2024-2025學(xué)年浙江省臺(tái)金七校聯(lián)盟高一上學(xué)期期中考試物理試題（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE12024學(xué)年第一學(xué)期臺(tái)金七校聯(lián)盟期中聯(lián)考高一年級(jí)物理學(xué)科試題考生須知：1．本卷共8頁(yè)滿分100分，考試時(shí)間90分鐘；2．答題前在答題卷指定區(qū)域填寫(xiě)班級(jí)、姓名、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)及準(zhǔn)考證號(hào)并填涂相應(yīng)數(shù)字；3．所有答案必須寫(xiě)在答題紙上，寫(xiě)在試卷上無(wú)效；4．考試結(jié)束后，只需上交答題紙。選擇題部分一、選擇題Ⅰ（本題有13小題，每小題3分，共39分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，多選、錯(cuò)選、不選均不給分）1.下列各組物理量中，都是矢量的是（）A.質(zhì)量、路程 B.位移、速率C.平均速度、力 D.平均速率、加速度【答案】C【解析】A．質(zhì)量、路程只有大小、沒(méi)有方向，都標(biāo)量，故A錯(cuò)誤；B．位移既有大小、又有方向是矢量，速率只有大小、沒(méi)有方向是標(biāo)量，故B錯(cuò)誤；C．平均速度、力既有大小、又有方向，都是矢量，故C正確；D．平均速率只有大小、沒(méi)有方向，是標(biāo)量，加速度既有大小、又有方向是矢量，故D錯(cuò)誤。故選C。2.2024年9月25日8時(shí)44分，中國(guó)戰(zhàn)略火箭軍向西太平洋公海海域發(fā)射了一枚東風(fēng)-31AG導(dǎo)彈，并準(zhǔn)確落入預(yù)定目標(biāo)區(qū)，導(dǎo)彈射程約12000公里，該型號(hào)導(dǎo)彈速度可達(dá)30馬赫，運(yùn)用了中國(guó)最先進(jìn)的“錢學(xué)森”彈道。下列說(shuō)法正確的是（）A.9月25日8時(shí)44分，指的是時(shí)間間隔B.研究東風(fēng)導(dǎo)彈的運(yùn)動(dòng)路徑時(shí)，可以將其視為質(zhì)點(diǎn)C.12000公里指的是位移大小D.30馬赫指的是平均速度大小【答案】B【解析】A．9月25日8時(shí)44分，指的是時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；B．研究東風(fēng)導(dǎo)彈的運(yùn)動(dòng)路徑時(shí)，可以忽略東風(fēng)導(dǎo)彈的大小和形狀，可以將其視為質(zhì)點(diǎn)，故B正確；C．12000公里指的是導(dǎo)彈發(fā)射位置到擊中目標(biāo)位置沿地球表面的測(cè)量距離，并不是位移大小，故C錯(cuò)誤；D．30馬赫指的是瞬時(shí)速度大小，故D錯(cuò)誤。故選B。3.在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理思想與研究方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、建立物理模型法、類比法等。下列關(guān)于幾幅書(shū)本插圖的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）A.甲圖中，在推導(dǎo)v-t圖像面積表示物體位移時(shí)，體現(xiàn)微元思想B.乙圖中，合力與分力體現(xiàn)等效替代思想C丙圖中，重心體現(xiàn)理想化模型思想D.丁圖中，微小形變的研究體現(xiàn)放大思想【答案】C【解析】A．甲圖中，在推導(dǎo)v-t圖像面積表示物體位移時(shí)，體現(xiàn)微元思想，故A正確；B．乙圖中，合力與分力體現(xiàn)等效替代思想，故B正確；C．丙圖中，重心體現(xiàn)等效替代思想，故C錯(cuò)誤；D．丁圖中，微小形變的研究體現(xiàn)放大思想，故D正確。本題選擇錯(cuò)誤的，故選C。4.下列說(shuō)法正確的是（）A.形狀規(guī)則的物體，重心和物體的幾何中心不一定重合B.彈簧測(cè)力計(jì)豎直懸掛小球并保持靜止，測(cè)力計(jì)對(duì)小球的拉力就是小球重力C.足球運(yùn)動(dòng)員用腳踩在足球上面，如果足球的氣打得很足，足球可能不發(fā)生形變D.跳遠(yuǎn)起跳時(shí)，地對(duì)人的作用力大于人對(duì)地的作用力【答案】A【解析】A．形狀規(guī)則、質(zhì)量分布均勻的物體，重心和物體的幾何中心一定重合，則形狀規(guī)則的物體，重心和物體的幾何中心不一定重合，故A正確；B．彈簧測(cè)力計(jì)豎直懸掛小球并保持靜止，測(cè)力計(jì)對(duì)小球的拉力大小等于小球重力，但拉力與重力不是同種性質(zhì)的力，故拉力不是重力，故B錯(cuò)誤；C．足球運(yùn)動(dòng)員用腳踩在足球上面，如果足球的氣打得很足，足球也會(huì)發(fā)生形變，故C錯(cuò)誤；D．跳遠(yuǎn)起跳時(shí)，根據(jù)牛頓第三定律，地對(duì)人的作用力大小等于人對(duì)地的作用力大小，故D錯(cuò)誤。故選A。5.2024年9月11日12時(shí)，由藍(lán)箭航天空間科技股份有限公司自主研發(fā)的朱雀三號(hào)可重復(fù)使用垂直起降回收試驗(yàn)箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心圓滿完成十公里級(jí)垂直起降返回飛行試驗(yàn)。如圖為某次回收火箭減速降落時(shí)所拍攝的照片，下列說(shuō)法正確的是（）A.火箭降落過(guò)程中，其加速度的方向與速度的方向相同B.火箭降落過(guò)程中，速度減小，加速度也一定減小C.火箭落地前的瞬間，其加速度一定為零D.火箭速度變化率越大，其加速度就越大【答案】D【解析】AB．火箭降落過(guò)程中，速度減小，其加速度的方向與速度的方向相反，加速度不一定減小，故AB錯(cuò)誤；C．火箭落地前的瞬間，其加速度不為零，故C錯(cuò)誤，D．速度變化率就是加速度，所以火箭速度變化率越大，其加速度就越大，故D正確。故選D。6.疊石頭是一項(xiàng)考驗(yàn)?zāi)托暮推胶飧械挠螒颉Ｈ鐖D所示，三個(gè)形狀不規(guī)則的石塊甲、乙、丙在水平地面上成功地疊放在一起，下列說(shuō)法正確的是（）A.石塊乙對(duì)石塊甲的支持力是由于石塊甲發(fā)生形變產(chǎn)生的B.石塊丙可能受到五個(gè)力作用C.石塊丙對(duì)石塊乙的作用力垂直接觸面向上D.甲乙的總重力大于乙對(duì)丙的壓力【答案】D【解析】A．石塊乙對(duì)石塊甲的支持力是由于石塊乙發(fā)生形變產(chǎn)生的，故A錯(cuò)誤；B．石塊丙可能受到重力、地面對(duì)石塊丙的支持力、石塊乙對(duì)石塊丙的壓力和摩擦力共四個(gè)力作用，故B錯(cuò)誤；C．石塊丙對(duì)石塊乙的作用力與甲、乙總重力平衡，方向豎直向上，故C錯(cuò)誤；D．由于乙、丙接觸面是傾斜的結(jié)合題圖，可知甲乙的總重力大于乙對(duì)丙的壓力，故D正確。故選D。7.刀、斧、鑿等切削工具的刃部叫做劈，如圖甲所示是用斧頭劈木柴的示意圖。劈的剖面可視作頂角為的等腰三角形劈（如圖乙所示），使用劈的時(shí)候，垂直劈背加一個(gè)力F，這個(gè)力使劈的兩個(gè)側(cè)面推壓木柴，把木柴劈開(kāi)。斧子的重力為G，則（）A.施加的力F越小，斧頭對(duì)木樁的側(cè)向壓力越大B.若施加的力為F時(shí)，斧頭對(duì)木樁的側(cè)向分力大小為C.若施加的力為F時(shí)，斧頭對(duì)木樁的側(cè)向分力大小為D.施加相同的力F，越大的斧子，越容易劈開(kāi)木樁【答案】B【解析】BC．如圖所示，將力F+G進(jìn)行分解，由幾何關(guān)系可知解得故B正確，C錯(cuò)誤；A．由可得，施加的力F越小，側(cè)向分力F1、F2越小，斧頭對(duì)木樁的側(cè)向壓力越小，故A錯(cuò)誤；D．