2024-2025學年遼寧省沈陽市高一上學期1月期末考試物理試題（解析版）

高級中學名校試卷PAGEPAGE12025年沈陽市高中一年級教學質量監(jiān)測物理本試卷滿分100分考試時間90分鐘注意事項：1．答卷前，考生務必將自己的姓名、考號用2B鉛筆填寫在答題卡上，并將條形碼粘貼在答題卡指定區(qū)域。2．第I卷每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標號。第II卷用黑色水性筆答在答題卡上，在本試卷上作答無效。3．考試結束后，考生將答題卡交回。一、選擇題：本題共10小題，共46分。在每小題給出的四個選項中，第1～7題只有一項符合題目要求，每小題4分；第8～10題有多項符合題目要求，每小題6分，全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1.某質點由靜止開始做直線運動，加速度先由零增大到某一值后，再逐漸減小到零后保持不變，則關于該質點的速度描述正確的是（）A.當加速度達最大值時，速度也達到最大值B.當加速度達最大值時，速度方向改變C.速度一直在增大，最后保持不變D.速度先增大后減小【答案】C【解析】質點由靜止開始做加速運動，加速度先增大后逐漸減小到零，加速度方向始終不變，加速度方向一直與速度方向相同，質點一直做加速運動，速度一直增大，當加速度為零后速度保持不變，做勻速直線運動，此時速度最大，故ABD錯誤，C正確。故選C。2.量綱分析法是探討科學規(guī)律、解決科學和工程問題的普適方法。例如：人們猜測空氣阻力的表達式為，其中為空氣阻力系數(shù)（無量綱的常數(shù)），為空氣密度，為物體迎風面積，為物體與空氣的相對運動速度。根據(jù)量綱分析法，該表達式中的應為（）A.1 B.2 C.3 D.4【答案】B【解析】F單位為N；的單位當x=2時為故選B。3.熱氣球常用于航空攝影和航空旅游，在其內部安裝定位裝置能把相同時間間隔內熱氣球的位置變化記錄下來，下圖記錄的是從一定高度上正在豎直上升的熱氣球，每隔3秒的高度變化，記錄單位是米。在記錄時間內，下列說法正確的是（）A.在記錄豎直上升高度變化時，熱氣球不能被視為質點B.熱氣球一直處于超重狀態(tài)C.熱氣球向上做勻減速直線運動D.由題中所給數(shù)據(jù)可以計算出記錄時間內熱氣球的平均速度大小【答案】D【解析】A．在記錄豎直上升的高度變化時，熱氣球大小形狀可忽略不計，能被視為質點，選項A錯誤；B．由圖可知，熱氣球向上做減速運動，則一直處于失重狀態(tài)，選項B錯誤；C．因4.55-4.05≠4.05-3.30≠3.30-2.35，可知熱氣球向上不是做勻減速直線運動，選項C錯誤；D．由題中所給數(shù)據(jù)可以計算出記錄時間內熱氣球的平均速度大小選項D正確。故選D。4.用硬質包裝盒收納易拉罐，其簡化模型如下：盒口側開，3個完全相同的圓柱形易拉罐A、B、C對齊后橫放其中，三者的位置關系如圖。左右兩側面保持豎直，側面對易拉罐的彈力分別為，C對B的彈力為，A對B的彈力為，底面對C的彈力為，不計一切摩擦，下列說法正確的是（）A.一定大于B.一定大于C.盒寬稍增大一些（A與C仍未接觸），將減小D.盒寬稍增大一些（A與C仍未接觸），將增大【答案】B【解析】A．根據(jù)題意作出受力分析圖如圖所示：根據(jù)ABC均處于受力平衡狀態(tài)可知，F(xiàn)B等于FCB和FAB在水平方向合力，F(xiàn)C等于FBC在水平方向的力，由牛頓第三定律得知FBC=FCB，故FC一定小于FB，故A錯誤；B．對B受力分析由于AC圓心在一條豎直線上，即∠1=∠2，故FCB的豎直分量等于FAB的豎直分量與mBg的和，即FCB一定大于FAB，故B正確；C．