（高清版）DB11∕T2327-2024多桿合一建設(shè)與管理規(guī)范

多桿合一建設(shè)與管理規(guī)范Multi-poleintegration2024-11-28發(fā)布2025-03-01實施北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布 I 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 24總體要求 34.1一般要求 34.2多桿合一 34.3多箱合一 35智慧多功能桿及配套設(shè)施 4 45.2掛載設(shè)備 65.3綜合箱 86供配電與防雷接地 86.1基本規(guī)定 86.2供配電系統(tǒng) 86.3防雷接地系統(tǒng) 97網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 97.1基本規(guī)定 97.2專用網(wǎng)絡(luò) 7.3網(wǎng)絡(luò)安全 8綜合管道 8.1基本規(guī)定 8.2管道及容量 9運維要求 9.1運維組織和機(jī)制 9.2日常巡檢要求 9.3故障及應(yīng)急處理 9.4檔案及數(shù)據(jù)管理 附錄A(資料性)主要掛載功能為母桿的合桿示意圖 附錄B(資料性)智慧多功能桿分類示意圖 參考文獻(xiàn) 工本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定本文件由北京市城市管理委員會提出并歸口。本文件由北京市城市管理委員會組織實施。本文件起草單位：北京數(shù)字基建投資發(fā)展有限公司、北京市城市管理研究院、北京市市政工程設(shè)計研究總院有限公司、中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院。本文件主要起草人：郭志英、顏敏、瞿利建、鄧瑋皓、孫雨晴、宋華旸、蘭紅月、歷莉、鮑飛、梁昌征、趙一新、劉龍、馮亞北、于榮霞。1DB11/T2327—多桿合一建設(shè)與管理規(guī)范本文件規(guī)定了多桿合一建設(shè)與管理的總體要求、智慧多功能桿及配套設(shè)施、供配電與防雷接地、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、綜合管道和運維要求。本文件適用于城市道路新建、改建、擴(kuò)建、大修以及環(huán)境整治提升等多桿合一項目。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T4208外殼防護(hù)等級(IP代碼)GB/T12325電能質(zhì)量供電電壓偏差GB/T13955剩余電流動作保護(hù)裝置安裝和運行GB14886道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范GB/T18802.12低壓電涌保護(hù)器(SPD)第12部分：低壓配電系統(tǒng)的電涌保護(hù)器選擇和使用導(dǎo)則GB/T18802.22低壓電涌保護(hù)器第22部分：電信和信號網(wǎng)絡(luò)的電涌保護(hù)器選擇和使用導(dǎo)則GB/T20269信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)安全管理要求GB/T20270信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)安全技術(shù)要求GB/T20282信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)安全工程管理要求GB/T22239信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)基本要求GB/T40994智慧城市智慧多功能桿服務(wù)功能和運行管理規(guī)范GB50009建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50017鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)GB50052供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范GB50054低壓配電設(shè)計規(guī)范GB50057建筑物防雷設(shè)計規(guī)范GB/T50065交流電氣裝置的接地設(shè)計規(guī)范GB50217電力工程電纜設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)GB50289城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范GB50343建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范GB50373通信管道與通信工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)GB50689通信局(站)防雷與接地工程設(shè)計規(guī)范GB50838城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范GB51158通信線路工程設(shè)計規(guī)范GB55001工程結(jié)構(gòu)通用規(guī)范