施加相同的力F，θ越小，斧頭對(duì)木樁的側(cè)向壓力越大，越容易劈開(kāi)木樁，故D錯(cuò)誤。故選B。8.某同學(xué)利用傳感器研究摩擦力的變化情況（如圖甲所示）。水平軌道左邊固定一個(gè)力傳感器，用不可伸長(zhǎng)的輕繩1連接力傳感器與物塊，物塊放置在粗糙的長(zhǎng)木板上（如圖乙所示）。右邊電機(jī)拉動(dòng)輕繩2，輕繩2帶動(dòng)長(zhǎng)木板向右運(yùn)動(dòng)，力傳感器記錄的F-t圖像（如圖丙所示）。下列說(shuō)法正確的是（）A.輕繩2必須水平拉動(dòng)長(zhǎng)木板B.長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng)的速度越大，物塊受到的摩擦力也越大C.物塊所受的最大靜摩擦力約為2.1ND.只用圖丙中數(shù)據(jù)能得出物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)【答案】C【解析】A．物塊受力平衡，力傳感器的示數(shù)等于物塊受到的摩擦力，則輕繩2不需要水平拉動(dòng)長(zhǎng)木板，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．物塊受力平衡，力傳感器的示數(shù)等于物塊受到的摩擦力，與長(zhǎng)木板的運(yùn)動(dòng)速度無(wú)關(guān)，故長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng)的速度越大，物塊受到的摩擦力不變，故B錯(cuò)誤；C．由圖可知，物塊所受的最大靜摩擦力約為2.1N，故C正確；D．由圖可知，物塊所受的滑動(dòng)摩擦力約為1.9N，根據(jù)由于物塊的質(zhì)量未知，所以只用圖丙中數(shù)據(jù)不能得出物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)，故D錯(cuò)誤。故選C。9.伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，做了如下實(shí)驗(yàn)：在斜面上任取三個(gè)位置A、B、C，讓一個(gè)銅球分別從A、B、C靜止釋放，如圖所示，A、B、C與斜面底端的距離分別為、、，銅球從A、B、C運(yùn)動(dòng)到斜面底端的時(shí)間分別為、、，若銅球從A、B、C運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度分別為、、，斜面阻力很?。ê雎圆挥?jì)），則下列關(guān)系式中正確并且是伽利略用來(lái)證明銅球沿光滑斜面向下運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A. B. C. D.【答案】D【解析】A．由于A、B、C三個(gè)位置是任意的，因此故A錯(cuò)誤；B．從靜止開(kāi)始的勻加速的運(yùn)動(dòng)，根據(jù)可知公式正確，但不是伽利略用來(lái)證明小球沿光滑斜面下滑做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式，故B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)可知伽利略正是用這一規(guī)律說(shuō)明小球沿光滑斜面下滑做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。10.10月中旬的秋季運(yùn)動(dòng)會(huì)上，學(xué)校的操場(chǎng)上進(jìn)行了一場(chǎng)別開(kāi)生面的教師趣味比賽——同心鼓運(yùn)動(dòng)（如圖甲所示）。質(zhì)量為m的鼓身上固定沿圓周均勻分布著8根長(zhǎng)度相同的繩子（俯視圖如圖乙所示），游戲開(kāi)始前，8名隊(duì)員各自拉緊一根繩子，保證鼓面水平并保持其靜止，此時(shí)每根繩子與豎直方向的夾角為（如圖丙所示）。重力加速度為g，下列說(shuō)法正確的是（）A.每根繩子的拉力不可能大于重力B.夾角越大，每根繩子的拉力越小C.每根繩子的拉力為D.如果緩慢增加繩子拉力，可以把所有繩子拉成水平【答案】C【解析】設(shè)每根繩子的拉力大小為，根據(jù)豎直方向受力平衡有求得由上式可知，夾角越大，越小，每根繩子的拉力越大，每根繩子的拉力可能大于重力，另外，如果緩慢增加繩子拉力，由于豎直方向要保持平衡，所以不可能把所有繩子拉成水平。故選C。11.很多景區(qū)設(shè)有彩虹滑道，它能給體驗(yàn)者們帶來(lái)動(dòng)感和刺激。如圖乙所示，某同學(xué)在滑道斜面上從O點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，先后連續(xù)經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)，測(cè)得，，且該物體通過(guò)AB、BC所用的時(shí)間相等，且經(jīng)過(guò)C點(diǎn)的速度比經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度大4m/s，則（）A.物體通過(guò)AB所用時(shí)間為2s B.C.經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度為3.5m/s D.OA的距離為1m【答案】A【解析】AB．設(shè)該物體通過(guò)AB、BC所用的時(shí)間為t，由逐差法可知由題意可知聯(lián)立解得，物體通過(guò)AB所用時(shí)間為物體的加速度大小為故A正確，B錯(cuò)誤；C．由題意可知，B點(diǎn)為AC兩點(diǎn)的中間時(shí)刻，則由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式解得物體經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度為故C錯(cuò)誤；D．由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式解得OA的距離為故D錯(cuò)誤。故選A。12.如圖所示，一不可伸長(zhǎng)的輕繩一端連接小球，小球靜止在光滑斜面上（斜面不固定），另一端跨過(guò)定滑輪用手拉著輕繩?，F(xiàn)通過(guò)拉動(dòng)繩子讓小球緩慢從A處移動(dòng)到B處，斜面始終保持靜止。下列說(shuō)法正確的是（）A.小球?qū)π泵娴膲毫ψ兇?B.繩子拉小球的拉力變大C.斜面對(duì)地面的壓力不變 D.斜面受到地面的摩擦力變大【答案】B【解析】AB．設(shè)斜面傾角，繩與斜面夾角為，對(duì)小球受力分析，如圖由平衡條件得由題意，增大，減小，則F增大，即繩子拉小球的拉力變大；因?yàn)樵龃?，增大，則斜面對(duì)小球的支持力變小，由牛頓第三定律可知小球?qū)π泵娴膲毫ψ冃?，A錯(cuò)誤，B正確；C．對(duì)斜面受力分析如圖地面對(duì)斜面的支持力為由于變小，則變小，由牛頓第三定律可知，斜面對(duì)地面的壓力變小，故C錯(cuò)誤；D．地面對(duì)斜面的摩擦力為由于變小，故斜面受到地面的摩擦力變小，故D錯(cuò)誤。故選B。13.視為質(zhì)點(diǎn)的小球在水面上方3m處豎直上拋，運(yùn)動(dòng)圖像如圖所示。時(shí)刻給小球一個(gè)豎直向上的初速度，，不計(jì)空氣阻力，重力加速度。下列說(shuō)法正確的是（）A.時(shí)刻小球上升到最高點(diǎn) B.小球的初速度大小為C.小球落到水面時(shí)的速度大小為 D.小球入水的深度為1.5m【答案】B【解析】A．題意可知豎直向下為正方向，結(jié)合圖得時(shí)刻小球上升到最高點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．由圖可知，小球在時(shí)刻入水，根據(jù)速度時(shí)間圖像與時(shí)間軸所圍的面積表示位移可知，小球入水前向上運(yùn)動(dòng)的位移大小與向下運(yùn)動(dòng)的位移大小比為，設(shè)小球上升的位移大小為x，則有解得設(shè)小球的初速度大小為，則有豎直上拋規(guī)律得解得故B正確；C．