風(fēng)險(xiǎn)管理在物流中的實(shí)踐及試題與答案_第1頁(yè)
風(fēng)險(xiǎn)管理在物流中的實(shí)踐及試題與答案_第2頁(yè)
風(fēng)險(xiǎn)管理在物流中的實(shí)踐及試題與答案_第3頁(yè)
風(fēng)險(xiǎn)管理在物流中的實(shí)踐及試題與答案_第4頁(yè)
風(fēng)險(xiǎn)管理在物流中的實(shí)踐及試題與答案_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

風(fēng)險(xiǎn)管理在物流中的實(shí)踐及試題與答案姓名:____________________

一、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共20分)

1.物流風(fēng)險(xiǎn)管理的核心是()。

A.預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)

B.評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)

C.控制風(fēng)險(xiǎn)

D.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

2.以下哪項(xiàng)不屬于物流風(fēng)險(xiǎn)的類型?()

A.自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)

B.運(yùn)輸事故風(fēng)險(xiǎn)

C.供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險(xiǎn)

D.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

3.物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的首要步驟是()。

A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

C.風(fēng)險(xiǎn)控制

D.風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控

4.在物流過(guò)程中,以下哪項(xiàng)不屬于常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素?()

A.天氣變化

B.運(yùn)輸工具故障

C.供應(yīng)鏈合作伙伴問(wèn)題

D.人力資源不足

5.物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制的主要目的是()。

A.降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率

B.減少風(fēng)險(xiǎn)損失

C.保障物流活動(dòng)順利進(jìn)行

D.以上都是

6.物流企業(yè)在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí),常用的方法有()。

A.專家調(diào)查法

B.問(wèn)卷調(diào)查法

C.財(cái)務(wù)分析法

D.以上都是

7.以下哪項(xiàng)不屬于物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制的主要手段?()

A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

B.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

C.風(fēng)險(xiǎn)接受

D.風(fēng)險(xiǎn)減輕

8.物流企業(yè)在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí),以下哪項(xiàng)不屬于風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的范疇?()

A.定期檢查

B.信息反饋

C.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

D.風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告

9.以下哪項(xiàng)不屬于物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)應(yīng)遵循的原則?()

A.全面性

B.預(yù)防性

C.可持續(xù)性

D.風(fēng)險(xiǎn)最大化

10.物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的主要目標(biāo)是()。

A.降低風(fēng)險(xiǎn)損失

B.保障物流活動(dòng)順利進(jìn)行

C.提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

D.以上都是

11.物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí),以下哪項(xiàng)不屬于風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法?()

A.文件審查法

B.專家調(diào)查法

C.問(wèn)卷調(diào)查法

D.事故分析法

12.物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí),以下哪項(xiàng)不屬于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果?()

A.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性

B.風(fēng)險(xiǎn)損失的大小

C.風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

D.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略

13.以下哪項(xiàng)不屬于物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制的方法?()

A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

B.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

C.風(fēng)險(xiǎn)減輕

D.風(fēng)險(xiǎn)接受

14.物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí),以下哪項(xiàng)不屬于風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的步驟?()

A.定期檢查

B.信息反饋

C.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

D.風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告

15.物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí),以下哪項(xiàng)不屬于風(fēng)險(xiǎn)管理的范疇?()

A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

C.風(fēng)險(xiǎn)控制

D.風(fēng)險(xiǎn)投資

16.物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí),以下哪項(xiàng)不屬于風(fēng)險(xiǎn)管理的原則?()

A.全面性

B.預(yù)防性

C.可持續(xù)性

D.風(fēng)險(xiǎn)最大化

17.物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的主要目的是()。

A.降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率

B.減少風(fēng)險(xiǎn)損失

C.保障物流活動(dòng)順利進(jìn)行

D.以上都是

18.物流企業(yè)在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí),常用的方法有()。

A.專家調(diào)查法

B.問(wèn)卷調(diào)查法

C.財(cái)務(wù)分析法

D.以上都是

19.以下哪項(xiàng)不屬于物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制的主要手段?()

A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

B.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

C.風(fēng)險(xiǎn)接受

D.風(fēng)險(xiǎn)減輕

20.物流企業(yè)在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí),以下哪項(xiàng)不屬于風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的范疇?()

A.定期檢查

B.信息反饋

C.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

D.風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告

二、多項(xiàng)選擇題(每題3分,共15分)

