2025版人教版高中物理精講精練必修1第19講：超重和失重 原卷版

第19講：超重和失重

【考點歸納】

考點01：超重和失重的概念

考點02：電梯中的超失重問題

考點03：完全失重問題

考點04：根據(jù)超失重問題判斷物體運動狀態(tài)

考點05：與F-t圖像問題

考點06：超重、失重的有關(guān)計算

【知識歸納】

知識點一、超重和失重、完全失重、實重和視重

1．超重

(1)定義：物體對支持物的壓力(或?qū)覓煳锏睦?大于物體所受重力的現(xiàn)象．

(2)產(chǎn)生條件：物體具有向上的加速度．

2．失重

(1)定義：物體對支持物的壓力(或?qū)覓煳锏睦?小于物體所受重力的現(xiàn)象．

(2)產(chǎn)生條件：物體具有向下的加速度．

3．完全失重

(1)定義：物體對支持物(或懸掛物)完全沒有作用力的現(xiàn)象稱為完全失重現(xiàn)象．

(2)產(chǎn)生條件：物體的加速度a＝g，方向豎直向下．

4．實重和視重

(1)實重：物體實際所受的重力，它與物體的運動狀態(tài)無關(guān)．

(2)視重：當(dāng)物體在豎直方向上有加速度時，物體對彈簧測力計的拉力或?qū)ε_秤的壓力將不等于物體的重力．此時彈

簧測力計的示數(shù)或臺秤的示數(shù)即為視重．

知識點二：．超重、失重的比較

特征視重(F)與

加速度運動情況受力圖

狀態(tài)重力的關(guān)系

靜止或勻速

平衡a＝0F＝mg

直線運動

豎直向上由F－mg

向上加速

超重或有豎直＝ma得

或向下減速

向上分量F＝m(g＋a)>mg

豎直向下由mg－F

向下加速或

失重或有豎直＝ma得

向上減速

向下分量F＝m(g－a)<mg

自由落體

完全

a＝gF＝0運動、拋

失重

體運動

知識點三．判斷超重和失重的方法

(1)從受力的角度判斷

當(dāng)物體所受向上的拉力(或支持力)大于重力時，物體處于超重狀態(tài)；小于重力時，物體處于失重狀態(tài)；等于零時，

物體處于完全失重狀態(tài)．

(2)從加速度的角度判斷

當(dāng)物體具有向上的(分)加速度時，物體處于超重狀態(tài)；具有向下的(分)加速度時，物體處于失重狀態(tài)；向下的加速度

等于重力加速度時，物體處于完全失重狀態(tài)．

【題型歸納】

題型一：超重和失重的概念

1．（23-24高一上·山西長治·期末）2023年10月31日神舟十六號載人飛船返回艙成功著陸，如圖所示為返回艙著

陸瞬間的照片。已知打開減速傘后返回艙減速下降一段距離，則在此段過程中（）

A．傘繩對返回艙的拉力小于返回艙對傘繩的拉力大小B．傘繩對返回艙的拉力大于返回艙對傘繩的拉力大小

C．返回艙中宇航員處于失重狀態(tài)D．返回艙中宇航員處于超重狀態(tài)

2．（23-24高一上·貴州銅仁·期末）有一種大型娛樂器械可以讓人體驗超重和失重，如圖所示，其環(huán)形座艙套在豎直

柱子上”由升降機(jī)送上幾十米的高處，然后讓座艙自由下落。落到一定位置時，制動系統(tǒng)啟動，座艙做減速運動，

到地面時剛好停下。下列說法正確的是（）

A．座艙下落的整個過程中人處于失重狀態(tài)

B．座艙減速下落的過程中人處于失重狀態(tài)

C．座艙自由下落的過程中人處于完全失重狀態(tài)

D．座艙下落的整個過程中人處于先超重再失重狀態(tài)

3．（23-24高一上·山東臨沂·期末）“蹦極”作為一種高空運動，受到很多年輕人的追捧，該活動中包含了很多的物理

知識。現(xiàn)在蹦極繩上安裝一個力傳感器，運動員在某次蹦極活動中，力傳感器的圖像如圖所示，那么由圖獲得信息

正確的是（）

A．a(chǎn)b過程中是繩子逐漸伸長，人處在失重狀態(tài)

B．c點人具有豎直向下的最大的加速度，處于超重狀態(tài)

C．cd過程中繩子處于松弛狀態(tài)，人處于超重狀態(tài)

D．e點蹦極繩處于伸長狀態(tài)，人處于完全失重狀態(tài)

