冷鏈物流 課件 第六章 冷鏈運(yùn)輸貨物的標(biāo)準(zhǔn)與條件

冷鏈運(yùn)輸貨物的標(biāo)準(zhǔn)與條件總總結(jié)結(jié)1冷鏈物流各環(huán)節(jié)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2冷鏈設(shè)施設(shè)備性能標(biāo)準(zhǔn)3運(yùn)輸包裝以及裝載條件目錄|CONTENT4運(yùn)輸溫濕度以及天氣成分條件總總結(jié)結(jié)1.冷鏈物流各環(huán)節(jié)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)冷藏

其標(biāo)準(zhǔn)指在0°℃~10℃溫度范圍內(nèi)，將食品放置在冰箱等設(shè)備中保存。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，冷藏溫度應(yīng)不高于7℃，若超過這個溫度則可能導(dǎo)食品變質(zhì)，影響食用安全。冷鏈運(yùn)輸

一、冷藏車

1、根據(jù)《醫(yī)療器械經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》、《醫(yī)療器械冷鏈（運(yùn)輸、貯存）管理指南》等法律法規(guī)的要求嚴(yán)格合理的配備運(yùn)輸車輛及其他運(yùn)輸設(shè)備；

2、冷藏車運(yùn)輸必須有啟運(yùn)單，記錄要規(guī)范，包含冷藏運(yùn)輸車輛牌號、派車單號、車輛制冷設(shè)備啟動時間、運(yùn)輸司機(jī)、預(yù)冷/熱溫度達(dá)到時間、車輛啟運(yùn)時間、車輛運(yùn)行狀態(tài)、啟運(yùn)溫度；

3、TMS系統(tǒng)、派車任務(wù)單、冷藏運(yùn)輸車輛啟運(yùn)記錄表信息必須一致，駕駛員不能私自改變?nèi)魏芜\(yùn)輸記錄信息；

4、冷藏車配送最后一個客戶打印溫度記錄后需及時關(guān)閉車輛冷鏈跟蹤系統(tǒng)；

5、冷鏈管理醫(yī)療器械裝車完畢，司機(jī)應(yīng)及時關(guān)閉車廂門，檢查廂門密閉情況，并在運(yùn)輸前檢查溫控設(shè)備和溫測設(shè)備運(yùn)行狀況，運(yùn)行正常方可啟運(yùn)；

二、冷鏈箱

1、運(yùn)輸交接時司機(jī)與配送員不得私自開啟冷藏周轉(zhuǎn)箱、自行拼箱或替代泡沫箱；

2、送貨終止后需關(guān)閉數(shù)據(jù)傳輸開關(guān)。

3、所有冷鏈運(yùn)輸記錄數(shù)據(jù)需控制在2-8℃，如冷藏周轉(zhuǎn)箱在配送客戶時出現(xiàn)溫度超標(biāo)時，不能將醫(yī)療器械配送給客戶，駕駛員應(yīng)及時向部門負(fù)責(zé)人反饋情況，部門負(fù)責(zé)人將反饋信息報告給質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)人。冷鏈配送裝貨后，也應(yīng)保持產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)臏囟纫?。為了減少次品和損耗，冷藏車輛安排也應(yīng)遵循農(nóng)產(chǎn)品的

的優(yōu)化，推動總體品質(zhì)的提升，包括：

1）容易串味、佳熟．交叉污染等其他農(nóng)產(chǎn)品不應(yīng)與一般農(nóng)產(chǎn)品混放。

(2)

一批托運(yùn)的整車農(nóng)產(chǎn)品通常限運(yùn)同一品名。

（③）不同品名的易腐農(nóng)產(chǎn)品，如果在車內(nèi)溫度要求的下限相同，上限不超過3°C，允許拼裝在一車內(nèi)按3°c時應(yīng)設(shè)有隔溫板