1.物流風(fēng)險(xiǎn)管理的特點(diǎn)包括()。

A.全面性

B.預(yù)防性

C.可持續(xù)性

D.系統(tǒng)性

2.物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法有()。

A.文件審查法

B.專家調(diào)查法

C.問(wèn)卷調(diào)查法

D.事故分析法

3.物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果包括()。

A.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性

B.風(fēng)險(xiǎn)損失的大小

C.風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

D.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略

4.物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制的方法包括()。

A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

B.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

C.風(fēng)險(xiǎn)減輕

D.風(fēng)險(xiǎn)接受

5.物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的步驟包括()。

A.定期檢查

B.信息反饋

C.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

D.風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告

三、判斷題(每題2分,共10分)

1.物流風(fēng)險(xiǎn)管理只關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的損失,不關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性。()

2.物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別時(shí),可以采用文件審查法、專家調(diào)查法、問(wèn)卷調(diào)查法等方法。()

3.物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí),常用的方法有專家調(diào)查法、問(wèn)卷調(diào)查法、財(cái)務(wù)分析法等。()

4.物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制的主要目的是降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和減少風(fēng)險(xiǎn)損失。()

5.物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的目的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn),并采取措施進(jìn)行控制。()

6.物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí),應(yīng)遵循全面性、預(yù)防性、可持續(xù)性、系統(tǒng)性等原則。()

7.物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的主要目標(biāo)是降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和減少風(fēng)險(xiǎn)損失。()

8.物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí),可以采用定性分析和定量分析相結(jié)合的方法。()

9.物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制的方法包括風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)減輕、風(fēng)險(xiǎn)接受等。()

10.物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的步驟包括定期檢查、信息反饋、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告等。()

四、簡(jiǎn)答題(每題10分,共25分)

1.簡(jiǎn)述物流風(fēng)險(xiǎn)管理在供應(yīng)鏈管理中的重要性。

答案:物流風(fēng)險(xiǎn)管理在供應(yīng)鏈管理中的重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:首先,有助于提高供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性,減少因風(fēng)險(xiǎn)因素導(dǎo)致的供應(yīng)鏈中斷;其次,有助于降低供應(yīng)鏈成本,通過(guò)有效的風(fēng)險(xiǎn)控制措施,減少意外損失和運(yùn)營(yíng)成本;再次,有助于提高供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度,增強(qiáng)企業(yè)對(duì)市場(chǎng)變化的適應(yīng)能力;最后,有助于提升客戶滿意度,確保供應(yīng)鏈的及時(shí)性和可靠性。

2.如何在物流過(guò)程中進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別?

答案:在物流過(guò)程中進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,可以采取以下方法:首先,通過(guò)收集和分析歷史數(shù)據(jù),識(shí)別出常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素;其次,結(jié)合物流業(yè)務(wù)的特點(diǎn),對(duì)潛在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè);再次,通過(guò)實(shí)地考察、訪談等方式,了解供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn);最后,利用風(fēng)險(xiǎn)管理軟件和工具,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行系統(tǒng)性的識(shí)別和分析。

3.物流企業(yè)如何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估?

答案:物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估通常包括以下步驟:首先,確定評(píng)估目標(biāo),明確需要評(píng)估的風(fēng)險(xiǎn)類型;其次,收集相關(guān)數(shù)據(jù)和信息,包括歷史數(shù)據(jù)、行業(yè)數(shù)據(jù)等;再次,運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,如定性分析、定量分析等,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估;最后,根據(jù)評(píng)估結(jié)果,確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),為風(fēng)險(xiǎn)控制提供依據(jù)。

4.物流企業(yè)如何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制?

答案:物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制可以從以下幾個(gè)方面入手:首先,制定風(fēng)險(xiǎn)管理策略,明確風(fēng)險(xiǎn)控制的目標(biāo)和原則;其次,采取風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避措施,避免風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生;再次,采取風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移措施,將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給其他方;最后,采取風(fēng)險(xiǎn)減輕措施,降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)的損失。

5.物流企業(yè)如何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控?