設(shè)小球落到水面時(shí)的速度大小，則有自由落體規(guī)律得結(jié)合以上數(shù)據(jù)得故C錯(cuò)誤；D．圖像可知，小球自由落體的位移大小與水的深度之比為，設(shè)水的深度為h，則結(jié)合以上數(shù)據(jù)得故D錯(cuò)誤。故選B。二、選擇題Ⅱ（本題共2小題，每小題3分，共6分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中至少有一個(gè)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得3分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分）14.為熱烈慶祝中華人民共和國(guó)成立75周年，10月1日至7日，深圳連續(xù)7天在5個(gè)區(qū)域舉辦“天空之城大有可能”全城萬(wàn)架無(wú)人機(jī)表演。深圳的夜空化作最絢爛的舞臺(tái)，猶如繁星落入凡間，編織出一幅幅令人驚嘆的光影畫(huà)卷。下列說(shuō)法正確的是（）A.無(wú)人機(jī)從地面起飛加速過(guò)程中其慣性變大B.無(wú)人機(jī)的質(zhì)量較小，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易發(fā)生變化C.牛頓第一定律只有在慣性參考系下才成立D.牛頓第一定律是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物，也能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證【答案】BC【解析】A．無(wú)人機(jī)從地面起飛加速過(guò)程中其慣性不變，故A錯(cuò)誤；B．無(wú)人機(jī)的質(zhì)量較小，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易發(fā)生變化，故B正確；C．牛頓第一定律只有在慣性參考系下才成立，故C正確；D．牛頓第一定律是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物，不是實(shí)驗(yàn)定律，不能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證，故D錯(cuò)誤。故選BC。15.藍(lán)牙耳機(jī)可以在一定距離內(nèi)與手機(jī)等設(shè)備實(shí)現(xiàn)無(wú)線連接，已知藍(lán)牙耳機(jī)自動(dòng)連接的最大距離。兩同學(xué)用安裝有藍(lán)牙設(shè)備的玩具小車A、B進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，兩車均可視為質(zhì)點(diǎn)。如圖所示，時(shí)，A、B兩車同時(shí)沿兩條相距的平行直線軌道從同一起跑線向同一方向運(yùn)動(dòng)，A車始終以的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，B車從靜止開(kāi)始以的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，后開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.時(shí)，兩車相距12mB.兩車第一次剛好斷開(kāi)連接瞬間B車的速度為2m/sC.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，兩車能夠保持連接的總時(shí)間為6sD.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，兩車能夠保持連接的總時(shí)間為10s【答案】BD【解析】A．時(shí)，A的位移B經(jīng)歷4s的速度20s內(nèi)B的位移則A、B兩車相距故A錯(cuò)誤；B．兩車第一次剛好斷開(kāi)連接瞬間A、B兩車之間的間距為此時(shí)，兩車沿運(yùn)動(dòng)方向的間距為則有解得等于2s或者4s，可知，兩車第一次剛好斷開(kāi)連接瞬間B車的速度為故B正確；CD．結(jié)合上述可知，第一次保持連接的時(shí)間為2s，之后斷開(kāi)維持時(shí)間為4s時(shí)刻B的速度若第二次恰好再次連接后維持時(shí)間為，則有解得則整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，兩車能夠保持連接的總時(shí)間為故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。非選擇題部分三、非選擇題（本題共6小題，共55分）16.某實(shí)驗(yàn)小組做“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖。（1）按照正常實(shí)驗(yàn)操作，圖乙中的F與兩力中，方向一定沿AO方向的是______（填F或）；（2）在某一次實(shí)驗(yàn)中，其中一彈簧測(cè)力計(jì)的指針如圖丙所示，則其讀數(shù)______N，另一拉力的大小為1.80N；（3）、的方向如圖丁所示，請(qǐng)?jiān)诖痤}卷上用力的圖示法求、合力，合力______N；（4）關(guān)于此實(shí)驗(yàn)下列說(shuō)法正確的是（）（多選）A.橡皮筋的拉力是合力，兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力是分力B.拉橡皮條的細(xì)繩要適當(dāng)長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)些C.拉橡皮條時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行D.若彈簧測(cè)力計(jì)的外殼與木板產(chǎn)生摩擦，則所測(cè)拉力變小【答案】（1）（2）1.60（3），（2.86N-2.92N均可）（4）BC【解析】【小問(wèn)1解析】圖乙中的F與兩力中，F(xiàn)是理論值，是實(shí)驗(yàn)值，故方向一定沿AO方向的是?！拘?wèn)2解析】該彈簧測(cè)力計(jì)分度值是0.1N，則其讀數(shù)為【小問(wèn)3解析】根據(jù)平行四邊形定則可知根據(jù)力的圖示法可知，合力【小問(wèn)4解析】A．橡皮筋的拉力是與合力等大反向的作用力，兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力是分力，A錯(cuò)誤；B．拉橡皮條的細(xì)繩要適當(dāng)長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些，可以減小方向的相對(duì)誤差，B正確；CD．實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行，彈簧測(cè)力計(jì)的外殼與木板產(chǎn)生摩擦，不會(huì)改變測(cè)力計(jì)示數(shù)，C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。17.在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。（1）最適合本實(shí)驗(yàn)用于提供拉力的重物是下列哪一個(gè)______A. B. C.（2）該實(shí)驗(yàn)過(guò)程中操作正確的是______（多選）A.平衡阻力時(shí)小車要連接紙帶 B.改變小車質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡阻力C.重物的質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量 D.