大型知名地產(chǎn)公司建筑項目科技創(chuàng)效手冊

目

新技術(shù)

新工藝

新材料

新設(shè)備

目錄頁

新技術(shù)。

術(shù)

工技

面施

制路

土預(yù)

混凝

?

術(shù)

工技

路施

時道

板臨

型鋼

重載

配式

轉(zhuǎn)裝

?？芍?/p>

術(shù)

工技

擬施

真模

及仿

BIM

O

術(shù)

工技

縫施

構(gòu)無

凝土結(jié)

。超長混

技術(shù)

加工

集中

。鋼筋

術(shù)

施工技

架體系

升式模

單元提

技術(shù)

施工

利用

回收

降水

地下

?

術(shù)

用技

系應(yīng)

板體

合金模

新型鋁

?

技術(shù)

施工

基礎(chǔ)

鋼梁

電梯

外用

8

1/16

新技術(shù)

(一)混凝土預(yù)制路面施工技術(shù)

主要技術(shù)內(nèi)容

?可重復(fù)使用混凝土預(yù)制路面板由受力鋼筋和混凝土澆筑而成，根據(jù)施工現(xiàn)場路面使用功能，分

為三種型號，即承載重型車輛、承載輕型車輛和上人路面板?；炷谅访姘宄叽鐬殚L3m,寬1.5m,

厚度100mm~150mm,板四個邊角上設(shè)置吊鉤，便于安裝、拆卸時吊裝。路面板的鋪設(shè)基層地面要

求平整，其彈性模量不應(yīng)小于40Mpa,如果小于40Mpa,應(yīng)使用壓路機壓實或者用其它方式夯實，

至基層彈性模量達到4OMpa,再用砂子整平，其厚度宜為3cm~5cm之間,用吊車將路面板吊起，完

成路面鋪設(shè)。

?施工現(xiàn)場采用混凝土預(yù)制路面板，解決了臨時道路快速硬化問題，又可實現(xiàn)重復(fù)多次周轉(zhuǎn)使用，

降本增效、節(jié)能減排效果好，經(jīng)濟效益和社會效益十分顯著,具有廣泛的推廣應(yīng)用價值。

技術(shù)指標

?通過計算、數(shù)值模擬等研究與實踐，路面板的尺寸設(shè)計為長3m,寬1.5m,厚度100mm~

150mm;混凝土強度C25,使用壽命可達到30~50年。

?按承載重型車輛、承載輕型車輛和上人路面三種承載力狀態(tài)設(shè)計了板內(nèi)配筋，包括底部受力鋼

筋、頂部受力鋼筋和面板頂部受力鋼筋交叉分布在面板的上側(cè)筋，底部受力鋼筋分布在面板的下側(cè)

筋。

-編制完成了《現(xiàn)場預(yù)制路面施工技術(shù)規(guī)程》、《預(yù)制廠路面板施工技術(shù)規(guī)程》兩項標準，用于

指導(dǎo)施工現(xiàn)場臨時道路面板的施工安裝與拆卸及儲存管理C

效果分析

3.1經(jīng)濟效果分析

根據(jù)調(diào)查12個建筑施工現(xiàn)場臨時路面的有關(guān)數(shù)據(jù)，見下表:

臨時路面板相關(guān)參數(shù)數(shù)據(jù)

項目參數(shù)名稱參數(shù)值

工程工期平均工期(天)597

平均路長(m)480

臨時道路混凝土平均面積(m2)2818

混凝土平均用量(m3)369

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新技術(shù)

卜^)^周轉(zhuǎn)裝配式重載型鋼板臨時道路施工技術(shù)

主要技術(shù)內(nèi)容

?根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況，在自然土層平整夯實后，攤鋪無機料，形成水穩(wěn)層，根據(jù)深化設(shè)計出路面鋼

板分片規(guī)格，進行編號，然后在上面鋪設(shè)鋼板，鋼板拼縫處采用連接螺栓固定，再將用于限制鋼板

路而側(cè)向位移的路緣石置于路?幽§側(cè)，組成了可周轉(zhuǎn)裝配式重載型鋼板臨時施工道路體系。

技術(shù)指標

?路面鋼板和連接片均采用熱軋中厚鋼板制作，級別為Q235B,屈服強度？235MPb,路面鋼板

規(guī)格為2000x4000x20mm，連接片規(guī)格為100x50x15mm，符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700-

