2024-2025學(xué)年江西省贛州市高一上學(xué)期1月期末物理試題（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1贛州市2024-2025學(xué)年度第一學(xué)期期末考試高一物理試卷一、選擇題：本題共10小題，共46分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~7題只有一項(xiàng)符合題目要求，每小題4分；第8~10題有多項(xiàng)符合題目要求，每小題6分，全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1.快樂(lè)奔跑，健康生活，2024年12月15日7時(shí)30分，備受期待的贛州馬拉松在章貢區(qū)長(zhǎng)征廣場(chǎng)盛大開(kāi)啟，比賽路線將途經(jīng)贛州的多個(gè)歷史文化地標(biāo)，包括江南宋城、郁孤臺(tái)公園等。本次比賽中，某位運(yùn)動(dòng)員用了3小時(shí)21分42秒跑完全程42.195km，成功完成自我挑戰(zhàn)。下列說(shuō)法正確的是（）A.“7時(shí)30分”指的是時(shí)間間隔 B.“3小時(shí)21分42秒”指的是時(shí)刻C.“42.195km”指的是位移大小 D.研究該運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，可以將其看成質(zhì)點(diǎn)【答案】D【解析】A．“7時(shí)30分”指的是時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；B．“3小時(shí)21分42秒”是時(shí)間，故B錯(cuò)誤；C．“42.195km”指的是路程大小，故C錯(cuò)誤；D．研究該運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，可以將其看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確。故選D。2.下列單位中既可以是標(biāo)量的單位也可以是矢量的單位，同時(shí)又是國(guó)際單位制中的基本單位的是（）A. B. C. D.【答案】B【解析】A．既可以是標(biāo)量速率的單位也可以是矢量速度的單位，但是導(dǎo)出單位，故A錯(cuò)誤；B．m既可以是標(biāo)量長(zhǎng)度的單位也可以是矢量位移的單位，同時(shí)又是國(guó)際單位制中的基本單位，故B正確；C．N是矢量力的單位，是導(dǎo)出單位，故C錯(cuò)誤；D．s是標(biāo)量時(shí)間的單位，不是矢量的單位，是國(guó)際單位制中的基本單位，故D錯(cuò)誤。故選B。3.在“研究自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，如圖所示，四位同學(xué)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器豎直安放進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，釋放紙帶和重錘瞬間，操作最規(guī)范的是（）A. B. C. D.【答案】C【解析】本實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器豎直放置，利用重物下落帶動(dòng)紙帶，為了減小誤差并有效利用紙帶，應(yīng)讓重物緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，手拉著紙帶的上方，保持紙帶豎直，由靜止釋放，故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。4.如圖，質(zhì)量mA＞mB的兩物體A、B疊放在一起，靠著豎直墻面．讓它們由靜止釋放，在沿粗糙墻面下落過(guò)程中，物體B的受力示意圖是A. B.C. D.【答案】A【解析】A與B整體同時(shí)沿豎直墻面下滑，受到總重力，墻壁對(duì)其沒(méi)有支持力，如果有，將會(huì)向右加速運(yùn)動(dòng)，因?yàn)闆](méi)有彈力，故也不受墻壁的摩擦力，即只受重力，做自由落體運(yùn)動(dòng)；由于整體做自由落體運(yùn)動(dòng)，處于完全失重狀態(tài)，故A、B間無(wú)彈力，再對(duì)物體B受力分析，只受重力，故A正確，BCD錯(cuò)誤．【『點(diǎn)石成金』】本題關(guān)鍵先對(duì)整體受力分析，得到整體做自由落體運(yùn)動(dòng)，處于完全失重狀態(tài)，故A與B間無(wú)彈力，最后再對(duì)B受力分析，得到其只受重力．5.有四個(gè)物體A、B、C、D，物體A、B運(yùn)動(dòng)的圖像如圖①所示，物體C、D從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)的圖像如圖②所示。根據(jù)圖像，以下判斷正確的是（）A.物體A和B均做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，且B的加速度比A的更大B.0~25s內(nèi)，物體A運(yùn)動(dòng)的位移大小為30mC.時(shí)，物體C追上物體DD.0~3s內(nèi)，物體C與D之間的距離逐漸增大【答案】D【解析】A．