畫出盒寬L稍增大一些后的受力分析，虛線為未增寬時FBA、FCB、FAB、FBC的示意圖當盒寬增大些，mAg不改變，故FBA豎直方向的分量不發(fā)生改變，但傾斜角度改變，即FBA將增大，F(xiàn)BA的水平分量增大，故FA將增大，故C錯誤；D．對ABC整體受力平衡可知豎直方向故可知當盒寬增大些，F(xiàn)不變，故D錯誤。故選B。5.冰壺比賽是2022年北京冬奧會比賽項目之一，如圖所示，運動員把冰壺沿平直冰面投出，冰壺先在冰面段自由滑行，再進入冰刷刷過的冰面段并最終停在點。已知冰壺與段、段間的動摩擦因數(shù)之比為，冰壺在段和段滑行的位移大小之比為，則冰壺在A點和B點速度大小的比值為（）A.4 B.3 C.2 D.【答案】C【解析】設冰壺與AB段、BC段間的動摩擦因數(shù)分別為、，冰壺在AB段和BC段滑行的位移大小分別為x1、x2。冰壺在AB段滑行時，根據(jù)動能定理得冰壺在BC段滑行時，根據(jù)動能定理得依題意，聯(lián)立解得故選C。6.甲、乙兩個遙控小汽車在一條直線上沿同一方向做勻加速直線運動。開始時，乙小汽車在甲小汽車前面處，從該時刻開始計時，得到它們的圖像如圖所示，下列說法正確的是（）A.乙遙控小汽車的加速度大小為B.甲遙控小汽車的初速度大小為C.甲、乙遙控小汽車此后能相遇兩次D.兩車此后能相遇一次，且相遇前兩車之間的最大距離為【答案】A【解析】A．圖像的額斜率表示加速度，則甲、乙的加速度分別為，故A正確；B．根據(jù)圖像可知，甲遙控小汽車的初速度大小為，故B錯誤；CD．圖像與時間軸所圍幾何圖形的面積表示位移，根據(jù)圖像可知，1s時甲乙速度相等，1s內甲乙兩車的位移之差由于0時刻，乙小汽車在甲小汽車前面處，可知，1s時刻，甲還沒有追上，之后乙速度大于甲速度，可知，兩者間距又將逐漸增大，可知，甲乙不可能相遇，故CD錯誤。故選A。7.如圖所示，輕質彈簧下端固定在水平地面上，上端疊放著兩個物體A、B，系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)。時刻，對A施加豎直向上的拉力，使A先以的加速度向上做勻加速直線運動，從時起，使A改做勻速直線運動。已知：兩物體的質量，，彈簧的勁度系數(shù)為，重力加速度；則從時刻起，拉力隨時間變化的關系（F-t）圖像大致正確的是（）A. B.C. D.【答案】B【解析】當系統(tǒng)靜止時，對A、B整體進行受力分析，根據(jù)平衡條件可得彈簧的壓縮量在0-0.2s階段，對整體受力分析勻加速運動的位移時彈簧的壓縮量解得所以內F-t圖像為二次函數(shù)圖像；因為a=5m/s2，勻加速直線運動的0.2s末物體速度為A、B一起勻速運動過程，A、B整體受平衡力又解得A、B一起勻速運動過程拉力大小為則A、B一起勻速運動過程中圖像是一次函數(shù)圖像；當A、B分離時，彈簧的壓縮量所以A、B一起勻速上升的位移大小所以A、B一起勻速運動的時間則A、B分離時0.5s后A、B分離，A勻速運動，拉力F大小不變故B正確，ACD錯誤。故選B。8.一個從靜止開始做直線運動的物體，其運動圖像如圖所示，在內下列說法正確的是（）A.若圖中縱坐標表示位移，則物體在前速度沿正方向B.若圖中縱坐標表示速度，則物體在末回到出發(fā)點C.若圖中縱坐標表示速度，則物體在末的加速度為0D.若圖中縱坐標表示加速度，則物體在末的速度最大【答案】BC【解析】A．若圖中縱坐標表示位移，即為位移—時間圖像，圖像的斜率表示速度，斜率的正負表示速度的方向，則物體在第速度沿正方向，第速度沿負方向，故A錯誤；B．若圖中縱坐標表示速度，即為速度—時間圖像，圖像的面積表示位移，軸上方的圖像面積表示正方向的位移，軸下方的圖像面積表示負方向的位移，物體在內的總面積為零，即物體的總位移為零，表示回到出發(fā)點，故B正確；C．若圖中縱坐標表示速度，即為速度—時間圖像，圖像的斜率表示加速度，物體在末的斜率為零，表示加速度為零，故C正確；D．