2025屆高一物理第二學(xué)期期末模擬試卷及答案（共五套）

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○……○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線(xiàn)…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線(xiàn)※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線(xiàn)…………○……○…………內(nèi)…………○…………裝…………○……○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線(xiàn)…………○…………學(xué)校:___________姓名：___________班級(jí)：___________考號(hào)：___________…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線(xiàn)…………○…………2025年高一物理第二學(xué)期期末模擬試卷及答案（共五套）2025年高一物理第二學(xué)期期末模擬試卷及答案（一）一.選擇題（本題共12小題，每題5分，共60分．其中1-9為單選，10-12為多選，全對(duì)得5分，不全得3分，選錯(cuò)不得分）1．物理學(xué)的發(fā)展豐富了人類(lèi)對(duì)物質(zhì)世界的認(rèn)識(shí)，推動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和革命，促進(jìn)了物質(zhì)生產(chǎn)的繁榮與人類(lèi)文明的進(jìn)步，下列表述正確的是（）A．開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律B．牛頓通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)出了萬(wàn)有引力常量C．相對(duì)論的創(chuàng)立表明經(jīng)典力學(xué)已不再適用D．愛(ài)因斯坦建立了狹義相對(duì)論，把物理學(xué)推進(jìn)到高速領(lǐng)域2．關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中不正確的是（）A．曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)肯定是一種變速運(yùn)動(dòng)B．變速運(yùn)動(dòng)不一定是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C．曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)可以是速度不變的運(yùn)動(dòng)D．曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)可以是加速度不變的運(yùn)動(dòng)3．一小球從某高處以初速度為v0被水平拋出，落地時(shí)與水平地面夾角為60°，拋出點(diǎn)距地面的高度為（）A． B．C． D．條件不足無(wú)法確定4．如圖所示，小物體A與水平圓盤(pán)保持相對(duì)靜止，跟著圓盤(pán)一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則A的受力情況是（）A．受重力、支持力B．受重力、支持力和指向圓心的摩擦力C．重力、支持力、向心力、摩擦力D．以上均不正確5．如圖所示，質(zhì)量為m的小球固定在桿的一端，在豎直面內(nèi)繞桿的另一端做圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，瞬時(shí)速度v=，R是球心到O點(diǎn)的距離，則當(dāng)球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)對(duì)桿的作用力是（）A．6mg的拉力 B．6mg的壓力 C．7mg的拉力 D．7mg的壓力6．如圖所示，桌面高為h，質(zhì)量為m的小球從離桌面高H處自由落下，不計(jì)空氣阻力，以地面為參考平面，則小球落到地面前瞬間的機(jī)械能為（）A．0 B．mgh C．mgH D．mg（H+h）7．如所示，a是地球赤道上的一點(diǎn)，某時(shí)刻在a的正上方有三顆軌道位于赤道平面的衛(wèi)星b、c、d，各衛(wèi)星的運(yùn)行方向均與地球自轉(zhuǎn)方向相同，圖中已標(biāo)出，其中d是地球同步衛(wèi)星．從該時(shí)刻起，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間t（已知在t時(shí)間內(nèi)三顆衛(wèi)星都還沒(méi)有運(yùn)行一周），各衛(wèi)星相對(duì)a的位置最接近實(shí)際的是圖中的（）A． B． C． D．8．假如一做圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星的軌道半徑r增為原來(lái)的2倍，則（）A．據(jù)v=rω可知，衛(wèi)星的線(xiàn)速度將變?yōu)樵瓉?lái)的2倍B．據(jù)F=可知，衛(wèi)星所受的向心力減為原來(lái)的C．據(jù)F=可知，地球提供的向心力減為原來(lái)的D．由=mω2r可知，衛(wèi)星的角速度將變?yōu)樵瓉?lái)的倍9．在水平面上一輕質(zhì)彈簧豎直放置，在它正上方一物體自由落下，如圖所示，在物體壓縮彈簧速度減為零的過(guò)程中（）A．物體的動(dòng)能不斷減小B．物體所受的合力減小為零C．彈簧的彈性勢(shì)能減小D．物體和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒10．輕質(zhì)彈簧吊著小球靜止在如圖所示的A位置，現(xiàn)用水平外力F將小球緩慢拉到B位置，此時(shí)彈簧與豎直方向的夾角為θ在這一過(guò)程中，對(duì)于小球和彈簧組成的系統(tǒng)，下列說(shuō)法正確的是（）A．系統(tǒng)的彈性勢(shì)能增加 B．系統(tǒng)的彈性勢(shì)能變小C．系統(tǒng)的機(jī)械能不變 D．系統(tǒng)的機(jī)械能增加11．為了驗(yàn)證平拋運(yùn)動(dòng)的小球在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，用如圖所示的裝置進(jìn)行試驗(yàn)，小錘打擊彈性金屬片，A球水平拋出，同時(shí)B球被松開(kāi)，自由下落，關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中正確的是（）A．兩球的質(zhì)量應(yīng)相等B．兩球應(yīng)同時(shí)落地C．應(yīng)改變裝置的高度，多次實(shí)驗(yàn)D．實(shí)驗(yàn)也能說(shuō)明A球在水平方向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)12．在水平粗糙的地面上使一物體由靜止開(kāi)始作勻加速運(yùn)動(dòng)，如圖示，第一次是拉力，第二次是推力，兩種情況下力的作用線(xiàn)與水平方向夾角、力的大小、位移的大小均相同，那么比較兩種情況，則下列說(shuō)法不正確的是（）A．力F對(duì)物體所做的功相等 B．摩擦力對(duì)物體所做的功相等C．物體的動(dòng)能變化量相等 D．力F做功的平均功率相等二.實(shí)驗(yàn)題13．（10分）（1）“在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”時(shí)，如果以為縱軸，以h為橫軸，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出﹣h圖線(xiàn)的斜率等于的數(shù)值．（2）在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，有如下器材：A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；B．低壓交流電源（附導(dǎo)線(xiàn)）；C．天平（附砝碼）；D．鐵架臺(tái)（附夾子）；E．重錘（附夾子）；F．紙帶；G．秒表，H復(fù)寫(xiě)紙．其中不必要的有；還缺少的是．（3）在實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz，當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹禐?.80m/s2，實(shí)驗(yàn)要求打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打第一個(gè)點(diǎn)時(shí)釋放紙帶．甲、乙、丙三個(gè)學(xué)生分別用同一裝置各打出一條紙帶，量出各紙帶上第1、2兩點(diǎn)間的距離分別為0.38cm，0.19cm和0.18cm，可見(jiàn)其中肯定有一個(gè)學(xué)生在操作上有錯(cuò)誤，錯(cuò)誤操作的同學(xué)是．其錯(cuò)誤的操作可能是．三、計(jì)算題14．（10分）汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為40kW，質(zhì)量為2000kg，當(dāng)汽車(chē)在水平路面上行駛時(shí)受到阻力為車(chē)重的0.1倍，（g=10m/s2）①汽車(chē)在路面上能達(dá)到的最大速度？②若以恒定功率啟動(dòng)，當(dāng)汽車(chē)速度為10m/s時(shí)的加速度是多少？15．（10分）將質(zhì)量m=3kg的一塊石頭從離地面H=2m高處由靜止開(kāi)始釋放，落入泥潭并陷入泥中h=10cm深處，不計(jì)空氣阻力，求：（1）石頭下落過(guò)程中能夠達(dá)到的最大速度．（2）泥對(duì)石頭的平均阻力．（g取10m/s2）16．（10分）如圖所示，光滑的傾斜軌道與半徑為R的圓形軌道相連接，質(zhì)量為m的小球在傾斜軌道上由靜止釋放，要使小球恰能通過(guò)圓形軌道的最高點(diǎn)，求：（1）通過(guò)軌道點(diǎn)最低點(diǎn)時(shí)球?qū)壍缐毫Χ啻螅浚?）小球釋放點(diǎn)離圓形軌道最低點(diǎn)多高？

參考答案與試題解析一.選擇題（本題共12小題，每題5分，共60分．其中1-9為單選，10-12為多選，全對(duì)得5分，不全得3分，選錯(cuò)不得分）1．物理學(xué)的發(fā)展豐富了人類(lèi)對(duì)物質(zhì)世界的認(rèn)識(shí)，推動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和革命，促進(jìn)了物質(zhì)生產(chǎn)的繁榮與人類(lèi)文明的進(jìn)步，下列表述正確的是（）A．開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律B．牛頓通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)出了萬(wàn)有引力常量C．相對(duì)論的創(chuàng)立表明經(jīng)典力學(xué)已不再適用D．愛(ài)因斯坦建立了狹義相對(duì)論，把物理學(xué)推進(jìn)到高速領(lǐng)域【考點(diǎn)】物理學(xué)史．【分析】根據(jù)物理學(xué)史和常識(shí)解答，記住著名物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)即可．【解答】解：A、牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律，故A錯(cuò)誤；B、卡文迪許通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)出了萬(wàn)有引力常量，故B錯(cuò)誤；C、相對(duì)論的創(chuàng)立并不表明經(jīng)典力學(xué)已不再適用，實(shí)際上在宏觀(guān)、低速的情況下經(jīng)典力學(xué)仍能適用．故C錯(cuò)誤．D、愛(ài)因斯坦建立了狹義相對(duì)論，把物理學(xué)推進(jìn)到高速領(lǐng)域，故D正確；故選：D．【點(diǎn)評(píng)】本題考查物理學(xué)史，是常識(shí)性問(wèn)題，對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶，這也是考試內(nèi)容之一．2．關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中不正確的是（）A．曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)肯定是一種變速運(yùn)動(dòng)B．變速運(yùn)動(dòng)不一定是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C．曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)可以是速度不變的運(yùn)動(dòng)D．曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)可以是加速度不變的運(yùn)動(dòng)【考點(diǎn)】曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．【分析】對(duì)于曲線(xiàn)的理解要把握其運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)：合外力和速度方向不同線(xiàn)，物體速度時(shí)刻變化，為變速運(yùn)動(dòng)．