公用設(shè)施處汽機(jī)專業(yè)競賽題庫競賽

1.汽輪機(jī)凝汽器真變化將引起凝汽器端差變化，一般情況當(dāng)凝汽器真升高時(shí)，端差()。A.增大C.減小D.先增大后減小2.熱力除氧的基本條件()A.必須將水加熱到相應(yīng)壓力下的飽和溫度B.使氣體的解析過程充分C.保證水和蒸汽有足夠的接觸時(shí)間和接觸面積D.能順利地排出解析來的溶解氣體3.選擇汽機(jī)主汽參數(shù)為24.2Mpa、566℃的火電廠為()。A.超臨界壓力發(fā)電廠B.高壓發(fā)電廠C.亞臨界壓力發(fā)電廠D.臨界發(fā)電機(jī)廠答案：A4.油壓降低油位不變的原因()A.主油泵工作失常出口油壓明顯下降應(yīng)立即啟動(dòng)調(diào)速油泵B.注油器工作失常應(yīng)立即啟動(dòng)輔助油泵維持調(diào)速油壓C.潤滑油壓正常調(diào)速系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定D.濾油器濾網(wǎng)堵塞應(yīng)及時(shí)切換油網(wǎng)運(yùn)行5.《火力發(fā)電廠汽水監(jiān)督規(guī)程》正確的有()A.工作壓力為6.0兆帕以下的鍋爐給水含氧量應(yīng)小于5微克/升B.工作壓力為7.0兆帕以下的鍋爐給水含氧量應(yīng)小于5微克/升C.工作壓力為6.0兆帕以下的鍋爐給水含氧量應(yīng)小于25微克/升D.工作壓力為6.兆帕以上的鍋爐給水含氧量應(yīng)小于7微克/升6.運(yùn)行中汽輪發(fā)電機(jī)組潤滑油冷卻器出油溫度正常值為(),否則應(yīng)作調(diào)整。答案：B7.凝結(jié)水過冷卻的原因()A.凝結(jié)器汽側(cè)積聚氣使蒸汽分壓力下降從而使凝結(jié)水溫度降低B.凝結(jié)器水位過高淹沒部分銅管形成凝結(jié)水過冷C.凝結(jié)器冷卻水管排列不佳或布置過密使凝結(jié)器的冷卻水管外壁形成一層水膜8.容器內(nèi)工質(zhì)的壓力大于大氣壓力，工質(zhì)處于()。A.正壓狀態(tài)B.負(fù)壓狀態(tài)C.標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)D.臨界狀態(tài)答案：A9.水位測量儀表有哪幾種()A.玻璃管水位計(jì)B.差壓型水位計(jì)C.電極式水位計(jì)10.雷雨季節(jié)應(yīng)采取什么安全措施()A.做好各種情況下廠用電中斷的事故預(yù)想B.做好機(jī)房內(nèi)零米以下設(shè)備的防倒灌排水措施C.做好機(jī)房內(nèi)可能因漏雨等原因?yàn)R水的電氣設(shè)備的臨時(shí)遮擋工作D.確保機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行11.當(dāng)氣體的流速較低時(shí)，氣體參數(shù)變化不大，可以不考慮其壓縮性A.級的作功能力B.級內(nèi)蒸汽參數(shù)變化規(guī)律C.動(dòng)葉前后的壓差大小D.蒸汽在動(dòng)葉中的膨脹程度13.兩臺水泵并聯(lián)運(yùn)行時(shí)流量相等，揚(yáng)程相等。答案：B14.汽輪機(jī)啟動(dòng)中暖機(jī)的目的是為了提高金屬部件的溫度。A.正確15.汽輪機(jī)甩負(fù)荷后轉(zhuǎn)速飛升過高的原因有()A.調(diào)節(jié)汽門不能正常關(guān)閉B.調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性不良C.調(diào)節(jié)系統(tǒng)整定不當(dāng)D.調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率過小16.水泵的功率與泵轉(zhuǎn)速的()成正比。A.一次方B.二次方C.三次方17.汽輪機(jī)停機(jī)惰走降速時(shí)，由于鼓風(fēng)作用和泊桑效應(yīng)，低壓轉(zhuǎn)子會(huì)出現(xiàn)()突增。A.正脹差B.負(fù)脹差C.不會(huì)出現(xiàn)答案：AA.防止振動(dòng)過大引起給水壓力降低B.防止振動(dòng)過大引起基礎(chǔ)松動(dòng)C.防止軸承外殼遭受破壞D.防止泵軸彎曲或軸承油膜破壞造成軸瓦燒毀答案：D19.采用鉻鉬釩鋼ZG15Cr1Mo1V作為高、中壓內(nèi)缸材料的汽輪機(jī)的蒸汽工作溫度不超過()。答案：D20.調(diào)速汽門的重疊度一般為()。C.321.油系統(tǒng)管路中不能使用()材料墊片、A.橡膠墊片B.耐油青稞紙墊片C.橡膠石棉墊片D.銅墊片22.沸騰時(shí)汽體和液體同時(shí)存在，汽體和液體的溫度()B.汽體溫度大于液體溫度C.汽體溫度小于液體溫度答案：A23.要使泵內(nèi)最低點(diǎn)不發(fā)生汽化，必須使有效汽蝕余量()必需汽蝕余量。A.等于B.小于C.略小于D.大于24.汽輪機(jī)低油壓保護(hù)應(yīng)在()投入A.盤車前B.沖轉(zhuǎn)前C.定速后D.帶負(fù)荷后答案：A25.汽輪機(jī)停機(jī)后，盤車未能及時(shí)投入，或盤車連續(xù)運(yùn)行中途停止時(shí)，應(yīng)查明原因，修復(fù)后(),再投入連續(xù)盤車。A.先盤90°B.先盤180°26.以下除氧器在運(yùn)行中水位下降過快有()A.鍋爐的管子或給水管路泄漏B.鍋爐排污水量過大運(yùn)行人員誤操作C.化學(xué)軟化補(bǔ)充水量不足D.鍋爐安全閥或除氧器的溢流筒動(dòng)作跑水27.汽輪機(jī)的進(jìn)汽方式主要有兩種()B.噴嘴進(jìn)汽C.壓縮進(jìn)汽28.凝結(jié)水產(chǎn)生過冷卻的主要原因有哪些()A.蒸汽壓力過低B.運(yùn)行中凝結(jié)水水位過高C.凝汽器冷卻水管排列不佳或布置過密D.循環(huán)水量過大凝汽器汽側(cè)積有氣29.汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí)，導(dǎo)致軸向推力急劇增大的原因是()。A.蒸汽中攜帶的大量水分撞擊葉輪B.蒸汽中攜帶的大量水分引起動(dòng)葉的反動(dòng)度增大C.蒸汽中攜帶的大量水分使蒸汽流量增大D.蒸汽中攜帶的大量水分形成水塞葉片汽道現(xiàn)象30.是除氧器給水溶解氧不合格的原因()A.凝結(jié)水溫度過低C.補(bǔ)給水含氧量過高D.除氧頭排汽閥開度過大31.汽輪機(jī)軸承斷油的原因有()A.啟動(dòng)或停機(jī)過程中潤滑油泵工作失常B.油箱油位過低氣漏入射油器使主油泵斷油C.供油管道破裂D.軸瓦在運(yùn)行中位移32.水泵運(yùn)行中，開關(guān)紅燈不亮燈泡不壞，該泵可能停不下來。33.除氧器應(yīng)有水位報(bào)警及高水位自動(dòng)放水裝置，以防止除氧器滿水后灌入汽輪機(jī)。34.滑銷間隙過大時(shí)，用()處理A.可加工配制新銷C.在銷槽內(nèi)補(bǔ)焊D.捻打或擠壓的方法來修補(bǔ)間隙過大的銷子35.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，各部件所受到的應(yīng)力說法正確的有()A.汽缸內(nèi)壁產(chǎn)生拉應(yīng)力B.汽缸外壁產(chǎn)生拉應(yīng)力C.轉(zhuǎn)子外表面產(chǎn)生壓應(yīng)力D.轉(zhuǎn)子中心孔表面產(chǎn)生壓應(yīng)力36.機(jī)組運(yùn)行過程中對汽輪機(jī)各軸承應(yīng)檢查哪些項(xiàng)目()A.各軸瓦油壓力回油溫度及回油量B.軸承的振動(dòng)C.油檔是否漏油D.油中是否有水A.摩擦阻力損失B.旋渦阻力損失38.循環(huán)水泵主要向()提供冷卻水。A.給水泵電機(jī)冷器D.凝汽器39.改善水泵抗汽蝕能力的方法有()A.采用抗汽蝕性能好的葉輪B.入口加裝誘導(dǎo)輪C.增加入口流道尺寸D.增加葉輪的長度40.啟動(dòng)時(shí)，當(dāng)轉(zhuǎn)子在一階臨界轉(zhuǎn)速以下，汽輪機(jī)軸承振動(dòng)值達(dá)()必須打閘停機(jī)。41.所有作為聯(lián)動(dòng)備用泵的出口門必須在開足狀態(tài)。A.正確42.汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子部件包括()A.主軸B.葉輪D.動(dòng)葉43.凝汽器真下降的現(xiàn)象有()A.排氣溫度升高B.凝汽器端差增大C.在調(diào)節(jié)汽門開度不變的情況下機(jī)組的負(fù)荷降低D.機(jī)組振動(dòng)增大44.某電廠有兩臺16.5MPa、535℃的汽輪發(fā)電機(jī)組，該電廠屬于()。A.超高壓電廠B.亞臨界電廠D.超臨界電廠45.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子靜止情況下，可以向前后軸封供汽。46.運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水的導(dǎo)電度增大應(yīng)判斷為()A.低加泄漏B.真系統(tǒng)泄漏47.凝結(jié)器真降低排汽溫度與凝結(jié)器端差的變化趨勢是()A.排汽溫度升高B.排汽溫度降低C.端差升高D.端差降低48.加熱器一般把傳熱面分為()A.蒸汽冷卻段B.凝結(jié)段C.疏水冷卻段A.防止發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行B.防止發(fā)電機(jī)失磁C.防止汽輪機(jī)無蒸汽運(yùn)行末級葉片過熱損壞D.防止汽輪機(jī)帶廠用電運(yùn)行50.離心泵啟動(dòng)的轉(zhuǎn)時(shí)間不允許太長，通常以～min為限，目的是為了防止水溫升高而發(fā)生汽蝕。A.正確51.EH系統(tǒng)油溫過高的原因有()A.安全溢流閥失靈B.伺服閥泄漏C.冷卻水電磁閥故障D.冷卻水系統(tǒng)手動(dòng)截止閥未開啟52.汽輪機(jī)啟動(dòng)停機(jī)過程中，軸振瓦振保護(hù)系統(tǒng)不必投入。A.正確53.下列關(guān)于監(jiān)視段壓力說法正確的是()A.在同一負(fù)荷主蒸汽流量下監(jiān)視段壓力增高則說明該監(jiān)視段后通流面積減少或者高壓加熱器停運(yùn)、抽汽減少B.