道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考核題庫(答案)

道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)

管理人員安全考核題庫

一、單選題

題干：在公交車行駛過程中，乘客王某因與駕駛員發(fā)生矛盾，遂毆打

駕駛員并搶奪方向盤，造成其他乘客受輕微傷，依照《中華人民共和

國刑法》的規(guī)定，王某觸犯了（）罪。

A、以危險方法危害公共安全B、危險駕駛

C、交通肇事D、重大責(zé)任事故

答案：A

題干：在《中華人民共和國刑法》中，對屬于危險駕駛罪的情形作出

了明確規(guī)定，下列情形中不屬于危險駕駛罪的是（）。

A、醉酒駕駛機(jī)動車B、違規(guī)運輸危險化學(xué)品

C、大客車嚴(yán)重超載超速行駛D、高速公路應(yīng)急車道停車休

息

答案：D

題干：根據(jù)《中華人民共和國消防法》的規(guī)定，下列做法錯誤的是（）O

A、認(rèn)真學(xué)習(xí)并掌握滅火器的使用方法

B、組織防火檢查，及時消除火災(zāi)隱患

C、為防止占用消防通道，設(shè)置不能隨意拆卸的障礙物

D、定期組織檢3僉、維修消防設(shè)施

辱：C

題干：某公司董事長由上一級單位總經(jīng)理張某兼任，張某長期在外地,

不負(fù)責(zé)該公司日常工作。該公司總經(jīng)理安某在國外脫產(chǎn)學(xué)習(xí)，期間日

常工作由常務(wù)副總經(jīng)理徐某負(fù)責(zé)，分管安全生產(chǎn)工作的副總經(jīng)理姚某

協(xié)助其工作。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，此期間對該

公司的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)的人是（）。

A.張某B.安某C徐某D姚某

統(tǒng)C

題干：根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)

按照規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費用，專門用于改善安全生產(chǎn)條件，安

全生產(chǎn)費用在（）中據(jù)實列支。

A.利潤B.預(yù)算C.成本D.收入

C

題干：根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)

建立健全（），采取技術(shù)、管理措施，及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。

A.生產(chǎn)安全事故職責(zé)追究制度B.生產(chǎn)安全事故隱患報告制

度

C.生產(chǎn)安全事故隱患整改制度D.生產(chǎn)安全事故隱患排查治

理制度

答案：D

題干：某客運公司駕駛員張某在高速公路上嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛導(dǎo)

致車輛失控側(cè)翻，請問根據(jù)《中華人民共和國刑法》規(guī)定，張某最有

可能會被以涉嫌（）逮捕起訴。

A.危險物品肇事罪B.危險駕駛罪

C.消防責(zé)任事故罪D.不報、謊報安全事故罪

答案：B

題干：按照《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》要求，以下關(guān)于突發(fā)

事件應(yīng)對工作的原則選項，其中正確的是（）。

A.安全為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合B.預(yù)防為輻、治理與應(yīng)急相

結(jié)合

C.預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合D.治理為主、預(yù)防與治理相

結(jié)合

穌：C

題干：按照《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》表述，突發(fā)事件，是

指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴(yán)重社會危害，需要采取應(yīng)急處置措

施予以應(yīng)對的（）。

A.自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、環(huán)境危機(jī)和社會安全事件

B.自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、經(jīng)濟(jì)危機(jī)和社會安全事件

C.自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件

D.自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、資源危機(jī)和社會安全事件

統(tǒng)c

題干：依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》規(guī)定,對遲報、謊報、

瞞報和漏報突發(fā)事件重要情況或者在應(yīng)急管理工作中有其他失職、瀆

職行為的有關(guān)責(zé)任人，要依法依規(guī)給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法

追究其()。

A.民事責(zé)任B彳亍政責(zé)任C.經(jīng)濟(jì)責(zé)任D.刑事責(zé)

任

答案：D

題干：以下關(guān)于《反恐怖主義法》中物流運輸?shù)谋硎霾徽_的是

()o

A.公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位應(yīng)當(dāng)實行安全查驗制度，

對客戶身份進(jìn)行查驗，依照規(guī)定對運輸、寄遞物品進(jìn)行安全檢查或者

開封驗視

B.公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位應(yīng)當(dāng)實行安全查驗制度，

無需對客戶身份進(jìn)行查驗，依照規(guī)定對運輸、寄遞物品進(jìn)行安全檢查

或者開封驗視

C.對禁止運輸、寄遞，存在重大安全隱患，或者客戶拒絕安全查驗

的物品，不得運輸、寄遞

D.物流運營單位，應(yīng)當(dāng)實行運輸、寄遞客戶身份、物品信息登記制

度

答案：B

題干：《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文

件指出，要建立安全預(yù)防控制體系，下列選項中不屬于該體系的是

（）O

A、加強(qiáng)安全風(fēng)險管控B、強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施

C、建立隱患治理監(jiān)督機(jī)制D、規(guī)范監(jiān)管執(zhí)法行為

答案：D

題干：《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》中，關(guān)于事故報告和調(diào)

查的責(zé)任與義務(wù)，以下說法錯誤的是（）。

A、事故報告應(yīng)當(dāng)及時、準(zhǔn)確、完整

B、彳小可單位和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報

C、事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅持實事求是、尊重科學(xué)的原則

D、事故報告后出現(xiàn)新情況的，無需及時補(bǔ)報

答案：D

題干：根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定，從事客運經(jīng)營的

駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)具備的條件以下說法錯誤的是（）。

A、取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證

B、年齡不超過60周歲

C、5年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄

D、經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)客運法律法規(guī)、機(jī)動車維

修和旅客急救基本知識考試合格

葬：C

題干：根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》，關(guān)于從事客運經(jīng)營使

用的車輛的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。

A、客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路運輸經(jīng)營

B、客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對車輛的維護(hù)和檢測，確保車輛符合國家規(guī)