中學(xué)學(xué)習(xí)的典型的曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)有平拋運(yùn)動(dòng)、圓周運(yùn)動(dòng)等．【解答】解：A、曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線(xiàn)，因此無(wú)論速度大小是否變化運(yùn)動(dòng)方向一定改變，一定是變速運(yùn)動(dòng)，故A正確；B、變速運(yùn)動(dòng)軌跡不一定是曲線(xiàn)，可能只是速度大小發(fā)生變化，如勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故B正確；C、曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度方向時(shí)刻改變，曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)一定是速度變化的運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D、做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的條件為初速度與合外力不共線(xiàn)，若物體所受合外力恒定，其加速度就可不變，如平拋運(yùn)動(dòng)就是加速度不變的曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故D正確．本題選錯(cuò)誤的，故選：C．【點(diǎn)評(píng)】對(duì)于一些比較抽象的概念要不斷的通過(guò)一些實(shí)例或者特例來(lái)加深理解．3．一小球從某高處以初速度為v0被水平拋出，落地時(shí)與水平地面夾角為60°，拋出點(diǎn)距地面的高度為（）A． B．C． D．條件不足無(wú)法確定【考點(diǎn)】平拋運(yùn)動(dòng)．【分析】根據(jù)落地時(shí)的速度，結(jié)合平行四邊形定則求出豎直方向上的分速度，通過(guò)速度位移公式求出拋出點(diǎn)距離地面的高度．【解答】解：小球做平拋運(yùn)動(dòng)，據(jù)題意有：tan60°=得：vy=v0根據(jù)速度位移公式得，拋出點(diǎn)距地面的高度為：h==故選：A【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵要掌握平拋運(yùn)動(dòng)的研究方法：運(yùn)動(dòng)的分解法，知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行解答．4．如圖所示，小物體A與水平圓盤(pán)保持相對(duì)靜止，跟著圓盤(pán)一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則A的受力情況是（）A．受重力、支持力B．受重力、支持力和指向圓心的摩擦力C．重力、支持力、向心力、摩擦力D．以上均不正確【考點(diǎn)】向心力；牛頓第二定律．【分析】向心力是根據(jù)效果命名的力，只能由其它力的合力或者分力來(lái)充當(dāng)，不是真實(shí)存在的力，不能說(shuō)物體受到向心力．【解答】解：物體在水平面上，一定受到重力和支持力作用，物體在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，有背離圓心的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，因此受到指向圓心的靜摩擦力，且靜摩擦力提供向心力，故ACD錯(cuò)誤，B正確．故選：B．【點(diǎn)評(píng)】本題學(xué)生很容易錯(cuò)誤的認(rèn)為物體受到向心力作用，要明確向心力的特點(diǎn)，同時(shí)受力分析時(shí)注意分析力先后順序，即受力分析步驟．5．如圖所示，質(zhì)量為m的小球固定在桿的一端，在豎直面內(nèi)繞桿的另一端做圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，瞬時(shí)速度v=，R是球心到O點(diǎn)的距離，則當(dāng)球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)對(duì)桿的作用力是（）A．6mg的拉力 B．6mg的壓力 C．7mg的拉力 D．7mg的壓力【考點(diǎn)】向心力．【分析】根據(jù)動(dòng)能定理求出小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的速度，結(jié)合牛頓第二定律求出在最低點(diǎn)桿子對(duì)小球的作用力，從而得出球?qū)U的作用力大?。窘獯稹拷猓焊鶕?jù)動(dòng)能定理得，，解得最低點(diǎn)速度，根據(jù)牛頓第二定律得，F(xiàn)﹣mg=m，解得F=6mg，表現(xiàn)為拉力，故A正確，B、C、D錯(cuò)誤．故選：A．【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道小球做圓周運(yùn)動(dòng)向心力的來(lái)源，結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解，難度不大．6．如圖所示，桌面高為h，質(zhì)量為m的小球從離桌面高H處自由落下，不計(jì)空氣阻力，以地面為參考平面，則小球落到地面前瞬間的機(jī)械能為（）A．0 B．mgh C．mgH D．mg（H+h）【考點(diǎn)】機(jī)械能守恒定律．【分析】小球落到地面瞬間重力勢(shì)能為0，但動(dòng)能不知道，機(jī)械能不好直接確定．但最高點(diǎn)時(shí)速度為零，動(dòng)能為零，機(jī)械能很快求出，根據(jù)小球下落過(guò)程中機(jī)械能守恒，落地時(shí)與剛下落時(shí)機(jī)械能相等，就能求出小球落到地面前的瞬間的機(jī)械能．【解答】解：以地面為參考平面，小球在最高點(diǎn)時(shí)機(jī)械能為：E=mg（H+h）小球下落過(guò)程中機(jī)械能守恒，則小球落到地面前瞬間的機(jī)械能等于它在最高點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能，即E′=E=mg（H+h）．故ABC錯(cuò)誤，D正確．故選：D．【點(diǎn)評(píng)】本題如根據(jù)機(jī)械能的定義，不好直接求落地時(shí)小球的機(jī)械能．技巧在于選擇研究最高點(diǎn)，此處動(dòng)能為零，重力勢(shì)能為mgH，機(jī)械能為mgH，運(yùn)用機(jī)械能守恒，從而定出落地時(shí)的機(jī)械能，方法簡(jiǎn)單方便．7．如所示，a是地球赤道上的一點(diǎn)，某時(shí)刻在a的正上方有三顆軌道位于赤道平面的衛(wèi)星b、c、d，各衛(wèi)星的運(yùn)行方向均與地球自轉(zhuǎn)方向相同，圖中已標(biāo)出，其中d是地球同步衛(wèi)星．從該時(shí)刻起，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間t（已知在t時(shí)間內(nèi)三顆衛(wèi)星都還沒(méi)有運(yùn)行一周），各衛(wèi)星相對(duì)a的位置最接近實(shí)際的是圖中的（）A． B． C． D．【考點(diǎn)】人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系．【分析】根據(jù)萬(wàn)有引力等于向心力：G=mr知，軌道半徑越大，周期越大，則角速度越小，所以經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間，可以比較出三衛(wèi)星轉(zhuǎn)過(guò)的角度，而同步衛(wèi)星又與地球保持相對(duì)靜止．【解答】解：根據(jù)知，軌道半徑越大，周期越大，則角速度越小，所以經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間，三個(gè)衛(wèi)星中，b轉(zhuǎn)過(guò)的角度最大，c次之，d最小，d為同步衛(wèi)星，與赤道上的a保持相對(duì)靜止．故A、B、C錯(cuò)誤，D正確．故選：D．【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵掌握萬(wàn)有引力提供向心力，知道周期與軌道半徑的關(guān)系以及知道同步衛(wèi)星的特點(diǎn)．8．假如一做圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星的軌道半徑r增為原來(lái)的2倍，則（）A．據(jù)v=rω可知，衛(wèi)星的線(xiàn)速度將變?yōu)樵瓉?lái)的2倍B．據(jù)F=可知，衛(wèi)星所受的向心力減為原來(lái)的C．據(jù)F=可知，地球提供的向心力減為原來(lái)的D．由=mω2r可知，衛(wèi)星的角速度將變?yōu)樵瓉?lái)的倍【考點(diǎn)】人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系．【分析】人造地球衛(wèi)星的軌道半徑增大到原來(lái)2倍時(shí)，角速度減小，線(xiàn)速度減小，由數(shù)學(xué)知識(shí)分析線(xiàn)速度和向心力的變化．根據(jù)公式F=可分析向心力的變化．【解答】解：AD、衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力提供向心力，則G=mω2r，解得，衛(wèi)星的角速度ω=，則知當(dāng)人造衛(wèi)星的軌道半徑r增為原來(lái)的2倍時(shí)，其角速度減小，變?yōu)樵瓉?lái)的倍，根據(jù)v=rω可知，衛(wèi)星的線(xiàn)速度將變?yōu)樵瓉?lái)的倍，故AD錯(cuò)誤．B、由G=m，解得，衛(wèi)星的線(xiàn)速度v=，則知線(xiàn)速度變?yōu)樵瓉?lái)倍．據(jù)F=可知，衛(wèi)星所受的向心力減為原來(lái)的倍，故B錯(cuò)誤．C、據(jù)F=可知，衛(wèi)星的軌道半徑r增為原來(lái)的2倍時(shí)，其他量不變，則地球提供的向心力減為原來(lái)的，故C正確．故選：C【點(diǎn)評(píng)】本題要應(yīng)用控制變量法來(lái)理解物理量之間的關(guān)系，要注意衛(wèi)星的線(xiàn)速度、角速度等描述運(yùn)動(dòng)的物理量都會(huì)隨半徑的變化而變化．9．在水平面上一輕質(zhì)彈簧豎直放置，在它正上方一物體自由落下，如圖所示，在物體壓縮彈簧速度減為零的過(guò)程中（）A．物體的動(dòng)能不斷減小B．物體所受的合力減小為零C．彈簧的彈性勢(shì)能減小D．物體和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒【考點(diǎn)】功能關(guān)系．【分析】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析其受力情況，判斷其運(yùn)動(dòng)情況，分析時(shí)抓住彈簧的彈力隨壓縮量的增加而增大．根據(jù)壓縮量的變化，判斷彈簧彈性勢(shì)能的變化．物體和彈簧組成的系統(tǒng)只有重力和彈力做功，系統(tǒng)的機(jī)械能守恒．【解答】解：A、在物體壓縮彈簧速度減為零的過(guò)程中，物體受到向上的彈力和向下的重力，彈力不斷增大，彈力先小于重力，后大于重力，所以物體的速度先增大后減小，因此動(dòng)能先增大后減小，故A錯(cuò)誤；B、當(dāng)彈力小于重力時(shí)，彈力增大時(shí)，合力減小，當(dāng)重力等于彈力時(shí)，合力為零，當(dāng)彈力大于重力時(shí)，合力增大．所以合先減小后增大，故B錯(cuò)誤；C、在物體壓縮彈簧速度減為零的過(guò)程中，彈簧的壓縮量不斷增大，因此彈性勢(shì)能不斷增加，故C錯(cuò)誤；D、對(duì)于物體和彈簧組成的系統(tǒng)，只有重力和彈力做功，系統(tǒng)的機(jī)械能守恒．故D正確．故選：D【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵就是物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程的分析，分析清楚物體在每個(gè)過(guò)程的運(yùn)動(dòng)情況即可解決問(wèn)題．不能簡(jiǎn)單地認(rèn)為物體一碰彈簧就立即減速．10．輕質(zhì)彈簧吊著小球靜止在如圖所示的A位置，現(xiàn)用水平外力F將小球緩慢拉到B位置，此時(shí)彈簧與豎直方向的夾角為θ在這一過(guò)程中，對(duì)于小球和彈簧組成的系統(tǒng)，下列說(shuō)法正確的是（）A．系統(tǒng)的彈性勢(shì)能增加 B．系統(tǒng)的彈性勢(shì)能變小C．系統(tǒng)的機(jī)械能不變 D．系統(tǒng)的機(jī)械能增加【考點(diǎn)】功能關(guān)系；機(jī)械能守恒定律．【分析】系統(tǒng)的彈性勢(shì)能取決于彈簧的形變量的大小，彈性勢(shì)能的增減可通過(guò)彈力做功的正負(fù)判斷，由于有外力F參與做功，系統(tǒng)機(jī)械能不守恒，總量要增加．【解答】解：A、初始狀態(tài)，彈簧的彈力F彈=mg，后來(lái)F彈cosθ=mg，故彈力會(huì)增加，彈簧伸長(zhǎng)量增加，系統(tǒng)彈性勢(shì)能變大，故A正確，B錯(cuò)誤；C、作用過(guò)程中，外力F做正功，系統(tǒng)機(jī)械能不守恒，機(jī)械能總量要增加，故C錯(cuò)誤，D正確；故選：AD．【點(diǎn)評(píng)】系統(tǒng)的彈性勢(shì)能取決于彈簧的形變量的大小，形變量大，則彈性勢(shì)能大，與彈簧伸長(zhǎng)還是壓縮無(wú)關(guān)，此外，要真正理解機(jī)械能守恒的條件．11．