除了汽輪機(jī)最后一、二級外調(diào)節(jié)級壓力和各段抽汽壓力均與主蒸汽流量成正比變C.監(jiān)視各監(jiān)視段壓力沒有任何意義D.監(jiān)視監(jiān)視段壓力對于保證機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有一定積極作用54.對于汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在第一臨界轉(zhuǎn)速以下發(fā)生動(dòng)靜摩擦比轉(zhuǎn)子在第一臨界轉(zhuǎn)速以上發(fā)生動(dòng)靜摩擦?xí)r對振動(dòng)的影響大55.凝汽器內(nèi)真的形成和維持必須具備條件()A.凝汽器銅管必須通過一定水量B.凝結(jié)水泵必須不斷地把凝結(jié)水抽走避免水位升高影響蒸汽的凝結(jié)C.抽氣器必須不斷地把漏入的氣和排汽中的其他氣體抽走D.汽輪機(jī)運(yùn)行中凝汽器入口循環(huán)水水壓升高56.運(yùn)行中給水泵電流表擺動(dòng)，流量表擺動(dòng)，說明該泵已發(fā)生汽化，但不嚴(yán)重。A.正確57.在新蒸汽壓力不變的情況下，采用噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機(jī)在額定工況下運(yùn)行，蒸汽流量再增加時(shí)調(diào)節(jié)級的焓降()A.增加B.減少58.絕對壓力與表壓力的關(guān)系為：絕對壓力=表壓力+大氣壓力。59.加熱器的種類，按工作原理不同可分為：()A.表面式混合式B.加熱器除氧器C.高壓加熱器低壓加熱器D.螺旋管式臥式答案：A60.汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)根據(jù)其動(dòng)作過程，一般由下列哪些機(jī)構(gòu)組成()A.轉(zhuǎn)速感應(yīng)機(jī)構(gòu)B.傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)61.機(jī)組的抽汽逆止閥一般都是()安裝。A.垂直62.發(fā)電機(jī)主開關(guān)跳閘或與系統(tǒng)解列，汽輪機(jī)跳閘的現(xiàn)象()A.機(jī)組聲音突變負(fù)荷到零B.速關(guān)閥調(diào)速汽門低壓回轉(zhuǎn)隔板關(guān)閉聲光信號發(fā)出C.各段抽汽逆止門關(guān)閉聲光信號發(fā)出D.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下降63.消除油膜振蕩的方法有()A.增加軸瓦比壓B.減小軸頸與軸瓦之間的接觸角一般減小至30°~40C.增大軸瓦的兩側(cè)間隙D.提高油溫降低油的粘度64.汽輪機(jī)熱力試驗(yàn)對調(diào)節(jié)配汽機(jī)構(gòu)有何要求()A.機(jī)組在任一工況下運(yùn)行調(diào)速系統(tǒng)都能保持穩(wěn)定并能在部分或全部甩負(fù)荷后穩(wěn)定工作B.調(diào)速汽門開啟重疊度正確C.調(diào)速系統(tǒng)各部分動(dòng)作靈活無卡澀現(xiàn)象并能均勻升降負(fù)荷D.自動(dòng)保護(hù)裝置動(dòng)作正常65.手動(dòng)危急遮斷器的作用有()A.在機(jī)組啟動(dòng)前試驗(yàn)自動(dòng)主蒸汽門、調(diào)速汽門B.超速試驗(yàn)前必須先進(jìn)行手動(dòng)危急遮斷器試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行超速試驗(yàn)C.機(jī)組發(fā)生故障或危及設(shè)備及人身安全時(shí)可以使用手動(dòng)危急遮斷器D.在正常停機(jī)減負(fù)荷到零、發(fā)電機(jī)解列后手動(dòng)危急遮斷器停機(jī)66.加熱器的種類，按工作原理不同可分為()。A.表面式加熱器混合式加熱器B.加熱器除氧器C.高壓加熱器低壓加熱器D.螺旋管式加熱器臥式加熱器答案：A67.離心泵最易受到汽蝕損害的部位是()。A.葉輪或葉片入口B.葉輪或葉片出口C.輪轂或葉片出口D.葉輪外緣68.平衡多級汽輪機(jī)軸向推力的方法包括()A.在葉輪上開平衡孔B.采用平衡活塞法C.轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡D.汽缸對置布置69.泵的種類有()B.齒輪式C.噴射式D.離心式70.汽輪機(jī)的額定功率即為汽輪機(jī)的經(jīng)濟(jì)功率。71.在機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子表面產(chǎn)生的熱應(yīng)力為()應(yīng)力。A.拉應(yīng)力B.交變應(yīng)力C.壓應(yīng)力D.不產(chǎn)生應(yīng)力72.監(jiān)護(hù)人必須做到以下幾項(xiàng)()B.不得代替操作人進(jìn)行操作D.不準(zhǔn)一人同時(shí)監(jiān)護(hù)兩種操作任務(wù)73.下列哪些項(xiàng)屬于動(dòng)靜部分發(fā)生的原因?0A.動(dòng)靜間隙、安裝、檢修不當(dāng)B.推力軸承或主軸瓦損壞C.機(jī)組強(qiáng)烈振動(dòng)D.轉(zhuǎn)子套裝部件松動(dòng)有位移74.機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)帶25%額定負(fù)荷(或按制造要求),運(yùn)行()后方可進(jìn)行超速試驗(yàn)。B.4～5小時(shí)C.5～6小時(shí)75.轉(zhuǎn)子在靜止時(shí)嚴(yán)禁(),以免轉(zhuǎn)子產(chǎn)生熱彎曲。A.向軸封供汽B.拉真C.對發(fā)電機(jī)進(jìn)行投、倒氫工作D.投用油系統(tǒng)76.轉(zhuǎn)子局部地區(qū)受到急劇加熱或冷卻時(shí)，易使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生()A.永久性變形B.彈性變形C.塑性變形D.斷裂77.轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的滾動(dòng)軸承溫度安全限額為()。A.不允許超過100℃B.不允許超過80℃C.不允許超過75℃D.不允許超過70℃C.擴(kuò)壓管D.混合室79.加熱器的種類，按工作原理不同可分為：()A.表面式B.混合式C.高壓式D.低壓式80.在事故及緊急情況下，可以不填寫操作票，但事后應(yīng)()A.必須逐級上報(bào)B.記錄中斷操作的序號C.在記錄中寫明所進(jìn)行的操作內(nèi)容、時(shí)間、原因及所采取的安全措施D.及時(shí)填補(bǔ)操作票81.《電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)》要求，汽輪機(jī)應(yīng)有以下的保護(hù)裝置：超速保護(hù)、()、低潤滑油壓保護(hù)和低真保護(hù)。A.差脹大保護(hù)B.軸向位移保護(hù)C.振動(dòng)大保護(hù)D.防進(jìn)水保護(hù)82.汽輪機(jī)軸封的作用是()A.防止缸內(nèi)蒸汽向外泄漏B.防止氣漏入凝結(jié)器內(nèi)C.防止高壓蒸汽漏出防止真區(qū)漏入氣答案：C83.采用中間再熱循環(huán)的優(yōu)點(diǎn)有()A.提高蒸汽終態(tài)干度B.降低蒸汽終態(tài)干度C.提高熱循環(huán)效率D.降低汽耗率84.汽輪機(jī)啟動(dòng)前的低油壓的試驗(yàn)有()A.聯(lián)動(dòng)潤滑油泵試驗(yàn)B.聯(lián)鎖直流事故油泵試驗(yàn)C.聯(lián)動(dòng)停機(jī)試驗(yàn)D.聯(lián)動(dòng)跳盤車試驗(yàn)85.密封油系統(tǒng)中，排煙風(fēng)機(jī)的作用是排出油煙。A.正確答案：B86.運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)潤滑油壓和主油箱油位同時(shí)下降，你認(rèn)為是()所致。A.主油泵故障B.壓力油管漏油C.射油器工作失常D.主油箱漏油答案：B87.要提高蒸汽品質(zhì)應(yīng)從提高()著手A.補(bǔ)給水品質(zhì)B.凝結(jié)水品質(zhì)C.循環(huán)水品質(zhì)D.工業(yè)水品質(zhì)88.判斷汽輪機(jī)能否經(jīng)得起甩負(fù)荷的條件()A.如轉(zhuǎn)速未超過8%～9%額定轉(zhuǎn)速則為良好B.機(jī)組長期穩(wěn)定運(yùn)行C.負(fù)荷波動(dòng)范圍在20%以內(nèi)D.機(jī)組在甩去額定負(fù)荷后轉(zhuǎn)速上升至危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速以內(nèi)即可穩(wěn)定為合格89.多級離心泵在運(yùn)行中，平衡盤的平衡狀態(tài)是動(dòng)態(tài)的，泵的轉(zhuǎn)子在某一平衡位置上始終()。A.沿軸向移動(dòng)B.沿軸向相對靜止C.沿軸向左右周期變化D.極少移動(dòng)答案：A90.給水泵在()情況下嚴(yán)禁投入運(yùn)行A.給水泵平衡盤工作失常時(shí)B.給水泵振動(dòng)超過0.08mmC.逆止門工作不正常時(shí)D.給水泵任一保護(hù)動(dòng)作不正常時(shí)91.電動(dòng)閥門在載調(diào)試時(shí)，開關(guān)位置不應(yīng)留余量。92.下列幾種軸承，防油膜振蕩產(chǎn)生效果最好的是()。A.圓形軸承B.橢圓軸承C.多油契軸承A.循環(huán)水中斷C.真系統(tǒng)性不嚴(yán)密D.排汽溫度升高94.暖管升壓時(shí)應(yīng)注意()事項(xiàng)A.檢查防腐汽門是否漏汽否則應(yīng)檢查關(guān)嚴(yán)電動(dòng)隔離門及其旁路門B.檢查管道膨脹及支吊架的狀況C.在升溫升壓過程中應(yīng)根據(jù)壓力升高程度適當(dāng)關(guān)小排大氣疏水門開大啟動(dòng)疏水門從而控制升溫速度95.