題型二：電梯中的超失重問題

4．（24-25高一上·全國）如圖所示，電梯的頂部掛一個彈簧測力計，彈簧測力計下端掛了一個重物，電梯勻速直線

運動時，彈簧測力計的示數(shù)為10N，在某時刻電梯中的人觀察到彈簧測力計的示數(shù)變?yōu)?N，關(guān)于電梯的運動，以

下說法正確的是（g取10m/s2）（）

A．電梯可能向下加速運動，加速度大小為2m/s2B．電梯可能向上加速運動，加速度大小為4m/s2

C．電梯可能向下減速運動，加速度大小為2m/s2D．電梯可能向下減速運動，加速度大小為4m/s2

5．（24-25高三上·北京順義·階段練習(xí)）某同學(xué)站在電梯的水平地板上，利用速度傳感器研究電梯的升降過程。取豎

直向上為正方向，電梯在某一段時間內(nèi)速度的變化情況如圖所示。根據(jù)圖像提供的信息，下列說法正確的是（）

A．在0～5s內(nèi)，電梯加速上升，該同學(xué)處于失重狀態(tài)

B．在5s～10s內(nèi)，該同學(xué)對電梯地板的壓力小于其重力

C．在10s～20s內(nèi)，電梯減速上升，該同學(xué)處于失重狀態(tài)

D．在20s～25s內(nèi)，電梯加速下降，該同學(xué)處于超重狀態(tài)

6．（23-24高一上·山東煙臺·期末）跳傘運動員從高空跳下，在降落傘打開之前，空氣阻力忽略不計，此時下落的加

速度為a，背包對運動員的壓力為F。設(shè)當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間，背包的質(zhì)量為m，則下列正確的是（）

A．a(chǎn)g，F(xiàn)mgB．a(chǎn)g，F(xiàn)mg

C．a(chǎn)g，F(xiàn)mgD．a(chǎn)g，F(xiàn)0

題型三：完全失重問題

7．（23-24高三上·云南曲靖）如圖所示，一個盛水的容器底部有一小孔。靜止時用手指堵住小孔不讓它漏水，假設(shè)

容器在下述幾種運動過程中始終保持平動，且忽略空氣阻力，則（）

A．容器自由下落時，小孔向下漏水

B．將容器豎直向上拋出，容器向上運動時，小孔向下漏水；容器向下運動時，小孔不向下漏水

C．將容器豎直向上拋出，不管是容器向上運動，還是向下運動，小孔都向下漏水

D．將容器豎直向上拋出，不管是容器向上運動，還是向下運動，小孔都不向下漏水

8．（23-24高一上·全國）如圖所示，將物體A放在容器B中，以某一速度把容器B豎直上拋，不計空氣阻力，運

動過程中容器B的底面始終保持水平，下列說法正確的是（）

A．在上升和下降過程中A對B的壓力大小都一定等于零

B．上升過程中A對B的壓力大小大于物體A受到的重力大小

C．下降過程中A對B的壓力大小大于物體A受到的重力大小

D．在上升和下降過程中A對B的壓力大小都等于物體A受到的重力大小

9．（24-25高三上·北京）小明乘坐豎直電梯經(jīng)過1min可達(dá)頂樓，已知電梯在t0時由靜止開始上升，取豎直向上

為正方向，該電梯的加速度a隨時間t的變化圖像如圖所示。若電梯受力簡化為只受重力與繩索拉力，則（）

A．t4.5s時，電梯速度向下B．在5~55s時間內(nèi)，繩索拉力最小

C．t59.5s時，繩索拉力大于電梯的重力D．t60s時，電梯速度恰好為零

題型四：根據(jù)超失重問題判斷物體運動狀態(tài)