定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

C、道路運輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營運證，不得轉(zhuǎn)讓、出租

D、客運經(jīng)營者可以使用私自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從

事道路運輸經(jīng)營

答案：D

題干：關(guān)于獲得道路運輸站（場）經(jīng)營資格的企業(yè)應(yīng)履行的義務(wù)，在

下列選項中說法正確的是（）。

A、允許無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動

B、無正當(dāng)理由不得拒絕道路運輸車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動

C、允許未經(jīng)安全檢查的特殊車輛出站

D、隨意改變站（場）用途和服務(wù)功能

答案：B

題干：根據(jù)《煙花爆竹安全管理條例》中道路運輸煙花爆竹的規(guī)定，

下列說法錯誤的是（）。

A、隨車攜帶《煙花爆竹道路運輸許可證》

B、運輸車輛限速行駛，在途中人煙稀少的地方經(jīng)停無須有專人看守

C、運輸車輛懸掛或者安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險物品警示標(biāo)

志

D、裝載煙花爆竹的車廂不得載人

答案：B

題干：《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文

件指出，國家安全生產(chǎn)的基本方針是（）。

A.安全第一、預(yù)防為主、綜合治理B.安全發(fā)展、源頭防范、

綜合治理

C.安全發(fā)展、風(fēng)險管控、綜合治理D.安全第一、預(yù)防為主、

系統(tǒng)管理

答案：A

題干：根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》

文件要求，企業(yè)實行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，（）為安全生產(chǎn)

第一責(zé)任人。

A.法定代表人和實際控制人B.安全員

C.主要技術(shù)負(fù)責(zé)人D.安全負(fù)責(zé)人

答案：A

題干：《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文

件要求，要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施，以下說法錯誤的是（）。

A.企業(yè)要定期開展風(fēng)險評估和危害辨識。

B.定期進(jìn)行隱患排查，遇到重大隱患治理情況無需報告，自行處理。

C.大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實現(xiàn)安全管理、操作行為、

設(shè)備設(shè)施和作業(yè)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化。

D.開展經(jīng)常性的應(yīng)急演練和人員避險自救培訓(xùn)，著力提升現(xiàn)場應(yīng)急

處置能力。

答案：B

題干：根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的相關(guān)規(guī)定，以下關(guān)于

道路運輸經(jīng)營說法正確的是（）。

A.道路運輸車輛運輸旅客的，不得超過核定的人數(shù)，可適當(dāng)載貨，

嚴(yán)禁超載。

B.道路運輸車輛運輸貨物的，應(yīng)當(dāng)符合核定的載重量，可適當(dāng)運輸

旅客，嚴(yán)禁超載。

C.道路運輸車輛載物的長、寬、高不得違反裝載要求。

D.道路運輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶駕駛證、行駛證，無需攜帶車輛營運

證。

題干：《中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定，道路運輸經(jīng)營者應(yīng)制

定突發(fā)事件預(yù)案、并接受上級部門調(diào)度、指揮，以下關(guān)于應(yīng)急管理說

法錯誤的是（）。

A.客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及

其他突發(fā)事件的道路運輸應(yīng)急預(yù)案。

B.發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件，客運經(jīng)營者和貨運

經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)服從縣級以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

C.客運經(jīng)營者、普通貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)分別為旅客和貨物投保承運人

責(zé)任險。

D.應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲備

以及處置措施等內(nèi)容。

會：C

題干：根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的相關(guān)規(guī)定，以下關(guān)于

客貨運從業(yè)人員安全管理說法正確的是（）。

A.客貨運經(jīng)營者應(yīng)定期加強(qiáng)從業(yè)人員駕駛技能的訓(xùn)練，安全知識和

法律常識無需安排培訓(xùn)，由從業(yè)人員自行學(xué)習(xí)掌握。

B.從事客貨運的駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過10個小時。

C.從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

D,從事旅客運輸?shù)鸟{駛員應(yīng)當(dāng)5年內(nèi)無重大以上交通事故記錄。

C

題干：根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》的相關(guān)規(guī)定，危險化學(xué)品運

輸車輛應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)要求，以下說法正確的是（）。

A.符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)條件，并按照國家有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)

行安全技術(shù)檢驗。

B.危險化學(xué)品運輸車輛應(yīng)限制其運輸時間和運輸線路，無需懸掛或

者噴涂警示標(biāo)志。

C.危險化學(xué)品運輸車輛通過行政許可，可適當(dāng)超載運輸。

D.用于運輸危險化學(xué)品的罐體以及其他容器無需保證封口嚴(yán)密。

答案：A

題干：根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》的相關(guān)規(guī)定，運輸危險化學(xué)

品對運輸過程進(jìn)行管理，以下說法錯誤的是（）°

A.應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險化學(xué)品的危險特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施，并配

備必要的防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材。

B.應(yīng)當(dāng)分別依照有關(guān)道路運輸?shù)姆伞⑿姓ㄒ?guī)的規(guī)定，取得危險

貨物道路運輸許可，并向工商行政管理部門辦理登記手續(xù)。

C.運輸危險化學(xué)品的，托運人應(yīng)當(dāng)委托依法取得危險貨物道路運輸

許可的企業(yè)承運。

D.未經(jīng)交通運輸部門批準(zhǔn)，運輸危險化學(xué)品的車輛不得進(jìn)入危險化

學(xué)品運輸車輛限制通行的區(qū)域。

答案：D

題干：根據(jù)《民用爆炸物品安全管理條例》，運輸民用爆炸物品應(yīng)當(dāng)

遵守相關(guān)規(guī)定，以下說法錯誤的是（）。

A.民用爆炸物品的裝載符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，車廂內(nèi)不得載人。

B.運送民用爆炸物品過程中無需攜帶《民用爆炸物品運輸許可證》。

C.運輸車輛安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

D.運輸民用爆炸物品，出現(xiàn)危險情況立即采取必要的應(yīng)急處置措施，

并報告當(dāng)?shù)毓膊块T。

答案：B

題干：關(guān)于從事道路客運經(jīng)營的企業(yè)必須要滿足的條件，下列說法錯

誤的是（）。

A、有符合《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定的從事客運經(jīng)營

的駕駛?cè)藛T

B、有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的客車

C、有健全的安全生產(chǎn)管理制度

D、有從事過道路客運經(jīng)營的管理人員

答案：D

題干：關(guān)于道路危險貨物運輸企業(yè)使用車輛的要求，下列說法錯誤的

是（）。

A、禁止使用報廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術(shù)等級達(dá)