調(diào)節(jié)滑輪高度使細(xì)繩與水平桌面平行（3）已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交變電源的頻率為50Hz。該同學(xué)某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶如圖乙所示，A、B、C、D、E是5個(gè)連續(xù)的計(jì)數(shù)點(diǎn)。相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表中所示，根據(jù)上述信息可得D點(diǎn)的速度為_(kāi)_____m/s，小車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度大小為_(kāi)_____（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）。（4）某同學(xué)發(fā)現(xiàn)，木板水平放置，掛上槽碼托拉動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)后，剛好能使打出的紙帶點(diǎn)跡分布均勻，所以他就用槽碼托的重力來(lái)平衡小車所受的阻力，用槽碼的總重力mg表示小車受到的合力。在滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于槽碼質(zhì)量的條件下，用這種平衡阻力的方法：①能否用來(lái)探究小車質(zhì)量一定時(shí)（保持題干中平衡阻力時(shí)的小車質(zhì)量），加速度與力的關(guān)系？______（選填“能”或者“不能”）；②能否用來(lái)探究小車?yán)σ欢〞r(shí)，加速度與質(zhì)量的關(guān)系？______（選填“能”或者“不能”）?！敬鸢浮浚?）C（2）AB（3）0.590.83（4）①.能②.不能【解析】【小問(wèn)1解析】為使繩子的拉力近似等于小車的合外力，重物的質(zhì)量需遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，且重物的質(zhì)量可以調(diào)節(jié)，以此改變小車的合外力，故提供拉力的重物是槽碼盤和槽碼。故選C?！拘?wèn)2解析】A．平衡阻力時(shí)小車要連接紙帶，通過(guò)紙帶上的點(diǎn)跡判斷小車是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)，確定是否平衡摩擦力，故A正確；B．平衡阻力時(shí)，根據(jù)可得可知改變小車質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡阻力，故B正確；C．根據(jù)牛頓第二定律可得，可得細(xì)線拉力為為了使細(xì)線拉力近似等于重物的重力，則重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，故C錯(cuò)誤；D．為了保證小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，細(xì)線拉力恒定不變，調(diào)節(jié)滑輪高度使細(xì)繩與木板平行，故D錯(cuò)誤。故選AB?！拘?wèn)3解析】相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為則D點(diǎn)的速度為根據(jù)逐差法可得小車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度大小為小問(wèn)4解析】①能，小車質(zhì)量不變，小車所受摩擦力不變，可以用托盤的重力平衡摩擦力，實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，通過(guò)改變槽碼的質(zhì)量從而改變小車的合外力，則能用來(lái)探究小車質(zhì)量一定時(shí)，加速度與力的關(guān)系。②不能，當(dāng)小車質(zhì)量改變時(shí)，小車所受摩擦力改變，托盤的重力不在與摩擦力平衡，此時(shí)，槽碼的重力不在是小車所受合力，隨著摩擦力的變化，小車所受的合力變化，則不能用來(lái)探究小車?yán)σ欢〞r(shí)，加速度與質(zhì)量的關(guān)系。18.升旗儀式是一項(xiàng)莊嚴(yán)的儀式。升旗手在莊嚴(yán)的國(guó)歌聲響起時(shí)開(kāi)始升旗，當(dāng)國(guó)歌結(jié)束時(shí)五星紅旗恰好升到旗桿頂端。已知紅旗從離地面1.2m處開(kāi)始升起，國(guó)歌從響起到結(jié)束的時(shí)間是46s，升旗時(shí)先拉動(dòng)繩子使紅旗向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，時(shí)間持續(xù)1.5s，然后使紅旗做勻速運(yùn)動(dòng)，最后使紅旗做勻減速運(yùn)動(dòng)。開(kāi)始升旗時(shí)的加速度大小與減速時(shí)的加速度大小之比為，，紅旗到達(dá)旗桿頂端時(shí)的速度恰好為零，求：（1）紅旗向上做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度的大??；（2）勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；（3）旗桿的高度；【答案】（1）（2）（3）【解析】【小問(wèn)1解析】根據(jù)速度公式有解得【小問(wèn)2解析】升旗時(shí)勻加速與勻減速過(guò)程的加速度之比為利用逆向思維，在勻減速過(guò)程，根據(jù)速度公式有解得則勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間【小問(wèn)3解析】紅旗勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移則旗桿的高度19.如圖所示，一質(zhì)量為2kg的物體靜止在水平面上，用勁度系數(shù)的輕質(zhì)彈簧沿水平方向拉物體（如圖甲所示）。當(dāng)彈簧的伸長(zhǎng)量為4cm時(shí)，物體恰好在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，重力加速度，最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等（，）。求：（1）物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）一開(kāi)始物體靜止，現(xiàn)用大小為6N，方向與水平面成37°的力拉物體（如圖乙所示），物體受到的摩擦力大??；（3）與水平面成37°的斜向上力F拉該物體（如圖丙所示），恰好能使物體沿著豎直墻面向下勻速運(yùn)動(dòng)，墻面與物體之間的動(dòng)摩擦因數(shù)與（1）中相同，求力F的大?。唬ńY(jié)果可用分式表示）【答案】（1）（2）（3）【解析】【小問(wèn)1解析】當(dāng)彈簧的伸長(zhǎng)量為4cm時(shí)，物體恰好在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)受力平衡可得則物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為【小問(wèn)2解析】當(dāng)彈簧的伸長(zhǎng)量為3cm時(shí)，彈力大小為6N，對(duì)物體受力分析得豎直方向可得則此時(shí)最大靜摩擦力為水平方向由此分析可知，物體仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，則物體受到的摩擦力為【小問(wèn)3解析】對(duì)物體受力分析得根據(jù)水平方向和豎直方向受力平衡，可得，水平方向豎直方向再根據(jù)解得20.高鐵對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的性能要求較高，列車上安裝有多套制動(dòng)裝置——制動(dòng)風(fēng)翼、電磁制動(dòng)、空氣制動(dòng)、摩擦制動(dòng)等。