已知介質(zhì)的壓力和溫度，當(dāng)溫度小于該壓力下的飽和溫度時(shí)，介質(zhì)的狀態(tài)是()B.飽和水C.過熱蒸汽96.火力發(fā)電廠中，測量主蒸汽流量的節(jié)流裝置多選用()。B.標(biāo)準(zhǔn)噴嘴C.長徑噴嘴D.文丘利管A.交接班制度B.工作票制度C.巡回檢查制度D.設(shè)備定期切換制度98.火力發(fā)電的發(fā)電機(jī)組的主要形式可分為()A.渦輪發(fā)電機(jī)組C.再熱發(fā)電機(jī)組D.燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組99.以下情況需要緊急停機(jī)的有()A.機(jī)組嚴(yán)重超速B.脹差超過允許值C.主機(jī)推力瓦溫度高D.正常運(yùn)行時(shí)主再熱蒸汽溫度低于規(guī)定值100.造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是汽機(jī)的排汽熱損失。A.正確B.錯(cuò)誤101.危急保安器是防止機(jī)組發(fā)生超速事故的主要保護(hù)，只要危急保安器能夠正常動(dòng)作，就不會(huì)發(fā)生A.正確B.錯(cuò)誤102.機(jī)組啟動(dòng)過程對機(jī)組壽命影響最大的啟動(dòng)方式是()。B.熱態(tài)C.極熱態(tài)D.溫態(tài)103.不是汽輪機(jī)潤滑油供油系統(tǒng)主要設(shè)備的()。A.油泵、注油器B.輔助潤滑油泵、頂軸油泵C.冷油器、濾油器D.循環(huán)水泵104.火力發(fā)電廠中，汽輪機(jī)是將()的設(shè)備。A.熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能B.熱能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔蹸.機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔蹹.熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能105.給水泵的試驗(yàn)有()A.給水泵倒換試驗(yàn)B.給水泵聯(lián)鎖試驗(yàn)C.給水泵之間聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)D.低水壓聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)107.推力軸承的作用有()A.支承轉(zhuǎn)子B.承擔(dān)軸系剩余軸向推力C.轉(zhuǎn)子的軸向定位D.轉(zhuǎn)子的徑向定位108.熱力除氧的基本條件有()A.必須將水加熱到相應(yīng)壓力下的飽和溫度B.使氣體的解析過程充分C.保證水和蒸汽有足夠的接觸時(shí)間D.能順利地排出解析出來的溶解氣體109.下列哪些人應(yīng)負(fù)工作的安全責(zé)任()A.工作票簽發(fā)人B.工作票許可人C.工作負(fù)責(zé)人D.值班調(diào)度長110.火焰燒灼衣服時(shí)，傷員應(yīng)該立即()。A.原地不動(dòng)呼救B.奔跑呼救C.臥倒打滾滅火D.用手拍打滅火111.凝結(jié)器銅管結(jié)垢可造成()A.傳熱減弱管壁溫度升高B.傳熱減弱管壁溫度降低C.傳熱增強(qiáng)管壁溫度升高D.傳熱增強(qiáng)管壁溫度降低112.凝汽器運(yùn)行狀況好壞的標(biāo)志有()A.能否達(dá)到最有利真B.能否保證凝結(jié)水的品質(zhì)合格C.在汽輪機(jī)的排汽口建立并保持真D.把在汽輪機(jī)中做完功的排汽凝結(jié)水113.下列哪些原因能引起給水泵入口汽化(A.給水泵超負(fù)荷運(yùn)行B.除氧器內(nèi)壓力突然降低C.給水泵入口濾網(wǎng)被雜物堵塞D.給水泵盤根漏水太大114.凝汽器冷卻水管一般清洗方法有哪幾種()B.機(jī)械清洗法C.干洗膠球清洗法D.高壓沖洗115.兩臺離心水泵串聯(lián)運(yùn)行()A.兩臺水泵的揚(yáng)程應(yīng)該相同B.兩臺水泵的揚(yáng)程相同總揚(yáng)程為兩泵揚(yáng)程之和C.兩臺水泵揚(yáng)程可以不同但總揚(yáng)程為兩泵揚(yáng)程之和的1/2;D.兩臺水泵揚(yáng)程可以不同但總揚(yáng)程為兩泵揚(yáng)程之和答案：D116.干度是干蒸汽的一個(gè)狀態(tài)參數(shù)，它表示干蒸汽的干燥程度。117.機(jī)組啟停頻繁增加壽命損耗的原因是()。A.上下缸溫差可能引起動(dòng)靜部分摩托擦C.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子交變應(yīng)力太大D.熱應(yīng)力引起的金屬材料疲勞損傷答案：D118.汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)中，從沖動(dòng)轉(zhuǎn)子到定速，一般相對膨脹差出119.在容量、參數(shù)，相同的情況下，回?zé)嵫h(huán)汽輪機(jī)與純凝汽式汽輪機(jī)相比較()。A.汽耗率增加熱耗率增加B.汽耗率增加熱耗率減少C.汽耗率減少熱耗率增加D.汽耗率減少熱耗率減少答案：B120.運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)油箱油位下降應(yīng)檢查下列()設(shè)備A.冷油器是否泄漏B.發(fā)電機(jī)是否進(jìn)油C.油系統(tǒng)各管道是否漏油D.油凈化器油位是否上升121.汽輪發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)升速過程中，沒有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為()轉(zhuǎn)子。C.重型答案：B122.凝結(jié)器銅管結(jié)垢可造成()A.傳熱減弱管壁溫度升高B.傳熱減弱管壁溫度降低C.傳熱增強(qiáng)管壁溫度升高答案：A123.啟動(dòng)給水泵泵電機(jī)后的檢查內(nèi)容有()A.檢查電機(jī)電流B.檢查給水壓力C.檢查軸承振動(dòng)D.檢查電機(jī)溫度124.汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前，必須投入()及超速保護(hù)A.潤滑油壓B.主汽溫C.軸向位移D.抗燃油壓125.汽輪機(jī)進(jìn)冷水只發(fā)生在機(jī)組運(yùn)行中，只要停機(jī)后就不會(huì)發(fā)生。A.正確126.凝汽器的端差是指凝結(jié)水溫度與冷卻水出口溫度的差A(yù).正確答案：B127.水蒸氣的臨界參數(shù)為()128.減小隔板漏汽損失的方法有(A.在動(dòng)葉頂部安裝葉頂汽封B.加裝隔板汽封C.在動(dòng)葉根部安裝徑向汽封D.采用適當(dāng)?shù)姆磩?dòng)度129.5級精度的溫度表，其量程為50～800℃,誤差允許()℃。答案：AA.穩(wěn)定性B.動(dòng)態(tài)超調(diào)量C.過渡過程時(shí)間D.速度變動(dòng)率131.在()工況下汽輪機(jī)部件可能要發(fā)生過大的壽命損耗A.機(jī)組溫態(tài)啟動(dòng)時(shí)B.機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)C.正常運(yùn)行當(dāng)負(fù)荷突然發(fā)生甩去50%額定負(fù)荷以上時(shí)A.氣漏入量B.冷卻水溫度C.循環(huán)水量D.汽機(jī)通流部分結(jié)垢133.汽輪機(jī)高壓油泵的出口壓力()主油泵出口油壓。A.大于B.等于C.小于134.蒸汽與金屬間的傳熱量越大，金屬部件內(nèi)部引起的溫差就()。A.越小B.越大135.球形閥的閥體制成流線型是為了()。B.外形美觀C.減少流動(dòng)阻力損失D.減少沿程阻力損失136.汽輪機(jī)啟動(dòng)暖管時(shí)，注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了()。A.提高金屬溫度B.減少工質(zhì)和熱量損失C.不使流入管道的蒸汽壓力、流量過大引起管道及其部件受到劇烈的加熱；D.不使管道超壓137.不是造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是()A.鍋爐效率低B.汽輪機(jī)排汽熱損失C.發(fā)電機(jī)損失D.汽輪機(jī)機(jī)械損失138.一般規(guī)定汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)檢修后的充油試驗(yàn)應(yīng)該在()后進(jìn)行。A.機(jī)組并網(wǎng)前B.機(jī)組并網(wǎng)后C.超速試驗(yàn)前D.超速試驗(yàn)后答案：C139.在泵的啟動(dòng)過程中，下列泵中的對()應(yīng)該進(jìn)行暖泵。B.凝結(jié)水泵C.給水泵D.疏水泵答案：C140.給水泵在運(yùn)行中的振幅不允許超過0.05mm是為了()A.防止振動(dòng)過大引起給水壓力降低B.防止振動(dòng)過大引起基礎(chǔ)松動(dòng)C.防止泵軸彎曲D.軸承油膜破壞造成軸瓦燒毀141.汽輪機(jī)葉片損壞的原因()A.外來雜物造成葉片損壞B.汽缸內(nèi)固定零件脫落造成葉片損壞C.水沖擊造成葉片損壞142.汽輪機(jī)機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)，機(jī)組掛閘前檢查，準(zhǔn)備好開機(jī)所需的工具.票據(jù)包括()A.扳手B.對講機(jī)C.操作票D.工作票143.郎肯循環(huán)通過()等熱力設(shè)施A.鍋爐B.汽輪機(jī)C.凝汽器D.給水泵144.熱工儀表的質(zhì)量好壞通常用()等三項(xiàng)主要指標(biāo)評定。A.靈敏度、穩(wěn)定性、時(shí)滯B.準(zhǔn)確度、靈敏度、時(shí)滯C.穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性、快速性D.