若圖中縱坐標表示加速度，即為加速度—時間圖像，圖像的面積表示速度的變化量，物體在末的面積為零，即速度的變化量為零，因初速度，根據(jù)速度的合成可知即物體在末的速度最小為零，故D錯誤。故選BC。9.如圖為用索道運輸貨物的情景，已知傾斜的纜繩與水平方向夾角為，懸掛車廂的鋼桿始終保持豎直。一質量為的滑塊放在車廂內傾角為的固定斜面體Q上，Q的質量也為，當車廂以加速度表示重力加速度）沿纜繩向上做勻加速直線運動時，P、Q始終相對靜止，，下列說法正確的是（）A.懸臂對車廂的作用力方向與纜繩平行B.斜面體Q對滑塊P的摩擦力為C.斜面體Q對滑塊P的支持力為D.車廂對斜面體Q的支持力大小為【答案】BCD【解析】A．懸臂對車廂的作用力與車廂及重物的重力的合力提供加速度，則懸臂對車廂的作用力方向不會與纜繩平行，故A錯誤；BC．對滑塊受力，根據(jù)牛頓第二定律有解得，故BC正確；D．對PQ整體分析可知解得故D正確。故選BCD。10.機械手可以像人的手一樣抓東西、移動物體。在某次測試中，它對靜置于水平桌面上的書和在書上靜置的滑塊執(zhí)行如下操作，已知：書的質量為，滑塊的質量為，書與桌面間的動摩擦因數(shù)為，書與滑塊之間的動摩擦因數(shù)為；機械手握住滑塊，可同時對滑塊施加豎直向下的力和水平向右的力，如圖所示最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，下列說法正確的是（）A.當時，書對桌面的摩擦力方向水平向右B.當時，書可以相對桌面滑動C.當時，滑塊的加速度為D.當時，滑塊的加速度為【答案】AD【解析】A．當F1=0，滑塊與書之間的最大靜摩擦力滑塊與書保持相對靜止；書與桌面的最大靜摩擦力書與桌面保持相對靜止，書對桌面的摩擦力方向水平向右，故A正確；B．當，時滑塊相對于書滑動；由于與桌面滑動仍然保持相對靜止，故B錯誤；C．當，滑塊與書之間的最大靜摩擦力書與桌面的最大靜摩擦力假設滑塊與書保持相對靜止，對整體，根據(jù)牛頓第二定律將，代入后，解得對滑塊代入數(shù)據(jù)解得滑塊與書保持相對靜止，因此滑塊的加速度為，故C錯誤；D．當時，對滑塊，根據(jù)牛頓第二定律代入數(shù)據(jù)解得對書，根據(jù)牛頓第二定律解得滑塊與書之間發(fā)生相對運動，故D正確。故選AD。二、非選擇題：本題共5小題，共54分。11.某同學用如圖所示的實驗裝置來驗證“力的平行四邊形定則”。彈簧測力計A掛于固定點P，下端用細線掛一重物M。彈簧測力計B的一端用細線系于O點，手持另一端水平向左拉，使結點O靜止在某位置。分別讀出彈簧測力計A、B的示數(shù)FA、FB的大小，并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點的位置和兩細線的方向。（1）某次實驗時，彈簧測力計A的示數(shù)如圖所示，則該示數(shù)為_____N。（2）本實驗主要采用的科學方法是_____。A.控制變量法 B.理想實驗法C.等效替代法 D.建立物理模型法（3）關于該實驗的操作及結論，下列說法正確的是_____。A.不需要測量重物M受到的重力大小B.細線方向應與木板平面平行C.改變拉力，進行多次實驗，每次都要使O點靜止在同一位置D.以表示FA、FB兩力的線段為鄰邊作出平行四邊形，其對角線對應的合力理論值F′的方向一定豎直向上（4）在某次實驗中，測得A、O間的細線與豎直方向夾角為30°，連接重物M的豎直細線中的張力為F，關于FA、FB及F的大小關系，正確的是_____。A.FA>F>FB B.FB>F>FA C.F>FA>FB D.F>FB>FA【答案】（1）2.90（2）C（3）B（4）A【解析】【小問1解析】彈簧秤的精確度為0.1N，則彈簧測力計A的示數(shù)為2.90N；【小問2解析】力的合成實驗采用的科學方法是等效替代法。