《備考指南一輪 物理 》課件-實(shí)驗6_第1頁
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第五章實(shí)驗六知識鞏固練習(xí)1.(2020屆天津名校模擬)某同學(xué)把附有滑輪的長木板平放在實(shí)驗桌上,將細(xì)繩一端拴在小車上,另一端繞過定滑輪,掛上適當(dāng)?shù)你^碼,使小車在鉤碼的牽引下運(yùn)動,以此定量探究繩拉力做功與小車動能變化的關(guān)系.此外還準(zhǔn)備了打點(diǎn)計時器及配套的電源、刻度尺、小車、鉤碼、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶、小木塊等.組裝的實(shí)驗裝置如圖所示.(1)若要完成該實(shí)驗,還需要的一個實(shí)驗器材是__________________.(2)實(shí)驗開始時,他先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行.他這樣做的目的是________(填字母代號).A.避免小車在運(yùn)動過程中發(fā)生抖動B.可使打點(diǎn)計時器在紙帶上打出的點(diǎn)跡清晰C.可以保證小車最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻速直線運(yùn)動D.可在平衡摩擦力后使細(xì)繩拉力等于小車受的合力(3)他將鉤碼重力做的功當(dāng)作細(xì)繩拉力做的功,經(jīng)多次實(shí)驗發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車動能增量大一些.這一情況可能是下列哪些原因造成的________(填字母代號).A.在接通電的同時釋放了小車B.小車釋放時離打點(diǎn)計時器太近C.阻力未完全被小車重力沿木板方向的分力平衡掉D.鉤碼做勻加速運(yùn)動,鉤碼重力大于細(xì)繩拉力【答案】(1)天平(2)D(3)CD【解析】(1)根據(jù)本實(shí)驗的實(shí)驗原理是合外力所做的功等于動能的變化量,通過研究紙帶來研究小車的速度,利用天平測量小車的質(zhì)量,利用砝碼的重力代替小車的合外力,所以需要刻度尺來測量紙帶上點(diǎn)的距離和用天平測得小車的質(zhì)量,即還需要天平.(2)實(shí)驗過程中,為減小誤差,提高實(shí)驗的精確度,他先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行,目的是消除摩擦帶來的誤差,即平衡摩擦力后,使細(xì)繩的拉力等于小車的合力,故D正確,A、B、C錯誤.(3)他將鉤碼重力做的功當(dāng)作細(xì)繩拉力做的功,經(jīng)多次實(shí)驗發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車動能增量大一些,從功能關(guān)系看出:該實(shí)驗一定有轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的,即實(shí)驗中有存在摩擦力沒有被平衡掉;另外,該實(shí)驗要求,只有當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼的質(zhì)量時,小車的拉力才近似等于砝碼的重力,故C、D正確,A、B錯誤.2.(2019年浙江四模)某學(xué)習(xí)小組利用如圖所示的實(shí)驗裝置探究合外力與速度的關(guān)系.一端帶有定滑輪的長木板固定在水平桌面上,用輕繩繞過定滑輪及動滑輪將滑塊與彈簧測力計相連.實(shí)驗中改變動滑輪下懸掛的鉤碼個數(shù),進(jìn)行多次測量,記錄彈簧測力計的示數(shù)F,并利用速度傳感器測出從同一位置P由靜止開始釋放的滑塊經(jīng)過速度傳感器時的速度大小v,用天平測出滑塊的質(zhì)量m,用刻度尺測出P與速度傳感器間的距離s,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮間,滑輪的質(zhì)量都很?。?1)實(shí)驗中鉤碼的質(zhì)量______(填“需要”或“不需要”)遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量.(2)根據(jù)實(shí)驗數(shù)據(jù)作出v2-F圖像,下列圖像最符合實(shí)際情況的是______.(3)根據(jù)實(shí)驗已測得數(shù)據(jù)及v2-F圖像,________(填“能”或“不能”)測出滑塊與長木板間的動摩擦因數(shù).【答案】(1)不需要(2)B(3)能【解析】(1)實(shí)驗中鉤碼的質(zhì)量不需要遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量,因為滑塊所受的拉力可由彈簧測力計直接測出.(2)由Fs-μmgs=eq\f(1,2)mv2-0可得v2=eq\f(2s,m)F-2μgs,當(dāng)m、s、μ一定時,v2與F為線性關(guān)系,且v=0時F>0,B正確.(3)由v2-F圖像讀出橫軸截距b,則b=μmg,得μ=eq\f(b,mg).綜合提升練習(xí)3.(2019年汕頭名校模擬)某學(xué)習(xí)小組用圖甲所示的實(shí)驗裝置探究“動能定理”.他們在氣墊導(dǎo)軌上安裝了一個光電門B,滑塊上固定一遮光條,滑塊用細(xì)線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連,傳感器下方懸掛鉤碼,每次滑塊都從A處由靜止釋放.甲乙(1)某同學(xué)用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d,如圖乙所示,則d=__________mm.(2)下列實(shí)驗要求中不必要的一項是__________(請?zhí)顚戇x項前對應(yīng)的字母).A.應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量B.應(yīng)使A位置與光電門B間的距離適當(dāng)大些C.應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)至水平D.應(yīng)使細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行(3)實(shí)驗時保持滑塊的質(zhì)量M和A、B間的距離L不變,改變鉤碼質(zhì)量m,測出對應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過光電門的時間t,通過描點(diǎn)作出線性圖像,研究滑塊動能變化與合外力對它所做功的關(guān)系,處理數(shù)據(jù)時應(yīng)作出的圖像是______(請?zhí)顚戇x項前對應(yīng)的字母).A.t-F圖像 B.t2-F圖像C.eq\f(1,t2)-F圖像 D.eq\f(1,t)-F2圖像【答案】(1)2.25(2)A(3)C【解析】(1)由圖知第5條刻度線與主尺上某刻度對齊,d=2mm+5×0.05(2)拉力是直接通過傳感器測量的,故與小車質(zhì)量和鉤碼質(zhì)量無關(guān),故選項A不必要;應(yīng)使A位置與光電門B間的距離適當(dāng)大些,有利于減小誤差,故選項B是必要的;應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平,保持拉線方向與木板平面平行,這樣拉力才等于合力,故選項C、D是必要的.本題選不必要的,故選A.(3)根據(jù)牛頓第二定律得a=eq\f(F,m),那么eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(d

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