(4）有特殊氣味的易腐食品，不能同其他食品在控溫運(yùn)輸工具的同—控溫空間內(nèi)運(yùn)輸。冷鏈銷售

1.冷凍與冷藏食品應(yīng)分別放冷凍陳列柜和冷藏陳列柜中出售。

2.冷凍陳列柜上貨后要保持-15℃以下，冷藏陳列柜上貨后要保持7℃以下（部分蔬菜、水果不高于10℃），柜內(nèi)均應(yīng)配有溫度計(jì)。

3.低溫陳列柜內(nèi)商品的溫度允許短時間升高，但冷凍陳列柜升溫不得高于-12℃；冷藏陳列柜升溫不得高于10℃。

4.低溫陳列柜的敞開放貨區(qū)不應(yīng)受日光直射，不受強(qiáng)烈的人工光線照射和不正對加熱器。低溫陳列柜的敞開部分在非營業(yè)時間要上蓋，在非營業(yè)時間除霜。

5.低溫陳列柜內(nèi)堆放的商品不得超過規(guī)定的裝載限量。

6.低溫陳列柜的商品要按“先進(jìn)先出”的原則銷售。

7.銷售部門應(yīng)根據(jù)規(guī)定溫度驗(yàn)收商品，符合要求方能放入冷凍、冷藏陳列柜中出售?？偪偨Y(jié)結(jié)2.冷鏈設(shè)施設(shè)備性能標(biāo)準(zhǔn)冷鏈設(shè)施的定義

冷鏈設(shè)備是從供應(yīng)鏈的角度來定義的。由于涉及的產(chǎn)品要求所處的環(huán)境通常低于環(huán)境溫度，所以稱為冷凍、冷藏產(chǎn)品。冷凍、冷藏產(chǎn)品的供應(yīng)鏈稱為冷鏈，用于使產(chǎn)品達(dá)到低溫狀態(tài)或維持低溫環(huán)境的設(shè)備稱為冷鏈設(shè)備。常見的冷鏈設(shè)備有低溫冷庫、常溫冷庫、低溫陳列柜、中溫陳列柜、冷藏車、冷藏箱、疫苗運(yùn)輸車、備用冰排等。冷鏈設(shè)備基本裝備標(biāo)準(zhǔn)

省級標(biāo)準(zhǔn)大于等于500萬人口地區(qū)冷鏈設(shè)備基本裝備標(biāo)準(zhǔn)

300~500萬人口地區(qū)冷鏈設(shè)備基本裝備標(biāo)準(zhǔn)

