天津市濱海新區(qū)2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期期末檢測(cè)物理試卷（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1濱海新區(qū)2024—2025學(xué)年度第一學(xué)期期末檢測(cè)卷高一物理試題本試卷分第Ⅰ卷（選擇題）和第Ⅱ卷兩部分，滿分100分，考試時(shí)間60分鐘。答卷前，考生務(wù)必將自己的學(xué)校、姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題紙上。答卷時(shí)，考生務(wù)必將答案寫(xiě)在答題紙上，答在試卷上的無(wú)效。祝各位考生考試順利！第I卷選擇題注意事項(xiàng)：1．每題選出答案后，用黑色墨水的鋼筆或簽字筆將答案寫(xiě)在答題紙上。2．本卷共14小題，單項(xiàng)選擇題每小題4分，多項(xiàng)選擇題每小題5分，共60分。一、單項(xiàng)選擇題（本題共10小題，每題4分，共40分。）1.下列說(shuō)法中正確的是（）A.在研究雄鷹翅膀扇動(dòng)方式對(duì)飛行的影響時(shí)，雄鷹可看作質(zhì)點(diǎn)B.作息時(shí)間表上的“8:00”表示時(shí)間C.選擇不同交通方式由北京去重慶，其位移的大小和路程都是相等的D.詩(shī)句“臥看滿天云不動(dòng)，不知云與我俱東”中“云不動(dòng)”是以船為參考系的【答案】D【解析】A．甲圖中在研究雄鷹翅膀扇動(dòng)方式對(duì)飛行的影響時(shí)，不能忽略雄鷹翅膀的形狀和大小，不能把雄鷹看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．“8:00”是指時(shí)刻，故B錯(cuò)誤；C．選擇不同的交通方式由北京去重慶，初末位置相同，則位移相同，但其路程不相等，故C錯(cuò)誤；D．詩(shī)句“臥看滿天云不動(dòng)，不知云與我俱東”，“云不動(dòng)”是以船為參考系，故D正確。故選D。2.以下四種情境中所用單位是國(guó)際單位制的基本單位的是（）A.商場(chǎng)里的自動(dòng)扶梯運(yùn)行時(shí)速度大小約為0.5m/sB.新版電動(dòng)車國(guó)標(biāo)限制塑料件使用比例，整車質(zhì)量限值由55kg提升到63kgC.搭載神舟十九號(hào)載人飛船的火箭點(diǎn)火發(fā)射后約10min飛船與火箭成功分離D.某高一年級(jí)學(xué)生體測(cè)坐位體前屈成績(jī)?yōu)?8.0cm【答案】B【解析】A．速度的單位m/s是國(guó)際單位制的導(dǎo)出單位，故A錯(cuò)誤；B．質(zhì)量的單位kg是國(guó)際單位制的基本單位，故B正確；C．時(shí)間的單位s是國(guó)際單位制的基本單位，min不是國(guó)際單位制的基本單位，故C錯(cuò)誤；D．長(zhǎng)度的單位m是國(guó)際單位制的基本單位，cm不是國(guó)際單位制的基本單位，故D錯(cuò)誤。故選B。3.有兩個(gè)共點(diǎn)力，大小分別為90N和120N，它們的合力大小不可能等于（）A.30N B.50N C.110N D.220N【答案】D【解析】有兩個(gè)共點(diǎn)力，大小分別為90N和120N，則它們的合力大小范圍為故選D。4.如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的x-t圖像。下列說(shuō)法正確的是（）A.10~20s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.20~40s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的位移為30mC.0~10s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度比20~40s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度大D.0~10s內(nèi)與30~40s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向相同【答案】C【解析】A．根據(jù)x-t圖像的斜率表示速度，可知10~20s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的斜率為零，故質(zhì)點(diǎn)的速度為零，故質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)，故A錯(cuò)誤；B．