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交通疏解工程施工技術(shù)措施1交通疏解方案本項(xiàng)目現(xiàn)狀為雙向四車道,本次改造為兩側(cè)各擴(kuò)寬兩個(gè)車道,并對道路路面及附屬設(shè)施進(jìn)行升級改造,故現(xiàn)狀道路交通疏解屬于本項(xiàng)目的一個(gè)重要內(nèi)容。施工圍蔽符合穗建質(zhì)〔2015〕1347號要求,同時(shí)設(shè)置夜間施工警示燈。㈠、道路交通疏解道路交通疏解分為4個(gè)部分:⑴第一階段圍蔽新建車行道及人行道范圍,施工地下管線及遷改現(xiàn)狀管線,再施工新建車行道及人行道;道路第一階段道路交通疏解平面圖第一階段道路交通疏解斷面圖⑵第二階段圍蔽西半幅道路施工,圍蔽中央綠化帶東側(cè)拓寬1米車行道施工,東半福道路拓寬車行道完成,保證單向2車道通行,同時(shí)圍蔽施工東半福人行道及地下管線;第二階段道路交通疏解平面圖第二階段道路交通疏解斷面圖⑶第三階段圍蔽西半幅道路,施工瀝青面層及其他,東半幅道路設(shè)置水馬,雙向通行;第三階段道路交通疏解平面圖第三階段道路交通疏解斷面圖⑷第四階段圍蔽東半幅道路,施工瀝青面層及其他,西半幅道路設(shè)置水馬,雙向通行。根據(jù)現(xiàn)狀道路條件和施工進(jìn)度逐側(cè)分段進(jìn)行施工,建議在夜間進(jìn)行施工。在相交路口處,建議已被交道路中心線位置附近為界進(jìn)行分段,保證相交道路暢通。第四階段道路交通疏解平面圖第四階段道路交通疏解斷面圖㈡、新建橋梁和舊橋梁拆除交通疏解⑴第一階段:西半幅橋梁及搭板范圍進(jìn)行半幅圍蔽施工,先遷改現(xiàn)狀燃?xì)夤?,拆除現(xiàn)狀半幅橋梁及基礎(chǔ),再施工新建100米長橋梁;同時(shí)保留道路東半福橋梁及道路雙向通行。第一階段橋梁交通疏解平面圖⑵第二階段:東半幅橋梁及搭板范圍進(jìn)行半幅圍蔽施工,先遷改現(xiàn)狀給水管,拆除現(xiàn)狀半幅橋梁及基礎(chǔ),再施工新建100米長橋梁;同時(shí)新建通車的西半幅橋梁雙向通行。第二階段橋梁交通疏解平面圖⑶第三階段:東半幅橋梁下部結(jié)構(gòu)和預(yù)制空心板架梁完成,橋下河道開挖至設(shè)計(jì)橫斷后;K0+600處現(xiàn)狀2跨8米的橋梁圍蔽拆除,再新填筑路基,同時(shí)道路西側(cè)新建10米寬的便道,保持道路車輛通行的連續(xù)。要求組織好施工計(jì)劃,盡量短時(shí)期拆除橋梁并回填路基。第三階段橋梁交通疏解平面圖2交通維護(hù)措施⑴施工前配置足夠數(shù)量的反光衣及交通維護(hù)裝備給施工人員穿戴。⑵夜間在圍蔽處設(shè)置警示燈標(biāo)志,并在施工作業(yè)期間設(shè)置大型移動(dòng)式和固定照明系統(tǒng),確保夜間通視良好,保證施工及來往車輛的安全。⑶離施工地點(diǎn)150m前、后方設(shè)置反光警示標(biāo)牌和限制車輛高度的龍門架,提示過往司機(jī)減速慢行及注意行車安全。⑷大型機(jī)具、材料進(jìn)出場盡量安排在夜間人車稀少時(shí)進(jìn)行,將影響交通的程度將至最低。⑸所有的施工機(jī)械均安裝警示燈,在機(jī)械施工及停放期間警示燈都需處于工作狀態(tài),便于與周邊環(huán)境作出區(qū)分。⑹施工材料嚴(yán)禁堆放在路面范圍內(nèi),所有散體物料將做到卸車后即攤鋪。⑺所有涉及現(xiàn)有道路施工的交通方案將報(bào)呈當(dāng)?shù)亟痪块T審批通過,施工期間,派遣專職交通協(xié)管人員協(xié)助交警指揮交通和安裝交通標(biāo)志。3施工期間實(shí)施的管理措施以及注意事項(xiàng)⑴向傳媒通告本項(xiàng)目的施工疏解情況,讓廣大駕駛員了解施工區(qū)域的交通組織。⑵本工程施工范圍內(nèi)的各個(gè)交通要點(diǎn)、人行橫道線,施工單位需派出交通協(xié)管員(每天7.00—22.00)協(xié)助轄區(qū)交警維持秩序。⑶施工時(shí)采用的任何施工方法都應(yīng)以不影響交通通行能力為前提,并注意施工高度的限制,在施工期間施工單位應(yīng)該有計(jì)劃、有步驟地分階段進(jìn)行施工,并應(yīng)該根據(jù)施工進(jìn)度的情況相應(yīng)減少圍蔽的范圍,盡早還路于民。⑷嚴(yán)格按照圖
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