2006)的質(zhì)量性能要求，鋼板之間預(yù)留5mm伸縮縫。

?無槌斗：采用水泥穩(wěn)定碎石無神斗，有《無機料出廠檢驗合格證》，滿足使用要求。

?連接片：采用厚度為15mm的熱軋中厚鋼板裁翦制成，級別為Q235B,有產(chǎn)品質(zhì)量證明書,滿

足使用要求。

?固定螺栓：采用六角螺栓，性能等級為10.9,規(guī)格為M20*L5*55,有產(chǎn)品質(zhì)量證書，滿足使用

要求。在施工過程當(dāng)中，擰入深度必須達到55mm,符合設(shè)計使用要求。

?特制路緣石：采用抗壓強度等級為Cc50,抗折強度等級為Cf50的特制混凝土長條形路緣石，具

有出廠檢驗合格證，滿足使用條件。

?減速帶：采用橡膠減速帶，具有出廠檢驗合格證，滿足使用要求。

?清潔裝置：采用震動感應(yīng)和時間設(shè)定雙控式速噴型循環(huán)水道路清潔裝置，安裝90度旋轉(zhuǎn)式塑化

噴頭，具有《產(chǎn)品合格證》,滿足使用要求。

道路板制作

?工藝流程：道路深化設(shè)計一原始地面平整壓實一無機料水穩(wěn)層攤鋪夯實一鋼板路面加工一鋼板

路面鋪裝一鋼板拼縫處連接一路緣石安裝一減速帶及噴淋系統(tǒng)安裝

?3.1道路體系設(shè)計

?根據(jù)現(xiàn)場實際情況，設(shè)計鋼板路的剖面、路線和路寬,利用BIM技術(shù)設(shè)計整平路面體系，確定

道路線路坐標點，通過3D預(yù)拼裝，確定各區(qū)段鋼板平面尺寸。路寬設(shè)計為6m及4m,6m寬路面由

中間向兩側(cè)放坡，4m寬路面單側(cè)放坡。

?3.2原始場地平整及夯實

?利用全站儀在施工現(xiàn)場對鋼板路面進行放線，并對線內(nèi)區(qū)域原始地面進行平整并夯實。

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新技術(shù)

（二）可周轉(zhuǎn)裝配式重載型鋼板臨時道路施工技術(shù)

道路板制作

?3.3水穩(wěn)層攤鋪及夯實

?攤鋪200mm厚無機混合科，混合料由水泥、石灰、工業(yè)廢渣組成，平整并夯實碾壓,壓實系數(shù)

不小于0.96。

?3.4鋼板路面材料加工

?制作鋼板之間的連接片，準備六角螺栓。通過連接片和六角螺栓保證鋼板路面的整體性和水穩(wěn)

層。然后，對鋼板路面先鉆孔后車絲,用于六角螺栓的擰入和連接片的固定。

?3.5鋼板路鋪裝及連接

?當(dāng)場地夯實平整后，利用吊車和4名工作人員輔助，在水穩(wěn)層上面鋪設(shè)20mm厚的鋼板。然后，

利用連接片和六角螺栓對鋼板進行轆，使六角螺栓通過連接片存入鋼板車絲孔內(nèi)進行固定連接。

?3.6路緣石安裝

?將路緣石埋置于鋼板路兩側(cè)，用以限制鋼板路面的側(cè)向位移。

?3.7減速帶及清潔系統(tǒng)安裝

?在鋼板路面每隔20米處，安置一道減速帶，在路面一側(cè)設(shè)置震動感應(yīng)和時間控制雙控式循環(huán)水

道路清潔系統(tǒng)，用以路面清潔。

三維模擬

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新技術(shù)

（二）可周轉(zhuǎn)裝配式重載型鋼板臨時道路施工技術(shù)

全站儀坐標放樣原始場地平整夯實

無機混合料攤鋪無機混合料碾壓

連接片和六角螺栓鋼板敷設(shè)

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新技術(shù)

（二）可周轉(zhuǎn)裝配式重載型鋼板臨時道路施工技術(shù)

道路板制作

鋼板連接鋼板兩側(cè)路緣石固定

路面減速帶路面兩側(cè)旋轉(zhuǎn)噴頭

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新技術(shù)

（二）可周轉(zhuǎn)裝配式重載型鋼板臨時道路施工技術(shù)