為了驗(yàn)證平拋運(yùn)動(dòng)的小球在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，用如圖所示的裝置進(jìn)行試驗(yàn)，小錘打擊彈性金屬片，A球水平拋出，同時(shí)B球被松開(kāi)，自由下落，關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中正確的是（）A．兩球的質(zhì)量應(yīng)相等B．兩球應(yīng)同時(shí)落地C．應(yīng)改變裝置的高度，多次實(shí)驗(yàn)D．實(shí)驗(yàn)也能說(shuō)明A球在水平方向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)【考點(diǎn)】研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)．【分析】本題圖源自課本中的演示實(shí)驗(yàn)，通過(guò)該裝置可以判斷兩球同時(shí)落地，可以驗(yàn)證做平拋運(yùn)動(dòng)的物體在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)；【解答】解：根據(jù)裝置圖可知，兩球由相同高度同時(shí)運(yùn)動(dòng)，A做平拋運(yùn)動(dòng)，B做自由落體運(yùn)動(dòng)，因此將同時(shí)落地，由于兩球同時(shí)落地，因此說(shuō)明A、B在豎直方向運(yùn)動(dòng)規(guī)律是相同的，故根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知，平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)，不需要兩球質(zhì)量相等，要多次實(shí)驗(yàn)，觀(guān)察現(xiàn)象，則應(yīng)改變裝置的高度，多次實(shí)驗(yàn)，故BC正確．故選：BC．【點(diǎn)評(píng)】本題比較簡(jiǎn)單，重點(diǎn)考察了平拋運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，平拋是高中所學(xué)的一種重要運(yùn)動(dòng)形式，要重點(diǎn)加強(qiáng)．12．在水平粗糙的地面上使一物體由靜止開(kāi)始作勻加速運(yùn)動(dòng)，如圖示，第一次是拉力，第二次是推力，兩種情況下力的作用線(xiàn)與水平方向夾角、力的大小、位移的大小均相同，那么比較兩種情況，則下列說(shuō)法不正確的是（）A．力F對(duì)物體所做的功相等 B．摩擦力對(duì)物體所做的功相等C．物體的動(dòng)能變化量相等 D．力F做功的平均功率相等【考點(diǎn)】功率、平均功率和瞬時(shí)功率；功的計(jì)算．【分析】對(duì)物體進(jìn)行受力分析，求出兩次運(yùn)動(dòng)的加速度的關(guān)系，再根據(jù)功的公式及功率公式即可求解．【解答】解：A、由W=Fscosα知，由于兩種情況下力的大小和位移大小相同，故力F兩種情況下對(duì)物體做功一樣多，故A正確；B、物體在粗糙水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)受到阻力的作用，兩種情況下物體對(duì)地面的壓力不同，所以滑動(dòng)摩擦力的大小也不同，但位移相等，所以摩擦力做的功不等，故B錯(cuò)誤；C、根據(jù)動(dòng)能定理，動(dòng)能增加量等于總功，由于拉力F做功相同，摩擦力做功不同，故總功不同，動(dòng)能增加量也就不同，故C錯(cuò)誤；D、由牛頓第二定律可以知道：當(dāng)斜向上拉時(shí)，合力F1=Fcosα﹣μ（mg﹣Fsinα）；當(dāng)斜下推時(shí)，合力F2=Fcosα﹣μ（mg+Fsinα），比較可得合力F1＞F2，所以加速度a1＞a2，由于水平方向的位移相同，故第一次用的時(shí)間小于第二次用的時(shí)間，所以力F的平均功率不相同，故D錯(cuò)誤．本題選不正確的，故選：BCD．【點(diǎn)評(píng)】本題考查功和功率的計(jì)算公式，要注意兩次運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不等，知道合力做功等于動(dòng)能的變化量．難度適中．二.實(shí)驗(yàn)題13．（10分）（2016春?武威校級(jí)期末）（1）“在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”時(shí)，如果以為縱軸，以h為橫軸，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出﹣h圖線(xiàn)的斜率等于g的數(shù)值．（2）在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，有如下器材：A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；B．低壓交流電源（附導(dǎo)線(xiàn)）；C．天平（附砝碼）；D．鐵架臺(tái)（附夾子）；E．重錘（附夾子）；F．紙帶；G．秒表，H復(fù)寫(xiě)紙．其中不必要的有CG；還缺少的是刻度尺．（3）在實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz，當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹禐?.80m/s2，實(shí)驗(yàn)要求打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打第一個(gè)點(diǎn)時(shí)釋放紙帶．甲、乙、丙三個(gè)學(xué)生分別用同一裝置各打出一條紙帶，量出各紙帶上第1、2兩點(diǎn)間的距離分別為0.38cm，0.19cm和0.18cm，可見(jiàn)其中肯定有一個(gè)學(xué)生在操作上有錯(cuò)誤，錯(cuò)誤操作的同學(xué)是甲．其錯(cuò)誤的操作可能是先釋放重物，后接通電源．【考點(diǎn)】驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．【分析】（1）根據(jù)機(jī)械能守恒得出﹣h的關(guān)系式，從而得出圖線(xiàn)斜率的含義．（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理確定所需測(cè)量的物理量，從而確定所需的器材和不必要的器材．（3）當(dāng)重物做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移時(shí)間公式得出第一、二點(diǎn)的距離，從而分析判斷．【解答】解：（1）根據(jù)機(jī)械能守恒有：，則，可知圖線(xiàn)的斜率等于g的數(shù)值．（2）實(shí)驗(yàn)中驗(yàn)證機(jī)械能守恒，即驗(yàn)證動(dòng)能的增加量和重力勢(shì)能的減小量是否相等，兩端都有質(zhì)量，可以約去，所以不需要天平；由于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以記錄時(shí)間，所以不需要秒表；在實(shí)驗(yàn)中，需要用刻度尺測(cè)量點(diǎn)跡間的距離，所以需要刻度尺．其中不必要的有：CG，缺少的是刻度尺．（3）若重物做自由落體運(yùn)動(dòng)，則第一二兩點(diǎn)間的距離x=，錯(cuò)誤操作的同學(xué)是甲，錯(cuò)誤的操作可能是先釋放重物，后接通電源．故答案為：（1）g，（2）CG，刻度尺，（3）甲，先釋放重物，后接通電源．【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道實(shí)驗(yàn)的原理，以及知道實(shí)驗(yàn)中的注意事項(xiàng)，根據(jù)表達(dá)式分析圖線(xiàn)斜率的含義，難度不大．三、計(jì)算題14．（10分）（2016春?武威校級(jí)期末）汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為40kW，質(zhì)量為2000kg，當(dāng)汽車(chē)在水平路面上行駛時(shí)受到阻力為車(chē)重的0.1倍，（g=10m/s2）①汽車(chē)在路面上能達(dá)到的最大速度？②若以恒定功率啟動(dòng)，當(dāng)汽車(chē)速度為10m/s時(shí)的加速度是多少？【考點(diǎn)】功率、平均功率和瞬時(shí)功率．【分析】（1）當(dāng)汽車(chē)達(dá)到最大速度時(shí)，處于受力平衡狀態(tài)，汽車(chē)的牽引力和阻力大小相等，由P=Fv=fvm可以求得最大速度；（2）首先要求出速度為10m/s時(shí)汽車(chē)的牽引力的大小，再由牛頓第二定律可以求得此時(shí)加速度的大?。窘獯稹拷猓孩倨?chē)有最大速度時(shí)，此時(shí)牽引力與阻力相等，有：P=Fv=fvm可得汽車(chē)最大速度為：vm===10m/s②當(dāng)速度v=10m/s時(shí)，牽引力為：F牽==N=4000N，故此時(shí)加速度為：a==m/s2=1m/s2答：①汽車(chē)在路面上能達(dá)到的最大速度為10m/s；②若以恒定功率啟動(dòng)，當(dāng)汽車(chē)速度為10m/s時(shí)的加速度是1m/s2．【點(diǎn)評(píng)】本題考查的是機(jī)車(chē)啟動(dòng)的兩種方式，即恒定加速度啟動(dòng)和恒定功率啟動(dòng)．要求同學(xué)們能對(duì)兩種啟動(dòng)方式進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析，能畫(huà)出動(dòng)態(tài)過(guò)程的方框圖，公式p=Fv，p指實(shí)際功率，F(xiàn)表示牽引力，v表示瞬時(shí)速度．當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，機(jī)車(chē)達(dá)到最大速度．15．（10分）（2016春?武威校級(jí)期末）將質(zhì)量m=3kg的一塊石頭從離地面H=2m高處由靜止開(kāi)始釋放，落入泥潭并陷入泥中h=10cm深處，不計(jì)空氣阻力，求：（1）石頭下落過(guò)程中能夠達(dá)到的最大速度．（2）泥對(duì)石頭的平均阻力．（g取10m/s2）【考點(diǎn)】動(dòng)能定理的應(yīng)用．【分析】（1）石頭先做自由落體運(yùn)動(dòng)，然后做減速運(yùn)動(dòng)，石頭剛與地面接觸時(shí)速度最大，應(yīng)用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度位移公式可以求出最大速度．（2）對(duì)石頭的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程應(yīng)用動(dòng)能定理可以求出泥土對(duì)石頭的平均阻力．【解答】解：（1）由勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度位移公式可知，最大速度為：v===2m/s；（2）對(duì)石塊整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程，由動(dòng)能定理得：mg（H+h）﹣fh=0﹣0，解得：f===630N；答：（1）石頭下落過(guò)程中能夠達(dá)到的最大速度是2m/s．（2）泥對(duì)石頭的平均阻力為630N．【點(diǎn)評(píng)】本題考查了求石頭的最大速度、求阻力問(wèn)題，分析清楚石頭的運(yùn)動(dòng)過(guò)程是解題的關(guān)鍵，應(yīng)用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度位移公式與動(dòng)能定理可以解題．16．（10分）（2016春?武威校級(jí)期末）如圖所示，光滑的傾斜軌道與半徑為R的圓形軌道相連接，質(zhì)量為m的小球在傾斜軌道上由靜止釋放，要使小球恰能通過(guò)圓形軌道的最高點(diǎn)，求：（1）通過(guò)軌道點(diǎn)最低點(diǎn)時(shí)球?qū)壍缐毫Χ啻螅浚?）小球釋放點(diǎn)離圓形軌道最低點(diǎn)多高？【考點(diǎn)】動(dòng)能定理的應(yīng)用；向心力．【分析】（1）要使小球恰能通過(guò)圓軌道的最高點(diǎn)，那么小球在最高點(diǎn)時(shí)，應(yīng)該恰好由物體的重力作為向心力，由向心力的公式可以求得小球通過(guò)最高點(diǎn)的速度，由機(jī)械能守恒求出小球通過(guò)軌道最低點(diǎn)時(shí)的速度．在最低點(diǎn)，由合力提供向心力，由牛頓第二定律求出軌道對(duì)小球的支持力，從而得到小球?qū)壍赖膲毫Γ?）由機(jī)械能守恒可以求得釋放點(diǎn)離地面的高度．【解答】解：（1）小球恰能通過(guò)圓形軌道的最高點(diǎn)時(shí)，有mg=m，得vC=令小球通過(guò)最低點(diǎn)的速度為vB，從B到C的過(guò)程，由機(jī)械能守恒定律得：mvB2=mg?2R+在最低點(diǎn)，由牛頓第二定律得：F﹣mg=m由以上三式妥得：F=6mg．由牛頓第三定律得小球?qū)壍赖膲毫椋篎′=F=6mg，方向豎直向下．（2）從A到C的過(guò)程，由機(jī)械能守恒定律得：mg（H﹣2R）=mvC2又vC=聯(lián)立解得H=2.5R答：（1）通過(guò)軌道點(diǎn)最低點(diǎn)時(shí)球?qū)壍赖膲毫κ?mg，方向豎直向下．（2）小球釋放點(diǎn)離圓形軌道最低點(diǎn)為2.5R．【點(diǎn)評(píng)】本題是圓周運(yùn)動(dòng)中輕繩的模型，關(guān)鍵應(yīng)明確小球通過(guò)圓軌道的最高點(diǎn)的臨界條件是：重力等于向心力，在最低點(diǎn)由合力充當(dāng)向心力．