詳細(xì)的高速鐵路系桿拱橋作業(yè)指導(dǎo)詳細(xì)的高速鐵路系桿拱橋作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

目錄

1-113.3m簡(jiǎn)支系桿拱支架搭設(shè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū).................2

1-113.3m簡(jiǎn)支系桿拱支座安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)................24

1-113.3m簡(jiǎn)支系桿拱模板安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)................30

1-113.3m簡(jiǎn)支系桿拱鋼筋工程作業(yè)指導(dǎo)書(shū)................44

1-113.3m簡(jiǎn)支系桿拱預(yù)埋件設(shè)置作業(yè)指導(dǎo)書(shū)..............58

1-113.3m簡(jiǎn)支系桿拱預(yù)應(yīng)力筋及管道安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)......64

1-113.3m簡(jiǎn)支系桿拱混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)..............73

1-113.3m簡(jiǎn)支系桿拱預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)..............85

1-113.3m簡(jiǎn)支系桿拱拱肋安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)................99

1-113.3m簡(jiǎn)支系桿拱拱肋混凝土泵送作業(yè)指導(dǎo)書(shū).........118

1-113.3m簡(jiǎn)支系桿拱拱肋支架拆除作業(yè)指導(dǎo)書(shū)...........130

1-113.3m簡(jiǎn)支系桿拱吊索張拉作業(yè)指導(dǎo)書(shū)...............134

1-113.3m簡(jiǎn)支系桿拱支架搭設(shè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1、適用范圍

本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于XXX簡(jiǎn)支系桿拱支架搭設(shè)施工。

2、主要工作內(nèi)容

主要工作內(nèi)容包括：支架樁基礎(chǔ)施工、支架條形基礎(chǔ)施工、支架

立柱安裝、立柱頂橫向分配梁安裝、貝雷梁縱梁安裝、碗扣式滿堂架

搭設(shè)、底模及方木鋪設(shè)、支架預(yù)壓。

3、工作標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)

①《無(wú)昨軌道H3.3m簡(jiǎn)支系桿拱設(shè)計(jì)圖》

②《「H3.3m系桿拱支架設(shè)計(jì)圖》

③大西公司下發(fā)的《現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工技術(shù)指南及控制要

點(diǎn)》

④《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001

⑤《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ166-2008

⑥我單位的技術(shù)力量、設(shè)備狀況、管理水平、施工經(jīng)驗(yàn)及《程序

文件》、《管理手冊(cè)》和《管理辦法》等現(xiàn)行有效版本。

4、作業(yè)準(zhǔn)備

4.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備

作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制后，在開(kāi)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工

組織設(shè)計(jì)以及規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，仔細(xì)的審核圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題。

制定安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底，并進(jìn)

行上崗技術(shù)培訓(xùn)I,考核合格后持證上崗。設(shè)專職及兼職安全員，安全

員經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。

4.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備

施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋，

配齊生活、辦公設(shè)施、施工機(jī)械，滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)生活、

辦公及施工需要。

5.技術(shù)要求

支撐體系應(yīng)進(jìn)行施工設(shè)計(jì)及檢算，保證其擁有足夠的強(qiáng)度、剛度、

穩(wěn)定性，澆筑混凝土前按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行支架預(yù)壓。

支架條形基礎(chǔ)施工前應(yīng)對(duì)開(kāi)挖基槽進(jìn)行地基承載力檢測(cè)，根據(jù)地

基承載力、支架荷載驗(yàn)算地基是否能夠保證現(xiàn)澆支架的穩(wěn)定。

支架基礎(chǔ)施工時(shí)保證基礎(chǔ)混凝土振搗密實(shí)，并對(duì)基頂預(yù)埋鋼板進(jìn)

行測(cè)量定位保證位置準(zhǔn)確、頂面水平。

鋼管柱安裝時(shí)檢查間距、垂直度是否滿足設(shè)計(jì)要求，鋼管柱與預(yù)

埋鋼板連接及柱間縱橫向穩(wěn)定體系連接時(shí)焊縫質(zhì)量是否滿足規(guī)范要

求。

貝雷梁拼裝時(shí)加強(qiáng)對(duì)片組間軸線位置及間距檢查，防止拼接過(guò)長(zhǎng)

產(chǎn)生軸線偏移。

碗扣架安裝時(shí)加強(qiáng)檢查立桿垂直度，立桿間距、碗扣限位、剪刀

撐布置等是否滿足規(guī)范要求。

6、施工程序與工藝流程

6.1施工程序

地基處理一基礎(chǔ)施工一鋼管柱安裝一柱頂橫向分配梁安裝

貝雷梁縱梁搭設(shè)一碗扣架搭設(shè)一底模及方木鋪設(shè)

支架預(yù)壓

6.2工藝流程

7.1支架結(jié)構(gòu)

系梁施工先在兩橋墩之間搭設(shè)支撐架。施工支架為18排支墩分

17跨，結(jié)構(gòu)形式為：1.36m+4.5m+5.14m+3m+10m+4.26m+10m+7.67m+

7.33m*2+7.67m+10m+4.26m+10m+3m+6.55m+4.45m,在48#墩身右側(cè)位

置設(shè)置梯式移動(dòng)腳手架作為施工人員作業(yè)通道，梯式通道設(shè)置為之字

型，兩側(cè)欄桿立柱處懸掛密目安全網(wǎng)進(jìn)行封閉防護(hù)。

路面部分采用C20混凝土條形2階基礎(chǔ)，條基的下級(jí)，其頂面與

高速路路面齊平，厚度1.0m；條基的上階高出路面0.8-1.4m。其上

設(shè)置鋼管柱，路基邊坡處采用C20中100cm混凝土鉆孔樁基礎(chǔ)，樁間

距2.5m,樁頂面澆筑60cm高貫通蓋梁。

基礎(chǔ)頂部立柱采用外徑①92cm,壁厚1cm鋼管柱每排設(shè)置9根，

支柱之間縱橫向用N100X100角鋼連接形成穩(wěn)定體系,鋼管柱橫向間

距為2.26m（路面），2.為（邊坡及地面）。

鋼管柱頂部采用3根56a#工字鋼并聯(lián)作為支架橫向分配梁，分

配梁上部搭設(shè)貝雷梁縱梁，采用普通型貝雷片，縱梁采用單層雙片組

合結(jié)構(gòu)，連續(xù)鋪設(shè)，片間距0.45m,組間距1m,并于48#墩側(cè)設(shè)置2.15m

長(zhǎng)150工字鋼補(bǔ)長(zhǎng)，貝雷梁梁頂部采用20H型鋼及20b工字鋼進(jìn)行橫

向連接。

縱梁頂面至系梁底模凈空為2.08m,縱梁上部搭設(shè)LG120碗扣式

腳手架作為自由落架裝置，并對(duì)梁底標(biāo)高及預(yù)拱度進(jìn)行調(diào)整，碗扣支

架鋼管為@48、t=3.5mm,材質(zhì)為Q235鋼，軸向容許應(yīng)力［。］=205MPao

碗扣架進(jìn)行局部加強(qiáng)設(shè)計(jì)，即在拱肋作用3nl及端梁橫隔板實(shí)體范圍

內(nèi)縱橫向間距為30cm,其余位置間距為60cm。腳手架頂部鋪設(shè)縱橫

向10*15cm+10*10cm方木，頂層方木間距為20cm,底模采用1.5cm

優(yōu)質(zhì)竹膠板。

7.2支墩的樁基礎(chǔ)施工

①0#支墩，1#支墩，9#支墩，09#支墩采用樁基礎(chǔ)，樁基頂面采

用通長(zhǎng)蓋梁連接，并將樁延伸至支墩頂面標(biāo)高樁頂設(shè)蓋梁;