使用效果

效果分析

?可周轉(zhuǎn)裝配式重載型鋼板臨時施工道路成功利用鋼板作為臨時施工道路路面，可多次周轉(zhuǎn)，回

收率達到99%,減少返工維修，相比混凝土路面節(jié)約成本約85%。

?通過合理優(yōu)化和調(diào)整工序，結(jié)合鋼板路面即時使用的優(yōu)良特性，縮短臨建道路工期。

?可周轉(zhuǎn)裝配式重載型鋼板臨時施工道路，施工方便快捷，可重復(fù)周轉(zhuǎn)使用，無建筑垃圾產(chǎn)生，

符合綠色施工要求，為類似工程提供經(jīng)驗。

適用范圍

?適用于所有建筑工程臨時施工運輸?shù)缆返氖┕そㄔO(shè)

技術(shù)咨詢

?【技術(shù)咨詢服務(wù)單位】：XXX集團第三建筑有限公司

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新技術(shù)

（三）BIM及仿真模擬施工技術(shù)

主要技術(shù)內(nèi)容

?機電綜合管線中的三維模型技術(shù)是以計算機為平臺，用專業(yè)軟件對機電各系統(tǒng)管線進行模擬排

布，用于指導(dǎo)施工作業(yè)。三維建模實際是施工的模擬，根據(jù)二維專業(yè)圖紙上的說明與備注，建立機

電管線模型。機電三維制作同時需依據(jù)各系統(tǒng)管線規(guī)范與安裝特點，考慮支架空間、維修空訶、二

次線纜放置等要求，因是在已建立的土建模型的基礎(chǔ)上繪制機電管道，得以在一層一層機電管線排

布中進行碰撞檢查,出具問題報告。通過專題技術(shù)討論與定期三維模型會議，對碰撞位置尋求解決

方案，改變管線路徑、管徑或各層布局。若受制于建筑結(jié)構(gòu)與裝修，則考慮局部調(diào)整天花造型與標

iWlo

?通過圖紙疊加，找出不同梁底標高下、設(shè)備重疊處與小空間管線密集處凈高不符合要求的地方

協(xié)調(diào)各專業(yè)修改，在深化的過程中，達到實際綜合施工圖紙的深度。應(yīng)用三維模型技術(shù)，極大的解

決了安裝作業(yè)中各專業(yè)管線標高重疊、位置沖突、空間受限的問題，不但可以控制各施工工序與施

工質(zhì)量，大幅減少返工，還可以有效的節(jié)省成本，產(chǎn)生明見的經(jīng)濟效益。

技術(shù)指標

?2.1完善各專業(yè)綜合深化設(shè)計

?三維模型技術(shù)應(yīng)用于機電綜合管線設(shè)計，要求各專業(yè)人員提前熟悉圖紙與設(shè)計意圖，根據(jù)機電

各系統(tǒng)管線的材質(zhì)及安裝特點，結(jié)合各類管線特性、直徑或截面大小、管線規(guī)格型號、敷設(shè)要求以

及各部位凈高要求、建筑結(jié)構(gòu)造型和天花內(nèi)有效布設(shè)空間等因素，將各專業(yè)管線在模型中綜合排布。

?2.2控制施工2口？

?通過將項目各專業(yè)圖紙構(gòu)建于三維模型內(nèi)，整合包括建筑、結(jié)構(gòu)、機電及各層各區(qū)域之天花標

高要求，檢測機電管線與建筑結(jié)構(gòu)的沖突以及不同管線之間相同路徑走向之間的沖突。根據(jù)各專業(yè)

圖紙數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與功能設(shè)置,檢測模型中管線的碰撞問題，通過提前解決碰撞問題，為后來的施工工

序與施工動態(tài)控制打下良好基礎(chǔ)，并可合理安排各專業(yè)的施工作業(yè)。

?2.3形成綜合圖紙

?經(jīng)歷設(shè)計、碰撞與修改調(diào)整，直至通過演示解說確認模型，最終導(dǎo)出三維模型，制造出平面可

視圖紙，用于實際指導(dǎo)及資料備案的可視圖紙，包含預(yù)留預(yù)埋圖及綜合管線圖。為較為直觀的顯示

管線排布結(jié)果，在各層綜合管線的模型中截取三維剖面,縱斷面的選擇應(yīng)具有代表性,尤其在管線

密集通道或碰撞交叉的復(fù)雜位置。

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新技術(shù)

（三）BIM及仿真模擬施工技術(shù)

相關(guān)圖片

機電安裝三維技術(shù)5機電安裝三維技術(shù)6

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新技術(shù)

(三)BIM及仿真模擬施工技術(shù)

