汽車電子控制技術(shù)模擬練習(xí)題含參考答案

汽車電子控制技術(shù)模擬練習(xí)題含參考答案一、單選題（共36題，每題1分，共36分）1.以下哪項(xiàng)通常采用順序噴射方式？（）。A、機(jī)械式汽油噴射系統(tǒng)B、不知道C、節(jié)氣門體汽油噴射系統(tǒng)D、電控汽油噴射系統(tǒng)正確答案：D2.豐田公司的發(fā)動(dòng)機(jī)上，ECU把C1或C2信號(hào)()第()個(gè)Ne信號(hào)定為壓縮行程上止點(diǎn)前10°。A、前……1；B、前……2C、后……1D、后……2正確答案：A3.對(duì)復(fù)合式車輛進(jìn)行燃油壓力的檢查，在怠速時(shí)，測得壓力為261.11kPa。技術(shù)員甲說：在回油管路上燃油受到阻滯會(huì)產(chǎn)生這問題；技術(shù)員乙說：燃油壓力調(diào)節(jié)器真空管斷開可能是產(chǎn)生這鮮題的原因。誰正確？A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均不正確D、兩人均不正確正確答案：C4.甲說：行星齒輪機(jī)構(gòu)磨損會(huì)造成換檔延遲。乙說：液壓系統(tǒng)的泄漏或閥體內(nèi)滑閥粘著會(huì)造成換檔延遲或打滑。A、兩人都正確。B、甲正確。C、兩人都不正確。D、乙正確。正確答案：D5.自動(dòng)變速器的液力變矩器中，其泵輪是被_()驅(qū)動(dòng)的。A、變速器外殼B、從渦輪拋出的油流C、單向離合器D、鎖止離合器正確答案：A6.某自動(dòng)變速器作失速試驗(yàn)，測得失速轉(zhuǎn)速為2900～3100r/min，說明這個(gè)變速器_()。A、制動(dòng)帶或離合器出現(xiàn)打滑B、液力變矩器鎖止離合器損壞C、性能基本正常D、導(dǎo)輪單向離合器有故障正確答案：A7.實(shí)際點(diǎn)火提前角不包括（）。A、閉合角B、初始點(diǎn)火提前角C、基本點(diǎn)火提前角D、修正點(diǎn)火提前角；正確答案：A8.汽車巡航控制系統(tǒng)簡稱為（）A、CCSB、ABSC、EPSD、EBD正確答案：A9.在電控汽油噴射系統(tǒng)中，當(dāng)大氣壓力升高時(shí)，其基本噴油時(shí)間將（）。A、保持不變B、不知道C、增長D、縮短正確答案：C10.單缸開路高壓值測量值時(shí)，需將某缸高壓線從火花塞上取下而不短路，該缸高壓值應(yīng)達(dá)到（）。A、10~15kVB、15~20kVC、20~30kVD、其他正確答案：C11.下列說法正確的一項(xiàng)是（）。A、在怠速穩(wěn)定修正中，ECU根據(jù)目標(biāo)轉(zhuǎn)速修正電火提前角；B、辛烷值較低的汽油，抗爆性差，點(diǎn)火提前角應(yīng)減??；C、初級(jí)電路被短開瞬間，初級(jí)電流所能達(dá)到的值與初級(jí)電路接通時(shí)間長短無關(guān)；D、隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高和電源電壓下降，閉合角增大。正確答案：B12.汽車底盤電控系統(tǒng)的主要功用是提高汽車的（）。A、安全性和舒適性B、安全性、操作性和通過性C、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性D、不知道正確答案：B13.以下不屬于信號(hào)輸入裝置的是（）。A、電動(dòng)汽油泵；B、啟動(dòng)開關(guān)；C、曲軸位置傳感器；D、進(jìn)氣壓力傳感器；正確答案：A14.對(duì)于自動(dòng)變速器的手動(dòng)換檔閥，正確的說法是()_。A、由手選換檔桿帶動(dòng)手動(dòng)換檔閥B、手動(dòng)換檔閥直接控制前進(jìn)檔的檔位C、手動(dòng)換檔閥獨(dú)立存在，不在閥體中D、手動(dòng)換檔閥由加速踏板連動(dòng)正確答案：A15.甲說自動(dòng)變速器油多了車跑不快，乙說油加少了車也跑不快。A、乙正確B、兩人都不正確。C、甲正確D、兩人都正確正確答案：D16.在后輪驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)變速器車輛中，其動(dòng)力傳輸結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)包括有()。A、液力變矩器與變矩器輸入軸為平行傳輸B、通過鏈輪與鏈條連接變矩器與變速器的輸入軸C、液力變矩器與變矩器輸入軸一般為垂直傳輸D、液力變矩器與變速器輸入軸安裝在同一軸線上正確答案：D17.在EMS中，所有減振器上變阻尼執(zhí)行元件的電路均為（）連接A、串聯(lián)B、混聯(lián)C、并聯(lián)D、包含正確答案：C18.ECU判別出發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃時(shí)，將（）點(diǎn)火提前角。A、增大；B、減??；C、不變；D、不確定正確答案：B19.甲說：泵輪是被變矩器殼驅(qū)動(dòng)，油泵是被變矩器驅(qū)動(dòng)轂驅(qū)動(dòng)，所以它們都是和曲軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)。乙說：泵輪是用花鍵連接在變速器輸入軸上，A、兩人都不正確。B、甲正確C、兩人都正確D、乙正確正確答案：B20.ECU根據(jù)（）信號(hào)對(duì)點(diǎn)火提前角實(shí)行反饋控制。A、水溫傳感器B、曲軸位置傳感器C、爆燃傳感器D、車速傳感器正確答案：C21.甲說：渦輪軸是變速器輸入軸。乙說：渦輪軸是油泵驅(qū)動(dòng)軸。A、兩人都不正確。B、兩人都正確C、甲正確D、乙正確正確答案：C22.檢測電控汽車電子元件要使用數(shù)字式萬用表，這是因?yàn)閿?shù)字式萬用表（A、具有高阻抗B、不知道C、測量精確D、具有低阻抗正確答案：C23.共軌柴油機(jī)中共軌壓力調(diào)節(jié)閥安裝在共軌上，肯定是采用了（）調(diào)節(jié)共軌壓力的方式。