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文檔簡(jiǎn)介
限時(shí)練習(xí):40min完成時(shí)間:月日天氣:作業(yè)12實(shí)驗(yàn)專項(xiàng)02一、探究浮力的大小與哪些因素有關(guān)考查熱點(diǎn):(1)控制變量法(2)用“稱重法”計(jì)算浮力:F浮=G-F示;(3)在探究浮力大小與物體浸入液體的深度關(guān)系時(shí),應(yīng)分析實(shí)驗(yàn)方案中是否保持液體密度和浸入液體的體積不變;(4)相關(guān)計(jì)算計(jì)算體積:計(jì)算密度:(注意:F示為物體浸沒(méi)在某液體中時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù))。(5)實(shí)驗(yàn)結(jié)論:物體在液體中所受浮力大小跟浸入液體中的體積、液體密度有關(guān),浸入液體中的體積越大、液體密度越大,物體所受浮力越大。(6)驗(yàn)證阿基米德原理:溢水杯中的液體達(dá)到溢水口,以保證物體排開(kāi)的液體全部流入小桶。二、探究物體的動(dòng)能與哪些因素有關(guān)考查熱點(diǎn):(1)轉(zhuǎn)換法:通過(guò)水平面上的木塊被推動(dòng)的距離的遠(yuǎn)近來(lái)反映物體動(dòng)能的大小。控制變量法。(2)研究對(duì)象:鋼球,木塊被推動(dòng)的距離的遠(yuǎn)近反映鋼球的動(dòng)能大??;(3)鋼球從斜面由靜止釋放,運(yùn)動(dòng)到水平面的過(guò)程中,機(jī)械能的轉(zhuǎn)化是重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能;鋼球與木塊碰撞后在水平面上運(yùn)動(dòng)一段距離停下來(lái),此過(guò)程中能量的轉(zhuǎn)化為動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。(4)木塊最終停下來(lái)的原因:木塊受到水平面的摩擦力。(5)鋼球從斜面滾下不能立即停下的原因鋼球具有慣性。(6)實(shí)驗(yàn)中木塊被撞出了水平面,改進(jìn)措施:①用更長(zhǎng)的長(zhǎng)木板進(jìn)行實(shí)驗(yàn);②減小斜面傾斜程度;③降低鋼球下落的高度;④換用更輕的鋼球。(7)若水平面絕對(duì)光滑,該實(shí)驗(yàn)?zāi)芊襁_(dá)到探究目的:不能,木塊將做勻速直線運(yùn)動(dòng)無(wú)法比較運(yùn)動(dòng)的距離大小。(8)實(shí)驗(yàn)結(jié)論:物體的動(dòng)能大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān);質(zhì)量相同的物體,運(yùn)動(dòng)速度越大,物體的動(dòng)能越大;物體的運(yùn)動(dòng)速度相同,物體的質(zhì)量越大,物體的動(dòng)能越大。三、探究杠桿的平衡條件考查熱點(diǎn):(1)實(shí)驗(yàn)前調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平衡,并且選擇杠桿的重心作為支點(diǎn):避免杠桿的自身重力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響;(2)實(shí)驗(yàn)前杠桿在水平位置平衡的調(diào)節(jié):“左高左調(diào),右高右調(diào)”,實(shí)驗(yàn)過(guò)程中不能調(diào)節(jié)平衡螺母;(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),讓杠桿在水平位置平衡的目的:方便測(cè)量力臂。(4)杠桿平衡狀態(tài)的判斷:杠桿處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài);(5)將鉤碼換成彈簧測(cè)力計(jì)的好處:方便改變力的方向,且能直接讀出力的大??;(6)杠桿偏轉(zhuǎn)方向的判斷:比較力和力臂的乘積,哪邊大杠桿就向哪邊偏轉(zhuǎn);(7)保持杠桿在水平位置平衡,彈簧測(cè)力計(jì)從豎直方向拉杠桿變?yōu)閮A斜拉杠桿時(shí)力的變化,如圖所示,阻力、阻力臂不變,彈簧測(cè)力計(jì)傾斜拉杠桿時(shí)動(dòng)力臂變小,根據(jù)杠桿的平衡條件可得,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)變大。