答案:物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控可以通過(guò)以下途徑:首先,建立風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控體系,明確監(jiān)控目標(biāo)和責(zé)任;其次,定期收集和分析風(fēng)險(xiǎn)信息,包括風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的情況、風(fēng)險(xiǎn)變化趨勢(shì)等;再次,及時(shí)反饋風(fēng)險(xiǎn)信息,確保風(fēng)險(xiǎn)控制措施的有效實(shí)施;最后,根據(jù)監(jiān)控結(jié)果,調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)控制策略,提高風(fēng)險(xiǎn)管理水平。

五、論述題

題目:探討風(fēng)險(xiǎn)管理在物流企業(yè)可持續(xù)發(fā)展中的作用及實(shí)施策略。

答案:風(fēng)險(xiǎn)管理在物流企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展中扮演著至關(guān)重要的角色。隨著全球化和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,物流企業(yè)面臨著各種風(fēng)險(xiǎn),包括自然災(zāi)害、供應(yīng)鏈中斷、運(yùn)輸事故、市場(chǎng)波動(dòng)等。以下是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理在物流企業(yè)可持續(xù)發(fā)展中的作用及實(shí)施策略的探討:

1.作用:

a.提高企業(yè)韌性:通過(guò)有效的風(fēng)險(xiǎn)管理,物流企業(yè)能夠更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,保持業(yè)務(wù)連續(xù)性,從而在市場(chǎng)波動(dòng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。

b.降低成本:通過(guò)預(yù)測(cè)和預(yù)防風(fēng)險(xiǎn),物流企業(yè)可以避免不必要的損失,減少應(yīng)急響應(yīng)成本,提高運(yùn)營(yíng)效率。

c.保障供應(yīng)鏈安全:風(fēng)險(xiǎn)管理有助于確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定,減少因供應(yīng)鏈中斷導(dǎo)致的損失,維護(hù)客戶關(guān)系。

d.提升企業(yè)形象:良好的風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)踐可以增強(qiáng)企業(yè)信譽(yù),吸引投資者和合作伙伴,促進(jìn)企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展。

2.實(shí)施策略:

a.建立風(fēng)險(xiǎn)管理框架:物流企業(yè)應(yīng)建立一套全面的風(fēng)險(xiǎn)管理框架,包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估、應(yīng)對(duì)和監(jiān)控等環(huán)節(jié)。

b.強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別:通過(guò)歷史數(shù)據(jù)分析、行業(yè)研究、專家咨詢等方式,識(shí)別潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素。

c.評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)影響:對(duì)識(shí)別出的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,確定其發(fā)生的可能性和潛在的損失。

d.制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略:根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果,制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略,包括風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)減輕和風(fēng)險(xiǎn)接受。

e.實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)控制措施:通過(guò)技術(shù)、流程、人員培訓(xùn)等方式,實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)控制措施,降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和影響。

f.建立風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控體系:定期監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)狀況,及時(shí)調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)控制措施,確保風(fēng)險(xiǎn)管理效果。

g.培養(yǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理文化:在企業(yè)內(nèi)部培養(yǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí),鼓勵(lì)員工參與風(fēng)險(xiǎn)管理,形成全員參與的風(fēng)險(xiǎn)管理文化。

h.利用信息技術(shù):利用風(fēng)險(xiǎn)管理軟件和信息系統(tǒng),提高風(fēng)險(xiǎn)管理的效率和準(zhǔn)確性。

試卷答案如下:

一、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共20分)

1.B.評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)

解析思路:風(fēng)險(xiǎn)管理包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估、控制和監(jiān)控四個(gè)階段,其中風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是確定風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重程度和可能性的重要步驟。

2.D.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

解析思路:自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)輸事故風(fēng)險(xiǎn)和供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險(xiǎn)都是物流過(guò)程中常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)類型,而市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)通常指企業(yè)面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力,不屬于物流風(fēng)險(xiǎn)。

3.A.預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)

解析思路:風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步是識(shí)別風(fēng)險(xiǎn),而預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)是識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的一部分,通過(guò)預(yù)測(cè)可以幫助企業(yè)提前做好準(zhǔn)備。

4.D.人力資源不足

解析思路:天氣變化、運(yùn)輸工具故障和供應(yīng)鏈合作伙伴問(wèn)題是物流過(guò)程中常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素,而人力資源不足雖然可能影響物流效率,但不屬于直接的風(fēng)險(xiǎn)因素。

5.D.以上都是

解析思路:風(fēng)險(xiǎn)管理的目的是通過(guò)降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率、減少風(fēng)險(xiǎn)損失以及保障物流活動(dòng)順利進(jìn)行,這三個(gè)目的都是風(fēng)險(xiǎn)管理的基本目標(biāo)。

