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文檔簡介

2.如圖所示，用動力學(xué)方法測量空間站的質(zhì)量，若已知飛船質(zhì)量為m，其推a進(jìn)器的平均推力為F．飛船與空間站對接后，在推進(jìn)器工作時測出飛船和FF3.一輛汽車由靜止開始從甲地出發(fā)，沿平直公路開往乙地，到達(dá)v4.在靜止的車廂內(nèi)，用細(xì)繩a和b系住一個開始向右做勻加速運(yùn)動，此時小球相對于車廂的位置情境一傳感器測得電梯運(yùn)行的加速度時間圖像如圖所示（取向上為正方向根據(jù)圖像回答下列問題：5.該同學(xué)在乘坐電梯的前3s時間內(nèi)處于（選填 6.下列定性描繪的電梯運(yùn)行的v-t圖像最合理的選項(xiàng)是 /\t/s\t/st/s DO /\t/s\t/st/s DO OA O OCBC7.若該同學(xué)體重為60kg，重力加速度g=10m/s2，計(jì)算該同學(xué)對電梯的最大壓力為。如圖所示，由小車、重物、打點(diǎn)計(jì)時器（含紙帶、9.接通打點(diǎn)計(jì)時器電源，釋放小車，小車在重物的牽判斷小車是否做勻變速直線運(yùn)動的依據(jù)是11.若使用該裝置探究牛二定律，先不掛重物，用墊塊把木板一端墊高，接通打點(diǎn)計(jì)時器，讓小車以一定初速度沿木板向下運(yùn)動，并不斷調(diào)節(jié)木板的傾斜度，直到小車拖動紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動。該步驟的m<<M時，可認(rèn)為細(xì)線作用于小車的拉力F近似等于重物的重力mg。aOF用金屬制成的線材（如鋼絲繩、鋼筋）受到拉力會伸長，物理學(xué)家胡克發(fā)現(xiàn)：金屬絲或金屬桿在彈性限度內(nèi)它的伸長量與拉力成正比，這就是著名的胡克定律。這一發(fā)現(xiàn)為后人對材料的研究奠定了重要基礎(chǔ)。 由于這一拉力很大，桿又較長，直接測試有困難，先用同種材料制成樣品進(jìn)行測試，通過測試取得數(shù)14.測試結(jié)果表明線材受拉力后，其伸長 F F=3mg初速的置于斜面頂端的同時，受到水平恒力F重力加速度為α=60o FF=3mg0.1。工件滑上左邊A端瞬時速度vA=4m/sLL 22.描繪出vB與v的關(guān)系圖像J23v/msJ23v/ms232330

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