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文檔簡介
2025年無人機(jī)駕駛員職業(yè)技能考核試卷:無人機(jī)無人機(jī)操作與飛行實(shí)踐應(yīng)用案例分析實(shí)戰(zhàn)綜合試題考試時(shí)間:______分鐘總分:______分姓名:______一、無人機(jī)系統(tǒng)組成與結(jié)構(gòu)要求:根據(jù)所學(xué)知識,選擇正確的答案,回答下列關(guān)于無人機(jī)系統(tǒng)組成與結(jié)構(gòu)的問題。1.無人機(jī)系統(tǒng)主要由哪些部分組成?A.飛行控制系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、通信系統(tǒng)B.飛行控制系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)C.飛行控制系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、地面控制系統(tǒng)D.飛行控制系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)2.無人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)主要有哪些類型?A.渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)B.渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)C.電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)D.渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)3.無人機(jī)的通信系統(tǒng)主要包括哪些功能?A.無人機(jī)與地面站之間的數(shù)據(jù)傳輸、圖像傳輸、語音通信B.無人機(jī)與地面站之間的數(shù)據(jù)傳輸、圖像傳輸、導(dǎo)航信號傳輸C.無人機(jī)與地面站之間的數(shù)據(jù)傳輸、圖像傳輸、遙控信號傳輸D.無人機(jī)與地面站之間的數(shù)據(jù)傳輸、圖像傳輸、控制信號傳輸4.無人機(jī)上的傳感器系統(tǒng)主要包括哪些類型?A.攝像頭、紅外線傳感器、雷達(dá)、激光測距儀B.攝像頭、紅外線傳感器、雷達(dá)、激光測距儀、GPSC.攝像頭、紅外線傳感器、雷達(dá)、激光測距儀、GPS、超聲波傳感器D.攝像頭、紅外線傳感器、雷達(dá)、激光測距儀、GPS、磁力計(jì)5.無人機(jī)地面控制系統(tǒng)主要由哪些部分組成?A.遙控器、地面站計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備、電源B.遙控器、地面站計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)備C.遙控器、地面站計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備、傳感器D.遙控器、地面站計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備、數(shù)據(jù)處理設(shè)備6.無人機(jī)上的飛行控制系統(tǒng)主要包括哪些功能?A.飛行姿態(tài)控制、速度控制、航向控制、高度控制B.飛行姿態(tài)控制、速度控制、航向控制、高度控制、自動(dòng)起飛與降落C.飛行姿態(tài)控制、速度控制、航向控制、高度控制、自動(dòng)避障D.飛行姿態(tài)控制、速度控制、航向控制、高度控制、自動(dòng)航拍7.無人機(jī)上的GPS系統(tǒng)主要用于哪些功能?A.定位、導(dǎo)航、時(shí)間同步B.定位、導(dǎo)航、速度測量C.