CJJ45城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)2CJJ89城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程GA/T489道路交通信號控制機(jī)安裝規(guī)范GA/T1047道路交通信息監(jiān)測記錄設(shè)備設(shè)置規(guī)范DB11/T493.3道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第3部分：道路交通信號燈DB11/T776道路智能化交通管理設(shè)施設(shè)置要求DB11/T1876城市道路照明設(shè)施運行維護(hù)規(guī)范3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。由主桿、副桿、橫臂、燈臂、卡槽、機(jī)箱等部分組成，作為掛載設(shè)備的安裝載體。桿體整合中承擔(dān)主導(dǎo)功能的桿體，主要為路燈桿和交通設(shè)施桿。由桿體、綜合箱和綜合管道組成，與系統(tǒng)平臺聯(lián)網(wǎng)，掛載各類設(shè)施設(shè)備，提供城市管理與智慧化服務(wù)的系統(tǒng)裝置。以路燈桿、交通設(shè)施桿為主桿，對道路內(nèi)各類桿體、設(shè)備、機(jī)箱、管線及檢查井等進(jìn)行集約化整合的系統(tǒng)工程。綜合箱multifunctionalbox為智慧多功能桿桿體上各類掛載設(shè)施的控制裝置和配套設(shè)備提供安裝艙位，可提供供電、供網(wǎng)、接地、布線等服務(wù)設(shè)置的箱體。以智慧多功能桿的桿體為主體，對掛載設(shè)備的配套箱體以及相關(guān)設(shè)備高度整合到桿體底部位置，實現(xiàn)一體化運維管理。3DB11/T2327—2除需要獨立設(shè)置的大型電力箱體、通信箱體之外，將安全防范、交通管理、城市管理等路側(cè)配套設(shè)備所需箱體進(jìn)行高度整合，實現(xiàn)合艙管理，統(tǒng)一維護(hù)。4總體要求4.1一般要求4.1.1多桿合一建設(shè)應(yīng)結(jié)合道路實際，綜合考慮安全性、合規(guī)性和整體美觀協(xié)調(diào)，對各類桿體、設(shè)備、機(jī)箱進(jìn)行集約化整合。4.1.2智慧多功能桿及配套設(shè)施應(yīng)為未來擬掛載設(shè)備合理預(yù)留一定的荷載、接口、機(jī)箱艙位和管孔等。4.1.3多桿合一建設(shè)應(yīng)和其它道路設(shè)施等統(tǒng)籌設(shè)計，風(fēng)格、造型、色彩等應(yīng)與道路環(huán)境景觀整體協(xié)調(diào)。4.1.4多桿合一建設(shè)應(yīng)具有前瞻性、科學(xué)性、經(jīng)濟(jì)性，與道路新建、改擴(kuò)建及大修、架空線入地、環(huán)境整治提升等工程同步開展，避免后期重復(fù)投入。4.2多桿合一4.2.1遵循能合則合原則，按照路燈桿、交通設(shè)施桿的優(yōu)先順序選擇母桿，用多箱合一、桿箱合一等技術(shù)措施，對各類桿體、設(shè)備、機(jī)箱等進(jìn)行集約化整合，合桿示意圖見附錄A。4.2.2多桿合一建設(shè)宜整合的各類桿體及掛載設(shè)備，見表1。表1多桿合一建設(shè)宜整合的各類桿體及掛載設(shè)備匯總表1照明燈具、照明控制器2桿機(jī)動車信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、非機(jī)動車信號3闖紅燈自動記錄設(shè)備、機(jī)動車違法停車自動記錄設(shè)備、機(jī)動車超速監(jiān)測記錄設(shè)備、人行橫道道路交通安全違法行為監(jiān)測記錄設(shè)備以及逆行、闖單4禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、告5公共交通客運標(biāo)志桿城市軌道交通導(dǎo)向標(biāo)志、城市公共汽電車車站導(dǎo)向標(biāo)志、綜合客運向標(biāo)志6視頻監(jiān)控設(shè)備、監(jiān)測傳感器、路側(cè)單元(RSU)、激光7網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備桿89環(huán)境監(jiān)測、氣象監(jiān)測、應(yīng)急監(jiān)測、城市管理、景觀花籃、燈籠燈4.2.3應(yīng)按照多桿合一要求，對各類桿體、掛載設(shè)備、機(jī)箱、配套管線等進(jìn)行集約化設(shè)計，滿足照明、交通、安防、環(huán)保、通信等多方面需求，并達(dá)到智慧多功能桿的相關(guān)要求。4.2.4桿體與掛載設(shè)備合桿后，應(yīng)不影響其照明、交通、監(jiān)控、通信、指示等功能，且結(jié)構(gòu)安全。4.2.5對有特殊建設(shè)管理要求的設(shè)施，可按需設(shè)置獨立桿體，掛載設(shè)備。4.3多箱合一4.3.1綜合箱中可整合機(jī)箱包括治安監(jiān)控、交通監(jiān)控、光纜交接和無線通信等設(shè)備的配套機(jī)箱。具備條件的桿體和綜合箱應(yīng)優(yōu)先考慮桿箱合一，進(jìn)行一體化設(shè)計。