民辦安徽旅游職業(yè)學院《現(xiàn)代施工技術》2023-2024學年第一學期期末試卷

學校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號學校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號…………密…………封…………線…………內…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁民辦安徽旅游職業(yè)學院

《現(xiàn)代施工技術》2023-2024學年第一學期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共25個小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、某橋梁的預應力混凝土箱梁在施工過程中，需要進行預應力張拉。以下哪種張拉順序能夠保證箱梁的受力均勻？（）A.從一端向另一端依次張拉B.先張拉縱向預應力筋，再張拉橫向預應力筋C.對稱張拉D.以上都可以2、在道路路基設計中，為了保證路基的穩(wěn)定性，需要對路基進行排水設計。邊溝的主要作用是：（）A.匯集和排除路面水B.匯集和排除路基附近的地下水C.匯集和排除山坡水D.以上都是3、在一個橋梁的施工監(jiān)控中，需要測量主梁的撓度。以下哪種測量方法更精確？（）A.水準儀測量B.全站儀測量C.百分表測量D.以上都不是4、在砌體結構施工中，為了保證砌體的質量，磚砌體的砌筑應采用哪種砌筑方法？（）A.“三一”砌筑法B.滿口灰法C.鋪漿法D.刮漿法5、在巖土工程勘察中，原位測試是獲取巖土工程參數(shù)的重要手段。對于標準貫入試驗，以下關于其作用和應用范圍的描述，哪一項是不正確的？（）A.可以用于判定砂土的密實度和黏性土的狀態(tài)B.可估算地基土的承載力和單樁承載力C.標準貫入試驗適用于所有類型的巖土D.能評價場地的地震液化可能性6、在建筑給排水系統(tǒng)設計中，為了保證排水順暢，排水立管中的水流狀態(tài)應盡量保持為：（）A.層流B.紊流C.過渡流D.以上都可以7、在一深基坑支護工程中，采用土釘墻支護形式，土釘水平間距為1.5m，垂直間距為1.2m，土釘長度為8m，土釘直徑為20mm。若土釘?shù)目估瓘姸仍O計值為300MPa，則單根土釘?shù)目拱纬休d力約為（）A.100kNB.150kNC.200kND.250kN8、在橋梁支座的選擇中，以下哪種支座適用于大跨度橋梁的縱向位移較大的情況？（）A.板式橡膠支座B.盆式橡膠支座C.球形鋼支座D.輥軸支座9、在進行砌體結構房屋的抗震設計時，房屋的總高度和層數(shù)應符合一定的限制，其主要目的是（）A.控制房屋的造價B.保證房屋的美觀C.防止房屋在地震時倒塌D.方便施工10、在道路工程的瀝青混合料配合比設計中，馬歇爾試驗的主要目的是確定：（）A.最佳瀝青用量B.礦料級配C.瀝青的標號D.以上都是11、在道路排水設計中，某城市道路的縱坡為2%，路面寬度為20m，設計降雨強度為200mm/h。若采用雨水口收集路面雨水，雨水口的間距應為？（）A.20m-30mB.30m-40mC.40m-50mD.50m-60m12、在一個隧道的通風設計中，需要確定通風量。已知隧道的長度、車流量和隧道內的污染物濃度等參數(shù)，以下哪種通風方式更節(jié)能高效？（）A.自然通風B.機械通風C.混合通風D.無法確定13、在建筑結構的抗震設計中，延性設計是提高結構抗震性能的重要手段。以下關于延性設計的原理和方法，哪項說法是不準確的？（）A.通過合理的構造措施，使結構在地震作用下能夠發(fā)生塑性變形而不倒塌B.增加結構的剛度可以提高結構的延性，從而增強抗震性能C.控制構件的破壞順序，使結構的耗能能力得到充分發(fā)揮D.延性設計需要綜合考慮結構的強度、剛度和變形能力14、某預制樁基礎，樁長為15m，樁徑為500mm，樁身混凝土強度等級為C80，單樁豎向抗壓承載力特征值為2000kN。若樁端進入硬塑黏土4m，黏土的樁端阻力特征值為2500kPa，計算樁側阻力特征值總和約為多少？（）A.1200kNB.1500kNC.1800kND.2100kN15、某預應力混凝土連續(xù)梁橋，采用后張法施工，預應力鋼絞線的抗拉強度標準值為1860MPa，公稱直徑為15.2mm，彈性模量為1.95×10?MPa。若設計要求的預應力損失為20%，請問每束鋼絞線的張拉力應為？（）A.195kNB.234kNC.273kND.312kN16、在橋梁上部結構施工中，懸臂澆筑法常用于大跨徑連續(xù)梁橋的施工。