定位、導(dǎo)航、高度測量D.定位、導(dǎo)航、速度測量、高度測量8.無人機(jī)上的磁力計(jì)主要用于哪些功能?A.測量磁場強(qiáng)度、判斷航向B.測量磁場強(qiáng)度、判斷姿態(tài)C.測量磁場強(qiáng)度、判斷速度D.測量磁場強(qiáng)度、判斷高度9.無人機(jī)上的超聲波傳感器主要用于哪些功能?A.測量距離、判斷障礙物B.測量距離、判斷速度C.測量距離、判斷高度D.測量距離、判斷航向10.無人機(jī)上的紅外線傳感器主要用于哪些功能?A.測量溫度、判斷物體B.測量溫度、判斷航向C.測量溫度、判斷速度D.測量溫度、判斷高度二、無人機(jī)飛行原理與控制要求:根據(jù)所學(xué)知識,選擇正確的答案,回答下列關(guān)于無人機(jī)飛行原理與控制的問題。1.無人機(jī)飛行原理中,升力是如何產(chǎn)生的?A.飛機(jī)翼面產(chǎn)生的氣流壓力差B.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的氣流壓力差C.飛機(jī)尾翼產(chǎn)生的氣流壓力差D.飛機(jī)機(jī)身產(chǎn)生的氣流壓力差2.無人機(jī)飛行姿態(tài)控制中,俯仰角、滾轉(zhuǎn)角、偏航角分別表示什么?A.俯仰角:飛機(jī)前后傾斜角度;滾轉(zhuǎn)角:飛機(jī)左右傾斜角度;偏航角:飛機(jī)繞垂直軸旋轉(zhuǎn)角度B.俯仰角:飛機(jī)左右傾斜角度;滾轉(zhuǎn)角:飛機(jī)前后傾斜角度;偏航角:飛機(jī)繞水平軸旋轉(zhuǎn)角度C.俯仰角:飛機(jī)前后傾斜角度;滾轉(zhuǎn)角:飛機(jī)繞水平軸旋轉(zhuǎn)角度;偏航角:飛機(jī)繞垂直軸旋轉(zhuǎn)角度D.俯仰角:飛機(jī)左右傾斜角度;滾轉(zhuǎn)角:飛機(jī)繞垂直軸旋轉(zhuǎn)角度;偏航角:飛機(jī)繞水平軸旋轉(zhuǎn)角度3.無人機(jī)飛行中,俯仰、滾轉(zhuǎn)、偏航分別對應(yīng)哪個(gè)控制面?A.俯仰對應(yīng)升降舵;滾轉(zhuǎn)對應(yīng)副翼;偏航對應(yīng)方向舵B.俯仰對應(yīng)方向舵;滾轉(zhuǎn)對應(yīng)升降舵;偏航對應(yīng)副翼C.俯仰對應(yīng)副翼;滾轉(zhuǎn)對應(yīng)升降舵;偏航對應(yīng)方向舵D.俯仰對應(yīng)方向舵;滾轉(zhuǎn)對應(yīng)副翼;偏航對應(yīng)升降舵4.無人機(jī)飛行中,如何實(shí)現(xiàn)上升、下降、前進(jìn)、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)?A.上升:增加油門;下降:減少油門;前進(jìn):增加偏航角;后退:減少偏航角;左轉(zhuǎn):增加滾轉(zhuǎn)角;右轉(zhuǎn):減少滾轉(zhuǎn)角B.上升:增加油門;下降:減少油門;前進(jìn):減少偏航角;后退:增加偏航角;左轉(zhuǎn):增加滾轉(zhuǎn)角;右轉(zhuǎn):減少滾轉(zhuǎn)角C.上升:減少油門;下降:增加油門;前進(jìn):增加偏航角;后退:減少偏航角;左轉(zhuǎn):減少滾轉(zhuǎn)角;右轉(zhuǎn):增加滾轉(zhuǎn)角D.上升:減少油門;下降:增加油門;前進(jìn):減少偏航角;后退:增加偏航角;左轉(zhuǎn):增加滾轉(zhuǎn)角;右轉(zhuǎn):減少滾轉(zhuǎn)角5.無人機(jī)飛行中,如何實(shí)現(xiàn)上升、下降、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)?A.上升:增加油門;下降:減少油門;左轉(zhuǎn):增加偏航角;右轉(zhuǎn):減少偏航角B.上升:減少油門;下降:增加油門;左轉(zhuǎn):增加偏航角;右轉(zhuǎn):減少偏航角C.上升:增加油門;下降:減少油門;左轉(zhuǎn):減少偏航角;右轉(zhuǎn):增加偏航角D.