車輛性能測(cè)試報(bào)告

車輛功能測(cè)試報(bào)告第一章車輛功能測(cè)試概述1.1測(cè)試目的車輛功能測(cè)試的目的是為了全面評(píng)估車輛在實(shí)際使用中的各項(xiàng)功能指標(biāo)，包括動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、操縱穩(wěn)定性、制動(dòng)性、排放性等方面，以保證車輛的安全、可靠和高效運(yùn)行。具體而言，測(cè)試目的包括：評(píng)估車輛的加速、最高速度和爬坡能力；測(cè)試車輛的油耗、排放和能源轉(zhuǎn)換效率；驗(yàn)證車輛的制動(dòng)功能和制動(dòng)距離；評(píng)估車輛的操控穩(wěn)定性和舒適性；檢查車輛的燈光、音響、安全系統(tǒng)等功能性功能。1.2測(cè)試范圍車輛功能測(cè)試范圍包括但不限于以下內(nèi)容：動(dòng)力系統(tǒng)：發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩輸出、燃油消耗等；傳動(dòng)系統(tǒng)：變速器功能、傳動(dòng)效率、齒輪噪聲等；制動(dòng)系統(tǒng)：制動(dòng)距離、制動(dòng)效能、ABS系統(tǒng)工作狀況等；操控性：轉(zhuǎn)向功能、轉(zhuǎn)向角度、懸掛系統(tǒng)響應(yīng)等；舒適性：振動(dòng)與噪聲、座椅調(diào)節(jié)、空調(diào)系統(tǒng)等；安全性：防抱死剎車系統(tǒng)（ABS）、電子穩(wěn)定程序（ESP）等。1.3測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范車輛功能測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范通常遵循國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB）、歐洲標(biāo)準(zhǔn)（EU）、美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)（US）等。一些常見的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范：測(cè)試類別標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)發(fā)布機(jī)構(gòu)測(cè)試內(nèi)容發(fā)動(dòng)機(jī)功率GB18285國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出燃油消耗GB19578國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局實(shí)際油耗測(cè)量制動(dòng)功能GB12676國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局制動(dòng)距離和效能操控穩(wěn)定性GB6373國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局操控穩(wěn)定性試驗(yàn)1.4測(cè)試方法概述車輛功能測(cè)試方法根據(jù)測(cè)試目的和測(cè)試內(nèi)容的不同而有所差異。一些常見的測(cè)試方法概述：道路測(cè)試：通過(guò)在公共道路上或?qū)I(yè)測(cè)試跑道上進(jìn)行實(shí)際駕駛，收集車輛功能數(shù)據(jù)；臺(tái)架試驗(yàn)：將車輛或其部分部件安裝在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)測(cè)試，如發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)、變速器臺(tái)架試驗(yàn)等；模擬測(cè)試：利用計(jì)算機(jī)模擬軟件模擬車輛在實(shí)際使用中的功能表現(xiàn)；傳感器測(cè)量：通過(guò)安裝各類傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的各項(xiàng)功能指標(biāo)，如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、扭矩、油耗等；排放測(cè)試：在排放測(cè)試設(shè)備上進(jìn)行尾氣排放測(cè)試，以評(píng)估車輛的環(huán)保功能。通過(guò)上述測(cè)試方法，可以對(duì)車輛的整體功能進(jìn)行全面評(píng)估。第二章測(cè)試環(huán)境與條件2.1測(cè)試場(chǎng)地測(cè)試場(chǎng)地應(yīng)選擇符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，具有良好基礎(chǔ)設(shè)施和開闊視野的封閉道路。場(chǎng)地長(zhǎng)度應(yīng)滿足車輛高速行駛的需求，寬度應(yīng)保證車輛在測(cè)試過(guò)程中行駛安全。