A、不確定B、進(jìn)油端C、高壓端正確答案：C24.自動(dòng)變速器的油泵，是被_()驅(qū)動(dòng)的。A、變矩器B、導(dǎo)輪間接C、從泵輪拋向渦輪的油流D、單向離合器A正確答案：A25.采用電控點(diǎn)火系統(tǒng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際點(diǎn)火提前角與理想點(diǎn)火提前角關(guān)系為（）A、小于B、大于C、接近于D、等于正確答案：C26.在自動(dòng)變速器采用單行星齒排的液力變矩器中，其內(nèi)部_()。A、有高于主油壓的油液B、有受車速控制的油壓C、有低于主油壓的穩(wěn)定油壓D、沒有油液正確答案：C27.液力變矩器的鎖止電磁閥的作用是當(dāng)車速升到一定值后，控制油液能把_()鎖為一體。A、不知道B、渦輪和導(dǎo)輪C、泵輪和導(dǎo)輪D、泵輪和渦輪正確答案：D28.汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速通常是由（）控制的。A、步進(jìn)電機(jī)B、自動(dòng)阻風(fēng)門C、繼電器D、怠速調(diào)整螺釘正確答案：A29.采用電控懸架的汽車，當(dāng)需要調(diào)節(jié)車身高度時(shí)，由（）進(jìn)行控制？A、EMSECUB、發(fā)動(dòng)機(jī)ECUC、懸架D、液壓閥正確答案：A30.電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)中，（）用于保持汽油壓力與進(jìn)氣歧管之間的壓力差為恒定值。A、燃油泵B、噴油器C、燃油分配管D、燃油壓力調(diào)節(jié)器正確答案：D31.對(duì)電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行燃油經(jīng)濟(jì)性測試時(shí)，油量計(jì)應(yīng)串接在（）之間。A、燃油濾清器與氣體分離器B、燃油箱與電動(dòng)燃油泵C、電動(dòng)燃油泵與燃油濾清器D、氣體分離器與燃油分配管正確答案：D32.關(guān)于點(diǎn)火控制電路維修下列說法正確的一項(xiàng)為（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，檢查點(diǎn)火器“IGT”端子與搭鐵之間應(yīng)無脈沖信號(hào)；B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，檢查點(diǎn)火器“IGT”端子與搭鐵之間應(yīng)有脈沖信號(hào)；C、怠速時(shí)檢查ECU的“IGF”端子與搭鐵之間應(yīng)無脈沖信號(hào)；D、點(diǎn)火開關(guān)接通后，用萬用表檢查點(diǎn)火線圈的“＋”與搭鐵之間的電壓應(yīng)為5V。正確答案：B33.巡航執(zhí)行機(jī)構(gòu)有以下哪些部分組成？除了（）A、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)B、安全電磁離合器C、減速機(jī)構(gòu)D、其他正確答案：C34.辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)包括：兩組行星齒輪排和()_。A、共用一個(gè)行星齒輪架B、后太陽齒輪與前行星架剛性連接C、共用一個(gè)太陽齒輪D、共用一個(gè)齒圈正確答案：C35.某自動(dòng)變速器出現(xiàn)換檔延遲的故障，造成此故障的原因可能是_()。A、行星齒輪部件的磨損B、發(fā)動(dòng)機(jī)真空度過低C、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良D、閥體內(nèi)的滑閥粘著正確答案：D36.在自動(dòng)變速器的行星齒系機(jī)構(gòu)中，只有當(dāng)()_時(shí)，才能獲得倒檔。A、行星架制動(dòng)，齒圈主動(dòng)B、齒圈制動(dòng)，太陽齒輪主動(dòng)C、行星架主動(dòng)，太陽齒輪制動(dòng)D、太陽齒輪主動(dòng)，行星架制動(dòng)正確答案：D二、多選題（共3題，每題1分，共3分）1.霍爾電壓和（）成正比。A、通過的電流B、轉(zhuǎn)速C、都不是D、磁場強(qiáng)度正確答案：AD2.下列零部件屬于空氣供給系統(tǒng)的是（）。A、火花塞B、節(jié)氣門位置傳感器C、噴油器D、空氣流量計(jì)正確答案：BD3.三元催化器可以（）A、還原HC和COB、還原NOXC、氧化NOXD、氧化HC和CO正確答案：BD三、判斷題（共63題，每題1分，共63分）1.采用同時(shí)噴射方式的電控噴射系統(tǒng)，曲軸每轉(zhuǎn)兩圈各缸同時(shí)噴油一次。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B2.舌簧開關(guān)型車速傳感器中，當(dāng)磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在磁鐵N極和S極之間的四個(gè)過渡區(qū)的磁力使舌簧開關(guān)的觸點(diǎn)張開或閉合。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A3.渦輪增壓屬于排氣凈化控制系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B4.汽油辛烷值高時(shí)點(diǎn)火提前角應(yīng)減小。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B5.電位計(jì)式節(jié)氣門位置傳感器輸出的電壓信號(hào)中，節(jié)氣門全關(guān)是電壓值應(yīng)為5V。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B6.