小于300萬人口地區(qū)縣級總總結(jié)結(jié)3.運(yùn)輸包裝以及裝載條件運(yùn)輸包裝以及裝載條件

冷鏈物流泛指冷藏冷凍類物品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證物品質(zhì)量和性能的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。產(chǎn)品最終質(zhì)量取決于載冷鏈的儲藏與流通的時間（time）、溫度（temperature）和產(chǎn)品耐藏性（tolerance）。冷鏈物流包裝為在冷鏈商品流通過程中保護(hù)冷鏈產(chǎn)品、方便貯運(yùn)、促進(jìn)銷售的容器、材料及輔助物等的總體名稱，具有豐富的種類。冷鏈包裝由于其所裝載商品——生鮮產(chǎn)品、冷凍食品、加工食品、藥品等的特殊性而受到關(guān)注，在運(yùn)輸及配送過程中，生鮮、冷凍食品及醫(yī)藥的冷鏈包裝技術(shù)。包裝條件123一、“3P”條件“3P”條件指的是運(yùn)輸物品的質(zhì)量（Produce）、處理工藝（Processing）、包裝（Package）,要求冷鏈產(chǎn)品的原材料質(zhì)量好，處理工藝品質(zhì)高、包裝符合物品的特性，這是物品進(jìn)入冷鏈運(yùn)輸這一環(huán)節(jié)的“早期質(zhì)量”。二、“3C”條件“3C”條件指的是在整個生產(chǎn)加工與流通的過程中，對物品的愛護(hù)（Care）、保持清潔衛(wèi)生（Clean）的作業(yè)環(huán)境、以及低溫（Cool）的環(huán)境，這是保證物流的“流通質(zhì)量”。三、“3T”條件“3T”條件指的是著名的“3T”理論，即時間（Time）、溫度（Temperature）、耐藏性(Tolerance)。該理論表明:在一定的溫度下，對每一種凍結(jié)物品所發(fā)生的質(zhì)量下降與所經(jīng)歷的時間存在確定的關(guān)系，大多數(shù)冷凍食品的質(zhì)量穩(wěn)定性是隨著食品溫度的降低而呈指數(shù)提高;凍結(jié)物品在儲運(yùn)過程中，因時間和溫度的經(jīng)歷而引起的質(zhì)量降低是累積的，并目是不可逆的，但與所經(jīng)歷的順序無關(guān)。包裝條件45四、“3Q”條件指冷鏈中設(shè)備的數(shù)量(Quantity)協(xié)調(diào)、質(zhì)量(Quality))標(biāo)準(zhǔn)的一致，以及快速的(Quick)作業(yè)組織，對冷鏈物流各個作業(yè)環(huán)節(jié)的銜接管理與協(xié)調(diào)是非常重要的;冷鏈中設(shè)備數(shù)量(能力)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)能夠保證物品總是外在適宜的環(huán)境(溫度、混度、氣體成分、衛(wèi)生、包裝)，并能提高各項(xiàng)設(shè)備的利用率。因此，要求產(chǎn)銷部門的預(yù)冷站、各種冷庫、運(yùn)輸工具等，按照冷鏈物流的運(yùn)行規(guī)律互相協(xié)調(diào)發(fā)展?？焖俚淖鳂I(yè)組織則是指加工部門的生產(chǎn)過程，經(jīng)營者的貨源組織，運(yùn)輸部門的車輛準(zhǔn)備與途中服務(wù)、換裝作業(yè)的銜接，銷售部門的庫容準(zhǔn)備等均應(yīng)快速組織并協(xié)調(diào)配合。五、“3M”條件指保鮮工具與手段(Means)、保鮮方法(Methods)和管理措施Man-agement)，在冷鏈物流中所使用的儲運(yùn)工具及保鮮方法要符合物品的特性，以達(dá)到最佳的保鮮效果;同時，要有相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)和行之有效的管理措施，以保證冷鏈協(xié)調(diào)、有序、高效地運(yùn)轉(zhuǎn)。總總結(jié)結(jié)4.運(yùn)輸溫濕度以及天氣成分條件食物冷鏈物流中各類商品溫度請求1.冷卻畜禽肉.冰鮮水產(chǎn)品.植脂奶油蛋糕.配餐.果汁.酸(>0℃——4°℃)①冷凍畜禽肉水產(chǎn)品.冷凍果汁.冷凍飲品.冰蛋.速凍蔬菜.冷凍調(diào)制食≤-18℃②冰淇淋≤-23℃——-25℃③金槍魚≤-50°c④運(yùn)輸溫度≤-45℃⒉蔬菜.生果.巴氏殺菌奶.冷藏雞蛋.蛋液.調(diào)制熟肉.冷藏盒飯.含奶蛋糕.蛋糕胚.豆成品(>0℃——7℃)蔬菜.生果中不合品種有不合的貯藏合適溫度,如∶①大白菜.土豆為0℃—15℃②番茄分前.中.后期合適溫度③蘋果為-1℃~2°℃④發(fā)酵豆成品除外食物冷鏈中幾個須要規(guī)范的操縱溫度搖動掌握規(guī)模

