機(jī)場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

機(jī)場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)TOC\o"1-2"\h\u5897第一章：項(xiàng)目概述與前期準(zhǔn)備 33091.1 360751.1.1項(xiàng)目背景 35711.1.2項(xiàng)目意義 3289121.1.3項(xiàng)目規(guī)劃 3125121.1.4項(xiàng)目設(shè)計(jì) 3186461.1.5政策法規(guī)研究 4178761.1.6市場(chǎng)調(diào)研 4234661.1.7項(xiàng)目可行性研究 485521.1.8資金籌備 4290201.1.9團(tuán)隊(duì)建設(shè) 414631第二章：機(jī)場(chǎng)選址與布局 4105571.1.10選址原則 4305401.1.11選址方法 55151第三章：機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 6171081.1.12跑道概述 663001.1.13跑道建設(shè)流程 6238711.1.14跑道建設(shè)注意事項(xiàng) 6149351.1.15航站樓概述 6274531.1.16航站樓建設(shè)流程 6257121.1.17航站樓建設(shè)注意事項(xiàng) 7265841.1.18輔助設(shè)施概述 762831.1.19輔助設(shè)施建設(shè)流程 7322201.1.20輔助設(shè)施建設(shè)注意事項(xiàng) 712055第四章：機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理 7249711.1.21組織架構(gòu) 7314131.1.22職責(zé)劃分 8217231.1.23航班計(jì)劃管理 8286531.1.24航班保障管理 848241.1.25航班運(yùn)行監(jiān)控 9152651.1.26安全管理體系 97341.1.27安全風(fēng)險(xiǎn)防控 9178671.1.28安全處理 923234第五章：機(jī)場(chǎng)服務(wù)與保障 9193501.1.29服務(wù)宗旨 9202601.1.30服務(wù)內(nèi)容 10211981.1.31服務(wù)質(zhì)量保障 10111391.1.32保障宗旨 1026161.1.33保障內(nèi)容 10142861.1.34保障措施 1013701.1.35服務(wù)宗旨 10162541.1.36服務(wù)內(nèi)容 10306371.1.37服務(wù)質(zhì)量提升 1128286第六章：機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)營(yíng)銷與拓展 11292781.1.38市場(chǎng)環(huán)境分析 1167731.1.39市場(chǎng)細(xì)分 112551.1.40產(chǎn)品策略 128041.1.41價(jià)格策略 1294331.1.42渠道策略 12110041.1.43促銷策略 12275851.1.44航線拓展 12125651.1.45航線優(yōu)化 121693第七章：機(jī)場(chǎng)財(cái)務(wù)管理與投資 1382371.1.46概述 1394621.1.47財(cái)務(wù)管理體系構(gòu)成 136061.1.48財(cái)務(wù)管理體系功能 13180031.1.49概述 14183341.1.50投資分析方法 14305101.1.51投資決策 14157031.1.52成本控制 14242551.1.53收益管理 141936第八章：機(jī)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)與節(jié)能減排 14276341.1.54環(huán)境保護(hù)政策概述 15206031.1.55環(huán)境保護(hù)法規(guī)體系 1590291.1.56環(huán)保設(shè)施 15187931.1.57環(huán)保技術(shù) 15236501.1.58節(jié)能減排管理 15124061.1.59節(jié)能減排措施 1630124第九章：機(jī)場(chǎng)安全與應(yīng)急預(yù)案 16267251.1.60安全管理體系概述 16299811.1.61安全管理組織架構(gòu) 16236801.1.62安全管理制度 1623391.1.63安全風(fēng)險(xiǎn)防控 16308561.1.64應(yīng)急預(yù)案制定 17126411.1.65應(yīng)急預(yù)案實(shí)施 17319781.1.66安全教育培訓(xùn)對(duì)象 17221451.1.67安全教育培訓(xùn)內(nèi)容 17311911.1.68安全教育培訓(xùn)方式 1744681.1.69安全教育培訓(xùn)考核 1720470第十章：機(jī)場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)案例分析 1896811.1.70北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng) 18193991.1.71成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng) 1841621.1.72迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng) 19227641.1.73仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng) 19第一章：項(xiàng)目概述與前期準(zhǔn)備1.11.1.1項(xiàng)目背景我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，航空業(yè)作為現(xiàn)代交通體系的重要組成部分，日益發(fā)揮著舉足輕重的作用。機(jī)場(chǎng)作為航空業(yè)的核心基礎(chǔ)設(shè)施，其建設(shè)與運(yùn)營(yíng)水平直接影響到航空業(yè)的整體發(fā)展。我國(guó)民航業(yè)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，旅客吞吐量、貨郵吞吐量均保持較高速度增長(zhǎng)。為滿足日益增長(zhǎng)的航空需求，提高機(jī)場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)效率，本項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。1.1.2項(xiàng)目意義（1）提高機(jī)場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)水平：本項(xiàng)目的實(shí)施有助于提高我國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)水平，推動(dòng)航空業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。