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城軌車輛的連接設(shè)備城軌教研室王昕敏——半自動(dòng)車鉤目錄01連接方法02安裝位置特點(diǎn)半自動(dòng)車鉤的鉤頭連接形式與自動(dòng)車鉤相同，連掛方式和鎖閉方式也相同。兩個(gè)相同的車鉤可以在直線線路和曲線線路上自動(dòng)連掛。不同之處在于，半自動(dòng)車鉤可以實(shí)現(xiàn)列車單元之間的機(jī)械連接和風(fēng)管連接自動(dòng)連接，電氣連接只能手動(dòng)。解鉤時(shí)機(jī)械和氣路部分可自動(dòng)，也可手動(dòng)操作，但不能在司機(jī)室集中控制。兩編組單元車輛之間的半自動(dòng)車鉤上在設(shè)有貫通道支撐座，用于車輛運(yùn)行過(guò)程和解鉤之后支撐貫通道。支撐座可以承受貫通道及所承受的載荷。安裝位置半自動(dòng)車鉤用于兩編組單元之間的車輛連掛，也可用于列車端部，西安地鐵列車端部全部采用半自動(dòng)車鉤。－A＝B＊C＝B＊C＝A－＝Tc＊Mcp＊T＊M＊Mp＊Tc＝－自動(dòng)車鉤＝半自動(dòng)車鉤＊半永久性牽引桿感謝聆聽(tīng)

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