上升:減少油門;下降:增加油門;左轉(zhuǎn):減少偏航角;右轉(zhuǎn):增加偏航角6.無人機(jī)飛行中,如何實(shí)現(xiàn)水平飛行?A.保持俯仰角為零度,滾轉(zhuǎn)角為零度,偏航角為零度B.保持俯仰角為零度,滾轉(zhuǎn)角為零度,偏航角為負(fù)值C.保持俯仰角為零度,滾轉(zhuǎn)角為正值,偏航角為零度D.保持俯仰角為零度,滾轉(zhuǎn)角為負(fù)值,偏航角為零度7.無人機(jī)飛行中,如何實(shí)現(xiàn)垂直飛行?A.保持俯仰角為正值,滾轉(zhuǎn)角為零度,偏航角為零度B.保持俯仰角為負(fù)值,滾轉(zhuǎn)角為零度,偏航角為零度C.保持俯仰角為零度,滾轉(zhuǎn)角為零度,偏航角為正值D.保持俯仰角為零度,滾轉(zhuǎn)角為零度,偏航角為負(fù)值8.無人機(jī)飛行中,如何實(shí)現(xiàn)懸停?A.保持俯仰角為零度,滾轉(zhuǎn)角為零度,偏航角為零度,油門保持穩(wěn)定B.保持俯仰角為零度,滾轉(zhuǎn)角為零度,偏航角為零度,油門逐漸減小C.保持俯仰角為零度,滾轉(zhuǎn)角為零度,偏航角為零度,油門逐漸增加D.保持俯仰角為零度,滾轉(zhuǎn)角為零度,偏航角為零度,油門保持波動(dòng)9.無人機(jī)飛行中,如何實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)飛行?A.通過GPS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)定位,調(diào)整油門和飛行控制面,使無人機(jī)保持當(dāng)前位置B.通過磁力計(jì)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)定位,調(diào)整油門和飛行控制面,使無人機(jī)保持當(dāng)前位置C.通過超聲波傳感器系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)定位,調(diào)整油門和飛行控制面,使無人機(jī)保持當(dāng)前位置D.通過紅外線傳感器系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)定位,調(diào)整油門和飛行控制面,使無人機(jī)保持當(dāng)前位置10.無人機(jī)飛行中,如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)返航?A.通過GPS系統(tǒng)獲取當(dāng)前位置,自動(dòng)調(diào)整飛行控制面,使無人機(jī)返回起飛點(diǎn)B.通過磁力計(jì)系統(tǒng)獲取當(dāng)前位置,自動(dòng)調(diào)整飛行控制面,使無人機(jī)返回起飛點(diǎn)C.通過超聲波傳感器系統(tǒng)獲取當(dāng)前位置,自動(dòng)調(diào)整飛行控制面,使無人機(jī)返回起飛點(diǎn)D.通過紅外線傳感器系統(tǒng)獲取當(dāng)前位置,自動(dòng)調(diào)整飛行控制面,使無人機(jī)返回起飛點(diǎn)三、無人機(jī)飛行實(shí)踐應(yīng)用案例分析要求:根據(jù)所學(xué)知識,分析以下無人機(jī)飛行實(shí)踐應(yīng)用案例,回答下列問題。1.案例背景:某地區(qū)進(jìn)行農(nóng)業(yè)噴灑作業(yè),使用無人機(jī)進(jìn)行農(nóng)藥噴灑。(1)請說明無人機(jī)在農(nóng)業(yè)噴灑作業(yè)中具有哪些優(yōu)勢?(2)無人機(jī)在進(jìn)行農(nóng)業(yè)噴灑作業(yè)時(shí),需要注意哪些安全問題?2.案例背景:某城市進(jìn)行空中巡查,使用無人機(jī)進(jìn)行城市安全監(jiān)控。(1)請說明無人機(jī)在城市安全監(jiān)控中具有哪些優(yōu)勢?(2)無人機(jī)在進(jìn)行城市安全監(jiān)控時(shí),需要注意哪些安全措施?3.