在懸臂澆筑過程中，需要對掛籃進行加載預壓，其目的是：（）A.檢驗掛籃的強度B.消除掛籃的非彈性變形C.確定掛籃的承載能力D.以上都是17、在土木工程結構試驗中，靜載試驗是一種常用的方法。在進行梁的受彎靜載試驗時，測量應變通常采用：（）A.電阻應變片B.手持式應變儀C.千分表D.百分表18、某框架結構建筑，在風荷載作用下進行側移計算。已知框架柱的抗側剛度為D，層高為h，計算層間側移約為（）A.Fh/2DB.Fh/DC.2Fh/DD.Fh/4D19、在橋梁墩臺設計中，某橋墩采用樁基礎，樁徑為1.2m，樁長為20m，樁身混凝土強度等級為C30，樁周土的極限側阻力標準值為40kPa，極限端阻力標準值為1200kPa。若單樁豎向承載力特征值按經驗公式計算，其值約為？（）A.1500kNB.2000kNC.2500kND.3000kN20、在進行建筑聲學設計時，需要控制室內的混響時間。對于會議室等以語言清晰度為主的房間，混響時間一般應控制在多少范圍內？（）A.0.5-1.0sB.1.0-1.5sC.1.5-2.0sD.2.0-2.5s21、在建筑結構的基礎設計中，關于筏板基礎。以下說法中，哪一項是錯誤的？（）A.適用于地基承載力較弱且不均勻的情況B.筏板的厚度由沖切和剪切計算確定C.筏板基礎的整體性好D.筏板基礎的造價較低22、對于大體積混凝土施工，為了控制溫度裂縫的產生。以下措施中，哪一項是不正確的？（）A.選用低水化熱的水泥B.增加混凝土的澆筑厚度C.采取分層澆筑和通水冷卻的方法D.在混凝土中摻入適量的粉煤灰23、在鋼結構的防火保護中，防火涂料的選用和施工是關鍵環(huán)節(jié)。對于防火涂料的類型和性能，以下哪項說法是不正確的？（）A.膨脹型防火涂料在遇火時會膨脹形成隔熱層，阻止火勢蔓延B.非膨脹型防火涂料的防火性能主要依靠其自身的不燃性和低導熱性C.防火涂料的耐火極限與涂層厚度成正比D.所有的鋼結構構件都應選用同一種防火涂料進行保護24、某城市地下綜合管廊工程，采用盾構法施工。已知盾構機的外徑為6m，管廊內徑為5m，管片厚度為0.3m，每環(huán)管片由6塊組成。請問每環(huán)管片的寬度通常為？（）A.1mB.1.2mC.1.5mD.2m25、在一鋼結構廠房的設計中，吊車梁選用Q345鋼材，跨度為6m，承受的最大輪壓標準值為200kN。若考慮動力系數(shù)1.1，分項系數(shù)1.4，則吊車梁的最大彎矩設計值約為（）A.800kN·mB.900kN·mC.1000kN·mD.1100kN·m二、簡答題（本大題共4個小題，共20分)1、（本題5分）論述在道路排水系統(tǒng)設計中，如何確定排水方式和管徑，考慮的因素包括降雨量、地形坡度和匯水面積等。2、（本題5分）在建筑工程項目的成本管理中，如何進行成本估算、成本控制和成本分析？包括各項費用的構成和控制方法。3、（本題5分）闡述混凝土結構的優(yōu)點和缺點。4、（本題5分）闡述在橋梁下部結構的設計中，如何考慮水流沖刷對橋墩和橋臺基礎的影響，以及采取的相應防護措施。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）在某城市的地鐵建設項目中，隧道施工穿越了復雜的地質條件，如軟土、流沙和地下水位較高的區(qū)域。分析施工中可能遇到的困難和風險，研究采取的特殊施工技術和措施，以確保隧道的穩(wěn)定性和周邊建筑物的安全。2、（本題5分）一座新建的住宅小區(qū)，其地下車庫的出入口在大雨天氣經常出現(xiàn)積水。分析出入口積水的原因，如排水坡度不足、雨水篦子堵塞、匯水面積過大等，研究解決積水問題的措施，如增加排水設施、清理雨水篦子、調整出入口坡度等，并探討如何預防積水問題的再次發(fā)生。3、（本題5分）某城市的橋梁在進行涂裝翻新時，發(fā)現(xiàn)涂層剝落和銹蝕嚴重。分析涂裝質量問題的原因，如表面處理不當、涂料選擇不合適等，探討如何進行有效的涂裝施工和質量控制。4、（本題5分）一座大型橋梁的橋墩在施工過程中，發(fā)現(xiàn)混凝土出現(xiàn)了裂縫。分析裂縫產生的原因，如溫度應力、混凝土收縮、施工荷載等，探討應采取的裂縫處理方法和對橋墩結構安全性的評估。5、（本題5分）某大型商業(yè)中心的空調系統(tǒng)在運行過程中能耗過高。研究空調系統(tǒng)的設計和運行管理中存在的問題，提出節(jié)能改造方案，降低運行成本。四、論述題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）建筑材料的創(chuàng)新和發(fā)展對土木工程的進步起著重要的推動作用。請詳