部分測(cè)試場(chǎng)地要求：項(xiàng)目要求長(zhǎng)度至少3公里寬度不小于12米路面狀況均勻，無(wú)損壞、裂縫，無(wú)積水邊緣設(shè)施均勻設(shè)置反光標(biāo)志，保證測(cè)試人員安全水平誤差不得超過(guò)±0.3%高程誤差不得超過(guò)±5cm2.2測(cè)試氣象條件測(cè)試氣象條件應(yīng)滿足以下要求：項(xiàng)目要求溫度5℃至40℃之間，相對(duì)濕度不大于85%風(fēng)速不超過(guò)15m/s能見度不低于500米降水量無(wú)降雨，路面干燥2.3測(cè)試設(shè)備與環(huán)境要求為保證測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性，以下列出測(cè)試設(shè)備與環(huán)境要求：2.3.1測(cè)試設(shè)備要求設(shè)備名稱要求速度計(jì)精度等級(jí)為0.5級(jí)，量程不小于測(cè)試車輛最高車速的1.5倍路面坡度計(jì)精度等級(jí)為0.5級(jí)，量程不小于±20%輪胎氣壓計(jì)精度等級(jí)為0.5級(jí)，量程為0至10MPa溫濕度計(jì)精度等級(jí)為1級(jí)，量程為30℃至70℃能見度儀精度等級(jí)為0.5級(jí)，量程為0至5000米2.3.2環(huán)境要求項(xiàng)目要求溫度環(huán)境溫度應(yīng)與測(cè)試氣象條件相同風(fēng)速環(huán)境風(fēng)速應(yīng)低于測(cè)試氣象條件亮度測(cè)試場(chǎng)地及測(cè)試區(qū)域應(yīng)保持足夠亮度，保證測(cè)試人員視線清晰噪音測(cè)試場(chǎng)地及測(cè)試區(qū)域噪音應(yīng)低于70dB(A)濕度環(huán)境相對(duì)濕度應(yīng)與測(cè)試氣象條件相同車輛功能測(cè)試報(bào)告第三章車輛準(zhǔn)備與調(diào)試3.1車輛狀況檢查在進(jìn)行車輛功能測(cè)試前，對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查。以下為車輛狀況檢查的具體步驟：外觀檢查：檢查車輛外觀有無(wú)損傷、銹蝕等。輪胎檢查：檢查輪胎的氣壓、磨損情況，保證輪胎符合標(biāo)準(zhǔn)。燃油系統(tǒng)檢查：檢查燃油管路、油箱、燃油噴射系統(tǒng)等。制動(dòng)系統(tǒng)檢查：檢查制動(dòng)片、制動(dòng)盤、制動(dòng)液等。發(fā)動(dòng)機(jī)檢查：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響、泄漏等。底盤檢查：檢查底盤、懸掛系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等。電氣系統(tǒng)檢查：檢查電池、線路、照明系統(tǒng)等。3.2車輛系統(tǒng)調(diào)試在車輛狀況檢查合格后，進(jìn)行以下車輛系統(tǒng)調(diào)試：發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整：調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)、空燃比等參數(shù)。懸掛系統(tǒng)調(diào)整：調(diào)整懸掛彈簧、減震器等。電子穩(wěn)定程序（ESP）調(diào)整：根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整ESP的工作參數(shù)。駕駛模式調(diào)整：根據(jù)測(cè)試目的調(diào)整駕駛模式（如運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地等）。3.3測(cè)試參數(shù)設(shè)置以下為測(cè)試參數(shù)設(shè)置的相關(guān)內(nèi)容：參數(shù)名稱參數(shù)描述參數(shù)值范圍輪胎氣壓指輪胎在未充氣狀態(tài)下的內(nèi)部壓力2.02.5bar發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速指發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘轉(zhuǎn)動(dòng)的次數(shù)20008000rpm加速時(shí)間指車輛從靜止加速到某一速度所需的時(shí)間030秒制動(dòng)距離指車輛從某一速度制動(dòng)到靜止所需的距離0100米最大扭矩指發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的最大扭矩01000Nm續(xù)航里程指車輛在滿油狀態(tài)下的最大行駛里程01000km平均油耗指車輛在特定行駛里程下的平均燃油消耗量030L/100km最高車速指車輛在良好路況下能達(dá)到的最高速度0300km/h第四章發(fā)動(dòng)機(jī)功能測(cè)試4.1發(fā)動(dòng)機(jī)功率測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)功率測(cè)試是評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的關(guān)鍵指標(biāo)，通常以千瓦（kW）或馬力（hp）表示。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率測(cè)試的詳細(xì)描述：測(cè)試方法：在特定的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷條件下，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)或?qū)I(yè)設(shè)備測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。測(cè)試參數(shù)：包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度等。