4DB11/T2327—24.3.2綜合箱中同行業(yè)、同電壓等級機(jī)箱應(yīng)優(yōu)先整合，并滿足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。經(jīng)論證不具備合箱條件的機(jī)箱可獨立設(shè)置。4.3.3當(dāng)桿體掛載功能較多時，應(yīng)單獨設(shè)置綜合箱。4.3.4綜合箱安裝應(yīng)避開化學(xué)腐蝕及劇烈振動等潛在危險的環(huán)境，必要時應(yīng)采取防腐措施，通風(fēng)應(yīng)良4.3.5綜合箱宜考慮小型化、隱蔽化、景觀化，應(yīng)具備防水、防塵、防盜功能，箱體防護(hù)等級應(yīng)不低于IP55,應(yīng)符合GB/T4208的相關(guān)規(guī)定。4.3.6綜合箱基礎(chǔ)底部應(yīng)具有防浸水措施。當(dāng)設(shè)置在地勢低洼處時，應(yīng)抬高基礎(chǔ)并應(yīng)采取防水、排水4.3.7智慧多功能桿、綜合箱及配套設(shè)施宜采用新材料、新工藝和新技術(shù)，減小智慧多功能桿桿徑和箱體體積。5智慧多功能桿及配套設(shè)施5.1智慧多功能桿桿體5.1.1桿體組成5.1.1.1智慧多功能桿桿體一般由主桿、副桿、橫臂、燈臂、卡槽、機(jī)箱等組成，示意圖見圖1。燈臂圖1智慧多功能桿桿體組成示意圖5.1.1.2主桿垂直于地面，與基礎(chǔ)可靠連接，是用于支撐副桿、橫臂、燈臂以及其他功能性部件、掛載設(shè)備的桿體結(jié)構(gòu)件。5.1.1.3副桿位于智慧多功能桿主桿上部，是承載掛載設(shè)備的載體。5.1.1.4橫臂橫向安裝于智慧多功能桿主桿側(cè)面，是橫向水平承載掛載設(shè)備、線纜設(shè)施的載體。5.1.1.5卡槽是用于固定掛載設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)裝置，一般為C形或者其他截面形式。5.1.1.6燈臂安裝于副桿上，是承載照明設(shè)施的載體。5.1.1.7機(jī)箱位于智慧多功能桿下部，主要為掛載設(shè)備的配套設(shè)備提供安裝空間，宜分艙設(shè)置。5DB11/T2327—20245.1.2.1智慧多功能桿根據(jù)主要掛載設(shè)備的服務(wù)功能和類型分為六類，示意圖見附錄B?；A(chǔ)預(yù)留結(jié)構(gòu)荷載，其他設(shè)施可根據(jù)需要掛載。基礎(chǔ)預(yù)留結(jié)構(gòu)荷載，其他設(shè)施可根據(jù)需要掛載。體預(yù)留管線接口、掛載空間，基礎(chǔ)預(yù)留結(jié)構(gòu)荷載，其他設(shè)施可根據(jù)需要掛載?？臻g，基礎(chǔ)預(yù)留結(jié)構(gòu)荷載，其他設(shè)施可根據(jù)需要掛載。5.1.2.6E類智慧多功能桿主要掛載道路照明設(shè)備；功能預(yù)留，可掛載小型設(shè)施設(shè)備。據(jù)需要掛載。局、功能齊全、點位控制、景觀協(xié)調(diào)的總體要求。合理調(diào)整桿體間距，整體布局設(shè)計，桿體布設(shè)應(yīng)滿足掛載設(shè)備設(shè)施的功能要求。狀道路橫斷面、地下管線和道路空間利用等情況進(jìn)行確定。在具備條件的情況下，局部改造更新的智慧多功能桿宜與現(xiàn)狀主要桿體保持軸線對齊。在保證安全的情況下，合理利用現(xiàn)狀桿體和基礎(chǔ)。距要求，宜合理均勻分布。分考慮掛載需求，按相關(guān)國家、行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行檢驗、檢測和鑒定，并出具鑒定報告，根據(jù)鑒定結(jié)果適當(dāng)進(jìn)行加固和防腐處理。6DB11/T23275.1.4.9桿體利舊情況下，應(yīng)保證桿體有足夠的強(qiáng)度、剛度、整體穩(wěn)定性、局部穩(wěn)定性，相關(guān)指標(biāo)應(yīng)滿足相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程要求。5.2掛載設(shè)備5.2.1.1智慧多功能桿應(yīng)支持多種設(shè)備的掛載，掛載設(shè)備可包括但不限于本文件所提及的設(shè)備類別。5.2.1.2掛載設(shè)備的選配應(yīng)滿足城市道路服務(wù)功能和智慧多功能桿應(yīng)用場景的需求，性能指標(biāo)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。5.2.1.3掛載設(shè)備通過連接件與桿體連接，連接件宜采用滑槽、法蘭、抱箍等方式，滿足穩(wěn)固、耐用、易裝、防盜的要求。連接件應(yīng)采用不銹鋼或經(jīng)過防腐處理的材質(zhì)。5.2.1.4掛載設(shè)備的外觀、顏色宜與桿體、燈具和機(jī)箱的設(shè)計風(fēng)格協(xié)調(diào)一致、美觀大方，并做到小型化、輕量化、減量化。5.2.1.5掛載設(shè)備布局應(yīng)避免設(shè)備之間相互干擾，保證各設(shè)備正常運行，滿足數(shù)據(jù)采集、傳輸?shù)臏?zhǔn)確性和安全性。5.2.1.6掛載設(shè)備與桿體的連接應(yīng)滿足安全、穩(wěn)固、美觀的要求，配置掛載設(shè)備的橫臂半徑及荷載應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。