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文檔簡(jiǎn)介
力、力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系
要點(diǎn)1常見的力1.力是
物體對(duì)
物體的作用,物體間力的作用是
相互的。力的單位是
牛頓(N)
。2.力的作用是相互的:一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體施加力的同時(shí),另一個(gè)物體也對(duì)該物體施加一個(gè)反作用力,這兩個(gè)力是
相互作用力。相互作用力的特點(diǎn):大小
相等,方向
相反,作用在
同一直線上,作用在
兩個(gè)物體上。3.力的作用效果:使物體發(fā)生
形變或
運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變。物體物體相互牛頓(N)
相互作用力相等相反同一直線上兩形變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)4.常見的力(1)重力產(chǎn)生:由于地球吸引而使物體受到的力,施力物體為地球。大?。号c物體的質(zhì)量成正比。計(jì)算公式:G=
mg
,g=
9.8N/kg
。g的意義:在地球表面附近,質(zhì)量為1kg的物體受到的重力為
9.8N
。方向:
豎直向下;作用點(diǎn):
物體的重心。判斷重心的方法:①對(duì)于質(zhì)量分布均勻,形狀規(guī)則的物體,重心在其幾何中心;②對(duì)于質(zhì)量分布不均勻,形狀不規(guī)則的物體,可以用“懸掛法”“支撐法”來確定物體重心位置。mg
9.8N/kg
9.8N
豎直向下物體的重心(2)摩擦力產(chǎn)生:物體相互
接觸并擠壓,接觸面
粗糙,發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),在表面產(chǎn)生一種阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者
相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力,叫做摩擦力。分類:
靜摩擦力,
滑動(dòng)摩擦力,滾動(dòng)摩擦力。大?。红o摩擦力的大小取決于與之平衡的力的大??;滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面的
粗糙程度和物體表面的
壓力大小有關(guān)。相同條件下:f最大靜摩擦>f滑>f滾。
方向:與物體
相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向
相反。接觸粗糙相對(duì)運(yùn)動(dòng)靜滑動(dòng)粗糙程度壓力相對(duì)運(yùn)動(dòng)相反作用點(diǎn):接觸面間。摩擦的利弊、增大與減小摩擦的方法:生產(chǎn)生活中常需利用摩擦,如沒有摩擦汽車不能行駛、人無法走路,但有時(shí)摩擦又會(huì)產(chǎn)生熱量、磨損機(jī)器等。所以我們要增大有利摩擦,減少有害摩擦。①增大摩擦的方法:增大
壓力,增大
接觸面粗糙程度,變
滾動(dòng)為
滑動(dòng);②減小摩擦的方法:減小
壓力,接觸面
光滑些,加
潤(rùn)滑油,變
滑動(dòng)為
滾動(dòng)等。壓力接觸面粗糙程度滾動(dòng)滑動(dòng)壓力光滑些潤(rùn)滑油滑動(dòng)滾動(dòng)(3)彈力產(chǎn)生:物體受外力作用發(fā)生彈性形變后,撤去外力,物體恢復(fù)原來形狀產(chǎn)生的力,叫做彈力。大?。涸趶椥韵薅葍?nèi),物體
形變?cè)酱?,產(chǎn)生的彈力越大。方向:指向物體恢復(fù)原狀的方向。輕繩的彈力方向沿繩指向繩收縮的方向。壓力、支持力的方向總跟接觸面垂直,指向被壓或者被支持的物體。作用點(diǎn):接觸面間。常見的彈力:壓力、拉力、推力、支持力等。形變5.力的測(cè)量及示意圖(1)測(cè)量力的儀器是
測(cè)力計(jì),實(shí)驗(yàn)室常用的是
彈簧測(cè)力計(jì)。原理:利用彈簧在彈性限度內(nèi),彈簧的
伸長(zhǎng)量與受到的
拉力大小成正比。使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)要注意:①觀察
量程和分度值;②調(diào)零,使指針對(duì)準(zhǔn)面板的零刻度線;③測(cè)量力的大小時(shí),注意彈簧測(cè)力計(jì)軸線方向和所測(cè)力應(yīng)在同一條直線上,觀察時(shí),視線必須與刻度盤垂直。測(cè)力計(jì)彈簧測(cè)力計(jì)伸長(zhǎng)量拉力大小量程(2)力的三要素:力的