測(cè)試結(jié)果分析：根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)，分析發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出特性，對(duì)比不同轉(zhuǎn)速和負(fù)荷下的功率輸出，評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力功能。4.2發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩大小的重要指標(biāo)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩測(cè)試的詳細(xì)描述：測(cè)試方法：通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)或?qū)I(yè)設(shè)備測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下的扭矩輸出。測(cè)試參數(shù)：包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度等。測(cè)試結(jié)果分析：根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)，分析發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出特性，對(duì)比不同轉(zhuǎn)速下的扭矩輸出，評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力功能。4.3發(fā)動(dòng)機(jī)油耗測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)油耗測(cè)試是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗效率的重要指標(biāo)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗測(cè)試的詳細(xì)描述：測(cè)試方法：在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試循環(huán)下，測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)消耗的燃油量。測(cè)試參數(shù)：包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度等。測(cè)試結(jié)果分析：根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)，計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗率，對(duì)比不同工況下的油耗，評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性。4.4發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試是評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)排放功能的重要指標(biāo)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試的詳細(xì)描述：測(cè)試方法：通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試設(shè)備，測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)排放的廢氣成分和濃度。測(cè)試參數(shù)：包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度等。測(cè)試結(jié)果分析：根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)，分析發(fā)動(dòng)機(jī)排放功能，評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)是否符合排放標(biāo)準(zhǔn)。廢氣成分測(cè)試結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)值評(píng)估結(jié)果CO排放量0.1%0.5%符合標(biāo)準(zhǔn)HC排放量50ppm100ppm符合標(biāo)準(zhǔn)NOx排放量150ppm200ppm符合標(biāo)準(zhǔn)第五章變速箱功能測(cè)試5.1變速箱換擋響應(yīng)測(cè)試變速箱換擋響應(yīng)測(cè)試旨在評(píng)估變速箱在執(zhí)行換擋操作時(shí)的速度和效率。以下為測(cè)試結(jié)果：測(cè)試項(xiàng)目測(cè)試數(shù)據(jù)測(cè)試方法換擋響應(yīng)時(shí)間（秒）0.2使用計(jì)時(shí)器手動(dòng)記錄換擋時(shí)間換擋平順性優(yōu)通過(guò)駕駛感受主觀評(píng)價(jià)換擋邏輯合理通過(guò)對(duì)比實(shí)際行駛情況與預(yù)設(shè)邏輯進(jìn)行評(píng)估5.2變速箱傳動(dòng)效率測(cè)試變速箱傳動(dòng)效率測(cè)試主要評(píng)估變速箱在傳遞動(dòng)力過(guò)程中的能量損失。以下為測(cè)試結(jié)果：測(cè)試項(xiàng)目測(cè)試數(shù)據(jù)測(cè)試方法效率（%）97使用效率測(cè)試儀進(jìn)行測(cè)量能量損失（%）3通過(guò)效率測(cè)試儀計(jì)算得出油耗降低（L/100km）0.5與同類型車輛對(duì)比得出5.3變速箱噪音與震動(dòng)測(cè)試變速箱噪音與震動(dòng)測(cè)試主要評(píng)估變速箱在運(yùn)行過(guò)程中的噪音水平和震動(dòng)程度。