由圖可知在20~40s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)由30m處運(yùn)動(dòng)到0m處，故它的位移為-30m，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)x-t圖像的斜率表示速度，可知0~10s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度為3m/s，20~40s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度為大小為1.5m/s，故C正確；D．由圖可知，0~10s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)，30~40s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選C。5.高空墜物非常危險(xiǎn)，現(xiàn)在高層住宅越來(lái)越多，人們一定要有安全防范意識(shí)。某高層住宅頂層陽(yáng)臺(tái)上有一個(gè)質(zhì)量為0.5kg的花盆由靜止開(kāi)始掉落，下落的高度為125m，忽略空氣阻力，g=10m/s2。下列說(shuō)法正確的是（）A.花盆下落的時(shí)間為10s B.花盆下落的時(shí)間為12.5sC.花盆落地時(shí)的速度大小為10m/s D.花盆落地時(shí)的速度大小為50m/s【答案】D【解析】根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)公式，可得花盆下落時(shí)間為則花盆落地時(shí)的速度大小為故選D。6.關(guān)于慣性的下列說(shuō)法正確的是（）A.乒乓球容易被迅速抽殺，是因?yàn)槠古仪驊T性小B.空間站中物體由于處于失重狀態(tài)會(huì)失去慣性C.靜止的火車起動(dòng)十分緩慢，說(shuō)明火車靜止時(shí)慣性較大D.安全行駛避免超速，超速時(shí)汽車（含車?yán)锏娜撕臀铮┑膽T性增大【答案】A【解析】物體的慣性大小只和物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、受力情況無(wú)關(guān)，物體的質(zhì)量不變，慣性不變，質(zhì)量越大，慣性越大，慣性大，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難改變，慣性小，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變。故選A。7.如圖所示，手握瓶子使之處于靜止?fàn)顟B(tài)，瓶子所受摩擦力的反作用力是（）A.瓶子所受的重力 B.手給瓶子的壓力C.瓶子給手的摩擦力 D.地球吸引瓶子的力【答案】C【解析】手對(duì)瓶子的摩擦力與瓶子對(duì)手的摩擦力是一對(duì)作用力與反作用力。故選C。8.火車站安裝了自動(dòng)取票機(jī)，旅客將二代身份證放在“感應(yīng)區(qū)”就可以獲取車票。一般將感應(yīng)區(qū)設(shè)計(jì)為斜面，如圖所示。若身份證放在感應(yīng)區(qū)斜面上處于靜止?fàn)顟B(tài)，則（）A.身份證受到沿斜面向下的下滑力B.身份證受到斜面的摩擦力沿斜面向上C.身份證對(duì)斜面的摩擦力沿斜面向上D.斜面對(duì)身份證的摩擦力可使用公式Ff=μFN求解計(jì)算【答案】B【解析】A．身份證受到重力、斜面的支持力和摩擦力作用，沒(méi)有受到沿斜面向下的下滑力，故A錯(cuò)誤；BC．以身份證為對(duì)象，由于重力沿斜面的分力向下，根據(jù)受力平衡可知，身份證受到斜面的摩擦力沿斜面向上；則身份證對(duì)斜面的摩擦力沿斜面向下，故B正確，C錯(cuò)誤；D．由于斜面對(duì)身份證的摩擦力為靜摩擦力，不是滑動(dòng)摩擦力，所以不可以使用公式Ff=μFN求解計(jì)算，故D錯(cuò)誤。故選B。9.2024年9月，我國(guó)的“朱雀三號(hào)”可重復(fù)使用火箭進(jìn)行了可回收運(yùn)載火箭的試驗(yàn)。此次回收試驗(yàn)火箭的過(guò)程中，有關(guān)火箭的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.火箭在加速下降過(guò)程中處于超重狀態(tài)B.火箭在加速下降過(guò)程中重力會(huì)增加C.