根據(jù)圖像的斜率表示速度，可知物體A和B均做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且B的速度大于A的速度，故A錯(cuò)誤；B．由圖像可知，0~25s內(nèi)，物體A運(yùn)動(dòng)的位移大小為10m，故B錯(cuò)誤；CD．物體C、D從同一地點(diǎn)出發(fā)，由圖像可知，0~3s內(nèi)，物體C的速度一直小于物體D的速度，則0~3s內(nèi)，物體C與D之間的距離逐漸增大，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。6.如圖所示，一物體P通過(guò)細(xì)繩系在兩根等長(zhǎng)細(xì)繩OA、OB的結(jié)點(diǎn)O上，細(xì)繩的A端、B端掛在半圓形的支架上，開(kāi)始時(shí)繩OB處于水平位置，此時(shí)細(xì)繩OA、OB的拉力大小各為5.0N和3.0N。保持A端、O端的位置不動(dòng)，將B端沿半圓形支架從水平位置逐漸移至豎直位置C，在這一過(guò)程中（）A.細(xì)繩OA的拉力一直增大 B.細(xì)繩OB的拉力一直減小C.細(xì)繩OB的最小拉力為2.4N D.細(xì)繩OB的最大拉力為5N【答案】C【解析】AB．開(kāi)始時(shí)繩OB處于水平位置，此時(shí)細(xì)繩OA、OB的拉力大小各為5.0N和3.0N。根據(jù)受力分析結(jié)合幾何關(guān)系可知，物體重力為設(shè)AO與OC夾角θ，則得作出受力分析圖如圖所示在OB轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，由圖可知OA的拉力一直減小，而OB的拉力先減小后增大，故AB錯(cuò)誤；CD．當(dāng)OB與OA垂直時(shí)最小，為當(dāng)OB與OC重合時(shí)最大故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。7.如圖所示，質(zhì)量為2kg的物體A靜止在勁度系數(shù)為200N/m的豎直輕彈簧上方。質(zhì)量為3kg的物體B用細(xì)線懸掛起來(lái)，A、B挨在一起但兩者之間無(wú)壓力。某時(shí)刻將細(xì)線剪斷，則剪斷細(xì)線瞬間，下列說(shuō)法正確的是（）（g取）A.輕彈簧的壓縮量為0.25m B.物體B的瞬時(shí)加速度大小為C.物體A的瞬時(shí)加速度為0 D.物體B對(duì)物體A的壓力大小為12N【答案】D【解析】A．細(xì)線剪斷前，A、B挨在一起但兩者之間無(wú)壓力，以A為對(duì)象，根據(jù)受力平衡可得解得輕彈簧的壓縮量為故A錯(cuò)誤；BCD．剪斷細(xì)線瞬間，彈簧彈力保持不變，以A、B為整體，根據(jù)牛頓第二定律可得，A、B的加速度大小為以A為對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得解得物體B對(duì)物體A的壓力大小為故BC錯(cuò)誤，D正確。故選D。8.2024年10月30日凌晨，神舟十九號(hào)載人飛船發(fā)射取得圓滿成功，浩瀚太空首次迎來(lái)中國(guó)“90后”訪客宋令東、王浩澤。如圖所示，關(guān)于搭載神舟十九號(hào)載人飛船的火箭加速升空階段，下列說(shuō)法正確的有（）A.火箭處于完全失重狀態(tài)B.火箭處于超重狀態(tài)C.飛船中宇航員的慣性隨離地高度增大而減小D.火箭對(duì)噴出氣體的作用力與氣體對(duì)火箭的作用力大小相等【答案】BD【解析】AB．搭載神舟十九號(hào)載人飛船的火箭加速升空階段，加速度方向向上，火箭處于超重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤，B正確；C．慣性只由質(zhì)量決定，飛船中宇航員離地高度增大，但慣性不變，故C錯(cuò)誤；D．火箭對(duì)噴出氣體的作用力與氣體對(duì)火箭的作用力是一對(duì)相互作用力，大小相等，故D正確。故選BD。9.一輛汽車在平直公路上勻速行駛，突遇緊急情況司機(jī)立即剎車，汽車剎車過(guò)程中位移隨時(shí)間變化的規(guī)律為（x的單位是m，t的單位是s）。關(guān)于該汽車的運(yùn)動(dòng)，下列判斷中正確的是（）A.剎車過(guò)程中的加速度大小為B.剎車后6s內(nèi)的位移大小為48mC.剎車全過(guò)程的平均速度大小為10m/sD.汽車剎車后第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)位移大小之比【答案】CD【解析】A．由勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式結(jié)合可得，可知?jiǎng)x車過(guò)程中的初速度大小為，加速度大小為，故A錯(cuò)誤；B．剎車時(shí)間為可知?jiǎng)x車后6s內(nèi)的位移大小為剎車5s內(nèi)的位移大小，即故B錯(cuò)誤；C．剎車全過(guò)程平均速度大小為故C正確；D．汽車剎車后第1s內(nèi)位移大小為汽車剎車后第2s內(nèi)位移大小為汽車剎車后第3s內(nèi)位移大小為則汽車剎車后第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)位移大小之比為故D正確。故選CD。之比為10.