效果分析

4.1經(jīng)濟效果分析

?機電綜合管線中三維模型技術(shù)應(yīng)用與傳統(tǒng)二維設(shè)計技術(shù)相比，其實際用于指導(dǎo)施工導(dǎo)致的費用

將大為減少，現(xiàn)以某層超高層地下機電工程施工為例，有建筑墻體與高低梁，機電管線包含一般性

的水管、風(fēng)管和線槽，其經(jīng)濟效益如下：

通過陋檢查系統(tǒng)檢查出碰撞點2000余處，通過我們的綜合優(yōu)化技術(shù)來解決這些碰撞，避免

后期現(xiàn)場拆改,節(jié)省工期20-25天,節(jié)約人工60人次，節(jié)省材料費用約23萬。

各專業(yè)提前溝通協(xié)調(diào)，優(yōu)化工作界面管理,使得工序安排的更加合理化，避免出現(xiàn)各工種的交

叉影響，節(jié)約工期20天左右，節(jié)約人工50人次，節(jié)約材料19萬。

機電工程量2500萬，使用BIM技術(shù)后,各專業(yè)施工可同步進行，工期較傳統(tǒng)施工縮短2個月，

每月超額完成工程量625萬，提前收回工程款1300萬。

建立企業(yè)自己的BIM團隊，可以應(yīng)用于多個項目的推廣與應(yīng)用，效益更加是無法估量的。

?由上可知,機電綜合管線中應(yīng)用三維模型技術(shù)，成果顯著，效益突出，節(jié)約成本。因三維模型

可以較早的切入設(shè)計階段，并良好的承接施工階段，由于模型制作協(xié)調(diào)與三維出圖提前避免諸多問

題，則大大減少了綜合管線施工中的返工，節(jié)省了工期。

4.2環(huán)境效果分析

?(1)材料控制

?三維模型將所有專業(yè)圖紙放在同一模型中，對專業(yè)協(xié)調(diào)的結(jié)果進行全面檢驗，各專業(yè)之間的沖

突、高度方向上的碰撞都能在施工前反映出來。模型亦按真實尺寸建造，諸如管道保溫層厚度等得

以體現(xiàn)，從而將一些看似沒問題，實際上卻存在的隱藏較深的問題暴露出來。如此則使得施工過程

中可以正確的下料，避免困為二次修改而導(dǎo)致的材料浪費.

?(2)施工資源控制

?對于當(dāng)今越發(fā)復(fù)雜的工程項目，通過三維建模進行綜合管線設(shè)計有著明顯的優(yōu)勢及意義。三維

模型是對整個建筑設(shè)計的一次"預(yù)演"，建模的過程同時也是一次全面的“三維校審”過程。提前

解決傳統(tǒng)二維深化設(shè)計中難以發(fā)現(xiàn)的問題，可順利的指導(dǎo)施工，在節(jié)省人工的同時，亦可減少焊接、

用電、拆改等造成的能源浪費及環(huán)境污染。

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新技術(shù)

（三）BIM及仿真模擬施工技術(shù)

適用范圍

?適用于對建筑功能要求較高的、機電管線眾多的商業(yè)建筑物，尤其適用于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型酒店

項目，以及精裝修造型復(fù)雜多樣及天花標高要求較高的建筑物。

技術(shù)咨詢

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新技術(shù)

（四）超長混凝土結(jié)構(gòu)無縫施工技術(shù)

----補償收縮混凝土無縫施工

主要技術(shù)內(nèi)容

?在后澆帶中或膨脹加強帶中采用補償收縮混凝土無縫施工技術(shù)實現(xiàn)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)連續(xù)施工，不留施

工舞或后澆帶；另一方面，通過這一技術(shù)，可以把后澆帶直接設(shè)置為膨脹加強帶，實現(xiàn)混凝土連續(xù)

無縫施工。從而消除了后澆帶在工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境、成本等方面產(chǎn)生的種種弊端。

?通過測試配筋率已定的混凝土結(jié)構(gòu)試件的限制膨脹率，計算確定補償收縮混凝土中膨脹劑的最

佳摻量，讓膨脹劑產(chǎn)生的壓應(yīng)力平衡混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的拉應(yīng)力。提高補償收縮掘凝土與配筋率已定

的結(jié)構(gòu)的適應(yīng)性、可靠性、匹配性,真正實現(xiàn)無縫連續(xù)施工，從根本上消除了結(jié)構(gòu)有害裂縫。

?質(zhì)量可靠，效果好：把混凝土結(jié)構(gòu)的后澆帶（除沉降后澆帶外）設(shè)計為膨脹加強帶，結(jié)構(gòu)整體抗震

好、整體受力好；結(jié)構(gòu)抗裂、防水好；可實現(xiàn)無裂縫施工、無伸縮縫、甚至達到無施工縫施工。

?操作簡便：后澆帶內(nèi)容易進入建筑垃圾、特別是地下室泥漿伴隨雨水易流入，難以清理；后澆

帶還需鑿毛處理；后澆帶的模板及支架需長久支撐或二次搭拆;后澆帶存在安全隱患、需要覆蓋。采

用膨脹加強帶簡化了施工工藝，實現(xiàn)一次性支模和澆灌混凝土，不需清理垃圾，不需鑿毛處理。

技術(shù)指標

?后堯帶以"抗放兼施，以抗為主”的設(shè)計原則，而膨脹加強帶以"抗放兼施，以抗為主”為設(shè)