大小、
方向和
作用點(diǎn)。
(3)力的圖示法:用一根帶箭頭、有標(biāo)度的線段來表示力的
三要素。(4)力的示意圖:用一根帶箭頭的線段表示力的
方向及作用點(diǎn)。大小方向作用點(diǎn)三要素方向要點(diǎn)2牛頓第一定律(慣性定律)1.牛頓第一定律:一切物體在
沒有受到外力作用的時(shí)候,
總保持
靜止或
勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。2.慣性:物體保持
靜止?fàn)顟B(tài)或
勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)叫做慣性。慣性是物體本身固有的一種屬性,慣性的大小只與物體的
質(zhì)量有關(guān),而與其他因素?zé)o關(guān),一切物體任何時(shí)候、任何狀態(tài)下都有慣性。3.牛頓第一定律是通過實(shí)驗(yàn)事實(shí)和
科學(xué)推理得出的,它不可能用實(shí)驗(yàn)來直接驗(yàn)證。沒有總靜止勻速直線運(yùn)動(dòng)靜止勻速直線運(yùn)動(dòng)質(zhì)量科學(xué)推理要點(diǎn)3二力平衡1.物體處于
靜止或
勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),稱為平衡狀態(tài)。物體處于平衡狀態(tài)時(shí),受到的力叫
平衡力。2.二力平衡條件:作用在同一物體上的兩個(gè)力,如果
大小相等、
方向相反、
作用在同一直線上(同體、等大、反向、共線),這兩個(gè)力就相互平衡。靜止勻速直線運(yùn)動(dòng)平衡力大小相等方向相反作用在同一直線上
例1
2023年5月10日21時(shí)22分,搭載天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船的長(zhǎng)征七號(hào)遙七運(yùn)載火箭點(diǎn)火發(fā)射,約10分鐘后,飛船與火箭成功分離并進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射取得圓滿成功。天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船(
C
)A.離開地面時(shí)不受重力B.加速上升時(shí)質(zhì)量減小C.與火箭分離前相對(duì)靜止D.入軌后運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變C跟蹤訓(xùn)練1
2021年4月29日11時(shí)23分,中國(guó)海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)。中國(guó)首個(gè)空間站核心艙“天和號(hào)”被“長(zhǎng)征5B”運(yùn)載火箭成功發(fā)射,送入太空。消息傳來,舉國(guó)沸騰。關(guān)于“天和號(hào)”與火箭升空的情形,下面描述正確的是(
C
)CA.火箭在加速上升的過程中,火箭噴出的氣體對(duì)火箭的推力大于火箭對(duì)氣體的推力B.火箭飛出大氣層后,由于沒有空氣,火箭雖然向后噴氣,卻無法獲得前進(jìn)的動(dòng)力C.火箭尾部向下噴氣,噴出的氣體同時(shí)對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力,使火箭獲得了向上的推力D.火箭噴出的氣體對(duì)火箭的推力與火箭對(duì)氣體的推力大小相等、方向相反,火箭處于二力平衡狀態(tài)例2小金用腳將足球踢出,足球在地面上運(yùn)動(dòng)了一段距離后停下。下列分析錯(cuò)誤的是(
D
)A.踢球時(shí)腳也受到球的作用力,是因?yàn)榱Φ淖饔檬窍嗷サ腂.球離腳后能在地面上繼續(xù)運(yùn)動(dòng),是因?yàn)榍蚓哂袘T性C.球運(yùn)動(dòng)越來越慢最后停下來,是因?yàn)榍蚴艿阶枇Φ淖饔肈.球在運(yùn)動(dòng)過程中,如果一切外力突然消失,球?qū)⒘⒓挫o止D跟蹤訓(xùn)練2如圖,用尺子快速擊打下方的棋子,被擊打的棋子飛出,而上方的棋子穩(wěn)穩(wěn)下落。有關(guān)該實(shí)驗(yàn)的分析正確的是(
A
)A.選擇較光滑的棋子,可減小棋子間的摩擦B.選擇粗糙桌面,可增大桌面對(duì)棋子的支持力C.被擊打的棋子飛出后,它的慣性不斷增大D.上方的棋子加速下落時(shí),受到平衡力作用A例3水平地面上疊放著A、B兩個(gè)物體,在水平方向力F1和F2的作用下保持靜止,已知F1=4N,F(xiàn)2=6N,則物體A、B及地面之間的摩擦力大小和方向有關(guān)說法正確的是(
D
)A.