不到一級的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險貨物運輸

B、禁止使用移動罐體（罐式集裝箱除外）從事危險貨物運輸

C、傾卸式車輛只能運輸散裝硫黃、蔡餅、粗蔥、煤焦瀝青等危險貨

物，禁止用作其他危險貨物的運輸

D、可以使用罐式專用車輛或者運輸有毒、感染性、腐蝕性危險貨物

的專用車輛運輸普通貨物

答案：D

題干：關(guān)于對駕駛員及押運員的基本要求，下列說法錯誤的是（）。

A、在道路危險貨物運輸過程中，除駕駛?cè)藛T外，還應(yīng)當(dāng)在專用車輛

上配備押運人員

B、駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運輸證》

C、道路危險貨物運輸途中，駕駛?cè)藛T可以隨意停車

D、駕駛?cè)藛T和押運人員上崗時應(yīng)當(dāng)隨身攜帶從業(yè)資格證

分：C

題干：車輛維護(hù)是指道路運輸車輛運行到有關(guān)規(guī)定的行駛里程或間隔

時間，應(yīng)按期執(zhí)行的維護(hù)作業(yè)。由駕駛員實施的維護(hù)是（）。

A、日常維護(hù)B、一級維護(hù)C、二級維護(hù)D、

三級維護(hù)

答案：A

題干：道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度，規(guī)范動態(tài)

監(jiān)控工作。下列選項中不屬于動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度的是（）。

A、系統(tǒng)平臺的建設(shè)、維護(hù)及管理制度B、車載終端安裝、使用

及維護(hù)制度

C、建立逐級考核和通報制度D、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及

管理制度

分：C

題干：根據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，關(guān)于經(jīng)營性道路旅客運

輸駕駛員的從業(yè)資格條件，下列說法錯誤的是（）。

A、年齡不超過60周歲B、3年內(nèi)無重大以上交

通責(zé)任事故

C、取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證5年以上D、經(jīng)考試合格,取得相

應(yīng)的從業(yè)資格證件

鰭：C

題干：根據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，道路運輸從業(yè)人員的從

業(yè)資格條件中，專屬道路危險貨物運輸駕駛員的是（）。

A、年齡不超過60周歲

B、取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證

C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故

D、接受相關(guān)法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)和應(yīng)急救援

知識的培訓(xùn)

答案：D

題干：針對事故隱患的排查與治理工作，生產(chǎn)經(jīng)營單位做法錯誤的是

（）o

A、指定專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本單位的安全生產(chǎn)隱患治理工作

B、隨意檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況

C、及時組織排查隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議

D、對發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患，應(yīng)當(dāng)按照隱患分級判定指南，確定隱患

等級，形成隱患清單

答案：B

題干：根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》，下列不屬于

交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用使用范圍的是（）。

A、企業(yè)安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出B、安全設(shè)施及特種

設(shè)備檢測檢驗支出

C、完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出D、新建、改建、擴(kuò)

建項目的安全評價支出

答案：D

題干：根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》，關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營

單位隱患排查的職責(zé)，下面說法正確的是（）。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理人員對本單位事故隱患排查治理工作

全面負(fù)責(zé)

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全事故隱患排查治理制度

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位向安全生產(chǎn)管理部門報送書面統(tǒng)計分析表

D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不及時報告重大事故隱患

答案：B

題干：關(guān)于應(yīng)急裝備、物資、運力儲備和應(yīng)急隊伍建設(shè)，下面說法錯

誤的是（）。

A、建立健全應(yīng)急裝備和應(yīng)急物資儲備、維護(hù)、管理和調(diào)撥制度

B、交通運輸企業(yè)建立由本單位安全管理人員組成的專職或者兼職應(yīng)

急隊伍

C、交通運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運力儲備和應(yīng)

急隊伍的實時情況及時報所在地交通運輸主管部門備案

D、交通運輸企業(yè)應(yīng)配備必要的專用應(yīng)急指揮交通工具和應(yīng)急通信裝

備

答案：B

題干：申請從事道路危險貨物運輸經(jīng)營的車輛技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到（）

標(biāo)準(zhǔn)。

A.四級B.三級C.二級D.一級

答案：D

題干：道路運輸車輛維護(hù)分為（）、一級維護(hù)和二級維護(hù)

A.一般維護(hù)B.正常維護(hù)C.定期維護(hù)D.日常維

護(hù)

答案：D

題干：《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》第八條規(guī)定：〃運輸爆炸品、

強(qiáng)腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過（）立方米，

運輸劇毒化學(xué)品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過（）立方米，

但符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外〃。

A.10z20B.20z10C.10,10D.20,

20

答案：B

題干：交通運輸部對從事道路運輸經(jīng)營的車輛實施安全準(zhǔn)入管理，下

列不屬于道路運輸車輛應(yīng)當(dāng)滿足的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的是（）

A、營運客車安全技術(shù)條件

B、營運貨車安全技術(shù)條件第1部分：載貨汽車

C、營運客車類型劃分及定級評定

D、營運貨車安全技術(shù)條件第2部分：牽引車輛及掛車

辱：C

題干：根據(jù)《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》,關(guān)于車輛制動系統(tǒng)，下面

說法錯誤的是（）。

A、機(jī)動車應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車和駐車的制動系統(tǒng)或裝置

B、制動系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)和裝置應(yīng)經(jīng)久耐用，不會因振動或沖擊而損壞

C、危險貨物運輸半掛車的所有車輪，應(yīng)裝備鼓式制動器

D、所有危險貨物運輸車輛的所有行車制動器應(yīng)裝備制動間隙自動調(diào)

整裝置。

凝：C

題干：依據(jù)《營運客車安全技術(shù)條件》，關(guān)于安全防護(hù)裝置以下說法

錯誤的是（）。

A、營運客車在車內(nèi)乘客易見位置應(yīng)設(shè)置安全帶佩戴提醒標(biāo)識

B、營運客車應(yīng)有通風(fēng)換氣裝置

C、營運客車應(yīng)裝備至少3個停車楔

D、營運客車用內(nèi)飾材料性能應(yīng)符合JT/T1095的規(guī)定

分：C

題干：根據(jù)《危險貨物道路運輸規(guī)則》，關(guān)于危險貨物運輸作業(yè)要求，

下面說法錯誤的是（）。

A、應(yīng)隨車攜帶道路運輸證、危險貨物運單。從業(yè)人員資格證等單據(jù)