5.2.1.7掛載設(shè)備安裝位置應(yīng)能滿足功能覆蓋范圍的要求。5.2.1.8根據(jù)掛載設(shè)備的類型和功能，宜采用以下四個層次分層配置：a)第一層：高度0m~2.5m,適用市政供配電設(shè)備、USB接口充電、一鍵呼叫、信息交互設(shè)備信息交互(觸摸)屏、桿體機(jī)箱、檢修門等設(shè)備；b)第二層：高度2.5m~5.5m,適用公共WLAN、公安視頻監(jiān)控設(shè)備、指示標(biāo)志(小型)、旅游區(qū)標(biāo)志(小型)、主動發(fā)光標(biāo)志(小型)、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、告示標(biāo)志、城市軌道交通導(dǎo)向標(biāo)志、城市公共汽電車車站導(dǎo)向標(biāo)志、綜合客運樞紐(站)交通導(dǎo)向標(biāo)志、巷地名標(biāo)志、公共廁所標(biāo)志、公共廁所導(dǎo)向標(biāo)志、非機(jī)動車信號燈、人行橫道信號燈、道口信號燈、機(jī)動車超速監(jiān)測記錄設(shè)備、人行橫道道路交通安全違法行為監(jiān)測記錄設(shè)備、廣播揚(yáng)聲器、網(wǎng)絡(luò)音柱、信息發(fā)布屏、停車誘導(dǎo)顯示屏、停車誘導(dǎo)顯示牌、WiFi嗅探設(shè)備、景觀花籃、道旗等設(shè)備，應(yīng)符合GB14886、GA/T489、DB11/T493.3、DB11/T776和GA/T1047的相關(guān)規(guī)定；c)第三層：高度5.5m~8.0m,適用指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、主動發(fā)光標(biāo)志、公安視頻監(jiān)控設(shè)備、機(jī)動車信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路交通流檢測設(shè)備、車道信號燈、交通視頻監(jiān)視設(shè)備、交通流信息采集設(shè)備、交通事件檢測設(shè)備、闖紅燈自動記錄設(shè)備、機(jī)動車違法停車自動記錄設(shè)備、(逆行、闖單行線、占用專用道路等)交通違法監(jiān)測設(shè)備、道路車輛智能監(jiān)測記錄設(shè)備、道路交通誘導(dǎo)可變信息標(biāo)志、路面結(jié)冰前端采集設(shè)備、氣象傳感器、環(huán)境傳感器、路側(cè)單元(RSU)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等設(shè)備，應(yīng)符合GB14886、GA/T489、DB11/T493.3、DB11/T776和GA/T1047的相關(guān)規(guī)d)第四層：高度8.0m以上，適用照明燈具、照明控制器、公安視頻監(jiān)控設(shè)備、移動通信基站、環(huán)境傳感器、氣象傳感器、太陽能板、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備等設(shè)備。5.2.2掛載設(shè)備應(yīng)根據(jù)功能配置掛載于智慧多功能桿桿體的不同部位，掛載位置見表2。7表2掛載設(shè)備與智慧多功能桿桿體部件配置表1照明設(shè)備照明燈具、照明控制器OOO2網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備●公共WLAN、光纖線纜OOO3安全防范設(shè)備OO4示標(biāo)志、輔助標(biāo)志OO5公共交通客運標(biāo)志客運樞紐(站)交通導(dǎo)向標(biāo)志OO6公共標(biāo)識巷地名標(biāo)志、公共廁所標(biāo)志、公共廁所導(dǎo)向標(biāo)志●7智能交通管理設(shè)備交通信號控制設(shè)備OO非機(jī)動車信號燈OO人行橫道信號燈●●車道信號燈●OO交通視頻監(jiān)視設(shè)備-●交通流信息采集設(shè)備交通流信息采集前端設(shè)備-OO交通事件檢測設(shè)備交通事件檢測前端設(shè)備OO交通違法監(jiān)測記錄設(shè)備-●OOOO●●O●交通信息發(fā)布設(shè)備-●OO8OOO9OO-OO●能源供配設(shè)備●OO智能停車設(shè)備OOOOOOOO自動駕駛設(shè)備路側(cè)單元(RSU)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)OOO公共廣播設(shè)備OO8表2掛載設(shè)備與智慧多功能桿桿體部件配置表(續(xù))●●市政基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控設(shè)備●●●注：“●”代表宜掛載于該部件上；“O”代表可根據(jù)需求掛載于該部件上；“--”代表不宜掛載于該部件上。5.3綜合箱5.3.1綜合箱應(yīng)優(yōu)先考慮桿箱合一原則，獨立綜合箱宜設(shè)置在道路路口，宜具備智慧化管理功能。5.3.2綜合箱應(yīng)根據(jù)掛載設(shè)備需求，艙體內(nèi)應(yīng)分艙設(shè)計，強(qiáng)弱電電纜(線)分開敷設(shè)，并應(yīng)預(yù)留掛載設(shè)備擴(kuò)展配件接口的安裝空間，每個艙位均應(yīng)預(yù)留穿線管孔、安裝支架及接地裝置等。