（2）優(yōu)化航空網(wǎng)絡(luò)布局：通過(guò)本項(xiàng)目，可以優(yōu)化我國(guó)航空網(wǎng)絡(luò)布局，提升機(jī)場(chǎng)群的協(xié)同效應(yīng)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（3）提升旅客出行體驗(yàn)：本項(xiàng)目關(guān)注機(jī)場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，旨在提升旅客出行體驗(yàn)，滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的航空需求。（4）促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)：機(jī)場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)涉及眾多領(lǐng)域，如土木工程、電子信息、航空服務(wù)等。本項(xiàng)目的實(shí)施將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和升級(jí)。第二節(jié)：項(xiàng)目規(guī)劃與設(shè)計(jì)1.1.3項(xiàng)目規(guī)劃（1）總體規(guī)劃：根據(jù)國(guó)家民航局的相關(guān)要求，結(jié)合地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，制定機(jī)場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)的總體規(guī)劃。（2）功能布局：明確機(jī)場(chǎng)的功能分區(qū)，包括飛行區(qū)、航站區(qū)、貨運(yùn)區(qū)、維修區(qū)等，保證機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的高效與順暢。（3）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：遵循國(guó)家及行業(yè)的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保證機(jī)場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)的安全、可靠。1.1.4項(xiàng)目設(shè)計(jì)（1）建筑設(shè)計(jì)：根據(jù)機(jī)場(chǎng)功能需求，進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)，包括航站樓、機(jī)庫(kù)、維修樓等。（2）設(shè)施設(shè)計(jì)：包括機(jī)場(chǎng)跑道、滑行道、停機(jī)坪、照明系統(tǒng)等。（3）信息設(shè)計(jì)：構(gòu)建機(jī)場(chǎng)信息化系統(tǒng)，提高運(yùn)營(yíng)管理水平。第三節(jié)：前期籌備工作1.1.5政策法規(guī)研究（1）搜集國(guó)家及地方關(guān)于機(jī)場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)的相關(guān)政策法規(guī)，了解政策導(dǎo)向。（2）分析政策法規(guī)對(duì)項(xiàng)目實(shí)施的影響，保證項(xiàng)目合規(guī)性。1.1.6市場(chǎng)調(diào)研（1）分析國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)現(xiàn)狀，了解行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。（2）調(diào)研潛在市場(chǎng)需求，預(yù)測(cè)項(xiàng)目實(shí)施后的市場(chǎng)前景。1.1.7項(xiàng)目可行性研究（1）開(kāi)展項(xiàng)目可行性研究，包括技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)可行性、社會(huì)可行性等方面。（2）編制項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，為項(xiàng)目決策提供依據(jù)。1.1.8資金籌備（1）評(píng)估項(xiàng)目資金需求，制定資金籌備計(jì)劃。（2）尋求企業(yè)及金融機(jī)構(gòu)的支持，保證項(xiàng)目資金充足。1.1.9團(tuán)隊(duì)建設(shè)（1）組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，明確各部門(mén)職責(zé)。（2）培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)成員，提高項(xiàng)目實(shí)施能力。第二章：機(jī)場(chǎng)選址與布局第一節(jié)：選址原則與方法機(jī)場(chǎng)選址是機(jī)場(chǎng)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的重要環(huán)節(jié)，其原則與方法如下：1.1.10選址原則（1）符合國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略。機(jī)場(chǎng)選址應(yīng)充分考慮國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，符合國(guó)家綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（2）保證安全。機(jī)場(chǎng)選址應(yīng)充分考慮飛行安全，避免與軍事、環(huán)保、氣象等方面的限制因素沖突。（3）交通便捷。機(jī)場(chǎng)選址應(yīng)靠近主要交通干道，方便旅客和貨物運(yùn)輸。（4）經(jīng)濟(jì)效益。機(jī)場(chǎng)選址應(yīng)充分考慮投資成本、運(yùn)營(yíng)成本和收益，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。（5）可持續(xù)發(fā)展。機(jī)場(chǎng)選址應(yīng)充分考慮土地資源、生態(tài)環(huán)境、水資源等因素，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。1.1.11選址方法（1）資料收集與分析。收集相關(guān)區(qū)域的地理、氣象、交通、人口、經(jīng)濟(jì)等資料，分析機(jī)場(chǎng)選址的可行性。（2）初選階段。根據(jù)選址原則，篩選出若干個(gè)備選場(chǎng)址。（3）評(píng)估階段。對(duì)初選場(chǎng)址進(jìn)行詳細(xì)評(píng)估，包括地形、地質(zhì)、氣象、環(huán)境、交通等條件。（4）比選階段。對(duì)評(píng)估結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析，確定最優(yōu)場(chǎng)址。