冷凍冷藏食物臨盆加工進(jìn)程運(yùn)輸(包含食物原料收集)各環(huán)節(jié)溫度掌握,因?yàn)榍樾巫儞Q代須要,溫度會有升沉搖動,須要同一操縱規(guī)范∶1.冷凍食物冷鏈名義基準(zhǔn)溫度為-18℃以下①運(yùn)輸進(jìn)程溫度的回升限度為-15℃,并請求盡快降至-18℃;②冷藏車裝載貨色前,車廂內(nèi)溫度應(yīng)預(yù)冷到-10°℃以下;③冷庫應(yīng)建有15℃以下的關(guān)閉式站臺;④冷庫日夜溫度搖動不超出±1°℃;⑤冷凍食物溫度超出-12℃,拒收;⑥冷凍陳列柜上貨后要保持-15℃以下,短時光溫度回升不得高于-12°℃.⒉冷藏食物冷鏈名義基準(zhǔn)溫度4C以下,凍結(jié)點(diǎn)以上①運(yùn)輸.商品交代.食物品溫回升溫度限度均為7°℃(有些果蔬除外);②冷藏陳列柜短時光溫度回升不得高于10°℃.冷凍與冷藏食物預(yù)包裝情形溫度現(xiàn)實(shí)情形15C以下為宜;冷藏陳列柜外部空氣溫度不超出24°C和55%RH.以下為各個溫度濕度表格

品名適用溫度（℃）濕度（%）品名適用溫度（℃）濕度（%）蘋果0-585-90食用菌類9-590-95香蕉13-2285-95豆類0-585-90柑橘13-1585-90胡椒0-585-90桃0-580-85土豆5-1585-90葡萄0-580-85菠菜0-1590-95草莓0-580-85青西紅柿13-2085-90白菜0-590-95紅西紅柿5-1585-90胡蘿卜0-595-98荷蘭野菜0-590-95黃瓜5-1080-85玉米0-585-90洋蔥0-570-75

1、果品、蔬菜保鮮條件以下為各個溫度濕度表格

品名適用溫度（℃）濕度（%）品名適用溫度（℃）濕度（%）鮮魚0-590-95蝦類0-590-95凍魚-20至-1890-95貝類0-590熏魚4至-1050-60

干魚類0-570-75

2、水產(chǎn)品保鮮條件以下為各個溫度濕度表格

品名適用溫度（℃）濕度（%）品名適用溫度（℃）濕度（%）牛肉鮮0-588-92熏豬肉鮮1-585凍-20至-1590-95凍-20至-1590-95豬肉鮮0-585-90熏15-2085凍-20至-1590-95雞蛋類鮮0-580-85羊肉鮮0-585-90凍-20至-15

凍-20至-1590-95干0-5低濕度兔肉鮮0-590-95脫脂乳無糖0-15

凍-20至-1590-95低糖0-5

熟肉類鮮0-580干0-5

凍-20至-1590-95黃油奶油

0-580-85漢堡牛排鮮0-585-90

-1080-85凍-20至-1590-95

-20至-1580-853、畜產(chǎn)品保鮮條件以下為各個溫度濕度表格

品名保鮮溫度時間其它注意事項(xiàng)BGG2-8℃2年避光改良DTP2-8℃18個月防凍B型干炎2-8℃2年冷凍或超保鮮溫度藥效降低灰白髓炎（注射用）2-8℃1年防凍在-14℃以下保管灰白髓口服用0℃以下1年解凍后不超過8℃可冷凍使用麻疹2-8℃1-2年避光冷凍保管風(fēng)疹-8℃1-2年避光冷凍保管MMR2-8℃1-2年避光日本腦炎2-8℃15個月

流感2-8℃1年冷凍保管藥效降低水痘-15至-20℃14個月冷凍保管4、藥品、疫苗保鮮條件思考題

思考題：如何避免類似事故發(fā)生？應(yīng)該按照規(guī)定不要采用通風(fēng)運(yùn)輸，通風(fēng)運(yùn)輸易導(dǎo)致運(yùn)輸溫度未能控制在規(guī)定的溫度范圍內(nèi)。根據(jù)《鐵路鮮活貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定裝車事件應(yīng)控制在六小時內(nèi)而本案例裝車用了205小時大幅超過了規(guī)定事件，過長的裝車時間也會導(dǎo)致?lián)p失。其次，要保證測溫的真實(shí)性，為此也要保證機(jī)械保溫列車的制冷和控溫功能正常，準(zhǔn)確的遙控測溫也可以保證在溫度超出符合規(guī)定的范圍后第一時間做出調(diào)整。案例分析：葡萄運(yùn)輸事故分析