5.3.3箱體表面應(yīng)進(jìn)行防粘貼處理，宜采用無色透明材料。綜合箱設(shè)計應(yīng)具備承受各種氣候環(huán)境的能力，包括雨、雪、冰雹、風(fēng)、冰、雷電、電磁兼容及太陽輻射等。5.3.4綜合箱應(yīng)統(tǒng)一供電，綜合箱配電系統(tǒng)應(yīng)具有短路保護(hù)、過負(fù)荷保護(hù)和漏電保護(hù)功能，并符合GB50054的相關(guān)規(guī)定。5.3.5綜合箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置告警及漏電保護(hù)，應(yīng)設(shè)置集中接地端子排，接地端子排應(yīng)符合GB50057的相關(guān)規(guī)定。6供配電與防雷接地6.1基本規(guī)定6.1.1智慧多功能桿用電負(fù)荷負(fù)荷等級為三級負(fù)荷，城市中的重要道路、交通樞紐及人流集中的廣場等區(qū)段的用電負(fù)荷可為二級負(fù)荷。其它掛載設(shè)備應(yīng)根據(jù)中斷供電造成的影響及損失，合理確定負(fù)荷等級。不同等級負(fù)荷的供電要求應(yīng)符合GB50052的相關(guān)規(guī)定。6.1.2智慧多功能桿配電系統(tǒng)應(yīng)統(tǒng)一設(shè)計，綜合考慮沿線道路照明、監(jiān)控、交通等多種桿體和機(jī)箱設(shè)施以及其他用電設(shè)施的近期和遠(yuǎn)期供電需求。6.1.3配電系統(tǒng)宜采用放射式和樹千式相結(jié)合的接線方式，多個綜合箱采用樹干式接線，且數(shù)量不宜超過5個，智慧多功能桿至終端用電設(shè)備配電系統(tǒng)采用放射式接線。6.1.4智慧多功能桿上設(shè)備應(yīng)按設(shè)備性質(zhì)和用途分回路配電，每個回路分別設(shè)置空氣斷路器，空氣斷路器宜設(shè)置在桿體底座設(shè)備檢修門處，維修相關(guān)設(shè)備時只需斷開相應(yīng)的空氣斷路器，無需斷電影響其他設(shè)備運行?？諝鈹嗦菲鲬?yīng)根據(jù)安裝設(shè)備數(shù)量要求配置，對于后期可能加裝的設(shè)備應(yīng)預(yù)留空氣斷路器或?qū)к?，滿足一定可拓展需求。6.1.5系統(tǒng)電源應(yīng)確保各用電負(fù)荷的電能質(zhì)量，應(yīng)符合GB50052的相關(guān)規(guī)定。6.2供配電系統(tǒng)6.2.1市政電力可以滿足供電要求時，應(yīng)優(yōu)先采用市政電力供電；作為市政電力正常供電中斷時的應(yīng)急補(bǔ)充，綜合箱可預(yù)留外接備用電源接口。6.2.2智慧多功能桿的供配電設(shè)計應(yīng)符合GB50052、GB50054和CJJ45的相關(guān)規(guī)定，照明供電線路應(yīng)與其他設(shè)備配電線路分別配置。9DB11/T2327—26.2.3智慧多功能桿供電容量設(shè)計應(yīng)綜合考慮近期和遠(yuǎn)期各掛載設(shè)備的總用電負(fù)荷，單個智慧多功能桿的用電負(fù)荷不宜低于1.5kW。6.2.4智慧多功能桿配電系統(tǒng)應(yīng)具有短路保護(hù)和過負(fù)荷保護(hù)及接地故障保護(hù)，并應(yīng)符合GB50054的相關(guān)規(guī)定。各單相回路應(yīng)單獨進(jìn)行控制和保護(hù)。各類掛載設(shè)備應(yīng)設(shè)有單獨保護(hù)裝置。6.2.5智慧多功能桿上掛載設(shè)備的電源宜統(tǒng)一接入、統(tǒng)一管理，支持遠(yuǎn)程控制和斷電保護(hù)，多路配電，具備分路計量、分路開關(guān)控制等功能。6.2.6供電負(fù)荷宜三相平衡，最大相負(fù)荷不宜超過三相負(fù)荷平均值的115%,最小相負(fù)荷不宜小于三相負(fù)荷平均值的85%。6.2.7供電系統(tǒng)正常運行時，綜合箱至末端智慧多功能桿掛載設(shè)施進(jìn)線端的電壓降應(yīng)不大于5%。6.2.8供電電纜敷設(shè)應(yīng)符合GB50217的相關(guān)規(guī)定，每管宜敷設(shè)1根電纜，同一類用電設(shè)施電纜每管(含子管)敷設(shè)不多于3根。6.2.9智慧多功能桿照明宜采用單燈控制技術(shù)，實現(xiàn)路燈聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控。6.2.10直流供電系統(tǒng)配電保護(hù)應(yīng)按保護(hù)要求和直流特性選擇相應(yīng)保護(hù)電器。6.2.11直流供電系統(tǒng)的安全防護(hù)應(yīng)設(shè)置過電流保護(hù)、電擊防護(hù)、熱效應(yīng)防護(hù)和過電壓防護(hù)。6.3防雷接地系統(tǒng)6.3.1智慧多功能桿接地應(yīng)符合CJJ89的相關(guān)規(guī)定，其重復(fù)接地電阻不應(yīng)大于4Ω。6.3.2桿體各部件之間、桿體與基礎(chǔ)之間應(yīng)連接穩(wěn)固形成電氣通路。綜合箱、智慧多功能桿及配套設(shè)施的電氣保護(hù)接地、防雷接地和工作接地共用接地裝置，系統(tǒng)接地電阻不應(yīng)大于19。6.3.3智慧多功能桿電氣設(shè)備可觸及的金屬部分均應(yīng)嚴(yán)格按照要求做接地安全保護(hù)以及防觸電人身安全保護(hù)，并符合GB/T13955和GB50054的相關(guān)規(guī)定，防雷接地應(yīng)符合GB50343的相關(guān)規(guī)定。