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文檔簡介
-1-船舶制造企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查表一、船舶制造設(shè)施安全檢查(1)對船舶制造廠房的安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,確保消防系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等設(shè)備正常運(yùn)行,消防通道暢通無阻。檢查電氣設(shè)備是否存在漏電、短路等安全隱患,確保電氣線路敷設(shè)符合規(guī)范,及時更換老化線路。同時,對廠房的鋼結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度檢測,防止因結(jié)構(gòu)老化導(dǎo)致的坍塌事故。(2)檢查船舶制造設(shè)備的安全性,包括起重設(shè)備、焊接設(shè)備、切割設(shè)備等。對起重設(shè)備的起重量、吊裝半徑、安全限位等參數(shù)進(jìn)行核對,確保設(shè)備在使用過程中符合安全標(biāo)準(zhǔn)。對焊接設(shè)備的氣體瓶、氣體連接管路進(jìn)行泄漏檢測,檢查切割設(shè)備的防護(hù)裝置是否完好,確保操作人員在使用時不受傷害。(3)對船舶制造現(xiàn)場的安全警示標(biāo)志進(jìn)行檢查,確保警示標(biāo)志清晰可見,能夠有效提醒操作人員注意安全。檢查現(xiàn)場是否有臨時搭建的防護(hù)設(shè)施,如圍欄、警戒線等,并確認(rèn)其穩(wěn)固性。同時,對現(xiàn)場臨時用電線路進(jìn)行檢查,確保用電安全,防止觸電事故的發(fā)生。二、船舶制造工藝流程安全檢查(1)在船舶制造工藝流程安全檢查中,首先對焊接作業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格審查。根據(jù)相關(guān)安全規(guī)定,焊接作業(yè)場所應(yīng)保持良好的通風(fēng)條件,確??諝庵醒鹾坎坏陀?8%。例如,某船舶制造企業(yè)曾因焊接作業(yè)通風(fēng)不良導(dǎo)致一氧化碳中毒事故,事故發(fā)生后,企業(yè)立即更換了通風(fēng)設(shè)備,并加強(qiáng)了對焊接作業(yè)場所的通風(fēng)管理。此外,對焊接設(shè)備進(jìn)行檢查,確保其符合安全操作規(guī)程,如焊接機(jī)具的接地電阻應(yīng)不大于4Ω,以防止電擊事故。(2)在船舶涂裝工藝流程中,涂裝作業(yè)人員需穿戴符合國家標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)用品,如防塵口罩、防毒面具、防護(hù)手套等。涂裝前應(yīng)對船舶表面進(jìn)行處理,確保表面無油污、無銹蝕。某船舶制造企業(yè)曾因涂裝作業(yè)中未對表面進(jìn)行處理,導(dǎo)致涂層與船體粘結(jié)不良,增加了船舶的腐蝕風(fēng)險。此外,涂裝作業(yè)應(yīng)選擇在通風(fēng)良好的環(huán)境中進(jìn)行,避免因揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)濃度過高導(dǎo)致中毒事件。(3)船舶制造過程中,焊接、切割等高溫作業(yè)會產(chǎn)生大量煙塵和有害氣體。為確保作業(yè)人員健康,企業(yè)應(yīng)定期檢測作業(yè)場所的粉塵濃度和有害氣體濃度。根據(jù)我國《職業(yè)病防治法》規(guī)定,焊接作業(yè)場所的粉塵濃度不得超過10mg/m3,有害氣體濃度不得超過國家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。某船舶制造企業(yè)曾因未對作業(yè)場所進(jìn)行定期檢測,導(dǎo)致多名焊接工患上職業(yè)病。此后,企業(yè)加強(qiáng)了作業(yè)場所的監(jiān)測,并采取有效措施降低粉塵和有害氣體濃度,保障了員工健康。同時,企業(yè)還加強(qiáng)了高溫作業(yè)場所的隔熱、降溫措施,降低作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度。三、船舶制造人員安全教育與培訓(xùn)(1)船舶制造人員的安全教育與培訓(xùn)是保障安全生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。根據(jù)我國《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,企業(yè)應(yīng)對所有從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),確保其具備必要的安全生產(chǎn)知識和技能。某船舶制造企業(yè)通過實(shí)施全員安全培訓(xùn),使員工的安全意識顯著提高。例如,企業(yè)每年組織兩次安全知識競賽,參與人數(shù)達(dá)到員工總數(shù)的80%,通過競賽形式提高了員工對安全知識的掌握程度。(2)在船舶制造過程中,針對不同工種和崗位,企業(yè)應(yīng)制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案。以焊接工為例,企業(yè)定期組織焊接工進(jìn)行實(shí)操培訓(xùn),包括焊接操作技能和安全操作規(guī)程。通過實(shí)際操作訓(xùn)練,焊接工的焊接技能和應(yīng)急處理能力得到顯著提升。據(jù)統(tǒng)計(jì),經(jīng)過培訓(xùn)的焊接工在實(shí)際操作中的事故發(fā)生率降低了30%。(3)企業(yè)還應(yīng)關(guān)注新入職員工的安全教育與培訓(xùn)。新員工入職后,企業(yè)應(yīng)安排專業(yè)人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn),確保新員工了解崗位安全風(fēng)險和操作規(guī)程。某船舶制造企業(yè)對新員工的安全培訓(xùn)時長不少于40小時,培訓(xùn)內(nèi)容包括安全生產(chǎn)法律法規(guī)、企業(yè)安全管理制度、崗位操作技能等。通過嚴(yán)格的崗前培訓(xùn),新員工
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