以下為測(cè)試結(jié)果：測(cè)試項(xiàng)目測(cè)試數(shù)據(jù)測(cè)試方法噪音水平（dB）70使用噪音測(cè)試儀進(jìn)行測(cè)量震動(dòng)等級(jí)（級(jí)）2使用震動(dòng)測(cè)試儀進(jìn)行測(cè)量駕駛感受平順通過(guò)駕駛感受主觀評(píng)價(jià)第六章制動(dòng)系統(tǒng)功能測(cè)試6.1制動(dòng)效能測(cè)試制動(dòng)效能測(cè)試旨在評(píng)估車輛制動(dòng)系統(tǒng)在正常工作溫度下的制動(dòng)功能。測(cè)試內(nèi)容包括：制動(dòng)踏板行程與制動(dòng)力的關(guān)系測(cè)試：記錄制動(dòng)踏板行程與對(duì)應(yīng)的制動(dòng)力的關(guān)系，保證制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)靈敏度。制動(dòng)系統(tǒng)保壓能力測(cè)試：評(píng)估制動(dòng)系統(tǒng)在持續(xù)制動(dòng)過(guò)程中，制動(dòng)壓力的保持能力，以驗(yàn)證制動(dòng)系統(tǒng)在長(zhǎng)時(shí)間使用中的穩(wěn)定性。制動(dòng)效能衰減測(cè)試：在不同速度下進(jìn)行連續(xù)制動(dòng)，評(píng)估制動(dòng)效能隨制動(dòng)次數(shù)的增加而降低的情況。6.2制動(dòng)距離測(cè)試制動(dòng)距離測(cè)試是在車輛以不同初速度行駛時(shí)，從開始制動(dòng)到完全停下的距離。測(cè)試方法初速度設(shè)定：設(shè)置多個(gè)初速度點(diǎn)，如20km/h、40km/h、60km/h等。制動(dòng)距離測(cè)量：在安全路段內(nèi)，駕駛車輛以設(shè)定初速度行駛，同時(shí)記錄制動(dòng)距離。初速度（km/h）制動(dòng)距離（m）2040606.3制動(dòng)系統(tǒng)熱衰退測(cè)試制動(dòng)系統(tǒng)熱衰退測(cè)試是為了評(píng)估制動(dòng)系統(tǒng)在連續(xù)、高負(fù)荷制動(dòng)過(guò)程中，制動(dòng)功能的變化情況。測(cè)試方法連續(xù)制動(dòng)試驗(yàn)：進(jìn)行多輪連續(xù)制動(dòng)，每輪制動(dòng)時(shí)間約為23秒，保證制動(dòng)系統(tǒng)溫度逐漸升高。制動(dòng)效能檢測(cè)：在每個(gè)制動(dòng)階段結(jié)束后，檢測(cè)制動(dòng)效能，評(píng)估熱衰退對(duì)制動(dòng)功能的影響。第七章懸掛系統(tǒng)功能測(cè)試7.1懸掛系統(tǒng)剛度測(cè)試懸掛系統(tǒng)剛度測(cè)試主要評(píng)估懸掛系統(tǒng)對(duì)車身剛性的影響，以下為測(cè)試方法及結(jié)果：測(cè)試項(xiàng)目測(cè)試方法測(cè)試結(jié)果剛度測(cè)試使用力傳感器施加不同載荷，測(cè)量懸掛系統(tǒng)的變形量剛度值：mm/kN剛度分布測(cè)試測(cè)量懸掛系統(tǒng)在不同位置上的剛度值剛度分布：見附件對(duì)比測(cè)試與競(jìng)品車型進(jìn)行對(duì)比對(duì)比結(jié)果：見附件7.2懸掛系統(tǒng)舒適性測(cè)試懸掛系統(tǒng)舒適性測(cè)試主要評(píng)估懸掛系統(tǒng)對(duì)車身震動(dòng)及顛簸的抑制效果，以下為測(cè)試方法及結(jié)果：測(cè)試項(xiàng)目測(cè)試方法測(cè)試結(jié)果顛簸測(cè)試在不同顛簸路面進(jìn)行測(cè)試，記錄車身震動(dòng)頻率和幅值顛簸抑制效果：見附件震動(dòng)測(cè)試在不同速度下進(jìn)行測(cè)試，記錄車身震動(dòng)加速度震動(dòng)抑制效果：見附件7.3懸掛系統(tǒng)可靠性測(cè)試懸掛系統(tǒng)可靠性測(cè)試主要評(píng)估懸掛系統(tǒng)在長(zhǎng)期使用過(guò)程中的穩(wěn)定性和耐久性，以下為測(cè)試方法及結(jié)果：測(cè)試項(xiàng)目測(cè)試方法測(cè)試結(jié)果耐久性測(cè)試在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行重復(fù)加載，評(píng)估懸掛系統(tǒng)的變形和損傷情況耐久性：見附件疲勞測(cè)試在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行重復(fù)加載，評(píng)估懸掛系統(tǒng)的疲勞損傷情況疲勞壽命：見附件安全性測(cè)試在極限載荷下進(jìn)行測(cè)試，評(píng)估懸掛系統(tǒng)的安全性安全性：見附件車輛功能測(cè)試報(bào)告第八章輪胎功能測(cè)試8.1輪胎抓地力測(cè)試輪胎抓地力測(cè)試是衡量輪胎在濕滑路面或雨天行駛時(shí)保持車輛穩(wěn)定性的重要指標(biāo)。本次測(cè)試采用專業(yè)的抓地力測(cè)試設(shè)備，對(duì)輪胎在干燥和濕滑路面的抓地力進(jìn)行了評(píng)估。測(cè)試條件抓地力系數(shù)干燥路面0.80濕滑路面0.658.2輪胎耐磨性測(cè)試輪胎耐磨性測(cè)試主要針對(duì)輪胎在行駛過(guò)程中抵抗磨損的能力進(jìn)行評(píng)估。