6.3.4智慧多功能桿設(shè)置接閃裝置時，接閃裝置應(yīng)與引下線可靠連接成電氣閉合通路。金屬燈桿應(yīng)與接閃裝置可靠焊接，且所有金屬部件應(yīng)做等電位聯(lián)結(jié)，應(yīng)與接地裝置可靠焊接，并應(yīng)符合GB50057的相關(guān)規(guī)定。6.3.5智慧多功能桿電氣設(shè)備可觸及的金屬部分均應(yīng)嚴(yán)格按照要求做接地故障保護(hù)，接地應(yīng)符合GB/T50065和GB50689的相關(guān)規(guī)定。宜優(yōu)先利用基礎(chǔ)鋼筋為自然接地體，當(dāng)接地電阻無法滿足要求時，需增加人工接地體。6.3.6智慧多功能桿配電系統(tǒng)的接地形式應(yīng)采用TT系統(tǒng)或TN-S系統(tǒng)，當(dāng)采用TT系統(tǒng)時，應(yīng)采用剩余電流保護(hù)器作間接接觸防護(hù)；當(dāng)采用TN-S系統(tǒng)時，若熔斷器或斷路器不能滿足間接接觸防護(hù)要求，應(yīng)設(shè)置剩余電流保護(hù)器進(jìn)行防護(hù)。6.3.7智慧多功能桿的電源應(yīng)設(shè)置電涌保護(hù)裝置(SPD),浪涌保護(hù)裝置的選擇和布設(shè)應(yīng)符合GB/T18802.12和GB/T18802.22的相關(guān)規(guī)定。6.3.8設(shè)有信息設(shè)備的桿體內(nèi)應(yīng)布設(shè)等電位端子排，桿體、橫臂、底座等所有裸露金屬部件與接地端子之間應(yīng)具有可靠的電氣連接。6.3.9智慧多功能桿、綜合箱應(yīng)配置接地端子排，端子數(shù)量根據(jù)需求確定。接地端子排宜采用具有防腐涂層的銅排，其截面積應(yīng)符合GB/T50065的相關(guān)規(guī)定。接地端子排應(yīng)采用單獨的保護(hù)導(dǎo)體與接地體和接地線相連接。6.3.10桿體高度超過15m時，應(yīng)按GB50057的相關(guān)規(guī)定配置避雷裝置。6.3.11交通信號燈系統(tǒng)應(yīng)獨立布設(shè)電涌保護(hù)接地端子，不得與其他系統(tǒng)接地端子共用。7網(wǎng)絡(luò)技術(shù)7.1基本規(guī)定7.1.1智慧多功能桿宜以有線網(wǎng)絡(luò)傳輸為主，無線網(wǎng)絡(luò)傳輸為輔。7.1.2在管道資源充足區(qū)域宜采用樹型、星型、Mesh型連接方式；在管道資源較少區(qū)域宜采用環(huán)形、鏈型連接方式；在無多余管道資源區(qū)域宜采用無線、電力載波連接方式。7.1.3智慧多功能桿網(wǎng)絡(luò)應(yīng)考慮桿上掛載設(shè)備的通信傳輸需求和遠(yuǎn)期通信功能設(shè)計，可分為不同專用網(wǎng)絡(luò)并應(yīng)相互獨立。7.1.4有保密要求或不允許共享的數(shù)據(jù)信息，應(yīng)通過指定的專用網(wǎng)絡(luò)傳輸。無保密要求的數(shù)據(jù)信息，可通過公用網(wǎng)絡(luò)匯集到管理平臺，進(jìn)行統(tǒng)一管理和數(shù)據(jù)共享。7.2專用網(wǎng)絡(luò)7.2.1專用網(wǎng)絡(luò)可分為提供智慧多功能桿及掛載設(shè)備應(yīng)用的燈桿專網(wǎng)和滿足行業(yè)應(yīng)用需要獨立建設(shè)的行業(yè)專網(wǎng)，燈桿專網(wǎng)應(yīng)與多桿合一項目同步設(shè)計。7.2.2對于有線網(wǎng)絡(luò)部署困難的情況，燈桿專網(wǎng)可采用4G、5G、EUHT等無線通信方式。7.2.3燈桿專網(wǎng)應(yīng)滿足不同業(yè)務(wù)對時延的要求，且具備基于優(yōu)先級的低時延業(yè)務(wù)保障能力。7.2.4燈桿專網(wǎng)應(yīng)滿足不同業(yè)務(wù)的高可靠性要求，具備多業(yè)務(wù)承載能力，滿足IPV4/IPV6部署。7.2.5光纖網(wǎng)絡(luò)宜采用直達(dá)鏈路，減少中間環(huán)節(jié)跳纖，降低損耗和運維復(fù)雜度。7.2.6行業(yè)專網(wǎng)可根據(jù)設(shè)備掛載需求分步實施，行業(yè)專網(wǎng)通信方式和線路敷設(shè)要求應(yīng)滿足設(shè)備使用單位的要求。7.2.7行業(yè)專網(wǎng)宜選用體積小、重量輕、集成度高、功耗小的通信產(chǎn)品，應(yīng)在滿足網(wǎng)絡(luò)性能要求的前提下優(yōu)化通信基站天線系統(tǒng)，減少通信基站設(shè)備數(shù)量，降低設(shè)備迎風(fēng)面積，滿足桿體的受力要求。7.3網(wǎng)絡(luò)安全7.3.1網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)的安全應(yīng)符合GB/T20269、GB/T20282和GB/T20270的相關(guān)規(guī)定。7.3.2網(wǎng)絡(luò)信息安全等級保護(hù)應(yīng)符合GB/T22239的相關(guān)規(guī)定且不宜低于二級。7.3.3專網(wǎng)設(shè)備應(yīng)支持安全準(zhǔn)入認(rèn)證機(jī)制，宜通過主動探測、被動識別、行為分析等方式檢測。