計原則.基于限制膨脹率互相關(guān)的補償收縮棍凝土關(guān)鍵技術(shù)，在收縮應(yīng)力集中、預(yù)設(shè)后澆帶的位置

用膨脹加強帶取代后澆帶。在混凝土結(jié)構(gòu)中，因為鋼筋和鄰位的約束，膨脹劑產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng)力能夠平

衡水泥等膠凝材料收縮變形時產(chǎn)生的拉應(yīng)力。膨脹加強帶就像緩沖地帶，既平衡了結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力、消

除了結(jié)構(gòu)有害裂縫，又消除了后澆帶造成的諸多弊端。

?根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)的限制膨脹率確定膨脹加帶內(nèi)外側(cè)膨脹劑的最佳摻量、通常帶內(nèi)的摻量比帶外

要高二到三個百分點。膨脹加強帶的板鋼筋（或墻鋼筋）配筋率比兩側(cè)板的鋼筋增加約0.5倍，并伸入

兩側(cè)約1m,帶內(nèi)碎強度等級比帶外混凝土高一等級；在膨脹加強帶兩側(cè)采用雙層鋼筋網(wǎng)片既能進行

帶內(nèi)外混凝土隔離施工，又不影響帶內(nèi)外混凝土的無縫結(jié)合。這樣既有膨脹加強帶外側(cè)的平衡均布

收縮應(yīng)力的大規(guī)模的對抗作戰(zhàn)，也有加強帶內(nèi)部的平衡集中收縮應(yīng)力的小范圍內(nèi)的對抗作戰(zhàn)。最后

混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力消除了、內(nèi)部平衡了、有害裂縫沒有了、問題也就解決了。

?國標GBJ50119-2013《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》對補償收縮混提士應(yīng)達到的限制膨脹率作

了規(guī)定，即水中14天的限制膨脹率大于0.015%。加強帶外側(cè)補償收縮混凝土應(yīng)達到水中14d的限

制膨脹率20.015%;加強帶內(nèi)側(cè)或后澆帶內(nèi)填充性膨脹混凝土水中14d限制膨脹率大于0.025%。

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新技術(shù)

(四)超長混凝土結(jié)構(gòu)無縫施工技術(shù)

----補償收縮混凝土無縫施工

2技術(shù)指標

?膨脹劑基準摻量的計算方法：設(shè)基準混凝土配合比中水泥和粉煤灰摻合料用量分別為CO、F0,

膨脹劑取代肢凝材料率為K。

?A、膠凝材料為水泥和膨脹劑時，膨脹劑摻量E=CO'K,水泥用量C=CO-E

?B、膠凝材料為水泥、粉煤灰等摻和料時，膨脹劑摻量E=(C0+FO).K

?摻合料F=FO(I-K)

?水泥C=CO(I-K)

?再根據(jù)測試結(jié)構(gòu)限和j膨脹率、其它外加劑的摻量綜合考慮確定膨脹劑的實際摻量。

?膨脹劑的膨脹率是膨脹劑產(chǎn)品的關(guān)鍵質(zhì)量和技術(shù)指標，應(yīng)與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的限制膨脹率相適

應(yīng)、相匹配。膨脹劑的膨脹率應(yīng)按照現(xiàn)行國家標準《混凝土膨脹劑)GB23439-2009規(guī)定的方法測

定.補償收縮混凝土的限制膨脹率是工程設(shè)計指標，按現(xiàn)行國家標準《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范)

GB50119-2013規(guī)定的方法測定。

?根據(jù)《補償收縮混凝土應(yīng)用技術(shù)導(dǎo)則》第107頁限制膨脹率的設(shè)定一節(jié)中"補償收縮混凝土的

任務(wù)主要是補償混凝土撓筑后14天內(nèi)的自收縮、干燥收縮和冷縫,因這一階段結(jié)構(gòu)裂縫幾率最大，

結(jié)構(gòu)進入使用階段后,受到環(huán)境溫度變化的變形，無論對普通混凝土還是補償收縮混凝土來說都一

樣，只能靠溫度筋來解決，在實際工程中，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的變形受到許多內(nèi)在和環(huán)境困素的影響