如圖所示，有一水平傳送帶以的速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，時(shí)將一物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）輕放在傳送帶A端，物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，已知傳送帶長(zhǎng)度為，g取，則（）A.時(shí)物塊受兩個(gè)力作用 B.物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為3sC.物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為3.75s D.物塊在傳送帶上留下的劃痕長(zhǎng)度為2.25m【答案】ACD【解析】BC．物塊剛放上傳送帶時(shí)的加速度大小為設(shè)物塊經(jīng)過(guò)時(shí)間與傳送帶共速，則有物塊在時(shí)間通過(guò)的位移大小為物塊與傳送帶共速后，勻速運(yùn)動(dòng)到B端所用時(shí)間為則物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為故B錯(cuò)誤，C正確；A．時(shí)物塊已經(jīng)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物塊受到重力和支持力兩個(gè)力作用，故A正確；D．物塊與傳送帶共速前發(fā)生的相對(duì)位移為則物塊在傳送帶上留下的劃痕長(zhǎng)度為2.25m，故D正確。故選ACD。二、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，第11題8分，第12題8分，共16分。11.某同學(xué)進(jìn)行“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)，如圖所示，圖甲中A為固定橡皮筋的圖釘，先用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋與細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)拉到位置O，記錄兩彈簧測(cè)力計(jì)彈力和的大小及方向，再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將結(jié)點(diǎn)拉到同一個(gè)位置O，記錄彈簧測(cè)力計(jì)彈力F'的大小及方向。（1）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______A.理想實(shí)驗(yàn)法B.控制變量法C.等效替代法D.微元法（2）該同學(xué)在坐標(biāo)紙上畫(huà)出了和，如圖乙所示，圖中小正方形的邊長(zhǎng)表示2.0N，①根據(jù)平行四邊形定則作出和的合力，請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上作圖______；②由圖求得F的大小為_(kāi)_____N。（保留一位小數(shù)）（3）圖丙中F與兩力中，方向一定沿AO方向的是______（選填“F”或“”）。（4）根據(jù)圖丙，F(xiàn)與的大小和方向大致相同，則可驗(yàn)證力的合成遵循平行四邊形定則。【答案】（1）C（2）①.②.12.0（3）【解析】（1）本實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)力拉橡皮筋和一個(gè)力拉橡皮筋的作用效果相同，采用的科學(xué)方法是等效替代法。故選C。（2）①根據(jù)平行四邊形定則作出和的合力如圖所示②由圖求得F的大小為（3）圖丙中F是通過(guò)做平行四邊形得到的合力理論值，由于存在一定的誤差，F(xiàn)的方向不一定沿AO方向；是通過(guò)一個(gè)力拉橡皮筋得到的合力實(shí)驗(yàn)值，根據(jù)二力平衡可知，的方向一定沿AO方向。12.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，小明同學(xué)組裝了如圖所示裝置。（1）小明將長(zhǎng)木板的一端適當(dāng)墊高，在不掛槽碼的情況下，使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。先接通電源，后用手輕撥小車，小車便拖動(dòng)紙帶在木板上運(yùn)動(dòng)。若打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的計(jì)時(shí)點(diǎn)越來(lái)越稀疏（從打出的點(diǎn)的先后順序看），則應(yīng)將長(zhǎng)木板底下的小木塊墊得比原先______（填“高”或“低”）些。重復(fù)以上操作步驟，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列間隔均勻的計(jì)時(shí)點(diǎn)。（2）操作過(guò)程中，小明回想起學(xué)習(xí)運(yùn)動(dòng)學(xué)時(shí)也用到該實(shí)驗(yàn)裝置做了“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”，這個(gè)實(shí)驗(yàn)中______（填“需要”、“不需要”）完成以上（1）的操作。