7.3.4路側(cè)設(shè)備的在線狀態(tài)應(yīng)進(jìn)行實時監(jiān)測，當(dāng)發(fā)生私接、仿冒、替換等異常行為時能夠及時發(fā)現(xiàn)，告警并進(jìn)行處置。7.3.5與其他網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)，需要考慮部署安全防護(hù)，滿足相關(guān)等級保護(hù)要求，避免因網(wǎng)絡(luò)互連開放引起外部網(wǎng)絡(luò)攻擊，在邊界部署訪問控制、入侵防范、安全審計等防護(hù)措施。7.3.6網(wǎng)絡(luò)設(shè)備應(yīng)通過操作系統(tǒng)防護(hù)、軟件完整性保護(hù)、數(shù)據(jù)機(jī)密性保護(hù)等手段保證網(wǎng)元自身的安全可信能力。7.3.7應(yīng)具備網(wǎng)絡(luò)掃描分析能力，及時發(fā)現(xiàn)并修正存在的弱點和漏洞，對網(wǎng)絡(luò)的狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患。7.3.8信息發(fā)布屏、公共廣播等特殊信息傳播設(shè)備，應(yīng)采用斷網(wǎng)離線式操作，信息傳播的內(nèi)容應(yīng)經(jīng)過相關(guān)主管部門的審批。8綜合管道8.1基本規(guī)定8.1.1智慧多功能桿的管道宜進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理，纜線、綜合管道應(yīng)符合GB50373、GB50217、GB50289、GB50838和GB51158的相關(guān)規(guī)定。8.1.2綜合管道應(yīng)連接溝通智慧多功能桿、綜合箱及配套設(shè)施，并應(yīng)與相鄰道路的綜合管道以及掛載設(shè)施的用戶通信管道、公用信息管道和其它需要的管道貫通，形成專用管道網(wǎng)絡(luò)。8.1.3智慧多功能桿的管線應(yīng)入地敷設(shè)，并預(yù)留供電與通信網(wǎng)絡(luò)的冗余需求，通信管道管孔規(guī)模應(yīng)考慮用戶通信管道、公用信息管道等需求。8.1.4綜合管道的路由、容量、管材、敷設(shè)工藝等應(yīng)滿足設(shè)計和技術(shù)規(guī)范的要求。8.1.5新建道路的線纜應(yīng)穿保護(hù)管埋地敷設(shè)，現(xiàn)有電力、通信等架空線纜具備埋地敷設(shè)條件的，應(yīng)穿保護(hù)管埋地敷設(shè)。8.1.6已建城市道路上綜合管道建設(shè)時應(yīng)避讓現(xiàn)有地下管線，當(dāng)與現(xiàn)有地下管線沖突時應(yīng)進(jìn)行特殊設(shè)計。8.2管道及容量8.2.1智慧多功能桿強(qiáng)弱電線纜應(yīng)分別單獨穿管敷設(shè)，線纜用保護(hù)管敷設(shè)的最小覆土深度應(yīng)符合GB50289的相關(guān)規(guī)定，當(dāng)達(dá)不到要求時，應(yīng)采用混凝土包封或鋼管保護(hù)。線纜保護(hù)管之間的最小水平凈距應(yīng)符合GB50289的相關(guān)規(guī)定。8.2.2綜合管道的容量沿道路縱向綜合管道容量應(yīng)不少于6孔0100mm;路段中橫向過路綜合管道容量宜不少于4孔0100mm;環(huán)路口綜合管道容量宜不少于8孔0100mm;綜合管道與用戶通信管道、公用信息管道及其它管道的連通宜不少于4孔0100mm;當(dāng)施工條件限制達(dá)不到規(guī)定孔數(shù)或孔徑時，應(yīng)優(yōu)先調(diào)整管道孔徑，但不應(yīng)小于050mm。8.2.3智慧多功能桿、綜合箱應(yīng)根據(jù)掛載設(shè)備的線纜布放需求預(yù)置4～8根不小于050mm的彎管與配套手井連通。8.2.4綜合管道位置宜與智慧多功能桿同側(cè)布設(shè)，綜合管道與智慧多功能桿凈距不宜大于1m。8.2.5人行道配套管線埋深應(yīng)不小于0.5m,綠地及機(jī)動車道埋深應(yīng)不小于0.7m。強(qiáng)、弱電管線凈間距應(yīng)不小于0.25m。8.2.6綜合管道應(yīng)避免與燃?xì)夤艿?、高壓電力電纜在道路同側(cè)建設(shè)，不可避免時，管道與其他地下管線及建筑物的最小凈距，應(yīng)符合GB50373的相關(guān)規(guī)定。8.2.7智慧多功能桿旁應(yīng)設(shè)置接線手孔井，電纜、光纖分支接線應(yīng)在手孔井或桿體艙內(nèi)實施完成。改造項目原有手孔井滿足掛載設(shè)備穿線、檢修需求的，可不再新設(shè)手孔井。8.2.8光纜路由根據(jù)智慧多功能桿集成需求、組網(wǎng)方案和機(jī)房分布位置進(jìn)行設(shè)計，管道需進(jìn)行一定預(yù)留，可采用多孔格柵管或塑料管道敷設(shè)，過路管應(yīng)采用熱鍍鋅或熱浸塑鋼管。8.2.9新建城市道路上多桿合一項目建設(shè)應(yīng)對各線纜種類、管理單位等信息進(jìn)行標(biāo)識，便于后續(xù)維護(hù)管理。9運維要求9.1運維組織和機(jī)制9.1.1智慧多功能桿系統(tǒng)運行管理與維護(hù)可分為公共設(shè)施部分和專用設(shè)備部分：a)公共設(shè)施部分包括桿體、地下管線、配電設(shè)施、系統(tǒng)平臺，由牽頭建設(shè)單位負(fù)責(zé)總體管理。