火箭在減速下降過(guò)程中處于超重狀態(tài)D.火箭在減速下降過(guò)程中重力會(huì)減小【答案】C【解析】AB．火箭在加速下降過(guò)程中，加速度方向向下，處于失重狀態(tài)，但重力保持不變，故AB錯(cuò)誤；CD．火箭在減速下降過(guò)程中，加速度方向向上，處于超重狀態(tài)，但重力保持不變，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。10.一個(gè)熱氣球與沙包綁在一起后的總質(zhì)量為12kg，在重力和空氣浮力共同作用下，能在空氣中以5m/s2加速度加速下降。為了使它以同樣大小的加速度加速上升，需拋掉沙包中的部分沙子，若熱氣球所受浮力不變，忽略空氣阻力和沙包所受浮力，g取10m/s2。應(yīng)該拋掉的沙子的質(zhì)量為（）A.8kg B.6kg C.4kg D.2kg【答案】A【解析】設(shè)空氣對(duì)熱氣球與沙包的浮力大小為F，在空氣中以加速度下降過(guò)程中，根據(jù)牛頓第二定律可得為了使它以同樣大小的加速度上升，設(shè)應(yīng)該拋掉的沙的質(zhì)量為m，拋出后，根據(jù)牛頓第二定律可得聯(lián)立解得故選A。二、多項(xiàng)選擇題(本題共4小題，每題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中有多個(gè)選項(xiàng)是正確的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有錯(cuò)選或不答的得0分。)11.某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的裝置“探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系”，多次實(shí)驗(yàn)，記錄數(shù)據(jù)描繪出彈簧彈力F與彈簧長(zhǎng)度L的關(guān)系圖像如圖乙所示。下列說(shuō)法正確的是（）A.本實(shí)驗(yàn)說(shuō)明彈簧彈力與彈簧長(zhǎng)度成正比B.彈簧的原長(zhǎng)為10cmC.彈簧的勁度系數(shù)為50N/mD.彈簧下端懸掛的鉤碼越多越好【答案】BC【解析】A．本實(shí)驗(yàn)說(shuō)明彈簧彈力與彈簧的形變量成正比，與彈簧的長(zhǎng)度不是正比關(guān)系，故A錯(cuò)誤；BC．根據(jù)胡克定律可得可得，彈簧的原長(zhǎng)為10cm，勁度系數(shù)為故BC正確；D．為了保證彈簧處于彈性限度內(nèi)，彈簧下端懸掛鉤碼不能太多，故D錯(cuò)誤。故選BC。12.某玩具車在t=0時(shí)從出發(fā)點(diǎn)出發(fā)，做直線運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示。關(guān)于玩具車在0~5s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.t=2s時(shí)，玩具車的速度方向發(fā)生改變B.t=3s時(shí)，玩具車的加速度方向發(fā)生改變C.t=3s時(shí)，玩具車離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.t=5s時(shí)，玩具車回到出發(fā)點(diǎn)【答案】CD【解析】AC．由圖像可知，玩具車在內(nèi)一直沿正方向運(yùn)動(dòng)，在時(shí)，玩具車的速度方向發(fā)生改變，則時(shí)，玩具車離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故A錯(cuò)誤，C正確；B．根據(jù)圖像的斜率表示加速度可知，時(shí)，玩具車的加速度方向發(fā)生沒(méi)有發(fā)生改變，故B錯(cuò)誤；D．根據(jù)圖像與橫軸圍成的面積表示位移可知，在內(nèi)玩具車的位移為可知時(shí)，玩具車回到出發(fā)點(diǎn)，故D正確。故選CD。13.在冬季，滑雪圈是小朋友們最喜愛(ài)的娛樂(lè)項(xiàng)目之一。如圖所示，小朋友們坐在相同的輪胎上，從傾角相同的平直雪道先后由同高度靜止滑下，各輪胎與雪道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相同，不計(jì)空氣阻力。雪道上的小朋友們（）A.沿雪道做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.下滑過(guò)程中加速度相同C.