②樁基礎(chǔ)采用61.0cm鉆孔樁，入土深度為20nbi6nl兩種；

③01#支墩為新做的挖孔樁基礎(chǔ),樁徑6L0m,共9根。中距2.5m,

上置蓋梁，再立鋼管；

④1#支墩、9#支墩為雙排挖孔樁基礎(chǔ)，樁徑少1.0m,每排9根樁,

排距3m,樁間距2.5m,分別設(shè)置蓋梁，上置9根6920mm鋼管；

⑤09#支墩利用49#墩承臺(tái)支護(hù)樁基礎(chǔ)，其上亦設(shè)9根6920mm鋼

管，與10#支墩設(shè)置交叉抗剪支撐形成空間結(jié)構(gòu)。

7.3支墩條形基礎(chǔ)施工

①條形基礎(chǔ)為現(xiàn)澆C20碎。

②基底松土須清除，基礎(chǔ)不得置于分車帶之松土上。

③基礎(chǔ)為2層臺(tái)階式基礎(chǔ),下階厚度為1m,下階頂面與路面平齊,

上階頂面應(yīng)高出路面0.8-1.4mo

圖2基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)示意圖

④基礎(chǔ)住在澆注時(shí)須預(yù)埋螺栓（622）8根，見(jiàn)圖3。以與鋼管下

端墊板接牢。

7.4行車道防護(hù)

基礎(chǔ)施工完成后在條形基礎(chǔ)外露面涂刷反光漆，并與基礎(chǔ)四周設(shè)

置防撞護(hù)筒，并于每條行車道兩端各設(shè)置1名安全員1名交通協(xié)管員

專門(mén)指揮交通，誘導(dǎo)視線，防止出現(xiàn)交通事故，在行車道上方縱梁搭

設(shè)時(shí)在縱梁底部滿掛密目安全防護(hù)網(wǎng)，防止上部支架安裝時(shí)構(gòu)件墜

落。

7.5鋼管柱支墩及橫梁施工

①支墩采用外徑920nlm、壁厚10mm的卷制鋼管，3#橋梁鋼制成。

每個(gè)支墩設(shè)置9根鋼管。鋼管中心距2.26m,邊坡及地面處間距為

2.5m。

②圓管上端支承荷載橫向分配梁。橫向分配梁由三根并列工字鋼

組成。中心間距42.5cm；工字鋼型號(hào)為工56a。

③在三根工字鋼之上、下翼緣分別設(shè)置縱鎖，其作用有二：一是

使三片工字鋼聯(lián)成整體；二是用以放置貝雷架之支座鎖。以及支承于

鋼管端的墊板，縱板厚12mm。

④工字鋼需要接長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)將其拼接截面選在支墩鋼管中心附近，

這樣，可以只設(shè)置腹板拼接板即可。翼緣無(wú)需設(shè)置拼接板。

⑤工字鋼在貝雷架的支點(diǎn)處以及支承在鋼管之處，承受集中荷載

的作用，需設(shè)置加勁角鋼，以保證其翼緣的強(qiáng)度與腹鎖的彈性穩(wěn)定。

⑥920鋼管下端設(shè)置1100mm義1100mm,3=i6mm的端銀，與鋼管

焊接。

⑦鋼管兩端端部設(shè)置加勁肋條，肋條焊接于鋼管壁。

圖4鋼管端之加勁肋條布設(shè)圖

⑧48#墩第二級(jí)承臺(tái)襟邊上的增設(shè)鋼管頂端設(shè)置不等高的分配

梁：一側(cè)為貝雷架支承；另一側(cè)為工字鋼的支承。

150工字鋼m

圖5不等高分配梁布置示意圖

⑨支墩鋼管之間，在縱向和橫向采用N100X100X10雙角鋼設(shè)

聯(lián)接系，以形成整體，構(gòu)成支墩。聯(lián)接系每2nl一高設(shè)置一層。在交

界處處設(shè)置節(jié)點(diǎn)鎖，以與撐桿相聯(lián)結(jié)。

圖6支墩間連接體系示意圖

7.6貝雷梁縱梁施工

①施工支架上部結(jié)構(gòu)為單層貝雷架，連續(xù)梁體系。

②為便于架設(shè)，將貝雷架按二個(gè)單片拼成為一組，單片之間的中

距取用0.45m。沿橋全寬共設(shè)置十九組，兩組之間的中心間距為1m。

③貝雷架的橫向聯(lián)接系

單組貝雷片之間采用45cm花架進(jìn)行連接，在貝雷片頂面設(shè)置通

長(zhǎng)20H型鋼型鋼與貝雷片件采用U型螺栓構(gòu)件進(jìn)行連接，將橫向19

組貝雷片連接為整體。

④貝雷架的支承節(jié)點(diǎn)

