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文檔簡介
Limitsandmeasurementmethodforexhaustpolluin-usevehiclebyremot天津市市場和質(zhì)量監(jiān)督管理委員會I 2 3 3 3 4 4 6 9 23在用汽車排氣污染物限值及檢測方法(遙測法)本標(biāo)準(zhǔn)適用于GB/T15089規(guī)定的M類、N發(fā)動機(jī)汽車,在天津市行政區(qū)道路上行駛中排氣污JB/T11996機(jī)動車尾氣遙測設(shè)備通用利用光學(xué)原理遠(yuǎn)距離感應(yīng)檢測行駛中的在用汽車排氣污染物排放濃度3.2機(jī)動車比功率VehicleSpecificPowe車輛運(yùn)行過程中,單位車輛質(zhì)量的發(fā)動機(jī)實(shí)4在天津市登記注冊的點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣污染物的體積濃度不得超過表1規(guī)定的限外埠點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車,一氧化碳(CO)執(zhí)行2.5%標(biāo)準(zhǔn)限值,氮氧化物(NO)執(zhí)行2000×在天津市登記注冊的壓燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣污染物的不透光度不得超過表2規(guī)定的限外埠壓燃式發(fā)動機(jī)汽車,不透光度執(zhí)行25%標(biāo)準(zhǔn)限值。檢測道路應(yīng)當(dāng)為單車道,每輛車通過的間隔時(shí)間不小于1s,前后兩輛車輛通過時(shí)間間b)溫度:-10℃~45℃。e)光照度:白天測試時(shí)的環(huán)境光照度應(yīng)不低于200lux,晚上測試時(shí)5c)工控機(jī):安裝有系統(tǒng)控制軟件,協(xié)調(diào)各部件工作,進(jìn)行數(shù)據(jù)分速度等信息,經(jīng)過遙測主機(jī)發(fā)送給工控機(jī)。加速度測量精度:0.2m/s2。65.1.6檢測方法車輛通過檢測點(diǎn),檢測設(shè)備自動進(jìn)行車牌號碼拍照并進(jìn)行牌照識別、檢測車輛行駛速度與加速度、檢測排氣污染物濃度,計(jì)算VSP值,并將采集到的數(shù)據(jù)和計(jì)算結(jié)果存入數(shù)據(jù)庫。數(shù)據(jù)記錄要求見附錄C。5.2數(shù)據(jù)有效性判斷在用汽車尾氣遙測法檢測數(shù)據(jù)應(yīng)符合5.2.1和5.2.2要求,否則檢測結(jié)果無效。5.2.1點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車機(jī)動車比功率(VSP)單位為kW/t,根據(jù)汽車?yán)碚撚邢铝衅胶夥匠蹋骸?式1)PE——車輛勢能;—空氣阻力;v——車輛行駛速度。在對其中的參數(shù)進(jìn)行近似和簡化之后,本標(biāo)準(zhǔn)中VSP的計(jì)算按(2)式進(jìn)行,其中常數(shù)部分的物理量綱未標(biāo)出,計(jì)算結(jié)果不需換算。v——車輛速度,km/h;β——路面坡度角度當(dāng)0.0kW/t≤VSP≤20.0kW/t時(shí),對點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車檢測數(shù)據(jù)有效,否則無效。5.2.2壓燃式發(fā)動機(jī)汽車加速度≥0.0m/s2時(shí),對壓燃式發(fā)動機(jī)汽車檢測數(shù)據(jù)有效,否則無效。6結(jié)果判定6.1點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車車輛通過遙測點(diǎn),若兩種污染物檢測結(jié)果小于或等于本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相應(yīng)排放限值,則判定為合格;若一種污染物檢測結(jié)果高于本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相應(yīng)排放限值,則判定為不合格。6.2壓燃式發(fā)動機(jī)汽車車輛通過遙測點(diǎn),若不透光度檢測結(jié)果小于或等于本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相應(yīng)排放限值,則判定為合格;若檢測結(jié)果高于相應(yīng)的排放限值,則判定為不合格。7附錄A(規(guī)范性附錄)遙測設(shè)備的安裝和使用A.1安裝步驟A.1.1檢測時(shí)光路距地面高度應(yīng)在20cm~40cm的范圍,被檢測車輛的排氣管中心高度能夠被遙測光路覆蓋。A.1.2檢測雙光程長度不應(yīng)小于12m。A.1.3儀器安裝示意圖攝像機(jī)道路圖A.1遙測設(shè)備安裝示意圖(僅供參考)A.1.4如圖A.1設(shè)置后確認(rèn)連接無誤,接通電源。(注意:設(shè)置時(shí)應(yīng)先碼放安全錐桶,確保人員、儀器和車輛安全)。A.1.5調(diào)試打開遙測主機(jī)和遙測副機(jī)并預(yù)熱30分鐘,待遙測主機(jī)和遙測副機(jī)達(dá)到穩(wěn)定后,執(zhí)行檢測應(yīng)用程序。輸入測試操作者的姓名、檢測地點(diǎn)的資料(如檢測點(diǎn)名稱、經(jīng)度、緯度、道路方向、道路類型和坡度等)。遙測主機(jī)和遙測副機(jī)應(yīng)水平;調(diào)整速度傳感器光路;調(diào)節(jié)攝像機(jī)焦距、光圈確保拍出清晰的汽車牌照部位圖片;進(jìn)入校準(zhǔn)界面,打開標(biāo)準(zhǔn)氣瓶,確認(rèn)壓力表在設(shè)備規(guī)定范圍內(nèi),根據(jù)程序提示逐步操作,完成校準(zhǔn)程序后進(jìn)入檢測狀態(tài)。8A.2.1檢測光路偏移、車輛擁堵等)時(shí)需要及時(shí)調(diào)試儀器,保證檢測檢測人員上崗前要接受規(guī)定的基礎(chǔ)理論及操9B.1在檢測前進(jìn)行校準(zhǔn),當(dāng)檢測情況變化時(shí)需重新校準(zhǔn),記N212345B.5.1校準(zhǔn)過程中不允許有車輛通過檢測系統(tǒng),否則需B.5.5當(dāng)標(biāo)定或自檢失敗時(shí),不可用于檢測,直到下次標(biāo)定或自檢通過后速度傳感器校準(zhǔn)周期不應(yīng)大于180d,車速校準(zhǔn)的準(zhǔn)確度不應(yīng)低于1.8km/h。C.1下列信息在每次檢測進(jìn)行后,使用電子表格形式進(jìn)行記錄存貯,并定期通過網(wǎng)絡(luò)傳輸C.2檢測地點(diǎn)每經(jīng)過一輛車
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