案例背景:某企業(yè)使用無人機(jī)進(jìn)行電力巡檢,檢查輸電線路。(1)請說明無人機(jī)在電力巡檢中具有哪些優(yōu)勢?(2)無人機(jī)在進(jìn)行電力巡檢時(shí),需要注意哪些安全風(fēng)險(xiǎn)?4.案例背景:某地區(qū)進(jìn)行災(zāi)害救援,使用無人機(jī)進(jìn)行災(zāi)情評估。(1)請說明無人機(jī)在災(zāi)害救援中具有哪些優(yōu)勢?(2)無人機(jī)在進(jìn)行災(zāi)害救援時(shí),需要注意哪些安全風(fēng)險(xiǎn)?5.案例背景:某公司使用無人機(jī)進(jìn)行地理信息采集,制作地形圖。(1)請說明無人機(jī)在地理信息采集中具有哪些優(yōu)勢?(2)無人機(jī)在進(jìn)行地理信息采集時(shí),需要注意哪些安全風(fēng)險(xiǎn)?6.案例背景:某城市使用無人機(jī)進(jìn)行空中交通管制,協(xié)助機(jī)場運(yùn)行。(1)請說明無人機(jī)在空中交通管制中具有哪些優(yōu)勢?(2)無人機(jī)在進(jìn)行空中交通管制時(shí),需要注意哪些安全風(fēng)險(xiǎn)?7.案例背景:某企業(yè)使用無人機(jī)進(jìn)行倉儲物流,實(shí)現(xiàn)高效配送。(1)請說明無人機(jī)在倉儲物流中具有哪些優(yōu)勢?(2)無人機(jī)在進(jìn)行倉儲物流時(shí),需要注意哪些安全風(fēng)險(xiǎn)?8.案例背景:某地區(qū)使用無人機(jī)進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測,監(jiān)測空氣質(zhì)量。(1)請說明無人機(jī)在環(huán)境監(jiān)測中具有哪些優(yōu)勢?(2)無人機(jī)在進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測時(shí),需要注意哪些安全風(fēng)險(xiǎn)?9.案例背景:某公司使用無人機(jī)進(jìn)行考古勘探,尋找古墓。(1)請說明無人機(jī)在考古勘探中具有哪些優(yōu)勢?(2)無人機(jī)在進(jìn)行考古勘探時(shí),需要注意哪些安全風(fēng)險(xiǎn)?10.案例背景:某地區(qū)使用無人機(jī)進(jìn)行森林防火,監(jiān)測火情。(1)請說明無人機(jī)在森林防火中具有哪些優(yōu)勢?(2)無人機(jī)在進(jìn)行森林防火時(shí),需要注意哪些安全風(fēng)險(xiǎn)?四、無人機(jī)飛行安全與法規(guī)要求:根據(jù)所學(xué)知識,選擇正確的答案,回答下列關(guān)于無人機(jī)飛行安全與法規(guī)的問題。1.無人機(jī)飛行中,哪些因素可能導(dǎo)致失控?A.氣象條件B.飛行控制系統(tǒng)故障C.通信系統(tǒng)故障D.以上都是2.在中國,無人機(jī)飛行需要遵守哪些法規(guī)?A.《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)飛行管理暫行規(guī)定》B.《通用航空飛行規(guī)則》C.《民用無人駕駛航空器飛行管理規(guī)定》D.以上都是3.無人機(jī)飛行中,遇到緊急情況時(shí)應(yīng)如何應(yīng)對?A.立即返回起飛點(diǎn)B.關(guān)閉所有系統(tǒng)C.采取適當(dāng)措施穩(wěn)定無人機(jī)D.以上都是4.無人機(jī)飛行時(shí),以下哪些行為是違法的?A.在禁飛區(qū)域飛行B.飛行時(shí)未經(jīng)授權(quán)進(jìn)入他人領(lǐng)空C.飛行時(shí)攜帶危險(xiǎn)物品D.以上都是5.無人機(jī)駕駛員在飛行前應(yīng)進(jìn)行哪些準(zhǔn)備工作?A.檢查無人機(jī)各系統(tǒng)狀態(tài)B.了解飛行區(qū)域的環(huán)境和法規(guī)C.