精確度、穩(wěn)定性、時(shí)滯答案：BA.正確146.保護(hù)閥門主要有()A.逆止閥B.安全閥C.針型閥D.快速關(guān)斷閥147.凝汽器真緩慢下降的原因有()A.后軸封供汽中斷B.循環(huán)水量不足C.凝汽器水位升高D.真系統(tǒng)不嚴(yán)密148.電流通過人體的途徑不同，通過人體心臟電流大小也不同。()的電流途徑對人體傷害較為嚴(yán)A.從手到手B.從左手到腳C.從右手到腳D.從腳到腳149.水泵找正時(shí)的注意事項(xiàng)中，下列說法正確的是()A.應(yīng)在冷態(tài)下進(jìn)行B.找正前應(yīng)將聯(lián)軸器連接好C.無需兼顧轉(zhuǎn)子的軸向位置D.熱態(tài)時(shí)也可以找中心不影響其準(zhǔn)確性150.降低潤滑油粘度最簡單易行的辦法是()。A.提高軸瓦進(jìn)油溫度B.降低軸瓦進(jìn)油溫度C.提高軸瓦進(jìn)油壓力D.降低軸瓦進(jìn)油壓力答案：A151.對于EH油壓為定壓運(yùn)行的機(jī)組，EH油系統(tǒng)中的高壓蓄能器是不起作用的。A.正確152.工作許可人(值長、運(yùn)行班長)應(yīng)對下列事項(xiàng)負(fù)責(zé)()A.正確和安全地組織工作B.對工作人員正確說明哪些設(shè)備有壓力高溫和有爆炸危險(xiǎn)等C.安全措施確已完善和正確的執(zhí)行D.對工作人員給予必要的指導(dǎo)B.調(diào)節(jié)閥C.安全門答案：C154.濃酸強(qiáng)堿一旦濺入眼睛或?yàn)R到皮膚上，首先應(yīng)采用()方法進(jìn)行情況。A.5%的碳酸氫鈉溶液清洗B.2%稀堿液中和C.1%醋酸清洗D.清水沖洗答案：D155.單缸汽輪機(jī)通流部分結(jié)鹽垢時(shí)，軸向推力()。A.反向減小B.反向增大C.正向減小D.正向增大答案：D156.除氧器的正常維護(hù)項(xiàng)目有()A.保持除氧器水位正常有關(guān)保護(hù)投運(yùn)正常B.除氧器系統(tǒng)無漏水漏汽溢流現(xiàn)象排氣門開度適當(dāng)不振動(dòng)C.確保除氧器壓力溫度在規(guī)定范圍內(nèi)經(jīng)常檢查校對室內(nèi)壓力表水位計(jì)與就地表計(jì)相一致D.防止水位壓力大幅度波動(dòng)影響除氧效果157.汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)級存在以下哪幾種級內(nèi)損失(.A.部分進(jìn)汽損失B.濕汽損失C.葉高損失D.葉輪磨擦損失B.腐蝕和銹蝕損傷C.水銹損傷159.除氧器滑壓運(yùn)行，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷突然降低，將引起除氧給水的含氧量()。A.增大B.減小C.波動(dòng)D.不變160.兩臺泵串聯(lián)運(yùn)行時(shí)，前一臺泵不易產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象。161.當(dāng)電動(dòng)給水泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立即合閘啟動(dòng)。162.汽輪機(jī)負(fù)荷過低會(huì)引起排汽溫度升高的原因是()。B.進(jìn)汽溫度過高C.進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽流量過低不足以帶走鼓風(fēng)摩擦損失產(chǎn)生的熱量D.進(jìn)汽壓力過高163.目前大多數(shù)電廠中的冷卻水系統(tǒng)均采用閉式循環(huán)，故系統(tǒng)內(nèi)的水不會(huì)減少，也不需要補(bǔ)水。164.發(fā)電廠的汽水系統(tǒng)主要由()組成B.汽輪機(jī)C.凝汽器D.給水泵165.調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的功率主要是通過改變汽輪機(jī)的()來實(shí)現(xiàn)的。B.運(yùn)行方式C.進(jìn)汽量D.抽汽量166.汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前，主蒸汽溫度至少高于汽缸金屬溫度，對蒸汽過熱度可不予考慮167.火力發(fā)電廠汽輪機(jī)按工作原理分()A.沖動(dòng)式B.反動(dòng)式C.帶有反動(dòng)度的沖動(dòng)式汽輪機(jī)D.以上均有168.熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)先送汽封，后抽真主要是()。A.控制脹差B.快速建立真C.防止汽封段軸頸驟冷169.調(diào)節(jié)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速感應(yīng)機(jī)構(gòu)按其工作原理可分為：()A.液壓式B.機(jī)構(gòu)式C.電子式D.連桿式170.運(yùn)行中不停用凝汽器進(jìn)行凝汽器銅管沖洗的唯一方法是反沖洗法。A.正確171.給水泵停運(yùn)檢修，進(jìn)行安全布置，在關(guān)閉入口閥時(shí)，要特別注意入口壓力的變化，防止出口閥A.引起泵內(nèi)壓力升高使水泵入口低壓部件損壞B.引起備用水泵聯(lián)動(dòng)C.造成對檢修人員燙傷D.使給水泵倒轉(zhuǎn)答案：A172.提高除氧器水箱高度是為了()。A.提高給水泵出力B.便于管道及給水泵的布置C.提高給水泵的出口壓力防止汽化D.保證給水泵的入口壓力防止汽化答案：D173.高、中壓缸采用雙層缸結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)有()A.可以減輕單個(gè)汽缸的重量B.內(nèi)缸和外缸的內(nèi)外壁之間的溫度差減小C.有利于改善機(jī)組的啟、停機(jī)性能和變工況性能D.節(jié)約合金鋼材174.蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)的膨脹做功過程可看作為()過程A.等壓膨脹做功；B.等溫等壓膨脹做功C.絕熱膨脹做功D.等焓膨脹做功答案：CA.熵增大的過程必為不可逆過程B.使系統(tǒng)熵增大的過程必為不可逆過程C.循環(huán)的有用功越大則循環(huán)的熱效率越高D.循環(huán)的有用功越大則循環(huán)的熱效率176.主蒸汽壓力溫度隨負(fù)荷變化而變化的運(yùn)行方式稱為滑壓運(yùn)行。A.正確177.汽輪機(jī)組停機(jī)后造成汽輪機(jī)進(jìn)水、進(jìn)冷氣的原因可能來自()A.鍋爐和主蒸汽系統(tǒng)B.再熱蒸汽系統(tǒng)C.抽汽系統(tǒng)D.軸封系統(tǒng)178.下列哪項(xiàng)能引起真下降()A.循環(huán)水中斷B.軸封供氣中斷C.真系統(tǒng)不嚴(yán)密179.加熱式除氧是利用氣體在水中溶解的性質(zhì)進(jìn)行除氧。A.正確答案：A180.汽輪發(fā)電機(jī)組發(fā)生超速事故時(shí)，事故的破壞性完全來自隨轉(zhuǎn)速的平方而增大的離心力A.正確答案：B181.水在水泵中的壓縮升壓過程可看做是()B.等壓過程182.危急保安器充油動(dòng)作轉(zhuǎn)速應(yīng)()3000r/min。A.大于B.小于C.等于D.略大于答案：B183.水泵倒轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立即()。A.關(guān)閉進(jìn)口門B.關(guān)閉出口門C.重新啟動(dòng)水泵答案：B184.汽輪機(jī)本體的靜止部分包括下列哪幾個(gè)部件()A.葉輪B.隔板C.軸承D.靜葉185.合理的啟動(dòng)方式就是在啟動(dòng)過程中，使機(jī)組的各部分的(均維持在允許范圍內(nèi)，盡快地把機(jī)組的金屬溫度均勻地升到額定負(fù)荷下的工作溫度A.熱應(yīng)力B.熱變形C.差脹D.振動(dòng)186.閥門按用途可分為()A.關(guān)斷閥門B.調(diào)節(jié)閥門C.保護(hù)閥門187.汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)的軸向位移保護(hù)應(yīng)在()投入。A.全速后B.沖轉(zhuǎn)前C.并入電網(wǎng)后D.沖轉(zhuǎn)后答案：B188.凝汽器水位升高淹沒銅管時(shí)，將使凝結(jié)水()A.過冷度增大B.過冷度減小C.真降低D.真升高189.汽輪機(jī)組的油膜振動(dòng)蕩現(xiàn)象，可通過提高轉(zhuǎn)速的方法來消除190.將熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的設(shè)備是()。A.鍋爐B.汽輪機(jī)C.發(fā)電機(jī)D.引風(fēng)機(jī)答案：B191.在隔絕給水泵時(shí)，當(dāng)最后關(guān)閉進(jìn)口門過程中，應(yīng)密切注意(),否則不能關(guān)閉進(jìn)口門。A.泵內(nèi)壓力不升高B.泵不倒轉(zhuǎn)C.泵內(nèi)壓力升高D.管道無振動(dòng)答案：A192.金屬的過熱是指因?yàn)槌瑴厥菇饘侔l(fā)生不同程度的()()。D.損壞193.產(chǎn)生低頻激振力的原因主要有()A.采用部分進(jìn)汽時(shí)葉片經(jīng)過不進(jìn)汽的弧段時(shí)因無蒸汽的作用引起一次擾動(dòng)產(chǎn)生激振力B.采用噴嘴配汽方式時(shí)當(dāng)葉片經(jīng)過相鄰噴嘴弧段的間隔時(shí)因無蒸汽的作用引起一次擾動(dòng)產(chǎn)生激振力C.上下隔板結(jié)合處靜葉片由于結(jié)合不良引起汽流變化產(chǎn)生激振力D.個(gè)別噴嘴或?qū)~由于制造或裝配工藝差引起汽流不均勻產(chǎn)生激振力194.凝汽器運(yùn)行狀況好壞的標(biāo)志有哪些?()A.能否達(dá)到最有利真B.能否保證凝結(jié)水的品質(zhì)合格C.凝結(jié)水的過冷度能夠保持最低195.在高壓加熱器上設(shè)置氣管的作用是()。A.及時(shí)排出加熱蒸汽中含有的不凝結(jié)氣體增強(qiáng)傳熱效果B.