很難準確計算出來，所以，目前國內(nèi)外多采用經(jīng)驗值作為混凝土配合比設(shè)計的膨脹指標。限制膨脹

率和配筋有關(guān),當(dāng)結(jié)構(gòu)配件的配筋率確定后，可從下圖中估計出結(jié)構(gòu)構(gòu)件的膨脹值。

根據(jù)棱柱體試驗數(shù)據(jù)估討構(gòu)件的膨脹值

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新技術(shù)

（四）超長混凝土結(jié)構(gòu)無縫施工技術(shù)

----補償收縮混凝土無縫施工

技術(shù)指標

?根據(jù)我國眾多工程的實踐經(jīng)驗，不同結(jié)構(gòu)的限制膨脹率的設(shè)計取值可參照下表：

限制膨脹率的取值設(shè)計

最大限制膨脹率（x10-4）I

適應(yīng)結(jié)構(gòu)部位最小限制膨脹率（x10-4）

平板結(jié)構(gòu)1.53.0

梁、墻體結(jié)構(gòu)2.04.0

后撓帶、膨脹加強帶2.55.0

?也可采用限制膨脹率測定儀來測定配筋率一定的混凝土結(jié)構(gòu)試件（100*100*400的配筋棱柱體）

的限制膨脹率，以此限制膨脹率作為比對參考。

效果分析

3.1經(jīng)濟效果分析

?（1）降本增效：后澆帶一般需在兩側(cè)混凝土撓筑40-60天后戛至主體結(jié)頂才能施工，影響工期，

增加剛性成本；后澆帶內(nèi)容易進入建筑垃圾及泥水、增加清理費用;后澆帶需鑿毛處理增加了人工費

用；后燒帶的模板及支架需長久支撐或二次措拆，增加周轉(zhuǎn)材料費用和二次搭拆費用；地下室或屋

面的后澆帶兩側(cè)留有施工縫,不利于結(jié)構(gòu)防水，需增加止水帶和防水附加層費用；地下室外墻留置

的后澆帶處，需砌筑擋墻才能及時做地下室外壁防水和基坑回填土，也增加了費用。采用膨脹加強

帶消除了上述弊端、大大減少了上述費用。

?（2）縮短工期：后澆帶一般需在兩側(cè)混凝土澆筑40-60天后才能施工，影響工期;膨脹加強帶與

帶外兩側(cè)混凝土幾乎同時施工、一與呵成。

?消除了傳統(tǒng)后澆帶的諸多弊病，與傳統(tǒng)后澆帶比較，提高了材料的周轉(zhuǎn)率，經(jīng)過核算對比，直

接經(jīng)濟效益121.73萬元。工期節(jié)約共50天，使地下氧巴槽分層回填提前插入,減少成品保護與后續(xù)

清理工作，同時保證里加強帶內(nèi)的抗?jié)B質(zhì)量，減少了后期防水維修的成本投入，達到了降本增效的

效果。

?3.2環(huán)境效果分析

?環(huán)境保護：后澆帶內(nèi)容易進入垃圾及泥水、難以清理;后澆帶還需鑿毛處理，產(chǎn)生新的建筑垃圾

通過應(yīng)用補償收縮混凝土技術(shù)把后澆帶改為膨脹加強帶，有利于環(huán)保。

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新技術(shù)

（四）超長混凝土結(jié)構(gòu)無縫施工技術(shù)

----補償收縮混凝土無縫施工

適用范圍

?除沉降縫和沉降后澆帶外，基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)的后澆帶、伸縮舞都可適用。特別在高層建筑中應(yīng)

用，效具更好.

?超長或雙向超長結(jié)構(gòu)建筑物地下室、地下構(gòu)筑物或地上結(jié)構(gòu)等。

?由于工期要求較短不適宜留置后澆帶的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑物。

?對防滲漏、防輻射要求較高的建筑物，如水池、游泳池、地下人防工程、防核輻射掩體等。

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新技術(shù)

(四)超長混凝土結(jié)構(gòu)無縫施工技術(shù)