(8)實(shí)驗(yàn)結(jié)論:杠桿的平衡條件:動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂(F1L1=F2L2)。四、測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率考查熱點(diǎn):(1)實(shí)驗(yàn)原理:(2)影響滑輪組機(jī)械效率的因素:物重、動(dòng)滑輪重力、機(jī)械間的摩擦;(3)拉力的數(shù)據(jù)容易出現(xiàn)誤差,主要誤差來(lái)源有拉動(dòng)滑輪時(shí)我,拉力方向不豎直(F偏大,η偏?。?、沒(méi)有勻速拉動(dòng)(加速拉動(dòng)F偏大,η偏??;物體靜止時(shí)F偏小,η偏大);(4)提高機(jī)械效率的方法:增加物重、減小動(dòng)滑輪重力、減小機(jī)械間的摩擦。(5)計(jì)算繩子的股數(shù)用距離的關(guān)系計(jì)算。一、實(shí)驗(yàn)題1.在“探究浮力的大小跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)過(guò)程如圖所示。(1)物塊的重力為N,當(dāng)它浸沒(méi)在水中時(shí)受到的浮力為N;(2)分析三圖,可知浮力的大小與液體的密度有關(guān);(3)如圖F所示,小明將物塊切去一部分后浸沒(méi)在水中,讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)并與圖D對(duì)比,得出結(jié)論:浮力大小與物體自身的形狀有關(guān)。這個(gè)結(jié)論是(選填“正確”或“錯(cuò)誤”)的,理由是;(4)實(shí)驗(yàn)所用物塊的密度為,鹽水的密度為。2.如圖所示是小華探究浮力的大小與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)。(ρ水=1.0×103kg/m3,g取10N/kg)(1)由圖可知物體的重力為N,浸沒(méi)在水中時(shí)受到的浮力為N;(2)由圖ACD可知,浸沒(méi)在液體中的物體所受浮力大小與深度(選填“無(wú)關(guān)”或“有關(guān)”);(3)由圖ACE可知,物體排開(kāi)液體的體積一定時(shí),液體的密度越大,所受的浮力;(4)物體的密度=kg/m3;[拓展]小華制作了一空心物體(不吸水),將其放入一個(gè)底面積為S、水深為h的薄壁柱形容器內(nèi),空心物體漂浮在水面上,此時(shí)水深為h1,如圖所示;由于滲漏空腔進(jìn)水,一段時(shí)間后空腔充滿水,物體沉底且完全浸沒(méi),此時(shí)水的深度為h2(h2>h)。則空心物體材料的密度為(用題中字母表示)。3.如圖所示是小明探究“影響浮力大小的因素”的實(shí)驗(yàn)過(guò)程及有關(guān)數(shù)據(jù)。(已知,。)(1)由圖②、③、④所示實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論是:物體所受浮力的大小與有關(guān);(2)由(填序號(hào))兩幅圖所示實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論是:物體浸沒(méi)在液體中時(shí),所受浮力的大小與深度無(wú)關(guān);(3)小明由圖③、⑦所示實(shí)驗(yàn),得出物體受到的浮力大小與液體的密度有關(guān)的結(jié)論,他的分析過(guò)程是(選填“正確”或“錯(cuò)誤”)的;(4)第⑥圖中物體所受的浮力是N,實(shí)心圓柱體物塊的密度為;(5)如圖乙,將另一個(gè)物體a放到水中,靜止時(shí),漂浮在水面,施加一個(gè)大小為0.18N的豎直向下的力,a恰好浸沒(méi)在水中,將a漂浮時(shí)露出水面部分切除,剩余部分漂浮時(shí),又有的體積露出水面,則a的密度為。4.“十次車禍九次快”,“安全駕駛莫超載”。某興趣小組的同學(xué)認(rèn)為車禍的危害程度與汽車的動(dòng)能大小有關(guān),于是他們進(jìn)行了如下探究:他們用鋼球模擬汽車做了如圖所示的實(shí)驗(yàn)(H>h,M>m):(1)本實(shí)驗(yàn)是通過(guò)來(lái)反映(選填“木塊”或“鋼球”)的動(dòng)能的大??;(2)圖乙和圖丙實(shí)驗(yàn)中,讓不同質(zhì)量的鋼球從斜面同一高度由靜止?jié)L下,是為了使兩球達(dá)到水平面時(shí)具有相同的;(3)甲、乙兩圖探究的是物體的動(dòng)能與的關(guān)系;(4)根據(jù)甲、丙兩圖,(選填“能”或“不能”)得出物體的動(dòng)能大小與質(zhì)量的關(guān)系,理由是。5.