在一段平直軌道上，某高鐵列車正以的速度勻速行駛，列車長(zhǎng)突然接到指令，因前方處道路異常需要減速停車。接到指令經(jīng)后，列車長(zhǎng)打開(kāi)制動(dòng)風(fēng)翼，列車以大小為的平均加速度開(kāi)始制動(dòng)減速；再經(jīng)后，列車長(zhǎng)打開(kāi)電磁制動(dòng)，結(jié)果列車在距離異常處的地方停下來(lái)。求：（1）剛打開(kāi)電礠制動(dòng)時(shí)，列車的速度的大??；（2）從接到指令到打開(kāi)電磁制動(dòng)，列車運(yùn)動(dòng)的距離；（3）制動(dòng)風(fēng)翼和電磁制動(dòng)系統(tǒng)都打開(kāi)時(shí)，列車的平均制動(dòng)加速度的大?。弧敬鸢浮浚?）（2）（3）【解析】（1）列車的初速度為，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式代入數(shù)據(jù)解得打開(kāi)電磁制動(dòng)時(shí)，列車的速度的大?。?）從接到指令到開(kāi)啟制動(dòng)風(fēng)翼，列車的位移設(shè)從開(kāi)啟制動(dòng)風(fēng)翼到開(kāi)啟電磁制動(dòng)，列車的位移為，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，該階段位移為所以從接到指令到打開(kāi)電磁制動(dòng)，列車運(yùn)動(dòng)的距離為（3）開(kāi)啟電磁制動(dòng)后列車位移由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式解得列車的平均制動(dòng)加速度的大小為21.如圖所示，傾角的斜面體固定在水平面上，一橫截面半徑為0.5m的半圓柱體丙放在水平面上，可視為質(zhì)點(diǎn)的光滑小球乙質(zhì)量，用輕繩拴接置于半圓柱上；質(zhì)量為的物塊甲用輕繩拴接放在斜面體上，輕繩與斜面平行；拴接小球乙與拴接物塊甲的輕繩與豎直的輕繩系于點(diǎn)，且點(diǎn)位于半圓柱圓心的正上方。已知點(diǎn)到水平面的高度為1m，拴接小球乙的輕繩長(zhǎng)度為，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力加速度。求：（結(jié)果可用分式表示）（1）拴接小球乙的輕繩拉力的大?。唬?）半圓柱體丙受到水平地面的摩擦力；（3）物塊甲與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，現(xiàn)給物塊甲施加一個(gè)水平力（圖中未畫(huà)出），整個(gè)裝置仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，則的取值范圍；【答案】（1）（2），方向水平向左（3）若拉力水平向右，；若拉力水平向左，【解析】【小問(wèn)1解析】根據(jù)幾何關(guān)系分析可知，對(duì)小球乙受力分析如圖所示解得【小問(wèn)2解析】以小球乙和半圓柱體丙整體為研究對(duì)象，可知半圓柱體所受的摩擦力方向水平向左、大小等于拉力沿水平向右方向的分力，即解得方向水平向左?！拘?wèn)3解析】以結(jié)點(diǎn)為研究對(duì)象，對(duì)其受力分析如圖所示，由平衡關(guān)系得代入數(shù)據(jù)解得若拉力水平向右，分析可知F越大，滑動(dòng)摩擦力越小，物塊可能會(huì)向下滑動(dòng)若物塊甲剛要沿斜面向下滑動(dòng)，則沿斜面方向根據(jù)聯(lián)立可解得物塊甲若要保持靜止，則若拉力水平向左，物塊可能會(huì)向上滑動(dòng)，摩擦力向下若物塊甲剛要沿斜面向上滑動(dòng)，則沿斜面方向根據(jù)聯(lián)立可解得增大，沿斜面向上的分力的增加量大于摩擦力的增加量，物塊甲會(huì)向上滑動(dòng)，所以物塊甲若要保持靜止2024學(xué)年第一學(xué)期臺(tái)金七校聯(lián)盟期中聯(lián)考高一年級(jí)物理學(xué)科試題考生須知：1．本卷共8頁(yè)滿分100分，考試時(shí)間90分鐘；2．答題前在答題卷指定區(qū)域填寫(xiě)班級(jí)、姓名、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)及準(zhǔn)考證號(hào)并填涂相應(yīng)數(shù)字；3．所有答案必須寫(xiě)在答題紙上，寫(xiě)在試卷上無(wú)效；4．考試結(jié)束后，只需上交答題紙。選擇題部分一、選擇題Ⅰ（本題有13小題，每小題3分，共39分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，多選、錯(cuò)選、不選均不給分）1.下列各組物理量中，都是矢量的是（）A.質(zhì)量、路程 B.位移、速率C.平均速度、力 D.平均速率、加速度【答案】C【解析】A．質(zhì)量、路程只有大小、沒(méi)有方向，都標(biāo)量，故A錯(cuò)誤；B．位移既有大小、又有方向是矢量，速率只有大小、沒(méi)有方向是標(biāo)量，故B錯(cuò)誤；C．平均速度、力既有大小、又有方向，都是矢量，故C正確；D．平均速率只有大小、沒(méi)有方向，是標(biāo)量，加速度既有大小、又有方向是矢量，故D錯(cuò)誤。故選C。2.2024年9月25日8時(shí)44分，中國(guó)戰(zhàn)略火箭軍向西太平洋公海海域發(fā)射了一枚東風(fēng)-31AG導(dǎo)彈，并準(zhǔn)確落入預(yù)定目標(biāo)區(qū)，導(dǎo)彈射程約12000公里，該型號(hào)導(dǎo)彈速度可達(dá)30馬赫，運(yùn)用了中國(guó)最先進(jìn)的“錢學(xué)森”彈道。下列說(shuō)法正確的是（）A.9月25日8時(shí)44分，指的是時(shí)間間隔B.研究東風(fēng)導(dǎo)彈的運(yùn)動(dòng)路徑時(shí)，可以將其視為質(zhì)點(diǎn)C.12000公里指的是位移大小D.30馬赫指的是平均速度大小【答案】B【解析】A．9月25日8時(shí)44分，指的是時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；B．研究東風(fēng)導(dǎo)彈的運(yùn)動(dòng)路徑時(shí)，可以忽略東風(fēng)導(dǎo)彈的大小和形狀，可以將其視為質(zhì)點(diǎn)，故B正確；C．12000公里指的是導(dǎo)彈發(fā)射位置到擊中目標(biāo)位置沿地球表面的測(cè)量距離，并不是位移大小，故C錯(cuò)誤；D．30馬赫指的是瞬時(shí)速度大小，故D錯(cuò)誤。故選B。3.在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理思想與研究方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、建立物理模型法、類比法等。下列關(guān)于幾幅書(shū)本插圖的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）A.甲圖中，在推導(dǎo)v-t圖像面積表示物體位移時(shí)，體現(xiàn)微元思想B.乙圖中，合力與分力體現(xiàn)等效替代思想C丙圖中，重心體現(xiàn)理想化模型思想D.丁圖中，微小形變的研究體現(xiàn)放大思想【答案】C【解析】A．甲圖中，在推導(dǎo)v-t圖像面積表示物體位移時(shí)，體現(xiàn)微元思想，故A正確；B．乙圖中，合力與分力體現(xiàn)等效替代思想，故B正確；C．丙圖中，重心體現(xiàn)等效替代思想，故C錯(cuò)誤；D．丁圖中，微小形變的研究體現(xiàn)放大思想，故D正確。本題選擇錯(cuò)誤的，故選C。4.下列說(shuō)法正確的是（）A.形狀規(guī)則的物體，重心和物體的幾何中心不一定重合B.彈簧測(cè)力計(jì)豎直懸掛小球并保持靜止，測(cè)力計(jì)對(duì)小球的拉力就是小球重力C.足球運(yùn)動(dòng)員用腳踩在足球上面，如果足球的氣打得很足，足球可能不發(fā)生形變D.