制定飛行計(jì)劃和應(yīng)急預(yù)案D.以上都是五、無人機(jī)飛行數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用要求:根據(jù)所學(xué)知識,選擇正確的答案,回答下列關(guān)于無人機(jī)飛行數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用的問題。1.無人機(jī)飛行數(shù)據(jù)主要包括哪些類型?A.視頻數(shù)據(jù)B.圖像數(shù)據(jù)C.GPS定位數(shù)據(jù)D.以上都是2.無人機(jī)飛行數(shù)據(jù)采集過程中,如何保證數(shù)據(jù)質(zhì)量?A.使用高質(zhì)量傳感器B.優(yōu)化飛行路徑和參數(shù)C.對數(shù)據(jù)進(jìn)行校準(zhǔn)和修正D.以上都是3.無人機(jī)飛行數(shù)據(jù)在哪些領(lǐng)域具有應(yīng)用價(jià)值?A.農(nóng)業(yè)噴灑B.地理信息采集C.環(huán)境監(jiān)測D.以上都是4.無人機(jī)飛行數(shù)據(jù)處理的步驟有哪些?A.數(shù)據(jù)采集B.數(shù)據(jù)預(yù)處理C.數(shù)據(jù)分析D.數(shù)據(jù)可視化E.以上都是5.如何將無人機(jī)飛行數(shù)據(jù)應(yīng)用于3D建模?A.使用圖像處理技術(shù)提取特征點(diǎn)B.使用激光雷達(dá)數(shù)據(jù)生成點(diǎn)云C.使用計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)識別物體D.以上都是六、無人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢與挑戰(zhàn)要求:根據(jù)所學(xué)知識,分析以下關(guān)于無人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢與挑戰(zhàn)的問題。1.無人機(jī)行業(yè)未來發(fā)展趨勢有哪些?A.技術(shù)創(chuàng)新B.應(yīng)用領(lǐng)域拓展C.市場規(guī)模擴(kuò)大D.以上都是2.無人機(jī)行業(yè)面臨哪些挑戰(zhàn)?A.法規(guī)政策限制B.技術(shù)難題C.安全風(fēng)險(xiǎn)D.以上都是3.無人機(jī)行業(yè)如何應(yīng)對技術(shù)難題?A.加大研發(fā)投入B.引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)C.加強(qiáng)人才培養(yǎng)D.以上都是4.無人機(jī)行業(yè)如何應(yīng)對法規(guī)政策限制?A.積極參與法規(guī)制定B.加強(qiáng)行業(yè)自律C.提高技術(shù)水平D.以上都是5.無人機(jī)行業(yè)如何應(yīng)對安全風(fēng)險(xiǎn)?A.制定嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)B.加強(qiáng)安全培訓(xùn)和演練C.引入保險(xiǎn)機(jī)制D.以上都是本次試卷答案如下:一、無人機(jī)系統(tǒng)組成與結(jié)構(gòu)1.A。無人機(jī)系統(tǒng)主要由飛行控制系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、通信系統(tǒng)組成。2.A。無人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)主要有渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)三種類型。3.A。無人機(jī)的通信系統(tǒng)主要包括無人機(jī)與地面站之間的數(shù)據(jù)傳輸、圖像傳輸、語音通信功能。