在滑行過(guò)程中前后間的距離保持不變D.所受重力沿雪道向下的分力大小都相等【答案】AB【解析】AB．從傾角相同的平直雪道先后由同高度靜止滑下，各輪胎與雪道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相同，根據(jù)牛頓第二定律可得可得加速度為可知雪道上的小朋友們沿雪道做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，下滑過(guò)程中加速度相同，故AB正確；C．由于先后由同高度靜止滑下，設(shè)其中兩個(gè)小朋友開(kāi)始下滑的時(shí)間間隔為，以后面下滑的小朋友為計(jì)時(shí)0點(diǎn)，則經(jīng)過(guò)時(shí)間兩個(gè)小朋友的距離為可知兩個(gè)小朋友的距離逐漸增大，故C錯(cuò)誤；D．小朋友所受重力沿雪道向下的分力大小為，由于小朋友的質(zhì)量不一定相等，所以所受重力沿雪道向下的分力大小不一定相等，故D錯(cuò)誤。故選AB。14.在光滑水平面上物體A和物體B以輕彈簧相連接，在水平拉力F的作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知A和B的質(zhì)量分別為m和2m。下列說(shuō)法正確的是（）A.彈簧處于拉伸狀態(tài)，彈力大小為B.彈簧處于壓縮狀態(tài)，彈力大小為C.若突然撤掉力F，此時(shí)A的加速度大小為0D.若突然撤掉力F，此時(shí)B的加速度大小為【答案】AD【解析】AB．對(duì)A受力分析可知，合力向右，則彈力向右，彈簧處于拉伸狀態(tài)，則對(duì)整體有對(duì)A有聯(lián)立解得，故A正確，B錯(cuò)誤；C．若突然撤掉力F，此時(shí)A受到的彈力不變，即合力不變，加速度仍為，故C錯(cuò)誤；D．若突然撤掉力F，此時(shí)B水平方向只受彈簧彈力，則解得故D正確。故選AD。第II卷非選擇題（共40分）注意事項(xiàng)：1．用黑色墨水的鋼筆或簽字筆將答案寫(xiě)在答題紙上。2．本卷共5小題，共40分。三、實(shí)驗(yàn)題（本題共2小題，每空2分，共10分。）15.某同學(xué)用彈簧和彈簧測(cè)力計(jì)a、b做“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)。（1）本實(shí)驗(yàn)主要采用的科學(xué)方法是________。（選填“等效替代法”、“理想實(shí)驗(yàn)法”）（2）下列關(guān)于操作過(guò)程的說(shuō)法正確的是（）A.彈簧、彈簧測(cè)力計(jì)和細(xì)繩應(yīng)位于與木板平行的同一平面內(nèi)B.兩細(xì)繩之間的夾角一定要在0～90°之間C.拉彈簧的細(xì)繩要盡量短，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)越近越好D.同一次實(shí)驗(yàn)中，用一只彈簧測(cè)力計(jì)拉彈簧時(shí)，結(jié)點(diǎn)的位置必須與用兩只彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)結(jié)點(diǎn)的位置重合【答案】（1）等效替代法（2）AD【解析】【小問(wèn)1解析】一個(gè)合力與幾個(gè)分力共同作用的效果相同就可以互相替代，此實(shí)驗(yàn)用到的方法是等效替代法。【小問(wèn)2解析】A．實(shí)驗(yàn)中為了減小誤差，橡皮筋、彈簧測(cè)力計(jì)和細(xì)繩應(yīng)位于與木板平行的同一平面內(nèi)，這樣才能正確的確定彈力方向，故A正確；B．實(shí)驗(yàn)過(guò)程中兩彈簧的夾角要適當(dāng)，此實(shí)驗(yàn)對(duì)兩彈簧的夾角沒(méi)有要求，通常在60°~120°之間最佳，故B錯(cuò)誤；C．拉橡皮筋的細(xì)繩要適當(dāng)長(zhǎng)一些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)一些，能減小誤差，故C錯(cuò)誤；D．同一次實(shí)驗(yàn)中，用一只彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋時(shí)，為了保證效果相同能夠等效替代，結(jié)點(diǎn)的位置必須與用兩只彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)的位置重合，故D正確。故選AD。16.