由于支墩位置受公路車道限制，在縱向沒(méi)有調(diào)整的自由，致使貝

雷架在工字鋼上的支承點(diǎn)有可能落在其下弦桿上。下弦桿將受彎，為

解決這一問(wèn)題，將貝雷架下的分配梁設(shè)置為3片構(gòu)造工字鋼，保證支

撐平臺(tái)寬度有85cm,從而能保證使支承點(diǎn)作用在貝雷架的節(jié)點(diǎn)上，

以傳遞支點(diǎn)反力。

⑤由于兩墩間凈跨度為107.92m,貝雷架不容許鋸斷，將貝雷架

截除一個(gè)節(jié)段（3.0m）,鋪設(shè)長(zhǎng)度為105nl，缺口設(shè)于48#墩旁，貝雷架

端支點(diǎn)位于48#墩承臺(tái)下階襟邊上的增設(shè)鋼管上，貝雷梁缺口處采用

2.15m長(zhǎng)150b工字鋼橫向間距50cm跨越。

《貝雷梁及梁及梁上工字鋼搭設(shè)示意圖》附后

7.7貝雷梁上部滿堂支架施工及驗(yàn)收

貝雷架上采用橫向120工字鋼及20H型鋼作為碗扣式滿堂架下部

支撐，縱向間距0.6m,在邊腹板及端橫梁荷載集中區(qū)加密為0.3m；

碗扣式鋼管腳手架立桿的縱橫向間距按縱梁頂型鋼間距進(jìn)行分布；碗

扣架頂部設(shè)置10*15cm橫向方木及10*10cm縱向方木，采用縱向方木

在上，橫向方木在下的布置的方式，10*10cm方木橫向間距為20cm,

為保證整體受力，根據(jù)標(biāo)高和設(shè)計(jì)桿件長(zhǎng)度進(jìn)行底座調(diào)平。碗扣架四

周連續(xù)設(shè)置剪刀撐，縱橫向按每間距5根立桿設(shè)置1排剪刀撐。

滿堂支架搭設(shè)完成后報(bào)專業(yè)監(jiān)理工程師及監(jiān)理站進(jìn)行分級(jí)驗(yàn)收，

監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行支架預(yù)壓。

《碗扣架搭設(shè)示意圖》附后

7.8支架預(yù)壓及觀測(cè)

支架變形觀測(cè)委托中南大學(xué)土木檢測(cè)中心進(jìn)行監(jiān)控，在梁體底模

鋪設(shè)完成后，同系梁支架支撐體系采用梁體混凝土重量的1.2倍的砂

袋進(jìn)行支架預(yù)壓，消除底模和方木、方木和支架間的非彈性變形并獲

得彈性變形值，為模板支立標(biāo)高提供數(shù)據(jù)。

《預(yù)壓荷載分布圖》附后

根據(jù)系梁荷載分布及縱梁支撐節(jié)點(diǎn)位置在支架頂部設(shè)置測(cè)量點(diǎn)，

并對(duì)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行編號(hào)，以便預(yù)壓時(shí)進(jìn)行對(duì)比觀測(cè)，控制模板立模標(biāo)高。

觀測(cè)按加載前、加載過(guò)程中20%,50%,75%,100%,120%、加載后兩

天、卸載后依次進(jìn)行觀測(cè)。并填寫(xiě)《支架預(yù)壓實(shí)驗(yàn)表》

7.9支架施工測(cè)量控制

①系梁預(yù)拱度調(diào)整

預(yù)拱度：在系梁底面設(shè)計(jì)高程線數(shù)據(jù)上，加上各點(diǎn)的對(duì)應(yīng)的預(yù)拱

度值，即為系梁底模頂面之高程線數(shù)據(jù)。

預(yù)拱度值由兩部分組成：1）設(shè)計(jì)文件中提供的預(yù)拱度值；2）支架

受載產(chǎn)生的豎向變位所引起的預(yù)拱度數(shù)據(jù)。

支架受載產(chǎn)生的豎向變位中，有一部分是非彈性變形引起的。這

一部分很難準(zhǔn)確估算，通過(guò)預(yù)壓的辦法消除之。

另一部分為支架受載之彈性變形引起的豎向變位。這一部分是可

以計(jì)算的。但由于貝雷架結(jié)構(gòu)的固在特點(diǎn)，其計(jì)算結(jié)果常與實(shí)際情況

難以相符。由于無(wú)昨軌道橋梁對(duì)預(yù)拱度要求較為嚴(yán)格，因此支架受載

之豎向彈性變位用預(yù)壓時(shí)之實(shí)測(cè)豎向變位之回彈量代替。也就是說(shuō)，

不采用計(jì)算值。亦即：

預(yù)拱度之支架豎向彈性變位這一部分，就用預(yù)壓時(shí)實(shí)測(cè)所得之

“回彈量”。如圖8所示，圖中△，即為任一點(diǎn)i的實(shí)測(cè)回彈量值。也

就是需要在該點(diǎn)設(shè)置的預(yù)拱度值

支架預(yù)壓變位之實(shí)測(cè)回彈量示意圖

②支架施工觀測(cè)

在預(yù)壓過(guò)程中，實(shí)施觀測(cè)。預(yù)壓荷載應(yīng)分級(jí)施加。分級(jí)步長(zhǎng)先大,

后小。觀測(cè)內(nèi)容：

1）條形基礎(chǔ)的地基沉降：即建立P?S曲線，以判認(rèn)地基工作狀

態(tài)是否在曲線的直線段內(nèi)；

2）樁基礎(chǔ)的沉降：即建立P?S曲線，以判認(rèn)樁的工作狀態(tài)是否

在曲線的直線段內(nèi)。

3）支架的中心線：即檢驗(yàn)支架頂面縱向中線在預(yù)壓加載過(guò)程中

的穩(wěn)定性，以判認(rèn)支架之橫向剛度。

4）支墩墩頂沿橋縱向的位移觀測(cè)。考查變位是否合理。

5）卸載亦分級(jí)，以確認(rèn)卸載曲線。

7.10施工注意事項(xiàng)

支架基礎(chǔ)施工前需加強(qiáng)對(duì)地基承載力檢測(cè)，防止地基承載力不夠

造成支架沉降。

對(duì)預(yù)壓前后的支架高程需加強(qiáng)進(jìn)行量測(cè)、記錄，再根據(jù)記錄總結(jié)

出實(shí)際線形變化規(guī)律，及時(shí)做出調(diào)整修正。

8、勞動(dòng)組織

施工人員應(yīng)根據(jù)施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理

配置。

作業(yè)隊(duì)人員配備表

序

號(hào)作業(yè)班組名稱每班人數(shù)主要工作內(nèi)容

1混凝土工班15負(fù)責(zé)支架條形基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)混凝施工

2鋼筋工班35負(fù)責(zé)樁頂蓋梁、樁基鋼筋籠制作、安裝

負(fù)責(zé)鋼管柱下料、安裝、貝雷梁安裝、碗扛

3支架工班50

架搭設(shè)

系

4模板工班40負(fù)責(zé)底模方木及底模加工、鋪設(shè)

梁

5施預(yù)壓工班10負(fù)責(zé)支架堆載預(yù)壓

工

5技術(shù)主管1全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理

隊(duì)

6專職安全員10負(fù)責(zé)行車道及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全防護(hù)

7工班長(zhǎng)4帶領(lǐng)作業(yè)工人各工序按標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行施工作業(yè)

技術(shù)、質(zhì)檢、測(cè)量及試驗(yàn)

815現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)、支架質(zhì)量控制、測(cè)量定位

人員

合計(jì)180

9、材料要求

使用的剛結(jié)構(gòu)材料須符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》

GB50205-2001的有關(guān)規(guī)定；碗扣架材質(zhì)復(fù)核《建筑施工碗扣式鋼管

腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ166-2008的有關(guān)規(guī)定；貝雷梁采用國(guó)標(biāo)裝