為了模擬研究汽車超載和超速帶來(lái)的安全隱患,小明同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的探究實(shí)驗(yàn),將A、B、C三個(gè)小球先后從同一裝置高分別為的位置由靜止?jié)L下(,),推動(dòng)木塊運(yùn)動(dòng)一段距離后停止。(1)該實(shí)驗(yàn)通過(guò)木塊被小球撞擊后移動(dòng)的距離來(lái)判斷安全隱患大小,該物理方法是;(2)讓小球從斜面的不同高度由靜止?jié)L下,目的是探究小球的動(dòng)能大小與的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)中,需要控制小球的相等;(3)兩次實(shí)驗(yàn)是用來(lái)研究超載安全隱患的,得到的結(jié)論是:速度相同時(shí),車輛質(zhì)量越大,隱患越大;(4)若水平面足夠光滑(完全沒(méi)有阻力),則(選填“能”或“不能”)得出結(jié)論,其原因是。6.小永在“探究物體的動(dòng)能大小跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,讓鋼球從斜面的不同高度由靜止開(kāi)始滾下,撞擊水平木板上的木塊,如圖所示。(1)該實(shí)驗(yàn)中物體的速度是指鋼球A從斜面上由靜止?jié)L下(選填“到達(dá)水平面時(shí)”“即將碰撞B時(shí)”或“碰撞B后”)的速度,它是可以通過(guò)改變(選填“高度”或“質(zhì)量”)來(lái)實(shí)現(xiàn)的;(2)鋼球A對(duì)B做功越多,則B移動(dòng)的距離越遠(yuǎn),表明(選填“A”或“B”)的動(dòng)能越大,物理學(xué)中把這種研究方法叫做(選填“控制變量法”、“轉(zhuǎn)換法”、“模型法”)(3)小永發(fā)現(xiàn),鋼球A釋放的高度過(guò)高,或者鋼球A的質(zhì)量過(guò)大都會(huì)使木塊B滑出木板。當(dāng)B到達(dá)邊沿O位置時(shí),若一切外力全部消失,則小球會(huì)沿(選填“a”、“b”或“c”)路線繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。(4)實(shí)驗(yàn)中若鋼球A質(zhì)量和釋放高度一定,為了防止木塊B滑出木板,你可采取的措施是(選填“增大”或“減小”)木塊B的質(zhì)量,或者用更(填“粗糙”或“光滑”)的木板。7.小明和小紅一起做探究杠桿平衡條件的實(shí)驗(yàn):(1)實(shí)驗(yàn)前,將杠桿的中點(diǎn)置于支架上,發(fā)現(xiàn)杠桿在如圖甲所示的位置保持靜止,要保持杠桿在水平位置平衡,應(yīng)將平衡螺母向(選填“左”或“右”)調(diào)節(jié);(2)如圖乙所示,A位置掛2個(gè)鉤碼,為使杠桿再次平衡,應(yīng)該在B位置掛上個(gè)同樣的鉤碼,當(dāng)杠桿平衡后,將A、B兩點(diǎn)下方所掛的鉤碼同時(shí)向著靠近支點(diǎn)的方向各移動(dòng)一小格,則杠桿端(選填“左”或“右”)會(huì)下沉;(3)如圖丙所示,為改變力的方向,小紅在杠桿右側(cè)用彈簧測(cè)力計(jì)向下拉,當(dāng)測(cè)力計(jì)由豎直方向逐漸向左轉(zhuǎn),杠桿始終保持水平平衡,測(cè)力計(jì)的示數(shù)將(“變大”、“變小”或“不變”);畫(huà)出沿b方向用力時(shí)的力臂;(4)將杠桿的支點(diǎn)移到如圖丁所示的位置,用彈簧測(cè)力計(jì)分別在C、D、E點(diǎn)沿豎直方向拉杠桿,使杠桿在水平位置平衡,在點(diǎn)的拉力最小。8.【探究名稱】探究杠桿的平衡條件【問(wèn)題】小明在菜市場(chǎng)看到有些菜農(nóng)用桿秤稱菜,于是他聯(lián)想到杠桿在什么條件下會(huì)平衡?【證據(jù)】(1)如圖甲所示,可將杠桿左端的平衡螺母向(選填“左”或“右”)調(diào)節(jié),使杠桿在水平位置平衡,這樣操作的目的是方便測(cè)量;(2)如圖乙所示,在杠桿兩側(cè)分別掛上不同數(shù)量的鉤碼,移動(dòng)鉤碼的懸掛位置使杠桿在水平位置平衡,記錄數(shù)據(jù)如下表所示。