（3）實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶如下圖所示，已知交流電頻率為50Hz，由該紙帶可求得小車的加速度______。（保留兩位有效數(shù)字）（4）在探究加速度與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，兩位同學(xué)把所掛槽碼的總重力記為F，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的關(guān)系圖像如下圖所示下列說(shuō)法正確的是______A.圖線①上的五組數(shù)據(jù)點(diǎn)來(lái)自同一條紙帶B.圖線②不經(jīng)過(guò)原點(diǎn)可能是由于未補(bǔ)償阻力或補(bǔ)償不足C.兩條圖線的斜率均表示實(shí)驗(yàn)小車的質(zhì)量D.圖線②對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)小車質(zhì)量比圖線①對(duì)應(yīng)的小車質(zhì)量大【答案】（1）低（2）不需要（3）0.88##0.87##0.89（4）BD【解析】【小問(wèn)1解析】若打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出計(jì)時(shí)點(diǎn)越來(lái)越稀疏，可知小車做加速運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明長(zhǎng)木板抬得太高，則應(yīng)將長(zhǎng)木板底下的小木塊墊得比原先低些?！拘?wèn)2解析】用該實(shí)驗(yàn)裝置做了“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”，只需要保證小車受到的合力恒定不變，不需要平衡摩擦力，即不需要完成以上（1）的操作?！拘?wèn)3解析】由紙帶可知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為根據(jù)逐差法可得小車的加速度大小為【小問(wèn)4解析】A．所掛槽碼的總重力為F時(shí)，紙帶做勻變速運(yùn)動(dòng)，紙帶的加速度恒定，即一條紙帶對(duì)應(yīng)一組數(shù)據(jù)點(diǎn)（F，a），圖線①上有五組數(shù)據(jù)點(diǎn)，來(lái)自5條紙帶，故A錯(cuò)誤；B．圖線②中，當(dāng)F達(dá)到一定值時(shí)，加速度才不為0，所以不過(guò)原點(diǎn)可能是未補(bǔ)償阻力或補(bǔ)償不足，故B正確；CD．根據(jù)牛頓第二定律有兩條圖線的斜率的倒數(shù)均表示實(shí)驗(yàn)小車的質(zhì)量，圖線②的斜率小于圖線①的斜率，故圖線②的實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量比圖線①的大，故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。三、計(jì)算題：本大題共3小題，第13題8分，第14題13分，第15題17分，共38分。解答時(shí)應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟：有數(shù)值計(jì)算的題，解答過(guò)程必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位，只寫(xiě)出最后答案不得分。13.贛州被譽(yù)為“世界橙鄉(xiāng)”，今年臍橙豐收，飄香臍橙吸引了眾多各地游客。如圖所示，果園中一名游客將采摘的一個(gè)臍橙以的速度豎直向上拋出，不計(jì)空氣阻力，取，求：（1）臍橙相對(duì)拋出點(diǎn)上升的最大高度H；（2）臍橙被拋出后經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間落回到拋出點(diǎn)?！敬鸢浮浚?）（2）【解析】【小問(wèn)1解析】臍橙做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)解得臍橙相對(duì)拋出點(diǎn)上升的最大高度為【小問(wèn)2解析】設(shè)臍橙從拋出到最高點(diǎn)所用的時(shí)間為，則有由對(duì)稱性可知，臍橙從拋出到落回拋出點(diǎn)所用的時(shí)間為14.如圖所示，固定在水平地面上的斜面傾角為30°，物塊A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，輕繩一端通過(guò)兩個(gè)滑輪與物塊A相連，另一端固定于天花板上，不計(jì)輕繩與滑輪的摩擦及滑輪的質(zhì)量。已知物塊A的質(zhì)量為m，連接物塊A的輕繩與斜面平行，掛上物塊B后，滑輪兩邊輕繩的夾角為90°，物塊A、B可以保持靜止，重力加速度為g，假定最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，已知，，，。（1）若掛上物塊B后，物塊A恰好不受摩擦力作用，求物塊A對(duì)輕繩的拉力大小；（2）若用另一質(zhì)量的物塊C（圖中未畫(huà)出）替換物塊B后，滑輪兩邊輕繩的夾角仍為，物塊A恰好不下滑，求斜面對(duì)物塊A的摩擦力；（3）求出第（2）問(wèn)情形下物塊C的質(zhì)量?！敬鸢浮浚?）