----跳倉法無縫施工

1主要技術(shù)內(nèi)容

?"超長結(jié)構(gòu)無縫跳倉施工技術(shù)利用"抗放兼施"的思想，先將超長結(jié)構(gòu)劃分為若干倉，分倉間

隔施工，運用"放"的原則釋放結(jié)構(gòu)早期的溫度及收縮應(yīng)力，最后通過封倉將結(jié)構(gòu)連成一起，抵抗

剩余的溫度及收縮應(yīng)力。"跳倉法"可流水作業(yè)，方便各工序穿插，同時由于避免了后澆帶封閉的

等待時間與后澆帶混凝土強度成長的等待時間，可以極大地縮短工期，尤其對于有預(yù)應(yīng)力第的工

,可傾應(yīng)力工程提前進行從而縮短整個工期，加快租賃設(shè)備周轉(zhuǎn)，降低工成本。

2技術(shù)指標

?先將超長結(jié)構(gòu)按合適的大小分倉，一般每倉的邊長在45m-60m間，每倉形狀盡量規(guī)則，以矩

形為主。分倉時需要考慮的因素有：

?(1)對結(jié)構(gòu)影響最小的要求，分倉健一般設(shè)在結(jié)構(gòu)剪力最小處；

?(2)根據(jù)現(xiàn)場混凝土一次性澆筑能力，分倉面積不宜過大，一次澆筑施工的時間不宜大于24h,

避免困疲勞影響工人的施工質(zhì)量；

?(3)分倉時宜考慮其它專業(yè)施工的要求,避免困分倉間隔時間的要求，而影響其它專業(yè)的施工；

?(4)分倉時宜考慮模板、腳手架等周轉(zhuǎn)材料的使用周轉(zhuǎn)情況。

?確定每倉澆筑I礪有二條基本原則：

?(1)相鄰倉間隔至少7天后才能施工相連；

?(2)沿結(jié)構(gòu)整體的最長方向，各倉的澆筑順序可按"先中間后兩邊再中間"進行，即應(yīng)先澆筑處

于結(jié)構(gòu)長度方向中間位置的澆筑倉，但留一倉后澆，后澆筑兩側(cè)的澆筑倉,最后在合宜時間澆筑預(yù)

留的中間倉，若預(yù)留中間倉較困難也可按"先中間后兩邊"進行，直接從中間開始燒筑向兩邊延伸。

?若有條件可對分倉后的結(jié)構(gòu)進行施工過程收縮應(yīng)力理論計算或有限元仿真分析,確定合理的每

倉澆筑流程，從而減小每倉混凝土結(jié)構(gòu)收縮應(yīng)力的產(chǎn)生與整體混凝土結(jié)構(gòu)收縮應(yīng)力的疊加，在此基

礎(chǔ)上結(jié)合其它專業(yè)施工與模板、腳手架周轉(zhuǎn)的要求，進行施工過程總體部署，確定工期與成本均較

優(yōu)的各倉澆筑順序以及最后整體封倉時間與封倉溫度。

效果分析

?跳倉法由于避免了施工后澆帶封閉的等待時間與后澆帶混凝土強度成長的等待時間，可以極大

地縮短工期，尤其對于有預(yù)應(yīng)力穿插的工程，可讓預(yù)應(yīng)力工程提前進行從而縮短整個工期。

?在縮短工期的基礎(chǔ)上，對于整個工程的施工成本都有極大節(jié)約作用。

?能很好地控制超長混凝土結(jié)構(gòu)早期裂縫與后期裂縫，節(jié)約裂縫治理成本并得到良好的社會效益。

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新技術(shù)

（四）超長混凝土結(jié)構(gòu)無縫施工技術(shù)

----跳倉法無縫施工

適用范圍

?適用于超長混凝土底板、外墻、樓板結(jié)構(gòu)。

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新技術(shù)

(四)超長混凝土結(jié)構(gòu)無縫施工技術(shù)

施工

主要技術(shù)內(nèi)容

?使用優(yōu)質(zhì)E級粉煤灰，減少礦粉摻量,提高水泥用量等混凝土配合比優(yōu)化方式確?；炷疗咛煸?/p>

期強度,解決超長地下室底板混凝土干縮應(yīng)力裂健問題，控制干縮裂??；

?不摻加膨脹劑，可減小水泥在后期因游離氧化鈣(f-ca。)、游離氧化模(f-MgO)等的水化引起的

內(nèi)部應(yīng)力，避免造成體積安定性不良；

?采用混凝土分層澆筑、泌水處理等數(shù)種控制混凝土裂縫的施工措施和“系統(tǒng)測溫”施工技術(shù)，

有效控制因溫度變化引起的溫度裂縫；

?通過采用噴霧養(yǎng)護等一整套質(zhì)量監(jiān)控管理系統(tǒng)加強混凝土前期養(yǎng)護，實現(xiàn)從材料到養(yǎng)護測溫，