試驗(yàn)次數(shù)動(dòng)力F1/N動(dòng)力臂l1/cm動(dòng)力F1/N阻力臂l2/cm13.05.01.015.022.015.01.520.031.020.04.05.0【解釋】分析表格中數(shù)據(jù)可得杠桿的平衡條件是(用含F(xiàn)1、l1、F2、l2的式子表示);【交流】(3)若將圖乙中杠桿左、右兩側(cè)的鉤碼各減少一個(gè),杠桿將(選填“左低右高”“左高右低”或“仍水平平衡”);(4)圖丙實(shí)驗(yàn)中,先在C點(diǎn)處用彈簧測(cè)力計(jì)施加一個(gè)豎直向上的力使杠桿水平平衡,然后將彈簧測(cè)力計(jì)沿逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)至虛線位置,杠桿仍水平平衡,則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)(選填“變大”“變小”或“不變”),原因是;(5)如圖丁所示,桿秤有兩個(gè)提紐,使用它稱較重的物體時(shí),常用離秤鉤較(選填“近”或”遠(yuǎn)”)的提紐。9.小明利用如圖所示的裝置探究杠桿平衡條件。(1)靜止在圖甲中的杠桿處于狀態(tài),為使杠桿在水平位置平衡,小明應(yīng)將杠桿兩端的平衡螺母向移,在杠桿兩側(cè)掛上不同數(shù)量相同規(guī)格的鉤碼。調(diào)節(jié)鉤碼位置,使杠桿重新在水平位置平衡,這樣做的目的是便于直接在杠桿上;(2)如圖乙,在杠桿左側(cè)A位置先掛3個(gè)鉤碼,每個(gè)鉤碼為0.5N,在右側(cè)B位置用彈簧測(cè)力計(jì)豎直向下拉杠桿,使其在水平位置平衡,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為N;(3)如圖丙,小明在A位置掛一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì),在B位置掛了2個(gè)鉤碼,現(xiàn)將彈簧測(cè)力計(jì)從C位置移到D位置,在此過(guò)程中杠桿始終在水平位置保持平衡,則彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)將變,原因是測(cè)力計(jì)的拉力力臂變;(4)小明用圖丁裝置探究,發(fā)現(xiàn)總無(wú)法得到教材上所給出的杠桿平衡條件,原因是。10.在“測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中,某組同學(xué)用滑輪安裝了如圖甲、乙所示的滑輪組,實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)如表所示:次數(shù)物體的重力G/N物體被提升高度h/m拉力F/N繩端移動(dòng)的距離s/m機(jī)械效率η120.11.00.366.7%230.11.40.371.4%340.11.80.374.1%420.11.50.2(1)分析比較第1、2、3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以判定,若增大提升物體的重力,滑輪組的機(jī)械效率(選填“變大”、“不變”或“變小”);(2)表格內(nèi)的第4次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是用圖(選填“甲”或“乙”)所示的滑輪組測(cè)得的,應(yīng)補(bǔ)充的數(shù)據(jù)是(結(jié)果精確到0.1%);(3)已知對(duì)于同一滑輪組,繩重和摩擦導(dǎo)致的額外功與總功的比值是一定值,則根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)可以求出用甲滑輪組提升不同重物時(shí),繩重和摩擦導(dǎo)致的額外功與總功的比值為。(每個(gè)滑輪重0.5N)11.如圖所示在研究滑輪組的機(jī)械效率,部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表。實(shí)驗(yàn)次數(shù)鉤碼重力G/N鉤碼上升高度h/cm拉力F/N繩端移動(dòng)距離s/cm機(jī)械效率11.051555.6%21.550.81532.051.01566.7%42.0101.03066.7%(1)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,應(yīng)拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì),使鉤碼豎直向上做勻速運(yùn)動(dòng)。第1次實(shí)驗(yàn)時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)如圖所示,為N;(2)第2次實(shí)驗(yàn)時(shí)所做的有用功為J,滑輪組的機(jī)械效率是;(3)分析1、2、3次實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)可得結(jié)論為;(4)結(jié)合生產(chǎn)生活實(shí)際,用滑輪組提升重物時(shí),下列選項(xiàng)中也可提高機(jī)械效率的是。A.增大繩重