脈動(dòng)阻尼器的作用是限制燃油系統(tǒng)的最高壓力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B7.NSW信號(hào)主要用于怠速系統(tǒng)的控制。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A8.熱線式和熱膜式空氣流量計(jì)屬于直接測量。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A9.噴油器的噴油遲滯時(shí)間縮短會(huì)使其響應(yīng)性能變差。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B10.在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的任何工況下均采用的是閉環(huán)控制。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B11.中等阻尼狀態(tài)時(shí)，步進(jìn)電機(jī)順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B12.氧化鋯式氧傳感器鋯管內(nèi)外表面鉑電極的電勢(shì)差是由廢氣與大氣的溫度差產(chǎn)生的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B13.隨著控制功能的增加，執(zhí)行元件將會(huì)適當(dāng)?shù)臏p少。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B14.動(dòng)力轉(zhuǎn)向開關(guān)是在動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的低壓回路中安裝的一個(gè)壓力開關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B15.片閥式噴油器的抗堵塞能力比較強(qiáng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A16.通過冷起動(dòng)噴油器可獲得噴油增量。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A17.當(dāng)行星齒輪機(jī)構(gòu)中的太陽齒輪、齒圈或行星架都不被鎖止時(shí)，則會(huì)形成空檔。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A18.不同的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中，對(duì)點(diǎn)火提前角的修正項(xiàng)目和修正方法都是相同的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B19.存儲(chǔ)器中只讀存儲(chǔ)器ROM是用來存儲(chǔ)固定信息的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A20.EGR閥的開度由EGR閥和EGR電磁閥之間的真空通道中的真空度控制。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A21.最佳點(diǎn)火提前角，隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的變化而變化。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A22.可變進(jìn)氣控制系統(tǒng)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A23.車載局域網(wǎng)即汽車車載局域通信網(wǎng)，是汽車網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)稱。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A24.在D型電控燃油系統(tǒng)中，進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器應(yīng)用最多的是表面彈性波式。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B25.怠速時(shí)的噴油量由ECU根據(jù)預(yù)先設(shè)定的怠速空燃比和實(shí)際進(jìn)氣量確定。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A26.點(diǎn)火時(shí)刻是ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信號(hào)，轉(zhuǎn)速信號(hào)等計(jì)算得到。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A27.對(duì)于初級(jí)電流通電時(shí)間的修正與蓄電池的電壓無關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B28.用萬用表測爆燃傳感器的端子與殼體之間應(yīng)導(dǎo)通。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B29.在正常使用情況下發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊本身不太容易出故障。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A30.霍爾電壓與通過的電流和外加磁場的強(qiáng)度成正比。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A31.