及時(shí)排出從加熱器系統(tǒng)中漏入的氣增強(qiáng)傳熱效果C.使兩個(gè)相鄰加熱器內(nèi)的加熱壓力平衡D.啟用前排汽196.必需汽蝕余量愈大，泵的抗汽蝕能力(。A.越高197.汽輪機(jī)本體主要由()組成B.靜止部分C.控制部分198.廠用電是指()A.發(fā)電廠輔助設(shè)備B.輔助車間的用電C.生產(chǎn)照明用電199.汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的任務(wù)()A.及時(shí)調(diào)節(jié)汽輪機(jī)功率以滿足用戶耗電量的需要B.保持汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速在額定轉(zhuǎn)速的范圍內(nèi)從而使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速維持在3000rpm/minC.確保機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性D.保證超速保安器飛錘動(dòng)作可靠性200.給水泵入口法蘭漏水時(shí)，應(yīng)進(jìn)行緊急故障停泵。A.正確201.汽輪機(jī)大修后，甩負(fù)荷試驗(yàn)前必須進(jìn)行。A.主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)并符合技術(shù)要求B.調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)并符合技術(shù)要求C.主汽門和調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)并符合技術(shù)要求D.主汽門和調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)任選一項(xiàng)并符合技術(shù)要求答案：C202.表面式熱交換器都是管內(nèi)走壓力低的介質(zhì)。A.正確203.超速保護(hù)不能可靠動(dòng)作時(shí)，禁止機(jī)組啟動(dòng)和運(yùn)行。A.正確204.溫度越高，應(yīng)力越大，金屬()現(xiàn)象越顯著A.熱疲勞B.化學(xué)腐蝕205.推力瓦燒瓦的原因有0A.汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊或蒸汽溫度下降時(shí)處理不當(dāng)B.蒸汽品質(zhì)不良葉片結(jié)垢C.機(jī)組突然甩負(fù)荷或中壓缸汽門瞬間誤關(guān)D.油系統(tǒng)進(jìn)入雜質(zhì)推力瓦油量不足使推力瓦油膜破壞206.凝結(jié)水硬度升高由()原因引起?A.凝汽器膠球清洗運(yùn)行B.凝汽器冷卻水管或管板脹口有泄漏的地方C.汽輪機(jī)鍋爐處于長期檢修或備用后的第一次啟動(dòng)D.凝汽器在停機(jī)后對凝汽器進(jìn)行水壓試驗(yàn)時(shí)放入了不合格的水207.火力發(fā)電廠處于負(fù)壓運(yùn)行的設(shè)備為()。A.省煤器B.過熱器C.凝汽器D.除氧器208.調(diào)節(jié)系統(tǒng)對油動(dòng)機(jī)的要求是()A.體積小B.力量大C.動(dòng)作快D.雙側(cè)進(jìn)排油往復(fù)式209.供熱式汽輪機(jī)和凝汽式汽輪機(jī)相比，汽耗率：()A.減小B.不變D.不確定答案：C210.汽缸的熱膨脹是指()A.汽缸相對于轉(zhuǎn)子的熱膨脹B.汽缸相對于基礎(chǔ)的熱膨脹C.汽缸相對于軸承座的熱膨脹D.缸相對于膨脹死點(diǎn)的熱膨脹211.汽輪機(jī)排汽溫度超過規(guī)定值其危害有()A.排汽缸發(fā)生歪扭膨脹B.機(jī)組振動(dòng)C.大軸彎曲D.凝汽器管脹口泄漏212.汽輪機(jī)負(fù)荷過低時(shí)會(huì)引起排汽溫度升高的原因是()A.真過高B.進(jìn)汽溫度過高C.進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽流量過低不足以冷卻鼓風(fēng)摩擦損失產(chǎn)生的熱量D.進(jìn)汽壓力過高213.工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對下列事項(xiàng)負(fù)責(zé)()A.正確和安全地組織工作B.工作是否必要和可能C.隨時(shí)檢查工作人員在工作過程中是否遵守安全工作規(guī)程和安全措施D.對工作人員給予必要的指導(dǎo)214.凝汽器按排汽流動(dòng)方向可分為四種，目前采用較多的是()A.汽流向下式B.汽流向上式C.汽流向心式D.汽流向側(cè)式215.出現(xiàn)下列哪些情況需緊急停機(jī)OA.主油泵故障B.主蒸汽管道破裂C.機(jī)組發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)D.凝汽器安全膜板動(dòng)作216.影響汽輪機(jī)脹差變化的原因()A.主蒸汽再熱蒸汽的溫升速度過快使脹差正值增大反之負(fù)值增大B.軸封汽溫度高使脹差正值增大反之負(fù)值增大C.負(fù)荷變化的影響D.凝結(jié)器真的影響：在同樣負(fù)荷或轉(zhuǎn)速下真變化會(huì)使汽輪機(jī)進(jìn)汽量變化從而使脹差發(fā)生變化217.在焓-熵圖的濕蒸汽區(qū)，等壓線與等溫線()。A.是相交的B.是相互垂直的C.是兩條平引的直線D.重合218.提高除氧器的布置高度，設(shè)置再循環(huán)管的目的都是為了防止給水泵汽化。A.正確219.工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù)有()熵、內(nèi)能等A.壓力D.焓220.給水泵出口再循環(huán)管的作用是防止給水泵在負(fù)荷或低負(fù)荷時(shí)()。A.泵內(nèi)產(chǎn)生軸向推力B.泵內(nèi)產(chǎn)生振動(dòng)C.泵內(nèi)產(chǎn)生汽化D.產(chǎn)生不穩(wěn)定工況221.熱啟動(dòng)時(shí)()。A.先供軸封汽后抽真B.先抽真后供軸封汽C.先沖轉(zhuǎn)后供軸封汽D.抽真和供軸封汽的先后隨方便定答案：A222.凝汽式汽輪機(jī)正常運(yùn)行中當(dāng)主蒸汽流量增加時(shí)，它的軸向推力()。A.不變D.先減小后增加223.盤車的作用有()A.調(diào)直轉(zhuǎn)子可以提前向軸封送汽B.沖動(dòng)時(shí)減小轉(zhuǎn)子的慣性力C.提高汽輪機(jī)熱效率D.減小上下缸溫差磨合軸瓦224.()只適用于撲救600V以下的帶電設(shè)備火災(zāi)。A.泡沫滅火器B.二氧化碳滅火器C.干粉滅火器D.1211滅火器答案：B225.下列關(guān)于高壓抗燃油的性質(zhì)描述正確的是()B.微毒性D.粘度隨溫度變化不大226.汽輪機(jī)真下降的危害有()A.可用焓降減小不經(jīng)濟(jì)同時(shí)使機(jī)組出力降低B.排汽缸及軸承座熱膨脹可能引起中心變化產(chǎn)生振動(dòng)C.排汽溫度過高可能引起凝汽器銅管松馳破壞嚴(yán)密性D.可能使純沖動(dòng)式汽輪機(jī)軸向推力增加227.汽輪機(jī)暖機(jī)的目為()A.使汽輪機(jī)各部金屬溫度得到充分的預(yù)熱B.使汽缸、法蘭及轉(zhuǎn)子均勻膨脹C.保證汽輪機(jī)內(nèi)部的動(dòng)靜間隙不發(fā)生摩擦D.縮短帶至滿負(fù)荷所需要的時(shí)間228.水泵汽化的原因是()A.進(jìn)口水壓過低或水溫過高B.入口管閥門故障或堵塞使供水不足C.水泵負(fù)荷太低或啟動(dòng)時(shí)遲遲不開再循環(huán)門D.入口管路或閥門盤根漏入氣等229.水泵的吸上高度越大，水泵入口的真越高。A.正確答案：A230.離心泵在流量大于或小于設(shè)計(jì)工況下運(yùn)行時(shí)，沖擊損失()。B.減小D.不確定答案：A231.火力發(fā)電廠的蒸汽參數(shù)一般是指蒸汽的()。A.壓力、比容B.溫度、比容C.焓、熵D.壓力、溫度答案：D232.現(xiàn)代大型凝汽器冷卻倍率一般取值范圍為()。233.加熱器的凝結(jié)放熱加熱段是利用()。A.疏水凝結(jié)放熱加熱給水B.降低加熱蒸汽溫度加熱給水C.降低疏水溫度加熱給水D.加熱蒸汽凝結(jié)放熱加熱給水234.離心泵的損失可概括為()A.壓力損失B.機(jī)械損失C.容積損失D.水力損失235.由凝汽器變工況特性知：當(dāng)排汽量下降時(shí)，真將()。B.降低C.不變A.壓力水經(jīng)過噴嘴時(shí)壓力下降速度增加B.壓力水在噴嘴處高速射流形成高度真C.抽吸凝結(jié)器內(nèi)的凝結(jié)水D.抽吸凝結(jié)器來的汽水混合物237.()是單元機(jī)組的特點(diǎn)A.系統(tǒng)簡單投資節(jié)省B.爐、機(jī)、電縱向聯(lián)系緊密啟停相互影響相互制約C.能夠?qū)崿F(xiàn)最經(jīng)濟(jì)的滑參數(shù)啟停D.對負(fù)荷適應(yīng)性強(qiáng)238.下列哪種泵用來維持凝汽器真()。A.離心泵B.軸流泵C.容積泵D.噴射泵239.給水泵在水泵中壓縮升壓，可看作()。A.等溫過程B.絕熱過程C.等壓過程240.火力發(fā)電廠的主要生產(chǎn)系統(tǒng)為()A.汽水系統(tǒng)B.燃燒系統(tǒng)C.電氣系統(tǒng)D.輸煤系統(tǒng)241.淋水盤式除氧器，設(shè)多層篩盤的作用是()。A.為了摻混各種除氧水的溫度B.延長水在塔內(nèi)的停留時(shí)間增大加熱面積和加熱強(qiáng)度C.為了變換加熱蒸汽的流動(dòng)方向D.增加流動(dòng)阻力答案：B242.盤車過程中應(yīng)注意的問題有()A.監(jiān)視盤車電動(dòng)機(jī)電流是否正常電流表指示是否晃動(dòng)B.定期檢查轉(zhuǎn)子彎曲指示值是否有變化C.定期傾聽汽缸內(nèi)部及高低壓汽封處有無摩擦聲D.定期檢查潤滑油泵的工作情況243.汽輪機(jī)熱力試驗(yàn)對凝汽設(shè)備有何要求()A.凝結(jié)器銅管清潔無垢管板無雜物堵塞B.凝結(jié)器銅管脹口嚴(yán)密無泄漏C.