國際貿(mào)易實務(四)

1.在約定的品質(zhì)機動幅度或品質(zhì)公差范圍內(nèi)的品質(zhì)差異，除非另有規(guī)定，一般不

另行增減價格。（v）

2.憑文字說明買賣，又提供參考樣品的，賣方所交貨物的品質(zhì)，既要完全符合

文字說明，又要與樣品完全一致。（X）

3.接到國外買方來樣后，我方根據(jù)來樣復制相同品質(zhì)的樣品，寄交買方確認，

該復制的樣品稱為復樣。（X）

4.用“成分、含量、純度、大小、長短、粗細”等來說明商品品質(zhì)的是商品的

標準。（J）

5.按照某些國家的法律規(guī)定，賣方交貨數(shù)量必須與合同規(guī)定相符。否則，買方有

權提出索賠，甚至拒收貨物。（J）

6.在約定的品質(zhì)機動嗝度或品質(zhì)公差范圍內(nèi)的品質(zhì)差異，除非另有規(guī)定，一般

不另行增減價格。（V）

7.某公司出口電扇1000臺，紙箱裝，合同和信用證上都規(guī)定不許分批裝運。

裝船時有40臺包裝破裂，風罩變形，不能出口。發(fā)貨人認為，根據(jù)《UCP6D0》

中有關規(guī)定，即使不準分批裝運，只要貨款不超過信用證上的總額，貨物的數(shù)量

亦允許有5%的增減。據(jù)此裝運960臺也可照常辦理議付。（X）

8.如合同中未明確規(guī)定按毛重還是按凈重計價，根據(jù)慣例，應按毛重計價。

（X）

9.珠寶和蠶豆出口均可以采用“grossfornet"的方式計算。（X）

10.我方采用定牌或無牌出口商品時，一般都應在包裝上注明“中國制造”字樣。

（V）

11.運輸包裝上的標志又稱運輸標志，也就是通常所說的“唆頭”。（X）

12.合同中的包裝條款不宜籠統(tǒng)規(guī)定為“適合海運包裝二（V）

二、思考題

1.買賣合同中規(guī)定貨物質(zhì)量的方法有哪幾種?在使用時應注意的問題？

答：（1）憑樣品買賣。樣品通常是指從一批商品中抽取出來或由生產(chǎn)和使用部門

設計加工出來的能代表商品品質(zhì)的少量實物。以樣品表示商品品質(zhì)并以此作為交

貨依據(jù)的方式，適合于難以用文字表示商品品質(zhì)的商品。憑樣品買賣時要注意樣

品要具有代表性，并做好樣品的留樣、封樣工作。

（2）憑規(guī)格、等級、標準買賣。商品規(guī)格是指交易雙方對有關商品質(zhì)量商定

一些指標，并寫在合同中作為交易的依據(jù)。這種方法多用于農(nóng)產(chǎn)品、工礦品及部

分輕工產(chǎn)品。商品不同，表示質(zhì)量的指標也不同。等級是指同一類商品，在規(guī)格

上的差異，按其規(guī)格上的差異進行分類。所謂標準，是指以科學、技術和實筏經(jīng)

驗的綜合成果為基礎，經(jīng)有關方面協(xié)商一致，由主管機構批準，以特定形式發(fā)布,

作為共同遵守的準則和依據(jù)。

（3）憑牌子或商標買賣

（4）憑產(chǎn)地名稱買賣

（5）憑貨號、圖片買賣

（6）憑說明書買賣

一種商品并非只用一種方法來表示品質(zhì)，而是可以用若干種方式來表示它的品

質(zhì)。

2.什么是“原樣”、“復樣”、“封樣”及“對等樣品”，它們各有何作用？

答：原樣：又稱“樣品”通常是指從一批商品中拍出來或由生產(chǎn)和使用部門設計

加工出來的能代表商品品質(zhì)的少量實物。

復樣：也稱留樣是指向買方送交樣品時，賣方應留存的一份或數(shù)份同樣的樣品。

封樣：封樣是指買賣雙方在簽約時共同認可和接受的能夠代表成交貨物整體品質(zhì)

水平，并作為日后雙方履約的品質(zhì)依據(jù)的少量實物。

對等樣品：又稱“回樣”是賣方根據(jù)買方提供的樣品加工復制出一個類似的樣品

交買方確認,這個經(jīng)確認的樣品叫對等樣。

3.試述“質(zhì)量機動幅度”和“質(zhì)量公差”的規(guī)定方法及其作用。

答：（1）質(zhì)量機動幅度是指買方允許賣方所交商品的質(zhì)量指標可在一定的幅度內(nèi)