電控燃油噴射裝置由傳感器、電控單元、和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B32.點(diǎn)火提前角隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而增大。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A33.設(shè)置容量較大的進(jìn)氣室可防止進(jìn)氣的波動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A34.點(diǎn)火控制系統(tǒng)還具有通電時(shí)間控制和爆燃控制功能。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A35.進(jìn)氣壓力傳感器用于L型燃油噴射系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B36.雙缸同時(shí)點(diǎn)火是指兩個(gè)缸的火花塞共用一個(gè)火花塞。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B37.電控燃油噴射系統(tǒng)一般都采用連續(xù)噴油方式。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B38.柴油電控系統(tǒng)能在不同工況及工作條件下對(duì)噴油量進(jìn)行校正補(bǔ)償。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A39.EGR(廢氣再循環(huán))裝置的作用是為了減少發(fā)動(dòng)機(jī)的CO的排放量。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B40.電子控制單元ECU僅用來控制燃油噴射系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B41.在拆卸燃油系統(tǒng)內(nèi)任何元件時(shí)，都必須首先釋放燃油系統(tǒng)壓力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A42.凌志LS400發(fā)動(dòng)機(jī)的左右缸體外側(cè)各安裝一只壓電式爆震傳感器。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A43.閉環(huán)控制系統(tǒng)的控制方式比開環(huán)控制系統(tǒng)要簡單。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B44.電控汽油噴射系統(tǒng)是利用空氣流動(dòng)時(shí)在節(jié)氣門上方喉管產(chǎn)生負(fù)壓，吸出汽油，經(jīng)過霧化后送給發(fā)動(dòng)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B45.步近電機(jī)的轉(zhuǎn)子由永久磁鐵組成。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A46.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，用手觸摸噴油器，應(yīng)有振動(dòng)感。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A47.初級(jí)點(diǎn)火線圈通電時(shí)間就是閉合角。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B48.自動(dòng)變速器中，換檔離合器的油道裝于殼體上。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B49.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力不足會(huì)影響液壓式氣門挺柱的氣門升程。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A50.順序噴射按發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的工作順序噴油。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A51.冷卻水溫度傳感器隨著冷卻水的溫度升高，其熱敏電阻阻值也隨之增高。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B52.AJR發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)中很多傳感器到ECU的導(dǎo)線電阻是0.5歐姆。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A53.電控汽油噴射不能實(shí)現(xiàn)空燃比的精確控制。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B54.蓄電池和噴油器是串聯(lián)的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A55.熱敏式溫度傳感器利用的半導(dǎo)體是電阻隨溫度變化而變化的特性，其靈敏度較低。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B56.冷卻液溫度過高后必須修正點(diǎn)火提前角。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A57.為保證噴油器正常工作，應(yīng)定期清洗噴油器。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A58