真系統(tǒng)嚴(yán)密性良好D.循環(huán)水系統(tǒng)運(yùn)行良好244.流體與壁面間溫差越大，換熱量越大。對流換熱熱阻越大，則換熱量也越大。A.正確245.汽輪機(jī)在冷態(tài)啟動(dòng)和加負(fù)荷過程中，蒸汽將熱量傳給金屬部件，使之溫度升高。A.正確答案：A246.當(dāng)潤滑油溫度升高時(shí)，其粘度隨之降低。A.正確答案：A247.同步器在調(diào)速系統(tǒng)中的作用是()A.機(jī)組單獨(dú)運(yùn)行時(shí)調(diào)整轉(zhuǎn)速B.機(jī)組并列運(yùn)行時(shí)調(diào)整負(fù)荷C.機(jī)組單獨(dú)運(yùn)行時(shí)調(diào)整負(fù)荷D.機(jī)組并列運(yùn)行時(shí)調(diào)整轉(zhuǎn)速248.給水泵運(yùn)行中發(fā)生振動(dòng)的原因有()A.流量過大超負(fù)荷運(yùn)行B.異物進(jìn)入葉輪給水泵汽化C.軸彎曲轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡聯(lián)軸器中心不正D.軸承松動(dòng)或損壞葉輪松動(dòng)249.供熱式汽輪機(jī)通常指的是()A.凝汽式汽輪機(jī)B.背壓式汽輪機(jī)C.調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)250.把熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱熱機(jī)如等()C.蒸汽輪機(jī)251.壓力測量儀表有哪幾類()A.液柱式壓力計(jì)B.彈性式壓力計(jì)C.活塞式壓力計(jì)252.給水泵()要設(shè)再循環(huán)A.避免給水泵產(chǎn)生汽化B.防止發(fā)生人身事故C.減少給水泵振動(dòng)D.避免給水泵內(nèi)形成汽蝕253.下列哪種泵的比轉(zhuǎn)速最大()。A.射水泵B.給水泵C.環(huán)水泵循254.火力發(fā)電廠的蒸汽參數(shù)一般是指蒸汽的()B.溫度D.熵255.引起流體流動(dòng)時(shí)能量損失的主要原因是()A.流體的壓縮性C.流體的粘滯性257.凝結(jié)水的過冷度可能取為()D.均有可能258.水泵在調(diào)換過盤根后為何要試開()A.調(diào)節(jié)水的流量B.觀察盤根是否太緊C.觀察盤根是否太松D.調(diào)節(jié)水的壓力259.判斷流體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的依據(jù)是()。B.莫迪圖C.尼連拉茲圖D.流速B.絕熱過程C.等壓過程答案：B261.汽輪機(jī)負(fù)荷過低不會(huì)引起排汽溫度升高的原因是()B.進(jìn)汽溫度過高C.進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽流量過低不足以帶走鼓風(fēng)摩擦損失產(chǎn)生的熱量D.進(jìn)汽壓力過高262.汽輪機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水導(dǎo)電度增大，應(yīng)判斷為()。A.凝結(jié)水壓力低B.凝結(jié)水過冷卻C.凝汽器銅管泄漏263.當(dāng)凝汽器真降低，機(jī)組負(fù)荷不變時(shí)，軸向推力()。A.增加B.減小D.不確定答案：A264.下列損失中，屬于級內(nèi)損失的是()。A.軸端汽封漏汽損失B.進(jìn)汽機(jī)構(gòu)的節(jié)流損失C.隔板漏汽損失265.3000r/min的汽輪機(jī)的超速試驗(yàn)應(yīng)連續(xù)做兩次，兩次的轉(zhuǎn)速差不超()r/min。D.18266.汽輪機(jī)相對內(nèi)效率是汽輪機(jī)()與()之比。267.當(dāng)主蒸汽溫度不變時(shí)而汽壓降低，汽輪機(jī)的可用焓降()。A.減少D.略有增加268.汽輪機(jī)供油系統(tǒng)的組成部分包括()A.軸承B.冷油器C.潤滑油泵D.油動(dòng)機(jī)269.汽輪機(jī)打閘后，只要主汽門，調(diào)節(jié)汽門能關(guān)閉，就不會(huì)發(fā)生超速事故。A.正確270.下列汽機(jī)設(shè)備的開、停需填寫操作票()A.正常的開機(jī)和停機(jī)B.給水泵、凝結(jié)水泵、工業(yè)水泵等機(jī)械設(shè)備的啟停C.凝汽器、熱交換器等所有管道閥門的清洗和檢修D(zhuǎn).真表等系統(tǒng)的校驗(yàn)271.朗肯循環(huán)包含()過程A.等壓加熱B.絕熱膨脹C.等壓放熱D.絕熱壓縮272.火力發(fā)電廠的主要生產(chǎn)系統(tǒng)為()。A.輸煤系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)B.汽水系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)C.輸煤系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)D.供水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、輸煤系統(tǒng)答案：B273.火力發(fā)電廠汽輪機(jī)按啟動(dòng)進(jìn)汽方式分為()A.高壓缸啟動(dòng)B.中壓缸啟動(dòng)C.高中壓缸聯(lián)合啟動(dòng)D.以上均有274.機(jī)組停機(jī)后造成汽輪機(jī)進(jìn)水進(jìn)冷汽的原因?()A.來自鍋爐的主蒸汽系統(tǒng)B.來自鍋爐的補(bǔ)汽系統(tǒng)C.來自抽汽系統(tǒng)D.來自凝結(jié)器275.氧腐蝕對熱力設(shè)備有()危害A.給水管道直至鍋爐省煤器的局部腐蝕嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起管壁穿孔泄漏B.氧腐蝕所造成的腐蝕產(chǎn)物會(huì)隨給水帶進(jìn)鍋爐在雜爐水的循環(huán)和蒸發(fā)過程中C.嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生爐管泄漏或爆破276.凝結(jié)水泵在運(yùn)行中發(fā)生汽化的現(xiàn)象有()A.水泵入口處發(fā)出噪聲B.電流表指針急劇擺動(dòng)C.水泵入口的真表急劇擺動(dòng)D.出口的壓力表指針急劇擺動(dòng)A.進(jìn)出加熱器的水溫B.加熱器的壓力溫度及被加熱水的流量C.加熱器汽側(cè)疏水水位的高度D.加熱器的端差278.和汽輪機(jī)相對內(nèi)效率有關(guān)的功率是()A.軸端功率B.電功率C.內(nèi)功率D.理想功率279.在對給水管道進(jìn)行隔絕泄壓時(shí)，對放水一次門、二次門，正確的操作方式是()。A.一次門開足二次門開足B.一次門開足二次門調(diào)節(jié)C.一次門調(diào)節(jié)二次門開足D.一次門調(diào)節(jié)二次門調(diào)節(jié)答案：B280.汽輪機(jī)常用的聯(lián)軸器有()等形式A.剛性聯(lián)軸器B.半撓性聯(lián)軸器C.撓性聯(lián)軸器D.非撓性聯(lián)軸器281.巡回檢查內(nèi)容()A.設(shè)備運(yùn)行參數(shù)是否符合規(guī)定值分析偏差原因B.轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)器有無異音、卡澀、振動(dòng)、溫度潤滑油壓油質(zhì)是否符合要求C.各管道閥門同箱油位各容器水位正常D.各設(shè)備冷卻水、疏水是否暢通無阻282.汽機(jī)水沖擊的主要象征之一是主蒸汽溫度急劇下降A(chǔ).正確283.造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是()A.鍋爐效率低B.汽輪機(jī)排汽熱損失C.發(fā)電機(jī)效率低答案：B284.套裝葉輪的固定方法有()A.熱套加鍵法B.熱套加端面鍵法C.銅棒手錘法D.銷釘軸套法285.在管道上采用截止門可減少流體阻力。286.離心泵與管道系統(tǒng)相連時(shí)，系統(tǒng)流量由()來確定。A.泵C.泵與管道特性曲線的交點(diǎn)D.閥門開度287.新蒸汽溫度不變而壓力升高時(shí)，機(jī)組末級葉片的蒸汽()。A.溫度降低B.溫度上升C.濕度減小D.濕度增加288.正常運(yùn)行時(shí)，潤滑油溫一般控制在：()。B.35～40℃之間C.35～45℃之間D.20～45℃之間289.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)應(yīng)遵守的原則()A.進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽溫度應(yīng)高于進(jìn)汽室缸壁溫度大于50度B.在沖動(dòng)轉(zhuǎn)子前2h轉(zhuǎn)子應(yīng)處于連續(xù)盤車C.在連續(xù)盤車情況下應(yīng)先向軸封送汽D.需維持真約-0、08MPa290.汽輪機(jī)主油箱的作用使儲(chǔ)存油和分離()雜質(zhì)和沉淀物A.水分C.二氧化碳D.有毒物質(zhì)291.利用()轉(zhuǎn)換成電能的工廠稱為火力發(fā)電廠。A.燃料的化學(xué)能B.太陽能D.原子能答案：A292.汽輪機(jī)運(yùn)行中，凝汽器入口循環(huán)水水壓升高，則凝汽器真升高。A.正確答案：B293.保護(hù)系統(tǒng)和調(diào)節(jié)系統(tǒng)一樣，由()組成A.感應(yīng)機(jī)構(gòu)B.傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)D.液壓機(jī)構(gòu)294.關(guān)于汽輪機(jī)的壽命管理，下列敘述正確的是()。A.汽輪機(jī)的壽命指從初次投運(yùn)至汽缸出現(xiàn)第一條宏觀裂紋的總工作時(shí)間B.汽輪機(jī)的正常壽命損耗包括低周疲勞損傷和高溫蠕變損傷C.轉(zhuǎn)子表面的壓應(yīng)力比拉伸應(yīng)力更容易產(chǎn)生裂紋D.