故選C?！拘?解析】A．需要測量重物M受到的重力大小，因為需要利用A、B兩力的合力與重物的重力等大反向進行驗證，故A錯誤；B．細線方向應與木板平面平行，故B正確；C．改變拉力，進行多次實驗，無論O點位置如何，MO段細線對O的拉力作用效果始終不變，故不需要使O點靜止在同一位置，故C錯誤；D．以表示FA、FB兩力的線段為鄰邊作出平行四邊形，由于實驗存在一定的誤差，所以其對角線對應的合力理論值F′的方向不一定豎直向上，故D錯誤。故選B?！拘?解析】由題意，根據(jù)平衡條件可知，O點所受三個拉力組成首尾相接的矢量三角形，如圖所示根據(jù)正弦定理有而故又根據(jù)題意有所以12.某實驗小組為探究小車質量一定時，小車的加速度與所受合外力的關系，設計并采用了如圖甲所示的方案。其實驗操作步驟如下：a、按照實驗裝置圖安裝好實驗裝置；b、掛上砝碼盤和砝碼，調節(jié)木板的傾角，使質量為的小車能拖著紙帶沿木板勻速下滑；c、取下砝碼盤和砝碼，測出其總質量為，再讓小車拖著紙帶沿木板加速下滑，打出一條紙帶，由紙帶求得小車加速度；d、改變砝碼盤中砝碼的個數(shù)，重復步驟和，多次測量，求得小車在不同合外力作用下的加速度，作出圖像。（1）該實驗方案_____滿足條件（選填“需要”或“不需要”）；重力加速度為，則小車加速下滑時受到的合外力_____（選填“>”、“=”或“<”）（2）已知打點計時器所用交流電的頻率為。下圖是實驗中打出的一段紙帶，在打出的點中，從點開始每5個打點間隔取1個計數(shù)點，分別記為，相鄰計數(shù)點間的距離已在圖中標出。打點計時器打下計數(shù)點時，小車的瞬時速度_____，小車的加速度_____。（結果均保留兩位有效數(shù)字）（3）若實驗操作規(guī)范，隨著托盤內砝碼數(shù)增大，作出的圖像正確的是_____。A. B. C.（4）圖乙為小車質量一定時，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)描繪的小車加速度的倒數(shù)與砝碼盤和砝碼的總質量的倒數(shù)之間的實驗關系圖像。若牛頓第二定律成立，則小車的質量_____。（結果保留2位有效數(shù)字）【答案】（1）不需要=（2）1.05.0（3）A（4）0.18【解析】【小問1解析】當小車勻速下滑時，根據(jù)平衡條件取下砝碼和砝碼盤后，根據(jù)牛頓第二定律聯(lián)立解得由于實驗中不需要用砝碼乙砝碼盤的總重力代替繩子的拉力，因此該方案不需要滿足條件；小車加速下滑時受到的合外力【小問2解析】每5個打點間隔取1個計數(shù)點，則根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律可知根據(jù)逐差法可知加速度為【小問3解析】根據(jù)上述分析，該方案不需要滿足條件，因此隨著砝碼質量的增加，圖線不會發(fā)生彎曲，故A正確，BC錯誤。故選A。【小問4解析】根據(jù)，變形可得根據(jù)圖像斜率可知解得13.一質量物體恰好沿傾角為的斜面勻速下滑；若對物體施加一個與斜面成斜向上的拉力，則物體可沿斜面勻速上滑，如圖所示。求：拉力的大小為多少？（重力加速度）【答案】【解析】沿斜面勻速下滑時根據(jù)平衡條件，在沿斜面方向上有在垂直斜面方向上有又根據(jù)，解得在施加拉力時，根據(jù)平衡條件，在沿斜面方向上有在垂直斜面方向上有又根據(jù)，聯(lián)立解得14.跳傘運動員從476m高空跳下，開傘前的自由下落近似為自由落體運動，下落一段距離后打開傘，以的加速度勻減速下降，到達地面時的速度為，重力加速度求：（1）剛打開降落傘時的速度；（2）運動員在空中運動的總時間?！敬鸢浮浚?）