第二節(jié)：機(jī)場(chǎng)布局設(shè)計(jì)機(jī)場(chǎng)布局設(shè)計(jì)是機(jī)場(chǎng)建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，主要包括以下內(nèi)容：（1）機(jī)場(chǎng)跑道布局。根據(jù)機(jī)場(chǎng)規(guī)模、飛行區(qū)等級(jí)、航線需求等因素，設(shè)計(jì)合理的跑道數(shù)量、長(zhǎng)度、寬度及間距。（2）機(jī)場(chǎng)航站區(qū)布局。航站區(qū)包括航站樓、行李處理設(shè)施、停車場(chǎng)等，應(yīng)根據(jù)旅客吞吐量、航班數(shù)量等因素進(jìn)行合理布局。（3）機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)布局。貨運(yùn)區(qū)包括貨運(yùn)站、倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)等，應(yīng)根據(jù)貨物運(yùn)輸需求、航班類型等因素進(jìn)行合理布局。（4）機(jī)場(chǎng)輔助設(shè)施布局。包括消防、維修、加油、綠化等設(shè)施，應(yīng)根據(jù)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行需求和安全要求進(jìn)行布局。（5）機(jī)場(chǎng)交通布局。包括機(jī)場(chǎng)內(nèi)部道路、公共交通、停車場(chǎng)等，應(yīng)根據(jù)旅客和貨物運(yùn)輸需求進(jìn)行合理布局。第三節(jié)：配套設(shè)施規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)配套設(shè)施規(guī)劃是機(jī)場(chǎng)建設(shè)的重要組成部分，主要包括以下內(nèi)容：（1）供水供電設(shè)施。規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)供水供電設(shè)施，保證機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全可靠。（2）通信導(dǎo)航設(shè)施。規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)通信導(dǎo)航設(shè)施，滿足飛行區(qū)運(yùn)行需求。（3）消防安全設(shè)施。規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)消防安全設(shè)施，保證機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全。（4）環(huán)保設(shè)施。規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)環(huán)保設(shè)施，包括污水處理、垃圾處理、綠化等，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。（5）機(jī)場(chǎng)商業(yè)設(shè)施。規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)商業(yè)設(shè)施，提供餐飲、購(gòu)物、休閑等服務(wù)，滿足旅客需求。（6）機(jī)場(chǎng)周邊配套設(shè)施。規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)周邊配套設(shè)施，包括酒店、住宅、辦公等，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。第三章：機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)第一節(jié)：跑道建設(shè)1.1.12跑道概述跑道是機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的核心部分，主要用于飛機(jī)的起飛和著陸。跑道建設(shè)需遵循相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，保證飛行安全。1.1.13跑道建設(shè)流程（1）選址與規(guī)劃：根據(jù)機(jī)場(chǎng)規(guī)模、地理位置、氣候條件等因素，選擇合適的跑道位置，并進(jìn)行規(guī)劃。（2）地基處理：對(duì)跑道地基進(jìn)行加固處理，保證地基穩(wěn)定。（3）道面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：根據(jù)跑道等級(jí)、飛行區(qū)指標(biāo)等參數(shù)，設(shè)計(jì)合適的道面結(jié)構(gòu)。（4）道面施工：采用瀝青、混凝土等材料，進(jìn)行道面施工。（5）輔助設(shè)施建設(shè)：包括跑道兩端的安全區(qū)、滑行道、聯(lián)絡(luò)道等。（6）跑道照明及監(jiān)控系統(tǒng)：安裝跑道照明、監(jiān)控系統(tǒng)，保證夜間及惡劣天氣條件下的飛行安全。1.1.14跑道建設(shè)注意事項(xiàng)（1）遵循相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，保證跑道質(zhì)量。（2）考慮跑道未來(lái)升級(jí)改造的可能性，預(yù)留足夠空間。（3）注重環(huán)保，減少施工過(guò)程中對(duì)周邊環(huán)境的影響。第二節(jié)：航站樓建設(shè)1.1.15航站樓概述航站樓是機(jī)場(chǎng)的核心建筑，承擔(dān)著旅客辦理登機(jī)手續(xù)、行李托運(yùn)、安檢、候機(jī)等業(yè)務(wù)。航站樓建設(shè)需滿足功能需求、舒適性和美觀性。1.1.16航站樓建設(shè)流程（1）規(guī)劃設(shè)計(jì)：根據(jù)機(jī)場(chǎng)規(guī)模、旅客吞吐量等因素，進(jìn)行航站樓規(guī)劃設(shè)計(jì)。（2）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：包括樓體結(jié)構(gòu)、供電、供水、供暖等基礎(chǔ)設(shè)施。（3）室內(nèi)裝修：根據(jù)功能分區(qū)，進(jìn)行室內(nèi)裝修。（4）設(shè)備安裝：安裝安檢、行李處理、信息顯示等設(shè)備。（5）智能化系統(tǒng)建設(shè)：構(gòu)建智能化信息管理系統(tǒng)，提高航站樓運(yùn)營(yíng)效率。（6）綠色建筑：注重環(huán)保，采用綠色建筑材料和節(jié)能技術(shù)。1.1.17航站樓建設(shè)注意事項(xiàng)（1）滿足旅客需求，提供便捷、舒適的出行環(huán)境。（2）保證航站樓結(jié)構(gòu)安全、美觀、實(shí)用。（3）考慮未來(lái)擴(kuò)建和升級(jí)改造的可能性。