跳遠(yuǎn)起跳時(shí)，地對(duì)人的作用力大于人對(duì)地的作用力【答案】A【解析】A．形狀規(guī)則、質(zhì)量分布均勻的物體，重心和物體的幾何中心一定重合，則形狀規(guī)則的物體，重心和物體的幾何中心不一定重合，故A正確；B．彈簧測(cè)力計(jì)豎直懸掛小球并保持靜止，測(cè)力計(jì)對(duì)小球的拉力大小等于小球重力，但拉力與重力不是同種性質(zhì)的力，故拉力不是重力，故B錯(cuò)誤；C．足球運(yùn)動(dòng)員用腳踩在足球上面，如果足球的氣打得很足，足球也會(huì)發(fā)生形變，故C錯(cuò)誤；D．跳遠(yuǎn)起跳時(shí)，根據(jù)牛頓第三定律，地對(duì)人的作用力大小等于人對(duì)地的作用力大小，故D錯(cuò)誤。故選A。5.2024年9月11日12時(shí)，由藍(lán)箭航天空間科技股份有限公司自主研發(fā)的朱雀三號(hào)可重復(fù)使用垂直起降回收試驗(yàn)箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心圓滿完成十公里級(jí)垂直起降返回飛行試驗(yàn)。如圖為某次回收火箭減速降落時(shí)所拍攝的照片，下列說(shuō)法正確的是（）A.火箭降落過(guò)程中，其加速度的方向與速度的方向相同B.火箭降落過(guò)程中，速度減小，加速度也一定減小C.火箭落地前的瞬間，其加速度一定為零D.火箭速度變化率越大，其加速度就越大【答案】D【解析】AB．火箭降落過(guò)程中，速度減小，其加速度的方向與速度的方向相反，加速度不一定減小，故AB錯(cuò)誤；C．火箭落地前的瞬間，其加速度不為零，故C錯(cuò)誤，D．速度變化率就是加速度，所以火箭速度變化率越大，其加速度就越大，故D正確。故選D。6.疊石頭是一項(xiàng)考驗(yàn)?zāi)托暮推胶飧械挠螒颉Ｈ鐖D所示，三個(gè)形狀不規(guī)則的石塊甲、乙、丙在水平地面上成功地疊放在一起，下列說(shuō)法正確的是（）A.石塊乙對(duì)石塊甲的支持力是由于石塊甲發(fā)生形變產(chǎn)生的B.石塊丙可能受到五個(gè)力作用C.石塊丙對(duì)石塊乙的作用力垂直接觸面向上D.甲乙的總重力大于乙對(duì)丙的壓力【答案】D【解析】A．石塊乙對(duì)石塊甲的支持力是由于石塊乙發(fā)生形變產(chǎn)生的，故A錯(cuò)誤；B．石塊丙可能受到重力、地面對(duì)石塊丙的支持力、石塊乙對(duì)石塊丙的壓力和摩擦力共四個(gè)力作用，故B錯(cuò)誤；C．石塊丙對(duì)石塊乙的作用力與甲、乙總重力平衡，方向豎直向上，故C錯(cuò)誤；D．由于乙、丙接觸面是傾斜的結(jié)合題圖，可知甲乙的總重力大于乙對(duì)丙的壓力，故D正確。故選D。7.刀、斧、鑿等切削工具的刃部叫做劈，如圖甲所示是用斧頭劈木柴的示意圖。劈的剖面可視作頂角為的等腰三角形劈（如圖乙所示），使用劈的時(shí)候，垂直劈背加一個(gè)力F，這個(gè)力使劈的兩個(gè)側(cè)面推壓木柴，把木柴劈開(kāi)。斧子的重力為G，則（）A.施加的力F越小，斧頭對(duì)木樁的側(cè)向壓力越大B.若施加的力為F時(shí)，斧頭對(duì)木樁的側(cè)向分力大小為C.若施加的力為F時(shí)，斧頭對(duì)木樁的側(cè)向分力大小為D.施加相同的力F，越大的斧子，越容易劈開(kāi)木樁【答案】B【解析】BC．如圖所示，將力F+G進(jìn)行分解，由幾何關(guān)系可知解得故B正確，C錯(cuò)誤；A．由可得，施加的力F越小，側(cè)向分力F1、F2越小，斧頭對(duì)木樁的側(cè)向壓力越小，故A錯(cuò)誤；D．施加相同的力F，θ越小，斧頭對(duì)木樁的側(cè)向壓力越大，越容易劈開(kāi)木樁，故D錯(cuò)誤。故選B。8.某同學(xué)利用傳感器研究摩擦力的變化情況（如圖甲所示）。水平軌道左邊固定一個(gè)力傳感器，用不可伸長(zhǎng)的輕繩1連接力傳感器與物塊，物塊放置在粗糙的長(zhǎng)木板上（如圖乙所示）。右邊電機(jī)拉動(dòng)輕繩2，輕繩2帶動(dòng)長(zhǎng)木板向右運(yùn)動(dòng)，力傳感器記錄的F-t圖像（如圖丙所示）。下列說(shuō)法正確的是（）A.輕繩2必須水平拉動(dòng)長(zhǎng)木板B.長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng)的速度越大，物塊受到的摩擦力也越大C.物塊所受的最大靜摩擦力約為2.1ND.只用圖丙中數(shù)據(jù)能得出物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)【答案】C【解析】A．物塊受力平衡，力傳感器的示數(shù)等于物塊受到的摩擦力，則輕繩2不需要水平拉動(dòng)長(zhǎng)木板，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．物塊受力平衡，力傳感器的示數(shù)等于物塊受到的摩擦力，與長(zhǎng)木板的運(yùn)動(dòng)速度無(wú)關(guān)，故長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng)的速度越大，物塊受到的摩擦力不變，故B錯(cuò)誤；C．由圖可知，物塊所受的最大靜摩擦力約為2.1N，故C正確；D．由圖可知，物塊所受的滑動(dòng)摩擦力約為1.9N，根據(jù)由于物塊的質(zhì)量未知，所以只用圖丙中數(shù)據(jù)不能得出物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)，故D錯(cuò)誤。故選C。9.伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，做了如下實(shí)驗(yàn)：在斜面上任取三個(gè)位置A、B、C，讓一個(gè)銅球分別從A、B、C靜止釋放，如圖所示，A、B、C與斜面底端的距離分別為、、，銅球從A、B、C運(yùn)動(dòng)到斜面底端的時(shí)間分別為、、，若銅球從A、B、C運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度分別為、、，斜面阻力很?。ê雎圆挥?jì)），則下列關(guān)系式中正確并且是伽利略用來(lái)證明銅球沿光滑斜面向下運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A. B. C. D.【答案】D【解析】A．由于A、B、C三個(gè)位置是任意的，因此故A錯(cuò)誤；B．從靜止開(kāi)始的勻加速的運(yùn)動(dòng)，根據(jù)可知公式正確，但不是伽利略用來(lái)證明小球沿光滑斜面下滑做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式，故B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)可知伽利略正是用這一規(guī)律說(shuō)明小球沿光滑斜面下滑做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。10.10月中旬的秋季運(yùn)動(dòng)會(huì)上，學(xué)校的操場(chǎng)上進(jìn)行了一場(chǎng)別開(kāi)生面的教師趣味比賽——同心鼓運(yùn)動(dòng)（如圖甲所示）。質(zhì)量為m的鼓身上固定沿圓周均勻分布著8根長(zhǎng)度相同的繩子（俯視圖如圖乙所示），游戲開(kāi)始前，8名隊(duì)員各自拉緊一根繩子，保證鼓面水平并保持其靜止，此時(shí)每根繩子與豎直方向的夾角為（如圖丙所示）。重力加速度為g，下列說(shuō)法正確的是（）A.每根繩子的拉力不可能大于重力B.夾角越大，每根繩子的拉力越小C.每根繩子的拉力為D.如果緩慢增加繩子拉力，可以把所有繩子拉成水平【答案】C【解析】設(shè)每根繩子的拉力大小為，根據(jù)豎直方向受力平衡有求得由上式可知，夾角越大，越小，每根繩子的拉力越大，每根繩子的拉力可能大于重力，另外，如果緩慢增加繩子拉力，由于豎直方向要保持平衡，所以不可能把所有繩子拉成水平。