（2）【解析】（1）設開傘時速度為，到達地面時的速度，開傘前有開傘后有對于全過程綜合以上得（2）開傘前運動員運動的時間開傘后運動員運動的時間運動的總時間15.圖（a）為桃仙國際機場行李傳送裝置簡化圖，該裝置由傳送帶及固定擋板組成，固定擋板與傳送帶上表面垂直，傳送帶上表面與水平臺面的夾角。傳送帶勻速轉動時，工作人員將正方體行李箱從點由靜止釋放，在運動后取下行李箱，行李箱運動時的剖面圖如圖（b）所示，已知傳送帶勻速運行的速度，行李箱質量，其底部與傳送帶上表面的動摩擦因數(shù)為，其側面與擋板的動摩擦因數(shù)為。（重力加速度，不計空氣阻力）。（1）求加速過程傳送帶上表面對行李箱的摩擦力大小和擋板對行李箱的摩擦力大?。唬?）行李箱在傳送帶上運動的時間；（3）若行李箱放到傳送帶上后，傳送帶由于故障以的加速度做勻減速運動，直到行李箱停止后工作人員立即重啟系統(tǒng)，然后傳送帶從靜止以的加速度加速至恢復正常，若已知行李箱相對傳送帶累計滑動超過就會在該表面形成明顯破損，請通過計算判斷全程行李箱與傳送帶接觸的表面會不會產(chǎn)生明顯破損。【答案】（1），（2）（3）表面會產(chǎn)生明顯破損，見解析【解析】【小問1解析】上表面對行李箱的摩擦力擋板對行李箱的摩擦力【小問2解析】對行李箱在傳送帶上由牛頓第二定律有得加速時間加速位移余下時間總時間【小問3解析】假設行李箱和傳送帶相對靜止一起勻減速，需要的合外力由于可知行李箱和傳送帶相對滑動。對行李箱得行李箱停下運動位移傳送帶停下運動位移行李箱相對于傳送帶向前滑動的距離由于再次啟動時故傳送帶和行李箱發(fā)生相對滑動箱加速時間傳送帶加速時間行李箱運動位移傳送帶運動位移行李箱相對于傳送帶向后滑動的距離在發(fā)生故障前行李箱相對于傳送帶向后滑動的距離行李箱相對傳送帶累計滑動距離由于故表面會產(chǎn)生明顯破損

2025年沈陽市高中一年級教學質量監(jiān)測物理本試卷滿分100分考試時間90分鐘注意事項：1．答卷前，考生務必將自己的姓名、考號用2B鉛筆填寫在答題卡上，并將條形碼粘貼在答題卡指定區(qū)域。2．第I卷每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標號。第II卷用黑色水性筆答在答題卡上，在本試卷上作答無效。3．考試結束后，考生將答題卡交回。一、選擇題：本題共10小題，共46分。在每小題給出的四個選項中，第1～7題只有一項符合題目要求，每小題4分；第8～10題有多項符合題目要求，每小題6分，全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1.某質點由靜止開始做直線運動，加速度先由零增大到某一值后，再逐漸減小到零后保持不變，則關于該質點的速度描述正確的是（）A.當加速度達最大值時，速度也達到最大值B.當加速度達最大值時，速度方向改變C.速度一直在增大，最后保持不變D.速度先增大后減小【答案】C【解析】質點由靜止開始做加速運動，加速度先增大后逐漸減小到零，加速度方向始終不變，加速度方向一直與速度方向相同，質點一直做加速運動，速度一直增大，當加速度為零后速度保持不變，做勻速直線運動，此時速度最大，故ABD錯誤，C正確。故選C。2.量綱分析法是探討科學規(guī)律、解決科學和工程問題的普適方法。例如：人們猜測空氣阻力的表達式為，其中為空氣阻力系數(shù)（無量綱的常數(shù)），為空氣密度，為物體迎風面積，為物體與空氣的相對運動速度。根據(jù)量綱分析法，該表達式中的應為（）A.1 B.2 C.3 D.4【答案】B【解析】F單位為N；的單位當x=2時為故選B。3.熱氣球常用于航空攝影和航空旅游，在其內部安裝定位裝置能把相同時間間隔內熱氣球的位置變化記錄下來，下圖記錄的是從一定高度上正在豎直上升的熱氣球，每隔3秒的高度變化，記錄單位是米。在記錄時間內，下列說法正確的是（）A.