備式貝雷梁。

10、設(shè)備機(jī)具配置

主要機(jī)械配置表

作業(yè)班組名稱配備設(shè)備名稱數(shù)量備注

模板工班木工機(jī)具1套

桁架、腳手架1套滿足施工

塔吊2臺(tái)

支架工班

電焊機(jī)10臺(tái)

25t吊車2臺(tái)

插入式振動(dòng)器10臺(tái)

碎運(yùn)輸車5臺(tái)

系混凝土工班

梁裝載機(jī)2臺(tái)

施

工挖掘機(jī)1臺(tái)

隊(duì)

鋼筋加工設(shè)備2套

電焊機(jī)10

切割機(jī)5

鋼筋工班

彎曲機(jī)3

調(diào)直機(jī)3

發(fā)電機(jī)2

測(cè)量、試驗(yàn)、檢驗(yàn)設(shè)備表

數(shù)規(guī)格

序號(hào)設(shè)備名稱主要工作性能指標(biāo)備注

量型號(hào)

1全站儀1SET-530R

2水準(zhǔn)儀2JSZ2

3水準(zhǔn)儀2DSZ2±2mm/km

4混凝土抗壓試模20150*150*150

數(shù)規(guī)格

序號(hào)設(shè)備名稱主要工作性能指標(biāo)備注

量型號(hào)

5混凝土坍落度筒2100*200*300

11、支架施工質(zhì)量保證措施

開(kāi)工前做好施工調(diào)查，認(rèn)真復(fù)核支架設(shè)計(jì)資料；按要求精度完成

復(fù)測(cè)；并對(duì)相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。

配備責(zé)任心強(qiáng)、工作經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練的工程技術(shù)和管理人員，

并在施工期間保持相對(duì)穩(wěn)定。選擇質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)、專業(yè)化程度較高、作

風(fēng)過(guò)硬的專業(yè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工。機(jī)械設(shè)備及原材料嚴(yán)把采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)、

檢驗(yàn)、使用關(guān)，確保原材料質(zhì)量，確保工程質(zhì)量。

加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中的質(zhì)量管理工作，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范控制每

道工序，實(shí)行工序三檢制、復(fù)核簽認(rèn)制，做到層層把關(guān)，層層檢查，

使各項(xiàng)工序始終處于受控狀態(tài)。加強(qiáng)工地試驗(yàn)、檢測(cè)工作，嚴(yán)格技術(shù)

標(biāo)準(zhǔn)，消滅無(wú)檢測(cè)的施工行為。加強(qiáng)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵階段

的測(cè)量檢查復(fù)核，堅(jiān)決杜絕因測(cè)量原因造成的工程質(zhì)量事故。

12、支架施工安全保證措施

①施工前的安全培訓(xùn)

開(kāi)工前，由項(xiàng)目部組織安全技術(shù)人員對(duì)施工隊(duì)伍所有施工人員進(jìn)

行安全教育培訓(xùn)I,考試合格后方能上崗。對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行安全生

產(chǎn)的教育和培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方準(zhǔn)許其進(jìn)入操作崗位。對(duì)起重、

焊接和車輛駕駛等特殊工種的工人，進(jìn)行專門(mén)的安全操作訓(xùn)練。

②用電安全措施

電線現(xiàn)場(chǎng)施工用電以網(wǎng)路電為主，電線必須采用絕緣良好的電力

線分開(kāi)安裝在絕緣支撐板上，工作區(qū)附近的臨時(shí)動(dòng)力線和照明線采用

防水絕緣的電纜線。

所有施工人員均需掌握一定的安全用電常識(shí)和所用施工設(shè)備的

性能，發(fā)現(xiàn)電氣故障及時(shí)找電工修理，非專職電工嚴(yán)禁修理電器設(shè)備。

電器設(shè)備操作人員及特殊工種必須持證上崗，配備相應(yīng)的安全防護(hù)用

品。

③交通安全

在行車道位置指派專人進(jìn)行交通疏導(dǎo)，按當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)要求擺放

交通安全標(biāo)志，防止出現(xiàn)交通安全事故。

④施工人員安全措施

落實(shí)各項(xiàng)安全防護(hù)用品的購(gòu)置、所有進(jìn)場(chǎng)的工人配置工作服、安

全帽、膠鞋；并由專職安全員每天檢查其使用情況，保證勞保用品的

有效性。

⑤高空作業(yè)的安全防護(hù)措施

本現(xiàn)澆梁梁面距地面最高處約21米，在系梁兩側(cè)各設(shè)置1.8m行

走通道，通道外側(cè)加設(shè)鋼管防護(hù)欄，護(hù)欄高度為1.2米，并采用防護(hù)

網(wǎng)全封閉圍護(hù)，確保施工人員作業(yè)安全。

⑥安全巡檢措施

支架預(yù)壓加載過(guò)程中除測(cè)量變形監(jiān)控外，指派兩名安全人員分別

橋上橋下專門(mén)針對(duì)支架、地基、內(nèi)模以及安全用電進(jìn)行不間斷檢查，

發(fā)現(xiàn)異常則及時(shí)匯報(bào)解決。

10、附圖

《貝雷梁及梁及梁上工字鋼搭設(shè)示意圖》

《碗扣架搭設(shè)示意圖》、

《預(yù)壓荷載分布圖》、

《支架預(yù)壓實(shí)驗(yàn)表》

231,5300600600300231,5

.貝雷梁林橋向右督23*1

2

s且S

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g工9

迪

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貝雷梁及工字鋼平面布置示意圖

跨中分界線

系梁碗扣架總體分布示意圖

>6

跨中分界線

跨中3m處截面腳手架布置示意圖

荷載分布

c節(jié)段B節(jié)段A/2節(jié)段

2030asoo1250

q=148]6K￥/m?

拱腳住打QT22.9<W。

Q=5JKN/^rin

Q=432.1KNQ=430.8KNQ=562.8KNQ=562.8KNQ=562.8KNQ=562.KKNQ=56p.8KNQ=562.8KNQ=562.8KNQ=562.8

Q=41KN/wQ=41KN遨^

Q=547.7KH0=547.?KNQ=54?r?KNQ=547.?KN11=547;?KNgQ=54?r?KNQ=54?v-?KNQ=547.7KN

屆

哆

1二d

Q=41KN/m2八

，

Q=432.1KN/.，

Q=562.8KNQ=562.KKNQ=562.8KNQ=562.8KNQ=562.8KN?/|Q=562.8KNQ=562.8KNQ=562.8KNQ=562.8

系

：

交

拱腳登.，”QT22.9<W。

系桿拱預(yù)壓監(jiān)控測(cè)點(diǎn)布置圖

48#墩49#墩

支架預(yù)壓試驗(yàn)結(jié)果

（幅號(hào)墩—號(hào)塊）

2012-3-1

加載.20%加載_50%加載一75_______%加載100%

測(cè)點(diǎn)號(hào)初值

讀數(shù)級(jí)差總差比設(shè)計(jì)讀數(shù)級(jí)差總差比設(shè)計(jì)讀數(shù)級(jí)差總差比設(shè)計(jì)讀數(shù)級(jí)差總差比設(shè)計(jì)