2025年高一物理第二學(xué)期期末模擬試卷及答案（二）考試時(shí)間：100分鐘學(xué)校:___________姓名：___________班級(jí)：___________考號(hào)：___________注意事項(xiàng)：1．答題前填寫(xiě)好自己的姓名、班級(jí)、考號(hào)等信息2．請(qǐng)將答案正確填寫(xiě)在答題卡上第I卷（選擇題）1．某人沿著半徑為R的水平圓周跑道跑了1．75圈時(shí)，他的A.路程和位移的大小均為3．5πRB.路程和位移的大小均為C.路程為3．5πR、位移的大小為D.路程為1．75πR、位移的大小為2．如圖所示，用一根長(zhǎng)桿和兩個(gè)定滑輪的組合裝置來(lái)拉動(dòng)放置在光滑斜面上的重物，長(zhǎng)桿的一端放在地面上通過(guò)鉸鏈連結(jié)形成轉(zhuǎn)軸，其端點(diǎn)恰好處于左側(cè)滑輪正下方O點(diǎn)處，桿長(zhǎng)為L(zhǎng)，O點(diǎn)到左側(cè)定滑輪的豎直距離為L(zhǎng)，不計(jì)滑輪的大小，在桿的另一端拴一細(xì)繩，通過(guò)兩個(gè)滑輪后拴在斜面上的重物上，連接重物的繩與斜面平行，現(xiàn)在桿的另一端用力，使其逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，由豎直位置以角速度ω轉(zhuǎn)至水不（轉(zhuǎn)過(guò)了90°角）.斜面的傾角為30°，斜面足夠長(zhǎng)，在桿轉(zhuǎn)過(guò)900的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是A.重物M先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng)B.B.重物M的最大速度是C.斜面體對(duì)地面的壓力先增大后減小D.地面對(duì)斜面體的摩擦力先向左后向右3．豎直上拋物體受到的空氣阻力Ff大小恒定，物體上升到最高點(diǎn)時(shí)間為t1，從最高點(diǎn)再落回拋出點(diǎn)所需時(shí)間為t2，上升時(shí)加速度大小為a1，下降時(shí)加速度大小為a2，則()A.a1＞a2，t1＜t2B.a1＞a2，t1＞t2C.a1＜a2，t1＜t2D.a1＜a2，t1＞t24．如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)從t＝0時(shí)刻開(kāi)始，做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖象，圖中斜虛線(xiàn)為t＝4s時(shí)對(duì)應(yīng)圖象中的點(diǎn)的切線(xiàn)，交時(shí)間軸于t＝2s處，由此可知該質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為()A.2m/s2B.m/s2C.m/s2D.m/s25．在光滑水平面上，a、b兩球沿水平面相向運(yùn)動(dòng)。當(dāng)兩球間距小于或等于L時(shí)，受到大小相等、相互排斥的水平恒力作用；當(dāng)兩球間距大于L時(shí)，則相互作用力為零。兩球在相互作用區(qū)間運(yùn)動(dòng)時(shí)始終未接觸，兩球運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，則A.a球質(zhì)量小于b球質(zhì)量B.t1時(shí)刻兩球間距最小C.0-t2時(shí)間內(nèi)，兩球間距逐漸減小D.0-t3時(shí)間內(nèi)，b球所受排斥力方向始終與運(yùn)動(dòng)方向相反6．邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形線(xiàn)圈A，通有逆時(shí)針?lè)较虻暮愣娏鱅，用兩根輕質(zhì)絕緣細(xì)線(xiàn)靜止地懸掛在水平長(zhǎng)直導(dǎo)線(xiàn)MN的正下方h處，如圖所示。當(dāng)導(dǎo)線(xiàn)MN中無(wú)電流時(shí)，兩細(xì)繩中張力均為T(mén)；當(dāng)通過(guò)MN的電流為I1時(shí)，兩細(xì)繩中張力均減為aT（0<a<1）；而當(dāng)通過(guò)MN的電流為I2時(shí)，細(xì)繩中張力恰好為零。已知長(zhǎng)直通電導(dǎo)線(xiàn)周?chē)艌?chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B與到導(dǎo)線(xiàn)的距離r成反比（即，k為常數(shù)）。由此可知，MN中的電流方向和電流大小之比I1:I2分別為()A.向左，1+aB.向右，1+aC.向左，1-aD.向右，1-a7．如圖所示，固定的豎直光滑U型金屬導(dǎo)軌，間距為L(zhǎng)，上端接有阻值為R的電阻，處在方向水平且垂直于導(dǎo)軌平面、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，質(zhì)量為m、電阻為r的導(dǎo)體棒與勁度系數(shù)為k的固定輕彈簧相連放在導(dǎo)軌上，導(dǎo)軌的電阻忽略不計(jì)。初始時(shí)刻，彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，其伸長(zhǎng)量為，此時(shí)導(dǎo)體棒具有豎直向上的初速度v0。在沿導(dǎo)軌往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，導(dǎo)體棒始終與導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸。則下列說(shuō)法正確的是()A.初始時(shí)刻導(dǎo)體棒受到的安培力大小B.初始時(shí)刻導(dǎo)體棒加速度的大小C.導(dǎo)體棒往復(fù)運(yùn)動(dòng)，最終靜止時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)D.導(dǎo)體棒開(kāi)始運(yùn)動(dòng)直到最終靜止的過(guò)程中，電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱8．下列所示圖象，描述物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的是()A.B.C.D.9．如圖所示，質(zhì)量分別為MA、MB的兩小球A、B，且MA>MB，A、B穿過(guò)一繞過(guò)一定滑輪的輕繩，繩子末端與地面的距離相同，兩小球在同一高度。小球A、B與輕繩的滑動(dòng)摩擦力都為重力的K倍（0<K<1），設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。現(xiàn)由靜止同時(shí)釋放A、B兩個(gè)小球，不計(jì)定滑輪的質(zhì)量，忽略繩子與定滑輪之間的摩擦力，不計(jì)空氣阻力，則下列說(shuō)法正確的是（）A.A對(duì)繩的作用力與B對(duì)繩的作用力的大小相同B.A、B、繩、滑輪組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒C.剛釋放時(shí)D.剛釋放時(shí)10．如圖所示質(zhì)量相同的三個(gè)小球A、B、C懸掛于天花板上，處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧輕質(zhì)，輕質(zhì)細(xì)繩不可伸縮，剪斷A、B間細(xì)繩的瞬間，A、B、C三者的加速度分別為a1、a2、a3，則（）A.a1=2g，方向豎直向上B.a2=2g，方向豎直向下C.a3=g，方向豎直向下D.B、C間繩的拉力剪斷前后不變11．如圖，兩光滑斜面在B處鏈接，小球由A處?kù)o止釋放，經(jīng)過(guò)B、C兩點(diǎn)時(shí)速度大小分別為3m/s和4m/s，AB=BC。設(shè)球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后的速度大小不變，則A.球在AB、BC段的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為7:4B.球在AB、BC段的加速度大小之比為9:7C.球在AB、BC段的重力做功之比為9:16D.球由A運(yùn)動(dòng)到C的過(guò)程中平均速率為2.1m/s12．如圖所示，質(zhì)量為M的斜劈放置在水平地面上，細(xì)線(xiàn)繞過(guò)滑輪連接物體，連接細(xì)線(xiàn)與斜劈平行，滑輪由細(xì)線(xiàn)固定在豎直墻O處，滑輪用輕質(zhì)桿固定在天花板上，動(dòng)滑輪跨在細(xì)線(xiàn)上，其下端懸掛質(zhì)量為的物體，初始整個(gè)裝置靜止，不計(jì)細(xì)線(xiàn)與滑輪間摩擦，下列說(shuō)法正確的是A.若增大質(zhì)量，、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，細(xì)線(xiàn)張力大小不變B.若增大質(zhì)量，、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，地面對(duì)M摩擦力變大C.若將懸點(diǎn)O上移，、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，細(xì)線(xiàn)與豎直墻夾角變大D.若將懸點(diǎn)O上移，、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，地面對(duì)M摩擦力不變13．已知一足夠長(zhǎng)的傳送帶與水平面的傾角為θ，以一定的速度勻速運(yùn)動(dòng)。某時(shí)刻在傳送帶適當(dāng)?shù)奈恢梅派暇哂幸欢ǔ跛俣鹊奈飰K（如圖a所示），以此時(shí)為t＝0時(shí)刻記錄了小物塊之后在傳送帶上運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間的變化關(guān)系，如圖b所示（圖中取沿斜面向上的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颍渲袃勺鴺?biāo)大小v1＞v2）。已知傳送帶的速度保持不變。（g取10m/s2）則A.0～t1內(nèi)，物塊對(duì)傳送帶做負(fù)功B.物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，μ>tanθC.0～t2內(nèi)，傳送帶對(duì)物塊做功為D.系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量大小一定大于物塊動(dòng)能的變化量大小第II卷（非選擇題）14．質(zhì)量為1kg的物體自足夠高處自由落下（不計(jì)空氣阻力），g取10m/s2，在下落3s的時(shí)間內(nèi)重力對(duì)物體所做的功WG=________J。15．如圖1所示，巴鐵（又稱(chēng)“陸地空客”）是一種能有效緩解城市擁堵的未來(lái)交通工具，某實(shí)驗(yàn)室為了研究其運(yùn)行時(shí)的動(dòng)力學(xué)特性，制造了一輛質(zhì)量為200kg的模型車(chē)，該模型車(chē)在運(yùn)行時(shí)所受阻力為車(chē)重的0.08倍，某次試驗(yàn)中該車(chē)在25s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖2所示，則模型巴鐵10s末牽引力做功為_(kāi)___J；20s末牽引力功率____W。16．為了測(cè)量小滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，某小組設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，其中擋板可固定在桌面上，輕彈簧左端與擋板相連，圖中桌面高為h，O1、O2、A、B、C點(diǎn)在同一水平直線(xiàn)上。已知重力加速度為g，空氣阻力可忽略不計(jì)。實(shí)驗(yàn)過(guò)程一：如圖甲所示，擋板固定在O1點(diǎn)，推動(dòng)滑塊壓縮彈簧，滑塊移到A處，測(cè)量O1A的距離?；瑝K由靜止釋放，落在水平面上的P點(diǎn)，測(cè)出P點(diǎn)到桌面右端的水平距離為x1。實(shí)驗(yàn)過(guò)程二：如圖乙所示，將擋板的固定點(diǎn)移到距O1點(diǎn)距離為d的O2點(diǎn)，推動(dòng)滑塊壓縮彈簧，滑塊移到C處，使O2C的距離與O1A的距離相等?；瑝K由靜止釋放，落在水平面上的Q點(diǎn)，測(cè)出Q點(diǎn)到桌面右端的水平距離為x2。（1）為完成本實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中正確的是________。A．必須測(cè)出小滑塊的質(zhì)量B．必須測(cè)出彈簧的勁度系數(shù)C．彈簧的壓縮量不能太小D．必須測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)（2）寫(xiě)出動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式μ＝____________。（用題中所給物理量的符號(hào)表示）（3）在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)過(guò)程二時(shí)，發(fā)現(xiàn)滑塊未能滑出桌面。為了仍能測(cè)量小滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，實(shí)驗(yàn)小組測(cè)量出滑塊停止滑動(dòng)的位置到B點(diǎn)的距離l。寫(xiě)出動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式μ＝____________。