在記錄豎直上升高度變化時，熱氣球不能被視為質點B.熱氣球一直處于超重狀態(tài)C.熱氣球向上做勻減速直線運動D.由題中所給數(shù)據(jù)可以計算出記錄時間內熱氣球的平均速度大小【答案】D【解析】A．在記錄豎直上升的高度變化時，熱氣球大小形狀可忽略不計，能被視為質點，選項A錯誤；B．由圖可知，熱氣球向上做減速運動，則一直處于失重狀態(tài)，選項B錯誤；C．因4.55-4.05≠4.05-3.30≠3.30-2.35，可知熱氣球向上不是做勻減速直線運動，選項C錯誤；D．由題中所給數(shù)據(jù)可以計算出記錄時間內熱氣球的平均速度大小選項D正確。故選D。4.用硬質包裝盒收納易拉罐，其簡化模型如下：盒口側開，3個完全相同的圓柱形易拉罐A、B、C對齊后橫放其中，三者的位置關系如圖。左右兩側面保持豎直，側面對易拉罐的彈力分別為，C對B的彈力為，A對B的彈力為，底面對C的彈力為，不計一切摩擦，下列說法正確的是（）A.一定大于B.一定大于C.盒寬稍增大一些（A與C仍未接觸），將減小D.盒寬稍增大一些（A與C仍未接觸），將增大【答案】B【解析】A．根據(jù)題意作出受力分析圖如圖所示：根據(jù)ABC均處于受力平衡狀態(tài)可知，F(xiàn)B等于FCB和FAB在水平方向合力，F(xiàn)C等于FBC在水平方向的力，由牛頓第三定律得知FBC=FCB，故FC一定小于FB，故A錯誤；B．對B受力分析由于AC圓心在一條豎直線上，即∠1=∠2，故FCB的豎直分量等于FAB的豎直分量與mBg的和，即FCB一定大于FAB，故B正確；C．畫出盒寬L稍增大一些后的受力分析，虛線為未增寬時FBA、FCB、FAB、FBC的示意圖當盒寬增大些，mAg不改變，故FBA豎直方向的分量不發(fā)生改變，但傾斜角度改變，即FBA將增大，F(xiàn)BA的水平分量增大，故FA將增大，故C錯誤；D．對ABC整體受力平衡可知豎直方向故可知當盒寬增大些，F(xiàn)不變，故D錯誤。故選B。5.冰壺比賽是2022年北京冬奧會比賽項目之一，如圖所示，運動員把冰壺沿平直冰面投出，冰壺先在冰面段自由滑行，再進入冰刷刷過的冰面段并最終停在點。已知冰壺與段、段間的動摩擦因數(shù)之比為，冰壺在段和段滑行的位移大小之比為，則冰壺在A點和B點速度大小的比值為（）A.4 B.3 C.2 D.【答案】C【解析】設冰壺與AB段、BC段間的動摩擦因數(shù)分別為、，冰壺在AB段和BC段滑行的位移大小分別為x1、x2。冰壺在AB段滑行時，根據(jù)動能定理得冰壺在BC段滑行時，根據(jù)動能定理得依題意，聯(lián)立解得故選C。6.甲、乙兩個遙控小汽車在一條直線上沿同一方向做勻加速直線運動。開始時，乙小汽車在甲小汽車前面處，從該時刻開始計時，得到它們的圖像如圖所示，下列說法正確的是（）A.乙遙控小汽車的加速度大小為B.甲遙控小汽車的初速度大小為C.甲、乙遙控小汽車此后能相遇兩次D.兩車此后能相遇一次，且相遇前兩車之間的最大距離為【答案】A【解析】A．圖像的額斜率表示加速度，則甲、乙的加速度分別為，故A正確；B．根據(jù)圖像可知，甲遙控小汽車的初速度大小為，故B錯誤；CD．圖像與時間軸所圍幾何圖形的面積表示位移，根據(jù)圖像可知，1s時甲乙速度相等，1s內甲乙兩車的位移之差由于0時刻，乙小汽車在甲小汽車前面處，可知，1s時刻，甲還沒有追上，之后乙速度大于甲速度，可知，兩者間距又將逐漸增大，可知，甲乙不可能相遇，故CD錯誤。故選A。7.如圖所示，輕質彈簧下端固定在水平地面上，上端疊放著兩個物體A、B，系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)。時刻，對A施加豎直向上的拉力，使A先以的加速度向上做勻加速直線運動，從時起，使A改做勻速直線運動。