10．（23-24高一下·廣東揭陽·期末）在電梯中用細(xì)繩靜止懸掛一重物，當(dāng)電梯在豎直方向運動時，突然繩子斷了，

由此可以判斷電梯此時的運動情況是（）

A．電梯可能是加速上升B．電梯可能是減速上升

C．電梯可能是勻速上升D．電梯的加速度方向一定向下

11．（23-24高一上·江蘇無錫·期末）某同學(xué)站在力傳感器上連續(xù)做“下蹲-站起-下蹲-站起…”的動作。截取力傳感器

某一時段內(nèi)的采集數(shù)據(jù)如圖，D點和A點對應(yīng)的力值之比約4：3。下列說法中正確的是（）

A．D點對應(yīng)人正在站起，處于超重B．D點和A點對應(yīng)的人加速度之比約4：3

C．B點對應(yīng)人正在站起，處于失重D．圖示的時間內(nèi)該同學(xué)完成兩次下蹲、起立的動作

12．（23-24高一上·江蘇鹽城·期末）如圖是某同學(xué)站在壓力傳感器上做下蹲—起立的動作時傳感器記錄的壓力隨時

間變化的圖像，縱坐標(biāo)為壓力，橫坐標(biāo)為時間。下列說法正確的是（）

A．從b到c的過程中，人的加速度方向向下B．下蹲過程中人始終處于失重狀態(tài)下

C．下蹲—起立過程中人最大加速度約為6m/s2D．6s內(nèi)該同學(xué)做了2次下蹲—起立的動作

題型五：與F-t圖像問題

13．（22-23高一上·湖南益陽·期末）小紅和小明用體重計研究人在觀光升降電梯中的超重和失重現(xiàn)象。在升降電梯

內(nèi)的地板上放一體重計，電梯靜止時小紅站在體重計上。在升降電梯運動過程中，小明觀察到體重計的示數(shù)F隨時

間t變化的圖像如圖所示。已知升降電梯從t0時經(jīng)歷了三個階段：由靜止開始勻加速運動、勻速運動和勻減速運

動，在t13s時停止，g10m/s2。下列說法正確的是（）

A．小紅在0~2s內(nèi)重力增加了，小紅處于超重狀態(tài)

B．升降電梯在小明觀察的這段時間內(nèi)向下運動

C．小紅在2~12s內(nèi)勻速運動的速度為2m/s

D．小紅在0~13s內(nèi)位移為22m

14．（22-23高一上·福建福州·期末）如圖甲，在力傳感器下端懸掛一鉤碼。某同學(xué)手持該傳感器，從站立狀態(tài)下蹲，

再從下蹲狀態(tài)起立回到站立狀態(tài)，此過程中手和上身保持相對靜止。下蹲過程傳感器受到的拉力隨時間變化情況如

圖乙，則起立過程傳感器受到的拉力隨時間變化情況可能是（）

A．B．

C．D．

15．（2020高三·全國·專題練習(xí)）圖甲是萊蕪一中尚清華同學(xué)站在接有力傳感器的板上做下蹲、起跳動作的示意圖，

圖中的O點表示他的重心。圖乙是傳感器所受壓力隨時間變化的圖像，圖像上a、b兩點的縱坐標(biāo)分別為900N和

300N，重力加速度g=10m/s2，不計空氣阻力。根據(jù)圖像分析可知（）

A．尚清華的重力可由b點讀出，為300N

B．尚清華在b到c的過程中先處于超重狀態(tài)再處于失重狀態(tài)

C．尚清華在雙腳與板不接觸的過程中處于完全失重狀態(tài)