A與B之間不存在摩擦力的作用B.
A對(duì)B的摩擦力為4N,水平向左C.地面對(duì)B的摩擦力為6N,水平向右D.
B對(duì)地面的摩擦力為2N,水平向左D跟蹤訓(xùn)練3有兩根完全相同的輕質(zhì)彈簧,原長(zhǎng)10cm。若一根彈簧兩端受到10N的壓力時(shí),彈簧的長(zhǎng)度壓縮到5cm。如圖所示,第一次將一根彈簧水平壓在墻壁和甲物體之間,使彈簧的長(zhǎng)度為5cm,彈簧和甲物體處于靜止?fàn)顟B(tài)。第二次再將另一根彈簧放在甲和乙物體之間,使兩根彈簧都被壓縮到5cm且處于同一水平直線上,甲、乙兩物體都處于靜止?fàn)顟B(tài)。若甲和乙是兩個(gè)完全相同的正方體,重力都是50N。則下列說法錯(cuò)誤的是(
D
)DA.第一次時(shí),墻壁受到10N的推力B.第二次時(shí),甲沒有受到地面的摩擦力C.乙受到的地面10N的摩擦力,方向?yàn)樗较蜃驞.第二次時(shí),由于兩根彈簧都被壓縮,墻壁受到20N的推力例4小舟騎自行車時(shí)發(fā)現(xiàn),猛踩腳踏板提升車速后,車子能滑行的距離比不踩時(shí)遠(yuǎn),車子在較光滑路面上滑行的距離比粗糙的路面上滑行要遠(yuǎn)?;谏鲜錾罱?jīng)驗(yàn),小舟想了解影響物體運(yùn)動(dòng)的因素有哪些呢?他進(jìn)行如下研究,裝置如圖所示?!窘⒉孪搿竣佟?;②物體運(yùn)動(dòng)可能與阻力大小有關(guān)。方案一:在水平木板上不鋪材料,讓小車從斜面的不同高度由靜止開始滑下,觀察小車在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離。方案二:在水平木板上分別鋪上毛巾、棉布和不鋪材料,讓小車從斜面頂端由靜止開始滑下,觀察小車在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離?!驹O(shè)計(jì)方案】【交流反思】(1)方案一的設(shè)計(jì),小舟基于的猜想是
物體運(yùn)動(dòng)可能與初速度大小有關(guān)。(2)方案二中觀察到小車在毛巾表面滑行距離最短,木板表面最遠(yuǎn),由此現(xiàn)象可知:小車受到的阻力越小,速度減小得越慢。進(jìn)一步推理可得,不受阻力的小車將
做勻速直線運(yùn)動(dòng)。(3)很多運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目都需要助跑,如跳遠(yuǎn)、跳高、標(biāo)槍等,目的是提高成績(jī),其原因是
助跑會(huì)增大動(dòng)能,通過轉(zhuǎn)化為更多的其他形式的能來提高成績(jī)。物體運(yùn)動(dòng)可能與初速度大小有關(guān)做勻速直線運(yùn)動(dòng)助跑會(huì)增大動(dòng)能,通過轉(zhuǎn)化為更多的其他形式的能來提高成績(jī)跟蹤訓(xùn)練4關(guān)于牛頓第一定律,下列說法正確的是(
B
)A.速度大的物體慣性大B.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員快速助跑,是為了利用自身的慣性以提高成績(jī)C.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因D.物體在沒有受到力的作用時(shí)就一定處于靜止?fàn)顟B(tài)B例5在探究“二力平衡的條件”實(shí)驗(yàn)中,小聰同學(xué)采用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,小明同學(xué)采用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖乙所示。
甲
乙(1)老師指出圖乙的裝置更科學(xué),原因是選用小車,可以減小
摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響。(2)實(shí)驗(yàn)中判斷小車是否受平衡力作用的依據(jù)是小車保持
靜止(選填“靜止”或“勻速直線運(yùn)動(dòng)”)狀態(tài)。摩擦力靜止(3)左右兩盤放質(zhì)量相等的砝碼,小車保持靜止。將左盤中再添加一個(gè)砝碼,小車將運(yùn)動(dòng),說明彼此平衡的兩個(gè)力大小
相等。(4)小車處于靜止后,保持F1與F2的大小不變,把小車在水平桌面上扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度后釋放,小車將轉(zhuǎn)動(dòng),說明彼此平衡的兩個(gè)力必須在
同一條直線上。相等同一條直線上跟蹤訓(xùn)練5