（用題中所給物理量的符號(hào)表示）（4）某同學(xué)認(rèn)為，不測(cè)量桌面高度，改用秒表測(cè)出小滑塊從飛離桌面到落地的時(shí)間，也可測(cè)出小滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。此實(shí)驗(yàn)方案________。（選填“可行”或“不可行”）17．某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置探究彈簧的彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系．在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，彈簧的形變始終在彈性限度內(nèi)，彈簧自身質(zhì)量可忽略不計(jì)．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，他做出了F-x圖象，如圖所示，據(jù)此可知：在彈性限度內(nèi)，彈簧的彈力F跟彈簧伸長(zhǎng)量x成_______（選填“正比”或“反比”）；彈簧的勁度系數(shù)k=______N/m．18．如圖所示，兩根傾斜直金屬導(dǎo)軌MN、PQ平行放置，它們所構(gòu)成的軌道平面與水平面之間的夾角θ=37o，兩軌道之間的距離L=0．50m。一根質(zhì)量m=0．20kg的均勻直金屬桿ab放在兩導(dǎo)軌上，并與導(dǎo)軌垂直，且接觸良好，整套裝置處于與ab棒垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。在導(dǎo)軌的上端接有電動(dòng)勢(shì)E=36V、內(nèi)阻r=1．6Ω的直流電源和電阻箱R。已知導(dǎo)軌與金屬桿的電阻均可忽略不計(jì)，sin37o=0．60，cos37o=0．80，重力加速度g=10m/s2。（1）若金屬桿ab和導(dǎo)軌之間的摩擦可忽略不計(jì)，當(dāng)電阻箱接入電路中的電阻R1=2．0Ω時(shí)，金屬桿ab靜止在軌道上。①如果磁場(chǎng)方向豎直向下，求滿(mǎn)足條件的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大?。虎谌绻艌?chǎng)的方向可以隨意調(diào)整，求滿(mǎn)足條件的磁感應(yīng)強(qiáng)度的最小值及方向；（2）如果金屬桿ab和導(dǎo)軌之間的摩擦不可忽略，整套裝置處于垂直于軌道平面斜向下、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B=0．40T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，當(dāng)電阻箱接入電路中的電阻值R2=3．4Ω時(shí)，金屬桿ab仍保持靜止，求此時(shí)金屬桿ab受到的摩擦力f大小及方向。參考答案1．C2．A3．A4．B5．C6．C7．BC8．BC9．AC10．AC11．BD12．AD13．ABD14．45015．16000016．C不可行17．正比10018．（1）①0．30T；②0．24T；垂直于軌道平面斜向下；（2）0．24N；沿軌道平面向下。2025年高一物理第二學(xué)期期末模擬試卷及答案（三）一．單項(xiàng)選擇題：本大題共10小題，每小題3分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，選對(duì)的得3分，選錯(cuò)或不答的得0分．1．汽車(chē)在平直的公路上向東冒雨行駛，下列說(shuō)法中正確的是（）A．選擇汽車(chē)為參考系，雨滴是靜止的B．選擇地面為參考系，坐在汽車(chē)?yán)锏某丝褪庆o止的C．選擇汽車(chē)為參考系，路旁的樹(shù)木在向西運(yùn)動(dòng)D．選擇乘客為參考系，刮雨器一定是靜止的2．一個(gè)物體在三個(gè)共點(diǎn)力的作用下做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則這個(gè)三個(gè)力的大小可能是（）A．3N5N9N B．5N10N10NC．3N5N1N D．20N7N10N3．物體A的加速度為3m/s2，物體B的加速度為﹣5m/s2，下列說(shuō)法中，正確的是（）A．物體A的加速度比物體B的加速度大B．物體B的速度變化比物體A的速度變化快C．物體A的速度一定在增加D．物體B的速度一定在減小4．在勻速前進(jìn)的小車(chē)上放一個(gè)豎直的木塊，突然發(fā)現(xiàn)木塊向左傾倒，如圖所示，這是因?yàn)樾≤?chē)（）A．向右加速 B．向右減速C．向左加速 D．以上分析都不正確5．質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度﹣時(shí)間圖象如圖所示，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A．在第1秒末速度方向發(fā)生了改變B．在第1秒末加速度方向發(fā)生了改變C．物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D．第2秒末的位置與質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的初始位置相同6．在升降機(jī)內(nèi)，一人站在磅秤上，發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)比自己的實(shí)際體重減輕了20%，則下列判斷正確的是（g取10m/s2）（）A．升降機(jī)以8m/s2的加速度加速上升B．升降機(jī)以8m/s2的加速度減速上升C．升降機(jī)以2m/s2的加速度加速上升D．升降機(jī)以2m/s2的加速度加速下降7．一根輕質(zhì)彈簧豎直懸掛一小球，小球和彈簧的受力如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A．F1的施力者是彈簧 B．F2的反作用力是F3C．F3的施力者是地球 D．F4的反作用力是F18．質(zhì)量為m的木塊放在光滑水平面上，在水平力恒F的作用下從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，關(guān)于t時(shí)刻F的功率，下列說(shuō)法正確的是（）A．功率是 B．功率是C．功率是 D．功率是9．乘客站在扶梯上不動(dòng)，隨自動(dòng)扶梯勻加速斜向上運(yùn)動(dòng)，如圖，下列說(shuō)法正確的是（）A．乘客不受摩擦力的作用B．乘客受到水平向左的摩擦力作用C．乘客受到水平向右的摩擦力作用D．乘客所受合力豎直向上10．如圖，跳水運(yùn)動(dòng)員最后踏板的過(guò)程可以簡(jiǎn)化為下述模型：運(yùn)動(dòng)員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板（A位置）上，隨跳板一同向下運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)（B位置）．對(duì)于運(yùn)動(dòng)員從開(kāi)始與跳板接觸到運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A．運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)，其所受外力的合力為零B．在這個(gè)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能一直在減小C．在這個(gè)過(guò)程中，跳板的彈性勢(shì)能一直在增加D．在這個(gè)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員所受重力對(duì)她做的功大于跳板的作用力對(duì)她做的功二．多項(xiàng)選擇題：本大題共5小題，每小題4分，共20分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)得4分，選對(duì)但不全得2分，有選錯(cuò)或不答得0分．11．如圖，消防車(chē)勻速向前行駛的同時(shí)，消防員沿梯子向上做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在地面上看，下列說(shuō)法中正確的是（）A．消防隊(duì)員做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B．消防隊(duì)員做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C．消防隊(duì)員的速度方向保持不變D．消防隊(duì)員的加速度方向保持不變12．如圖所示是一種叫“飛椅”的游樂(lè)項(xiàng)目，長(zhǎng)為L(zhǎng)的鋼繩一端系著座椅，另一端固定在水平轉(zhuǎn)盤(pán)邊緣，盤(pán)可繞穿過(guò)其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)．當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鋼繩與豎直方向的夾角為θ．關(guān)于座椅下列說(shuō)法正確的是（）A．座椅做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為L(zhǎng)sinθB．鋼繩的拉力與重力的合力提供向心力C．座椅所受合力保持不變D．鋼繩的拉力大于座椅重力13．將一石子從高處斜向上拋出，空氣阻力不計(jì)，則影響石子落地速度大小的因數(shù)有（）A．初速度的大小 B．初速度的方向 C．石子的質(zhì)量 D．拋出時(shí)的高度14．2013年4月將出現(xiàn)“火星合日”的天象“火星合日”是指火星、太陽(yáng)、地球三者之間形成一條直線(xiàn)時(shí)，從地球的方位觀(guān)察，火星位于太陽(yáng)的正后方，火星被太陽(yáng)完全遮蔽的現(xiàn)象，如圖所示已知地球、火星繞太陽(yáng)運(yùn)行的方向相同，若把火星和地球繞太陽(yáng)運(yùn)行的軌道視為圓，火星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)周期約等于地球公轉(zhuǎn)周期的2倍，由此可知（）A．“火星合日”約每1年出現(xiàn)一次B．“火星合日”約每2年出現(xiàn)一次C．火星的公轉(zhuǎn)半徑約為地球公轉(zhuǎn)半徑的倍D．火星的公轉(zhuǎn)半徑約為地球公轉(zhuǎn)半徑的8倍15．如圖所示，半球形殼豎直固定放置在水平面上，半徑為R．質(zhì)量為m的物塊，沿殼內(nèi)壁滑下，滑到最低點(diǎn)時(shí)速度大小為v，若物體與球殼內(nèi)壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ．當(dāng)物體在最低點(diǎn)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）A．物塊受到的支持力為mg+mB．物塊受到的摩擦力為μmC．物塊受到的摩擦力為μ（mg+m）D．物塊受到的合力方向斜向左上方三．實(shí)驗(yàn)題：（本大題12分）16．①在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，以下說(shuō)法正確的是A．彈簧被拉伸時(shí)，不能超出它的彈性限度B．用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力，應(yīng)保證彈簧位于豎直位置且處于平衡狀態(tài)C．用直尺測(cè)得彈簧的長(zhǎng)度即為彈簧的伸長(zhǎng)量D．用不同種類(lèi)的彈簧，分別測(cè)出幾組拉力與伸長(zhǎng)量，可得出拉力與伸長(zhǎng)量之比相等②一同學(xué)在探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系時(shí)，將不同的鉤碼分別掛在豎直懸掛彈簧的下端，鉤碼重量與相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度數(shù)據(jù)如下表所示．請(qǐng)?jiān)谧鴺?biāo)紙上作出彈簧所受彈力F與彈簧總長(zhǎng)L之間的關(guān)系圖線(xiàn)；鉤碼重量F/N036912彈簧總長(zhǎng)L/cm5.06.27.48.69.8③由實(shí)驗(yàn)圖線(xiàn)可得到彈簧的勁度系數(shù)為N/m．17．某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器、光電門(mén)等器材探究滑塊“動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，在滑塊上安裝一遮光條與拉力傳感器，把滑塊放在水平氣墊導(dǎo)軌上并靜止在A處，并通過(guò)定滑輪的細(xì)繩與鉤碼相連，光電門(mén)安裝在B處．測(cè)得滑塊（含遮光板和拉力傳感器）質(zhì)量為M、鉤碼總質(zhì)量為m、AB之間的距離為L(zhǎng)，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間．將滑塊在如圖A位置由靜止釋放后，拉力傳感器記錄下滑塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程的拉力為F，光電計(jì)時(shí)器記錄下遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間分別為△t．①實(shí)驗(yàn)中是否要求鉤碼總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于滑塊質(zhì)量M（填：是、否）②實(shí)驗(yàn)中還需要測(cè)量的物理量是（用文字及相應(yīng)的符號(hào)表示）．