1

2

3

4

5

6

加載到120%加載到120%加載到120%加載到120%

側(cè)涮后占、節(jié)

讀數(shù)級(jí)差總差比設(shè)計(jì)讀數(shù)級(jí)差總差比設(shè)計(jì)讀數(shù)級(jí)差總差比設(shè)計(jì)讀數(shù)級(jí)差總差比設(shè)計(jì)

1

2

3

4

5

6

卸載到100%卸載至IJ_506卸載到0

■/則XV

讀數(shù)級(jí)差總差比設(shè)計(jì)讀數(shù)級(jí)差總差比設(shè)計(jì)讀數(shù)級(jí)差總差比設(shè)計(jì)

注：1.表中單位：mm。

1-113.3m簡(jiǎn)支系桿拱支座安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1、適用范圍

本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于XXX簡(jiǎn)支系桿拱支座安裝施工。

2、工作內(nèi)容

主要工作內(nèi)容包括：系梁支座及橫向限位裝置安裝、支座灌漿。

3、工作標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)

①《無(wú)祚軌道H3.3m簡(jiǎn)支系桿拱設(shè)計(jì)圖》

②《鐵路常用跨度連續(xù)梁球型鋼支座(LXQZ型)安裝圖》

③《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)(2010)241號(hào)

④《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10752-2010

J1148-2011

4、作業(yè)準(zhǔn)備

4.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備

在支座安裝前技術(shù)人員需認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)以及規(guī)

范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，仔細(xì)的審核圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，對(duì)施工人員進(jìn)

行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底。

按照設(shè)計(jì)文件和規(guī)范要求，并通過(guò)試驗(yàn)確定灌漿料配合比。

4.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備

組織技術(shù)力量對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行導(dǎo)線和水準(zhǔn)復(fù)測(cè)，且復(fù)測(cè)結(jié)

果已報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核無(wú)誤。

5、技術(shù)要求

5.1施工前應(yīng)測(cè)量放線，將控制軸線和標(biāo)高控制點(diǎn)標(biāo)注清楚，現(xiàn)

場(chǎng)必須有專業(yè)工程師負(fù)責(zé)復(fù)核。

5.2施工前必須確認(rèn)支座類型、幾何尺寸等滿足施工要求。

5.3施工前必須清理干凈墊石，確保墊石強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。

5.4確認(rèn)墊石地腳螺栓預(yù)留孔相對(duì)尺寸、直徑及深度符合施工要

求，保證預(yù)留孔清理干凈、孔內(nèi)無(wú)雜物。

6、施工程序與工藝流程

6.1施工程序

安裝支座大體分兩步：支座位置精確定位安裝，支座底座板灌漿

錨固。

6.2工藝流程

支座安裝施工工藝流程圖

7、施工要求

7.1支座選用的型號(hào)以及數(shù)量

序號(hào)支座型號(hào)數(shù)量（個(gè)）預(yù)偏量（mm）備注

1LXQZ-40000-HX-0.2g2048號(hào)墩

2LXQZ-40000-DX-0.2g250mm49號(hào)墩

3橫向限位裝置20

7.2預(yù)偏量計(jì)算及設(shè)置

圖紙?jiān)O(shè)計(jì)支座預(yù)偏量為31mm,預(yù)偏量調(diào)整由線形監(jiān)控單位（中南

大學(xué)土木檢測(cè)中心）確認(rèn)，調(diào)整時(shí)從合攏溫度，預(yù)應(yīng)力情況、施工周

期等因素綜合考慮并與設(shè)計(jì)單位進(jìn)行了核實(shí)，現(xiàn)調(diào)整支座預(yù)偏量為

50mmo

支座預(yù)偏量在活動(dòng)支座安裝就位后澆筑混凝土前調(diào)整，將上座板

及下座板限位螺栓松開(kāi)，依靠支座指針讀數(shù)對(duì)上座板縱向位置進(jìn)行調(diào)

整，調(diào)整后將上下座板間螺栓緊固，預(yù)應(yīng)力施工前再將上下螺栓拆除。

7.3支座安裝及灌漿要點(diǎn)

①支座安裝前，應(yīng)檢查支座連接狀況是否正常，但不得任意松動(dòng)

上、下板的連接螺栓。檢查支座的出廠合格證等。

②在現(xiàn)澆支座墊石上用墨斗彈出支座縱橫軸線，支座邊線。鑿毛

支座灌漿部位的墊石表面，并清除預(yù)留錨栓孔中的雜物。

③在支座頂、底板上也標(biāo)出縱橫軸線并復(fù)核錨栓孔的位置和標(biāo)

高，無(wú)誤后按照設(shè)計(jì)要求安裝支座，安裝時(shí)使支座上中線與墊石上支

座中線重合。用碎楔形塊楔入支座四角，調(diào)平并調(diào)整支座到設(shè)計(jì)標(biāo)高,

安裝灌漿用的模板。

④檢查支座中心位置及標(biāo)高，灌注無(wú)收縮高強(qiáng)度灌注漿。

⑤灌漿采用重力灌漿方式，灌注支座下部及錨栓孔網(wǎng)間隙處，灌

漿過(guò)程應(yīng)從支座中心部位向四周注漿，直至從模板與支座周邊間隙觀

察到灌漿材料全部灌滿為止。

重力式灌漿示意圖

⑥灌漿前，應(yīng)初步計(jì)算所需漿的體積，灌注實(shí)用漿體數(shù)量不應(yīng)與

計(jì)算值產(chǎn)生過(guò)大誤差，防止中間缺漿。

⑦灌漿終凝后拆除模板及四周碎楔形塊，檢查是否有漏灌處，必

要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)漿，并用砂漿填堵楔形塊抽出后的空隙。

⑧安裝完畢后對(duì)支座情況進(jìn)行檢查，并及時(shí)涂裝預(yù)埋板等的外露

部分，以免鋼板生銹。

⑨安裝支座應(yīng)注意將支座的相對(duì)滑動(dòng)面和其他部分用丙酮或酒

精擦洗干凈，安裝支座標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，支座應(yīng)水平放置，其四

角高差不得大于2mm。支座安裝前先將墊石頂、支座上雜物清楚干凈。

7.4臨時(shí)固結(jié)