故選C。11.很多景區(qū)設(shè)有彩虹滑道，它能給體驗(yàn)者們帶來(lái)動(dòng)感和刺激。如圖乙所示，某同學(xué)在滑道斜面上從O點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，先后連續(xù)經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)，測(cè)得，，且該物體通過(guò)AB、BC所用的時(shí)間相等，且經(jīng)過(guò)C點(diǎn)的速度比經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度大4m/s，則（）A.物體通過(guò)AB所用時(shí)間為2s B.C.經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度為3.5m/s D.OA的距離為1m【答案】A【解析】AB．設(shè)該物體通過(guò)AB、BC所用的時(shí)間為t，由逐差法可知由題意可知聯(lián)立解得，物體通過(guò)AB所用時(shí)間為物體的加速度大小為故A正確，B錯(cuò)誤；C．由題意可知，B點(diǎn)為AC兩點(diǎn)的中間時(shí)刻，則由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式解得物體經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度為故C錯(cuò)誤；D．由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式解得OA的距離為故D錯(cuò)誤。故選A。12.如圖所示，一不可伸長(zhǎng)的輕繩一端連接小球，小球靜止在光滑斜面上（斜面不固定），另一端跨過(guò)定滑輪用手拉著輕繩。現(xiàn)通過(guò)拉動(dòng)繩子讓小球緩慢從A處移動(dòng)到B處，斜面始終保持靜止。下列說(shuō)法正確的是（）A.小球?qū)π泵娴膲毫ψ兇?B.繩子拉小球的拉力變大C.斜面對(duì)地面的壓力不變 D.斜面受到地面的摩擦力變大【答案】B【解析】AB．設(shè)斜面傾角，繩與斜面夾角為，對(duì)小球受力分析，如圖由平衡條件得由題意，增大，減小，則F增大，即繩子拉小球的拉力變大；因?yàn)樵龃?，增大，則斜面對(duì)小球的支持力變小，由牛頓第三定律可知小球?qū)π泵娴膲毫ψ冃?，A錯(cuò)誤，B正確；C．對(duì)斜面受力分析如圖地面對(duì)斜面的支持力為由于變小，則變小，由牛頓第三定律可知，斜面對(duì)地面的壓力變小，故C錯(cuò)誤；D．地面對(duì)斜面的摩擦力為由于變小，故斜面受到地面的摩擦力變小，故D錯(cuò)誤。故選B。13.視為質(zhì)點(diǎn)的小球在水面上方3m處豎直上拋，運(yùn)動(dòng)圖像如圖所示。時(shí)刻給小球一個(gè)豎直向上的初速度，，不計(jì)空氣阻力，重力加速度。下列說(shuō)法正確的是（）A.時(shí)刻小球上升到最高點(diǎn) B.小球的初速度大小為C.小球落到水面時(shí)的速度大小為 D.小球入水的深度為1.5m【答案】B【解析】A．題意可知豎直向下為正方向，結(jié)合圖得時(shí)刻小球上升到最高點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．由圖可知，小球在時(shí)刻入水，根據(jù)速度時(shí)間圖像與時(shí)間軸所圍的面積表示位移可知，小球入水前向上運(yùn)動(dòng)的位移大小與向下運(yùn)動(dòng)的位移大小比為，設(shè)小球上升的位移大小為x，則有解得設(shè)小球的初速度大小為，則有豎直上拋規(guī)律得解得故B正確；C．設(shè)小球落到水面時(shí)的速度大小，則有自由落體規(guī)律得結(jié)合以上數(shù)據(jù)得故C錯(cuò)誤；D．圖像可知，小球自由落體的位移大小與水的深度之比為，設(shè)水的深度為h，則結(jié)合以上數(shù)據(jù)得故D錯(cuò)誤。故選B。二、選擇題Ⅱ（本題共2小題，每小題3分，共6分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中至少有一個(gè)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得3分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分）14.為熱烈慶祝中華人民共和國(guó)成立75周年，10月1日至7日，深圳連續(xù)7天在5個(gè)區(qū)域舉辦“天空之城大有可能”全城萬(wàn)架無(wú)人機(jī)表演。深圳的夜空化作最絢爛的舞臺(tái)，猶如繁星落入凡間，編織出一幅幅令人驚嘆的光影畫(huà)卷。下列說(shuō)法正確的是（）A.無(wú)人機(jī)從地面起飛加速過(guò)程中其慣性變大B.無(wú)人機(jī)的質(zhì)量較小，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易發(fā)生變化C.牛頓第一定律只有在慣性參考系下才成立D.牛頓第一定律是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物，也能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證【答案】BC【解析】A．無(wú)人機(jī)從地面起飛加速過(guò)程中其慣性不變，故A錯(cuò)誤；B．無(wú)人機(jī)的質(zhì)量較小，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易發(fā)生變化，故B正確；C．牛頓第一定律只有在慣性參考系下才成立，故C正確；D．牛頓第一定律是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物，不是實(shí)驗(yàn)定律，不能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證，故D錯(cuò)誤。故選BC。15.藍(lán)牙耳機(jī)可以在一定距離內(nèi)與手機(jī)等設(shè)備實(shí)現(xiàn)無(wú)線連接，已知藍(lán)牙耳機(jī)自動(dòng)連接的最大距離。兩同學(xué)用安裝有藍(lán)牙設(shè)備的玩具小車A、B進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，兩車均可視為質(zhì)點(diǎn)。如圖所示，時(shí)，A、B兩車同時(shí)沿兩條相距的平行直線軌道從同一起跑線向同一方向運(yùn)動(dòng)，A車始終以的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，B車從靜止開(kāi)始以的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，后開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.時(shí)，兩車相距12mB.兩車第一次剛好斷開(kāi)連接瞬間B車的速度為2m/sC.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，兩車能夠保持連接的總時(shí)間為6sD.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，兩車能夠保持連接的總時(shí)間為10s【答案】BD【解析】A．時(shí)，A的位移B經(jīng)歷4s的速度20s內(nèi)B的位移則A、B兩車相距故A錯(cuò)誤；B．兩車第一次剛好斷開(kāi)連接瞬間A、B兩車之間的間距為此時(shí)，兩車沿運(yùn)動(dòng)方向的間距為則有解得等于2s或者4s，可知，兩車第一次剛好斷開(kāi)連接瞬間B車的速度為故B正確；CD．