任何情況下都必須首先考慮汽輪機(jī)的壽命使其壽命達(dá)到最高值295.自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的測量單元一般由傳感器和變送器兩個(gè)環(huán)節(jié)組成。296.汽輪機(jī)超速保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速應(yīng)為額定轉(zhuǎn)速的()。297.噴嘴調(diào)節(jié)凝汽式汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級危險(xiǎn)工況發(fā)生在()A.開始沖轉(zhuǎn)時(shí)B.第一級調(diào)速汽門全開而第二級調(diào)速汽門未開時(shí)C.最大負(fù)荷時(shí)298.循環(huán)水泵按工作原理可分為()B.軸流泵299.汽輪機(jī)油箱的作用是(A.貯油C.分離氣D.分離雜質(zhì)和沉淀物300.啟動(dòng)前向軸封供汽要注意()A.先對送汽管道進(jìn)行暖管使疏水排盡B.必須在連續(xù)盤車狀態(tài)下向軸封供汽C.熱態(tài)啟動(dòng)應(yīng)先軸封供汽后抽真D.要注意軸封供汽的溫度與金屬溫度的匹配301.所謂最佳真，是指汽輪機(jī)出力達(dá)到最大時(shí)，所對應(yīng)凝汽器的真302.在汽輪機(jī)的沖動(dòng)級中，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能是在O中完成。B.動(dòng)葉片C.靜葉片D.動(dòng)葉片和靜葉片303.運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水泵電流擺動(dòng)，壓力擺動(dòng)，即可判斷是凝結(jié)水泵損壞。304.汽輪機(jī)潤滑油供油系統(tǒng)主要由哪些設(shè)備組成()B.輔助潤滑油泵C.注油器305.油系統(tǒng)著火對潤滑油系統(tǒng)有()規(guī)定A.應(yīng)啟動(dòng)高壓油泵緊急停機(jī)B.潤滑油系統(tǒng)著火無法撲滅可將交直流潤滑油泵自啟動(dòng)開關(guān)連鎖解除C.火勢特別嚴(yán)重時(shí)可以停止油泵運(yùn)行D.放油速度應(yīng)保持使轉(zhuǎn)子停止前潤滑油不中斷306.汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)的凝汽器真應(yīng)始終維持在()才是最有利的。A.高真下運(yùn)行B.低真下運(yùn)行C.經(jīng)濟(jì)真下運(yùn)行D.低真報(bào)警值以上運(yùn)行307.汽輪機(jī)正脹差的含義是()。A.轉(zhuǎn)子膨脹大于汽缸膨脹的差值B.汽缸膨脹大于轉(zhuǎn)子膨脹的差值C.汽缸的實(shí)際膨脹值308.汽輪機(jī)供油系統(tǒng)的組成部分包括()。A.冷油器、潤滑油泵B.軸承、油動(dòng)機(jī)C.軸承、冷油器D.潤滑油泵、油動(dòng)機(jī)309.當(dāng)除氧給水中含氧量增大時(shí)，可開大除氧器排汽閥門來降低含氧量。310.汽輪機(jī)汽缸的膨脹死點(diǎn)一般在()。A.立銷中心線與縱銷中心線的交點(diǎn)B.橫銷中心線與縱銷中心線的交點(diǎn)C.橫銷中心線與立銷中心線的交點(diǎn)311.汽機(jī)發(fā)電機(jī)組在轉(zhuǎn)速超過電網(wǎng)當(dāng)時(shí)運(yùn)行頻率而跳閘停機(jī)稱為汽輪機(jī)超速事故。312.運(yùn)行中汽機(jī)發(fā)生水沖擊的現(xiàn)象描述正確的()A.推力瓦溫度升高B.軸向位移增大C.相對脹差負(fù)值增大D.負(fù)荷突然下降313.給水泵()不嚴(yán)密時(shí)，嚴(yán)禁啟動(dòng)給水泵。B.出口門C.再循環(huán)門D.出口逆止門314.溫度在()以下的低壓汽水管道，其閥門外殼通常用鑄鐵制成。315.利用管道自然彎曲來解決管道熱膨脹的方法，稱為()。C.補(bǔ)償器補(bǔ)償D.熱補(bǔ)償答案：B316.汽輪機(jī)任何一塊軸承回油溫度超過75℃,應(yīng)()。A.立即打閘停機(jī)B.減負(fù)荷C.增開油泵提高油壓D.降低軸承進(jìn)油溫度答案：A317.當(dāng)水泵的工作流量越低于額定流量時(shí)，水泵越不易產(chǎn)生汽蝕。318.凝汽器端差增大的原因有()A.凝汽器銅管水側(cè)或汽側(cè)結(jié)垢B.凝汽器汽側(cè)漏入氣C.冷卻水管堵D.冷卻水量減少319.汽輪機(jī)本體轉(zhuǎn)動(dòng)部分有()A.軸B.葉輪C.葉片320.鍋爐與汽輪機(jī)之間連接的蒸汽管道，以及用于蒸汽通往各輔助設(shè)備的支管，都屬于()。A.主蒸汽管道系統(tǒng)C.旁路系統(tǒng)D.真抽汽系統(tǒng)答案：A321.不是除氧器給水溶解氧不合格的原因()。A.凝結(jié)水溫度過低B.抽汽量不足C.補(bǔ)給水含氧量過高D.除氧頭排汽閥開度過大322.汽輪機(jī)本體靜止部分有()A.汽缸D.軸承323.機(jī)組運(yùn)行中低壓加熱器停運(yùn)會(huì)造成的危害(OA.除氧器過負(fù)荷B.凝結(jié)水溫降低C.停用抽汽的后幾級蒸汽流量增大D.葉片、隔板過負(fù)荷324.給水除氧的作用()A.減少給水中一定數(shù)量的不凝結(jié)氣體B.減少給水照成的氧腐蝕C.提高發(fā)電廠經(jīng)濟(jì)運(yùn)行325.汽輪機(jī)的冷油器屬于()。A.表面式換熱器B.混合式換熱器C.蓄熱式換熱器326.啟動(dòng)循環(huán)水泵時(shí)，開循環(huán)水泵出口門一定要緩慢，否則容易引起水錘，造成閥門管道等損壞及循環(huán)水泵運(yùn)行不穩(wěn)。327.凝汽器至除氧器之間的系統(tǒng)稱為()。A.凝結(jié)水系統(tǒng)B.給水系統(tǒng)C.除鹽水系統(tǒng)328.逆止門的作用是()。A.只調(diào)節(jié)管道中的流量B.調(diào)節(jié)管道中的流量及壓力C.可作為截止門起保護(hù)設(shè)備安全的作用D.防止管道中的流體倒流329.軸功率為MW的水泵可配用MW的電動(dòng)機(jī)。330.當(dāng)泵的揚(yáng)程一定時(shí)，增加葉輪()可以相對地減少輪徑。331.凝汽器真度下降的原因包括()A.冷卻水溫度升高B.冷卻水滲漏入凝汽器的汽側(cè)C.凝汽器真系統(tǒng)不嚴(yán)密D.凝汽器內(nèi)傳熱效果降低332.出現(xiàn)下列哪些情況需故障停機(jī)?()A.冷凝器真低于0.016MPaB.調(diào)速系統(tǒng)故障無法消除C.極組發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)D.機(jī)組發(fā)生水沖擊333.配汽機(jī)構(gòu)的任務(wù)是()。A.控制汽輪機(jī)進(jìn)汽量使之與負(fù)荷相適應(yīng)B.控制自動(dòng)主汽門開或關(guān)C.改變汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速或功率334.工質(zhì)經(jīng)歷了一系列的過程又回到初始狀態(tài)，熵的變化量()。B.小于零D.不確定335.朗肯循環(huán)是由()組成的。A.兩個(gè)等溫過程兩個(gè)絕熱過程B.兩個(gè)等壓過程兩個(gè)絕熱過程C.兩個(gè)等壓過程兩個(gè)等溫過程D.兩個(gè)等容過程兩個(gè)等溫過程336.逆止門不嚴(yán)的給水泵，不得投入運(yùn)行，但可做備用。337.下面設(shè)備中，換熱效率最高的是()。A.高壓加熱器B.低壓加熱器C.軸封加熱器D.除氧器答案：DA.凸輪傳動(dòng)裝置B.直接傳動(dòng)裝置C.間接傳動(dòng)裝置D.提板式339.汽輪機(jī)超速的現(xiàn)象有哪些()A.機(jī)組負(fù)荷突然甩到零發(fā)出不正常的聲音B.轉(zhuǎn)速表指示值超過紅線數(shù)字并繼續(xù)上升C.機(jī)組震動(dòng)增大D.主油泵出口壓力降低340.調(diào)速系統(tǒng)部套在組裝時(shí)，對于溫度較高部位的，有相對滑動(dòng)的部件應(yīng)涂()涂料A.鱗狀黑鉛粉B.二硫化鉬粉C.潤滑油D.耐高溫的潤滑脂341.加熱器的傳熱端差是加熱蒸汽壓力下的飽和溫度與加熱器()。A.給水出口溫度之差B.給水入口溫度之差C.加熱蒸汽溫度之差D.給水平均溫度之差答案：A342.哪些原因此起除氧水溶解氧量高()A.除氧塔排汽閥開度過小B.加熱菡汽壓力不足C.除氧水量超過除氧器的設(shè)計(jì)值D.除氧器水位不正常343.葉片式泵的種類有()A.離心泵B.軸流泵C.混流泵D.旋渦泵344.加熱器的疏水采用疏水泵排出的優(yōu)點(diǎn)是()。A.疏水可以利用B.安全可靠性高C.系統(tǒng)簡單D.熱經(jīng)濟(jì)性高345.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)，沖轉(zhuǎn)前要連續(xù)盤車時(shí)間不少于()。346.降低初溫，其它條件不變，汽輪機(jī)的相對內(nèi)效率()。B.降低D.先提高后降低347.電廠鍋爐給水泵采用()。A.單級單吸離心泵B.單級雙吸離心泵C.分段式多級離心泵348.在穩(wěn)定狀態(tài)下汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速與功率之間的對應(yīng)關(guān)系稱調(diào)節(jié)系統(tǒng)的()。B.動(dòng)特性C.動(dòng)、靜特性349.自動(dòng)控制系統(tǒng)的執(zhí)行器按驅(qū)動(dòng)形式不同分為氣動(dòng)執(zhí)行器電動(dòng)執(zhí)行器和液體執(zhí)行器。A.正確350.主汽門、調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)汽壓不應(yīng)低于額定汽壓的()%。351.汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)能滿足哪些要求()A.