D．尚清華在b點對應(yīng)時刻的加速度大于在c點對應(yīng)時刻的加速度

題型六：超重、失重的有關(guān)計算

16．（22-23高一上·上海崇明·期末）電梯的廂壁上懸掛一個彈簧測力計，如圖所示，彈簧測力計下懸掛0.5kg的重

物。當(dāng)電梯由靜止起向上做勻加速直線運動時，發(fā)現(xiàn)電梯在2s內(nèi)上升了2層樓（每層高3m），求：

（1）這時彈簧測力計的示數(shù)應(yīng)為多大？

（2）若某時刻發(fā)現(xiàn)測力計的示數(shù)為3N，通過計算說明此時電梯以多大的加速度向上做怎樣的運動？

17．（23-24高一上·全國）一名質(zhì)量為60kg的工人，站在豎直向上運動著的升降機(jī)底板上。他看到升降機(jī)上掛著一

個重物的彈簧測力計的示數(shù)為40N，已知該重物的質(zhì)量為5kg。彈簧測力計的質(zhì)量忽略不計。（g取10m/s2）

（1）先根據(jù)受力情況判斷重物的加速度的方向，并指出重物是處于超重狀態(tài)還是失重狀態(tài)。，再求出重物的加速度

的大小。

（2）這時該工人對升降機(jī)底板的壓力是多大？

（3）如果懸掛測力計的懸線突然從A點斷開，則此時重物的加速度有何變化？

18．（23-24高一上·北京東城·期末）為了測量某住宅大樓每層的平均高度（層高）及電梯的運行情況，甲、乙兩位

同學(xué)在該大樓電梯內(nèi)用電子體重計及停表進(jìn)行了以下實驗：質(zhì)量m50kg的甲同學(xué)站在體重計上，乙同學(xué)記錄電

梯從地面一樓到頂層全過程中體重計示數(shù)隨時間變化的情況，并作出了如圖所示的圖像。已知t=0時，電梯靜止不

動，從電梯內(nèi)樓層按鈕上獲知該大樓共19層。g取10m/s2

（1）畫出電梯啟動過程甲同學(xué)的受力分析圖，并求出啟動時電梯的加速度大??；

（2）畫出電梯在0~30s時間內(nèi)的速度（v）-時間（t）圖像；

（3）求該大樓的層高。

【高分訓(xùn)練】

一、單選題

19．（2025·福建泉州·一模）校運會是學(xué)校教育活動中的一項重要內(nèi)容，對促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展具有重要意義。圖示

為某運動員跳高時成功越桿的精彩瞬間，該運動員（）

A．在離地后上升過程中處于失重狀態(tài)B．在最高點時處于平衡狀態(tài)

C．在開始下降時處于超重狀態(tài)D．落地時地面對他的支持力大于他對地面的壓力

20．（2025·江西撫州·模擬預(yù)測）利用智能手機(jī)的加速度傳感器可直觀顯示手機(jī)的加速度情況。用手掌托著手機(jī)，打

開加速度傳感器后，手掌從靜止開始上下運動。以豎直向上為正方向，測得手機(jī)在豎直方向的加速度隨時間變化的

圖像如圖所示，則手機(jī)（）

A．在t1時刻速度最大B．在t2時刻開始減速上升

C．在t1t2時間內(nèi)處于失重狀態(tài)D．在t1t2時間內(nèi)受到的支持力逐漸增大

21．（24-25高三上·安徽·期中）如圖甲所示，質(zhì)量為m=2kg的物塊掛在彈簧秤的下端，在彈簧秤的拉力作用下沿豎

直方向從靜止開始做直線運動。取豎直向上為正方向，物塊的加速度隨時間的變化關(guān)系如圖乙所示，彈簧秤始終在

彈性限度內(nèi)，g取10m/s2.下列說法正確的是（）

A．2s~6s內(nèi)物塊先超重后失重，彈簧秤的示數(shù)先增大后減小

B．0~6s內(nèi)物塊先超重后失重，速度變化量大小為3m/s

C．0~6s內(nèi)物塊先失重后超重，6s時物塊的速度為6m/s

D．0~6s內(nèi)物塊先失重后超重，彈簧秤6s末的示數(shù)為24N

22．（24-25高一上·北京海淀·期中）如圖所示，一個物體靜止地放在水平地面上的臺式彈簧秤上，下列說法正確的

是（）

A．物體對彈簧秤的壓力就是物體所受的重力

B．物體對彈簧秤的壓力與物體所受重力是一對平衡力

C．物體對彈簧秤的壓力與彈簧秤對物體的支持力是一對平衡力

D．如果在豎直上升的電梯中，臺秤讀數(shù)不一定等于物體的重力

23．（24-25高三上·云南楚雄）美國NBA比賽驚險刺激，深受廣大球迷的喜愛。圖為比賽中一運動員三分遠(yuǎn)投經(jīng)歷

了下蹲、蹬地、離地上升、拋投過程，一氣呵成，不計空氣阻力，關(guān)于運動員的一系列動作，下列說法正確的是（）

A．運動員下蹲過程處于失重狀態(tài)

B．運動員蹬地上升到離地過程中，運動員蹬地的力大于地面對運動員的支持力

C．運動員蹬地上升到離地過程中，先超重后失重

D．運動員離地后上升過程中，處于完全失重狀態(tài)，不受重力作用

24．（24-25高一上·全國·單元測試）在升降電梯內(nèi)的地板上放一體重計，電梯靜止時，某同學(xué)站在體重計上，體重

計示數(shù)為500N。若電梯運動中的某一段時間內(nèi)，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計示數(shù)為如圖所示的400N，則在這段時間內(nèi)

（）

A．該同學(xué)所受的重力變小了

B．電梯一定在豎直向下運動

C．該同學(xué)對體重計的壓力小于體重計對她的支持力

D．電梯的加速度大小為2m/s2，方向一定豎直向下

25．（24-25高二上·山西太原·開學(xué)考試）蹦床運動是一種集競技、健身、觀賞和娛樂于一體的綜合性運動。某同學(xué)