結(jié)合上述可知，第一次保持連接的時(shí)間為2s，之后斷開(kāi)維持時(shí)間為4s時(shí)刻B的速度若第二次恰好再次連接后維持時(shí)間為，則有解得則整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，兩車能夠保持連接的總時(shí)間為故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。非選擇題部分三、非選擇題（本題共6小題，共55分）16.某實(shí)驗(yàn)小組做“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖。（1）按照正常實(shí)驗(yàn)操作，圖乙中的F與兩力中，方向一定沿AO方向的是______（填F或）；（2）在某一次實(shí)驗(yàn)中，其中一彈簧測(cè)力計(jì)的指針如圖丙所示，則其讀數(shù)______N，另一拉力的大小為1.80N；（3）、的方向如圖丁所示，請(qǐng)?jiān)诖痤}卷上用力的圖示法求、合力，合力______N；（4）關(guān)于此實(shí)驗(yàn)下列說(shuō)法正確的是（）（多選）A.橡皮筋的拉力是合力，兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力是分力B.拉橡皮條的細(xì)繩要適當(dāng)長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)些C.拉橡皮條時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行D.若彈簧測(cè)力計(jì)的外殼與木板產(chǎn)生摩擦，則所測(cè)拉力變小【答案】（1）（2）1.60（3），（2.86N-2.92N均可）（4）BC【解析】【小問(wèn)1解析】圖乙中的F與兩力中，F(xiàn)是理論值，是實(shí)驗(yàn)值，故方向一定沿AO方向的是?！拘?wèn)2解析】該彈簧測(cè)力計(jì)分度值是0.1N，則其讀數(shù)為【小問(wèn)3解析】根據(jù)平行四邊形定則可知根據(jù)力的圖示法可知，合力【小問(wèn)4解析】A．橡皮筋的拉力是與合力等大反向的作用力，兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力是分力，A錯(cuò)誤；B．拉橡皮條的細(xì)繩要適當(dāng)長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些，可以減小方向的相對(duì)誤差，B正確；CD．實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行，彈簧測(cè)力計(jì)的外殼與木板產(chǎn)生摩擦，不會(huì)改變測(cè)力計(jì)示數(shù)，C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。17.在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。（1）最適合本實(shí)驗(yàn)用于提供拉力的重物是下列哪一個(gè)______A. B. C.（2）該實(shí)驗(yàn)過(guò)程中操作正確的是______（多選）A.平衡阻力時(shí)小車要連接紙帶 B.改變小車質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡阻力C.重物的質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量 D.調(diào)節(jié)滑輪高度使細(xì)繩與水平桌面平行（3）已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交變電源的頻率為50Hz。該同學(xué)某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶如圖乙所示，A、B、C、D、E是5個(gè)連續(xù)的計(jì)數(shù)點(diǎn)。相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表中所示，根據(jù)上述信息可得D點(diǎn)的速度為_(kāi)_____m/s，小車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度大小為_(kāi)_____（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）。（4）某同學(xué)發(fā)現(xiàn)，木板水平放置，掛上槽碼托拉動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)后，剛好能使打出的紙帶點(diǎn)跡分布均勻，所以他就用槽碼托的重力來(lái)平衡小車所受的阻力，用槽碼的總重力mg表示小車受到的合力。在滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于槽碼質(zhì)量的條件下，用這種平衡阻力的方法：①能否用來(lái)探究小車質(zhì)量一定時(shí)（保持題干中平衡阻力時(shí)的小車質(zhì)量），加速度與力的關(guān)系？______（選填“能”或者“不能”）；②能否用來(lái)探究小車?yán)σ欢〞r(shí)，加速度與質(zhì)量的關(guān)系？______（選填“能”或者“不能”）。【答案】（1）C（2）AB（3）0.590.83（4）①.能②.不能【解析】【小問(wèn)1解析】為使繩子的拉力近似等于小車的合外力，重物的質(zhì)量需遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，且重物的質(zhì)量可以調(diào)節(jié)，以此改變小車的合外力，故提供拉力的重物是槽碼盤和槽碼。故選C。【小問(wèn)2解析】A．平衡阻力時(shí)小車要連接紙帶，通過(guò)紙帶上的點(diǎn)跡判斷小車是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)，確定是否平衡摩擦力，故A正確；B．平衡阻力時(shí)，根據(jù)可得可知改變小車質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡阻力，故B正確；C．根據(jù)牛頓第二定律可得，可得細(xì)線拉力為為了使細(xì)線拉力近似等于重物的重力，則重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，故C錯(cuò)誤；D．為了保證小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，細(xì)線拉力恒定不變，調(diào)節(jié)滑輪高度使細(xì)繩與木板平行，故D錯(cuò)誤。故選AB。【小問(wèn)3解析】相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為則D點(diǎn)的速度為根據(jù)逐差法可得小車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度大小為小問(wèn)4解析】①能，小車質(zhì)量不變，小車所受摩擦力不變，可以用托盤的重力平衡摩擦力，實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，通過(guò)改變槽碼的質(zhì)量從而改變小車的合外力，則能用來(lái)探究小車質(zhì)量一定時(shí)，加速度與力的關(guān)系。②不能，當(dāng)小車質(zhì)量改變時(shí)，小車所受摩擦力改變，托盤的重力不在與摩擦力平衡，此時(shí)，槽碼的重力不在是小車所受合力，隨著摩擦力的變化，小車所受的合力變化，則不能用來(lái)探究小車?yán)σ欢〞r(shí)，加速度與質(zhì)量的關(guān)系。18.升旗儀式是一項(xiàng)莊嚴(yán)的儀式。升旗手在莊嚴(yán)的國(guó)歌聲響起時(shí)開(kāi)始升旗，當(dāng)國(guó)歌結(jié)束時(shí)五星紅旗恰好升