③則本實(shí)驗(yàn)中探究滑塊動(dòng)能定理的表達(dá)式為（用以上對(duì)應(yīng)物理量的符號(hào)表示）．四．計(jì)算題：本大題共4小題，共38分．解答時(shí)請(qǐng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位．18．如圖所示，水平臺(tái)面AB距地面的高度h=0.80m．有一滑塊從A點(diǎn)以v0=6.0m/s的初速度在臺(tái)面上做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，滑塊與平臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25．滑塊運(yùn)動(dòng)到平臺(tái)邊緣的B點(diǎn)后水平飛出．已知AB=2.2m．不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，求：（1）滑塊從B點(diǎn)飛出時(shí)的速度大小（2）滑塊落地點(diǎn)到平臺(tái)邊緣的水平距離．19．如圖，質(zhì)量m=2kg的物體靜止于水平地面的A處，A、B間距L=20m．用大小為30N，沿水平方向的外力拉此物體，經(jīng)t0=2s拉至B處．（1）求物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；（2）用大小為30N，與水平方向成37°的力斜向上拉此物體，求物體的加速度．20．“蕩秋千”是很多小朋友喜歡玩的游樂(lè)項(xiàng)目，質(zhì)量為m=20kg的小孩坐在秋千板上，小孩重心離系繩子的橫梁的距離為L(zhǎng)=2.5m．讓小孩從擺繩與豎直方向成60°處自由釋放，不計(jì)一切阻力，g取10m/s2，求：（1）秋千板擺到最低點(diǎn)時(shí)，小孩運(yùn)動(dòng)速度的大?。唬?）擺到最低點(diǎn)時(shí)，放開(kāi)雙手，則小孩對(duì)秋千板的壓力是多大？21．如圖，ABC為固定在豎直平面內(nèi)的軌道，AB為光滑的四分之一圓弧，與粗糙水平面BC相切．將質(zhì)量m=0.5kg的滑塊從A點(diǎn)靜止釋放，滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.1，滑塊從B點(diǎn)滑行L=18m后到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度v1=8m/s．現(xiàn)將BC間的一段MN用鐵刷劃擦，使該段的動(dòng)摩擦因數(shù)變?yōu)棣?=0.5，再使滑塊從A點(diǎn)靜止釋放，到達(dá)C點(diǎn)的速度為v2=4m/s，g取10m/s2．（1）求圓弧的半徑R；（2）求MN段的長(zhǎng)度x；（3）若BC間用鐵刷劃擦的MN段的長(zhǎng)度不變，鐵刷劃擦的MN段的位置可設(shè)定，求滑塊從B運(yùn)動(dòng)到C的最短時(shí)間是多少．

參考答案與試題解析一．單項(xiàng)選擇題：本大題共10小題，每小題3分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，選對(duì)的得3分，選錯(cuò)或不答的得0分．1．汽車(chē)在平直的公路上向東冒雨行駛，下列說(shuō)法中正確的是（）A．選擇汽車(chē)為參考系，雨滴是靜止的B．選擇地面為參考系，坐在汽車(chē)?yán)锏某丝褪庆o止的C．選擇汽車(chē)為參考系，路旁的樹(shù)木在向西運(yùn)動(dòng)D．選擇乘客為參考系，刮雨器一定是靜止的【考點(diǎn)】參考系和坐標(biāo)系．【分析】運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的，判斷一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，首先要看選擇誰(shuí)做參考系，其次看這個(gè)物體相對(duì)于參考系的位置是否發(fā)生了改變．【解答】解：A、選擇汽車(chē)為參考系雨滴下降的同時(shí)還要向西運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B、選擇地面為參考系，坐在汽車(chē)?yán)锏某丝团c汽車(chē)一起向東運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C、汽車(chē)相對(duì)路旁的樹(shù)木向東運(yùn)動(dòng)，故選擇汽車(chē)為參考系，路旁的樹(shù)木向西運(yùn)動(dòng)，故C正確；D、選擇乘客為參考系，工作的刮雨器是轉(zhuǎn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤；故選：C．【點(diǎn)評(píng)】判斷物體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，除了選好參照物以外，還要比較它們的相對(duì)速度和相對(duì)方向發(fā)生了怎樣的變化．2．一個(gè)物體在三個(gè)共點(diǎn)力的作用下做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則這個(gè)三個(gè)力的大小可能是（）A．3N5N9N B．5N10N10NC．3N5N1N D．20N7N10N【考點(diǎn)】合力的大小與分力間夾角的關(guān)系．【分析】當(dāng)這三個(gè)共點(diǎn)力的方向都相同的時(shí)候，合力最大，當(dāng)其中任何兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力大小相等方向相反的時(shí)候，合力為零．【解答】解：A、3N和5N的合力的范圍是2N≤F≤8N，9N不在這個(gè)范圍內(nèi)，合力不可能為零，所以A錯(cuò)誤；B、5N和10N的合力的范圍是5N≤F≤15N，10N在這個(gè)范圍內(nèi)，合力可以為零，所以B正確；C、3N和5N的合力的范圍是2N≤F≤8N，1N不在這個(gè)范圍內(nèi)，合力不可能為零，所以C錯(cuò)誤；D、7N和20N的合力的范圍是13N≤F≤27N，10N在這個(gè)范圍內(nèi)，合力不可能為零，所以D錯(cuò)誤；故選：B【點(diǎn)評(píng)】求三個(gè)力的合力的時(shí)候，一定能要注意三個(gè)力的合力有可能為零的情況．3．物體A的加速度為3m/s2，物體B的加速度為﹣5m/s2，下列說(shuō)法中，正確的是（）A．物體A的加速度比物體B的加速度大B．物體B的速度變化比物體A的速度變化快C．物體A的速度一定在增加D．物體B的速度一定在減小【考點(diǎn)】加速度．【分析】加速度是反映速度變化快慢的物理量，當(dāng)加速度方向與速度方向相同，做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反，做減速運(yùn)動(dòng)．【解答】解：A、物體B的加速度大于物體A的加速度，可知物體B的速度變化比較快．故A錯(cuò)誤，B正確．C、由于物體A、B的加速度方向與速度方向的關(guān)系未知，則無(wú)法判斷物體A、B的速度是增加還是減?。蔆、D錯(cuò)誤．故選：B．【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法，關(guān)鍵看加速度方向與速度方向的關(guān)系．4．在勻速前進(jìn)的小車(chē)上放一個(gè)豎直的木塊，突然發(fā)現(xiàn)木塊向左傾倒，如圖所示，這是因?yàn)樾≤?chē)（）A．向右加速 B．向右減速C．向左加速 D．以上分析都不正確【考點(diǎn)】慣性．【分析】先分析木塊和小車(chē)原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，再分析當(dāng)小車(chē)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)的情況，根據(jù)一切物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)來(lái)分析小車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．【解答】解：木塊和小車(chē)原來(lái)一起作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，并且木塊和小車(chē)具有共同的速度，發(fā)現(xiàn)木塊向左倒，說(shuō)明小車(chē)可能向右做加速運(yùn)動(dòng)或向左做減速運(yùn)動(dòng)，木塊由于慣性，保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)向前運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的，故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選：A【點(diǎn)評(píng)】一切物體都有保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，我們把物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫做慣性，此題主要考查學(xué)生對(duì)慣性的理解和應(yīng)用，會(huì)用慣性知識(shí)分析物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．5．質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度﹣時(shí)間圖象如圖所示，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A．在第1秒末速度方向發(fā)生了改變B．在第1秒末加速度方向發(fā)生了改變C．物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D．第2秒末的位置與質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的初始位置相同【考點(diǎn)】勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的圖像；勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系．【分析】速度圖象為的坐標(biāo)的正負(fù)表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向；根據(jù)圖象的斜率可分析加速度是否發(fā)生變化，同時(shí)明確圖象所表示的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)；再根據(jù)圖象與時(shí)間軸圍成的面積來(lái)分析物體位移的變化．【解答】解：A、第1s末時(shí)物體的速度由正方向變成了反方向，故方向發(fā)生了變化；故A正確；B、由于圖象的斜率一直沒(méi)有變化，故物體的加速度沒(méi)有變化；故B錯(cuò)誤；C、物體加速度一直不變，故物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；故C正確；D、圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，則由圖可知，第2秒末的位置與質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的初始位置相同；故D正確；本題選錯(cuò)誤的；故選：B．【點(diǎn)評(píng)】本題的解題關(guān)鍵是根據(jù)速度的正負(fù)表示質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向，v﹣t圖象為傾斜的直線(xiàn)表示勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)注意圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移．要注意理解和應(yīng)用．6．在升降機(jī)內(nèi)，一人站在磅秤上，發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)比自己的實(shí)際體重減輕了20%，則下列判斷正確的是（g取10m/s2）（）A．升降機(jī)以8m/s2的加速度加速上升B．升降機(jī)以8m/s2的加速度減速上升C．升降機(jī)以2m/s2的加速度加速上升D．升降機(jī)以2m/s2的加速度加速下降【考點(diǎn)】牛頓第二定律；物體的彈性和彈力．【分析】當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度；當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度．根據(jù)牛頓第二定律求出升降機(jī)的加速度．【解答】解：人站在磅秤上受重力和支持力，發(fā)現(xiàn)了自已的體重減少了20%，處于失重狀態(tài)，具有向下的加速度，根據(jù)牛頓第二定律得：a===0.2g=2m/s2，方向向下，升降機(jī)向上做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)或向下做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故ABC錯(cuò)誤，D正確；故選：D．【點(diǎn)評(píng)】本題考查了學(xué)生對(duì)超重失重現(xiàn)象的理解，掌握住超重失重的特點(diǎn)，對(duì)人進(jìn)行受力分析求出人的加速度，本題就可以解決了．7．