證明，該批貨物有5項(xiàng)存在缺陷，發(fā)貨前已存在，系制造不良所致。4月5日，A公司據(jù)此提起仲裁，要求香港公司賠償5萬美元。香港公司認(rèn)為，A公司不能證明第二次送檢的產(chǎn)品系交貨時(shí)的產(chǎn)品，且第二次商檢的時(shí)間已經(jīng)超過索賠有效期，商檢證書不能發(fā)生效力。因向香港公司索賠困難，A公司固轉(zhuǎn)向保險(xiǎn)人提出索賠，A公司認(rèn)為：保險(xiǎn)索賠時(shí)效為兩年，保險(xiǎn)索賠應(yīng)有效，保險(xiǎn)人賠償后，可授權(quán)保險(xiǎn)人向香港公司追償。你認(rèn)為能否得到保險(xiǎn)公司賠付？

案例2：

一批貨物投保了平安險(xiǎn)，該貨物在裝船過程中有8件落海，其中5件因打撈及時(shí)僅造成部分損失，其余3件全部滅失，在這種情況下，保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償幾件貨物的損失？案例3：

一批貨物投保了平安險(xiǎn)，分裝兩艘貨輪駛往目的港。一艘貨輪在航行中遇暴風(fēng)雨襲擊，船身顛簸，貨物相互碰撞而發(fā)生部分損失；另一艘貨輪在航行中與流冰碰撞，貨物也發(fā)生了部分損失。請問：保險(xiǎn)公司對于這兩次損失是否都應(yīng)給予賠償？案例4：

上海某單位以CIF條件從國外進(jìn)口某貨物一批，賣方已代辦了一切險(xiǎn)。該貨物在上海卸貨后，當(dāng)晚在碼頭被偷竊。買方能否向保險(xiǎn)公司要求賠償？案例5：一艘貨物已經(jīng)按發(fā)票總值的110%投保了平安險(xiǎn)。貨輪在航行途中于5月3日遇暴風(fēng)雨襲擊，部分貨物遭到水漬，損失貨值1000元人民幣；該輪在繼續(xù)航行中又于5月8日觸礁，貨物再次發(fā)生部分損失，損失額為100元人民幣。在這種情況下，保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償多少錢？為什么？案例6

某公司以CIF條件出口貨物，裝運(yùn)前向保險(xiǎn)公司投保了水漬險(xiǎn)。貨輪在航行途中遇暴風(fēng)雨襲擊，海水涌入艙內(nèi)，使部分貨物遭到損失，損失貨值8000美元；該輪在繼續(xù)航行中又發(fā)現(xiàn)貨物包裝破裂，估計(jì)損失額為800美元。在這種情況下，上述損失由誰承擔(dān)？9、春去春又回，新桃換舊符。在那桃花盛開的地方，在這醉人芬芳的季節(jié)，愿你生活像春天一樣陽光，心情像桃花一樣美麗，日子像桃子一樣甜蜜。3月-253月-25Thursday,March6,202510、人的志向通常和他們的能力成正比例。17:46:1817:46:1817:463/6/20255:46:18PM11、夫?qū)W須志也，才須學(xué)也，非學(xué)無以廣才，非志無以成學(xué)。3月-2517:46:1817:46Mar-2506-Ma