（2），平行斜面向上（3）【解析】【小問(wèn)1解析】A恰好不受摩擦力作用，沿斜面方向由平衡條件有解得由牛頓第三定律可知，物塊A對(duì)輕繩拉力大小為【小問(wèn)2解析】物塊A恰好不下滑，則物塊A受到沿斜面向上的摩擦力大小為又聯(lián)立解得方向平行斜面向上?！拘?wèn)3解析】設(shè)輕繩對(duì)物塊C的拉力為T，則由平衡條件有對(duì)物塊A受力分析，A恰好不下滑，由平衡條件有聯(lián)立解得15.如圖甲所示，粗糙水平地面上有一質(zhì)量的足夠長(zhǎng)木板B，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，將一質(zhì)量的小物塊A（視為質(zhì)點(diǎn)）輕放在木板B的右端，從時(shí)刻起對(duì)B施加一水平向右的恒定拉力F，時(shí)撤去拉力F，前2s內(nèi)A、B的圖像如圖乙所示，g取，求：（1）0~2s內(nèi)A的加速度大小及A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）恒力F的大??；（3）A、B均停止運(yùn)動(dòng)后，A離B右端的距離L?！敬鸢浮浚?），（2）（3）【解析】【小問(wèn)1解析】由圖乙可得0~2s內(nèi)A的加速度大小為0~2s內(nèi)對(duì)小物塊A，由牛頓第二定律可得解得A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為【小問(wèn)2解析】由圖乙可得0~2s內(nèi)長(zhǎng)木板B的加速度為地面對(duì)B的摩擦力大小為向水平向左；A對(duì)B的摩擦力為大小方向水平向左；則0~2s內(nèi)對(duì)長(zhǎng)木板B，由牛頓第二定律可得解得【小問(wèn)3解析】撤去拉力后到共速前，小物塊A的加速度大小為設(shè)長(zhǎng)木板B加速度大小，由解得根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得其中，，解得，即撤去拉力后經(jīng)過(guò)，A、B達(dá)到共同速度；因?yàn)?，所以共速后A減速更慢，B減速更快，物塊A的加速度大小為對(duì)長(zhǎng)木板B有解得整個(gè)過(guò)程中A的位移為B的位移為故A、B均停止運(yùn)動(dòng)后，A離B右端的距離為贛州市2024-2025學(xué)年度第一學(xué)期期末考試高一物理試卷一、選擇題：本題共10小題，共46分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~7題只有一項(xiàng)符合題目要求，每小題4分；第8~10題有多項(xiàng)符合題目要求，每小題6分，全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1.快樂(lè)奔跑，健康生活，2024年12月15日7時(shí)30分，備受期待的贛州馬拉松在章貢區(qū)長(zhǎng)征廣場(chǎng)盛大開(kāi)啟，比賽路線將途經(jīng)贛州的多個(gè)歷史文化地標(biāo)，包括江南宋城、郁孤臺(tái)公園等。本次比賽中，某位運(yùn)動(dòng)員用了3小時(shí)21分42秒跑完全程42.195km，成功完成自我挑戰(zhàn)。下列說(shuō)法正確的是（）A.“7時(shí)30分”指的是時(shí)間間隔 B.“3小時(shí)21分42秒”指的是時(shí)刻C.“42.195km”指的是位移大小 D.研究該運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，可以將其看成質(zhì)點(diǎn)【答案】D【解析】A．“7時(shí)30分”指的是時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；B．“3小時(shí)21分42秒”是時(shí)間，故B錯(cuò)誤；C．“42.195km”指的是路程大小，故C錯(cuò)誤；D．研究該運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，可以將其看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確。故選D。2.下列單位中既可以是標(biāo)量的單位也可以是矢量的單位，同時(shí)又是國(guó)際單位制中的基本單位的是（）A. B. C. D.【答案】B【解析】A．既可以是標(biāo)量速率的單位也可以是矢量速度的單位，但是導(dǎo)出單位，故A錯(cuò)誤；B．m既可以是標(biāo)量長(zhǎng)度的單位也可以是矢量位移的單位，同時(shí)又是國(guó)際單位制中的基本單位，故B正確；C．N是矢量力的單位，是導(dǎo)出單位，故C錯(cuò)誤；D．s是標(biāo)量時(shí)間的單位，不是矢量的單位，是國(guó)際單位制中的基本單位，故D錯(cuò)誤。故選B。3.在“研究自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，如圖所示，四位同學(xué)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器豎直安放進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，釋放紙帶和重錘瞬間，操作最規(guī)范的是（）A. B. C. D.