概況由某地11月7日承運(yùn)的葡萄，以B22型機(jī)冷車（共3車）裝運(yùn)（運(yùn)單注明允許運(yùn)到期限28天，途中制冷，有紅色三角K標(biāo)志），托運(yùn)人烏魯木齊市A經(jīng)銷部，收貨人北京B公司，2003年11月22日到達(dá)郭塘站，卸車前貨檢好，施封有效，車體良好，測得車外溫度24℃;車內(nèi)溫度:靠車門第1排第一排底層4℃.中層6℃，上層4℃，（塑料箱）靠車門第三、四排中上部10℃:貨物溫度在6~8C之間，貨物緊密堆嗎:工作車內(nèi)溫度表顯示1.5-2.5C.車站貨法員，收貨人和機(jī)冷本泉務(wù)員開門檢查，發(fā)現(xiàn)貨物有不同程度腐爛變質(zhì)，部分貨物有白色霉菌。經(jīng)有關(guān)人員檢業(yè)后卸車，卸車見貨物腐爛安質(zhì)，部分有白色霉菌、果皮顯揭色，果皮破裂，手摸容馬掉皮、實(shí)卸其中一車5567件，其中499件(泡沫箱)腐爛程度75%~95%，186件(塑料筐，筐內(nèi)無薄膜)腐爛15%，482件(塑料筐，筐內(nèi)有薄膜)腐爛95%~100%，箱內(nèi)貨物中底部爛較多，3車貨物總價9638828.52元，保價600000元;經(jīng)處理，共6635件作垃圾物廢棄，其余8662件降價處理(分別按原價的8%~25%處理)，殘留價值74000元，實(shí)際損失891388.52元。承運(yùn)人按保價運(yùn)輸辦法賠付了B公司555984.77元。責(zé)任劃分

由于B公司認(rèn)為事故責(zé)任在承運(yùn)人，應(yīng)按貨物實(shí)際損失賠償，與承運(yùn)人意見不一致，B公司送向法院提起訴訟，請求法院判令承這人賠償其余損失335393.75元及本案訴訟費(fèi)。此案經(jīng)一審認(rèn)為:本案葡萄腐爛是多方面原因造成的。B公司主張，采用通風(fēng)運(yùn)輸，違反了合同的定的途中制冷的規(guī)定，通風(fēng)運(yùn)輸亦不能保證1~4C的溫度。對此，B公司沒有提出書面證據(jù)證明。按照《鐵胳鮮活貨物運(yùn)輸規(guī)則》的解釋，所謂途中制冷，是指使用機(jī)冷車時，要求按<鮮規(guī)》附件一規(guī)定的溫度控制車內(nèi)溫度。因此，B公司主張承運(yùn)人違約的理由不能成立。B公司不服一審判決，向中級法院提起上訴。二審查明的事實(shí)與原審一致。判決認(rèn)為，依據(jù)當(dāng)事人提交證據(jù)所查明的事實(shí)，對葡萄損壞原因，不能認(rèn)定為承運(yùn)人的故意或重大過失行為所致。一，關(guān)于裝車和裝載方法。根據(jù)《貨物運(yùn)單》的記載，顯示該批貨物裝車人為托運(yùn)人，在《冷藏車作業(yè)單》始發(fā)站作業(yè)記錄中“裝車單位經(jīng)辦人”有B公司代表簽名;同時在裝載方法一欄中記載了經(jīng)辦人簽署的“緊密