已知：兩物體的質量，，彈簧的勁度系數(shù)為，重力加速度；則從時刻起，拉力隨時間變化的關系（F-t）圖像大致正確的是（）A. B.C. D.【答案】B【解析】當系統(tǒng)靜止時，對A、B整體進行受力分析，根據(jù)平衡條件可得彈簧的壓縮量在0-0.2s階段，對整體受力分析勻加速運動的位移時彈簧的壓縮量解得所以內F-t圖像為二次函數(shù)圖像；因為a=5m/s2，勻加速直線運動的0.2s末物體速度為A、B一起勻速運動過程，A、B整體受平衡力又解得A、B一起勻速運動過程拉力大小為則A、B一起勻速運動過程中圖像是一次函數(shù)圖像；當A、B分離時，彈簧的壓縮量所以A、B一起勻速上升的位移大小所以A、B一起勻速運動的時間則A、B分離時0.5s后A、B分離，A勻速運動，拉力F大小不變故B正確，ACD錯誤。故選B。8.一個從靜止開始做直線運動的物體，其運動圖像如圖所示，在內下列說法正確的是（）A.若圖中縱坐標表示位移，則物體在前速度沿正方向B.若圖中縱坐標表示速度，則物體在末回到出發(fā)點C.若圖中縱坐標表示速度，則物體在末的加速度為0D.若圖中縱坐標表示加速度，則物體在末的速度最大【答案】BC【解析】A．若圖中縱坐標表示位移，即為位移—時間圖像，圖像的斜率表示速度，斜率的正負表示速度的方向，則物體在第速度沿正方向，第速度沿負方向，故A錯誤；B．若圖中縱坐標表示速度，即為速度—時間圖像，圖像的面積表示位移，軸上方的圖像面積表示正方向的位移，軸下方的圖像面積表示負方向的位移，物體在內的總面積為零，即物體的總位移為零，表示回到出發(fā)點，故B正確；C．若圖中縱坐標表示速度，即為速度—時間圖像，圖像的斜率表示加速度，物體在末的斜率為零，表示加速度為零，故C正確；D．若圖中縱坐標表示加速度，即為加速度—時間圖像，圖像的面積表示速度的變化量，物體在末的面積為零，即速度的變化量為零，因初速度，根據(jù)速度的合成可知即物體在末的速度最小為零，故D錯誤。故選BC。9.如圖為用索道運輸貨物的情景，已知傾斜的纜繩與水平方向夾角為，懸掛車廂的鋼桿始終保持豎直。一質量為的滑塊放在車廂內傾角為的固定斜面體Q上，Q的質量也為，當車廂以加速度表示重力加速度）沿纜繩向上做勻加速直線運動時，P、Q始終相對靜止，，下列說法正確的是（）A.懸臂對車廂的作用力方向與纜繩平行B.斜面體Q對滑塊P的摩擦力為C.斜面體Q對滑塊P的支持力為D.車廂對斜面體Q的支持力大小為【答案】BCD【解析】A．懸臂對車廂的作用力與車廂及重物的重力的合力提供加速度，則懸臂對車廂的作用力方向不會與纜繩平行，故A錯誤；BC．對滑塊受力，根據(jù)牛頓第二定律有解得，故BC正確；D．對PQ整體分析可知解得故D正確。故選BCD。10.機械手可以像人的手一樣抓東西、移動物體。在某次測試中，它對靜置于水平桌面上的書和在書上靜置的滑塊執(zhí)行如下操作，已知：書的質量為，滑塊的質量為，書與桌面間的動摩擦因數(shù)為，書與滑塊之間的動摩擦因數(shù)為；機械手握住滑塊，可同時對滑塊施加豎直向下的力和水平向右的力，如圖所示最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，下列說法正確的是（）A.當時，書對桌面的摩擦力方向水平向右B.當時，書可以相對桌面滑動C.當時，滑塊的加速度為D.當時，滑塊的加速度為【答案】AD【解析】A．當F1=0，滑塊與書之間的最大靜摩擦力滑塊與書保持相對靜止；書與桌面的最大靜摩擦力書與桌面保持相對靜止，書對桌面的摩擦力方向水平向右，故A正確；B．當，時滑塊相對于書滑動；由于與桌面滑動仍然保持相對靜止，故B錯誤；C．當，滑塊與書之間的最大靜摩擦力書與桌面的最大靜摩擦力假設滑塊與書保持相對靜止，對整體，根據(jù)牛頓第二定律將，代入后，解得對滑塊代入數(shù)據(jù)解得滑塊與書保持相對靜止，因此滑塊的加速度為，故C錯誤；D．