第三節(jié)：輔助設(shè)施建設(shè)1.1.18輔助設(shè)施概述機(jī)場(chǎng)輔助設(shè)施包括停車場(chǎng)、加油庫(kù)、維修基地、救援中心等，為機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)營(yíng)提供保障。1.1.19輔助設(shè)施建設(shè)流程（1）停車場(chǎng)：根據(jù)旅客吞吐量和機(jī)場(chǎng)規(guī)模，規(guī)劃停車場(chǎng)面積和停車位數(shù)。（2）加油庫(kù)：建設(shè)加油庫(kù)，保證飛機(jī)加油需求。（3）維修基地：建設(shè)飛機(jī)維修基地，提供飛機(jī)維護(hù)、維修服務(wù)。（4）救援中心：建設(shè)救援中心，提供緊急救援、消防等服務(wù)。（5）環(huán)保設(shè)施：建設(shè)污水處理、廢棄物處理等環(huán)保設(shè)施。1.1.20輔助設(shè)施建設(shè)注意事項(xiàng)（1）滿足機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)需求，保證各項(xiàng)設(shè)施正常運(yùn)行。（2）合理布局，減少對(duì)機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)行的影響。（3）注重環(huán)保，降低對(duì)周邊環(huán)境的影響。第四章：機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理第一節(jié)：組織架構(gòu)與職責(zé)1.1.21組織架構(gòu)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理的組織架構(gòu)主要包括以下幾個(gè)部門(mén)：總經(jīng)理室、運(yùn)營(yíng)管理部、安全保衛(wèi)部、地面服務(wù)部、航空器維修部、航站樓管理部、信息中心等。（1）總經(jīng)理室：負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)的整體運(yùn)營(yíng)管理，制定機(jī)場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃和計(jì)劃，組織實(shí)施機(jī)場(chǎng)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)等工作。（2）運(yùn)營(yíng)管理部：負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)日常運(yùn)營(yíng)管理，包括航班保障、航空器地面服務(wù)、機(jī)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備維護(hù)等。（3）安全保衛(wèi)部：負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作，包括消防安全、交通安全、治安管理等。（4）地面服務(wù)部：負(fù)責(zé)為航空公司和旅客提供地面服務(wù)，包括行李托運(yùn)、值機(jī)、登機(jī)等。（5）航空器維修部：負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)航空器的維修和保養(yǎng)工作。（6）航站樓管理部：負(fù)責(zé)航站樓內(nèi)的設(shè)施設(shè)備管理、商業(yè)運(yùn)營(yíng)、旅客服務(wù)等。（7）信息中心：負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)的建設(shè)、維護(hù)和運(yùn)行。1.1.22職責(zé)劃分（1）總經(jīng)理室：負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)整體運(yùn)營(yíng)管理，協(xié)調(diào)各部門(mén)工作，對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行監(jiān)控和分析。（2）運(yùn)營(yíng)管理部：負(fù)責(zé)制定和實(shí)施航班保障方案，保證航班正常運(yùn)行；負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備維護(hù)，保證設(shè)施設(shè)備安全可靠。（3）安全保衛(wèi)部：負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作，保證機(jī)場(chǎng)安全無(wú)隱患。（4）地面服務(wù)部：負(fù)責(zé)為航空公司和旅客提供優(yōu)質(zhì)、高效的地面服務(wù)。（5）航空器維修部：負(fù)責(zé)航空器維修和保養(yǎng)，保證航空器安全運(yùn)行。（6）航站樓管理部：負(fù)責(zé)航站樓內(nèi)設(shè)施設(shè)備管理，為旅客提供舒適的出行環(huán)境。（7）信息中心：負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)建設(shè)，為機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)提供技術(shù)支持。第二節(jié)：航班運(yùn)行管理1.1.23航班計(jì)劃管理（1）航班計(jì)劃編制：根據(jù)市場(chǎng)需求、航空公司運(yùn)力、機(jī)場(chǎng)設(shè)施條件等因素，編制航班計(jì)劃。（2）航班計(jì)劃調(diào)整：根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)航班計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，保證航班正常運(yùn)行。1.1.24航班保障管理（1）航班保障流程：明確航班保障流程，包括航班起飛前、落地后、過(guò)站等環(huán)節(jié)。（2）航班保障資源：合理配置航班保障資源，包括航空器、地面服務(wù)設(shè)備、人員等。（3）航班保障協(xié)調(diào)：加強(qiáng)與航空公司、空管部門(mén)等外部單位的溝通協(xié)調(diào)，保證航班保障工作順利進(jìn)行。1.1.25航班運(yùn)行監(jiān)控（1）航班運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控：實(shí)時(shí)收集航班運(yùn)行數(shù)據(jù)，對(duì)航班運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控和分析。（2）航班運(yùn)行異常處理：對(duì)航班運(yùn)行中出現(xiàn)的異常情況，及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。第三節(jié)：安全管理1.1.26安全管理體系（1）安全管理組織：建立健全安全管理組織，明確各級(jí)安全管理人員職責(zé)。（2）安全管理制度：制定安全管理規(guī)章制度，保證機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全。