和證件

B、禁止搭乘無關(guān)人員；車組人員應(yīng)會使用滅火裝置

c、應(yīng)使用防爆的便攜式照明裝置

D、非緊急情況下，車組人員可以打開含危險貨物的包件

答案：D

題干：關(guān)于道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)職責(zé)中的安全會議，下面說法

錯誤的是（）。

A、安全生產(chǎn)工作會議至少每季度召開1次

B、安全例會至少每月召開1次，通報和布置落實各項安全生產(chǎn)工

作

C、道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)不定期召開安全生產(chǎn)工作會議和安全例會

D、安全生產(chǎn)工作會議和安全例會應(yīng)當(dāng)有會議記錄，會議記錄應(yīng)建檔

保存，保存期不少于36個月

分：C

題干：道路旅客運輸企業(yè)聘用駕駛員駕駛客運車輛，駕駛員要滿足的

條件是（）。

A、無有效的、適用的機(jī)動車駕駛證和從業(yè)資格證件

B、36個月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的

C、最近3個完整記分周期內(nèi)每個記分周期交通違法均未記滿12分

的

D、12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的

葬：C

題干：汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立危險品查堵制度，關(guān)于查堵措施,

下面說法錯誤的是（）。

A、制定危險品檢查工作程序，規(guī)范危險品查堵工作

B、設(shè)立專門的危險品查堵崗位

C、對查獲的危險品要進(jìn)行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理

D、三級以下汽車客運站應(yīng)當(dāng)積極創(chuàng)造條件安裝使用行包安全檢查設(shè)

備

答案：D

題干：根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》，關(guān)于客運站安全生產(chǎn)管理

職責(zé)，下面說法錯誤的是（）。

A、汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)堅持〃安全第一、預(yù)防為主、綜合治理〃

的安全生產(chǎn)方針，落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任

B、汽車客運站的安全管理負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)汽車

客運站的安全生產(chǎn)工作

C、汽車客運站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實行〃一崗雙責(zé)〃制，既對分管

的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)

D、汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運輸經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議,

依法明確雙方的安全責(zé)任

答案：B

題干：汽車客運站出站檢查工作人員應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出站的人員、車輛嚴(yán)格

執(zhí)行〃三不進(jìn)站〃和〃六不出站〃的檢查要求。下面選項中不屬于

〃六不出站〃的是（）。

A、超員客車不出站B、客車證件不齊不出站

C、客車未坐滿不出站D、安全例行檢查不合格不出站

分：C

題干：根據(jù)《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》，關(guān)于出站檢

查工作人員的工作職責(zé)，下面說法錯誤的是（）。

A、應(yīng)當(dāng)對每一輛出站客車進(jìn)行檢查

B、應(yīng)該檢查車輛和乘客證件

C、應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運站的人員、車輛嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站〃和

〃六不出站〃的檢查要求

D、清點客車載客人數(shù)，確保客車不超載出站

答案：B

題干：依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)堅持的方針是（）。

A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

B、安全第一、預(yù)防為主、重點突出、綜合治理

C、以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

D、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、管控結(jié)合

答案：A

題干：依據(jù)相關(guān)規(guī)定，企業(yè)安全生產(chǎn)費用的管理原則是（）。

A、企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用

B、企業(yè)提取、專戶管理、確保需要、規(guī)范使用

C、企業(yè)提取、政府監(jiān)管、專戶管理、規(guī)范使用

D、按需提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用

答案：A

題干：道路旅客運輸企業(yè)專職安全管理人員配備，對于300輛（含）

以下客運車輛的企業(yè)，按照每（）輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少

于1人；

A、10B、20C、30D、

100

穌：C

題干：在運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理中，對車輛維護(hù)的分類下列選項不包

括的是（）。

A、日常維護(hù)B、一級維護(hù)C、二級維護(hù)

D、三級維護(hù)

答案：D

題干：運輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值，應(yīng)當(dāng)符合客運駕駛

員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4

小時，夜間連續(xù)駕駛不超過的時間是（）小時。

A、2B、4C、6

D、8

答案：A

題干：關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，下列說法中錯誤的是（）。

A、企業(yè)有組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃的責(zé)任

B、勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對被派遣勞動者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培

訓(xùn)

C、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的

時間、內(nèi)容、參加人員可以篡改

D、企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，與所在地縣級

以上地方人民政府組織制訂的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案相銜接

級：C

題干：下列人員屬于道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員的是（）。

A?企業(yè)法定代表人B.分管安全生產(chǎn)的企業(yè)負(fù)責(zé)

人

C.企業(yè)實際控制人D.企業(yè)分支機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人

答案：B

題干：根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，道路旅客運輸企業(yè)、

道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有（）輛及以上重型載貨汽車或者牽引

車的道路貨物運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平

臺，或者使用符合條件的社會化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺，對所屬道路

運輸車輛和駕駛員運行過程進(jìn)行實時監(jiān)控和管理。

A.30B.40C.50D.60

會：C

題干：道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及車輛行駛道路

的實際情況按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值，應(yīng)當(dāng)符合

客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不過（）小時，日間連續(xù)

駕駛不超4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不

少于（）分鐘，客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速80%的要

求。

A.8,20B.7,30C.8,30D.7,

20

答案：A

題干：根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，道路旅客運輸企業(yè)、

道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的

道路貨物運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員，專職監(jiān)控人員配置原則上

按照監(jiān)控平臺每接入100輛車設(shè)（）人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少于2

人。

A.1B.2C.3D.4

答案：A

題干：根據(jù)海因里希事故因果連鎖理論，防止事故發(fā)生最重要的工作

是（）。

A、優(yōu)質(zhì)遺傳B、優(yōu)等教育

C、遮蔽性格缺點D、防止人的不安全行為和消除物的

不安全狀態(tài)