對施工的全過程進行監(jiān)控管理，確?；炷潦┕べ|(zhì)量。

技術(shù)指標

?超長地下室底板無膨脹劑混凝土技術(shù)指標主要是由混凝土配合比和質(zhì)量監(jiān)控管理系統(tǒng)的主要技

術(shù)指標組成。

?2.1混凝土配合比的主要技術(shù)指標：

?(1)采取中低水化熱的水泥。如32.5號、42.5號礦渣硅酸鹽水泥。為減少水泥用量，降低水化

熱，征得設(shè)計單位同意，混凝土可采用后期60天或90天強度替代28天設(shè)計強度;

?(2)使用優(yōu)質(zhì)E級粉煤灰，減少礦粉摻量，提高水泥用量等配合比優(yōu)化方式確保混凝土七天早

期強度；

?(3)粗骨料選用5-25mm連續(xù)級配石子，含泥量＜1%，泥塊含量＜0.5%，針狀、片狀顆粒含

量＜10%,粗骨料的空隙率小于40%;

?(4)細骨料用E區(qū)中粗砂，含泥量＜1%，低含泥量可以減少混凝土自身的收縮，防止混凝土的

收縮太大出現(xiàn)裂；

?(5)在優(yōu)選原材料和常規(guī)配合比設(shè)計的基礎(chǔ)上，進行體積穩(wěn)定性配合比優(yōu)化設(shè)計，從而滿足那

些嚴格要求施工期間不出現(xiàn)早期裂縫的結(jié)構(gòu)(構(gòu)件)或一般要求施二期間不出現(xiàn)早期裂縫的結(jié)構(gòu)(構(gòu)件),

使混凝土除具有符合設(shè)計和施工所要求的性能外，還具有抵抗收縮開裂所需要的性能；

?(6)預(yù)拌棍凝土供應(yīng)方應(yīng)在優(yōu)選原材料、優(yōu)化配合比的基砧上進行收縮、體積穩(wěn)定性試驗及評

價，從而提供有良好抗裂性能的混凝土。

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新技術(shù)

(四)超長混凝土結(jié)構(gòu)無縫施工技術(shù)

----無膨脹劑混凝土無縫施工

2技術(shù)指標

?(7)配合比可參考如下表：

名稱水泥石砂水粉煤灰摻合劑外加劑

高效緩減

礦粉S95

規(guī)格P.O42.55-中砂飲用水n級水劑GSP-

31.5mm級2

重量配合比1.002.784.140.620.460.200.037

每方混凝土

2607221076160120539.74

用料(kg)

?注:根據(jù)項目當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境，工程需求,以及施工耍求，對上述配合比做適當(dāng)調(diào)整。

?2.2質(zhì)量監(jiān)控管理系統(tǒng)的主要技術(shù)指標：

?(1)分層澆筑:底板混凝土采用斜面分層澆筑法進行澆筑，澆筑工作由下層端部開始逐漸上移，

循環(huán)推進，每層厚度必須控制在300-500mm之間。

?(2)泌水處理:在基坑邊設(shè)置集水坑，通過墊層找坡使泌水流至集水坑內(nèi)，用小型潛水泵將過

濾出的泌水排出坑外，同時在混凝土下料時，保持中間的混凝土高于四周邊緣的混凝土。

?(3)系統(tǒng)測溫：測溫孔布設(shè)原則是按板塊面積布設(shè),每500m2布設(shè)一個，每塊板塊不得少于2

組，承臺和底板最少各布設(shè)一組，測溫人員在佐澆注完6至10小時開始測溫，并準確記錄測溫:

2d內(nèi)，每2h測溫一次齡期3-7d內(nèi)，每4h測溫一次，7天后小測一次，14天后結(jié)束測溫，每次測

溫同時須測出周圍環(huán)境的溫度。

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新技術(shù)

(四)超長混凝土結(jié)構(gòu)無縫施工技術(shù)

施工

3效果分析

3.1經(jīng)濟效果分析

?無膨脹劑超長地下室底板混凝土不摻加膨脹劑，可減小水泥在后期因游離氧化鈣(f-ca。)、游離

氧化鎂(f-MgO)等的水化弓|起的內(nèi)部應(yīng)力，避免造成體積安定性不良。因未添加膨脹劑，每立方混

凝土可節(jié)約成本25元左右。以南寧華潤萬象城一期購物中心工程為例，其采用超長地下室底板無膨

脹劑混凝土施工,因未采用膨脹劑，每方混凝土節(jié)約成本25元,地下室底