（3）安全管理培訓(xùn)：開(kāi)展安全管理培訓(xùn)，提高員工安全意識(shí)和技能。1.1.27安全風(fēng)險(xiǎn)防控（1）風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別：對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行過(guò)程中的潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別和評(píng)估。（2）風(fēng)險(xiǎn)防范：制定風(fēng)險(xiǎn)防范措施，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。（3）風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)：對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，保證風(fēng)險(xiǎn)防控措施的有效性。1.1.28安全處理（1）報(bào)告：對(duì)安全進(jìn)行及時(shí)報(bào)告，保證信息暢通。（2）調(diào)查：對(duì)安全進(jìn)行調(diào)查，查明原因。（3）處理：根據(jù)調(diào)查結(jié)果，采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理，防止再次發(fā)生。第五章：機(jī)場(chǎng)服務(wù)與保障第一節(jié)：旅客服務(wù)1.1.29服務(wù)宗旨機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)以提供安全、便捷、舒適的服務(wù)為核心宗旨，保證旅客在機(jī)場(chǎng)的出行體驗(yàn)達(dá)到最佳。1.1.30服務(wù)內(nèi)容（1）值機(jī)服務(wù)：為旅客提供便捷的值機(jī)服務(wù)，包括自助值機(jī)、人工值機(jī)等。（2）安檢服務(wù)：保證旅客安全，提供高效、便捷的安檢通道。（3）登機(jī)服務(wù)：為旅客提供登機(jī)口引導(dǎo)、登機(jī)牌打印等服務(wù)。（4）行李服務(wù)：提供行李托運(yùn)、行李查詢、行李打包等服務(wù)。（5）商業(yè)服務(wù)：提供餐飲、購(gòu)物、休閑等商業(yè)服務(wù)，滿足旅客多樣化需求。（6）信息咨詢服務(wù)：為旅客提供航班信息、機(jī)場(chǎng)設(shè)施、交通指南等咨詢服務(wù)。1.1.31服務(wù)質(zhì)量保障（1）強(qiáng)化服務(wù)人員培訓(xùn)，提高服務(wù)質(zhì)量。（2）完善服務(wù)設(shè)施，提升服務(wù)效率。（3）建立健全投訴處理機(jī)制，及時(shí)回應(yīng)旅客訴求。第二節(jié)：航空器保障1.1.32保障宗旨保證航空器安全、高效運(yùn)行，為旅客提供舒適的出行環(huán)境。1.1.33保障內(nèi)容（1）航空器維修與維護(hù)：對(duì)航空器進(jìn)行定期檢查、維修，保證其安全運(yùn)行。（2）航空器加油：為航空器提供便捷、安全的加油服務(wù)。（3）航空器清潔：對(duì)航空器進(jìn)行清潔、消毒，保障旅客衛(wèi)生。（4）航空器配餐：為旅客提供豐富多樣的航空餐食。1.1.34保障措施（1）加強(qiáng)航空器保障人員培訓(xùn)，提高保障能力。（2）完善保障設(shè)施，提升保障效率。（3）建立健全航空器保障管理制度，保證保障安全。第三節(jié)：地面服務(wù)1.1.35服務(wù)宗旨提供高效、便捷、舒適的地面服務(wù)，保障旅客順利出行。1.1.36服務(wù)內(nèi)容（1）停車服務(wù)：提供便捷的停車場(chǎng)，滿足旅客停車需求。（2）交通服務(wù)：提供機(jī)場(chǎng)大巴、出租車、地鐵等交通方式，方便旅客出行。（3）信息發(fā)布：通過(guò)廣播、顯示屏等渠道發(fā)布航班信息、機(jī)場(chǎng)設(shè)施信息等。（4）無(wú)障礙服務(wù)：為特殊旅客提供無(wú)障礙設(shè)施和服務(wù)。（5）急救服務(wù)：設(shè)立急救站點(diǎn)，為旅客提供緊急醫(yī)療救治。1.1.37服務(wù)質(zhì)量提升（1）完善地面服務(wù)設(shè)施，提高服務(wù)效率。（2）加強(qiáng)服務(wù)人員培訓(xùn)，提升服務(wù)水平。（3）建立健全地面服務(wù)管理制度，保證服務(wù)質(zhì)量。第六章：機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)營(yíng)銷與拓展第一節(jié)：市場(chǎng)分析1.1.38市場(chǎng)環(huán)境分析機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)環(huán)境分析主要包括宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、行業(yè)環(huán)境、市場(chǎng)需求與競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)等方面。具體分析如下：（1）宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境：分析我國(guó)及全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)趨勢(shì)、居民消費(fèi)水平、旅游業(yè)發(fā)展?fàn)顩r等因素對(duì)機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)的影響。（2）行業(yè)環(huán)境：分析國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、政策法規(guī)、技術(shù)進(jìn)步等因素對(duì)機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)的影響。（3）市場(chǎng)需求：分析旅客吞吐量、貨郵吞吐量、航班起降架次等關(guān)鍵指標(biāo)，了解市場(chǎng)需求的發(fā)展趨勢(shì)。（4）競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)：分析區(qū)域內(nèi)機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，包括機(jī)場(chǎng)規(guī)模、航線網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)品質(zhì)等方面的競(jìng)爭(zhēng)力。1.1.39市場(chǎng)細(xì)分根據(jù)旅客出行需求、航班類型、航線距離等因素，將機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)細(xì)分為以下幾類：（1）國(guó)內(nèi)航線市場(chǎng)：主要包括短途、中途、長(zhǎng)途國(guó)內(nèi)航線。（2）國(guó)際航線市場(chǎng)：主要包括短途、中途、長(zhǎng)途國(guó)際航線。