調(diào)整支座預(yù)偏量并用鋼板點(diǎn)焊上下座板牢固，待箱梁實(shí)體碎灌注

終凝后解除上下座板的固定鋼板。

8、勞動(dòng)組織

8.1勞動(dòng)組織模式：采用架子隊(duì)組織模式。

8.2施工人員應(yīng)結(jié)合工前確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工

期要求進(jìn)行合理配置。

支座安裝主要?jiǎng)诹Ρ?/p>

序號(hào)崗位名稱人數(shù)備注

1技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)3-4人

2安全員1人

3工班長(zhǎng)1人

4裝吊工「2人

5吊車司機(jī)1人

6普工6人

9、材料要求

支座到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，必須檢查產(chǎn)品合格證、附件清單和有關(guān)材質(zhì)報(bào)

告單或檢查報(bào)告。并對(duì)支座外觀尺寸、外觀質(zhì)量和組裝質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),

支座的品種、類型、性能、規(guī)格、結(jié)構(gòu)和涂裝質(zhì)量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求

和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。支座連接正常，不得任意松動(dòng)上、下支座板連接螺栓。

10、機(jī)具設(shè)備配置

機(jī)具設(shè)備配置

序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量備注

1起重機(jī)臺(tái)1

2千斤頂臺(tái)2

11、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)

嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，按照設(shè)計(jì)文件及設(shè)計(jì)圖紙組

織施工。

支座安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法

序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法

1支座中心縱向位置偏差20

2支座中心橫向位置偏差10

下座板中心十下座板尺寸V2000mm1

字線偏轉(zhuǎn)下座板尺寸22000mm1%邊寬

固定支座十字連續(xù)梁或跨度60m以

20

線與全橋貫通上簡(jiǎn)支梁

測(cè)量后墩臺(tái)中測(cè)量

小于60m簡(jiǎn)支梁10

心線縱向偏差

3鋼支座活動(dòng)支座中心線的縱向錯(cuò)動(dòng)量（按設(shè)計(jì)

3

氣溫定位后）

固定支座上下座板中心的縱橫錯(cuò)動(dòng)量3

支座底板四角相對(duì)高差2

活動(dòng)支座的橫向錯(cuò)動(dòng)量3

活動(dòng)支座的縱向錯(cuò)動(dòng)量（按設(shè)計(jì)氣溫定

3

位后）

12、安全及環(huán)保要求

12.1安全要求

①對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別并按照級(jí)別進(jìn)行分級(jí)管理，明確施工項(xiàng)目安

全方面的注意事項(xiàng)和卡控措施；開(kāi)工前對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)、考

核，特種作業(yè)做到持證上崗。

②夜間施工應(yīng)有足夠的照明。

③做好施工機(jī)具設(shè)備的保養(yǎng)和維修工作。

④施工系高空作業(yè)，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，危險(xiǎn)高空作業(yè)

必須系安全帶，臨空作業(yè)面掛置安全網(wǎng)。

12.2環(huán)保要求

①加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工和材料、機(jī)具、設(shè)備的堆碼，保持梁頂和場(chǎng)

地清潔。

②加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)廢料的及時(shí)收集和處理。

③制定環(huán)境保護(hù)措施，消除或減少施工污染。

④在距離居民生活區(qū)較近的施工現(xiàn)場(chǎng)，須建立必要的噪聲控制設(shè)

施，如隔聲屏等。減少因施工隊(duì)周圍居民環(huán)境的影響。

1-113.3m簡(jiǎn)支系桿拱模板安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1、適用范圍

本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于XXX簡(jiǎn)支系桿拱模板安裝。

2、工作內(nèi)容

主要工作內(nèi)容包括：模板加工、模板拼裝、中線及高程控制、拆

模。

3、工作標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)

①《無(wú)碓軌道H3.3m簡(jiǎn)支系桿拱設(shè)計(jì)圖》

②《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)(2010)241號(hào)

③《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10752-2010

J1148-2011

④《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)(2010)241號(hào)

⑤《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10424-2010

J1155-2011

4、作業(yè)準(zhǔn)備

4.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備

作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制后，在開(kāi)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工

組織設(shè)計(jì)以及規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，仔細(xì)的審核圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題。

制定安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底，并進(jìn)

行上崗技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。設(shè)專職及兼職安全員，安全

員經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。

4.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備

施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋,

配齊生活、辦公設(shè)施、施工機(jī)械，滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)生活、

辦公及施工需要。

模板工程所需的各種設(shè)備工具配備安裝配備齊全。

模板工程需要的各種耗材，如脫模劑，已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)。

模板上主要的中心線，如支座板防落梁板中心線、跨中線等已經(jīng)

標(biāo)識(shí)。

模板工程所需要的各種成孔裝置如通風(fēng)孔、泄水孔、過(guò)人孔等全

部加工制作完畢。

5、技術(shù)要求

外模模板按照設(shè)計(jì)圖紙的要求及外形尺寸由專業(yè)模板廠家進(jìn)行

加工制作，制作完成后分段進(jìn)場(chǎng)再進(jìn)行拼裝，設(shè)計(jì)時(shí)須有足夠的剛度

保證倒運(yùn)次數(shù)過(guò)多而不發(fā)生變形。

底模安裝時(shí)根據(jù)支架的彈性變形值，梁體預(yù)拱度值，確定合理的

立模標(biāo)高。

6、施工程序與工藝流程

施工程序

底模安裝調(diào)整一側(cè)模拼裝調(diào)整一打磨、涂脫模劑安裝各種預(yù)埋件

及成孔裝置、錨墊板等一安裝端模及錨墊板一綁扎箱梁頂板以下鋼筋

安裝預(yù)埋件一安裝內(nèi)模及預(yù)埋件一安裝頂板鋼筋及預(yù)埋件澆筑混凝

土一外模拆除、下節(jié)段循環(huán)施工

施工工藝流程

側(cè)模試拼驗(yàn)收—?側(cè)模拼裝調(diào)整

7、施工要求

7.1模板加工

該現(xiàn)澆系梁的模板由底模、側(cè)模、內(nèi)模及端模組成。端模、側(cè)模

采用定型鋼模，底摸和內(nèi)模采用高強(qiáng)度竹膠板，竹膠板后釘方木。預(yù)

先分別作成組件，使用時(shí)拼裝。底模、內(nèi)模均采用單塊面積為2.44

XI.22m,厚0.015m的高質(zhì)量竹膠板，使用時(shí)在竹膠板被后釘方木加

固。

7.2底模鋪設(shè)

預(yù)壓完成后根據(jù)測(cè)量結(jié)果調(diào)整底模標(biāo)高，按要求設(shè)置預(yù)拱度，預(yù)