當時，對滑塊，根據(jù)牛頓第二定律代入數(shù)據(jù)解得對書，根據(jù)牛頓第二定律解得滑塊與書之間發(fā)生相對運動，故D正確。故選AD。二、非選擇題：本題共5小題，共54分。11.某同學用如圖所示的實驗裝置來驗證“力的平行四邊形定則”。彈簧測力計A掛于固定點P，下端用細線掛一重物M。彈簧測力計B的一端用細線系于O點，手持另一端水平向左拉，使結點O靜止在某位置。分別讀出彈簧測力計A、B的示數(shù)FA、FB的大小，并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點的位置和兩細線的方向。（1）某次實驗時，彈簧測力計A的示數(shù)如圖所示，則該示數(shù)為_____N。（2）本實驗主要采用的科學方法是_____。A.控制變量法 B.理想實驗法C.等效替代法 D.建立物理模型法（3）關于該實驗的操作及結論，下列說法正確的是_____。A.不需要測量重物M受到的重力大小B.細線方向應與木板平面平行C.改變拉力，進行多次實驗，每次都要使O點靜止在同一位置D.以表示FA、FB兩力的線段為鄰邊作出平行四邊形，其對角線對應的合力理論值F′的方向一定豎直向上（4）在某次實驗中，測得A、O間的細線與豎直方向夾角為30°，連接重物M的豎直細線中的張力為F，關于FA、FB及F的大小關系，正確的是_____。A.FA>F>FB B.FB>F>FA C.F>FA>FB D.F>FB>FA【答案】（1）2.90（2）C（3）B（4）A【解析】【小問1解析】彈簧秤的精確度為0.1N，則彈簧測力計A的示數(shù)為2.90N；【小問2解析】力的合成實驗采用的科學方法是等效替代法。故選C?！拘?解析】A．需要測量重物M受到的重力大小，因為需要利用A、B兩力的合力與重物的重力等大反向進行驗證，故A錯誤；B．細線方向應與木板平面平行，故B正確；C．改變拉力，進行多次實驗，無論O點位置如何，MO段細線對O的拉力作用效果始終不變，故不需要使O點靜止在同一位置，故C錯誤；D．以表示FA、FB兩力的線段為鄰邊作出平行四邊形，由于實驗存在一定的誤差，所以其對角線對應的合力理論值F′的方向不一定豎直向上，故D錯誤。故選B?！拘?解析】由題意，根據(jù)平衡條件可知，O點所受三個拉力組成首尾相接的矢量三角形，如圖所示根據(jù)正弦定理有而故又根據(jù)題意有所以12.某實驗小組為探究小車質量一定時，小車的加速度與所受合外力的關系，設計并采用了如圖甲所示的方案。其實驗操作步驟如下：a、按照實驗裝置圖安裝好實驗裝置；b、掛上砝碼盤和砝碼，調節(jié)木板的傾角，使質量為的小車能拖著紙帶沿木板勻速下滑；c、取下砝碼盤和砝碼，測出其總質量為，再讓小車拖著紙帶沿木板加速下滑，打出一條紙帶，由紙帶求得小車加速度；d、改變砝碼盤中砝碼的個數(shù)，重復步驟和，多次測量，求得小車在不同合外力作用下的加速度，作出圖像。（1）該實驗方案_____滿足條件（選填“需要”或“不需要”）；重力加速度為，則小車加速下滑時受到的合外力_____（選填“>”、“=”或“<”）（2）已知打點計時器所用交流電的頻率為。下圖是實驗中打出的一段紙帶，在打出的點中，從點開始每5個打點間隔取1個計數(shù)點，分別記為，相鄰計數(shù)點間的距離已在圖中標出。打點計時器打下計數(shù)點時，小車的瞬時速度_____，小車的加速度_____。（結果均保留兩位有效數(shù)字）（3）若實驗操作規(guī)范，隨著托盤內砝碼數(shù)增大，作出的圖像正確的是_____。A. B. C.（4）圖乙為小車質量一定時，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)描繪的小車加速度的倒數(shù)與砝碼盤和砝碼的總質量的倒數(shù)之間的實驗關系圖像。若牛