在練習(xí)蹦床運動時在彈性網(wǎng)上安裝壓力傳感器，利用壓力傳感器記錄了他運動過程中所受蹦床彈力F隨時間t的變

化圖像，如圖所示。不計空氣阻力，取重力加速度大小g10m/s2。下列說法正確的是（）

A．該同學(xué)剛開始處于靜止?fàn)顟B(tài)，可算出其質(zhì)量為45kg

B．該同學(xué)在6.6s~7.4s內(nèi)先處于失重狀態(tài)，后一直處于超重狀態(tài)

C．該同學(xué)全程的最大加速度為10m/s2

D．該同學(xué)在4.6~6.6s內(nèi)離開蹦床上升的最大高度為5m

26．（24-25高一上·全國·單元測試）如圖所示，兩物體A、B(mAmB)疊放在一起，靠在豎直墻面上。將它們由靜

止釋放，在沿粗糙墻面下落過程中，物體B的受力示意圖是（不計空氣阻力，重力加速度為g）（）

A．B．C．D．

27．（24-25高一上·全國·單元測試）跳跳桿是一種深受小朋友喜愛的彈跳器。可以自由伸縮的中心彈簧，一端固定

在跳桿上，另一端固定在能沿跳桿上下滑動的踏板上，人在踏板上用力向下壓縮彈簧，然后彈簧向上彈起，將人和

跳跳桿帶離地面。當(dāng)某同學(xué)玩跳跳桿時從最高點豎直下落到最低點的過程中，忽略空氣阻力的影響，下列說法正確

的是（）

A．下落全過程中，該同學(xué)速度一直增大

B．下落全過程中，該同學(xué)加速度先增大后減小

C．下落全過程中，跳跳桿剛接觸地面時，該同學(xué)速度最大

D．下落全過程中，彈簧形變量最大時，該同學(xué)處于超重狀態(tài)

28．（2024高一上·全國·專題練習(xí)）如圖甲所示，搭載神舟十八號載人飛船的長征二號F遙十八運載火箭在酒泉衛(wèi)

星發(fā)射中心點火發(fā)射，約10分鐘后，神舟十八號載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道。假設(shè)載人飛船質(zhì)量約

為8噸，運載火箭質(zhì)量（不含載人飛船）約為480噸，點火后產(chǎn)生600噸的推力（相當(dāng)于地面上質(zhì)量為600噸的物

體的重力），其簡化模型如圖乙所示。忽略大氣阻力、火箭噴氣造成的質(zhì)量變化和重力加速度的變化，重力加速度g

取10m/s2。載人飛船和運載火箭從起飛到分離前勻加速直線上升的過程中，下列說法正確的是（）

A．載人飛船中的航天員處于失重狀態(tài)B．加速度大小約為11.6m/s2

C．從起飛開始，經(jīng)過10s上升的高度約為160mD．載人飛船受到運載火箭的推力大小約為9.84104N

二、多選題

29．（24-25高三上·陜西·期中）蹦極是一項深受年輕人喜愛的極限運動。如圖所示，某人身系彈性繩自高空P點自

由下落，a點是彈性繩為原長時人的位置，b點是人靜止懸掛時的平衡位置，c點是人所到達(dá)的最低點，不計空氣阻

力，人可視為質(zhì)點，彈性繩質(zhì)量不計且滿足胡克定律，則人在第一次下降到最低點的過程，下列說法正確的是（）

A．人經(jīng)過a點時處于平衡狀態(tài)B．從P點到a點人處于失重狀態(tài)

C．從a點到b點人處于失重狀態(tài)D．從b點到c點人處于失重狀態(tài)

30．（24-25高一上·全國·單元測試）跳樓機(jī)是用乘坐臺將乘客載至高空，然后豎直向下跌落（跌落的加速度接近g），

最后將乘坐臺在落地前停住的游樂設(shè)備。跳樓機(jī)通過電動機(jī)將乘坐臺上質(zhì)量為60kg的游客送至高空。在從地面以

0.2m/s2的加速度勻加速豎直上升的過程中，在加速上升的第10s末該游客口袋中的一顆糖果從口袋中恰好滑出（不

考慮水平方向速度）。假設(shè)糖果在以后的運動過程中只受重力，重力加速度g取10m/s2。下列說法正確的是（??）

A．糖果從口袋中滑出來后，處于超重狀態(tài)