當(dāng)主汽門全開時(shí)能維持汽輪機(jī)負(fù)荷運(yùn)行B.汽輪機(jī)甩負(fù)荷時(shí)能控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速在危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速以下C.當(dāng)危急保安器動(dòng)作時(shí)能保證主汽門調(diào)速汽門迅速關(guān)閉D.系統(tǒng)內(nèi)各活動(dòng)連接裝置應(yīng)無卡澀松曠現(xiàn)象352.造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是()D.汽輪機(jī)械損失353.如果在升負(fù)荷過程中，汽輪機(jī)正脹差增長過快，此時(shí)應(yīng)()。。A.保持負(fù)荷及蒸汽參數(shù)B.保持負(fù)荷提高蒸汽溫度C.汽封改投高溫汽源D.繼續(xù)升負(fù)荷354.汽輪機(jī)低油壓保護(hù)應(yīng)在()投入。B.定速后C.沖轉(zhuǎn)前D.帶負(fù)荷后355.汽輪機(jī)的輔助設(shè)備主要有0B.高壓加熱器C.除氧器D.引風(fēng)機(jī)356.鍋爐給水未經(jīng)良好的除氧，無疑是造成熱力設(shè)備嚴(yán)重腐蝕的原因之一。357.火力發(fā)電廠評價(jià)機(jī)組經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)包括()A.熱耗率B.汽耗率C.電功率D.絕對電效率358.汽輪機(jī)熱力試驗(yàn)前應(yīng)做的準(zhǔn)備工作()A.全面了解設(shè)備和系統(tǒng)B.對熱力系統(tǒng)進(jìn)行全面消除各種缺陷和漏點(diǎn)C.安裝并校驗(yàn)試驗(yàn)所需的測點(diǎn)和儀表D.人員明確分工統(tǒng)一指揮擬訂試驗(yàn)大綱A.材料的破壞B.振動(dòng)和噪聲加劇C.引起泵軸彎曲D.性能下降360.汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，凝汽器真()凝結(jié)水泵入口的真。A.大于B.等于C.小于D.略小于361.凝汽器進(jìn)行干洗時(shí)，排汽溫度越高越好。362.某電廠有兩臺16.5MPa、535℃的汽輪發(fā)電機(jī)組，該電廠屬于()A.超高壓電廠B.亞臨界電廠C.臨界電廠答案：B363.汽輪機(jī)油系統(tǒng)上的閥門應(yīng)()B.橫向安裝C.垂直、橫向安裝都可以答案：B364.循環(huán)水泵在運(yùn)行中，入口真異常升高，是由于()。A.水泵水流增大B.循環(huán)水入口溫度降低C.循環(huán)水入口過濾網(wǎng)被堵或入口水位過低D.儀表指示失常答案：C365.下列汽機(jī)設(shè)備應(yīng)執(zhí)行工作票制度()A.汽機(jī)本體、凝汽器、熱交換器、給水泵和凝結(jié)水泵等所屬輔助設(shè)備及其汽、水、油、容氣系統(tǒng)的所有管道閥門的檢修B.疏水設(shè)備疏水相及所屬管道閥門的檢修C.真嚴(yán)密性試驗(yàn)高質(zhì)壓加熱器及其保護(hù)的試驗(yàn)一些主要機(jī)泵的定期試驗(yàn)D.汽水共用系統(tǒng)及管道、閥門的檢修366.節(jié)流在熱力工程上有哪些應(yīng)用()A.減小汽輪機(jī)汽封系統(tǒng)中蒸汽的漏泄量B.測定蒸汽給水的流量C.調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的功率D.提高汽輪機(jī)效率367.火力發(fā)電廠的主要生產(chǎn)系統(tǒng)為()B.汽水系統(tǒng)C.燃燒系統(tǒng)D.電氣系統(tǒng)368.一般冷油器水側(cè)壓力應(yīng)高于油側(cè)壓力。A.正確369.盤車過程中應(yīng)注意問題()A.監(jiān)視盤車電動(dòng)機(jī)電流是否正常電流表指示是否晃動(dòng)B.定期檢查轉(zhuǎn)子彎曲指示值是否有變化C.定期傾聽汽缸內(nèi)部及高低壓汽封處有無摩擦聲D.定期檢查潤滑油泵的工作情況370.汽輪機(jī)主軸承的結(jié)構(gòu)型式有()A.圓筒瓦支持軸承B.橢圓瓦支持軸承C.三油楔支持軸承D.可傾瓦支持軸承371.運(yùn)行中汽輪發(fā)電機(jī)組潤滑油冷卻器出油溫度正常值為(),否則應(yīng)作調(diào)整。372.下列方法可以防止和消除軸瓦的油膜震蕩()A.增大比壓B.減小比壓C.減小軸徑與軸瓦之間的接觸角度D.增大軸徑與軸瓦之間的接觸角度373.凝結(jié)水泵加盤根時(shí)應(yīng)停電，關(guān)閉進(jìn)出口水門，不關(guān)閉密封水門即可檢修。答案：B374.循環(huán)水泵的試驗(yàn)有()A.循環(huán)水泵倒換試驗(yàn)B.循環(huán)水泵聯(lián)鎖試驗(yàn)C.循環(huán)水泵之間聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)D.低水壓聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)375.當(dāng)汽機(jī)的某級葉片斷落時(shí)，汽機(jī)負(fù)荷與監(jiān)視段壓力的變化是()。A.負(fù)荷減少該級前監(jiān)視段壓力升高B.負(fù)荷增加該級后監(jiān)視段壓力升高C.負(fù)荷減少該級后監(jiān)視段壓力升高376.操作閥門的注意事項(xiàng)有()A.不可用閘閥和截止閥當(dāng)調(diào)節(jié)門用以免引起沖刷磨損造成閥門不嚴(yán)密B.有一二次門的先將一次門全開在開二次門正確使用小旁路進(jìn)行暖管和均衡壓力C.閥門關(guān)閉不嚴(yán)可少開讓工質(zhì)流過閥門將雜質(zhì)沖刷掉D.手動(dòng)閥門全開后應(yīng)再回關(guān)半圈或一圈不得用大扳手開啟小手動(dòng)閥377.運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)，當(dāng)電壓下降時(shí)，其電流()。B.減少C.增加D.不確定378.流體在球形閥內(nèi)的流動(dòng)形式是()。A.由閥芯的上部導(dǎo)向下部B.由閥芯的下部導(dǎo)向上部C.與閥芯作垂直流動(dòng)D.閥芯平行方向的流動(dòng)答案：B379.在選擇使用壓力表時(shí)，為使壓力表能安全可靠地工作，壓力表的量程應(yīng)選得比被測壓力值高380.兩臺離心泵串聯(lián)運(yùn)行()。A.兩臺水泵的揚(yáng)程應(yīng)該相同B.兩臺水泵的揚(yáng)程相同總揚(yáng)程為兩泵揚(yáng)程之和C.兩臺水泵揚(yáng)程可以不同但總揚(yáng)程為兩泵揚(yáng)程之和的1/2D.兩臺水泵揚(yáng)程可以不同但總揚(yáng)程為兩泵揚(yáng)程之和381.錯(cuò)油門套筒上的進(jìn)油口處多半有環(huán)形槽，其作用是()A.平衡對錯(cuò)油門的壓力B.防止錯(cuò)油門卡澀C.防止跑油D.防止油壓過高382.一般調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率應(yīng)小于：()383.水泵采用誘導(dǎo)輪的目的是()。B.防止汽蝕C.防止噪音D.防止振動(dòng)384.凡是經(jīng)過凈化的水都可以作為電廠的補(bǔ)給水。385.凝結(jié)器真下降的危害?()A.排汽壓力升高可用焓降減小不經(jīng)濟(jì)使機(jī)組出力下降B.排汽缸及軸承座受熱膨脹可能引起軸系中心變化產(chǎn)生振動(dòng)C.排汽溫度過高時(shí)可能引起凝結(jié)器銅管松弛破壞銅管脹口處的嚴(yán)密性D.可能使純沖動(dòng)式汽輪機(jī)軸向推力增加386.凝汽器真急劇下降的原因有()A.后軸封供汽中斷B.循環(huán)水量不足C.凝汽器滿水D.真系統(tǒng)不嚴(yán)密387.在一階臨界轉(zhuǎn)速下發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，如延誤分鐘以上，則有可能因此造成大軸永久性彎曲，而這種情況應(yīng)及時(shí)停機(jī)改為盤車狀態(tài)。A.正確388.在停止給水泵作聯(lián)動(dòng)備用時(shí)，應(yīng)()。A.先停泵后關(guān)出口閥B.先關(guān)出口閥后停泵C.先關(guān)出口閥后停泵再開出口閥D.先停泵后關(guān)出口閥再開出口閥答案：C389.軸流泵應(yīng)在開啟出口閥的狀態(tài)下啟動(dòng)，因?yàn)檫@時(shí)所需的軸功率最小。A.正確390.凝汽設(shè)備的任務(wù)有()A.減小上下缸溫差B.防止給水泵汽化C.在汽輪機(jī)的排汽口建立并保持真D.把在汽輪機(jī)中做完功的排汽凝結(jié)水391.汽輪機(jī)停機(jī)后，轉(zhuǎn)子彎曲值增加是由于()造成的。A.上下缸溫差B.汽缸內(nèi)有剩余蒸汽C.汽缸疏水不暢D.轉(zhuǎn)子與汽缸溫差大答案：A392.影響冷油器換熱效率的因素有()A.流體的流速B.冷卻面積C.流體的流動(dòng)方向D.銅管的臟污程度393.抽氣器的任務(wù)是將漏入凝汽器內(nèi)的氣和蒸汽中所含的不凝結(jié)氣體連續(xù)抽出，保持凝汽器在高度394.其它條件不變，主蒸汽溫度升高時(shí)，蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)有效焓降()。A.減小C.增加D.不一定答案：C395.推力瓦烏金表面局部有()等缺陷時(shí)，可作局部挖削補(bǔ)焊修刮處理A.夾渣C.磨損D.碎裂396.抽氣器從工作原理上可分為兩大類：()B.射水式D.容積式真泵397.離心泵基本特性曲線中，最主要的是()曲線。398.凝汽器水位升高的害處()A.提高汽輪機(jī)排汽壓力B.會(huì)使凝結(jié)水過冷卻C.影響凝汽器的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行D.凝汽器真嚴(yán)重下降399.提高蒸汽初溫度主要受到(的限