答案：D

題干：依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位使用的危險物品容器、

運輸工具等特種設(shè)備，必須按照國家有關(guān)規(guī)定，由專業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn)，

并經(jīng)取得專業(yè)資質(zhì)的檢測、檢驗機(jī)構(gòu)檢測、檢驗合格，取得（）方

可投入使用。

A、安全使用證或者安全標(biāo)志

B、檢測檢驗合格證或者安全標(biāo)志

C、安全認(rèn)證標(biāo)志或者安全警示標(biāo)志

D、安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標(biāo)志

答案：A

題干：海因里希把工業(yè)傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過程描述為具有一定因

果關(guān)系的事件的連鎖發(fā)生過程，由事故后果往前分為四個階段，其中

表述錯誤的是（）。

A.人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果

B.事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)

C.人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于不良環(huán)境造成的

D.人的缺點是由于不良環(huán)境誘發(fā)的，或者是由先天的遺傳因素造成

的

葬：C

題干：依據(jù)《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，申請大型客車、牽引

車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準(zhǔn)駕

車型的，兩眼裸視力或者矯正視力應(yīng)達(dá)到對數(shù)視力表（）以上。

A.1.2B.1.5C.5.0

D.5.2

分：C

題干：根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》規(guī)定，下列

說法錯誤的是（）

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險的等級、性質(zhì)等因素，科學(xué)制定管控措

施。

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立風(fēng)險動態(tài)監(jiān)控機(jī)制，按要求進(jìn)行監(jiān)測、評估、

預(yù)警，及時掌握風(fēng)險的狀態(tài)和變化趨勢

c、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)落實風(fēng)險管控措施，根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營情況視情安排

專項經(jīng)費，加強(qiáng)風(fēng)險控制。

D、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)將風(fēng)險基本情況、應(yīng)急措施等信息通過安全手

冊、公告提醒、標(biāo)識牌、講解宣傳等方式告知本單位從業(yè)人員和進(jìn)入

風(fēng)險工作區(qū)域的外來人員，指導(dǎo)、督促做好安全防范.

分：C

題干：根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》，安全生產(chǎn)

風(fēng)險管理的實施主體是（）。

A、交通運輸部B、交通運輸行業(yè)管理部門

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位D、企業(yè)安全技術(shù)部門

*C

題干：生產(chǎn)經(jīng)營單位存在重大風(fēng)險的，應(yīng)制定專項動態(tài)監(jiān)測計劃，定

期更新監(jiān)測數(shù)據(jù)或狀態(tài)，每月不少于的次數(shù)是（）次。

A、1B、2C、3D、4

答案：A

題干：根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識評估管控基本規(guī)范（試

行）》，風(fēng)險等級按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率，一劃分

為（）個等級。

A、2B、3C、4D、5

統(tǒng)c

題干：根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》，下列說法

錯誤的是（）

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險的等級、性質(zhì)等因素，科學(xué)制定管控措

施。

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立風(fēng)險動態(tài)監(jiān)控機(jī)制，按要求進(jìn)行監(jiān)測、評估、

預(yù)警，及時掌握風(fēng)險的狀態(tài)和變化趨勢。

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)嚴(yán)格落實風(fēng)險管控措施，保障必要的投入，將風(fēng)

險控制在可接受范圍內(nèi)。

D、外來人員可以不用了解生產(chǎn)經(jīng)營單位的風(fēng)險情況、應(yīng)急措施等信

息。

答案：D

題干：根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》，下列說法

錯誤的是（）

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)對管理范圍內(nèi)風(fēng)險辨識、評估、登記、管控、應(yīng)

急等情況進(jìn)行年度總結(jié)和分析，針對存在的問題提出改進(jìn)措施

B、當(dāng)風(fēng)險的致險因素超出管控范圍,達(dá)到預(yù)警條件的，生產(chǎn)經(jīng)營單

位應(yīng)及時發(fā)出預(yù)警信息，并在1年內(nèi)采取措施予以消除。

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)如實記錄風(fēng)險辨識、評估、監(jiān)測、管控等工作，

并規(guī)范管理檔案。重大風(fēng)險應(yīng)單獨建立清單和專項檔案

D、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)加大安全投入，積極開展風(fēng)險辨員、評估、管控

相關(guān)技術(shù)研究和應(yīng)用，提升風(fēng)險管控能力

答案：B

題干：根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患治理暫行辦法》，隱患

治理工作應(yīng)堅持的原則以下選項正確的是（）。

A、全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、社會監(jiān)督

B、單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、社會監(jiān)督

C、單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、責(zé)任到人

D、全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、責(zé)任到人

答案：B

題干：應(yīng)急演練是應(yīng)急預(yù)案管理的重要方面，其基本任務(wù)是：檢驗、

評價和（）應(yīng)急能力。

A、保護(hù)B、論證C、協(xié)調(diào)D、保持

答案：D

題干：應(yīng)急預(yù)案演練評價是為應(yīng)急預(yù)案把關(guān)的重要環(huán)節(jié)，預(yù)案演練評

價人員在參與事故應(yīng)急預(yù)案演練過程中的任務(wù)是（）。

A、觀察參演人員的應(yīng)急活動并記錄觀察結(jié)果B、保障演練過程的

安全

C、確保演練活動的挑戰(zhàn)性D、確保演練進(jìn)度

答案：A

題干：以下選項不屬于公共場所和大型活動突發(fā)事件應(yīng)急的工作原則

的是（）。

A、以人為本，安全第一B、現(xiàn)場指揮，屬地負(fù)責(zé)

C、快速反應(yīng),有效處置D、預(yù)防為主，重在防范

答案：B

題干：根據(jù)《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定，各類突發(fā)公共

事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四

級，特別重大對應(yīng)的是哪一級（）。

A.工級B.n級c.in級D.IV級

答案：A

題干：某道路運輸企業(yè)結(jié)合本單位的危險源狀況、危險性分析情況和

可能發(fā)生的事故特點，制訂了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。該預(yù)案主要從總體上

闡述事故的應(yīng)急工作原則，包括企業(yè)的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、應(yīng)急預(yù)

案體系、事故風(fēng)險描述、預(yù)警及信息報告、應(yīng)急響應(yīng)、保障措施、應(yīng)

急預(yù)案管理等內(nèi)容，該預(yù)案屬于（）。

A.專項應(yīng)急預(yù)案B.綜合應(yīng)急預(yù)案C.現(xiàn)場處置方案D.