B.減輕動(dòng)滑輪重
C.加快物體提升的速度12.提高機(jī)械效率可以充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的作用,對(duì)節(jié)能減排、提高經(jīng)濟(jì)效益有重要的意義。某科技創(chuàng)新小組根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)和客觀事實(shí),對(duì)影響滑輪組機(jī)械效率的因素作出如下猜想:猜想一:滑輪組的機(jī)械效率與物體被提升的高度有關(guān);猜想二:滑輪組的機(jī)械效率與被提升物體所受的重力有關(guān);猜想三:滑輪組的機(jī)械效率與動(dòng)滑輪所受的重力有關(guān)。為了驗(yàn)證猜想,準(zhǔn)備的器材如下:兩個(gè)相同的滑輪、一根細(xì)繩、鉤碼若干、刻度尺和彈簧測(cè)力計(jì)。小組同學(xué)把兩個(gè)滑輪分別作為定滑輪和動(dòng)滑輪組裝成滑輪組,用該滑輪組提升不同數(shù)量的鉤碼進(jìn)行了三次實(shí)驗(yàn),數(shù)據(jù)如表所示:實(shí)驗(yàn)次數(shù)鉤碼所受的重力G/N提升高度h/m拉力F/N繩端移動(dòng)的距離s/m機(jī)械效率120.10.90.3240.11.50.388.9%340.21.50.688.9%(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)沿豎直方向緩慢拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì);(2)表中第1次實(shí)驗(yàn)時(shí)滑輪組的機(jī)械效率為%(保留一位小數(shù));根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖中畫(huà)出該滑輪組的繞線方式;(3)比較2、3兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),可驗(yàn)證猜想一是(選填“正確”或“錯(cuò)誤”)的;(4)通過(guò)比較(填實(shí)驗(yàn)序號(hào))兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出結(jié)論:同一滑輪組提升重物時(shí),物重越大,滑輪組的機(jī)械效率越高;(5)為了驗(yàn)證猜想三,還需增加的實(shí)驗(yàn)器材是。1.“探究動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示:將小車從斜面上高h(yuǎn)處由靜止釋放,運(yùn)動(dòng)至木板上后與木塊碰撞。通過(guò)改變小車釋放時(shí)高度h、在小車中增加鉤碼和在木板上鋪墊棉布的方法,得到了圖2虛線框內(nèi)的四個(gè)實(shí)驗(yàn)場(chǎng)景。
(1)為探究小車動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)選用場(chǎng)景①和(選填“②”、“③”或“④”)進(jìn)行實(shí)驗(yàn);選用場(chǎng)景③和④進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),可探究小車動(dòng)能與的關(guān)系;(2)在實(shí)驗(yàn)中,小車動(dòng)能越大,發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)木塊所做的功就越,木塊被碰撞后在木板上移動(dòng)的距離就越;(3)若將場(chǎng)景①和②中的木塊均移走,利用這兩個(gè)場(chǎng)景可探究對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響;(4)小江同學(xué)嘗試改用如圖3所示裝置探究“物體動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)”,經(jīng)過(guò)思考設(shè)計(jì)了以下兩個(gè)實(shí)驗(yàn)方案:
實(shí)驗(yàn)方案一:探究動(dòng)能大小與速度的關(guān)系:用同一鋼球?qū)⑼粡椈蓧嚎s至不同程度后由靜止釋放,撞擊同一木塊,比較木塊被撞擊的距離;實(shí)驗(yàn)方案二:探究動(dòng)
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