（3）貨郵市場(chǎng)：根據(jù)貨物類型、運(yùn)輸距離等因素進(jìn)行細(xì)分。（4）特殊需求市場(chǎng)：如低成本航空、公務(wù)機(jī)、旅游包機(jī)等。第二節(jié)：市場(chǎng)營(yíng)銷策略1.1.40產(chǎn)品策略（1）提升機(jī)場(chǎng)硬件設(shè)施：改善候機(jī)樓、跑道、停車場(chǎng)等設(shè)施，提高機(jī)場(chǎng)整體形象。（2）優(yōu)化航班時(shí)刻：合理調(diào)配航班時(shí)刻，提高航班準(zhǔn)點(diǎn)率。（3）豐富航線網(wǎng)絡(luò)：拓展國(guó)內(nèi)外航線，滿足旅客出行需求。（4）提高服務(wù)質(zhì)量：提升旅客服務(wù)、航空器保障、安全監(jiān)管等方面的服務(wù)水平。1.1.41價(jià)格策略（1）實(shí)行差別定價(jià)：根據(jù)旅客出行需求、航班類型等因素，實(shí)行不同價(jià)格策略。（2）優(yōu)惠政策：對(duì)特定旅客群體、航空公司實(shí)行優(yōu)惠政策，吸引更多旅客和航空公司。（3）價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)：合理調(diào)整價(jià)格，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手形成良性競(jìng)爭(zhēng)。1.1.42渠道策略（1）建立線上線下銷售渠道：利用互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)APP等渠道，方便旅客購(gòu)票。（2）與航空公司合作：加強(qiáng)與航空公司的合作，共同推廣航線產(chǎn)品。（3）與旅行社合作：與旅行社建立合作關(guān)系，推出機(jī)場(chǎng)旅游產(chǎn)品。1.1.43促銷策略（1）舉辦活動(dòng)：通過(guò)舉辦各類活動(dòng)，提高機(jī)場(chǎng)知名度。（2）媒體宣傳：利用傳統(tǒng)媒體和新媒體進(jìn)行宣傳，擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)影響力。（3）聯(lián)合促銷：與航空公司、旅行社等合作伙伴共同開(kāi)展促銷活動(dòng)。第三節(jié)：航線拓展與優(yōu)化1.1.44航線拓展（1）尋找潛在市場(chǎng)：通過(guò)市場(chǎng)分析，發(fā)覺(jué)具有發(fā)展?jié)摿Φ暮骄€市場(chǎng)。（2）拓展國(guó)內(nèi)外航線：加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外航空公司的合作，增加航線數(shù)量。（3）優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)：根據(jù)市場(chǎng)需求，調(diào)整航線布局，優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)。1.1.45航線優(yōu)化（1）提高航班準(zhǔn)點(diǎn)率：通過(guò)優(yōu)化航班時(shí)刻、提高地面服務(wù)水平等措施，提高航班準(zhǔn)點(diǎn)率。（2）提升航線競(jìng)爭(zhēng)力：通過(guò)優(yōu)化航線產(chǎn)品、提高服務(wù)質(zhì)量、降低運(yùn)營(yíng)成本等措施，提升航線競(jìng)爭(zhēng)力。（3）加強(qiáng)航線宣傳：利用各種渠道宣傳航線產(chǎn)品，提高航線知名度。第七章：機(jī)場(chǎng)財(cái)務(wù)管理與投資第一節(jié)：財(cái)務(wù)管理體系1.1.46概述機(jī)場(chǎng)財(cái)務(wù)管理體系是機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)中的一環(huán)，旨在保證機(jī)場(chǎng)的資金運(yùn)作高效、合規(guī)，為機(jī)場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展提供有力保障。本節(jié)將從財(cái)務(wù)管理體系的構(gòu)成、功能及運(yùn)行機(jī)制等方面進(jìn)行闡述。1.1.47財(cái)務(wù)管理體系構(gòu)成（1）財(cái)務(wù)政策與法規(guī)：包括國(guó)家及地方財(cái)政政策、稅收政策、金融政策等，為機(jī)場(chǎng)財(cái)務(wù)管理提供政策依據(jù)。（2）財(cái)務(wù)組織結(jié)構(gòu)：機(jī)場(chǎng)財(cái)務(wù)管理組織結(jié)構(gòu)應(yīng)合理設(shè)置，包括財(cái)務(wù)部門(mén)、審計(jì)部門(mén)、資金管理部門(mén)等，以實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理的專業(yè)化、規(guī)范化。（3）財(cái)務(wù)管理制度：制定完善的財(cái)務(wù)管理制度，包括預(yù)算管理、資金管理、成本管理、風(fēng)險(xiǎn)管理等，保證財(cái)務(wù)管理的有序運(yùn)行。（4）財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)：建立完善的財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)收集、分析、處理和反饋，為決策提供有力支持。1.1.48財(cái)務(wù)管理體系功能（1）預(yù)算管理：通過(guò)對(duì)機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)的預(yù)算編制、執(zhí)行、監(jiān)控和調(diào)整，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)場(chǎng)財(cái)務(wù)狀況的全面掌握。（2）資金管理：保證機(jī)場(chǎng)資金的安全、流動(dòng)性和收益性，合理配置資金資源，提高資金使用效率。（3）成本管理：對(duì)機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)的成本進(jìn)行有效控制，降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。（4）風(fēng)險(xiǎn)管理：識(shí)別、評(píng)估、監(jiān)控和應(yīng)對(duì)機(jī)場(chǎng)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，保證機(jī)場(chǎng)財(cái)務(wù)穩(wěn)健。第二節(jié)：投資分析1.1.49概述機(jī)場(chǎng)投資分析是對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目投資效益、投資風(fēng)險(xiǎn)和投資回報(bào)等方面進(jìn)行的評(píng)估。本節(jié)將從投資分析方法、投資決策等方面進(jìn)行闡述。