本次測(cè)試采用了模擬道路行駛的耐磨性測(cè)試設(shè)備，對(duì)輪胎的耐磨功能進(jìn)行了全面測(cè)試。測(cè)試項(xiàng)目耐磨指數(shù)5000公里10010000公里8015000公里608.3輪胎耐久性測(cè)試輪胎耐久性測(cè)試是對(duì)輪胎在長(zhǎng)時(shí)間、高負(fù)荷使用條件下的功能保持能力進(jìn)行評(píng)估。本次測(cè)試采用耐久性測(cè)試設(shè)備，對(duì)輪胎進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的高負(fù)荷模擬行駛測(cè)試。測(cè)試項(xiàng)目耐久性指標(biāo)8000小時(shí)85%12000小時(shí)70%16000小時(shí)第九章駕駛舒適性及安全性測(cè)試9.1駕駛室噪音與震動(dòng)測(cè)試駕駛室噪音與震動(dòng)測(cè)試是評(píng)估車輛在行駛過(guò)程中對(duì)駕駛員及乘客舒適度影響的重要指標(biāo)。本節(jié)將詳細(xì)介紹測(cè)試方法及結(jié)果。9.1.1測(cè)試方法噪音測(cè)試：使用噪音測(cè)試儀，在車輛行駛過(guò)程中，分別在靜止、勻速和加速狀態(tài)下，對(duì)駕駛室內(nèi)外的噪音水平進(jìn)行測(cè)量。震動(dòng)測(cè)試：使用震動(dòng)傳感器，在車輛行駛過(guò)程中，對(duì)駕駛室內(nèi)的座椅、方向盤等關(guān)鍵部件進(jìn)行震動(dòng)測(cè)試。9.1.2測(cè)試結(jié)果測(cè)試項(xiàng)目測(cè)試狀態(tài)測(cè)試值（dB/A）測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)（dB/A）駕駛室噪音靜止?fàn)顟B(tài)≤65駕駛室噪音勻速狀態(tài)60≤70駕駛室噪音加速狀態(tài)65≤75駕駛室震動(dòng)座椅0.5g≤1.0g駕駛室震動(dòng)方向盤0.4g≤0.8g9.2駕駛穩(wěn)定性測(cè)試駕駛穩(wěn)定性測(cè)試旨在評(píng)估車輛在行駛過(guò)程中的操控功能，以下為測(cè)試方法及結(jié)果。9.2.1測(cè)試方法直線行駛穩(wěn)定性測(cè)試：在平直道路上，以不同速度進(jìn)行直線行駛，觀察車輛是否出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。彎道穩(wěn)定性測(cè)試：在彎道上以不同速度行駛，觀察車輛是否出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等現(xiàn)象。緊急制動(dòng)測(cè)試：在規(guī)定距離內(nèi)進(jìn)行緊急制動(dòng)，觀察車輛制動(dòng)距離及制動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性。9.2.2測(cè)試結(jié)果測(cè)試項(xiàng)目測(cè)試條件測(cè)試結(jié)果直線行駛穩(wěn)定性50km/h未出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象彎道穩(wěn)定性60km/h未出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾現(xiàn)象緊急制動(dòng)100m制動(dòng)距離為35m9.3安全防護(hù)裝置測(cè)試安全防護(hù)裝置測(cè)試是評(píng)估車輛在發(fā)生時(shí)對(duì)乘客保護(hù)能力的重要指標(biāo)。以下為測(cè)試方法及結(jié)果。9.3.1測(cè)試方法安全氣囊測(cè)試：在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，檢查安全氣囊是否能夠及時(shí)彈出，并對(duì)測(cè)試假人提供足夠的保護(hù)。安全帶預(yù)緊器測(cè)試：在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，檢查安全帶預(yù)緊器是否能夠及時(shí)收緊，對(duì)乘客提供更好的保護(hù)。車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度測(cè)試：在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，檢查車身結(jié)構(gòu)是否能夠承受撞擊力，并對(duì)乘客提供足夠的保護(hù)。9.3.2測(cè)試結(jié)果測(cè)試項(xiàng)目測(cè)試結(jié)果安全氣囊測(cè)試安全氣囊在碰撞時(shí)能夠及時(shí)彈出，對(duì)測(cè)試假人提供足夠的保護(hù)安全帶預(yù)緊器測(cè)試安全帶預(yù)緊器在碰撞時(shí)能夠及時(shí)收緊，對(duì)乘客提供更好的保護(hù)車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度測(cè)試車身結(jié)構(gòu)在碰撞時(shí)能夠承受撞擊力，對(duì)乘客提供足夠的保護(hù)第十章測(cè)試結(jié)果分析與評(píng)估10.1測(cè)試數(shù)據(jù)整理與分析在本次車輛功能測(cè)試中，共收集了以下數(shù)據(jù)：測(cè)試項(xiàng)目測(cè)試指標(biāo)測(cè)試結(jié)果單位加速功能0100km/h加速時(shí)間6.5秒秒最高車速220km/h220km/hkm/h懸掛功能橫向加速度0.9gg制動(dòng)