機動，規(guī)定的方法主要有三種：

a.規(guī)定范圍

b.規(guī)定極限

c.規(guī)定上下差異

（2）品質(zhì)公差指賣方所交付的商品品質(zhì)可以高于或低于合同規(guī)定品質(zhì)的最大限

度。

兩者是為了使規(guī)格定得既明確又靈活，以免將來被動。

4.什么叫溢短裝條款?在具體裝運時，溢裝或短裝究竟由誰掌握?對溢裝或短裝部

分的貨物價格應如何確定？

答：溢短裝條款是指在合同中規(guī)定，允許按合同中的數(shù)量多裝或少裝一定的百分

比。一般情況下，合同中的溢短裝條款都由賣方?jīng)Q定，但在買方派船裝運時，也

可由買方?jīng)Q定。在數(shù)量的機動幅度內(nèi)多裝或少裝的貨物按國際貿(mào)易慣例一般都按

合同價格結算。也可以由雙方約定多裝少裝的價格按“裝船日或到貨日指定的市

場價計算”。

5.在合同中規(guī)定"About500m/t”或"500m/t5%moreorlessatseller*s

option"條款，有無區(qū)別？為什么？根據(jù)后一種規(guī)定，賣方最多可交多少公噸?最

少可交多少公噸?如何計價？

答：有區(qū)別，前者并非規(guī)范的寫法，是我們在訂立數(shù)量條款時，要避免的，因為

各國對“約”數(shù)解釋不一，為避免今后的糾紛以不用為好。而后者是合同中規(guī)定

地機動幅度，是溢短裝條款。最多可交500X(1+5%)=525m/t,最少可交500X

(1-5%)=475m/t

6.一挪威客戶購買我塑料發(fā)夾，但要求改用買方商標，并在包裝上不得注明“中

國制造”字樣，我方可否接受?一旦該貨買方拒收，我方可否將該批貨物直接售

給同一地區(qū)的其他客戶？為什么？

答：這是一筆中性包裝交易，外方要求采用定牌中性包裝，我方一般可以接受。

但是在處理該業(yè)務時應注意考慮我方品牌在對方市場的銷售情況，若我放產(chǎn)砧己

在對方市場樹立良好聲譽，則不宜接受，否則會影響我方產(chǎn)品地位。一旦對方拒

收，我們不可以將該批貨物直接售給同一地區(qū)的其他客戶，因為我們此時用的是

買方的商標，如果轉(zhuǎn)售的話會造成侵犯他人商標丈的行為。

7.我某公司與丹麥客商CodanCo.簽訂一份布鞋合同，共計2000件，合約號為

05HJCY03o價格條件CIF哥本哈根。根據(jù)以上資料制作一個標準暖頭。

答：CDC

05HJCY03

Copenhagen

NO.1/2000

三、案例

I.日本某商社向我農(nóng)工商貿(mào)易公司訂購大蒜1000公噸，雙方幾經(jīng)磋商最終達成

了交易。由于該批大蒜產(chǎn)于山東，所以農(nóng)工商貿(mào)易公司按慣例在合同的品質(zhì)條款

里寫上了“山東人蒜”的品名。就在履行合同時，人蒜產(chǎn)地由于自然災害導致歉

收，貨源緊張，農(nóng)工商貿(mào)易公司緊急從其他省份征購，保證了按時交貨。但日本

商社來電稱，所交貨物與合同規(guī)定不符，要求農(nóng)工商貿(mào)易公司降價，否則將撤銷

合同并要求貿(mào)易賠償。你認為日本商社提出的要求是否合理?為什么？

答：合理，因為在我方與日本某商社簽訂的合同中寫著〃山東大蒜〃的品名，所以

之后從別的省份征購已違反了合同。遇到上訴情況我方可以援引不可抗力條款，

及時通知買方，要求變更合同或解除合同。

2.我一出口公司在某次交易會上與外商當面談妥出口大米10000公噸，每公噸

USD275FOB中國口岸。但我方公司在簽約時，合同上只籠統(tǒng)地寫了10000噸

(ton),我方當事人主觀上認為合同上的噸就是指公噸(metricton)<>后來,外

商來證要求按長噸(longton)供貨。如果我方照證辦理則要多交大米160.5公噸,

折合美元為44137.5美元。于是，雙方發(fā)生爭議。對此，你認為責任在何方？

答：責任在我方，長噸和公噸是兩種度量衡制度。所以業(yè)務員在訂立貨物的數(shù)量

條款時，一定要明確是何種度量衡制度，以免成交時陷入被動。此外，通過此案

例，我們得知了解并掌握計量單位知識，對訂好合同的數(shù)量條款非常重要。

3.中國某口岸出口手絹為12打一包，銷路不暢。后改為3條一盒，結果銷售量

日趨增長。這是什么原因？

答：因為12打一包太多，一般用不掉這么多的手絹，并且比較貴，所以買的人

并不多。改成小盒裝的之后，一方面價格比較便宜，另一方面也非常適合現(xiàn)在的

三口之家使用，便于消費