1.1.50投資分析方法（1）投資效益分析：評(píng)估項(xiàng)目投資帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益，包括直接效益和間接效益。（2）投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：識(shí)別項(xiàng)目投資過(guò)程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)程度及其對(duì)項(xiàng)目投資的影響。（3）投資回報(bào)分析：預(yù)測(cè)項(xiàng)目投資回報(bào)，評(píng)估投資回報(bào)率，為投資決策提供依據(jù)。1.1.51投資決策（1）投資決策原則：遵循科學(xué)、合理、效益最大化的原則，保證投資決策的正確性。（2）投資決策程序：包括項(xiàng)目立項(xiàng)、可行性研究、投資評(píng)估、決策審批等環(huán)節(jié)。第三節(jié)：成本控制與收益管理1.1.52成本控制（1）成本控制原則：遵循成本效益原則，實(shí)現(xiàn)成本最小化。（2）成本控制方法：采用成本核算、成本分析、成本考核等方法，對(duì)機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)的成本進(jìn)行有效控制。（3）成本控制措施：加強(qiáng)內(nèi)部管理，提高資源利用率，降低成本。1.1.53收益管理（1）收益管理原則：遵循市場(chǎng)規(guī)律，實(shí)現(xiàn)收益最大化。（2）收益管理方法：采用價(jià)格策略、營(yíng)銷策略、收益預(yù)測(cè)等方法，對(duì)機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)的收益進(jìn)行有效管理。（3）收益管理措施：優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，提高服務(wù)質(zhì)量，提升機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)以上成本控制和收益管理措施，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)財(cái)務(wù)穩(wěn)健，為機(jī)場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。第八章：機(jī)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)與節(jié)能減排第一節(jié)：環(huán)境保護(hù)政策與法規(guī)1.1.54環(huán)境保護(hù)政策概述機(jī)場(chǎng)作為城市的重要交通樞紐，其建設(shè)與運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)境保護(hù)提出了更高的要求。我國(guó)高度重視環(huán)境保護(hù)工作，制定了一系列環(huán)境保護(hù)政策，旨在推動(dòng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的環(huán)境友好發(fā)展。1.1.55環(huán)境保護(hù)法規(guī)體系（1）國(guó)家層面：我國(guó)環(huán)境保護(hù)法規(guī)體系以《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》為核心，包括大氣污染防治、水污染防治、固體廢物污染環(huán)境防治等方面的法規(guī)。（2）地方層面：各地根據(jù)實(shí)際情況，制定了一系列地方性環(huán)境保護(hù)法規(guī)，對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的環(huán)境保護(hù)工作進(jìn)行了具體規(guī)定。（3）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：民航行業(yè)管理部門(mén)制定了一系列機(jī)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為機(jī)場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)提供了技術(shù)指導(dǎo)。第二節(jié)：環(huán)保設(shè)施與技術(shù)1.1.56環(huán)保設(shè)施（1）大氣污染治理設(shè)施：機(jī)場(chǎng)大氣污染治理設(shè)施主要包括煙氣脫硫、脫硝、除塵等設(shè)備，以及揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）治理設(shè)施。（2）水污染治理設(shè)施：機(jī)場(chǎng)水污染治理設(shè)施主要包括污水處理設(shè)施、雨水收集設(shè)施等。（3）固體廢物處理設(shè)施：機(jī)場(chǎng)固體廢物處理設(shè)施主要包括生活垃圾處理設(shè)施、危險(xiǎn)廢物處理設(shè)施等。1.1.57環(huán)保技術(shù)（1）節(jié)能技術(shù)：機(jī)場(chǎng)節(jié)能技術(shù)主要包括綠色建筑、高效照明、智能控制系統(tǒng)等。（2）降噪技術(shù)：機(jī)場(chǎng)降噪技術(shù)主要包括聲屏障、綠化隔音、低噪音設(shè)備等。第三節(jié)：節(jié)能減排措施1.1.58節(jié)能減排管理（1）建立健全節(jié)能減排管理體系，明確各部門(mén)職責(zé)，保證節(jié)能減排工作落到實(shí)處。（2）加強(qiáng)節(jié)能減排宣傳教育，提高員工環(huán)保意識(shí)。（3）開(kāi)展節(jié)能減排監(jiān)測(cè)，定期評(píng)估節(jié)能減排效果。1.1.59節(jié)能減排措施（1）優(yōu)化機(jī)場(chǎng)布局，提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率。（2）推廣使用新能源和清潔能源，降低能源消耗。（3）加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)綠化，提高機(jī)場(chǎng)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。（4）實(shí)施機(jī)場(chǎng)廢棄物資源化利用，降低固體廢物處理壓力。（5）采用先進(jìn)技術(shù)，降低機(jī)場(chǎng)噪聲污染。（6）加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)排水系統(tǒng)建設(shè)，提高雨水利用率。（7）推廣綠色建筑，降低機(jī)場(chǎng)建筑能耗。（8）實(shí)施機(jī)場(chǎng)智能化管理，提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率。第九章：機(jī)場(chǎng)安全與應(yīng)急預(yù)案第一節(jié)：安全管理機(jī)制1.1.60安全管理體系概述機(jī)場(chǎng)安全管理體系旨在保證機(jī)場(chǎng)運(yùn)行過(guò)程中的安全性和可靠性。