一般應(yīng)急預(yù)案

答案：B

題干：道路運輸企業(yè)為應(yīng)對某一類型或某幾種類型事故，或者針對重

要生產(chǎn)設(shè)施、重大危險源、重大活動等內(nèi)容而制訂的應(yīng)急預(yù)案是

（）O

A.專項應(yīng)急預(yù)案B.綜合應(yīng)急預(yù)案C.現(xiàn)場處置方案D.

一般應(yīng)急預(yù)案

答案：A

題干：企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計劃，根據(jù)本單位的事故

預(yù)防重點，每（）至少組織一次專項應(yīng)急預(yù)案演練。

A.半年B.一年C兩年D.

三年

答案：B

題干：道路交通事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)

發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)報。

A、30B、15C、14D、

7

答案：D

題干：根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，下列說法錯誤的

是（）

A、造成1人至2人死亡的生產(chǎn)安全事故為一般等級安全事故

B、造成3人（含）以上死亡的生產(chǎn)安全事故為較大等級安全事故

C、造成10人（含）以上、29人（含）以下的生產(chǎn)安全事故為重大

等級安全事故

D、造成30人（含）以上死亡的生產(chǎn)安全事故為特別重大等級安全

事故

答案：B

題干：根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，生產(chǎn)安全事故等

級劃分條件以下說法正確的是（）。

A、死亡、重傷人數(shù)及經(jīng)濟(jì)損失滿足任意一項

B、死亡、重傷人數(shù)及經(jīng)濟(jì)損失滿足任意兩項

C、死亡、重傷人數(shù)及經(jīng)濟(jì)損失需要同時滿足

D、只需通過死亡、重傷人數(shù)判斷

答案：A

題干：根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，事故調(diào)查報

告在以下選項中不應(yīng)包括的是（）。

A、事故發(fā)生單位概況B、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救

援情況

C、當(dāng)?shù)卣块T構(gòu)成D、事故發(fā)生的原因和事故

性質(zhì)

踞：C

題干：按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》要求，生產(chǎn)安全事

故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報告；單位負(fù)

責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)于（）內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安

全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。

A、3小時B、2小時C、1小時D、

30分鐘

踞：C

題干：關(guān)于經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員的從業(yè)資格條件中，下列說法

錯誤的是（）。

A、取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證3年以上

B、年齡不超過60周歲

C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄

D、經(jīng)戶籍地或者暫住地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機(jī)構(gòu)對其進(jìn)行從業(yè)

資格考試，考試合格取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件

答案：A

題干：對于一個趟次超過1日的運輸任務(wù)，途中的客運車輛技術(shù)狀況

檢查由（）具體實施。

A、駕駛員B、乘務(wù)員C、公司安排專業(yè)技術(shù)人員D、

第三方維修企業(yè)

答案：A

題干：對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運駕駛員，道路旅客運輸企業(yè)

的動態(tài)監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)及時向企業(yè)（）報告。

A、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)B、車輛管理部門

C、后勤保障部門D、人力資源部門

答案：A

題干：有關(guān)客運駕駛員駕駛時間和休息時間等的規(guī)定，下列選項中錯

誤的是（）。

A、日間和夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時間應(yīng)

不少于20分鐘

B、在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時

C、任意連續(xù)7日內(nèi)累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地

休息

D、長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸

答案：A

題干：在危險貨物的特性中，以下說法錯誤的是（）。

A、爆炸品的特性主要體現(xiàn)在感度、威力和猛度、安定性三個方面

B、防止鋼瓶的物理爆炸是保證氣體儲運安全的主要事項

C、易燃液體在管道、貯罐、槽車、裝卸、灌注、搖晃、才解和高速

流動過程中，由于振動、摩擦的作用極易積聚靜電，特別是汽車罐車

運輸，在灌裝時的灌裝流速過快也極易積聚靜電

D、某些容易溶于水的氣體泄漏時，不可以用水吸收撲救

答案：D

題干：《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》明確規(guī)定：〃危險貨物以列入

()的為準(zhǔn)”。

A、《危險貨物分類和品名編號》(GB6944)B、《危險貨物品

名表》(GB12268)

C、《危險貨物包裝標(biāo)志》(GB190)D、《道路運輸危險

貨物車輛標(biāo)志》(GB13392)

答案：B

題干：關(guān)于危險貨物罐式車輛，下列說法中錯誤的是()。

A、運輸爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得

超過10立方米，但符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外

B、罐式專用車輛的金屬常壓罐體符合《道路運輸液體危險貨物罐式

車輛第1部分：金屬常壓罐體技術(shù)要求》

C、移動式壓力容器車輛應(yīng)符合《移動式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》

(TSGR0005)等有關(guān)技術(shù)要求

D、罐式專用車輛的非金屬常壓罐體符合《道路運輸液體危險貨物罐

式車輛第2部分：非金屬常壓罐體技術(shù)要求》

答案：A

題干：危險貨物運輸駕駛?cè)藛T在24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不

得超過（）小時。

A、6B、7C、8D、12

*C

題干：危險貨物道路運輸隨車攜帶的單據(jù)，下列選項不屬于的是

（）o

A、道路運輸危險貨物安全卡B、運單或者電子運單

C、道路危險貨物運輸從業(yè)資格證D、車輛檢測報告

答案：D

題干：危險貨物運輸車輛的尾部應(yīng)安裝（），且無論空、滿載應(yīng)

始終接地。

A、排氣火花熄滅器B、滅火器

C、導(dǎo)靜電橡膠拖地帶D、緊急切斷裝置

統(tǒng)：C

題干：在道路危險貨物運輸過程中，下列做法中錯誤的是（）。

A、因住宿或發(fā)生影響正常運輸?shù)那闆r需較長時間停車時，駕駛?cè)藛T、

押運人員應(yīng)采取相應(yīng)警示和安全措施；運輸劇毒化學(xué)品或易爆危險化

學(xué)品的，除采取警示和安全措施外，還應(yīng)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報告