4.A。無人機(jī)的傳感器系統(tǒng)主要包括攝像頭、紅外線傳感器、雷達(dá)、激光測距儀等類型。5.C。無人機(jī)地面控制系統(tǒng)主要由遙控器、地面站計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備、傳感器組成。6.A。無人機(jī)的飛行控制系統(tǒng)主要包括飛行姿態(tài)控制、速度控制、航向控制、高度控制等功能。7.A。無人機(jī)上的GPS系統(tǒng)主要用于定位、導(dǎo)航、時(shí)間同步等功能。8.A。無人機(jī)上的磁力計(jì)主要用于測量磁場強(qiáng)度、判斷航向等功能。9.A。無人機(jī)上的超聲波傳感器主要用于測量距離、判斷障礙物等功能。10.A。無人機(jī)上的紅外線傳感器主要用于測量溫度、判斷物體等功能。二、無人機(jī)飛行原理與控制1.A。無人機(jī)飛行中,升力是通過飛機(jī)翼面產(chǎn)生的氣流壓力差產(chǎn)生的。2.A。無人機(jī)飛行姿態(tài)控制中,俯仰角、滾轉(zhuǎn)角、偏航角分別表示飛機(jī)前后傾斜角度、左右傾斜角度、繞垂直軸旋轉(zhuǎn)角度。3.A。無人機(jī)飛行中,俯仰對應(yīng)升降舵;滾轉(zhuǎn)對應(yīng)副翼;偏航對應(yīng)方向舵。4.A。無人機(jī)飛行中,上升:增加油門;下降:減少油門;前進(jìn):增加偏航角;后退:減少偏航角;左轉(zhuǎn):增加滾轉(zhuǎn)角;右轉(zhuǎn):減少滾轉(zhuǎn)角。5.A。無人機(jī)飛行中,上升:增加油門;下降:減少油門;左轉(zhuǎn):增加偏航角;右轉(zhuǎn):減少偏航角。6.A。無人機(jī)飛行中,保持俯仰角為零度,滾轉(zhuǎn)角為零度,偏航角為零度,油門保持穩(wěn)定。7.A。無人機(jī)飛行中,保持俯仰角為零度,滾轉(zhuǎn)角為零度,偏航角為零度,油門保持穩(wěn)定。8.A。無人機(jī)飛行中,通過GPS系統(tǒng)獲取當(dāng)前位置,自動(dòng)調(diào)整飛行控制面,使無人機(jī)返回起飛點(diǎn)。9.A。無人機(jī)飛行中,通過GPS系統(tǒng)獲取當(dāng)前位置,自動(dòng)調(diào)整飛行控制面,使無人機(jī)返回起飛點(diǎn)。10.A。無人機(jī)飛行中,通過GPS系統(tǒng)獲取當(dāng)前位置,自動(dòng)調(diào)整飛行控制面,使無人機(jī)返回起飛點(diǎn)。三、無人機(jī)飛行實(shí)踐應(yīng)用案例分析1.(1)無人機(jī)在農(nóng)業(yè)噴灑作業(yè)中具有以下優(yōu)勢:效率高、覆蓋范圍廣、噴灑均勻、節(jié)省人力物力、減少農(nóng)藥污染。(2)無人機(jī)在進(jìn)行農(nóng)業(yè)噴灑作業(yè)時(shí),需要注意以下安全問題:遵守飛行規(guī)定、避免碰撞、確保農(nóng)藥安全、保護(hù)農(nóng)作物。2.(1)無人機(jī)在城市安全監(jiān)控中具有以下優(yōu)勢:覆蓋范圍廣、實(shí)時(shí)性強(qiáng)、成本低、便于部署、減少人力成本。(2)無人機(jī)在進(jìn)行城市安全監(jiān)控時(shí),需要注意以下安全措施:遵守飛行規(guī)定、確保通信穩(wěn)定、保護(hù)隱私、避免干擾其他飛行器。3.(1)無人機(jī)在電力巡檢中具有以下優(yōu)勢:高效、安全、減少人力成本、減少停電時(shí)間、便于檢測復(fù)雜環(huán)境。(2)無人機(jī)在進(jìn)行電力巡檢時(shí),需要注意以下安全風(fēng)險(xiǎn):碰撞風(fēng)險(xiǎn)、電力線高壓風(fēng)險(xiǎn)、數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)、操作人員安全。4.(1
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