該體系遵循國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合機(jī)場(chǎng)實(shí)際情況，制定一系列安全管理措施和規(guī)范，為機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行提供有力保障。1.1.61安全管理組織架構(gòu)（1）機(jī)場(chǎng)安全管理委員會(huì)：負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)安全管理的決策和協(xié)調(diào)工作。（2）安全管理部門(mén)：負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)安全管理的具體實(shí)施和監(jiān)督。（3）安全管理小組：負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)各部門(mén)的安全管理日常工作。1.1.62安全管理制度（1）安全生產(chǎn)責(zé)任制：明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和員工的安全職責(zé)，保證安全管理工作落實(shí)到位。（2）安全生產(chǎn)規(guī)章制度：制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度，保證機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全有序。（3）安全生產(chǎn)操作規(guī)程：規(guī)范員工操作行為，預(yù)防安全的發(fā)生。1.1.63安全風(fēng)險(xiǎn)防控（1）安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別：對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行過(guò)程中的潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別和評(píng)估。（2）安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)：根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)程度，對(duì)識(shí)別出的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分級(jí)管理。（3）安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施：針對(duì)不同級(jí)別的風(fēng)險(xiǎn)，制定相應(yīng)的防控措施。第二節(jié)：應(yīng)急預(yù)案制定與實(shí)施1.1.64應(yīng)急預(yù)案制定（1）應(yīng)急預(yù)案編制原則：遵循科學(xué)、實(shí)用、高效的原則，保證應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性和可操作性。（2）應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容：包括機(jī)場(chǎng)運(yùn)行過(guò)程中可能發(fā)生的突發(fā)事件、應(yīng)急響應(yīng)流程、救援力量部署、應(yīng)急物資準(zhǔn)備等。（3）應(yīng)急預(yù)案修訂：定期對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂，保證其與實(shí)際運(yùn)行需求相符。1.1.65應(yīng)急預(yù)案實(shí)施（1）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)：根據(jù)突發(fā)事件性質(zhì)和影響范圍，啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案。（2）應(yīng)急響應(yīng)：按照應(yīng)急預(yù)案規(guī)定，組織救援力量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救援和處置。（3）應(yīng)急協(xié)調(diào)：與相關(guān)部門(mén)和單位保持密切溝通，協(xié)調(diào)救援資源，保證救援工作順利進(jìn)行。第三節(jié)：安全教育與培訓(xùn)1.1.66安全教育培訓(xùn)對(duì)象（1）機(jī)場(chǎng)全體員工：保證員工具備基本的安全知識(shí)和技能。（2）特殊崗位人員：針對(duì)特殊崗位人員，進(jìn)行專業(yè)安全教育培訓(xùn)。（3）新入職員工：對(duì)新入職員工進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，保證其熟悉機(jī)場(chǎng)安全管理制度。1.1.67安全教育培訓(xùn)內(nèi)容（1）安全法律法規(guī)：培訓(xùn)員工掌握國(guó)家及地方相關(guān)安全法律法規(guī)。（2）安全知識(shí)：培訓(xùn)員工了解機(jī)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)和防范措施。（3）安全技能：培訓(xùn)員工掌握緊急情況下自救互救技能。1.1.68安全教育培訓(xùn)方式（1）理論培訓(xùn)：通過(guò)課堂講授、視頻教學(xué)等方式，使員工掌握安全知識(shí)。（2）實(shí)踐培訓(xùn)：組織員工參加應(yīng)急演練，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。（3）在職培訓(xùn)：針對(duì)實(shí)際工作中發(fā)覺(jué)的問(wèn)題，開(kāi)展針對(duì)性的安全培訓(xùn)。1.1.69安全教育培訓(xùn)考核（1）培訓(xùn)效果評(píng)估：對(duì)安全教育培訓(xùn)效果進(jìn)行評(píng)估，保證培訓(xùn)質(zhì)量。（2）培訓(xùn)考核：對(duì)員工進(jìn)行安全知識(shí)考核，保證員工掌握必備的安全知識(shí)和技能。通過(guò)以上措施，機(jī)場(chǎng)安全與應(yīng)急預(yù)案得以有效實(shí)施，為機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行提供有力保障。第十章：機(jī)場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)案例分析第一節(jié)：國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)案例分析1.1.70北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)（1）項(xiàng)目背景及重要性北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于