B、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時應(yīng)休息20分鐘以上

C、出車前，檢查車輛輪輛有無裂紋變形、螺栓是否完整緊固

D、運輸劇毒化學(xué)品等有規(guī)定運行路線和時間的危險貨物運輸車輛，

要按照既定的路線和時間運行，不得隨意改變

答案：B

題干：運輸劇毒化學(xué)品或易爆危險化學(xué)品過程中，因住宿或發(fā)生影響

正常運輸?shù)那闆r需較長時間停車時，駕駛?cè)藛T、押運人員除采取相應(yīng)

警示和安全措施外，還應(yīng)向當(dāng)?shù)?)報告。

A、公安部門B、交通部門C、安監(jiān)部

門D、質(zhì)檢部門

答案：A

題干：根據(jù)《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的規(guī)定，下列要求中不正

確的是()。

A、普通貨運車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道

路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)的要求

B、普通貨運車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運輸車輛綜合性能要求

和檢驗方法》(GB18565)的要求

C、普通貨運車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營運貨車燃料消耗量

限值及測量方法》（JT719）的要求

D、普通貨運車輛技術(shù)等級達(dá)到三級以上

答案：D

題干：關(guān)于道路普通貨物運輸行車前的安全操作要求，下列說法中錯

誤的是（）。

A、運輸經(jīng)營者和駕駛員出車前應(yīng)熟悉行車路線和行車計劃

B、出車前應(yīng)檢查駕駛員的生理、心理狀況是否適合此次運輸任務(wù)

C、應(yīng)按照操作規(guī)程做好出車前的車輛檢查，并如實填寫車輛日常檢

查表

D、貨物包裝是否完好屬于托運人的責(zé)任，出車前承運人無需外觀檢

查

答案：D

題干：普通貨物運輸車輛的技術(shù)等級應(yīng)達(dá)到（），技術(shù)等級評定方

法應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)道路運輸車輛技術(shù)等級劃分和評定的要求。

A、一級以上B、二級以上C、三級以上D、

四級以上

答案：B

題干：按照《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，普通貨物車輛維護(hù)分為

日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)，其中普通貨物運輸車輛的日常維護(hù)

應(yīng)當(dāng)由（）實施。

A、駕駛員B、所有者C、管理者D、

安全員

答案：A

題干：道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度，必須做到（）。

A、一年一檔B、一車一檔C、一線一檔D、

一組一檔

答案：B

題干：依據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》，貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制

定有關(guān)突發(fā)公共事件的（）。

A、處置方案B、應(yīng)急預(yù)案C、處置措施D、

應(yīng)急手冊

答案：B

題干：運輸危險貨物結(jié)束后，被污染過的車輛及工具，可到（）

進(jìn)行車輛清洗消毒處理。

A、普通洗車店B、路邊C、河邊D、

具備條件的單位

答案：D

題干：普通貨物貨運站經(jīng)營者不得超限、超載配貨，不得違反國家有

關(guān)規(guī)定裝卸（）。

A、易碎物品B、國家禁運物品C、易腐爛物品D、

有異味物品

答案：B

題干：關(guān)于客車在客運站〃六不出站〃，下列說法中錯誤的是（）。

A、安全例檢不合格客車不出站B、駕駛員資格不符合要求

不出站

C、客車證件不齊全不出站D、進(jìn)站登記表未經(jīng)審核簽

字不出站

答案：D

題干：關(guān)于客車出站檢查，下列說法中錯誤的是（）。

A、出站檢查人員應(yīng)檢查出站客車報班手續(xù)是否完備

B、出站檢查人員應(yīng)檢查客車出站前《安全例檢合格通知單》、行駛

證、道路運輸證、客運標(biāo)志牌等單證經(jīng)過車站查驗且合格

C、出站檢查后的所有客車，出站檢查人員簽字確認(rèn)即可

D、不接受出站檢查的，客運站有權(quán)拒絕客車出站

踞：C

題干：關(guān)于客運站經(jīng)營者的安全生產(chǎn)工作會議和安全例會頻次，下列

說法中正確的是（）。

A、每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開一次安全

例會

B、每季度至少召開二次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開二次安全

例會

C、每季度至少召開三次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開三次安全

例會

D、每季度至少召開四次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開四次安全

例會

答案：A

題干：根據(jù)汽車客運站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列對〃三不進(jìn)站，六

不出站〃描述正確的是（）。

A、其中三不進(jìn)站指的是：無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站、易燃

易爆和易腐蝕危險品不進(jìn)站

B、其中六不出站指的是：超員客車不出站、駕駛員證件不齊不出站、

乘客未系安全帶不出站、駕駛員資質(zhì)不符合要求不出站、安全例行檢

查不合格不出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站

C、汽車客運站經(jīng)營者僅對進(jìn)出汽車客運站的車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查即可

D、按照〃三不進(jìn)站、六不出站〃的原則，僅檢查車輛例檢單、營運

證是否齊全、有效即可

答案：A

題干：根據(jù)汽車客運站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列對〃三不進(jìn)站，六

不出站〃描述正確的是()。

A、其中三不進(jìn)站指的是：無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站、超載

品不進(jìn)站

B、其中六不出站指的是：超員客車不出站、駕駛員證件不齊不出站、

乘客未系安全帶不出站、駕駛員資質(zhì)不符合要求不出站、安全例行檢

查不合格不出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站

C、汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運站的人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格

檢查，確保〃三不進(jìn)站”和〃六不出站〃

D、按照〃三不進(jìn)站、六不出站”的原則，僅檢查車輛例檢單、營運

證是否齊全、有效即可

辱：C

題干：根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》，下列描述不正確的是

()O

A、進(jìn)站班車需要符合安全要求，停放定點、旅客上下車、進(jìn)出站秩

序井然，旅客流向合理有序

B、調(diào)度室對新進(jìn)的車輛做好臺賬登記，錄入車輛信息備檔，并告知

新進(jìn)車輛的經(jīng)營者經(jīng)營過程中須遵守的規(guī)定及相關(guān)事項，做到守法經(jīng)