2022年3月23日,老師帶領(lǐng)同學(xué)們一起集中收看了中國(guó)空間站進(jìn)行的第二次太空授課,其中,太空拋物實(shí)驗(yàn)給大家留下了深刻的印象。由于物體在太空中處于失重狀態(tài),為了驗(yàn)證牛頓第一定律,宇航員王亞平拿著冰墩墩轉(zhuǎn)身面向葉光富,將冰墩墩水平向葉光富扔過去。不考慮艙中的空氣阻力,王亞平拋出冰墩墩后,冰墩墩將(
D
)DA.沿拋物線快速下落B.豎直下落C.沿原方向加速運(yùn)動(dòng)D.沿原方向勻速運(yùn)動(dòng)
二力平衡條件的應(yīng)用1.根據(jù)受力情況判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)當(dāng)物體不受任何力作用時(shí)或受到
平衡力作用時(shí),物體總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)物體受
非平衡力作用時(shí),物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
一定發(fā)生改變。平衡力非平衡一定2.根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷物體的受力情況當(dāng)物體處于平衡狀態(tài)(靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài))時(shí),物體
不受力或受到平衡力。當(dāng)物體處于非平衡狀態(tài)(加速或減速運(yùn)動(dòng)、方向改變)時(shí),物體受到非平衡力的作用。不受力3.力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系當(dāng)物體所受合力不為0時(shí):①當(dāng)物體所受外力方向與物體運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí),則物體做
加速運(yùn)動(dòng);若物體剛開始時(shí)靜止,在此情況下仍做加速運(yùn)動(dòng);②當(dāng)物體所受外力方向與物體運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí),則物體做
減速運(yùn)動(dòng);③當(dāng)物體所受外力方向與物體運(yùn)動(dòng)方向不在同一條直線上時(shí),則物體做
曲線運(yùn)動(dòng)。加速減速曲線
1.冬至打年糕是中國(guó)傳統(tǒng)習(xí)俗之一。打年糕時(shí),需要用木制榔頭反復(fù)捶打石槽中蒸熟的糯米。如圖所示,用木制榔頭捶打年糕的過程中,放在水平地面上的石槽始終未動(dòng)。下列說法正確的是(
C
)A.向下砸榔頭時(shí),榔頭只受到重力的作用B.榔頭打擊年糕時(shí),人對(duì)年糕有力的作用C.年糕凹陷,說明力可以改變物體的形狀D.年糕凹陷,說明榔頭對(duì)年糕有打擊力,而年糕對(duì)榔頭沒有作用力C2.如圖為我國(guó)首列永磁磁浮列車“興國(guó)號(hào)”運(yùn)行的照片?!芭d國(guó)號(hào)”列車?yán)糜来朋w和水磁軌道之間的排斥力,能“懸掛”在空中行駛,大大減輕了城市交通壓力。下列說法正確的是(
C
)A.列車轉(zhuǎn)彎時(shí),水平方向受到平衡力的作用B.以行駛的列車為參照物,永磁軌道是靜止的C.
“興國(guó)號(hào)”與傳統(tǒng)火車相比,減少了行駛時(shí)與軌道間的摩擦力D.列車剎車后繼續(xù)向前滑行,是因?yàn)槭艿綉T性力的作用C3.我國(guó)的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組具有高速、平穩(wěn)等運(yùn)行特點(diǎn)。如圖所示,某乘客將一枚硬幣立在勻速直線行駛的動(dòng)車窗臺(tái)上,由于硬幣具有
慣性,它能與動(dòng)車一起繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng);“紋絲不動(dòng)”的硬幣受到的重力與窗臺(tái)對(duì)它的支持力是一對(duì)
平衡力(選填“平衡力”或“相互作用力”)。慣性平衡力4.長(zhǎng)度均為20厘米的相同均質(zhì)木塊A、B平放在水平桌面上,從圖示位置開始推木塊,當(dāng)F為3牛時(shí),木塊靜止;當(dāng)F為6牛時(shí),木塊A、
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