6.D.以上都是

解析思路:專家調(diào)查法、問(wèn)卷調(diào)查法和財(cái)務(wù)分析法都是物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)常用的方法,它們各自適用于不同的評(píng)估場(chǎng)景。

7.C.風(fēng)險(xiǎn)接受

解析思路:風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和風(fēng)險(xiǎn)減輕是物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制的主要手段,而風(fēng)險(xiǎn)接受通常不是首選的策略。

8.D.風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告

解析思路:定期檢查、信息反饋和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警都是風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的步驟,而風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告是監(jiān)控結(jié)果的輸出形式。

9.D.風(fēng)險(xiǎn)最大化

解析思路:風(fēng)險(xiǎn)管理旨在降低風(fēng)險(xiǎn),而非最大化風(fēng)險(xiǎn),因此風(fēng)險(xiǎn)最大化不屬于物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)應(yīng)遵循的原則。

10.D.以上都是

解析思路:降低風(fēng)險(xiǎn)損失、保障物流活動(dòng)順利進(jìn)行和提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力都是物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的主要目標(biāo)。

11.D.事故分析法

解析思路:文件審查法、專家調(diào)查法和問(wèn)卷調(diào)查法都是物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法,而事故分析法通常用于風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的分析。

12.D.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略

解析思路:風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果通常包括風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性、風(fēng)險(xiǎn)損失的大小、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)以及相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略。

13.D.風(fēng)險(xiǎn)接受

解析思路:風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和風(fēng)險(xiǎn)減輕是物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制的方法,而風(fēng)險(xiǎn)接受不是主動(dòng)控制風(fēng)險(xiǎn)的方法。

14.D.風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告

解析思路:定期檢查、信息反饋和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警都是風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的步驟,而風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告是監(jiān)控結(jié)果的輸出形式。

15.D.風(fēng)險(xiǎn)投資

解析思路:風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)控制和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控都是風(fēng)險(xiǎn)管理的范疇,而風(fēng)險(xiǎn)投資通常指對(duì)具有風(fēng)險(xiǎn)的項(xiàng)目進(jìn)行投資。

16.D.風(fēng)險(xiǎn)最大化

解析思路:風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)遵循全面性、預(yù)防性、可持續(xù)性等原則,而非風(fēng)險(xiǎn)最大化。

17.D.以上都是

解析思路:降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率、減少風(fēng)險(xiǎn)損失以及保障物流活動(dòng)順利進(jìn)行都是物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的主要目標(biāo)。

18.D.以上都是

解析思路:專家調(diào)查法、問(wèn)卷調(diào)查法和財(cái)務(wù)分析法都是物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)常用的方法,它們各自適用于不同的評(píng)估場(chǎng)景。

19.C.風(fēng)險(xiǎn)減輕

解析思路:風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和風(fēng)險(xiǎn)減輕是物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制的主要手段,而風(fēng)險(xiǎn)接受不是主動(dòng)控制風(fēng)險(xiǎn)的方法。

20.D.風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告

解析思路:定期檢查、信息反饋和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警都是風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的步驟,而風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告是監(jiān)控結(jié)果的輸出形式。

二、多項(xiàng)選擇題(每題3分,共15分)

1.A.全面性

B.預(yù)防性

C.可持續(xù)性

D.系統(tǒng)性

解析思路:物流風(fēng)險(xiǎn)管理的特點(diǎn)包括全面性,即覆蓋所有風(fēng)險(xiǎn);預(yù)防性,即提前采取措施;可持續(xù)性,即長(zhǎng)期有效;系統(tǒng)性,即有組織、有計(jì)劃地進(jìn)行。

2.A.文件審查法

B.專家調(diào)查法

C.問(wèn)卷調(diào)查法

D.事故分析法

解析思路:物流企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法包括文件審查法,通過(guò)分析文件和記錄識(shí)別風(fēng)險(xiǎn);專家調(diào)查法,通過(guò)咨詢專家意見(jiàn)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn);問(wèn)卷調(diào)查法,通過(guò)調(diào)查問(wèn)卷收集信息識(shí)別風(fēng)險(xiǎn);事故分析法,通過(guò)分析事故原因識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)。

3.A.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性

B.風(fēng)險(xiǎn)損失的大小

C.風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

D.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略

解析思路:風(fēng)險(xiǎn)

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