B．該游客在加速上升的過程中，乘坐臺對他的作用力是612N

C．糖果能夠達(dá)到的離地最大高度是12m

D．糖果在滑出口袋時的速度大小為2m/s

31．（24-25高一上·全國·期末）直升機(jī)懸停在空中向地面投放裝有救災(zāi)物資的箱子，如圖所示，設(shè)投放箱子的初速

度為零，箱子所受的空氣阻力與箱子下落速度的平方成正比。則在箱子下落過程中，下列說法正確的是（）

A．箱子剛從直升機(jī)上投下時，箱內(nèi)物體受到的支持力最小

B．箱子接近地面時，箱內(nèi)物體可能處于超重狀態(tài)

C．箱子先做加速度減小的加速運動，后做加速度增大的加速運動

D．若下落距離足夠長，箱內(nèi)物體所受支持力大小有可能等于它的重力大小

32．（24-25高一上·全國）超重和失重現(xiàn)象在日常生活中比較常見，關(guān)于超重和失重，下列說法正確的是（）

A．高山滑雪運動員在加速下滑過程中處于失重狀態(tài)

B．柱形噴泉的水在空中運動的過程中處于超重狀態(tài)

C．打開降落傘后，返回艙在減速下降的過程中處于超重狀態(tài)

D．站在勻速上升的電梯上的顧客處于超重狀態(tài)

33．（2024·山東濰坊·三模）如圖甲是風(fēng)洞示意圖，風(fēng)洞可以人工產(chǎn)生可控制的氣流，用以模擬飛行器或物體周圍氣

體的流動。在某次風(fēng)洞飛行表演中，質(zhì)量為50kg的表演者靜臥于出風(fēng)口，打開氣流控制開關(guān)，表演者與風(fēng)力作用

的正對面積不變，所受風(fēng)力大小F=0.05v2（采用國際單位制），v為風(fēng)速。控制v可以改變表演者的上升高度h，其

v2與h的變化規(guī)律如乙圖所示。g取10m/s2。表演者上升10m的運動過程中，下列說法正確的是（）

A．打開開關(guān)瞬間，表演者的加速度大小為2m/s2

B．表演者一直處于超重狀態(tài)

C．表演者上升5m時獲得最大速度

D．表演者先做加速度逐漸增大的加速運動，再做加速度逐漸減小的減速運動

34．（23-24高一下·云南·階段練習(xí)）如圖所示，能垂直起降的載貨電梯內(nèi)放有一個物體A。關(guān)于物體A的說法正確

的是（）

A．電梯減速上升時，物體A處于失重狀態(tài)B．電梯加速上升時，物體A處于失重狀態(tài)

C．電梯減速下降時，物體A處于失重狀態(tài)D．電梯加速下降時，物體A處于失重狀態(tài)

35．（23-24高一上·山東濰坊·期末）為了研究超重和失重現(xiàn)象，某同學(xué)站在力傳感器上連續(xù)做“下蹲”和“站起”的動

作，力傳感器將采集到的數(shù)據(jù)輸入計算機(jī)，繪制出壓力隨時間變化的圖線如圖所示，下列關(guān)于該同學(xué)受力和運動的

分析正確的是（）

A．從a到b的過程，先失重后超重B．從a到c的過程，蹲下一次，站起一次

C．從a到c的過程，在b處的速度最大D．從d到e過程，在做“站起”的動作

36．（23-24高一上·河南駐馬店·期末）如圖甲所示，輕彈簧豎直固定在水平面上，t0時刻，將一金屬小球從彈?

正上方某一高度處由靜止釋放，小球落到彈簧上壓縮彈簧至最低點，然后又被彈起離開彈簧，上升到一定高度后再

下落，如此反復(fù)，通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器，測出這一過程彈簧彈力F隨時間t的變化圖像如圖乙所示。

則（）

A．t1時刻小球速度最大B．t2時刻小球速度最大

C．t2至t3時間內(nèi)，小球速度先增大后減小D．t3至t4時間內(nèi)，小球處于完全失重狀態(tài)

三、解答題

37．（22-23高一上·湖南株洲·期末）如圖所示，質(zhì)量50kg的人站在升降機(jī)中的體重計上。重力加速度g取10m/s2，

當(dāng)升降機(jī)做下列各種運動時，求體重計的示數(shù)。

（1）勻速上升；

（2）以4m/s2的加速度加速上升；

（3）以5m/s2的加速度加速下降。

38．（20-21高一·全國）美國國家航空航天局（NASA）有一項面向大學(xué)生的“微重力學(xué)生飛行挑戰(zhàn)計劃”，學(xué)生以團(tuán)

隊形式提交自己設(shè)計的微重力