營

C、對查出的〃三品〃和〃三品〃攜帶者，要勸阻其離開汽車站自行

處理，并認(rèn)真填寫〃三品〃檢查臺賬，如實登記

D、調(diào)度室對報停班次和報停已售出車票的班次可直接在系統(tǒng)內(nèi)刪除

答案：D

題干：危險貨物道路運輸應(yīng)當(dāng)堅持（）的原則。

A.安全第一，預(yù)防為主，防治結(jié)合，便利運輸

B.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理,安全運輸

C.安全第一，應(yīng)急為主，綜合治理，安全運輸

D.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，便利運輸

答案：D

題干：下列說法錯誤的是（）。

A.國務(wù)院主管全國危險貨物道路運輸管理工作

B.縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政

區(qū)域的危險貨物道路運輸管理工作

C.工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場監(jiān)督管理等部

門按照各自職責(zé)，負(fù)責(zé)對危險貨物道路運輸相關(guān)活動進(jìn)行監(jiān)督檢查

D.國家建立危險化學(xué)品監(jiān)管信息共享平臺，加強(qiáng)危險貨物道路運輸

安全管理

答案：A

題干：危險貨物道路運輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營模式（）。

A.規(guī)?；?jīng)營B.集約化經(jīng)營C.信息化經(jīng)營D.

掛靠經(jīng)營

答案：D

題干：托運人委托承運人托運危險貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的

（）0

A.托運人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加

B.托運人要求承運人按要求添加，并反饋托運人

C.托運人或承運人視情況進(jìn)行添加

D.駕駛員和押運員進(jìn)行添加

答案：A

題干：托運人在托運普通貨物時，下列哪類貨物不得夾帶（）。

A.石灰石B.鋼鐵C.液氧D.塑料

制品

踞：C

題干：危險貨物承運人應(yīng)當(dāng)按照（）許可的經(jīng)營范圍承運危險貨

物。

A.交通運輸主管部門B.公安部門

C.安全監(jiān)管部門D.應(yīng)急管理部門

答案：A

題干：下列關(guān)于危險貨物承運人承運危險貨物說法錯誤的是（）。

A.危險貨物承運人應(yīng)當(dāng)在根據(jù)自身的運輸能力承運危險貨物

B.危險貨物承運人使用常壓液體危險貨物罐式車輛運輸危險貨物

的，應(yīng)當(dāng)在罐式車輛罐體的適裝介質(zhì)列表范圍內(nèi)承運

C.危險貨物承運人使用移動式壓力容器運輸危險貨物的，應(yīng)當(dāng)按照

移動式壓力容器使用登記證上限定的介質(zhì)承運

D.危險貨物承運人應(yīng)當(dāng)按照運輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險貨物，

不得超載

答案：A

題干：道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志分為（）。

A.標(biāo)志線和標(biāo)志牌B.標(biāo)志牌和標(biāo)志燈

C.標(biāo)志線和標(biāo)志燈D.標(biāo)志牌和標(biāo)志圖

答案：B

題干：下列屬于特種設(shè)備的是（

A.常壓罐體B.危貨運輸車輛

C.移動式壓力容器或者氣瓶D.車輛發(fā)動機(jī)

穌：C

題干：在危險貨物道路運輸過程中，（）負(fù)責(zé)對危險貨物進(jìn)行監(jiān)管。

A.駕駛員B.動態(tài)監(jiān)控人員

C.安全管理人員D.押運員

答案：D

題干：危險貨物運輸車輛標(biāo)志牌一般懸掛于()

A.車輛后廂板或罐體后面中心部位B.駕駛室頂部

C.車體廂體或罐體中部D.車輛廂體或罐體側(cè)

面

答案：A

題干：危險貨物運輸車輛應(yīng)隨車攜帶防護(hù)用品、應(yīng)急救援器材和

(),嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定，保障道路運輸安全。

A.危險貨物使用說明書B.危險貨物道路運輸安全卡

C.車輛檢測報告D.車輛技術(shù)檔案

答案：B

題干：某道路危險貨物運輸車輛以65公里/小時的行駛速度在某國道

行駛，該國道路段有限速50公里/小時限速標(biāo)志，下列說法正確的是

()

A.該車輛超速，行駛速度不得超過50公里/小時

B.若無限速標(biāo)志，該車輛未超速

C.若無限速標(biāo)志，該車輛最高車速不得超過80公里/每小時

D.該車輛超速，行駛速度不得超過60公里/小時

答案：A

題干：運輸放射性、爆炸、劇毒危險物品，應(yīng)當(dāng)由（）批準(zhǔn)的運

輸路線和時間。

A.交通運輸主管部B.公安機(jī)關(guān)C.國務(wù)院核安監(jiān)部門

D.應(yīng)急管理部門

答案：B

題干：某些情形下，公安機(jī)關(guān)可以依法采取措施，限制危險貨物運輸

車輛通行，下列不屬于限制通行情形的是（）。

A.特大橋梁、特長隧道B.人流密集場所

C.坡長坡陡、臨水臨崖D.高速公路

答案：D

題干：下列關(guān)于公安機(jī)關(guān)采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的說法

錯誤的是（）。

A.公安機(jī)關(guān)采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的，應(yīng)當(dāng)提前向社

會公布

B.公安機(jī)關(guān)應(yīng)會同交通運輸主管部門確定合理的繞行路線，設(shè)置明

顯的繞行提示標(biāo)志。

C.遇惡劣天氣、重大活動、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等，

公安機(jī)關(guān)可以臨時限制危險貨物運輸車輛通行，并做好告知提示。

D.危險貨物運輸車輛不得進(jìn)入高速公路服務(wù)區(qū)停車

答案：D

題干：（）負(fù)責(zé)核發(fā)危險貨物道路運輸經(jīng)營許可證。

A.交通運輸主管部門B.公安機(jī)關(guān)

C.安全監(jiān)督管理部門D.工業(yè)和信息化主管部門

答案：A

題干：（）負(fù)責(zé)危險貨物運輸車輛的通行秩序管理。

A.交通運輸主管機(jī)關(guān)B.公安機(jī)關(guān)

C.安全監(jiān)督管理部門