TCN通信網(wǎng)絡(luò)在地鐵車輛上的應(yīng)用趙慧高速列車網(wǎng)絡(luò)控制課

主講：趙慧《高速列車網(wǎng)絡(luò)控制》TCN通信網(wǎng)絡(luò)在地鐵車輛上的應(yīng)用課程導(dǎo)入列車網(wǎng)絡(luò)控制管理系統(tǒng)（TCMS）是一個智能單元，通過傳輸信息和控制命令，對車上的主要設(shè)備進(jìn)行管理。整個系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)采用TCN標(biāo)準(zhǔn)，為提高可靠性，對重要部件采用了冗余設(shè)計(jì)列車控制與監(jiān)控系統(tǒng)（TCMS）采用分布式控制技術(shù)，劃分為兩級：列車控制級、車輛控制級。列車控制級總線和車輛控制級總線均采用EMD電器中距離介質(zhì)的MVB多功能車輛總線。課程導(dǎo)入中繼模塊REP作為列車級總線和車輛級總線的網(wǎng)關(guān)，實(shí)現(xiàn)列車級總線到車輛級總線的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)功能。此外，事件記錄模塊EDRM具備以太網(wǎng)接口，TCMS可以通過EDRM的以太網(wǎng)接口或者車輛總線MVB-EMD接口借助車載無線傳輸系統(tǒng)將MVB總線上的列車狀態(tài)和故障數(shù)據(jù)實(shí)時傳輸?shù)降孛孢\(yùn)營控制中心，實(shí)現(xiàn)列車遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。課程導(dǎo)入多功能車輛總線（以下簡稱“MVB”）門控器是列車最重要的部件之一，部分地鐵門控器因設(shè)計(jì)原因網(wǎng)絡(luò)故障頻發(fā)，只能采用更換門控器MVB網(wǎng)卡的方式處理，費(fèi)時費(fèi)力，更換成本也是不小的數(shù)目。課程導(dǎo)入北京地鐵運(yùn)營一分公司7號線檢修中心修程主控杜峰看在眼里，急在心里，他暗下決心，不除此“病根”不罷休。杜峰從維修難度最大的板卡下手，通過閱讀大量文獻(xiàn)、查詢技術(shù)資料，杜峰自學(xué)了板卡工作原理，夜以繼日進(jìn)行攻關(guān)。經(jīng)過數(shù)次測試，最終他攻克了這個難題，成功維修了故障的電路板。他不斷創(chuàng)新維修技術(shù)，提高門控器自主化維修能力，累計(jì)為公司節(jié)省維修成本上百萬元；他不懈努力，突破外國專家技術(shù)封鎖，成長為行業(yè)專家。杜鋒課程導(dǎo)入他不斷創(chuàng)新維修技術(shù)，提高門控器自主化維修能力，他不懈努力，突破外國專家技術(shù)封鎖，成長為行業(yè)專家。杜峰將“責(zé)任”二字深深印刻在檢修作業(yè)的每一個環(huán)節(jié)中。作為班組長，他充分發(fā)揮“領(lǐng)頭羊”作用，毫無保留地把技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)傳授給身邊的人，帶領(lǐng)班組成員走技能成才之路。2022年，杜峰也被北京地鐵公司黨委授予“北京地鐵大工匠”稱號01TCMS系統(tǒng)控制功能03TCMS系統(tǒng)故障診斷功能02TCMS系統(tǒng)監(jiān)視功能04TCMS系統(tǒng)記錄功能列車網(wǎng)絡(luò)控制管理系統(tǒng)，可對牽引、制動、輔助、信號、車門及空調(diào)系統(tǒng)等進(jìn)行功能控制、監(jiān)視及故障診斷，并實(shí)時對列車數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄控制功能

其主要的控制功能包括列車限速運(yùn)行及超速保護(hù)控制車輛級位及牽引封鎖控制，電制動切除、電制動衰減控制，制動空壓機(jī)啟動控制，車輛保持制動緩解控制，車輛開關(guān)門控制，輔助系統(tǒng)并網(wǎng)控制等等。一、TCMS系統(tǒng)控制功能一、TCMS系統(tǒng)控制功能除此之外，TCMS還對空調(diào)系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)等進(jìn)行實(shí)時調(diào)度控制，確保車輛的穩(wěn)定運(yùn)行，相關(guān)系統(tǒng)狀態(tài)信息也會實(shí)時在顯示屏上進(jìn)行顯示，讓司機(jī)實(shí)時了解車輛狀態(tài)二、TCMS系統(tǒng)監(jiān)視功能列車網(wǎng)絡(luò)控制管理系統(tǒng)，可對列車各主要系統(tǒng)的設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)視并在顯示屏上進(jìn)行顯示，顯示屏的主界面將顯示列車激活端、行進(jìn)方向、車輛速度、網(wǎng)壓、網(wǎng)流、牽引制動級位、總風(fēng)壓力等信息。用于對故障信息的識別和處理以及故障信息的輸出。所有診斷信息以及列車故障信息能提供給整組列車，其中包括：故障等級、故障記錄、運(yùn)行記錄、事件記錄、自診斷功能、數(shù)據(jù)上傳/下載等六個部分。故障診斷功能TCMS系統(tǒng)的故障診斷功能，主要用于車輛狀態(tài)實(shí)時診斷以及列車日常維護(hù)、檢修，可以協(xié)助司機(jī)及檢修人員定位并解決故障問題。當(dāng)子系統(tǒng)發(fā)生故障時，及時通過顯示屏提示司機(jī)或檢修人員故障發(fā)生位置及當(dāng)前狀態(tài)，使維護(hù)人員快速定位并解決故障。三、TCMS系統(tǒng)故障診斷功能四、TCMS系統(tǒng)記錄功能01列車事件錄儀記錄功能：運(yùn)行數(shù)據(jù)的周期記錄，故障數(shù)據(jù)的觸發(fā)性記錄。03工作人員可以使用PU設(shè)