拱度=設(shè)計(jì)預(yù)拱度+支架系統(tǒng)及鋼管柱彈性變形值。標(biāo)高調(diào)整完畢后，

在底模上進(jìn)行放線定位，確定外模位置，驗(yàn)收合格后安裝外模，綁扎

底板及腹板鋼筋。

貝雷梁架設(shè)好后在梁頂沿橋梁橫向用U型螺栓固定安裝120b工

字鋼。在工字鋼頂部安裝碗扣式腳手架，腳手架上部鋪設(shè)橫向10*15cm

方木，縱向鋪設(shè)10*10cm方木間距20cm,最后在縱向方木上安裝底模

板。

安裝模板前先用全站儀在支撐架頂放出系梁底模平面部分的邊

線，準(zhǔn)確定位側(cè)模邊線，在邊線位置安裝圓弧型拐角模板，并用楔形

塊調(diào)整定位。

縱向分布方木鋪設(shè)完并調(diào)整好標(biāo)高后，在方木頂鋪設(shè)系梁底模，

底模采用竹膠板，鋪設(shè)寬度為17.6米，鋪設(shè)順序?yàn)閺母魇┕す?jié)段的

一端向另一端鋪設(shè)，相鄰兩塊竹膠板接縫高差小于1mm,達(dá)不到要求

時(shí)，用木工刨對(duì)支承方木修整，以及原子灰調(diào)平；鋪裝時(shí)做到整齊一

致接縫嚴(yán)密，起到防漿滲漏的作用。

鋪設(shè)時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查分布方木是否平整，橋梁底模板兩端必須放置

于縱向分布木上，嚴(yán)禁出現(xiàn)懸臂旋轉(zhuǎn)，如竹膠板一端位于兩條縱向分

布木之間造成懸臂時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整橫向方木的位置或加鋪一根縱向方

木，竹膠板四周均用釘子與縱向分布木釘緊，確保竹膠板不產(chǎn)生翹曲。

系梁底板頂面為敞開(kāi)式布局，為避免澆筑腹板時(shí)擠壓底板混凝土造成

上浮，在兩側(cè)底倒角臨時(shí)加設(shè)50cm寬竹膠板壓板。

7.3側(cè)模安裝

安裝前檢查：板面是否平整、光潔、有無(wú)凹凸變形及殘余粘漿,

模板接口處要清除干凈；所有模板連接端部和底腳有無(wú)碰撞而造成影

響使用的缺陷或變形，振動(dòng)器支架及模板焊縫處是否有開(kāi)裂破損，如

有均要及時(shí)補(bǔ)焊、整修。

底模鋪設(shè)完成后測(cè)量復(fù)核底模平面位置、標(biāo)高，準(zhǔn)確無(wú)誤后安裝

側(cè)模。側(cè)模采用定型鋼模板，安裝時(shí)由人工配合塔吊吊起并沿橋梁縱

向移動(dòng)到位后安裝固定。側(cè)模安裝完成后采用對(duì)拉桿與內(nèi)模進(jìn)行對(duì)

拉，并在外側(cè)間距1m設(shè)置上中下3道斜撐體系,與貝雷梁進(jìn)行支撐。

側(cè)模安裝完成后報(bào)檢底模和側(cè)模，檢驗(yàn)合格后即可綁扎底板、邊

腹板、中腹板、橫梁普通鋼筋及波紋管（管內(nèi)穿好節(jié)段鋼絞線和PVC

管），鋼筋及鋼絞線經(jīng)驗(yàn)收合格后即可安裝內(nèi)模，在安裝箱室內(nèi)側(cè)模

時(shí)，要注意按照設(shè)計(jì)間距在中腹板、邊腹板上預(yù)留e10cm通風(fēng)孔，

每箱體腹板設(shè)上下兩排，間距L35m,為避免雨水進(jìn)入箱內(nèi)，邊腹板

上孔外側(cè)稍許向下；系梁底板上設(shè)e8cm泄水孔，每箱單室內(nèi)設(shè)置1

個(gè)；系梁兩端3.5m實(shí)體段設(shè)置進(jìn)人通道，中腹板及橫梁上設(shè)e80cm

圓形過(guò)人孔。

預(yù)應(yīng)力張拉槽采用鋼板焊接預(yù)留，槽口位置并與側(cè)模固定定位準(zhǔn)

確，并在側(cè)模上鉆孔安裝錨墊板，錨墊板安裝前，檢查錨墊板的幾何

尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，錨墊板要牢固的安裝在模板上，與孔道嚴(yán)格

對(duì)中，并與孔道端部垂直，不得錯(cuò)位。錨下螺旋筋及加強(qiáng)鋼筋要嚴(yán)格

按圖紙?jiān)O(shè)置，喇叭口與波紋管道要連接平順，密封。對(duì)錨墊板上的壓

漿孔要妥善封堵以防止?jié)沧⑺闀r(shí)漏漿堵孔。

7.4內(nèi)模安裝

箱梁內(nèi)模先用lOcmXIOcm方木制作骨架，豎向布置，骨架間距

為30cm,在骨架上釘0.018m厚的竹膠板，肋板外側(cè)加橫肋，橫肋采

用雙648鋼管，通長(zhǎng)布置，采用625nlm拉桿將外模橫肋與內(nèi)模固定。

保證混凝土澆筑時(shí)不變形，竹膠板之間夾海綿雙面帖防止?jié){漏。

箱室內(nèi)模安裝時(shí)，應(yīng)對(duì)四周的縫隙作認(rèn)真處理，縫隙寬度較大者,

應(yīng)重新處理密閉，防止漏漿。在安裝箱室內(nèi)模，要注意預(yù)留泄水孔、

通風(fēng)孔、進(jìn)人孔、檢查孔等預(yù)留孔。

腹板（邊腹板、中腹板、橫梁）內(nèi)模板也使用竹膠板并在背后釘

方木，腹板、橫梁內(nèi)模背后方木間距為25cm。為保證腹板內(nèi)模板位

置的準(zhǔn)確、穩(wěn)固，在每道腹板及橫梁之間設(shè)置一定數(shù)量定位鋼筋，定

位鋼筋準(zhǔn)確確定模板位置，及防止?jié)仓炷習(xí)r內(nèi)模偏移，并在系梁

腹板（邊腹板、中腹板、橫梁）、橫梁上設(shè)置e16圓鋼車絲為對(duì)拉鋼

筋，與內(nèi)模背楞連接。

頂板底模支撐采用碗扣式或自鎖式扣件，碗扣式或自鎖式扣件縱

向間距90cm,橫向間距90cm,在豎向鋼管頂安裝頂托；縱橫向沿豎

向設(shè)置上下兩道間距為60cm的橫支撐，橫支撐和豎支撐形成組合

字架。

KTC-60托撐

HG-90

\485LG-150

對(duì)拉絲桿對(duì)拉絲桿對(duì)拉絲桿

內(nèi)模支撐示意圖

梁跨中心線

內(nèi)模支撐平面示意圖

腳手架頂在橫梁內(nèi)模上保證內(nèi)模成整體以增加其穩(wěn)定性。扣件搭

設(shè)前先在底模上布置梅花型馬凳筋，馬蹬鋼筋的馬蹬筋間距1m,豎

向與底板上下兩層鋼筋點(diǎn)焊在一起，底部綁高強(qiáng)混凝土墊塊支撐在底

模上。馬凳筋上縱（橫）向水平鋪設(shè)10cmX15cm方木，扣件立桿底

托安置在方木上，縱橫向再采用鋼管加固，以增加支架的整體穩(wěn)定性,

防止內(nèi)模脹模。立桿的支撐點(diǎn)必須與橫橋向底模下的方木位置對(duì)應(yīng)。

支撐架完成后在豎向鋼管頂?shù)捻斖猩涎乜v向放置10x15cm的方

木，在縱向方木上沿橫向按照20cm的間距釘10X10cm的方木并通過(guò)