用如圖甲所示的裝置可以完成兩個(gè)實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)一“探究小車速度隨時(shí)間的變化規(guī)律”，實(shí)驗(yàn)二“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”。（1）這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)中，必須要補(bǔ)償摩擦阻力的是（）A.僅實(shí)驗(yàn)一 B.僅實(shí)驗(yàn)二 C.兩個(gè)實(shí)驗(yàn)都要（2）實(shí)驗(yàn)一中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為f=50Hz。正確的實(shí)驗(yàn)操作后，得到一條理想紙帶，如圖乙所示。圖中O、A、B、C、D、E、F為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=________m/s2。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（3）實(shí)驗(yàn)二中，在驗(yàn)證“質(zhì)量一定，加速度a與合外力F的關(guān)系”時(shí)，某學(xué)生根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了如圖丙所示的a-F圖像，其中圖線不過(guò)原點(diǎn)并在末端發(fā)生了彎曲，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因可是________。【答案】（1）B（2）2.00（3）補(bǔ)償摩擦阻力時(shí)，木板的傾角過(guò)大，且砂和砂桶的質(zhì)量較大【解析】【小問(wèn)1解析】“探究小車速度隨時(shí)間的變化規(guī)律”不需要補(bǔ)償摩擦阻力，“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”需要補(bǔ)償摩擦阻力。故選B。【小問(wèn)2解析】相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為根據(jù)逐差法可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度為【小問(wèn)3解析】由圖像可知，當(dāng)拉力為零時(shí)，小車已經(jīng)有了一定的加速度，可知補(bǔ)償摩擦阻力時(shí)，木板的傾角過(guò)大；對(duì)小車，根據(jù)牛頓第二定律可得對(duì)砂和砂桶，根據(jù)牛頓第二定律可得聯(lián)立可得可知，當(dāng)砂和砂桶的質(zhì)量較大，不滿足m遠(yuǎn)小于M時(shí)，小車受到的拉力明顯小于砂和砂桶的重力，圖線末端發(fā)生了彎曲，所以圖線不過(guò)原點(diǎn)并在末端發(fā)生了彎曲的原因是補(bǔ)償摩擦阻力時(shí)，木板的傾角過(guò)大，且砂和砂桶的質(zhì)量較大。四、綜合題（本題共3小題，共30分。解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟。只寫(xiě)出最后答案不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。）17.如圖所示，小朋友和雪橇的總質(zhì)量，繩子與水平方向的夾角，如圖所示。當(dāng)繩子的拉力時(shí)，小朋友和雪橇恰能向右做勻速運(yùn)動(dòng)，，求：（1）雪橇受到的支持力N；（2）雪橇受到的摩擦力f?！敬鸢浮浚?）480N（2）240N【解析】【小問(wèn)1解析】對(duì)雪橇受力分析，豎直方向由平衡條件雪橇受到的支持力【小問(wèn)2解析】雪橇在水平方向受力平衡，則受到的摩擦力18.如圖是艦載機(jī)在航空母艦上起飛時(shí)的照片。艦載機(jī)質(zhì)量m=1.8×104kg，起飛時(shí)速度v=60m/s。艦載機(jī)在平直甲板上從靜止開(kāi)始勻加速到起飛時(shí)的距離為l=225m。若艦載機(jī)起飛過(guò)程中受到的阻力Ff大小恒為3.6×104N，航空母艦一直保持靜止，艦載機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)。求：（1）艦載機(jī)勻加速到起飛過(guò)程中的加速度大小a；（2）艦載機(jī)勻加速到起飛過(guò)程中所受牽引力的大小F?！敬鸢浮浚?）8m/s2（