【答案】C【解析】本實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器豎直放置，利用重物下落帶動(dòng)紙帶，為了減小誤差并有效利用紙帶，應(yīng)讓重物緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，手拉著紙帶的上方，保持紙帶豎直，由靜止釋放，故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。4.如圖，質(zhì)量mA＞mB的兩物體A、B疊放在一起，靠著豎直墻面．讓它們由靜止釋放，在沿粗糙墻面下落過(guò)程中，物體B的受力示意圖是A. B.C. D.【答案】A【解析】A與B整體同時(shí)沿豎直墻面下滑，受到總重力，墻壁對(duì)其沒(méi)有支持力，如果有，將會(huì)向右加速運(yùn)動(dòng)，因?yàn)闆](méi)有彈力，故也不受墻壁的摩擦力，即只受重力，做自由落體運(yùn)動(dòng)；由于整體做自由落體運(yùn)動(dòng)，處于完全失重狀態(tài)，故A、B間無(wú)彈力，再對(duì)物體B受力分析，只受重力，故A正確，BCD錯(cuò)誤．【『點(diǎn)石成金』】本題關(guān)鍵先對(duì)整體受力分析，得到整體做自由落體運(yùn)動(dòng)，處于完全失重狀態(tài)，故A與B間無(wú)彈力，最后再對(duì)B受力分析，得到其只受重力．5.有四個(gè)物體A、B、C、D，物體A、B運(yùn)動(dòng)的圖像如圖①所示，物體C、D從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)的圖像如圖②所示。根據(jù)圖像，以下判斷正確的是（）A.物體A和B均做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，且B的加速度比A的更大B.0~25s內(nèi)，物體A運(yùn)動(dòng)的位移大小為30mC.時(shí)，物體C追上物體DD.0~3s內(nèi)，物體C與D之間的距離逐漸增大【答案】D【解析】A．根據(jù)圖像的斜率表示速度，可知物體A和B均做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且B的速度大于A的速度，故A錯(cuò)誤；B．由圖像可知，0~25s內(nèi)，物體A運(yùn)動(dòng)的位移大小為10m，故B錯(cuò)誤；CD．物體C、D從同一地點(diǎn)出發(fā)，由圖像可知，0~3s內(nèi)，物體C的速度一直小于物體D的速度，則0~3s內(nèi)，物體C與D之間的距離逐漸增大，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。6.如圖所示，一物體P通過(guò)細(xì)繩系在兩根等長(zhǎng)細(xì)繩OA、OB的結(jié)點(diǎn)O上，細(xì)繩的A端、B端掛在半圓形的支架上，開(kāi)始時(shí)繩OB處于水平位置，此時(shí)細(xì)繩OA、OB的拉力大小各為5.0N和3.0N。保持A端、O端的位置不動(dòng)，將B端沿半圓形支架從水平位置逐漸移至豎直位置C，在這一過(guò)程中（）A.細(xì)繩OA的拉力一直增大 B.細(xì)繩OB的拉力一直減小C.細(xì)繩OB的最小拉力為2.4N D.細(xì)繩OB的最大拉力為5N【答案】C【解析】AB．開(kāi)始時(shí)繩OB處于水平位置，此時(shí)細(xì)繩OA、OB的拉力大小各為5.0N和3.0N。根據(jù)受力分析結(jié)合幾何關(guān)系可知，物體重力為設(shè)AO與OC夾角θ，則得作出受力分析圖如圖所示在OB轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，由圖可知OA的拉力一直減小，而OB的拉力先減小后增大，故AB錯(cuò)誤；CD．當(dāng)OB與OA垂直時(shí)最小，為當(dāng)OB與OC重合時(shí)最大故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。7.如圖所示，質(zhì)量為2kg的物體A靜止在勁度系數(shù)為200N/m的豎直輕彈簧上方。質(zhì)量為3kg的物體B用細(xì)線懸掛起來(lái)，A、B挨在一起但兩者之間無(wú)壓力。某時(shí)刻將細(xì)線剪斷，則剪斷細(xì)線瞬間，下列說(shuō)法正確的是（）（g?。〢.輕彈簧的壓縮量為0.25m B.物體B的瞬時(shí)加速度大小為C.物體A的瞬時(shí)加速度為0 D.物體B對(duì)物體A的壓力大小為12N【答案】D【解析】A．細(xì)線剪斷前，A、B挨在一起但兩者之間無(wú)壓力，以A為對(duì)象，根據(jù)受力平衡可得解得輕彈簧的壓縮量為故A錯(cuò)誤；BCD．剪斷細(xì)線瞬間，彈簧彈力保持不變，以A、B為整體，根據(jù)牛頓第二定律可得，A、B的加速度大小為以A為對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律可得解得物體B對(duì)物體A的壓力大小為故BC錯(cuò)誤，D正確。故選D。8.2024年10月30日凌晨，神舟十九號(hào)載人飛船發(fā)射取得圓滿成功，浩瀚太空首次迎來(lái)中國(guó)“90后”訪客宋令東、王浩澤。如圖所示，關(guān)于搭載神舟十九號(hào)載人飛船的火箭加速升空階段，下列說(shuō)法正確的有（）A.火箭處于完全失重狀態(tài)B.