調(diào)整頂托高度來(lái)調(diào)整調(diào)整方木標(biāo)高，最后在方木上釘1.5cm厚的竹膠

板，鋪設(shè)順序?yàn)閺牧阂欢讼蛄硪欢虽佋O(shè)；相鄰兩塊竹膠板接縫高差小

于1mm,達(dá)不到要求時(shí)，用木工刨對(duì)支承方木修整，以及原子灰調(diào)平。

安裝頂板底模時(shí)，考慮到底板碎的澆筑，在頂板底模上設(shè)置下料天窗,

每個(gè)箱室沿縱向中心線設(shè)置50cm長(zhǎng)(縱橋向)X40cm寬(橫橋向)

的天窗，天窗設(shè)置避開(kāi)預(yù)應(yīng)力筋位置。

7.5中線及高程控制

(1)高程控制

①高程測(cè)點(diǎn)布置與監(jiān)測(cè)安排

按線形監(jiān)控單位要求在系梁每個(gè)節(jié)段上設(shè)置高程控制點(diǎn)，以監(jiān)測(cè)

各段箱梁施工的撓度及整個(gè)箱梁施工過(guò)程中是否發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形。

②測(cè)量?jī)x器選擇與測(cè)量時(shí)間安排

采用S2水準(zhǔn)儀來(lái)進(jìn)行高程測(cè)量監(jiān)控，高程控制按監(jiān)控單位下發(fā)

的施工監(jiān)控指令執(zhí)行，分別按底模高程、混凝土后頂面高程，進(jìn)行定

位測(cè)量。

(2)中線控制

中線控制采用貫通軸線控制，節(jié)段模板支立前采用全站儀支立與

48#墩中線上，后視49#墩身中線，利用兩墩身中軸線上進(jìn)行各節(jié)段

立模軸線控制，保證各節(jié)段澆筑完成后軸線貫通。

7.8模板拆處

⑴拆模順序

在混凝土超過(guò)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%且其棱角不因拆模而受損時(shí)，可拆

除不承重的外側(cè)模即端頭模；在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后，

可拆除內(nèi)模及承重的外側(cè)模；對(duì)于承受梁體大部分重量的底模，須待

梁體混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度和彈性模量后并張拉完成后，且拱肋

體系轉(zhuǎn)換完成后才能拆除。

⑵拆模步驟

①拆外側(cè)模步驟

逐段松開(kāi)內(nèi)外模拉筋，連接好外模保險(xiǎn)繩和起吊鋼絲繩，逐段解

開(kāi)外模拼接螺栓，調(diào)整外模升降螺栓降低外模，取出外模背楞楔塊，

將外模逐節(jié)吊離支架。

拆除外模時(shí)從兩端向中間拆，一次拆除一節(jié)外模，以保證安全。

拆除時(shí)由專人負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)，嚴(yán)格執(zhí)行起重操作規(guī)程，在拆模前先裝

安全繩，除要拆的模板外嚴(yán)禁拆除不拆模板上的各種螺栓和安全繩。

②拆內(nèi)模步驟

松開(kāi)內(nèi)外模拉筋，卸下內(nèi)模支撐，拆除內(nèi)?？蚣埽瑥南孪蛏享樞?/p>

拆除內(nèi)模腹板、頂板的模板。拆除時(shí)逐箱進(jìn)行拆除。

③拆端頭模步驟

先拆除端頭模與預(yù)應(yīng)力錨墊板間的連接，然后從上往下拆除端頭

模。

④拆底模步驟

底模在預(yù)應(yīng)力張拉完成并體系轉(zhuǎn)換后進(jìn)行。因箱梁在張拉后跨中

拱起，底模與梁底自然分離，本著“先易后難”的原則，底模拆除順

序與外側(cè)模和內(nèi)模不同，從跨中向梁兩端進(jìn)行。為了操作安全，只將

與每次要拆底模相關(guān)聯(lián)的支架承托松開(kāi)（不關(guān)聯(lián)的承托暫不松開(kāi)）。

拆除底模時(shí)同樣要統(tǒng)一指揮，拆除過(guò)程中由專人負(fù)責(zé)觀測(cè)梁體變化情

況，并做好記錄。

拆除模板時(shí)，注意保護(hù)梁體混凝土，防止損毀或碰傷混凝土。對(duì)

有缺陷的部位按監(jiān)理批準(zhǔn)的方案予以修補(bǔ)。

7.9模板施工注意事項(xiàng)

在梁端與橫梁位置預(yù)應(yīng)力錨頭位置的模板和支座處模板，應(yīng)按設(shè)

計(jì)要求和支座形狀做成規(guī)定的角度與形狀，并保證錨頭位置混凝土面

與該處鋼絞線的切線垂直。所有外露面模板接縫采用涂石臘新工藝處

理，保證模板光潔、嚴(yán)密不漏漿。以便進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉工作。所有排

氣孔、壓漿孔、泄水孔的預(yù)埋管及橋面泄水管按設(shè)計(jì)圖紙固定到位，

預(yù)埋件的預(yù)埋無(wú)遺漏且安裝牢固，位置準(zhǔn)確。

縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線管道孔眼處，可在模板上挖孔，按斷面尺寸控

制，孔眼必須按鋼筋預(yù)應(yīng)力管道位置精確定位切割；橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞

線管道孔眼在制作鋼模板時(shí)按照?qǐng)D紙的尺寸和位置事先做好。縱向及

橫向預(yù)應(yīng)力張拉端槽口尺寸及位置要準(zhǔn)確，模板的接縫必須嚴(yán)密，如

有縫隙問(wèn)題，用雙面膠或泥子堵塞嚴(yán)密，以防漏漿。模板安裝到位后

清除表面塵土及污漬。

支架搭設(shè)完畢，安裝支座，底模一次鋪設(shè)完成，然后安裝系梁外

模板，待底板及腹板鋼筋綁扎完畢后安裝內(nèi)模，按設(shè)計(jì)要求系梁立模

時(shí)的長(zhǎng)度沿49#墩方向加長(zhǎng)5cm,即為H6.05m。

8、勞動(dòng)組織

施工人員應(yīng)根據(jù)施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理

配置。

作業(yè)隊(duì)人員配備表

序

作業(yè)班組名稱每班人數(shù)主要工作內(nèi)容

號(hào)

1