一根輕質(zhì)彈簧豎直懸掛一小球，小球和彈簧的受力如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A．F1的施力者是彈簧 B．F2的反作用力是F3C．F3的施力者是地球 D．F4的反作用力是F1【考點(diǎn)】作用力和反作用力．【分析】小球受到重力和彈簧的拉力．彈簧對(duì)小球的拉力與小球?qū)椈傻睦κ且粚?duì)作用力與反作用力．【解答】解：A、F1是小球的重力，其施力物體是地球．故A錯(cuò)誤．B、F2彈簧對(duì)小球的拉力，F(xiàn)3小球?qū)椈傻睦?，兩力是一?duì)作用力與反作用力．故B正確．C、F3是小球?qū)椈傻睦?，所以F3的施力物體是小球．故C錯(cuò)誤．D、F4與F1沒(méi)有直接關(guān)系，不是一對(duì)作用力與反作用力．故D錯(cuò)誤．故選：B【點(diǎn)評(píng)】確定施力物體，關(guān)鍵要明確力是哪個(gè)物體對(duì)哪個(gè)物體的作用．基礎(chǔ)題．8．質(zhì)量為m的木塊放在光滑水平面上，在水平力恒F的作用下從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，關(guān)于t時(shí)刻F的功率，下列說(shuō)法正確的是（）A．功率是 B．功率是C．功率是 D．功率是【考點(diǎn)】功率、平均功率和瞬時(shí)功率．【分析】根據(jù)牛頓第二定律求出木塊的加速度大小，結(jié)合速度時(shí)間公式求出t時(shí)刻的速度，根據(jù)P=Fv求出功率的大?。窘獯稹拷猓焊鶕?jù)牛頓第二定律得，a=，則t時(shí)刻的速度v=at=，F(xiàn)的功率P=Fv=，故D正確，A、B、C錯(cuò)誤．故選：D．【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道平均功率和瞬時(shí)功率的區(qū)別，掌握這兩種功率的求法，結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式綜合求解．9．乘客站在扶梯上不動(dòng)，隨自動(dòng)扶梯勻加速斜向上運(yùn)動(dòng)，如圖，下列說(shuō)法正確的是（）A．乘客不受摩擦力的作用B．乘客受到水平向左的摩擦力作用C．乘客受到水平向右的摩擦力作用D．乘客所受合力豎直向上【考點(diǎn)】牛頓第二定律；摩擦力的判斷與計(jì)算．【分析】自動(dòng)扶梯上的人隨扶梯斜向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，人的加速度斜向上，將加速度分解到水平和豎直方向，根據(jù)牛頓第二定律即可求解．【解答】解：人隨扶梯勻加速斜向上運(yùn)動(dòng)，人的加速度斜向上，由牛頓第二定律可知，人所受的合力斜向上方，故D錯(cuò)誤；設(shè)人的加速度大小為a，人的加速度斜向上，將加速度分解到水平和豎直方向得：ax=acosθ，方向水平向左；ay=asinθ，方向豎直向上，水平方向受靜摩擦力作用，f=ma=macosθ，方向水平向右，故AB錯(cuò)誤，C正確；故選：C．【點(diǎn)評(píng)】本題考查了受力分析，考查了牛頓第二定律的應(yīng)用，解決本題時(shí)可以把加速度進(jìn)行分解，結(jié)合牛頓第二定律求解．也可以定性分析．10．如圖，跳水運(yùn)動(dòng)員最后踏板的過(guò)程可以簡(jiǎn)化為下述模型：運(yùn)動(dòng)員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板（A位置）上，隨跳板一同向下運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)（B位置）．對(duì)于運(yùn)動(dòng)員從開(kāi)始與跳板接觸到運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A．運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)，其所受外力的合力為零B．在這個(gè)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能一直在減小C．在這個(gè)過(guò)程中，跳板的彈性勢(shì)能一直在增加D．在這個(gè)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員所受重力對(duì)她做的功大于跳板的作用力對(duì)她做的功【考點(diǎn)】機(jī)械能守恒定律．【分析】運(yùn)動(dòng)員從接觸跳板開(kāi)始，受到彈力和重力兩個(gè)力，在整個(gè)過(guò)程中，彈力從0增加到最大，合力先減小后增大，速度先增大后減?。窘獯稹拷猓篈、從接觸跳板到最低點(diǎn)，彈力一直增大，合力先減小后增大．故A錯(cuò)誤．B、加速度的方向先向下后向上，速度先和加速度同向再和加速度反向，可知速度先增大后減小，動(dòng)能先增大后減?。蔅錯(cuò)誤．C、形變量一直在增大，彈性勢(shì)能一直在增加．故C正確．D、根據(jù)動(dòng)能定理，重力做正功，彈力做負(fù)功，動(dòng)能在減小，所以運(yùn)動(dòng)員所受重力對(duì)他做的功小于跳板的作用力對(duì)他做的功．故D錯(cuò)誤．故選：C．【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵掌握力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，當(dāng)加速度與速度同向，速度增加，當(dāng)加速度與速度反向，速度減小．二．多項(xiàng)選擇題：本大題共5小題，每小題4分，共20分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)得4分，選對(duì)但不全得2分，有選錯(cuò)或不答得0分．11．如圖，消防車(chē)勻速向前行駛的同時(shí)，消防員沿梯子向上做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在地面上看，下列說(shuō)法中正確的是（）A．消防隊(duì)員做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B．消防隊(duì)員做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C．消防隊(duì)員的速度方向保持不變D．消防隊(duì)員的加速度方向保持不變【考點(diǎn)】牛頓第二定律；物體的彈性和彈力．【分析】消防員參與了沿梯子方向的勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和水平方向上的勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)合速度與合加速度是否在同一條直線(xiàn)上判斷消防員做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)還是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．【解答】解：A、消防車(chē)勻速前進(jìn)時(shí)，消防員沿梯子向上做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，消防隊(duì)員所受合外力沿梯子向下，加速度方向沿梯子向下，消防隊(duì)員的速度方向斜向左上方，加速度方向與速度方向不在同一直線(xiàn)上，消防隊(duì)員做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；C、消防隊(duì)員做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，速度方向不斷發(fā)生變化，故C錯(cuò)誤；D、消防隊(duì)員做勻變速運(yùn)動(dòng)，加速度保持不變，加速度方向保持不變，故D正確；故選：BD．【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵掌握運(yùn)動(dòng)的合成與分解，知道通過(guò)分解為水平方向和豎直方向來(lái)判斷消防隊(duì)員在水平方向的速度變化．12．如圖所示是一種叫“飛椅”的游樂(lè)項(xiàng)目，長(zhǎng)為L(zhǎng)的鋼繩一端系著座椅，另一端固定在水平轉(zhuǎn)盤(pán)邊緣，盤(pán)可繞穿過(guò)其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)．當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鋼繩與豎直方向的夾角為θ．關(guān)于座椅下列說(shuō)法正確的是（）A．座椅做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為L(zhǎng)sinθB．鋼繩的拉力與重力的合力提供向心力C．座椅所受合力保持不變D．鋼繩的拉力大于座椅重力【考點(diǎn)】向心力．【分析】根據(jù)幾何關(guān)系求出座椅做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑，座椅靠重力和拉力的合力提供向心力，合力的方向始終指向圓心．【解答】解：A、設(shè)轉(zhuǎn)盤(pán)的半徑為R，根據(jù)幾何關(guān)系知，座椅做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑r=Lsinθ+R，故A錯(cuò)誤．B、座椅做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，靠拉力和重力的合力提供向心力，故B正確．C、合力提供向心力，方向始終指向圓心，則合力的方向始終在改變，故C錯(cuò)誤．D、根據(jù)平行四邊形定則知，鋼繩的拉力F=，可知拉力大于座椅的重力，故D正確．故選：BD．【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道座椅做圓周運(yùn)動(dòng)向心力的來(lái)源，注意物理量的矢量性，以及知道座椅在豎直方向上的合力為零．13．將一石子從高處斜向上拋出，空氣阻力不計(jì)，則影響石子落地速度大小的因數(shù)有（）A．初速度的大小 B．初速度的方向 C．石子的質(zhì)量 D．拋出時(shí)的高度【考點(diǎn)】機(jī)械能守恒定律．【分析】題中不計(jì)空氣阻力，只有重力做功，小球的機(jī)械能守恒，可以根據(jù)機(jī)械能守恒定律列式，判斷出速度與哪些量有關(guān)．【解答】解：在整個(gè)過(guò)程中，只有重力做功，小球的機(jī)械能守恒，則得：mgh=解得：v=所以v只與h和v0有關(guān)，與其它量無(wú)關(guān)．所以選項(xiàng)AD正確，BC錯(cuò)誤．故選：AD【點(diǎn)評(píng)】本題要能判斷出小球的機(jī)械能守恒，通過(guò)列式分析，采用定量法判斷．14．2013年4月將出現(xiàn)“火星合日”的天象“火星合日”是指火星、太陽(yáng)、地球三者之間形成一條直線(xiàn)時(shí)，從地球的方位觀(guān)察，火星位于太陽(yáng)的正后方，火星被太陽(yáng)完全遮蔽的現(xiàn)象，如圖所示已知地球、火星繞太陽(yáng)運(yùn)行的方向相同，若把火星和地球繞太陽(yáng)運(yùn)行的軌道視為圓，火星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)周期約等于地球公轉(zhuǎn)周期的2倍，由此可知（）A．“火星合日”約每1年出現(xiàn)一次B．“火星合日”約每2年出現(xiàn)一次C．火星的公轉(zhuǎn)半徑約為地球公轉(zhuǎn)半徑的倍D．火星的公轉(zhuǎn)半徑約為地球公轉(zhuǎn)半徑的8倍【考點(diǎn)】萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用；向心力．【分析】由圓周運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得出多長(zhǎng)時(shí)間火星、地球及月球處在同一直線(xiàn)上；由萬(wàn)有引力充當(dāng)向心力可知火星半徑與地球半徑的大小關(guān)系．【解答】解：A、因火星的周期為地球周期的2倍，故地球轉(zhuǎn)一周時(shí)，火星轉(zhuǎn)動(dòng)了半圈，故一年內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)“火星合日”現(xiàn)象；只有等火星轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)才會(huì)同時(shí)出現(xiàn)在同一直線(xiàn)上，故約2年出現(xiàn)一次，故A錯(cuò)誤，B正確；C、由G=m可知，R=，故半徑R與成比，故火星的公轉(zhuǎn)半徑約為地球公轉(zhuǎn)半徑的倍；故C正確，D錯(cuò)誤；故選：BC．【點(diǎn)評(píng)】行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)與衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的模型相似：旋轉(zhuǎn)天體繞中心天體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，中心天體對(duì)旋轉(zhuǎn)天體的萬(wàn)有引力提供旋轉(zhuǎn)天體的向心力．本題關(guān)鍵抓住萬(wàn)有引力提供向心力，列式求解出線(xiàn)速度、角速度、周期和向心力的表達(dá)式，再進(jìn)行討論．15．如圖所示，半球形殼豎直固定放置在水平面上，半徑為R．