火箭處于超重狀態(tài)C.飛船中宇航員的慣性隨離地高度增大而減小D.火箭對(duì)噴出氣體的作用力與氣體對(duì)火箭的作用力大小相等【答案】BD【解析】AB．搭載神舟十九號(hào)載人飛船的火箭加速升空階段，加速度方向向上，火箭處于超重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤，B正確；C．慣性只由質(zhì)量決定，飛船中宇航員離地高度增大，但慣性不變，故C錯(cuò)誤；D．火箭對(duì)噴出氣體的作用力與氣體對(duì)火箭的作用力是一對(duì)相互作用力，大小相等，故D正確。故選BD。9.一輛汽車在平直公路上勻速行駛，突遇緊急情況司機(jī)立即剎車，汽車剎車過(guò)程中位移隨時(shí)間變化的規(guī)律為（x的單位是m，t的單位是s）。關(guān)于該汽車的運(yùn)動(dòng)，下列判斷中正確的是（）A.剎車過(guò)程中的加速度大小為B.剎車后6s內(nèi)的位移大小為48mC.剎車全過(guò)程的平均速度大小為10m/sD.汽車剎車后第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)位移大小之比【答案】CD【解析】A．由勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式結(jié)合可得，可知?jiǎng)x車過(guò)程中的初速度大小為，加速度大小為，故A錯(cuò)誤；B．剎車時(shí)間為可知?jiǎng)x車后6s內(nèi)的位移大小為剎車5s內(nèi)的位移大小，即故B錯(cuò)誤；C．剎車全過(guò)程平均速度大小為故C正確；D．汽車剎車后第1s內(nèi)位移大小為汽車剎車后第2s內(nèi)位移大小為汽車剎車后第3s內(nèi)位移大小為則汽車剎車后第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)位移大小之比為故D正確。故選CD。之比為10.如圖所示，有一水平傳送帶以的速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，時(shí)將一物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）輕放在傳送帶A端，物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，已知傳送帶長(zhǎng)度為，g取，則（）A.時(shí)物塊受兩個(gè)力作用 B.物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為3sC.物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為3.75s D.物塊在傳送帶上留下的劃痕長(zhǎng)度為2.25m【答案】ACD【解析】BC．物塊剛放上傳送帶時(shí)的加速度大小為設(shè)物塊經(jīng)過(guò)時(shí)間與傳送帶共速，則有物塊在時(shí)間通過(guò)的位移大小為物塊與傳送帶共速后，勻速運(yùn)動(dòng)到B端所用時(shí)間為則物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為故B錯(cuò)誤，C正確；A．時(shí)物塊已經(jīng)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物塊受到重力和支持力兩個(gè)力作用，故A正確；D．物塊與傳送帶共速前發(fā)生的相對(duì)位移為則物塊在傳送帶上留下的劃痕長(zhǎng)度為2.25m，故D正確。故選ACD。二、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，第11題8分，第12題8分，共16分。11.某同學(xué)進(jìn)行“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)，如圖所示，圖甲中A為固定橡皮筋的圖釘，先用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋與細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)拉到位置O，記錄兩彈簧測(cè)力計(jì)彈力和的大小及方向，再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將結(jié)點(diǎn)拉到同一個(gè)位置O，記錄彈簧測(cè)力計(jì)彈力F'的大小及方向。（1）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______A.理想實(shí)驗(yàn)法B.控制變量法C.等效替代法D.微元法（2）該同學(xué)在坐標(biāo)紙上畫(huà)出了和，如圖乙所示，圖中小正方形的邊長(zhǎng)表示2.0N，①根據(jù)平行四邊形定則作出和的合力，請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上作圖______；②由圖求得F的大小為_(kāi)_____N。（保留一位小數(shù)）（3）圖丙中F與兩力中，方向一定沿AO方向的是______（選填“F”或“”）。（4）根據(jù)圖丙，F(xiàn)與的大小和方向大致相同，則可驗(yàn)證力的合成遵循平行四邊形定則。