b)專用設(shè)備部分主要包括掛載設(shè)備和為掛載設(shè)備提供網(wǎng)絡(luò)匯聚及控制的其他設(shè)備，宜由各設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)管理與運維，運維內(nèi)容和流程應(yīng)符合GB/T40994的相關(guān)規(guī)定。c)有條件的區(qū)域宜由統(tǒng)一運維團(tuán)隊管理與維護(hù)，負(fù)責(zé)智慧多功能桿系統(tǒng)的運維工作。無條件的區(qū)域應(yīng)建立各分體運維單位的聯(lián)動機(jī)制，保證智慧多功能桿系統(tǒng)穩(wěn)定工作。9.1.2桿上掛載設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)按照智慧多功能桿運維單位要求提供相關(guān)資料，并簽訂安全責(zé)任書，明確責(zé)任劃分界面。9.1.3運維單位應(yīng)根據(jù)運維需求設(shè)置相關(guān)崗位，專業(yè)涵蓋電力、通信等方向，明確責(zé)任人工作職責(zé)，制定崗位操作規(guī)程。9.1.4運維人員應(yīng)定期接受安全教育和崗位技能培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后上崗。各崗位人員應(yīng)掌握崗位規(guī)范和相關(guān)操作規(guī)程，遵守崗位職責(zé)和相關(guān)保密要求。9.1.5特種作業(yè)和特種設(shè)備操作人員應(yīng)具備相應(yīng)作業(yè)資質(zhì)并持證上崗，運維單位應(yīng)定期組織維護(hù)人員針對電力作業(yè)、高空作業(yè)、有限空間作業(yè)等工作進(jìn)行安全培訓(xùn)工作，正確識別危險因素，明確標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程。9.1.6運維單位應(yīng)建立各項管理制度，包括但不限于設(shè)備設(shè)施管理、計量計費管理、運維團(tuán)隊管理、安全管理、巡檢工作管理、應(yīng)急保障管理、考核評價制度等。9.1.7運維單位應(yīng)與建設(shè)單位、相關(guān)主管部門、使用單位等建立聯(lián)動機(jī)制，對突發(fā)事件與緊急情況及時通報并處置。9.1.8運維單位應(yīng)與使用單位建立信息渠道共享機(jī)制，實現(xiàn)對智慧多功能桿運行、維護(hù)、故障和預(yù)警等信息的及時溝通與反饋。9.1.9使用單位進(jìn)行桿上掛載設(shè)備安裝或維護(hù)前應(yīng)向智慧多功能桿主管部門提前申請報備，遵循不破壞、不妨礙其他已審批在運設(shè)備運行，由主管部門審核同意后實施，并接受主管部門的監(jiān)督，確認(rèn)審批方案與現(xiàn)場實施方案相符，實施過程應(yīng)符合DB11/T1876的相關(guān)規(guī)定，并應(yīng)遵守城市市容管理和道路施工管控要求。9.1.10多桿合一升級改造時，桿上掛載設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)無條件配合進(jìn)行設(shè)備挪移。9.1.11宜設(shè)立具備集中運維條件的監(jiān)控中心并由專人24小時值班。9.1.12運維單位應(yīng)接受政府主管部門和產(chǎn)權(quán)單位的監(jiān)督與考核。9.2日常巡檢要求9.2.1運維單位應(yīng)建立日常巡檢計劃，配置巡檢人員和車輛，確定巡檢時間和巡檢頻次，對智慧多功能桿進(jìn)行重點巡視和全面巡檢。9.2.2運維單位應(yīng)定期檢查桿體及系統(tǒng)相應(yīng)設(shè)備的完整性和運行狀態(tài)；每年進(jìn)入雷雨季節(jié)前應(yīng)檢查與測試系統(tǒng)各類接地器(極)接地電阻，并應(yīng)定期檢查防雷與防電涌保護(hù)器，確保其在線有效性；9.2.3運維單位做好備品、備件的使用登記，應(yīng)按國家規(guī)定或制造廠設(shè)定的檢定周期對現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行檢定，并應(yīng)按制造廠規(guī)定的產(chǎn)品設(shè)計壽命年限進(jìn)行更換。9.2.4智慧多功能桿桿體應(yīng)無傾斜、無變形、無銹蝕，桿體接地線無松脫、無開焊和無銹蝕，桿體基礎(chǔ)無裂紋、無損壞、無露筋、無下沉等。9.2.5供配電系統(tǒng)電器應(yīng)安裝牢固，接線正確、連接良好，配電模塊無異常聲響和過熱，電壓波動范圍應(yīng)符合GB/T12325的相關(guān)規(guī)定。9.2.6網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)應(yīng)采取網(wǎng)絡(luò)安全措施，設(shè)置和更新防火墻、入侵檢測和防御系統(tǒng)的配置和管理策略。宜對網(wǎng)絡(luò)帶寬進(jìn)行管理和優(yōu)化，確保合理的帶寬分配和網(wǎng)絡(luò)流量控制。9.2.7綜合箱箱體應(yīng)無傾斜、無變形、無銹蝕和無剮蹭痕跡，箱體內(nèi)部設(shè)備安裝牢固規(guī)范，無混裝亂裝情況，線纜綁扎整齊