質(zhì)量為m的物塊，沿殼內(nèi)壁滑下，滑到最低點(diǎn)時(shí)速度大小為v，若物體與球殼內(nèi)壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ．當(dāng)物體在最低點(diǎn)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）A．物塊受到的支持力為mg+mB．物塊受到的摩擦力為μmC．物塊受到的摩擦力為μ（mg+m）D．物塊受到的合力方向斜向左上方【考點(diǎn)】向心力；摩擦力的判斷與計(jì)算．【分析】根據(jù)牛頓第二定律求出小球所受的支持力，根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式求出摩擦力的大小，從而確定合力的大致方向．【解答】解：A、在最低點(diǎn)，根據(jù)牛頓第二定律得，N﹣mg=，解得支持力N=，故A正確．B、物塊受到的摩擦力f=，故B錯(cuò)誤，C正確．D、由于重力支持力的合力方向豎直向上，滑動(dòng)摩擦力方向水平向左，則物體合力的方向斜向左上方．故D正確．故選：ACD．【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵確定物體做圓周運(yùn)動(dòng)向心力的來(lái)源，運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解．三．實(shí)驗(yàn)題：（本大題12分）16．①在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，以下說(shuō)法正確的是ABA．彈簧被拉伸時(shí)，不能超出它的彈性限度B．用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力，應(yīng)保證彈簧位于豎直位置且處于平衡狀態(tài)C．用直尺測(cè)得彈簧的長(zhǎng)度即為彈簧的伸長(zhǎng)量D．用不同種類(lèi)的彈簧，分別測(cè)出幾組拉力與伸長(zhǎng)量，可得出拉力與伸長(zhǎng)量之比相等②一同學(xué)在探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系時(shí)，將不同的鉤碼分別掛在豎直懸掛彈簧的下端，鉤碼重量與相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度數(shù)據(jù)如下表所示．請(qǐng)?jiān)谧鴺?biāo)紙上作出彈簧所受彈力F與彈簧總長(zhǎng)L之間的關(guān)系圖線(xiàn)；鉤碼重量F/N036912彈簧總長(zhǎng)L/cm5.06.27.48.69.8③由實(shí)驗(yàn)圖線(xiàn)可得到彈簧的勁度系數(shù)為250N/m．【考點(diǎn)】探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系．【分析】①在《探索彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中，彈簧的彈力與行變量的關(guān)系滿(mǎn)足F=kx，其中k由彈簧本身決定；利用實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程的注意事項(xiàng)分析即可；②③根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描出的點(diǎn)，基本上在同一條直線(xiàn)上．可以判定F和L間是一次函數(shù)關(guān)系．畫(huà)一條直線(xiàn)，使盡可能多的點(diǎn)落在這條直線(xiàn)上，不在直線(xiàn)上的點(diǎn)均勻地分布在直線(xiàn)兩側(cè)．根據(jù)圖象結(jié)合數(shù)學(xué)知識(shí)可得出彈簧彈力與彈簧長(zhǎng)度之間的關(guān)系式【解答】解：（1）A、彈簧被拉伸時(shí)，不能超出它的彈性限度，否則彈簧會(huì)損壞，故A正確．B、用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力，要保證彈簧位于豎直位置，使鉤碼的重力等于彈簧的彈力，要待鉤碼平衡時(shí)再讀讀數(shù)．故B正確．C、彈簧的長(zhǎng)度不等于彈簧的伸長(zhǎng)量，伸長(zhǎng)量等于彈簧的長(zhǎng)度減去原長(zhǎng)，故C錯(cuò)誤．D、彈力與形變量成正比；故D錯(cuò)誤．（2）根據(jù)表中數(shù)據(jù)，利用描點(diǎn)法得出圖象如下所示：由F﹣L圖象和胡克定律結(jié)合分析知，圖象的斜率為彈簧的勁度系數(shù)，當(dāng)F=0時(shí)，即橫坐標(biāo)的截距為彈簧的原長(zhǎng)，所以據(jù)圖所知，橫截距為5cm，即彈簧的原長(zhǎng)為5cm；圖象的斜率為：K=故答案為：①AB；②如圖所示；③250【點(diǎn)評(píng)】本題關(guān)鍵明確實(shí)驗(yàn)原理，能夠根據(jù)胡克定律列式求解；會(huì)描點(diǎn)作圖，掌握作圖的方法．能利用F﹣L圖象分析求解是關(guān)鍵，注意橫坐標(biāo)的截距為彈簧的原長(zhǎng)，斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，17．某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器、光電門(mén)等器材探究滑塊“動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，在滑塊上安裝一遮光條與拉力傳感器，把滑塊放在水平氣墊導(dǎo)軌上并靜止在A處，并通過(guò)定滑輪的細(xì)繩與鉤碼相連，光電門(mén)安裝在B處．測(cè)得滑塊（含遮光板和拉力傳感器）質(zhì)量為M、鉤碼總質(zhì)量為m、AB之間的距離為L(zhǎng)，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間．將滑塊在如圖A位置由靜止釋放后，拉力傳感器記錄下滑塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程的拉力為F，光電計(jì)時(shí)器記錄下遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間分別為△t．①實(shí)驗(yàn)中是否要求鉤碼總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于滑塊質(zhì)量M否（填：是、否）②實(shí)驗(yàn)中還需要測(cè)量的物理量是遮光片的寬度d（用文字及相應(yīng)的符號(hào)表示）．③則本實(shí)驗(yàn)中探究滑塊動(dòng)能定理的表達(dá)式為FL=M（）2（用以上對(duì)應(yīng)物理量的符號(hào)表示）．【考點(diǎn)】探究功與速度變化的關(guān)系．【分析】本實(shí)驗(yàn)要測(cè)量拉力做的功，故要用刻度尺測(cè)量光電門(mén)A至光電門(mén)B中心之間的距離L．滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度可近似認(rèn)為是滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)的平均速度．根據(jù)動(dòng)能定理列方程．本實(shí)驗(yàn)用了氣墊導(dǎo)軌，摩擦力幾乎沒(méi)有，不需要平衡摩擦力．【解答】解：①拉力是直接通過(guò)傳感器測(cè)量的，故與小車(chē)質(zhì)量和鉤碼質(zhì)量大小關(guān)系無(wú)關(guān)；故不需要鉤碼總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于滑塊質(zhì)量M；②為了測(cè)量拉力的功，需要知道速度的大小，故要測(cè)量遮光片的寬度d．③由于遮光條的寬度很小，通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間也很短，故遮光條通過(guò)光電門(mén)的平均速度可以表示瞬時(shí)速度，則通，B點(diǎn)的速度v=，拉力做功W=FL動(dòng)能的增加量為為：△Ek==M（）2﹣0故本實(shí)驗(yàn)中探究動(dòng)能定理的表達(dá)式為：FL=M（）2．故答案為：①否；②遮光片的寬度d；③FL=M（）2．【點(diǎn)評(píng)】本題考查驗(yàn)證動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)，在處理實(shí)驗(yàn)時(shí)一定要找出實(shí)驗(yàn)原理，根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理我們可以尋找需要測(cè)量的物理量和需要注意的事項(xiàng)．四．計(jì)算題：本大題共4小題，共38分．解答時(shí)請(qǐng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位．18．如圖所示，水平臺(tái)面AB距地面的高度h=0.80m．有一滑塊從A點(diǎn)以v0=6.0m/s的初速度在臺(tái)面上做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，滑塊與平臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25．滑塊運(yùn)動(dòng)到平臺(tái)邊緣的B點(diǎn)后水平飛出．已知AB=2.2m．不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，求：（1）滑塊從B點(diǎn)飛出時(shí)的速度大?。?）滑塊落地點(diǎn)到平臺(tái)邊緣的水平距離．【考點(diǎn)】牛頓第二定律；勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系；平拋運(yùn)動(dòng)．【分析】了解研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)過(guò)程是解決問(wèn)題的前提，根據(jù)題目已知條件和求解的物理量選擇物理規(guī)律解決問(wèn)題．選取合適的研究過(guò)程，運(yùn)用動(dòng)能定理解題．清楚物體水平飛出做平拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律解題．【解答】解：（1）由牛頓第二定律有：μmg=ma運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有：vt2﹣v02=﹣2ax解得滑塊從B點(diǎn)飛出時(shí)的速度大小為：vt=5.0m/s（2）由平拋運(yùn)動(dòng)公式有：x=vtt解得滑塊落地點(diǎn)到平臺(tái)邊緣的水平距離為：x=2.0m答：（1）滑塊從B點(diǎn)飛出時(shí)的速度大小5.0m/s（2）滑塊落地點(diǎn)到平臺(tái)邊緣的水平距離2.0m．【點(diǎn)評(píng)】動(dòng)能定理的應(yīng)用范圍很廣，可以求速度、力、功等物理量，特別是可以去求變力功．對(duì)于一個(gè)量的求解可能有多種途徑，我們要選擇適合條件的并且簡(jiǎn)便的．19．如圖，質(zhì)量m=2kg的物體靜止于水平地面的A處，A、B間距L=20m．用大小為30N，沿水平方向的外力拉此物體，經(jīng)t0=2s拉至B處．（1）求物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；（2）用大小為30N，與水平方向成37°的力斜向上拉此物體，求物體的加速度．【考點(diǎn)】牛頓第二定律；勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系．【分析】（1）物體做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，應(yīng)用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移公式可以求出加速度，然后由牛頓第二定律求出動(dòng)摩擦因數(shù)．（2）根據(jù)物體的受力情況應(yīng)用牛頓第二定律可以求出加速度．【解答】解：（1）物體做勻加速運(yùn)動(dòng)，由位移公式得：L=at02，由牛頓第二定律得：F﹣f=ma，摩擦力：f=μmg，解得：μ=0.5；（2）水平方向，由牛頓第二定律得：Fcos37°﹣f′=ma′，在豎直方向，由平衡條件得：Fsin37°+N=mg，摩擦力：f′=μN(yùn)，解得：a′=11.5m/s2；答：（1）物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為0.5；（2）物體的加速度為：11.5m/s2．【點(diǎn)評(píng)】本題考查了求動(dòng)摩擦因數(shù)、物體的加速度，分析清楚物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程與受力情況是解題的關(guān)鍵，應(yīng)用牛頓第二定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可以解題．20．“蕩秋千”是很多小朋友喜歡玩的游樂(lè)項(xiàng)目，質(zhì)量為m=20kg的小孩坐在秋千板上，小孩重心離系繩子的橫梁的距離為L(zhǎng)=2.5m．讓小孩從擺繩與豎直方向成60°處自由釋放，不計(jì)一切阻力，g取10m/s2，求：（1）秋千板擺到最低點(diǎn)時(shí)，小孩運(yùn)動(dòng)速度的大??；（2）擺到最低點(diǎn)時(shí)，放開(kāi)雙手，則小孩對(duì)秋千板的壓力是多大？【考點(diǎn)】動(dòng)能定理的應(yīng)用；牛頓第二定律．【分析】（1）小孩和秋千向下擺動(dòng)的過(guò)程中，受到重力和拉力