【答案】（1）C（2）①.②.12.0（3）【解析】（1）本實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)力拉橡皮筋和一個(gè)力拉橡皮筋的作用效果相同，采用的科學(xué)方法是等效替代法。故選C。（2）①根據(jù)平行四邊形定則作出和的合力如圖所示②由圖求得F的大小為（3）圖丙中F是通過(guò)做平行四邊形得到的合力理論值，由于存在一定的誤差，F(xiàn)的方向不一定沿AO方向；是通過(guò)一個(gè)力拉橡皮筋得到的合力實(shí)驗(yàn)值，根據(jù)二力平衡可知，的方向一定沿AO方向。12.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，小明同學(xué)組裝了如圖所示裝置。（1）小明將長(zhǎng)木板的一端適當(dāng)墊高，在不掛槽碼的情況下，使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。先接通電源，后用手輕撥小車，小車便拖動(dòng)紙帶在木板上運(yùn)動(dòng)。若打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的計(jì)時(shí)點(diǎn)越來(lái)越稀疏（從打出的點(diǎn)的先后順序看），則應(yīng)將長(zhǎng)木板底下的小木塊墊得比原先______（填“高”或“低”）些。重復(fù)以上操作步驟，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列間隔均勻的計(jì)時(shí)點(diǎn)。（2）操作過(guò)程中，小明回想起學(xué)習(xí)運(yùn)動(dòng)學(xué)時(shí)也用到該實(shí)驗(yàn)裝置做了“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”，這個(gè)實(shí)驗(yàn)中______（填“需要”、“不需要”）完成以上（1）的操作。（3）實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶如下圖所示，已知交流電頻率為50Hz，由該紙帶可求得小車的加速度______。（保留兩位有效數(shù)字）（4）在探究加速度與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，兩位同學(xué)把所掛槽碼的總重力記為F，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的關(guān)系圖像如下圖所示下列說(shuō)法正確的是______A.圖線①上的五組數(shù)據(jù)點(diǎn)來(lái)自同一條紙帶B.圖線②不經(jīng)過(guò)原點(diǎn)可能是由于未補(bǔ)償阻力或補(bǔ)償不足C.兩條圖線的斜率均表示實(shí)驗(yàn)小車的質(zhì)量D.圖線②對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)小車質(zhì)量比圖線①對(duì)應(yīng)的小車質(zhì)量大【答案】（1）低（2）不需要（3）0.88##0.87##0.89（4）BD【解析】【小問(wèn)1解析】若打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出計(jì)時(shí)點(diǎn)越來(lái)越稀疏，可知小車做加速運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明長(zhǎng)木板抬得太高，則應(yīng)將長(zhǎng)木板底下的小木塊墊得比原先低些?！拘?wèn)2解析】用該實(shí)驗(yàn)裝置做了“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”，只需要保證小車受到的合力恒定不變，不需要平衡摩擦力，即不需要完成以上（1）的操作。【小問(wèn)3解析】由紙帶可知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為根據(jù)逐差法可得小車的加速度大小為【小問(wèn)4解析】A．所掛槽碼的總重力為F時(shí)，紙帶做勻變速運(yùn)動(dòng)，紙帶的加速度恒定，即一條紙帶對(duì)應(yīng)一組數(shù)據(jù)點(diǎn)（F，a），圖線①上有五組數(shù)據(jù)點(diǎn)，來(lái)自5條紙帶，故A錯(cuò)誤；B．圖線②中，當(dāng)F達(dá)到一定值時(shí)，加速度才不為0，所以不過(guò)原點(diǎn)可能是未補(bǔ)償阻力或補(bǔ)償不足，故B正確；CD．根據(jù)牛頓第二定律有兩條圖線的斜率的倒數(shù)均表示實(shí)驗(yàn)小車的質(zhì)量，圖線②的斜率小于圖線①的斜率，故圖線②的實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量比圖線①的大，故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。三、計(jì)算題：本大題共3小題，第13題8分，第14題13分，第15題17分，共38分。解答時(shí)應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟：有數(shù)值計(jì)算的題，解